JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon FWNAAZR リア SU Model トヨタ ノア AZR60G

価格64800円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC ワゴン ストリートアッパーモデル TOYOTA トヨタ自動車 NOAH入数：リアのみStreet Upper Model●ストリートアッパーモデル●アッパーマウント標準装備●取り付け楽チンASSY交換●全長調整式・減衰力15段式備考：2WD専用　4WD車取付不可【リア】正立／ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-10+30バネレート/スプリング寸法 ： 3.0K/ID70〜127-H228商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon FWNAAZR フロント SB Model トヨタ ノア AZR60G

価格63072円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC ワゴン ストリートベーシックモデル TOYOTA トヨタ自動車 NOAH入数：フロントのみStreet Basic Model●ストリートベーシックモデル●ノーマルアッパーマウント仕様●低価格のベーシックタイプ●全長調整式・減衰力15段式備考：2WD専用　4WD車取付不可【フロント】倒立／ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-30+20バネレート/スプリング寸法 ： 6.0K/ID70-H235商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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TEIN 車高調　ストリートアドバンス　マウントレストヨタノア/ヴォクシーAZR60G

価格76474円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら基本スペック 減衰力調整式 ： リニアに変化する16段階調整 ネジ式車高調整機構 ： 扱い易いスプリングシート調整式 複筒式構造 ： 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 1台分KIT ： スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです 純正マウント対応 ： 純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント 1. 「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整！2. 耐久性の向上！3. 高品質なのに低価格！ 4. 特許取得済の強力な防錆処理！5. なめらか車高調整！6. 安心してご使用いただける保証制度！7. 90車種以上の豊富なラインナップ！

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TANABE　サスペンション　サステックプロ　DF210　トヨタ　ノア・ヴォクシー　AZR65GDK

価格22680円

■見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。■最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。■手軽にドレスアップフォルムを手に入れたい方にお奨めのサスペンション！■超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。■2ベーク2コート紛体塗装で塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなり、融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し、素材の耐久性アップ。■非加熱常温成型(冷間成型)を採用し、成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。■品番：AZR65GDK■シリーズ：サステックプロ　DF210≪トヨタ　ノア・ヴォクシー/エンジン型式1AZ-FSE≫■車高ダウン量・フロント35-45mm・リア55-65mm■実測値バネレート・フロント25.4N/mm(2.6kg/mm)・リア57.8N/mm(5.9kg/mm)■適合車種：トヨタ　ノア・ヴォクシー・型式：AZR65G・エンジン型式：1AZ-FSE・年式：2001年11月〜2004年08月【確認グレード】・データはマイナー前車 フロント純正バンプ30mmカット必要※適合をよくご確認の上、ご購入下さい。※車高データ等は、TANABE社測定条件による数値です。車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください。※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。※画像はイメージ画像となります。実際の車両、商品とは異なる場合がございますのでご了承下さい。TANABE　サスペンション　サステックプロ　DF210　トヨタ　ノア・ヴォクシー　AZR65GDK

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RSR　Best★i　トヨタ　ノア　ヴォクシー　AZR60G　ミディアム／BIT658M

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。（一部車種を除く）細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。 ■品番：BIT658M ■シリーズ：Best☆i ■入数：1セット ■仕様：ミディアム 【ノア】 ■推奨車高調整幅(mm)：F-30〜-65 R-20〜-70 ■推奨車高(mm)：F-45〜-50 R-40〜-45 ■最大調整幅(mm)：F-20〜-120 R-20〜-70 ■推奨バネレート(kg/mm)：F5.00 R6.80 ■減衰力調整：F○　R○ ■全長調整：F○　R○ ■フロントキャンバー調整：○ ■リア車高調整：ネジ式 ■マッチンググレード：Z ■適合車種：トヨタ　ノア／ヴォクシー 　年式：13/11〜19/6 　型式：AZR60G 　駆動：FF 　排気量：2000NA

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RG レーシングギア LRダウンサス ST069A トヨタ ヴォクシー/ノア AZR65G 4WD

