日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-TY079 トヨタ/TOYOTA アリオン・プレミオ ヴィッツ カローラ アクシオ ベルタ

価格1944円

アリオン・プレミオ DBA-NTZ260 ヴィッツ CBA-NCP95 DBA-KSP90 DBA-NCP91 DBA-NSP131 DBA-NSP135 DBA-SCP90 カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE141 ベルタ CBA-NCP96 DBA-KSP92 DBA-SCP92 DBA-SCP92 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 ビッツ適合車種●アリオン・プレミオ DBA-NTZ260 2007年05月〜 タイプA内径：61.4●ヴィッツ CBA-NCP95 2005年01月〜2010年12月 4WD内径：61.4●ヴィッツ DBA-KSP90 2005年01月〜2010年12月 内径：61.4●ヴィッツ DBA-NCP91 2005年01月〜2010年12月 除くRS内径：61.4●ヴィッツ DBA-NSP131 2010年12月〜 除くRS内径：61.4●ヴィッツ DBA-NSP135 2010年12月〜 4WD内径：61.4●ヴィッツ DBA-SCP90 2005年01月〜2010年12月 内径：61.4●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2008年10月〜 G内径：61.4●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年09月〜 X内径：61.4●ベルタ CBA-NCP96 2005年11月〜 4WD G,X内径：61.4●ベルタ DBA-KSP92 2005年11月〜 X内径：61.4●ベルタ DBA-SCP92 2005年11月〜 G(VSC無)Rドラム内径：61.4●ベルタ DBA-SCP92 2005年11月〜 X内径：61.4●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F128 トヨタ/TOYOTA アリオン アルテッツァ ジータ アレックス ウィル・ブイエス オーパ カルディナ カローラ

価格16146円

アリオン AZT240 ZZT245(4WD) アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) アレックス ZZE123 ウィル・ブイエス ZZE128 オーパ ACT10(i仕様) ACT10(i仕様) ZCT15 カルディナ AZT241W AZT246W ZZT241 カローラ ZZE123/123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N＋ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ALLION アルテッツア ALTEZZA GITA ALLEX Will VS OPA CALDINA CAROLLA適合車種●アリオン AZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT245(4WD) 2001年12月〜2007年05月●アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) 2001年07月〜2005年07月●アレックス ZZE123 2001年01月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT15 2000年04月〜●カルディナ AZT241W 2002年09月〜●カルディナ AZT246W 2002年09月〜●カルディナ ZZT241 2002年09月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜入数：左右（フロント）過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA アリオン ZZT240 用 PF-1472 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3119円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 アリオン 型式 ZZT240 年式 H13.12〜H19.06 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-1472 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F134 トヨタ/TOYOTA アクア アリオン ヴィッツ カローラ アクシオ パッソ・セッテ プレミオ ベルタ

価格13338円

アクア NHP10 アリオン NZT260 ヴィッツ KSP90 NCP131 NCP91(X) NCP95(4WD) NSP135(4WD) SCP90 SCP90(RS) カローラ アクシオ NZE141(X) パッソ・セッテ M502E プレミオ NZT260 ベルタ KSP92 NCP96(4WD) SCP92(FF-TRC＆VSC車除く) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト TOYOTA トヨタ自動車 AQUA ALLION VITZ CAROLLA AXIO PASSO SETTE PREMIO BELTA適合車種●アクア NHP10 2011年12月〜●アリオン NZT260 2007年05月〜●ヴィッツ KSP90 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NCP131 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(X) 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NCP95(4WD) 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NSP135(4WD) 2010年12月〜●ヴィッツ SCP90 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ SCP90(RS) 2007年08月〜2010年12月●カローラ アクシオ NZE141(X) 2006年10月〜●パッソ・セッテ M502E 2008年12月〜●プレミオ NZT260 2007年05月〜●ベルタ KSP92 2005年11月〜●ベルタ NCP96(4WD) 2005年11月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車除く) 2005年11月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA アリオン ZRT260 用 PF-1524 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格4021円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 アリオン 型式 ZRT260 年式 H19.06〜 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-1524 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F136 トヨタ/TOYOTA アリオン イスト ウィッシュ ヴォクシー オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格8424円

