★日立オートパーツ＆サービス★クランク角センサー・REVOLOTION SENSOR日産 キューブ Z11 CR14DE 適応純正品番[参考]：23731-6J902：23731-6J90A
価格4700円
2015年6月現在のメーカー適合情報を元に記載しておりますが、モデルチェンジ等により変更される場合もあります。ご不明な場合は必ずお問い合わせ願います。 日立・クランク角・カム角センサー【HITACHI】REVOLUTION SENSOR クランク角・カム角センサー
★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料（一部離島除く）PIVOT ピボット・スロットルコントローラーTHA（ハーネスSET)ニッサン キューブ 2008〜 Z12系 Z12 エンジン：HR15DE
価格23700円
商品名PIVOT ピボット・スロットルコントローラーTHA（ハーネスSET)カラー・サイズ純正オートクルーズ付は取付不可/ 取付ハーネス 5A付備 考車種：ニッサン キューブ車両型式：2008〜 Z12系 Z12エンジン型式：HR15DEメーカー希望小売価格(税込)：\26,980その他：Z12.電子式スロットル車用 2008/11-ブレーキハーネス別売2800円・品番 BR-3 /送料無料・一部離島除く※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。※掲載している商品画像はイメージです。画像と現物のイメージ相違によるお取替えや返品は承ることは出来ません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.The graphics on the website are just image. We cannot accept any return or exchange by your image difference.
イリジウムMAXプラグ キューブ 型式 AZ10 ANZ10 エンジン型式 CGA3DE 用 BKR6EIX-11P 究極のロングライフプラグ ニッサン NISSAN NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー
価格1069円
NGKイリジウムMAXプラグ 適合車種 車名 キューブ 型式 AZ10 ANZ10 年式 H13.05〜H14.10 エンジン型式 CGA3DE 適合注意情報 MAXプラグ品番 BKR6EIX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。 イリジウムプラグの着火性、燃費向上に加え耐久性の向上を図りました。 プレミアムRXプラグもございます。お探しのお客様はこちらへどうぞ パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
■NGK [1415] *1台分4本セット* スパークプラグ（標準タイプ） DILZKAR6A11 * 日産 キューブ 1500cc Z12/NZ12 HR15DE 平成20年11月〜※C-keyword【02P05July14】
価格8683円
【適合車種】●日産 キューブ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： Z12/NZ12●エンジン型式 ： HR15DE●年式 ： 平成20年11月〜●純正番号 ： 22401-1KT1B【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
■NGK [4272] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ * 日産 キューブ 1300cc AZ10/ANZ10 CGA3DE 平成13年5月〜14年10月
価格3715円
【適合車種】●日産 キューブ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： AZ10/ANZ10●エンジン型式 ： CGA3DE●年式 ： 平成13年5月〜14年10月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
PIVOT 多機能スロットルコントローラー 3DX+TH-5A 3-drive・X+車種別専用ハーネス ニッサン キューブ/キューブキュービック Z12 HR15DE 2008年11月〜
価格30011円
ピボット THROTTLE CONTROLLER スロットルコントローラ スロコン 3drive 3ドライブ 3-ドライブ 日産/NISSAN 日産自動車 ぴぼっと PIVOT Corporation入数：1セット3-driveはアクセルレスポンスのアップ、ダウンが可能で、スポーツ走行から低燃費のエコ走行まで走る場面やお好みに応じた調整ができるECO機能を搭載した、「世界唯一」のスロットルコントローラーです。●世界初のマルチモニター付きスロットルコントローラー●マルチモニター故障診断コネクターに差し込むだけでマルチ表示。[ピークホールド]水温、回転は最高値を、電圧は最低値を記憶し表示。●スロットルコントローラー[SPORTS＆ECO]アクセルレスポンスをスポーツ7段階・ECO5段階・ノーマルの3モード12段階に調整可能。[注意事項]1.本製品は電子式スロットル車専用品です。2.ご購入の際はメーカーサイトにて対応車表をお確かめください。3.純正オートクルーズ装着車、ワイヤー式スロットル車には、取付けできません。4.ECUが純正品と異なる場合や、サブコンなどをご使用の場合は取付けできません。5.専用ハーネスは品質保証上、必ず3-drive用をご使用し他社品とは併用しないでください。6.説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。7.必ず初期設定をしてからお使いください。8.ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。9.本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