価格18662円

■RG LRダウンサス□適　合　車　種・車メーカー：トヨタ・車　名：ヴォクシー/ノア・型　式：AZR65G・エンジン型式：1AZ-FSE・年　式：01/11〜07/6 ・ダウン量：F 40〜45mm / R 40〜45mm（ノーマル比）・レート：F 3.4 / R 4.9・品　番：ST069A・備　考：4WD ※B/Rカットセダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用計。   For セダン スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。    For ミニバン/軽自動車 フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。    ■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。○希望小売価格(税抜)1台分：8,600円〜34,900円※各車の価格は車種別適合表をご参照ください。■3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材（SAE9254及びSWOSC-B）を仕様しているがゆえの自信でもあります。 詳しくはメーカーにご確認ください。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。

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TEIN　STREET　BASIS　トヨタ　ノア／ヴォクシー　AZR60G　GSL24−11AS2

価格71604円

●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。●シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。【キット内容】■複筒タイプネジ調整式（減衰力固定タイプ）ショックアブソーバー■車高調整用専用レンチ■取付説明書■ノア／ウ゛ォクシー■AZR60G■2001年11月〜2007年05月

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RSR ラテラルロッド トヨタ ノア SR40G H8.10-

価格14580円

■純正寸法　(mm)　　：　904■調整範囲　(mm)　　：　914〜888■ボディ側ロッドエンド：　ブッシュ■備　　　考　　　　　　：　　Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.RS☆R RS-R ステンレス LateralRod

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TEIN　HIGH　TECH　スプリングキット　SKTA4−G1B00　トヨタ　ノア

価格32670円

■商品説明■■安心して購入できる3大保証を採用。乗り心地保証、異音保証、へたり保証■純正ショックアブソーバとの組み合わせで、快適な乗り心地重視のセッティング■へたりの無い最高素材を使用、自慢の軽さ。※写真は見本です。実際の商品と異なる部分があります。■スペック■■メーカー品番：SKTA4−G1B00■基準車高純正比・フロント：-40mm・リア：-40mm■基準スプリング・フロント：レート(N/mm/Kgf/mm)78.5 / 8.0、自由長(mm)215・リア：レート(N/mm/Kgf/mm)87.8 / 9.0、自由長(mm)220■適合■■型式：ZRR80G■グレード：G、 X、 X V PACKAGE■車種：トヨタ　ノア■年式：2014.01+■エンジン：2000■駆動：FF■注意事項■※適合車種について、必ずメーカーサイトにて確認ください

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JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon FWNAAZR リア SB Model トヨタ ノア AZR60G

価格64800円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC ワゴン ストリートベーシックモデル TOYOTA トヨタ自動車 NOAH入数：リアのみStreet Basic Model●ストリートベーシックモデル●ノーマルアッパーマウント仕様●低価格のベーシックタイプ●全長調整式・減衰力15段式備考：2WD専用　4WD車取付不可【リア】正立／ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-10+30バネレート/スプリング寸法 ： 3.0K/ID70〜127-H228商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ 車高調 トヨタ ノア (ZRR70G,ZRR70W)

価格93852円

全長調整式     スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式を採用。 全長調整式ならではのミリ単位の車高調整は、あらゆるシーンに対応できます。 単筒式構造     単筒式(モノチューブ)構造を全ラインアップに採用。 減衰力32段 伸/縮同時調整機能    前後共に32段の減衰力調整機能を採用。 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。 1.減衰力調整は、アッパーマウント上部の調整ダイヤルで行ないます。 2.構造上アッパーマウント上部に調整ダイヤルを設ける事ができない車種は、タイヤハウス内に減衰力調整が可能なダイヤルを設けています。 3.フロントやリアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 オーバーホール対応    オーバーホールにも対応することで、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 アルミ鍛造製アッパーマウント    アッパーマウントには高い剛性と軽量化を両立する、アルミ鍛造製を採用。 走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く) ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 アルミ鍛造製シート    スプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。 高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 高張力材スプリング    耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 また、補修用スプリング(2本/1セット)も用意しておりますので、バネレートの変更含め、 カートリッジのオーバーホールと合わせて長く製品をご利用いただけます。 高剛性専用ブラケット    特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。 アルミ製ブラケット    ウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用しバネ下重量の低減を実現しています。 ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ダストブーツ・バンプラバー    ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 高強度シリンダーケース    シリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。 ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 専用車高調整レンチ    車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。 また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 　全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ★ ブリッツ DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 全国送料無料！ 【商品コード】 92794 【車種】 ノア 【年式】 07/06- 【型式】 ZRR70G,ZRR70W 【エンジン型式】 3ZR-FE,3ZR-FAE 【アッパーマウント(フロント/リア)】 強化ゴムマウント / 純正ゴムマウント 【バネレート kgf/mm(フロント/リア)】 6.0 / 5.5 【自由長 mm(フロント/リア)】 220 / 245 【タイプ(フロント/リア)】 ST / BS 【車高調整範囲(フロント/リア)】 -85〜0 / -80〜-45 【減衰延長ダイヤル】 - 【備考】 2WD 【注意事項】 ※メーカー取り寄せ品です。ご入札のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご入札前に在庫確認をQ&Aからお願い致します。 こちらメーカーサイトからも在庫確認いただけます。 ※HPでの在庫をご覧になる際は更新日をご確認下さい。 ※写真は参考画像になります。 商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。 車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 バネレート・・・単位はkgf/mm ※減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。

