ホンダシビックタイプR サスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

ホンダツインカム(フィールズ)　FD2専用倒立ダンパーキット　シビックタイプR（FD2）用

価格318060円

商品内容メーカー・商品名ホンダツインカム(フィールズ) FD2専用倒立ダンパーキット適合車種車種：シビックタイプR（FD2）商品説明快適な乗り心地と、さらにパフォーマンスアップした走行性能を高次元で両立させた倒立ダンパー。剛性も大幅に向上するので、スポーティーな走りをさらに高次元で楽しんでいただけます。もちろん、オーバーホール・仕様変更も可能です。※ピロアッパー付き【仕様】バネレート：フロント10.0kgf／mm、リヤ8.0kgf／mm、車高調整幅：フロント+20／-10mm、リヤ+30／-30mm 発送詳細宅配便での発送となり、送料は無料ですまた、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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TEIN 車高調　FLEX-Z　ホンダシビック　タイプR EK9 VSH00-C1SS3

価格68515円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調！●全長調整式　 …… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式●複筒式 …… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式●減衰力調整式 …… リニアに変化する16段階の減衰力調整式●マウント付 …… 車種別専用アッパーマウントが付属（一部車種を除く）●1台分KIT …… ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT■14のポイント1. 圧倒的なロープライス＆ Made in 横浜！ 2. ストリートでの乗り心地を追求した複筒式！ 3. 車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式！ 4. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式！ 5. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応！ 6. 簡単インストールのアッパーマウント付！ 7. 耐久性＆信頼性に自信あり！ 8. サビ対策も万全！ 9. がっちり高剛性のブラケット＆シェルケース！ 10. なめらか車高調整＆こだわりの調整レンチ付！ 11. へたりに強いスプリング！ 12. 高性能ダンパーオイル！ 13. 安心の保証制度！ 14. リプレイスメントサービスで新品に再生可能！

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[329 63X CN] CUSCO (クスコ) Competition ZERO-3X 車高調ホンダシビック Type R FD2 FF

価格343872円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 Competition ZERO-3X コンペティション・ゼロ・スリーエックスメーカーホンダ車種シビック Type R 型式 FD2 車種備考 FF 送料全国送料無料備考スプリング自由長はレートにより異なります別タンク式車高調整機構(F/R) 全長式 / スペーサー調整式減衰力調整(F/R) 24段 3way / 24段 3way アッパーマウント(F/R) ピロ調整式 / - 品番 329 63X CN 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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JIC magic サスペンションキット FLT-TAR A2PNFD2 リアホンダシビックタイプR FD2

価格72576円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両キョウワコーポレーションじぇいあいしーまじっく JICマジックジェイアイシーマジック JICMAGIC ティーエーアール本田/HONDA 本田技研工業 TYPE-R TYPER入数：リアのみドライバーに応える、秀逸のパフォーマンス。JICが誇るハイパフォーマンスモデル。JICの車高調ラインナップの中で最高のポテンシャルを誇るのが「FLT-TAR」です。モノチューブ式のショックアブソーバーは、倒立式40φ、正立式45φの精度の高い軽量大径ピストンを使用しています。またフルタップ式のブラケットの採用により、車高、プリロードの調整に加え15段階の減衰力調整機能により、よりきめの細かいセッティングを可能としました。車高調に求められる全ての性能を高次元で融合したFLT-TARというハイキャパシティモデルは、シビアなセンスと高い技量を持つドライバーの感性を揺さぶります。※ダウン量は車高調取付け時にノーマルからのダウン量になります。車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので実車とデーターでは異なる場合があります。備考：リアアジャスタータイプ【リア】アッパー/バネレート：ノーマルアッパーマウントを使用/7Kスプリング寸法：ノーマル形状ダウン量 F/R ： -25/-30ネジ部調整範囲 F/R ： -30+20/-35+15※設定車種は2WD車用になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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JIC magic サスペンションキット FLT-TAR A2PNFD2 フロントホンダシビックタイプR FD2