■【95298】 日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ） 上流側用（エンジン側） 日産 キューブ BZ11・BNZ11/CR14DE [OZA603-EN2]※C-keyword【02P05July14】
価格13878円
【適合車種】日産 キューブ●排気量 ： 1400cc●車種型式 ： BZ11・BNZ11●エンジン ： CR14DE●年式 ： 平成17月5月〜20月11月●純正番号 ： 22690-ED000理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7
日立 補修用イグニッションコイル(1本) * 日産 キューブ/キューブキュービック BZ11 CR14DE 1400cc 2WD 2002年10月〜2008年11月 【U08108-COIL】
価格5963円
【適合車種】日産 キューブ/キューブキュービック ●車両型式 ： BZ11●エンジン型式 ： CR14DE●排気量 ： 1400cc●駆動 ： 2WD●年式 ： 2002年10月〜2008年11月●1台の総使用本数 ： 4本●適応純正番号（参考） ： 22448-AX001【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。
日立 補修用イグニッションコイル(1本) * 日産 キューブ/キューブキュービック BGZ11 CR14DE 1400cc 2WD 2003年9月〜2008年11月 【U08108-COIL】
価格5963円
【適合車種】日産 キューブ/キューブキュービック ●車両型式 ： BGZ11●エンジン型式 ： CR14DE●排気量 ： 1400cc●駆動 ： 2WD●年式 ： 2003年9月〜2008年11月●1台の総使用本数 ： 4本●適応純正番号（参考） ： 22448-AX001【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。
プレミアムRXプラグ キューブ AZ10 ANZ10 CGA3DE 用 BKR6ERX-11P 究極のロングライフ NGK史上最強プラグ NGK 日本特殊陶業 エヌジーケー ニッサン NISSAN スパークプラグ
価格1366円
NGKプレミアムRXプラグ 適合車種 車名 キューブ 型式 AZ10 ANZ10 年式 H13.05〜H14.10 エンジン型式 CGA3DE 適合注意情報 RXプラグ品番 BKR6ERX-11P 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ JC8モード燃費 始動性 抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08モードでも一般プラグに比べ2.2%の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。 白金突き出し形状外側電極と極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮、その結果火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。 テスト車両：2400cc 4気筒 DOHC 4バルブ 使用ガソリン：レギュラー テストモード：JC08Hモード テスト車両：660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン：ハイオク テスト条件：室温・水温・油温0℃ バッテリー電圧：9.5V(定電圧使用) 加速性 耐熱性 抜群の着火性能より加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し、優れた加速性を実現します。 白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。 テスト車両：660cc 3気筒 SOHC 使用ガソリン：レギュラー テスト条件：10km/h→72km/hまでの緩加速(スロットル25%、ギア2速) 抜群の燃焼効率 パワーケーブルでグレードアップ(プラグコードのない車種もございます)適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。
トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 07 ISO 13000077 1本分 ニッサン キューブ AZ10/ANZ10 CGA3DE 1300cc 1999年11月〜2001年05月 必要本数：4本
価格1967円
TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ BKR5E-11 T7340T-7 日産 NISSAN 日産自動車 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No：T7340T-7熱価：7番必要プラグ本数：4本標準プラグ：BKR5E-11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
ブリッツ/BLITZ アールビット i-Color FLASH Ver.4.1 メタルブラック No.15157 ニッサン キューブ BZ11（CVT-M6車） CR14DE 2002年10月〜2008年11月
価格38828円
BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ メーター 電子パーツ R-VIT 日産 NISSAN 日産自動車 CUBEBLITZ R-VITシリーズは、1996年以降のISO14230に準拠した故障診断コネクター、もしくは2003年以降のCAN-bus通信システム採用車両へカプラーオンで接続し、各種車両情報のモニタリングや制御(一部車種のみ)を可能にする、マルチモニタリングシステムです。コネクタ位置：ステアリング右脇パネル裏側（蓋付）適合機種：1COMM：0車両タイプ：NISSAN車速：○回転：○水温：○点火：○インジェ：○エアフロ：×吸気温：○外気温：×インマニ：×ブースト：×O2：○O2R：×A/F1：×A/F2：×吸空気：×バッテリ：○スロット：×ATF油温：×ギヤ位置：×4WD比：×燃圧：×燃費係数：1000故障数：○ロックUP：×燃圧制御：×燃料制御：×電F制御：×こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。こちらの商品は受注生産品のため、納期に1ヶ月ほどお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
トラスト GReddy レーシングプラグ イリジウム IT 08 ISO 13000078 1本分 ニッサン キューブ AZ10/ANZ10 CGA3DE 1300cc 2001年05月〜2002年10月 必要本数：4本
価格1967円
TRUST グレッディ RACING PLUGS RED BOX 点火 ノーマルプラグ BKR6E-11 T7340T-8 日産 NISSAN 日産自動車 とらすと automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグです。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワーを実現します。高融点材質であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性を持つ0.6mmの極細中心電極を採用しています。外側電極にはニッケルを使用し、プロジェクト(突き出し)タイプの形状としました。NAエンジンの全域で高出力が期待でき、ターボ車では中低速トルクを重視する方におすすめのレーシングプラグです。JISタイプ、ISOタイプは7番-8番、Lタイプは8番、Bタイプは8番の熱価のプラグを用意しています。NGK No：T7340T-8熱価：8番必要プラグ本数：4本標準プラグ：BKR6E-11ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
アペックス/APEXi スマートアクセルコントローラー+車種別ハーネス 410-A001+417-A017 ニッサン キューブ Z11 HR15DE 2005年05月〜2008年10月
価格14170円
SMART ACCEL CONTROLLER ELECTRONICS エレクトロニック 電子 日産/NISSAN 日産自動車 APEX あぺっくす入数：1セット鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載のアクセルコントローラー。■シンプルな小型スイッチにより各モードをコントロール■スイッチユニットはフルカラーLEDで7色にロゴマークが点灯■アペックス社独自の低燃費制御【ふんわりモード】を搭載■リバースギアにした際、安全機能としてノーマルになるリバースギア判定を採用●「ふんわりアクセル『eスタート』」を目標としている「ふんわりモード」を搭載比較「ふんわりアクセル『eスタート』」は、「エコドライブ普及連絡会」にて決定した燃費を向上させる「やさしい発進」の名称です。燃料消費削減の大きなポイントは、発進時のアクセル操作と言われています。緩やかにアクセルを踏み込んで普通の発進よりも少し緩やかに発進するだけで、燃料消費は10%程度少なくなります。最初の5秒で時速20kmを目安としたアクセル操作を「ふんわりアクセル『eスタート』」と言い(財団法人省エネルギーセンター「エコドライブの基本操作」より)、アペックスのアクセルコントローラーは「ふんわりモード」により「やさしい」アクセルコントロールを実現します。●鋭いレスポンスからふんわりECOまで7モード搭載『ふんわりモード』1〜3エコドライブをアシストするモードです。 アクセルの踏み方に応じて、発進時や急加速時のアクセル操作時に、一定時間アクセル開度を抑え、緩やかなアクセル出力にします。『ロースロモード』ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を低く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。『ブーストモード※』1〜2アクセルの踏み方に応じて、アクセル開度を一定時間押し上げる制御を行います。※：ターボ車のブーストアップとは異なります。「ブースト=押し上げる」という意味となります。『ハイスロモード』ノーマルに比べ、全域でアクセル開度出力を高く制御します。全開時はノーマルと同じ状態となります。適合ハーネス品番：417-A017商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
