リビルトオルタネーター ホンダ CR-X インテグラ シビック

価格36504円

適合車種●CR-X EF8 B16A PFI,MT 1600cc 1989年09月〜1992年02月 特記：CJN40,DENSO●インテグラ DA6 B16A PFI 1600cc 1989年04月〜1991年10月 特記：CJN40,DENSO●インテグラ DA8 B16A PFI 1600cc 1989年04月〜1991年10月 特記：CJN40,DENSO●シビック EF9 B16A PFI,MT 1600cc 1989年09月〜1991年09月 特記：CJN40,DENSOオルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 本田 HONDA 本田技研工業入数：1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品（交換済みの古い部品）の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NGK プラグコード RC-HE64 ホンダ/本田/HONDA インテグラ タイプR シビック/フェリオ

価格4158円

適合車種●インテグラ タイプR DB8 B18C 1800cc 1995年10月〜 エンジン：VTEC●インテグラ タイプR DC2 B18C 1800cc 1995年10月〜 エンジン：VTEC●シビック/フェリオ EF9 B16A 1600cc 1989年09月〜1991年09月 エンジン：DOHC●シビック/フェリオ EG6,EG9 B16A 1600cc 1991年09月〜1995年09月 エンジン：VTEC●シビック/フェリオ EK4 B16A 1600cc 1995年09月〜2000年08月 エンジン：VTECエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 本田技研工業幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類：センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VK16(V9110-5603) 1本箱入 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ/シャトル ステップワゴン セイバー ドマーニ トルネオ

価格1360円

シビック/フェリオ/シャトル EG4/8 EJ1 EJ7 EK2 EK3 EK3(LEV) EK5 EK8 ES1・EU1 ES1・EU1(2WD) ES2(FERIO，4WD) ES2(FERIO，4WD) ES9(HYBRID) EU1(2WD) ステップワゴン RF1・RF2 セイバー UA5 ドマーニ MA5 MA7 MB3 MB3 MB4 MB4(LEV) MB4・MB5 トルネオ CF3 CF3・CF4/5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スパークプラグ プラグ 点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH 本田/HONDA 本田技研工業 でんそー タクティー TACTI 純正 純正品 TOYOTA トヨタ 98079-5515G 98079-5515E 98079-5515W 98079-5515V 98079-55A5N適合車種●シビック/フェリオ/シャトル EG4/8 D15B(VTEC-E) 1991年09月〜1995年09月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル EJ1 D16A 1992年11月〜1996年01月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル EJ7 D16A 1996年01月〜1996年12月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル EK2 D13B 1995年09月〜2000年09月 1300cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515E　プラグ型式：K16PR-U11●シビック/フェリオ/シャトル EK3 D15B 1995年09月〜2000年09月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515E　プラグ型式：K16PR-U11●シビック/フェリオ/シャトル EK3(LEV) D15B 1998年09月〜2000年09月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル EK5 D16A 1995年09月〜2000年09月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル EK8 D16A(LEV) 1997年02月〜1998年08月 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル ES1・EU1 D15B(VTEC・LEANBURN) 2000年09月〜2010年08月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515W　プラグ型式：SKJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル ES1・EU1(2WD) D15B(SOHC) 2000年09月〜2010年08月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル ES2(FERIO，4WD) D15B(SOHC) 2000年09月〜2010年08月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515W　プラグ型式：SKJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル ES2(FERIO，4WD) D15B(SOHC・VTEC) 2000年09月〜2010年08月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515W　プラグ型式：SKJ16CR-L11●シビック/フェリオ/シャトル ES9(HYBRID) LDA-MF3(DOHC) 2001年10月〜2005年09月 1300cc ※必要本数：8　純正品番：98079-5515V　プラグ型式：SK16PR-L11●シビック/フェリオ/シャトル EU1(2WD) D15B(SOHC・VTEC) 2000年09月〜2010年08月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●ステップワゴン RF1・RF2 B20B 1996年05月〜1999年05月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●セイバー UA5 J32A 1998年10月〜2001年03月 3200cc ※必要本数：6　純正品番：98079-5515W　プラグ型式：SKJ16CR-L11●ドマーニ MA5 B18B(DOHC) 1992年11月〜1998年03月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●ドマーニ MA7 D15B(VTEC) 1994年02月〜1998年03月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●ドマーニ MB3 D15B 1997年01月〜1999年01月 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515E　プラグ型式：K16PR-U11●ドマーニ MB3 D15B 1999年01月〜 1500cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●ドマーニ MB4 D16A(VTEC-E) 1997年01月〜 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●ドマーニ MB4(LEV) D16A 1998年02月〜 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●ドマーニ MB4・MB5 D16A 1997年01月〜 1600cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11●トルネオ CF3 F18B(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 1800cc ※必要本数：4　純正品番：98079-55A5N　プラグ型式：PKJ16CR-L13●トルネオ CF3・CF4/5 F20B(VTEC) 1997年09月〜2002年10月 2000cc ※必要本数：4　純正品番：98079-5515G　プラグ型式：KJ16CR-L11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。 長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ISOご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ホンダ HONDA シビック シビックフェリオ シビックシャトル FD1 エンジン型式 R18A 用 IK20G