アリオン NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) イスト NCP110 NCP115(4WD) ZSP110 ウィッシュ ZGE20G(1.8X) ZGE20W(1.8S) ZGE21G(2.0G) ZGE22W(2.0Z) ZGE25W(1.8S 4WD) ヴォクシー ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) カローラ フィールダー NZE141G/144G ZRE142G/144G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ist ウイッシュ WISH VOXY AURIS CAROLLA AXIO FIELDER適合車種●アリオン NZT260(オプション車) 2007年05月〜●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 2007年05月〜●アリオン ZRT265(4WD) 2007年05月〜●イスト NCP110 2007年07月〜●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●イスト ZSP110 2007年07月〜●ウィッシュ ZGE20G(1.8X) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE20W(1.8S) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE21G(2.0G) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE22W(2.0Z) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE25W(1.8S 4WD) 2009年03月〜●ヴォクシー ZRR70G 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70W 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 2006年10月〜●カローラ アクシオ ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) 2006年10月〜●カローラ フィールダー NZE141G/144G 2006年10月〜●カローラ フィールダー ZRE142G/144G 2006年10月〜入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F136 トヨタ/TOYOTA アリオン イスト ウィッシュ ヴォクシー オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格17550円

アリオン NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) イスト NCP110 NCP115(4WD) ZSP110 ウィッシュ ZGE20G(1.8X) ZGE20W(1.8S) ZGE21G(2.0G) ZGE22W(2.0Z) ZGE25W(1.8S 4WD) ヴォクシー ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) カローラ フィールダー NZE141G/144G ZRE142G/144G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ist ウイッシュ WISH VOXY AURIS CAROLLA AXIO FIELDER適合車種●アリオン NZT260(オプション車) 2007年05月〜●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 2007年05月〜●アリオン ZRT265(4WD) 2007年05月〜●イスト NCP110 2007年07月〜●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●イスト ZSP110 2007年07月〜●ウィッシュ ZGE20G(1.8X) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE20W(1.8S) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE21G(2.0G) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE22W(2.0Z) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE25W(1.8S 4WD) 2009年03月〜●ヴォクシー ZRR70G 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70W 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 2006年10月〜●カローラ アクシオ ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) 2006年10月〜●カローラ フィールダー NZE141G/144G 2006年10月〜●カローラ フィールダー ZRE142G/144G 2006年10月〜入数：左右（フロント）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311548 トヨタ/TOYOTA SAI アリオン イスト ウイッシュ オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格17280円

SAI AZK10 アリオン NZT260 ZRT260 ZRT261 ZRT265 イスト NCP110 ZSP110 NCP115 ウイッシュ ZGE20G ZGE20W ZGE21G/ZGE22W ZGE25G ZGE25W オーリス NZE151H NZE154H ZRE152H ZRE154H カローラ アクシオ NZE141 ZRE142 ZRE144 NZE144 カローラ フィールダー ZRE142G ZRE144G/NZE141G NZE144G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 サイ ALION IST ウィッシュ WISH AURIS COROLLA AXIO FIELDER適合車種●SAI AZK10 2009年12月〜●アリオン NZT260 2007年05月〜 15&16inch wheel●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 ZRT265 2007年05月〜●イスト NCP110 ZSP110 2007年07月〜●イスト NCP115 2007年07月〜●ウイッシュ ZGE20G 2009年04月〜●ウイッシュ ZGE20W ZGE21G/ZGE22W ZGE25G ZGE25W 2009年04月〜●オーリス NZE151H NZE154H ZRE152H ZRE154H 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141 2006年09月〜2008年10月 G●カローラ アクシオ ZRE142 ZRE144 NZE144 2006年09月〜●カローラ フィールダー ZRE142G ZRE144G/NZE141G NZE144G 2006年09月〜入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

