ナギサオート スカイライン R32 日産マルチリンク専用スタビピロリンクKIT リア
価格28848円
スカイライン R32 日産マルチリンク専用スタビピロリンクKIT リアメーカー：ナギサオート | NAGISA-AUTO
ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Sports☆i(ピロ仕様)[スポーツアイ] 推奨レート[F9.0K/R8.0K]リア全長式 ◆NISSAN [日産] 【スカイラインGTR 4WD BNR34 2600 TB 11/1〜14/8 GT-R Vspec】 SPIN110MP 【smtb-k】【kb】
価格187110円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(ピロ仕様) KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 SPIN110MP フロント リア バネレート 9.0K 8.0K 車高最大調整幅 +15〜-100 mm -5〜-105 mm 車高推奨調整幅 -10〜-55 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -25〜-30 mm -20〜-25 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイラインGTR 駆動方式 4WD 適合型式 BNR34 排気量/過給 2600 TB 適合年式 11/1〜14/8 マッチング グレード：GT-R Vspec 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(ピロ仕様) Sports☆i(ピロ仕様) Sports★i(ピロ仕様) Sports-i(ピロ仕様) スポーツアイ(ピロ仕様) スポーツ-アイ(ピロ仕様) スポーツ-i(ピロ仕様) スポーツi(ピロ仕様) 推奨レート 推奨 NISSAN 日産 スカイラインGTR 4WD BNR34 2600 TB 11/1〜14/8 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ 全長式 SPIN110MP
KTS フロントアッパーアーム ニッサン スカイライン HCR32 調整式アッパーアーム キャンバー調整
価格27000円
スペック メーカーKTS商品名フロントアッパーアーム自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式HCR32エンジン型式備考1備考2ターンバックル調整式参考調整幅： -4度〜-1度注意事項データは車高によって異なります。 商品説明 ■フロントキャンバーを調整可能！！通常、純正では調整できないフロントキャンバー角を、調整可能にしました（ターンバックル調整式）■摩擦を抑える！！キャンバーを起こせば、タイヤの磨耗を最小限に抑えることが可能になりました■快適なスポーツ走行に！！ネガキャンにすると、高速コーナーでより粘り、スポーツ走行をより楽しむことが可能になりました 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
ナギサオート スカイライン R33 日産マルチリンク専用スタビピロリンクKIT リア
価格28848円
スカイライン R33 日産マルチリンク専用スタビピロリンクKIT リアメーカー：ナギサオート | NAGISA-AUTO
KTS スタビライザー(中空) リア ニッサン スカイライン HCR32 スタビ
価格13824円
スペック メーカーKTS商品名スタビライザー(中空) リア自動車メーカーニッサン車種スカイライン型式HCR32エンジン型式備考1備考2リア用剛性倍率/太さ：2.3倍/26φ注意事項リア側純正非装着車は純正部品追加で取付可能※剛性倍率は純正を1とした場合の参考値となります※強化ゴムブッシュ付属／大容量オイルパンとの併用時、車輌個体差によってはフロント側が干渉してしまい、ご使用頂けない場合がございます。 商品説明 ■中空タイプによる軽量化材質を純正のスチール棒に対して、軽量でしなやかに作動する中空パイプを採用純正スタビライザーに比べ、高い剛性倍率を有しながらもバネ下重量を軽量化してます■スタビライザーの役割一言で言えば、車が曲がるとき、車体が傾くのを抑えるものです。通常、コーナリング時には横Gが加わり、車体が傾き(ロール)ます。高性能の車高調でも挙動変化を抑える事が難しいです。コーナリング時の挙動変化に対し、ロールそのものを抑えるという動作をスタビライザーが負担する事で、姿勢制御やロールの抑制の為に損なわれていた車高調本来の性能を発揮する事が可能になります。更に詳しく・・極限状態 でのコーナリングではショックのストロークが伸びきってしまい、本来であれば傾いてしまう車体をスタビライザーが水平に保たせようとします。この動作により姿勢が安定し、タイヤの接地面積を最大限に活かし限界付近でのサスペンションに粘りを持たせることが出来ます。車高調の特性変化を最小限に抑え、性能は最大限に活かし、旋廻性能を高めコントロールのし易さ、コーナリングスピードのアップへと繋がります。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Sports☆i(標準仕様)[スポーツアイ] ハードレート[F11.0K/R10.0K]リア全長式 ◆NISSAN [日産] 【スカイラインGTR 4WD BNR34 2600 TB 11/1〜14/8 GT-R Vspec】 SPIN110H 【smtb-k】【kb】
価格160380円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIN110H フロント リア バネレート 11.0K 10.0K 車高最大調整幅 +15〜-100 mm -5〜-105 mm 車高推奨調整幅 -10〜-55 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -25〜-30 mm -20〜-25 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイラインGTR 駆動方式 4WD 適合型式 BNR34 排気量/過給 2600 TB 適合年式 11/1〜14/8 マッチング グレード：GT-R Vspec 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) ハードレート ハード NISSAN 日産 スカイラインGTR 4WD BNR34 2600 TB 11/1〜14/8 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ 全長式 SPIN110H