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TEIN　STREET　ADVANCE　車高調　GSQ80−21AS2　トヨタ　ノア

価格80784円

■商品説明■●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、市街地から高速道路・ワインディングなど様々な路面を走り込んで1台1台実走行にてセッティングを行っています。●新設計ADVANCEニードルを採用した16段伸/縮同時減衰力調整機構により、減衰力の変化量を大幅に拡大！セッティングの幅が拡大。●改良を重ねた新設計のオイルシールと、側面にダストの排出坑を備えたリングナットを採用。これらのNEWパーツの搭載により、異物の侵入に対するシール性能を向上させ、製品寿命を縮める要因となる異物の侵入を防ぎ、ショックアブソーバの耐久性はさらに向上しています。●防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートアドバンスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。■スペック■■メーカー品番：GSQ80−21AS2■基準車高純正比・フロント：-55mm・リア：-80mm■基準スプリング・フロント：レート(N/mm/Kgf/mm)39.2 / 4.0、自由長(mm)275・リア：レート(N/mm/Kgf/mm)58.8 / 6.0、自由長(mm)258■ねじ式車高調整機構：シンプルで扱いやすいスプリングシート調整式■複筒式：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式：リニアに変化する16段階の減衰力調整式■純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用ください（マウントは付属しておりません）■1台分KIT：ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■適合■■型式：ZRR75W■グレード：SI、 S■車種：トヨタ　ノア■年式：2007.06-2014.01■エンジン：2000■駆動：4WD※適合留意事項※RR:純正ダストブーツの加工が必要です※RR:内装のサービスホールカバーの取外しまたは加工が必要です。■注意事項■※適合車種について、必ずメーカーサイトにて確認ください

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JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon SU Model FWPAAZR トヨタ ノア AZR60G

価格133920円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC サスペンション サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ワゴン ストリートアッパーモデル TOYOTA トヨタ自動車 NOAH入数：1台分Street Upper Model●ストリートアッパーモデル●アッパーマウント標準装備●取り付け楽チンASSY交換●全長調整式・減衰力15段式備考：2WD専用　4WD車取付不可【フロント】倒立／ピロアッパーマウント調整式参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-30+20バネレート/スプリング寸法 ： 6.0K/ID70-H235【リア】正立／ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-10+30バネレート/スプリング寸法 ： 3.0K/ID70〜127-H228商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon SU Model FWPAAZR トヨタ ノア AZR60G

価格133920円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC サスペンション サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ワゴン ストリートアッパーモデル TOYOTA トヨタ自動車 NOAH入数：1台分Street Upper Model●ストリートアッパーモデル●アッパーマウント標準装備●取り付け楽チンASSY交換●全長調整式・減衰力15段式備考：2WD専用　4WD車取付不可【フロント】倒立／ピロアッパーマウント調整式参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-30+20バネレート/スプリング寸法 ： 6.0K/ID70-H235【リア】正立／ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-10+30バネレート/スプリング寸法 ： 3.0K/ID70〜127-H228商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon FWNAAZR フロント SB Model トヨタ ノア AZR60G