■【9610】 日本特殊陶業 NTK O2センサー（酸素センサ） 上流側用（エンジン側） 日産 キューブ BZ11・BNZ11/CR14DE [OZA544-EN7]※C-keyword【02P05July14】
価格13651円
【適合車種】日産 キューブ●排気量 ： 1400cc●車種型式 ： BZ11・BNZ11●エンジン ： CR14DE●年式 ： 平成14月10月〜17月5月●純正番号 ： 22690-8J001理想の空燃比を検知するNTK O2センサO2センサとは．．．排出ガス中の有害物質（HC、CO、Nox）を削減するためには高度な制御が必要ですが、O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、エンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。NTK O2センサは燃料と空気の混合比（空燃比）が最適な理論空燃比「λ（ラムダ）＝1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU（エンジンコントロールユニット）にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い（リッチ）場合は燃料を薄く、薄い（リーン）場合は燃料を濃くする事により、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御をおこないますこのようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。※λ（ラムダ）＝1：空燃比（A/F）＝約14.7
■NGK RC-NE09 * プラグコード * 日産 キューブ 1300cc Z10 CG13DE 平成10年2月〜11年11月 [9575]※C-keyword【02P05July14】
価格6069円
【適合車種】●日産 キューブ ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： Z10 ●エンジン型式 ： CG13DE ●年式 ： 平成10年2月〜11年11月 ●気筒数 ： 4 ●相当純正番号 ： 22440-72B00 ●備考 ： センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK
■NGK RC-NE09 * プラグコード * 日産 キューブ 1300cc AZ10・ ANZ10 CGA3DE 平成11年11月〜14年10月 [9575]※C-keyword【02P05July14】
価格6069円
【適合車種】●日産 キューブ ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： AZ10・ ANZ10 ●エンジン型式 ： CGA3DE ●年式 ： 平成11年11月〜14年10月 ●気筒数 ： 4 ●相当純正番号 ： 22440-AN200 ●備考 ： センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK
★☆日立オートパーツ＆サービス☆★クランク角センサー・REVOLOTION SENSOR日産 キューブ キュービック GZ11 CR14DE 適応純正品番[参考]：23731-6J902：23731-6J90A
価格4500円
2015年6月現在のメーカー適合情報を元に記載しておりますが、モデルチェンジ等により変更される場合もあります。ご不明な場合は必ずお問い合わせ願います。 日立・クランク角・カム角センサー【HITACHI】REVOLUTION SENSOR クランク角・カム角センサー
★☆日立オートパーツ＆サービス☆★クランク角センサー・REVOLOTION SENSOR日産 キューブ Z11 CR14DE 適応純正品番[参考]：23731-4M505：23731-4M506：23731-4M50B
価格1880円
2015年6月現在のメーカー適合情報を元に記載しておりますが、モデルチェンジ等により変更される場合もあります。ご不明な場合は必ずお問い合わせ願います。 日立・クランク角・カム角センサー【HITACHI】REVOLUTION SENSOR クランク角・カム角センサー
日立 補修用イグニッションコイル(1本) * 日産 キューブ/キューブキュービック YZ11 HR15DE 1500cc 2WD 2005年5月〜2007年3月 【U13N04-COIL】
価格5217円
【適合車種】日産 キューブ/キューブキュービック ●車両型式 ： YZ11●エンジン型式 ： HR15DE●排気量 ： 1500cc●駆動 ： 2WD●年式 ： 2005年5月〜2007年3月●1台の総使用本数 ： 4本●適応純正番号（参考） ： 22448-ED000【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。
■NGK [3184] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ * 日産 キューブ 1300cc Z10 CG13DE 平成10年2月〜11年11月