日産/ピットワーク ホイールシリンダー用カップキット リヤ AY220-TY023 トヨタ/TOYOTA アリオン・プレミオ ウィッシュ ヴォクシー・ノア カローラ アクシオ

価格928円

アリオン・プレミオ DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 ウィッシュ DBA-ZGE20G ヴォクシー・ノア DBA-ZRR70G カローラ アクシオ DBA-NZE141 DBA-NZE144 DBA-ZRE142 DBA-ZRE144 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ドラムブレーキカップキット ブレーキカップキット ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット オーバーホール ドラムブレーキ ブレーキドラム ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 WISH ボクシー適合車種●アリオン・プレミオ DBA-ZRT261 2007年05月〜 内径：7/8●アリオン・プレミオ DBA-ZRT265 2007年05月〜 4WD内径：7/8●ウィッシュ DBA-ZGE20G 2009年03月〜 5ナンバー(Rドラム)内径：7/8●ヴォクシー・ノア DBA-ZRR70G 2007年06月〜 Rドラム内径：7/8●カローラ アクシオ DBA-NZE141 2006年09月〜2008年10月 G内径：7/8●カローラ アクシオ DBA-NZE144 2006年09月〜 4WD内径：7/8●カローラ アクシオ DBA-ZRE142 2006年09月〜 LUXEL内径：7/8●カローラ アクシオ DBA-ZRE144 2006年09月〜 4WD LUXEL内径：7/8●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F136 トヨタ/TOYOTA アリオン イスト ウィッシュ ヴォクシー オーリス カローラ アクシオ フィールダー

価格16146円

アリオン NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) イスト NCP110 NCP115(4WD) ZSP110 ウィッシュ ZGE20G(1.8X) ZGE20W(1.8S) ZGE21G(2.0G) ZGE22W(2.0Z) ZGE25W(1.8S 4WD) ヴォクシー ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) カローラ フィールダー NZE141G/144G ZRE142G/144G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ist ウイッシュ WISH VOXY AURIS CAROLLA AXIO FIELDER適合車種●アリオン NZT260(オプション車) 2007年05月〜●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 2007年05月〜●アリオン ZRT265(4WD) 2007年05月〜●イスト NCP110 2007年07月〜●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●イスト ZSP110 2007年07月〜●ウィッシュ ZGE20G(1.8X) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE20W(1.8S) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE21G(2.0G) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE22W(2.0Z) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE25W(1.8S 4WD) 2009年03月〜●ヴォクシー ZRR70G 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70W 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 2006年10月〜●カローラ アクシオ ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) 2006年10月〜●カローラ フィールダー NZE141G/144G 2006年10月〜●カローラ フィールダー ZRE142G/144G 2006年10月〜入数：左右（フロント）踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜800℃摩擦係数：0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN138 トヨタ/TOYOTA アリオン/プレミオ イスト ウィッシュ オーリス カローラ/アクシオ/スプリンター

価格6350円

アリオン/プレミオ NZT260（タイプB） ZRT260 265 ZRT261 イスト NCP110 NCP115 ZSP110 ウィッシュ ZGE20G 20W ZGE20G 20W ZGE25G 25W ZGE21G 22W オーリス NZE151H 154H ZRE152H 154H カローラ/アクシオ/スプリンター NZE141（G） NZE144 ZRE142 144 JAN:4562372068263 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ALLION PREMIO TOYOTA トヨタ自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 ist IST ウイッシュ WISH AURIS COROLLA AXIO SPRINTER適合車種●アリオン/プレミオ NZT260（タイプB） 2007年06月〜 1500cc 　タイプB：助手席回転スライドシート付＋手動車イス用収納装置付●アリオン/プレミオ ZRT260,265 2007年06月〜 1800cc●アリオン/プレミオ ZRT261 2008年01月〜 2000cc●イスト NCP110 2007年07月〜 1500cc●イスト NCP115 2007年07月〜 1500cc●イスト ZSP110 2007年07月〜 1800cc●ウィッシュ ZGE20G,20W 2009年04月〜 1800cc リヤドラム●ウィッシュ ZGE20G,20W 2009年04月〜 1800cc リヤディスク●ウィッシュ ZGE25G,25W 2009年04月〜 1800cc●ウィッシュ ZGE21G,22W 2009年04月〜 2000cc●オーリス NZE151H,154H 2006年10月〜 1500cc●オーリス ZRE152H,154H 2006年10月〜 1800cc●カローラ/アクシオ/スプリンター NZE141（G）,NZE144 2006年10月〜 1500cc●カローラ/アクシオ/スプリンター ZRE142,144 2006年10月〜 1800cc入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN138 トヨタ/TOYOTA アリオン/プレミオ イスト ウィッシュ オーリス カローラ/アクシオ/スプリンター