価格71712円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両キョウワコーポレーションじぇいあいしーまじっく JICマジックジェイアイシーマジック JICMAGIC ティーエーアール本田/HONDA 本田技研工業 TYPE-R TYPER入数：フロントのみドライバーに応える、秀逸のパフォーマンス。JICが誇るハイパフォーマンスモデル。JICの車高調ラインナップの中で最高のポテンシャルを誇るのが「FLT-TAR」です。モノチューブ式のショックアブソーバーは、倒立式40φ、正立式45φの精度の高い軽量大径ピストンを使用しています。またフルタップ式のブラケットの採用により、車高、プリロードの調整に加え15段階の減衰力調整機能により、よりきめの細かいセッティングを可能としました。車高調に求められる全ての性能を高次元で融合したFLT-TARというハイキャパシティモデルは、シビアなセンスと高い技量を持つドライバーの感性を揺さぶります。※ダウン量は車高調取付け時にノーマルからのダウン量になります。車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので実車とデーターでは異なる場合があります。備考：リアアジャスタータイプ【フロント】アッパー/バネレート：ピロアッパーマウント調整式/9Kスプリング寸法： ID62/H180※設定車種は2WD車用になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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百式自動車（ひゃくしきじどうしゃ）フロントロアアームハイキャスターピロホンダシビック TYPE-R EP3用

価格34884円

商品内容メーカー・商品名百式自動車（ひゃくしきじどうしゃ）フロントロアアームハイキャスターピロ適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：シビック TYPE-R型式：EP3■メーカー品番：備考：商品説明 DC5は純正のキャスター角がほぼ垂直になっているため接地感が薄く操作のしにくいセッティングになっています。ハイキャスターピロを組むことによりロアアームを5.5mm前方にオフセットし適正なキャスター角を確保します。さらに純正の大きなゴムブッシュをピロ化することによりステアリングレスポンスを向上させます。ピロボールにはダストブーツが装着されていますので砂利等の異物をかみこむことがなく安心してご使用いただけます。※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO (クスコ) スタビライザーホンダシビックタイプR FD2 07.3 - 2WD 2000cc [329 311 B23]

価格16869円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 SWAY BAR スタビライザーメーカーホンダ車種シビックタイプR 型式 FD2 年式 07.3 - 適合情報 2WD 2000cc 送料 850円（全国一律）位置 R 仕様 23φ ノーマル比134% 備考ブッシュ付品番 329 311 B23 注意事項商品画像はサンプルです。実際の商品は取付箇所・車種により形状・入数が異なります。注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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送料無料（一部離島除く）TANABE タナベサスペンション GF210ホンダシビックタイプR(2007〜 FD系 FD2)

価格19200円

商品名TANABE タナベサスペンション GF210カラー・サイズ備　考車種：ホンダシビックタイプR車両型式：2007〜 FD系 FD2エンジン型式：K20Aメーカー希望小売価格(税込)：\31,320その他：適合シビックタイプR FD2 07/3〜品番:FD2GKダウン量フロント：10〜20 リア：10〜20※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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クスコ (CUSCO) 車高調整式サスペンションキット COMPETITION ZERO-3X ホンダシビック Type R FD2用