価格3715円
【適合車種】●日産 キューブ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： Z10●エンジン型式 ： CG13DE●年式 ： 平成10年2月〜11年11月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
■BLITZ ブリッツ テレビナビジャンパー FULL AUTO+ナビ NABT-72 品番：17755 車種：ニッサン キュ−ブ 年式：H17.5-H19.5 型式：BZ11,BNZ11,YZ11 備考：シンプルナビ DVD方式 ライダー・トラビス不可
価格13017円
BLITZ ブリッツ テレビナビジャンパー FULL AUTO+ナビ NABT-72 品番：17755 車種：ニッサン キュ−ブ 年式：H17.5-H19.5 型式：BZ11,BNZ11,YZ11 備考：シンプルナビ DVD方式 ライダー・トラビス不可TV-JUMPER DV FULL AUTO + NAVI 「FULL AUTO」をベースに、「TV-NAVI」の目的地設定機能も追加した、シリーズ最新モデル！【製品特徴】同乗者の方が以下のことが可能になります！・走行中にTVが見られる ※1 ・走行中にDVD/VIDEOが見られる ※2 ・一部のNAVIでTV視聴中に生じる自車位置のズレをなくし、ルートガイダンスも可能・操作しなくても、エンジン始動時に自動的にTVモードで起動・一部車種は、NAVIの目的地設定も可能です。※1 テレビチューナー及びテレビアンテナが装備されている場合に限ります。※2 DVD/VIDEOが装備されている場合に限ります。【主なキット内容】・本体ユニット・スイッチ・TVハーネス・NAVIハーネス※（※一部セットのみ)【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。
■BLITZ ブリッツ テレビナビジャンパー FULL AUTO+ナビ NABT-72 品番：17755 車種：ニッサン キュ−ブ 年式：H17.5-H19.5 型式：BZ11,BNZ11,YZ11 備考：シンプルナビ DVD方式 ライダー・トラビス不可
価格13017円
BLITZ ブリッツ テレビナビジャンパー FULL AUTO+ナビ NABT-72 品番：17755 車種：ニッサン キュ−ブ 年式：H17.5-H19.5 型式：BZ11,BNZ11,YZ11 備考：シンプルナビ DVD方式 ライダー・トラビス不可TV-JUMPER DV FULL AUTO + NAVI 「FULL AUTO」をベースに、「TV-NAVI」の目的地設定機能も追加した、シリーズ最新モデル！【製品特徴】同乗者の方が以下のことが可能になります！・走行中にTVが見られる ※1 ・走行中にDVD/VIDEOが見られる ※2 ・一部のNAVIでTV視聴中に生じる自車位置のズレをなくし、ルートガイダンスも可能・操作しなくても、エンジン始動時に自動的にTVモードで起動・一部車種は、NAVIの目的地設定も可能です。※1 テレビチューナー及びテレビアンテナが装備されている場合に限ります。※2 DVD/VIDEOが装備されている場合に限ります。【主なキット内容】・本体ユニット・スイッチ・TVハーネス・NAVIハーネス※（※一部セットのみ)【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。
Bullcon ブルコン ADM-N01 オートドアミラーコントローラー 【ドアミラー閉め忘れによるトラブルを防止!!】 【セレナC24系/キューブZ10系他日産車に対応】
価格11010円
オートドアミラーコントローラー主な適合車種車種年式型式備考ウイングロードH11/5 〜 H17/10WFY11.WHNY11.WPY11-エクストレイルH12/11 〜 H15/5NT30.PNT30.T30-エルグランドH12/8 〜 H14/4APE50.APWE50.ATE50.ATWE50-H14/5 〜 H16/7E51.ME51.MNE51.NE51-キューブH11/11 〜 H14/9ANZ10.AZ10-スカイラインH12/8 〜 H13/5BNR34.ENR34.ER34.HR34-H13/6 〜 H17/11HV35.NV35.PV35.V35-セレナH11/6 〜 H17/5PC24.PNC24.VC24.VNC24.RC24.TC24.TNC24-プレサージュH11/11 〜 H15/6HU30.NU30.U30.VNU30.VU30.TNU30.TU30-※上記の表は2012年10月18日現在のものとなっております。商品説明・Bullconのオートドアミラーコントローラー、ADM-N01です。・リモコンキー連動タイプとACC連動タイプ両方の機能を搭載しており、好みに応じて作動を選択できます。(取付時に選択可能)・電動格納式ドアミラーをさらに進化させる一歩進んだドアミラーシステムです。・アンサーバックシステムでドアのロック・アンロックを確認できます。・ドアミラー閉め忘れによるトラブルを防止します。・狭い駐車場所や洗車時等、駐車状況を問わない便利なOFF機能を搭載しております。メーカー適合はこちら※Bullconのトップページへリンクします。ページ上部の「製品情報」より「Auto Door Mirror Controller」の「動作確認車種一覧表」にて適合車種をご確認ください。 スイッチタイプ一覧Aタイプ：ワンプッシュ式 スイッチを押すと戻るタイプBタイプ：ツープッシュ式 スイッチを押すと戻らず、再度押すと戻るタイプで2本制御方式のタイプCタイプ：シーソー式 スイッチを左右、又は上下に倒すタイプ(中立機能ありも含む)Dタイプ：ツープッシュ式 スイッチを押すと戻らず、再度押すと戻るタイプで1本制御方式のタイプ(Dタイプの車両に本機を装着するには別途MR-30リレーユニットが必要です。)当店人気のおススメオプション！●リレーユニット ：MR-30 スイッチタイプ[D]の車両へADL-11・ADK-98を装着する際に必要です。