価格6350円

アリオン/プレミオ NZT260（タイプB） ZRT260 265 ZRT261 イスト NCP110 NCP115 ZSP110 ウィッシュ ZGE20G 20W ZGE20G 20W ZGE25G 25W ZGE21G 22W オーリス NZE151H 154H ZRE152H 154H カローラ/アクシオ/スプリンター NZE141（G） NZE144 ZRE142 144 JAN:4562372068263 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ALLION PREMIO TOYOTA トヨタ自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 ist IST ウイッシュ WISH AURIS COROLLA AXIO SPRINTER適合車種●アリオン/プレミオ NZT260（タイプB） 2007年06月〜 1500cc 　タイプB：助手席回転スライドシート付＋手動車イス用収納装置付●アリオン/プレミオ ZRT260,265 2007年06月〜 1800cc●アリオン/プレミオ ZRT261 2008年01月〜 2000cc●イスト NCP110 2007年07月〜 1500cc●イスト NCP115 2007年07月〜 1500cc●イスト ZSP110 2007年07月〜 1800cc●ウィッシュ ZGE20G,20W 2009年04月〜 1800cc リヤドラム●ウィッシュ ZGE20G,20W 2009年04月〜 1800cc リヤディスク●ウィッシュ ZGE25G,25W 2009年04月〜 1800cc●ウィッシュ ZGE21G,22W 2009年04月〜 2000cc●オーリス NZE151H,154H 2006年10月〜 1500cc●オーリス ZRE152H,154H 2006年10月〜 1800cc●カローラ/アクシオ/スプリンター NZE141（G）,NZE144 2006年10月〜 1500cc●カローラ/アクシオ/スプリンター ZRE142,144 2006年10月〜 1800cc入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F128 トヨタ/TOYOTA アリオン アルテッツァ ジータ アレックス ウィル・ブイエス オーパ カルディナ

価格13338円

アリオン AZT240 ZZT245(4WD) アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) アレックス ZZE123 ウィル・ブイエス ZZE128 オーパ ACT10(i仕様) ACT10(i仕様) ZCT15 カルディナ AZT241W AZT246W ZZT241 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト TOYOTA トヨタ自動車 ALLION アルテッツア ALTEZZA GITA ALLEX Will VS OPA CALDINA適合車種●アリオン AZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT245(4WD) 2001年12月〜2007年05月●アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) 2001年07月〜2005年07月●アレックス ZZE123 2001年01月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT15 2000年04月〜●カルディナ AZT241W 2002年09月〜●カルディナ AZT246W 2002年09月〜●カルディナ ZZT241 2002年09月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ディクセル ブレーキパッド フロント X type 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格17280円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 NCP13 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS●ヴィッツ NCP13 1999年01月〜2005年01月 1.5RS入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F128 トヨタ/TOYOTA アリオン アルテッツァ ジータ アレックス ウィル・ブイエス オーパ カルディナ カローラ