価格63072円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC ワゴン ストリートベーシックモデル TOYOTA トヨタ自動車 NOAH入数：フロントのみStreet Basic Model●ストリートベーシックモデル●ノーマルアッパーマウント仕様●低価格のベーシックタイプ●全長調整式・減衰力15段式備考：2WD専用　4WD車取付不可【フロント】倒立／ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 ： -70/-30+20バネレート/スプリング寸法 ： 6.0K/ID70-H235商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ スタビライザー フロント用 トヨタ ノア AZR65G（4WD）

価格22528円

〜 CUSCO クスコ スタビライザー スタビ 〜スタビライザーはアンチロールバーともよばれ、旋回時のロール（車体の傾き）を抑えるパーツです。高速走行に安定感がない、フラフラした感じがすると感じる方に強化品に換装することをおすすめします。スタビライザーの強化は、乗り心地をそのままにコーナリング時のロールだけを抑える力が変化します。ロールが抑えられ高速走行が安定しレーンチェンジの安心感も向上します。スタビライザーの交換でロールを適度に抑えたキレのいいサス変わります。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ノア●型式：AZR65G（4WD）●年式：●備考1：ノーマル比倍率（％）：（1段目：142）（2段目：-）（3段目：-）(ブッシュ付)●フロント用●メーカー品番：816 311 A28◆送料◆本州 （中国地方を除く）中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄600円800円1200円2000円代引き手数料　600円発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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TEIN　STREET　BASIS　車高調　GSQ98−11AS2　トヨタ　ノア

価格71604円

■商品説明■■ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。■シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。長期にわたってなめらかな回転を維持します。■防錆塗料を用いた特許取得済の2コート1べーク処理に、さらに下地へのブラスト処理を追加してストリートベイシスに採用。跳ね石などによる塗装のはがれに強くなり、更に高い防錆性能を身につけました。■スペック■■メーカー品番：GSQ98−11AS2■基準車高純正比・フロント：-50mm・リア：-55mm■基準スプリング・フロント：レート(N/mm/Kgf/mm)39.2 / 4.0、自由長(mm)275・リア：レート(N/mm/Kgf/mm)58.8 / 6.0、自由長(mm)215■ねじ式車高調整機構：シンプルで扱いやすいスプリングシート調整式■複筒式：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力固定式：バランスのとれた推奨セッティング■純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用ください（マウントは付属しておりません）■1台分KIT：ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■適合■■型式：ZRR80W■グレード：SI■車種：トヨタ　ノア■年式：2014.01+■エンジン：2400■駆動：FF■注意事項■※適合車種について、必ずメーカーサイトにて確認ください

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KSP　HID光軸調整ロッド　KS−4858　トヨタ　80系ノア　ヴォクシー

価格4924円

□商品説明■HID光軸調整ロッドはオートレべライザー装着車輌専用品となります□スペック■メーカー品番：KS−4858□適　合■トヨタ　80系ノア ヴォクシー(2WD/4WD/ハイブリッド共通)□注意事項※画像はイメージです　形状、構成が異なります※適合、商品詳細はメーカーサイトを確認下さい

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バーディークラブ 車高調キット プロスペックダンパー トヨタ ノア ZRR70W 2WD 送料無料

価格96768円

レーシングパーツメーカーとして君臨する、Buddy club　バディークラブ PRO SPEC DAMPAER☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：トヨタ●車種：ノア●型式：ZRR70W●駆動方式：2WD●備考：●減衰力20段調整●基本レート（kgf/mm）：F=6K/H200 ・R=5.5K ●アッパーマウント F/R：ゴムベアリング/-送料無料（離島・沖縄は別途1050円かかります。）代引手数料：500円【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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RSR　Super★i　トヨタ　ノア　ヴォクシー　AZR60G　ミディアム／SIT658M