NGKイリジウムIX■キューブ/AZ10, ANZ10/CGA3DE/H13.5〜H14.10 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■日産【BKR6EIX-11-4272】スパークプラグ
価格1152円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS021】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税
■NGK [94915] *1台分4本セット* プレミアムRXプラグ BKR6ERX-11P * 日産 キューブ 1300cc AZ10/ANZ10 CGA3DE 平成13年5月〜14年10月
価格5184円
【適合車種】●日産 キューブ●排気量 ： 1300cc●車両型式 ： AZ10/ANZ10●エンジン型式 ： CGA3DE●年式 ： 平成13年5月〜14年10月新素材ルテニウム採用のNGK史上最強プラグ！着火性能と燃焼力がプレミアムな走りを実現！プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。：：：燃費2.2％up！：：：（一般プラグ比）優れた燃焼力が、燃費アップを実現！抜群の着火性と燃焼効率により、新基準JC08Hモードでも、一般プラグに比べ2.2％の燃費アップ。少ないガソリンでも快適な走りを実現するプレミアムプラグです。：：：消費燃費1.9％低減！：：：（一般プラグ比）アイドリング時も消費燃料を抑える！信号待ちや渋滞でのアイドリング状態でも、プレミアムRXプラグは効果を発揮。アイドル燃費テストでも、一般プラグに比べ1.9％ガソリン消費量が少なくなります。：：：0.67秒の始動時間短縮：：：（一般プラグ比）低温時でもスムーズな始動！白金突き出し形状外側電極と、極細中心電極の組み合わせが優れた放電特性を発揮。その結果、火花が発生しやすい環境を実現。低温時のエンジンスタートやアクセルオンでの加速レスポンスが向上します。：：：消耗量 約1/4：：：（イリジウムプラグ比）消耗に強い新素材中心電極採用！世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」の採用により、従来のイリジウム合金中心電極に比べ、火花による消耗が約1/4。長期使用による消耗劣化が少なく、性能が持続します。：：：0.50秒のタイムアップ！：：：（一般プラグ比）ストレスを感じさせないプレミアムな走り！抜群の着火性能により加速時のアクセルレスポンスが向上。低〜高回転域までストレス無くエンジンの性能を引き出し優れた加速性を実現します。厳しい高温環境にも耐える電極形状！白金突き出し形状外側電極により、従来のプラグに比べ外側電極を短くでき、電極の受熱温度を低くすることで、熱による酸化・折損の発生を抑えます。高性能が持続する長寿命プラグ！プラグに求められる性能とロングライフを高次元で融合させた高性能長寿命プラグ。イリジウムMAX比でも約20％走行耐久性が向上。優れたプラグ性能を長く発揮します。くすぶりに強く高い着火性能を持続！長時間の低速走行、短時間のエンジンON/OFFによるプラグの“くすぶり・かぶり”に強いワイドレンジを採用。燃費向上に加えCO2排出も削減！ワンランク上の性能を実現するプレミアムRXプラグは、燃費性能と合わせてCO2の排出も削減する環境にもやさしいスパークプラグ。一般プラグに比べ、1年間でブナの木約2本が吸収するCO2量を削減できます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK
■日産：キューブ/Z12/HR15DE/H20.11〜■AT車専用■3drive・ACスロットルコントローラー■車種専用ハーネスで取付も安心！pivotピボット【THA_5A_BR-3】
価格19800円
【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【NS023】ピボット スロットルコントローラー 3driveAC/車種別ハーネスセット ※車種によってはブレーキハーネスのコネクター形状の実車確認が必要なものがあります。 納 期 につ い て 車種別専用商品につきおよそ1週間で発送致します。 納期が掛かる場合はご連絡いたします。 また、日曜・祝日は発送できませんのでご了承下さい。★お急ぎの方は問合わせにてご確認下さい。 送 料 全国一律 600円+税 ※但し北海道、沖縄は1500円+税
日立 補修用イグニッションコイル(1本) * 日産 キューブ/キューブキュービック YGNZ11 HR15DE 1500cc 4WD 2005年5月〜2007年3月 【U13N04-COIL】
価格5217円