ナギサオート スカイライン R34 日産マルチリンク専用スタビピロリンクKIT リア
価格28848円
スカイライン R34 日産マルチリンク専用スタビピロリンクKIT リアメーカー：ナギサオート | NAGISA-AUTO
ナギサオート スカイライン R34 日産マルチリンク専用スタビピロリンクKIT リア
価格28848円
スカイライン R34 日産マルチリンク専用スタビピロリンクKIT リアメーカー：ナギサオート | NAGISA-AUTO
ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Sports☆i(ピロ仕様)[スポーツアイ] ハードレート[F11.0K/R10.0K]リア全長式 ◆NISSAN [日産] 【スカイラインGTR 4WD BNR34 2600 TB 11/1〜14/8 GT-R Vspec】 SPIN110HP 【smtb-k】【kb】
価格187110円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(ピロ仕様) KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 SPIN110HP フロント リア バネレート 11.0K 10.0K 車高最大調整幅 +15〜-100 mm -5〜-105 mm 車高推奨調整幅 -10〜-55 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -25〜-30 mm -20〜-25 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイラインGTR 駆動方式 4WD 適合型式 BNR34 排気量/過給 2600 TB 適合年式 11/1〜14/8 マッチング グレード：GT-R Vspec 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(ピロ仕様) Sports☆i(ピロ仕様) Sports★i(ピロ仕様) Sports-i(ピロ仕様) スポーツアイ(ピロ仕様) スポーツ-アイ(ピロ仕様) スポーツ-i(ピロ仕様) スポーツi(ピロ仕様) ハードレート ハード NISSAN 日産 スカイラインGTR 4WD BNR34 2600 TB 11/1〜14/8 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ 全長式 SPIN110HP
送料無料 ラルグス車高調 Spec RS スカイラインGT-R BNR32Largus フルタップ式 全長調整式 ラルグス 車高調 スペック RS サスペンションキット ダンパー
価格159840円
スペック メーカー名 Largus 製品名 サスペンションキット スペック SpecRS 自動車メーカー NISSAN/ニッサン/日産 車種 スカイラインGT-R 型式 BNR32 駆動方式 4WD アッパーマウント(フロント) ピロ/固定式 アッパーマウント(リア) ピロ/固定式 バネレート(フロント) 9k バネレート(リア) 8k 車高設定範囲(参考値)【フロント】 616mm〜670mm 車高設定範囲(参考値)【リア】 628mm〜667mm ダウン量(参考値)【フロント】 ダウン量(参考値)【リア】 減衰力調整 減衰力伸び側32段階調整縮側32段階調整 備考1 受注生産:納期約3〜4週間 (注文後のキャンセル不可能) 備考2 商品説明 走りを極める別タンク式 ハイエンドモデルより足回りのセッティングを極める為に伸び側・縮側の2Wayで独立調整が可能となりました。また、ガス室が通常の車高調と違い別に出来るためオイル量、ストローク長の増加と低ガス圧化出来るため乗り心地を損なうこと無く高いレベルで安定した減衰を保ちます。 全長調整式採用減衰32段階調整別タンク式180日間保証 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも1〜2営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。
ポイント高倍率&送料無料でお届け■RS★R[RS-R] 車高調 Sports☆i(標準仕様)[スポーツアイ] 推奨レート[F9.0K/R8.0K]リア全長式 ◆NISSAN [日産] 【スカイラインGTR 4WD BNR34 2600 TB 11/1〜14/8 GT-R Vspec】 SPIN110M 【smtb-k】【kb】
価格160380円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Sports☆i 車高調キット(標準仕様) KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 SPIN110M フロント リア バネレート 9.0K 8.0K 車高最大調整幅 +15〜-100 mm -5〜-105 mm 車高推奨調整幅 -10〜-55 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -25〜-30 mm -20〜-25 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ ○ リアバネ部調整形状 - 全長式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー NISSAN [日産] 適合モデル スカイラインGTR 駆動方式 4WD 適合型式 BNR34 排気量/過給 2600 TB 適合年式 11/1〜14/8 マッチング グレード：GT-R Vspec 備考 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Sports☆i 車高調キット(標準仕様) Sports☆i(標準仕様) Sports★i(標準仕様) Sports-i(標準仕様) スポーツアイ(標準仕様) スポーツ-アイ(標準仕様) スポーツ-i(標準仕様) スポーツi(標準仕様) 推奨レート 推奨 NISSAN 日産 スカイラインGTR 4WD BNR34 2600 TB 11/1〜14/8 全長調整式 フルタップ 全長調整式 フルタップ 全長式 SPIN110M