価格209304円

■スタイリングにこだわり、インチアップ■ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。■Super☆iは全て手組みの完全社内生産。 是非、RS−R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。■品番：SIT658M ■シリーズ：Super☆i ■入数：1セット ■仕様：ミディアム 【ノア】 ■推奨車高調整幅(mm)：F-30〜-65 R-20〜70■推奨車高(mm)：F-45〜-50 R-45〜-50■最大調整幅(mm)：F-20〜-120 R-20〜-70■推奨バネレート(kg/mm)：F5.00 R6.80■減衰力調整：F○　R○■全長調整：F○　R○■フロントキャンバー調整：○■リア車高調整：ネジ式 ■適合車種：トヨタ　ノア 　年式：13/11〜19/6 　型式：AZR60G 　駆動：FF 　排気量：2000 NA ■適合車種：トヨタ　ヴォクシー 　年式：13/11〜19/6 　型式：AZR60G 　駆動：FF 　排気量：2000 NA ※その他適合情報詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。

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TEIN　STREET　BASIS　トヨタ　ノア／ヴォクシー　ZRR70　GSC56−11AS2

価格71604円

●ストリートユース、いわゆる「普段乗り」に適したセッティングを目指し、スタイリッシュさをアピールする適度なローダウン、路面変化に対するしなやかな”いなし”、しっかりとした操舵感、高速でのフラットライド感、後部座席における快適性等を、高次元でバランスさせました。ニーズに合わせて、インチアップホイール・タイヤを想定して開発を行っております。●シェルケース側の車高調整ネジ部に、自社開発、テイン独自の「ZTコート」処理を施こしました。極低摩擦・フッ素樹脂系のコート剤を自社内の工程で強固に焼き付け。【キット内容】■複筒タイプネジ調整式（減衰力固定タイプ）ショックアブソーバー■車高調整用専用レンチ■取付説明書■ノア／ヴォクシー■ZRR70■2007年06月〜

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ブリッツ 車高調 トヨタ ノア (ZRR75G,ZRR75W)

価格93852円

全長調整式     スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式を採用。 全長調整式ならではのミリ単位の車高調整は、あらゆるシーンに対応できます。 単筒式構造     単筒式(モノチューブ)構造を全ラインアップに採用。 減衰力32段 伸/縮同時調整機能    前後共に32段の減衰力調整機能を採用。 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。 1.減衰力調整は、アッパーマウント上部の調整ダイヤルで行ないます。 2.構造上アッパーマウント上部に調整ダイヤルを設ける事ができない車種は、タイヤハウス内に減衰力調整が可能なダイヤルを設けています。 3.フロントやリアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 オーバーホール対応    オーバーホールにも対応することで、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 アルミ鍛造製アッパーマウント    アッパーマウントには高い剛性と軽量化を両立する、アルミ鍛造製を採用。 走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く) ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 アルミ鍛造製シート    スプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。 高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 高張力材スプリング    耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 また、補修用スプリング(2本/1セット)も用意しておりますので、バネレートの変更含め、 カートリッジのオーバーホールと合わせて長く製品をご利用いただけます。 高剛性専用ブラケット    特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。 アルミ製ブラケット    ウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用しバネ下重量の低減を実現しています。 ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ダストブーツ・バンプラバー    ショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 高強度シリンダーケース    シリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。 ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 専用車高調整レンチ    車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。 また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 　全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。 ★ ブリッツ DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 全国送料無料！ 【商品コード】 92794 【車種】 ノア 【年式】 07/06- 【型式】 ZRR75G,ZRR75W 【エンジン型式】 3ZR-FE,3ZR-FAE 【アッパーマウント(フロント/リア)】 強化ゴムマウント / 純正ゴムマウント 【バネレート kgf/mm(フロント/リア)】 6.0 / 5.5 【自由長 mm(フロント/リア)】 220 / 245 【タイプ(フロント/リア)】 ST / BS 【車高調整範囲(フロント/リア)】 -90〜-5 / -110〜-70 【減衰延長ダイヤル】 - 【備考】 4WD 【注意事項】 ※メーカー取り寄せ品です。ご入札のタイミングと入れ違いにて在庫切れとなる場合も御座いますので、ご入札前に在庫確認をQ&Aからお願い致します。 こちらメーカーサイトからも在庫確認いただけます。 ※HPでの在庫をご覧になる際は更新日をご確認下さい。 ※写真は参考画像になります。 商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。 車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。 バネレート・・・単位はkgf/mm ※減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。 ※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型 専用形状スプリング」をあらわしております。 ※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。 ※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。

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スタビライザーリンク　フロント　左右共通　トヨタ　ノア　SPS-T47010　*駆動・シャーシ*