【適合車種】日産 キューブ/キューブキュービック ●車両型式 ： YGNZ11●エンジン型式 ： HR15DE●排気量 ： 1500cc●駆動 ： 4WD●年式 ： 2005年5月〜2007年3月●1台の総使用本数 ： 4本●適応純正番号（参考） ： 22448-ED000【イグニッションコイルとは、バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です】イグニッションコイルは、巻数が異なる一次コイルと二次コイルから構成されています。バッテリー電圧によって一次コイルが磁界を発生させ、この磁界によって二次コイルに数万ボルトの誘導電圧を発生させます。従来はイグニッションコイルで発生させた電圧をディストリビューターによって各点火プラグに配電していましたが、最近ではディストリビュータを持たないダイレクトイグニッション方式が主流となっています。この方式は各点火プラグの上部にイグニッションコイルがひとつずつ配置されることから、プラグトップタイプとも呼ばれています。こちらの補修品は、このダイレクトイグニッション方式であり、さらにコイル構造の違いで2つのタイプに分かれています。【主な不具合症状と点検方法イグニッションコイルの寿命は、エンジンルーム内の環境と他の二次系部品の状態や整備での扱われ方で大きく差が生じます。不具合は主に古くなり、線材の絶縁被膜の劣化により巻線の層間でショートするなどです。不具合症状としては●加速時に回転が上がらなかったり、息継ぎのような音がする●アイドリングが不安定になったり、止まったりする●バッテリーやオルタネータが正常なのにエンジンがかかりにくいなどの症状が現れます。点検方法としては、イグニッションコイルの端子間の抵抗を測定し、断線またはショートしていないかを確認する方法があります。カーメーカーによって点検方法は異なりますので、各車両の整備マニュアルをご確認下さい。断線またはショートしていなくても、不具合症状が断続的に生じたり改善しない場合は、イグニッションコイルの交換をおすすめいたします。適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールにて事前に確認頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。
★☆日立オートパーツ＆サービス☆★クランク角センサー・REVOLOTION SENSOR日産 キューブ Z11 CR14DE 適応純正品番[参考]：23731-6J902：23731-6J90A
価格4500円
2015年6月現在のメーカー適合情報を元に記載しておりますが、モデルチェンジ等により変更される場合もあります。ご不明な場合は必ずお問い合わせ願います。 日立・クランク角・カム角センサー【HITACHI】REVOLUTION SENSOR クランク角・カム角センサー
■TMワークス Inside Ignite REV（イグナイト レブ） ◆【日産 キューブ Z12/NZ12】【H18.11〜 HR15DE 直列4気筒DOHCのNA用】IRN106【smtb-k】【kb】
価格21160円
使用ユー ザーのクチコミで人気が出た商品!! ダイレクトイグニッ ション車は 装着されているイグニッションコイルの限界により 点火火花が弱い傾向にあります。 【Inside Ignite REV】 を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍と明確にすることで 飛火力の向上と火炎核の生成を促し、 エンジン性能をフルに発揮する事ができます。 Ignite REV 開発コンセプト ・ダイレクト点火システムの最大の欠点である点火火花を強力にすることで、 燃焼効率をあげてパワーUPに繋げたい。 ・コンピュータへの悪影響、低抵抗プラグコードにシールド線を巻くなどの従来の 点火システムの問題点を改善したい。 ・従来品よりもさらに視覚に訴えられる商品デザインで、ユーザー満足度を向上させたい。 ・装着後のメンテナンスが容易であること。 ・特許取得により、当社にしか製造できない製品を開発する。 ・キーワードは『スパークチューニング』装着効果を体感させる！ コンセプト ・高価な点火システムを装着することなく、Ignite REVを装着するだけで簡単に、 理想的且つ強力な点火火花が得られる。また、点火時間をノーマル比1.8倍とすることに成功した 設計の方向 [1]特許取得を伴う新開発製品であり、トルクアップ効果が体感できる。 [2]従来のプラグコード方式の欠点を分析し、その問題点を解決した。 [3]最新のDLIシステムの多くに対応できる、商品開発。 [4]各種モータースポーツでも使用できる、高性能の追及。 [5]エコロジーに配慮した有害ガス軽減。 特性と特徴 [1]点火時間をノーマル比1.8倍にUP [2]点火火花を約30倍にUP [3]中低速トルクのUP [4]レスポンスのUP [5]燃費のUP [6]CO・HCの大幅DOWN メーカー名 T.M.WORKS(ティーエムワークス) 商品名 Inside Ignite REV(インサイドイグナイトレブ) メーカー品番 IRN106(※品番により、本体のみ・コイル組み込み済み・移動用コード付きと分かれます。) ※品番末尾にCが付いている車種：イグニッションコイル一体型となります。 ※品番末尾にXが付いている車種：イグニッションコイルを移動するタイプとなります。 ※品番末尾にCもXも付いていない車種：Inside Ignite REV本体のみの標準タイプとなります。 適合車種 日産 キューブ 適合型式 Z12/NZ12 適合年式 H18.11〜 適合E/G HR15DE (1500cc) 備考 直列4気筒DOHCのNA用【※重要作業項目がある為、購入前及び作業前にメーカーWebのマニュアルを必ず参照して下さい。】 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。 TMWORKS T.M.ワークス