価格16146円

アリオン AZT240 ZZT245(4WD) アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) アレックス ZZE123 ウィル・ブイエス ZZE128 オーパ ACT10(i仕様) ACT10(i仕様) ZCT15 カルディナ AZT241W AZT246W ZZT241 カローラ ZZE123/123G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 ALLION アルテッツア ALTEZZA GITA ALLEX Will VS OPA CALDINA CAROLLA適合車種●アリオン AZT240 2001年12月〜2007年05月●アリオン ZZT245(4WD) 2001年12月〜2007年05月●アルテッツァ ジータ GXE10W(AS200) 2001年07月〜2005年07月●アレックス ZZE123 2001年01月〜●ウィル・ブイエス ZZE128 2001年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ACT10(i仕様) 2000年04月〜●オーパ ZCT15 2000年04月〜●カルディナ AZT241W 2002年09月〜●カルディナ AZT246W 2002年09月〜●カルディナ ZZT241 2002年09月〜●カローラ ZZE123/123G 2000年08月〜入数：左右（フロント）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格6912円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS入数：左右（フロント）制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F136 トヨタ/TOYOTA アリオン イスト ウィッシュ ヴォクシー オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格13338円

アリオン NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) イスト NCP110 NCP115(4WD) ZSP110 ウィッシュ ZGE20G(1.8X) ZGE20W(1.8S) ZGE21G(2.0G) ZGE22W(2.0Z) ZGE25W(1.8S 4WD) ヴォクシー ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) カローラ フィールダー NZE141G/144G ZRE142G/144G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ist ウイッシュ WISH VOXY AURIS CAROLLA AXIO FIELDER適合車種●アリオン NZT260(オプション車) 2007年05月〜●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 2007年05月〜●アリオン ZRT265(4WD) 2007年05月〜●イスト NCP110 2007年07月〜●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●イスト ZSP110 2007年07月〜●ウィッシュ ZGE20G(1.8X) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE20W(1.8S) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE21G(2.0G) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE22W(2.0Z) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE25W(1.8S 4WD) 2009年03月〜●ヴォクシー ZRR70G 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70W 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 2006年10月〜●カローラ アクシオ ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) 2006年10月〜●カローラ フィールダー NZE141G/144G 2006年10月〜●カローラ フィールダー ZRE142G/144G 2006年10月〜入数：左右（フロント）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA アリオン ZZT245 用 PF-1430 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3078円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 アリオン 型式 ZZT245 年式 H13.12〜H19.06 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-1430 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F134 トヨタ/TOYOTA アクア アリオン ヴィッツ カローラ アクシオ パッソ・セッテ プレミオ ベルタ

価格10530円

アクア NHP10 アリオン NZT260 ヴィッツ KSP90 NCP131 NCP91(X) NCP95(4WD) NSP135(4WD) SCP90 SCP90(RS) カローラ アクシオ NZE141(X) パッソ・セッテ M502E プレミオ NZT260 ベルタ KSP92 NCP96(4WD) SCP92(FF-TRC＆VSC車除く) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 AQUA ALLION VITZ CAROLLA AXIO PASSO SETTE PREMIO BELTA適合車種●アクア NHP10 2011年12月〜●アリオン NZT260 2007年05月〜●ヴィッツ KSP90 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NCP131 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(X) 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NCP95(4WD) 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NSP135(4WD) 2010年12月〜●ヴィッツ SCP90 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ SCP90(RS) 2007年08月〜2010年12月●カローラ アクシオ NZE141(X) 2006年10月〜●パッソ・セッテ M502E 2008年12月〜●プレミオ NZT260 2007年05月〜●ベルタ KSP92 2005年11月〜●ベルタ NCP96(4WD) 2005年11月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車除く) 2005年11月〜入数：左右（フロント）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS REAR SHOE S141 トヨタ/TOYOTA アクア アリオン イスト ウィッシュ カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格9828円