KTS ロールセンターアダプター ニッサン スカイライン GT-R BNR32 ロールセンターアジャスター ロールセンターアダプター
価格10584円
スペック メーカーKTS商品名ロールセンターアダプター自動車メーカーニッサン車種スカイライン GT-R型式BNR32エンジン型式備考1備考2厚さ：30mm（フロント用） ※スカイラインGT-R用は20mmとなります注意事項車輌の構造上、車高は下がりません。 商品説明 車高調を落とした時、ロールセンターが変化し、車高を落としたにもかかわらず、ロールしやすくなってしまう事がありますそれを解消するのが、【KTS】ロールセンターアジャスター装着すると、アーム角度が補正され、理想のロールセンター位置に近づけることが可能です足回りを固めずに、ロールを減らす事も可能になります■ボールジョイントタイプピロボールではなく、ボールジョイントタイプの為、耐久性がありますボールジョイント部分も長く、ローダウン時に起きてしまうタイロッドの角度悪化を補正することができます 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
KTS リアサスペンションメンバーブレース ニッサン スカイライン GT-R BCNR33 メンバーブレース ボディブレース アームブレース
価格10584円
スペック メーカーKTS商品名リアサスペンションメンバーブレース自動車メーカーニッサン車種スカイライン GT-R型式BCNR33エンジン型式備考1備考2連結箇所： リアロアアーム ⇔ トラクションロッド ⇔ リアアッパーアーム注意事項 商品説明 リアサスペンションメンバーのサスペンションアームの間を連結・補強することで、メンバー部分の剛性をUPしますこれにより、サスペンションメンバーにかかる走行中の負荷からくるアライメント変化を抑制しますサスペンション本来の性能を引き出し、コーナリング性能、トラクション性能が向上します 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
送料無料 ラルグス車高調 Spec S スカイライン V35/PV35/CPV35Largus フルタップ式 全長調整式 ラルグス 車高調 スペック S サスペンションキット ダンパー
価格90720円
スペック メーカー名 Largus 製品名 サスペンションキット スペック SpecS 自動車メーカー NISSAN/ニッサン/日産 車種 スカイライン 型式 V35/PV35/CPV35 駆動方式 2WD アッパーマウント(フロント) ピロ/固定式 アッパーマウント(リア) ピロ/固定式 バネレート(フロント) 10k バネレート(リア) 8k 車高設定範囲(参考値)【フロント】 610mm〜685mm 車高設定範囲(参考値)【リア】 630mm〜670mm ダウン量(参考値)【フロント】 ダウン量(参考値)【リア】 減衰力調整 減衰力32段階調整 備考1 減衰力調整ダイヤル延長ケーブル 250mm 2本付属 備考2 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調 の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能 プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも1〜2営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。
送料無料 ラルグス車高調 Spec S スカイラインGT-R BNR34Largus フルタップ式 全長調整式 ラルグス 車高調 スペック S サスペンションキット ダンパー
価格86400円
スペック メーカー名 Largus 製品名 サスペンションキット スペック SpecS 自動車メーカー NISSAN/ニッサン/日産 車種 スカイラインGT-R 型式 BNR34 駆動方式 4WD アッパーマウント(フロント) ピロ/固定式 アッパーマウント(リア) ピロ/固定式 バネレート(フロント) 8k バネレート(リア) 6k 車高設定範囲(参考値)【フロント】 620mm〜680mm 車高設定範囲(参考値)【リア】 620mm〜680mm ダウン量(参考値)【フロント】 ダウン量(参考値)【リア】 減衰力調整 減衰力32段階調整 備考1 備考2 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調 の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能 プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも1〜2営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。
RSR ダウンサス ニッサン スカイライン ZV37 26/6〜 FR Ti2000 DOWN N127TDR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス スカイライン
価格23436円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ニッサンスカイラインZV37FR2749302000 TB26/6〜◆備考・確認グレードなど200GT-t■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN リアのみR= 20〜15mmR= 3.47(kg/mm)N127TDR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみN127TDN127TDF本商品です
RSR ダウンサス ニッサン スカイライン PV36 18/11〜 FR Ti2000 DOWN N120TDF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス スカイライン