価格810円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 シビック シビックフェリオ シビックシャトル 型式 FD1 年式 H17.09〜H22.08 エンジン型式 R18A 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK20G 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ホンダ HONDA シビック シビックフェリオ シビックシャトル EP3(TYPE R) エンジン型式 K20A(i-VTEC) 用 IK22G

価格1080円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 シビック シビックフェリオ シビックシャトル 型式 EP3(TYPE R) 年式 H13.12〜H15.03 エンジン型式 K20A(i-VTEC) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK22G 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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ホンダ用 ダイレクトイグニッションコイル フィット　モビリオ シビック 等に適合 イグニッションコイル＆NGKスパークプラグ前後8本セット プラグ品番：BKR6E11

価格18300円

ホンダ用　ダイレクト イグニッションコイル□主な適合車種★フィットGD1 2001.06-2007.10GD2 2001.06-2007★フィットアリアGD6 2002.11-2005.10GD7 2002.11-2005.10GD8 2002.11-2009.01GD9 2002.11-2009.01★フィットアルマスGD1 2001.09-2005.12GD2 2001.09-2005.12★モビリオGB1 2001.12-2005.12GB2 2001.12-2008.07★モビリオアルマスGB1 2003-2007GB2 2004-2007★シビックハイブリッドES9 2001.11-2005.05FD3 2005.11-2008.09★パートナーGJ3 2006.03-2009.06GJ4 2006.07-2009.06主な純正品番フロント30520-PWA-003（30520PWA003）30520-PWA-S01（30520PWAS01）リア30521-PWA-003（30521PWA003）30521-PWA-S01（30521PWAS01）スパークプラグ09482-00494 （メーカー品番：BKR6E11）フィット フィットアリア フィットアルマス モビリオ モビリオアルマス シビック シビックハイブリッド パートナー GD1 GD2 GB1 GB2 イグニッションコイル ホンダ honda HONDA 本田 GB1 GB2 GD6 GD7 GD8 GD9 GJ3 GJ4 ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークプラグ 点火プラグ プラグコード フロント リア リヤ 前後 1本 4本 8本 プラグレンチ（14mm） イリジウムプラグ NGK TORCH 30520-PWA-003 30520PWA003 30520-PWA-S01 30520PWAS01 30521-PWA-003 30521PWA003 30521-PWA-S01 30521PWAS01 1週間保証 交換 車検 DIY fit mobilio civic partnerフィット フィットアリア フィットアルマス モビリオ モビリオアルマス シビック シビックハイブリッド パートナー GD1 GD2 GB1 GB2 イグニッションコイル ホンダ honda HONDA 本田 GB1 GB2 GD6 GD7 GD8 GD9 GJ3 GJ4 ダイレクトイグニッションコイル 点火コイル スパークプラグ 点火プラグ プラグコード フロント リア リヤ 前後 1本 4本 8本 プラグレンチ（14mm） イリジウムプラグ NGK TORCH 30520-PWA-003 30520PWA003 30520-PWA-S01 30520PWAS01 30521-PWA-003 30521PWA003 30521-PWA-S01 30521PWAS01 1週間保証 交換 車検 DIY fit mobilio civic partner 即日発送 即納 指定地域翌日配達 あす楽