価格3370円

■商品説明 スタビライザーリンク　フロント　左右共通　トヨタ　ノア　SPS-T47010 ＜適合車種＞ ■ノア　AZR65　2001.11-2004.08 ■ノア　AZR65　2004.08- ■ノア　ZRR65　2010.04- ■ノア　ZRR65　2007.06-2010.04 ＜参考純正品番＞ ■48820-47010 ※価格は1本の価格になります。 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの在庫状況により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律800円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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OVER TECH (オーバーテック) ストリートダンパー トヨタ ノア AZR60G

価格106444円

商品 ストリートチューニングダンパー メーカー トヨタ 車種 ノア 型式 AZR60G 備考 リアスプリングアジャスター調整タイプ 送料 無料　※沖縄・離島は別途お問合せ下さい。  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ラルグス 車高調 SPEC B ノア/VOXY ZRR80G/W Largus フルタップ式車高調 全長調整式車高調　スペック B(ベーシック)

価格70200円

メーカー名LARGUS商品名スペックベーシック（specB）車高調キット自動車メーカーTOYOTA/トヨタ 車種ノア/VOXY 車輛型式ZRR80G/W 駆動方式2WDバネレート（フロント/リア）6k/5.5k車高設定範囲（参考値）（フロント/リア）607mm〜712mm/650mm〜707mmダウン量（参考値）（フロント/リア）-105mm〜±0mm/-73mm〜-16mm備考欄商品説明開発工程や生産コストを1から見直すことにより誰しもが手に入れやすい価格と街乗り中心に乗り心地を損なわない仕様を目指し開発したロープライスのエントリーモデル。全長調整式かつ減衰力は32段階調整式を全ての車種に搭載しているのでセッティングの幅は自由自在。日々の通勤通学から週末のお出かけなどドライブが楽しくなるモデルです。ロープライスエントリーモデル減衰32段階調整全長調整式街乗り専用開発180日間保証(ショック・アブソーバー抜け・漏れ)

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ラルグス 車高調 SpecD ノア/ヴォクシー ZRR80G/ZRR80W Largus フルタップ式車高調 全長調整式車高調 ラルグス車高調 スペックD 送料無料 保証付き

価格105840円

メーカー名 LARGUS / ラルグス 商品名 車高調 / サスペンションキット スペック SPEC D ( スペック ダークネス) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 ノア/ヴォクシー 車輛型式 ZRR80G/ZRR80W 駆動方式 2WD アッパーマウント フロント ピロ/調整式 アッパーマウント リア マウントレス バネレート フロント 12k バネレート リア 10k 車高設定範囲 （参考値） フロント 602mm〜727mm 車高設定範囲 （参考値） リア 603mm〜667mm ダウン量 （参考値） フロント -110mm〜+15mm ダウン量 （参考値） リア -120mm〜-56mm 減衰力調整 減衰力32段調整式 備考1 車輌に干渉する車高で走行を希望される場合は各部のセッティングが必要となります。アーム・タイヤ・ボディ・ホイールに干渉が無いようご注意下さい。 備考2 商品説明 目指したのは着地レベルのスーパーローダウン仕様！！ 強烈な個性を求める方や普通の車高調のダウン値では満足できない方、更に車高を低くして走らせたい！そういったご要望にお答えするために開発したSpecD。ショートブラケットの採用やSpecD専用アッパーマウントの開発により更なる低車高調化の実現が可能となりました。 全長調整式採用 減衰32段階調整 スーパーローダウン仕様 SpecD専用アッパーマウント 180日間保証 車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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ラルグス 車高調 SpecS ノア/ヴォクシー AZR65G Largus フルタップ式車高調 全長調整式車高調 ラルグス車高調 スペックS 送料無料 保証付き NOAH/VOXY