価格365364円

商品内容メーカー・商品名クスコ (CUSCO) 車高調キット COMPETITION ZERO-3X 適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：シビック Type R型式：FD2年式・仕様：■メーカー品番：329 63X CN備考：セミオーダー品の為納期にお時間がかかります。商品説明勝つために1/1000秒を削るための競技用フルスペック徹底して緻密なセッティングにこだわるための3WAY減衰力調整別タンク搭載タイプ車高調整によるサスストロークが変わらない全長調整式車高調整機構大容量の単筒式構造ショックアブソーバー採用緻密なセッティングを可能にする3Way減衰力調整伸び側：減衰力24段調整圧側：低速減衰力24段調整・高速減衰力24段調整ストラットタイプにはサーキット走行に威力を発揮するラム式（倒立式）ショック搭載容量アップを可能にする別タンク構造サス性能を確実に引き出すピロボールアッパーマウントを設定※ストラットタイプはキャンパー調整式※一部車種アッパーマウントレス豊富に設定されたオプションレートスプリングに変更可能サーキットを徹底的に走り込むためのSタイヤ対応防錆コーティング、500時間塩水噴霧試験をクリアしたネジ式車高調整部1年または1万km保証を設定※ユーザー登録必要オーバーホール時に減衰力・ストローク変更可能（有料）スプリングレート変更可能車種については、ご購入時に備考欄へ変更希望バネレート（フロント/リア）をご記入願います。ご記入が無い場合、標準スプリングでのご手配となります。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・こちらの商品はセミオーダー品の為、納期にお時間がかかります。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ホンダシビックタイプR EK9 97/08〜00/09 BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R 92445

価格93960円

・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。・32段減衰力調整機構を採用。・サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。・φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリングスプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティングスプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 ■DAMPER ZZ-Rの特徴 ◆全長調整式(フルタップ) スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができる全長調整式を採用。スプリング自体を圧縮したり、伸ばしたりして車高を調整する「ネジ式」とは異なり、左図のように、車高調整の際にスプリングの長さは変化しないため、十分なストローク量の確保が可能です。全長調整式ならではのミリ単位の車高調整は、あらゆるシーンに対応できます。車種別に設定されたスプリングレートと合わせ、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現。減衰力調整やキャンバー調整(一部車種)と合わせることで、トータルで幅広い足回りのセッティングを可能にします。 ◆単筒式構造単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。単筒式ならではの大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、微低速域からでも十分に減衰力を発揮することで、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ○BLITZが採用する「単筒式」のメリット… ・シンプルな構造のため剛性が高く、放熱性の面からもオイル劣化が少なく、耐久性が高い。・オイル容量が多く熱容量に余裕があるため、減衰力を安定して発生させやすい。・ピストンを大径化できるため、繊細な減衰力調整に対応する。・オイル室とガス室がセパレートしているため、取付角度の自由度が高い。 ◆減衰力32段伸/縮同時調整機能前後共に32段の減衰力調整機能を採用。特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現し走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせます。フロントやリアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆オーバーホール対応オーバーホールにも対応することで、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。従来までの取り外したダンパーを預かって分解調整する方式とは異なる、「カートリッジ先出し対応」とすることで、新品性能と同等の効果を発揮できます。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには高い剛性と軽量化を両立する、アルミ鍛造製を採用。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く) ※一部フロントストラット式車でも、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆ベアリングアッパースプリングシートピロボールの寿命を延ばすためにベアリング式のスプリングアッパーシートを採用しています。※フロントストラット車のピロボール調整式アッパーマウント採用車のみに採用しています。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。また、補修用スプリング(2本/1セット \10,500)も用意しておりますので、バネレートの変更含め、カートリッジのオーバーホールと合わせて長く製品をご利用いただけます。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名車輌型式エンジン型式年式(西暦) ホンダシビックタイプR EK9 B16B 97/08〜00/09 ◆備考・注意事項 ※6 リア減衰調整を行うにはリアシート、内装(サービスパネル除く)など取り外しが必要になります。 ■車高調の詳細(全長調整式/フルタップ) メーカー BLITZ(ブリッツ) シリーズ名 DAMPER ZZ-R(ダンパーゼットゼットアール) 車高調節範囲(mm) F：-55〜-10R：-55〜0 スプリングバネレート(kgf/mm) F：10.0 R：6.0 スプリング自由長(mm) F：180 R：180 減衰調整 F：32段 R：32段アッパーマウント F：強化ゴムマウント R：強化ゴムマウントメーカー製品コード 92445

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CUSCO ZERO-3G Gravel ホンダシビックタイプR EK9用（品番：317 63C LB0）