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BLITZ スロットルコントローラー フルオートライトHONDA アコード,アコードツアラー,インスパイア,オディッセイ,クロスロード,CR-V,シビック,シビックタイプR,ステップワゴン,ストリーム _

価格15824円

BLITZ THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT 「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格を実現する「LIGHT」モデルが登場。操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。メーカー適合が更新されている場合がございます。恐縮ですが、商品の詳細・適合など必ずメーカーH/Pでご確認頂いた後にご注文くださいませ。BLITZ公式WEBサイト（THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHTのページ）主な適合車種【HONDA】アコード(ACCORD) 08/12- CU2 K24Aアコードツアラー(ACCORD TOURER) 08/12- CW2 K24Aインスパイア(INSPIRE) 07/12- CP3 J35Aオデッセイ(ODYSSEY)08/10- RB3,RB4 K24A アブソルートのみクロスロード(CROSSROAD)07/02- RT1 R18Aシビック(CIVIC)05/09- FD1 R18ACR-V 06/10- RE3,RE4 K24Aシビック(CIVIC)06/04- FD2 K20AシビックTYPE-R(CIVIC TYPE-R)07/03-08/09 FD2 K20Aステップワゴン(STEP WGN)05/05-09/10 RG1,RG2,RG3 K20A,K24Aストリーム(STREAM)06/07-09/06 RN6,RN7,RN8,RN9 R18A,R20A ・クレジットカード ・銀行振込(振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換（合計税込価格30000円以下の場合は代引き手数料別途400円 (税別）掛かります。 ） この製品は、メーカー取り寄せとなります。納品までに余裕を持ってご購入いただければと思います。メーカー在庫がなくバックオーダーとなる場合はご注文後改めて納期をご連絡させていただきます。ご了承ください。 この製品は宅配便での配達となります。送料別途掛かります。 配送業者をお客様が選択することはできません。発送は概ね、オーダーから5日営業日以内と御考えください。詳細はご購入者皆様にメールにてご案内させていただきます。予めご了承ください。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。   BLITZ　公式サイト のご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ※1 リバースキャンセルハーネスは、リバース信号に配線を行なうことでリバースギア時のみ「NORMAL」モード(純正回路)へ自動的に切り替えることが可能なオプションハーネスです。後退時の安全確保や車庫入れ時のサポートとしてご使用下さい。※本製品は車両の最大出力が変化するものではありません。※本製品は電子制御スロットルを純正で採用している車両にしか装着できません。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、スロコン、BLIT、BLIZ、スロットル、コントローラー

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DENSO デンソー スパークプラグ イリジウムパワー ホンダ HONDA シビック シビックフェリオ シビックシャトル EK9(TYPE R) エンジン型式 B16B(DOHC VTEC) 用 IK22G

価格1080円

DENSO　イリジウムパワー 適合車種 車名 シビック シビックフェリオ シビックシャトル 型式 EK9(TYPE R) 年式 H09.08〜H13.12 エンジン型式 B16B(DOHC VTEC) 適合注意情報 DENSOプラグ品番 IK22G 必要本数 ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 4本 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極 中心電極径の比較 プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。 さらなるスパーク性能を叶える、デンソー独自のU溝接地電極を採用。 段違いの着火力 着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。 アイドリング時もより確実に着火、燃費・静粛性も向上。 着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 燃料消費量の違い エンジン回転数の違い ターミナル付仕様 端子形状について ターミナル付仕様 世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。 （IWMタイプを除く）