アクア NHP10 アリオン ZRT261 ZRT265(4WD) イスト NCP110 ZSP110 ウィッシュ ZGE20G(1.8X) カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) カローラ フィールダー NZE141G/144G ZRE142G/144G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツリアシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 AQUA ALLION ist ウイッシュ WISH CAROLLA AXIO FIELDER適合車種●アクア NHP10 2011年12月〜●アリオン ZRT261 2007年05月〜●アリオン ZRT265(4WD) 2007年05月〜●イスト NCP110 2007年07月〜●イスト ZSP110 2007年07月〜●ウィッシュ ZGE20G(1.8X) 2009年03月〜●カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 2006年10月〜●カローラ アクシオ ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) 2006年10月〜●カローラ フィールダー NZE141G/144G 2006年10月〜●カローラ フィールダー ZRE142G/144G 2006年10月〜入数：左右（リア）優れた制動力とコントロール性を実現し、ストリート走行からサーキットレースまで対応するモデル。材質：ノンアスベスト（Asbestos Free）温度域：0〜400℃※この製品はリアドラムブレーキ用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F134 トヨタ/TOYOTA アクア アリオン ヴィッツ カローラ アクシオ パッソ・セッテ プレミオ ベルタ

価格13338円

アクア NHP10 アリオン NZT260 ヴィッツ KSP90 NCP131 NCP91(X) NCP95(4WD) NSP135(4WD) SCP90 SCP90(RS) カローラ アクシオ NZE141(X) パッソ・セッテ M502E プレミオ NZT260 ベルタ KSP92 NCP96(4WD) SCP92(FF-TRC＆VSC車除く) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト TOYOTA トヨタ自動車 AQUA ALLION VITZ CAROLLA AXIO PASSO SETTE PREMIO BELTA適合車種●アクア NHP10 2011年12月〜●アリオン NZT260 2007年05月〜●ヴィッツ KSP90 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NCP131 2010年12月〜●ヴィッツ NCP91(X) 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NCP95(4WD) 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ NSP135(4WD) 2010年12月〜●ヴィッツ SCP90 2005年02月〜2010年12月●ヴィッツ SCP90(RS) 2007年08月〜2010年12月●カローラ アクシオ NZE141(X) 2006年10月〜●パッソ・セッテ M502E 2008年12月〜●プレミオ NZT260 2007年05月〜●ベルタ KSP92 2005年11月〜●ベルタ NCP96(4WD) 2005年11月〜●ベルタ SCP92(FF-TRC＆VSC車除く) 2005年11月〜入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311366 トヨタ/TOYOTA bB MR-S OPA WiLL Vi WiLL VS WiLL サイファ アリオン アレックス イスト ヴィッツ

価格6912円

bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 MR-S ZZW30 OPA ACT10 ZCT10 ZCT10 WiLL Vi NCP19 WiLL VS NZE127 ZZE129 ZZE127 WiLL サイファ NCP70 NCP75 アリオン NZT240 ZZT240 アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 イスト NCP60 NCP65 NCP61 ヴィッツ NCP10 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ビービー MRS オーパ ウィル ヴイアイ ブイアイ ヴイエス ブイエス CYPHA ALION ALLEX IST ビッツ VITZ適合車種●bB NCP30 NCP31 NCP34 NCP35 2000年01月〜2005年12月●MR-S ZZW30 1999年10月〜●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●WiLL Vi NCP19 2000年01月〜2002年06月●WiLL VS NZE127 ZZE129 2001年04月〜2004年04月●WiLL VS ZZE127 2001年04月〜2004年04月●WiLL サイファ NCP70 NCP75 2002年09月〜2005年07月●アリオン NZT240 ZZT240 2001年12月〜2007年05月●アレックス NZE121 NZE124 ZZE122 ZZE124 2001年01月〜2006年09月●イスト NCP60 NCP65 2002年04月〜2007年07月●イスト NCP61 2002年04月〜2007年07月●ヴィッツ NCP10 1999年01月〜2005年01月 1.3RS入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA アリオン NZT240 用 PF-1472 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3119円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 アリオン 型式 NZT240 年式 H13.12〜H19.06 適合グレード・注意事項など 　 日清紡パッド品番 PF-1472 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

詳細を確認する

ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311548 トヨタ/TOYOTA SAI アリオン イスト ウイッシュ オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格19008円