価格79920円

メーカー名 LARGUS / ラルグス 商品名 車高調 / サスペンションキット スペック SPEC S (スペック スタンダード) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 ノア/ヴォクシー 車輛型式 AZR65G 駆動方式 4WD アッパーマウント フロント アッパーマウント リア バネレート フロント 5k バネレート リア 5k 車高設定範囲 （参考値） フロント 605mm〜685mm 車高設定範囲 （参考値） リア 645mm〜675mm ダウン量 （参考値） フロント -105mm〜-25mm ダウン量 （参考値） リア -95mm〜-65mm 減衰力調整 減衰力32段調整式 備考1 備考2 商品説明 ラルグス車高調の基本形。スタンダードモデル バネレートや減衰力セッティングテストを何度も繰り返した結果、高性能・多機能・低価格でストリートからサーキット走行レベルまで幅広く使用可能な車高調 の開発に成功しました。通常走行時には「突き上げ感」「ゴツゴツ感」などのストレスの少ない乗り心地を体感できます。また、スポーツ走行時はグリップ性能 プラス、コントロール性能も重視した仕上りです。 全長調整式採用 (一部車種除く) 減衰32段階調整 (一部車種除く) オーバーホール可能 180日間保証 車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】【車高調】【送料無料】ノア / VOXY ZRR70W / ZRR70G KTS L.S DAMPER SYSTEM

価格75291円

【車高調】【送料無料】ノア / VOXY ZRR70W / ZRR70G KTS L.S DAMPER SYSTEM■ メーカーKTS■ 商品名KTS L.S DAMPER SYSTEM ノア / VOXY ZRR70W / ZRR70G■ 自動車メーカートヨタ■ 車種ノア / VOXY■ 減衰力調整30段■ 車輌型式ZRR70W / ZRR70G■ バネレート●F:6k ●R:　5k■ 調整幅(mm)●F:-13mm〜-91mm ●R:-25mm〜-57mm ■ 仕様●F:固定式 強化ゴム仕様　●R:アッパーマウントレス■ 備考2WD車専用　【車高調】【送料無料】ノア / VOXY ZRR70W / ZRR70G KTS L.S DAMPER SYSTEM

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ラルグス 車高調 SpecB ノア/ヴォクシー ZRR70G/ZRR70W Largus フルタップ式車高調 全長調整式車高調 ラルグス車高調 スペックB 送料無料 保証付き

価格69120円

メーカー名 LARGUS / ラルグス 商品名 車高調 / サスペンションキット スペック SPEC B ( スペック ベーシック) 自動車メーカー TOYOTA/トヨタ 車種 ノア/ヴォクシー 車輛型式 ZRR70G/ZRR70W 駆動方式 2WD アッパーマウント フロント 純正アッパーマウント流用 アッパーマウント リア マウントレス バネレート フロント 6k バネレート リア 5.5k 車高設定範囲 （参考値） フロント 車高設定範囲 （参考値） リア ダウン量 （参考値） フロント -93mm〜+2mm ダウン量 （参考値） リア -93mm〜-46mm 減衰力調整 減衰力32段階調整 備考1 備考2 商品説明 開発・生産コストを削減することで誕生したロープライスモデル 開発工程や生産コストを1から見直すことにより誰しもが手に入れやすい価格と街乗り中心に乗り心地を損なわない仕様を目指し開発したロープライスのエントリーモデル。全長調整式かつ減衰力は32段階調整式を全ての車種に搭載しているのでセッティングの幅は自由自在。日々の通勤通学から週末のお出かけなどドライブが楽しくなるモデルです。 全長調整式採用 減衰32段階調整 ロープライスモデル 180日間保証 車高調 装着例 ・車高設定範囲上限（全体） ・車高設定範囲下限（全体） ・車高設定範囲上限（フロント） ・車高設定範囲下限（フロント） ・車高設定範囲上限（リア） ・車高設定範囲下限（リア） 注意事項 こちらの商品は、他店舗でも併売している為、在庫切れの場合も御座います。その際、部材欠品の場合は約1ヶ月お待ち頂く場合も御座いますので、お急ぎの場合はその時点で納期をお願いします。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】○RS-R ダウンサス 1台分 RS★R SUPER DOWN トヨタ/TOYOTA ノア AZR60G

価格24678円

■品番T656S-qqq1939■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R SUPER DOWN■自動車メーカートヨタ/TOYOTA■車種ノア■型式AZR60G■年式16/8〜17/7■駆動方式FF■排気量2000 NA■ダウン幅(mm)55〜50■リア60〜55■バネレート(kg/mm) 2.67■リア5.95■マッチンググレードS■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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