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NGK プラグコード RC-HE53 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ シビックシャトル/プロ

価格3861円

適合車種●シビック/フェリオ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1992年10月 エンジン：SOHC●シビックシャトル/プロ EF1 D13B 1300cc 1989年08月〜1992年10月●シビックシャトル/プロ EF2,EF4 D15B 1500cc 1987年09月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1997年02月 エンジン：SOHC●シビックシャトル/プロ EY2 D13B 1300cc 1987年10月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EY4 D15B 1500cc 1992年10月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EY5 ZC 1600cc 1992年10月〜1997年02月 エンジン：SOHCエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 本田技研工業幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類：センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK パワーケーブル 03H ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ シビックシャトル/プロ

価格8996円

適合車種●シビック/フェリオ EF2,EF4 D15B 1500cc 1987年09月〜1991年09月●シビック/フェリオ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1992年10月 エンジン：SOHC●シビックシャトル/プロ EF1 D13B 1300cc 1989年08月〜1992年10月●シビックシャトル/プロ EF2,EF4 D15B 1500cc 1987年09月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1997年02月 エンジン：SOHC●シビックシャトル/プロ EY2 D13B 1300cc 1987年10月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EY4 D15B 1500cc 1992年10月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EY5 ZC 1600cc 1992年10月〜1997年02月 エンジン：SOHCエヌジーケー 4輪車 点火 power cable 本田技研工業マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類 ： センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK プラグコード RC-HE53 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ シビックシャトル/プロ

価格3861円

適合車種●シビック/フェリオ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1992年10月 エンジン：SOHC●シビックシャトル/プロ EF1 D13B 1300cc 1989年08月〜1992年10月●シビックシャトル/プロ EF2,EF4 D15B 1500cc 1987年09月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1997年02月 エンジン：SOHC●シビックシャトル/プロ EY2 D13B 1300cc 1987年10月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EY4 D15B 1500cc 1992年10月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EY5 ZC 1600cc 1992年10月〜1997年02月 エンジン：SOHCエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 本田技研工業幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類：センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK パワーケーブル 10H ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ シビック/フェリオ クーペ ドマーニ

価格8996円

適合車種●シビック/フェリオ EK3 D15B 1500cc 1995年09月〜2000年08月 エンジン：PGM-FI●シビック/フェリオ EK3 D15B 1500cc 1995年09月〜 エンジン：VTEC●シビック/フェリオ EK5 D16A 1600cc 1995年09月〜2000年08月●シビック/フェリオ EK8 D16A 1600cc 1997年02月〜1998年08月●シビック/フェリオ クーペ EJ7 D16A 1600cc 1996年01月〜1996年12月●ドマーニ MA4,MA6 ZC 1600cc 1995年09月〜1998年03月●ドマーニ MA7 D15B 1500cc 1995年09月〜1998年03月 エンジン：VTEC-E●ドマーニ MB3 D15B 1500cc 1997年01月〜●ドマーニ MB4 D16A LEV 1600cc 1998年02月〜エヌジーケー 4輪車 点火 power cable 本田技研工業マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類 ： センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK パワーケーブル 03H ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ シビックシャトル/プロ

価格8996円

適合車種●シビック/フェリオ EF2,EF4 D15B 1500cc 1987年09月〜1991年09月●シビック/フェリオ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1992年10月 エンジン：SOHC●シビックシャトル/プロ EF1 D13B 1300cc 1989年08月〜1992年10月●シビックシャトル/プロ EF2,EF4 D15B 1500cc 1987年09月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1997年02月 エンジン：SOHC●シビックシャトル/プロ EY2 D13B 1300cc 1987年10月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EY4 D15B 1500cc 1992年10月〜1997年02月●シビックシャトル/プロ EY5 ZC 1600cc 1992年10月〜1997年02月 エンジン：SOHCエヌジーケー 4輪車 点火 power cable 本田技研工業マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類 ： センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK パワーケーブル 10H ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ シビック/フェリオ クーペ ドマーニ