SAI AZK10 アリオン NZT260 ZRT260 ZRT261 ZRT265 イスト NCP110 ZSP110 NCP115 ウイッシュ ZGE20G ZGE20W ZGE21G/ZGE22W ZGE25G ZGE25W オーリス NZE151H NZE154H ZRE152H ZRE154H カローラ アクシオ NZE141 ZRE142 ZRE144 NZE144 カローラ フィールダー ZRE142G ZRE144G/NZE141G NZE144G DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 サイ ALION IST ウィッシュ WISH AURIS COROLLA AXIO FIELDER適合車種●SAI AZK10 2009年12月〜●アリオン NZT260 2007年05月〜 15&16inch wheel●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 ZRT265 2007年05月〜●イスト NCP110 ZSP110 2007年07月〜●イスト NCP115 2007年07月〜●ウイッシュ ZGE20G 2009年04月〜●ウイッシュ ZGE20W ZGE21G/ZGE22W ZGE25G ZGE25W 2009年04月〜●オーリス NZE151H NZE154H ZRE152H ZRE154H 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141 2006年09月〜2008年10月 G●カローラ アクシオ ZRE142 ZRE144 NZE144 2006年09月〜●カローラ フィールダー ZRE142G ZRE144G/NZE141G NZE144G 2006年09月〜入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F136 トヨタ/TOYOTA アリオン イスト ウィッシュ ヴォクシー オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格17550円

アリオン NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) イスト NCP110 NCP115(4WD) ZSP110 ウィッシュ ZGE20G(1.8X) ZGE20W(1.8S) ZGE21G(2.0G) ZGE22W(2.0Z) ZGE25W(1.8S 4WD) ヴォクシー ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) カローラ フィールダー NZE141G/144G ZRE142G/144G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ist ウイッシュ WISH VOXY AURIS CAROLLA AXIO FIELDER適合車種●アリオン NZT260(オプション車) 2007年05月〜●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 2007年05月〜●アリオン ZRT265(4WD) 2007年05月〜●イスト NCP110 2007年07月〜●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●イスト ZSP110 2007年07月〜●ウィッシュ ZGE20G(1.8X) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE20W(1.8S) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE21G(2.0G) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE22W(2.0Z) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE25W(1.8S 4WD) 2009年03月〜●ヴォクシー ZRR70G 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70W 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 2006年10月〜●カローラ アクシオ ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) 2006年10月〜●カローラ フィールダー NZE141G/144G 2006年10月〜●カローラ フィールダー ZRE142G/144G 2006年10月〜入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 311504 トヨタ/TOYOTA アリオン ヴィッツ カローラ アクシオ パッソ セッテ プレミオ ベルタ

価格21600円

アリオン NZT260 ヴィッツ KSP90 NCP95 SCP90 NCP91 カローラ アクシオ NZE141 NZE141 パッソ セッテ M502E プレミオ NZT260 ベルタ KSP92 NCP96 SCP92 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 TOYOTA トヨタ自動車 ALION ビッツ VITZ COROLLA AXIO PASSO SETTE PREMIO BELTA適合車種●アリオン NZT260 2007年05月〜 14inch wheel●ヴィッツ KSP90 NCP95 SCP90 2005年01月〜●ヴィッツ NCP91 2005年01月〜 RS以外●カローラ アクシオ NZE141 2008年10月〜 G●カローラ アクシオ NZE141 2006年09月〜 X●パッソ セッテ M502E 2008年12月〜 VSC無●プレミオ NZT260 2007年05月〜 14inch wheel●ベルタ KSP92 NCP96 2005年11月〜●ベルタ SCP92 2005年11月〜 G(VSC無)/X入数：左右（フロント）超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）材質：HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度：200〜900℃初期μ：0.48平均μ：0.38〜0.43ステージ：N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

[品番：19271] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) アリオン NZT260 07/5〜

価格19958円

商品名 [品番：19271] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 アリオン 型式 NZT260 備考 15/16インチホイール車 年式 07/5〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