価格19419円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ニッサンスカイラインPV36FRVQ353500 NA18/11〜◆備考・確認グレードなど350GT■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN フロントのみF= 30〜25mmF= 8.68(kg/mm)N120TDF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみN120TD本商品ですN120TDR
RSR ダウンサス ニッサン スカイライン PV36 18/11〜 FR Ti2000 DOWN N120TDR リアのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス スカイライン
価格21093円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ニッサンスカイラインPV36FRVQ353500 NA18/11〜◆備考・確認グレードなど350GT■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN リアのみR= 25〜20mmR= 8.43(kg/mm)N120TDR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみN120TDN120TDF本商品です
送料無料 ラルグス車高調 Spec S スカイラインGT-R BCNR33Largus フルタップ式 全長調整式 ラルグス 車高調 スペック S サスペンションキット ダンパー
価格86400円
スペック メーカー名 Largus 製品名 サスペンションキット スペック SpecS 自動車メーカー NISSAN/ニッサン/日産 車種 スカイラインGT-R 型式 BCNR33 駆動方式 4WD アッパーマウント(フロント) ピロ/固定式 アッパーマウント(リア) ピロ/固定式 バネレート(フロント) 8k バネレート(リア) 6k 車高設定範囲(参考値)【フロント】 625mm〜687mm 車高設定範囲(参考値)【リア】 615mm〜686mm ダウン量(参考値)【フロント】 ダウン量(参考値)【リア】 減衰力調整 減衰力32段階調整 備考1 備考2 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデルバネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調 の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能 プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。全長調整式採用(一部車種除く)減衰32段階調整(一部車種除く)オーバーホール可能180日間保証 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも1〜2営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。
RSR ダウンサス ニッサン スカイライン CKV36 19/10〜 FR Ti2000 DOWN N120TDF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス スカイライン
価格19419円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ニッサンスカイラインCKV36FRVQ37VHR3700 NA19/10〜◆備考・確認グレードなど370GT タイプS■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN フロントのみF= 30〜25mmF= 8.68(kg/mm)N120TDF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみN120TD本商品ですN120TDR
【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR NISSAN/日産/ニッサン スカイライン ECR33 丸型
価格47520円
■メーカー品番NSF9053-NSF9054■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン■車種名スカイライン■型式ECR33 丸型■補足■年式93/08〜94/11■グレードグレード(GTS25TM,GTS25TM1)エンジン形式(RB25DET)外観形式(2K,4S)駆動(HI.2WD)■備考■備考2ブラケット注意 画像2枚目をご確認ください■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR NISSAN/日産/ニッサン スカイライン RR31
価格50976円
■メーカー品番NSC4067-NSG9120■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン■車種名スカイライン■型式RR31■補足■年式85/08〜87/08■グレードグレード(GTPAS)エンジン形式(RB20D)外観形式(セダン)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR NISSAN/日産/ニッサン スカイライン DR30
価格50976円
■メーカー品番NSC4012-NSG9106■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン■車種名スカイライン■型式DR30■補足■年式81/08〜85/08■グレードグレード(RSX)エンジン形式(FJ20T)外観形式(セダン)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
RSR ダウンサス ニッサン スカイライン KV36 20/12〜 FR Ti2000 DOWN N120TDF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス スカイライン