価格8996円

適合車種●シビック/フェリオ EK3 D15B 1500cc 1995年09月〜2000年08月 エンジン：PGM-FI●シビック/フェリオ EK3 D15B 1500cc 1995年09月〜 エンジン：VTEC●シビック/フェリオ EK5 D16A 1600cc 1995年09月〜2000年08月●シビック/フェリオ EK8 D16A 1600cc 1997年02月〜1998年08月●シビック/フェリオ クーペ EJ7 D16A 1600cc 1996年01月〜1996年12月●ドマーニ MA4,MA6 ZC 1600cc 1995年09月〜1998年03月●ドマーニ MA7 D15B 1500cc 1995年09月〜1998年03月 エンジン：VTEC-E●ドマーニ MB3 D15B 1500cc 1997年01月〜●ドマーニ MB4 D16A LEV 1600cc 1998年02月〜エヌジーケー 4輪車 点火 power cable 本田技研工業マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類 ： センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIWAY＊ ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ

価格1540円

適合車種●シビック/フェリオ ES1,EU1 D15B 1500cc 2000年09月〜 エンジン：VTEC・リーンバーン ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター適合車種備考エンジン：VTEC・リーンバーン※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BUR6EB-11 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ

価格615円

適合車種●シビック/フェリオ SK,SP,SL,SS,SR EJ(CVCC) 1300cc 1980年06月〜1983年09月 純正品番：98079-56173 ※必要本数：4●シビック/フェリオ ST,SR,WD EM(CVCC) 1500cc 1980年08月〜1983年09月 純正品番：98079-56173 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ、補助ギャップ付き純正品番：98079-56173ストックNo.5730ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BUR7EB-11 ホンダ/本田/HONDA シビックシャトル/プロ

価格615円

適合車種●シビックシャトル/プロ AH EW(CVCC・EFI) 1500cc 1983年09月〜1987年09月 純正品番：98079-57173 ※必要本数：4●シビックシャトル/プロ ST,SR,WD EM(CVCC) 1500cc 1979年07月〜1980年08月 純正品番：98079-57173 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ、補助ギャップ付き純正品番：98079-57173ストックNo.6832ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BUR5EB-11 ホンダ/本田/HONDA シビックシャトル/プロ

価格615円

適合車種●シビックシャトル/プロ AK,AR EW(CVCC・キャブ) 1500cc 1983年09月〜1987年09月 純正品番：98079-55173 ※必要本数：4●シビックシャトル/プロ VJ(バン) EV(CVCC) 1300cc 1983年01月〜1987年09月 純正品番：98079-55173 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ、補助ギャップ付き純正品番：98079-55173ストックNo.3232ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BP6ES ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ ストリート

価格287円

適合車種●シビック/フェリオ SBI EBI 1200cc 1972年07月〜1975年08月 純正品番：98079-56841 ※必要本数：4●ストリート TA,TB,TC,JB,VD,VH EH 550cc 1977年07月〜1988年05月 純正品番：98079-56841 ※必要本数：2エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：ノンレジスター種類 ：一般プラグ純正品番：98079-56841ストックNo.7811ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIWAY＊ ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ

価格1540円

適合車種●シビック/フェリオ ET2 D17A 1700cc 2003年09月〜2005年09月 エンジン：VTEC ※必要本数：4●シビック/フェリオ EU1 D15B 2WD 1500cc 2000年09月〜 エンジン：SOHC・VTEC ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター適合車種備考エンジン：VTEC※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK プラグコード RC-HE71 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ ドマーニ

価格3564円

適合車種●シビック/フェリオ EH1 ZC 1600cc 1991年09月〜1995年09月 エンジン：SOHC●ドマーニ MA4,MA6 ZC 1600cc 1992年11月〜1995年09月エヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 本田技研工業幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類：センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIWAY＊ ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ

価格1540円

適合車種●シビック/フェリオ EG3,EG7 D13B 1300cc 1991年09月〜1995年09月 ※必要本数：4●シビック/フェリオ EG4,EG8 D15B 1500cc 1991年09月〜1995年09月 ※必要本数：4●シビック/フェリオ EG4,EG8 D15B 1500cc 1991年09月〜1995年09月 エンジン：VTEC ※必要本数：4●シビック/フェリオ EG4,EG8 D15B 1500cc 1991年09月〜1995年09月 エンジン：VTEC-E ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BUR5EB-11 ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ

価格615円

適合車種●シビック/フェリオ AK,AR EW(CVCC・キャブ) 1500cc 1983年09月〜1987年09月 純正品番：98079-55173 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ、補助ギャップ付き純正品番：98079-55173ストックNo.3232ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BPR6ES ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ ストリート

価格316円

適合車種●シビック/フェリオ SBI EBI 1200cc 純正品番：98079-56846 ※必要本数：4●ストリート TA,TB,TC,JB,VD,VH EH 550cc 1977年07月〜1988年05月 純正品番：98079-56846 ※必要本数：2エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：レジスター種類 ：一般プラグ純正品番：98079-56846ストックNo.7822ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIWAY＊ ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ

価格1540円

適合車種●シビック/フェリオ EU2 D15B 4WD 1500cc 2000年09月〜 エンジン：SOHC・VTEC ※必要本数：4●シビック/フェリオ EU3,EU4,ES3 D17A 1700cc 2000年09月〜2005年09月 エンジン：VTEC ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター適合車種備考4WDエンジン：SOHC・VTEC※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK パワーケーブル 02H ホンダ/本田/HONDA CR-X コンチェルト シビック/フェリオ

価格8731円

適合車種●CR-X EF7 ZC 1600cc 1987年09月〜1992年02月 エンジン：DOHC●コンチェルト MA2,MA3 ZC 1600cc 1988年06月〜1992年10月 エンジン：DOHC●シビック/フェリオ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1992年10月 エンジン：DOHCエヌジーケー 4輪車 点火 power cable 本田技研工業マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類 ： センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIWAY＊ ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ

価格1540円

適合車種●シビック/フェリオ EJ1 D16A クーペ 1600cc 1992年11月〜1996年01月 ※必要本数：4●シビック/フェリオ EJ7 D16A クーペ 1600cc 1996年01月〜1996年12月 ※必要本数：4●シビック/フェリオ EK2 D13B 1300cc 1995年09月〜2000年08月 ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター適合車種備考クーペ※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIWAY＊ ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ

価格1540円

適合車種●シビック/フェリオ EF9 B16A 1600cc 1989年09月〜1991年09月 エンジン：DOHC ※必要本数：4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「＊」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗：レジスター適合車種備考エンジン：DOHC※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。　 ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。　 エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK パワーケーブル 02H ホンダ/本田/HONDA CR-X コンチェルト シビック/フェリオ

価格8731円

適合車種●CR-X EF7 ZC 1600cc 1987年09月〜1992年02月 エンジン：DOHC●コンチェルト MA2,MA3 ZC 1600cc 1988年06月〜1992年10月 エンジン：DOHC●シビック/フェリオ EF3,EF5 ZC 1600cc 1987年09月〜1992年10月 エンジン：DOHCエヌジーケー 4輪車 点火 power cable 本田技研工業マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 ： 4気筒数 ： 4プラグコードの種類 ： センターコードレスタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。 　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK スパークプラグ 1本分 BP6ES ホンダ/本田/HONDA シビック/フェリオ ストリート

価格287円

適合車種●シビック/フェリオ SBI EBI 1200cc 1972年07月〜1975年08月 純正品番：98079-56841 ※必要本数：4●ストリート TA,TB,TC,JB,VD,VH EH 550cc 1977年07月〜1988年05月 純正品番：98079-56841 ※必要本数：2エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗：ノンレジスター種類 ：一般プラグ純正品番：98079-56841ストックNo.7811ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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