詳細を確認する

Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F136 トヨタ/TOYOTA アリオン イスト ウィッシュ ヴォクシー オーリス カローラ アクシオ カローラ フィールダー

価格17550円

アリオン NZT260(オプション車) ZRT260 ZRT261 ZRT265(4WD) イスト NCP110 NCP115(4WD) ZSP110 ウィッシュ ZGE20G(1.8X) ZGE20W(1.8S) ZGE21G(2.0G) ZGE22W(2.0Z) ZGE25W(1.8S 4WD) ヴォクシー ZRR70G ZRR70G(2WD/S-VSC) ZRR70W ZRR75G(4WD) ZRR75W(4WD) オーリス NZE151H(FF) NZE154H(4WD) ZRE152H(FF) ZRE154H(4WD) カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) カローラ フィールダー NZE141G/144G ZRE142G/144G プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ALLION ist ウイッシュ WISH VOXY AURIS CAROLLA AXIO FIELDER適合車種●アリオン NZT260(オプション車) 2007年05月〜●アリオン ZRT260 2007年05月〜●アリオン ZRT261 2007年05月〜●アリオン ZRT265(4WD) 2007年05月〜●イスト NCP110 2007年07月〜●イスト NCP115(4WD) 2007年07月〜●イスト ZSP110 2007年07月〜●ウィッシュ ZGE20G(1.8X) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE20W(1.8S) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE21G(2.0G) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE22W(2.0Z) 2009年03月〜●ウィッシュ ZGE25W(1.8S 4WD) 2009年03月〜●ヴォクシー ZRR70G 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70G(2WD/S-VSC) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR70W 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75G(4WD) 2007年06月〜●ヴォクシー ZRR75W(4WD) 2007年06月〜●オーリス NZE151H(FF) 2006年10月〜●オーリス NZE154H(4WD) 2006年10月〜●オーリス ZRE152H(FF) 2006年10月〜●オーリス ZRE154H(4WD) 2006年10月〜●カローラ アクシオ NZE141(G)/ NZE144 2006年10月〜●カローラ アクシオ ZRE142(FF)/ZRE144(4WD) 2006年10月〜●カローラ フィールダー NZE141G/144G 2006年10月〜●カローラ フィールダー ZRE142G/144G 2006年10月〜入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格21600円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER RUNX適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数：左右（フロント）超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）材質：HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度：200〜900℃初期μ：0.48平均μ：0.38〜0.43ステージ：N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311360 トヨタ/TOYOTA OPA WiLL VS アリオン アレックス カルディナ カローラ フィールダー カローラ ランクス

価格13824円

OPA ACT10 ACT10 ZCT10 ZCT15 ZCT15 ZCT15 WiLL VS ZZE128 アリオン AZT240 ZZT245 アレックス ZZE123 カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W カローラ フィールダー ZZE123G カローラ ランクス ZZE123 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 オーパ ウィル ヴイエス ブイエス ALION ALLEX CALDINA COROLLA FIELDER RUNX適合車種●OPA ACT10 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ACT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT10 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 a仕様●OPA ZCT15 2000年04月〜2005年04月 i仕様(Rear DRUM)●OPA ZCT15 2002年05月〜2005年04月 i仕様・iS Package(Rear DISC)●WiLL VS ZZE128 2001年04月〜2004年04月●アリオン AZT240 ZZT245 2001年12月〜2007年05月●アレックス ZZE123 2001年01月〜2006年09月●カルディナ ZZT241W AZT241W AZT246W 2002年09月〜2007年06月●カローラ フィールダー ZZE123G 2000年10月〜2006年10月●カローラ ランクス ZZE123 2001年01月〜2006年09月入数：左右（フロント）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /16 /17 /18 /19 /20 /21 /22 /23 /24 /25 /26 /27 /28 /29 /30 /31 /32 /33 /34 /35 /36 /37 /38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 /49 /50 /51 /52 /53 /54 /55 /56 /57 /58 /59 /60 /61 /62 /63 /