価格19419円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ニッサンスカイラインKV36FRVQ37VHR3700 NA20/12〜◆備考・確認グレードなど370GT タイプS■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN フロントのみF= 30〜25mmF= 8.68(kg/mm)N120TDF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみN120TD本商品ですN120TDR
RSR ダウンサス ニッサン スカイライン V36 22/1〜 FR Ti2000 DOWN N120TDF フロントのみ RS-R ローダウン サスRSR ダウンサス スカイライン
価格19419円
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。 理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。 線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。 バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。 また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。 これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。 同条件（1台分4本 アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。 重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。 また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ニッサンスカイラインV36FRVQ25HR2500 NA22/1〜◆備考・確認グレードなど250GT タイプS■商品詳細 ( RSR ダウンサス ローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN フロントのみF= 30〜25mmF= 8.68(kg/mm)N120TDF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみN120TD本商品ですN120TDR
【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ Super Special For Street NISSAN/日産/ニッサン スカイライン HCR32 丸型
価格84672円
■メーカー品番SSB9020-SSB9021■メーカーKYB/カヤバ■商品名Super Special For Street■自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン■車種名スカイライン■型式HCR32 丸型■補足■年式89/05〜■グレードグレード(GTS.S,GTS,TYPE-S)エンジン形式(RB20DE)外観形式(2K,4K)駆動(HI.2WD)■備考■備考2ブラケット注意 画像2枚目をご確認ください■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ Super Special For Street NISSAN/日産/ニッサン スカイライン HR34 丸型
価格84672円
■メーカー品番SSB9092-SSB9093■メーカーKYB/カヤバ■商品名Super Special For Street■自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン■車種名スカイライン■型式HR34 丸型■補足■年式98/05〜■グレードグレード(20GT)エンジン形式(RB20DE)外観形式(2ドアハードトップ,4ドアセダン)駆動(2WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ Super Special For Street NISSAN/日産/ニッサン スカイライン ER34 コの字型
価格84672円
■メーカー品番SSB9092-SSB9095■メーカーKYB/カヤバ■商品名Super Special For Street■自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン■車種名スカイライン■型式ER34 コの字型■補足■年式98/05〜■グレードグレード(20GT)エンジン形式(RB25DE)外観形式(2ドアハードトップ,4ドアセダン)駆動(2WD)■備考■備考2ブラケット注意 画像2枚目をご確認ください■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ New SR NISSAN/日産/ニッサン スカイライン YHR31
価格50976円
■メーカー品番NSC4067-NSG9120■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン■車種名スカイライン■型式YHR31■補足■年式85/08〜87/08■グレードグレード(Y)エンジン形式(RB20E)外観形式(セダン)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○KYB/カヤバ Super Special For Street NISSAN/日産/ニッサン スカイライン HR32 コの字型
価格84672円
■メーカー品番SSB9020-SSB9029■メーカーKYB/カヤバ■商品名Super Special For Street■自動車メーカーNISSAN/日産/ニッサン■車種名スカイライン■型式HR32 コの字型■補足■年式89/05〜■グレードグレード(GTS.X)エンジン形式(RB20DE)外観形式(4K)駆動(2WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。