価格172900円

商品情報【商品名】CUSCO ZERO-3G Gravelクスコゼロスリージーグラベル【設定車種】対応車種： HONDA CIVIC 年式： 1997/8〜2000/9 型式： EK9 グレード： TYPE-R【備考】● アッパーマウント/スプリング別売● 競技専用品● 受注生産品【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で2〜3week程でご用意可能です。但し、メーカーが部材を切らしている場合には更にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO ZERO-3Gクスコゼロスリージー★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。

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サステックプロGF ホンダシビックタイプR EK9用品番 GGEK9K【02P24Oct15】

価格71744円

対応車種：ホンダシビックタイプR適応型式： EK9年式： 1997年8月〜2001年12月車高調整幅：フロント 12mm〜-53mmリア 22mm〜-37mmこちらのキットはアッパーマウント無しキットです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUSTEC PRO GFタナベサステックプロ GF〜高いレベルでの乗り心地と走行性能を両立〜走行性能のアップとローダウンフォルムを手に入れることを高次元で実現。車種ごとに割り出した車高、バネレートデータを元に専用設計されたショックアブソーバーとスプリングが走行性能を維持したままのローダウンを可能とした。コーナリング時のふらつき等も最小限に抑えながらも、しなやかな走行フィーリングをクルマに与えてくれる。走ることの楽しさも感じさせてくれる、よくばりな高性能サスペンションシステム。＜商品詳細＞1．ヘルパースプリング前後とも角断面ヘルパースプリングを採用（一部車種を除く）。過剰なプリロードを抑えて、車高を上げた際の乗り心地を向上。2．高張力新素材210シリーズスプリング驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性を同時に実現。引っ張り強さ2100N/mmを発揮して、バネ荷重の軽減化も実現。3．乗り心地とローダウンを両立した最適設計ショックのロッド長、ケース長は乗り心地とローダウンを考慮した最適設計。走りに欠かせないバンプストロークをローダウン時でも確保。サスペンションの動きを妨げず、不快な突き上げ感を解消して、乗り心地を向上。さらにフルバンプ時の唐突な挙動変化を防いで、しなやかなハンドリングを実現。4．複筒低圧ガス構造乗り心地とローダウンを優先し、複筒低圧ガス式ダンパーを採用。ケース下部にガス室を持つ単筒式に比べて、ストロークをフルに使えて、よりショート化には適している。また低圧ガスのため、突き上げ感の無いソフトな乗り心地を実現。5．微低速バルブ採用の高性能ダンパーサステックプロNF・GFが高性能な訳は『微低速バルブ』を採用したことで従来品以上の性能を発揮できたことによります。新開発の『微低速バルブ』は低速・中速・高速から微低速までの幅広い速度域での乗り心地・走行性能を確保することを可能とし、高速走行時はもちろん、日常のあらゆる走行時においても、よりスムーズなダンパーの作動を実現。乗り心地・走行性能が飛躍的に向上しました。6．REAL MADE IN JAPANダンパーにおいて自動車メーカー等に採用される割合でNo.1シェアを誇る『カヤバ』によりNF・GF専用に設計されたダンパーは、異音の原因となるピストン打音やシール部の劣化によるオイルリークに対して抜群の静粛性・信頼性を誇っています。そしてスプリングはタナベが210シリーズで培った世界最強の素材を世界最高峰の製法で生産。超軽量・高耐久性を実現。パーツの一つ一つまでも日本で生産され、日本で組み立てられるということ。それがリアル・メイド・イン・ジャパンなのです。考え得る最高の日本製足廻り機能パーツとしてユーザーの皆様にご提供させていただきます。

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無限ドライブシャフトアウトボードブーツセット 44018-XL4-S0N0 ホンダシビックタイプR

価格5724円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 MUGEN M-TEC むげんムゲン Drive Shaft Outboard Boot Set 本田/HONDA 本田技研工業 TYPE R TYPE-R入数：1セット【H.O.A認定部品】高耐久品。ゴム製。（純正品はプラスチック製）片側分。1台分には2セット必要。※単品での購入は出来ません。単品購入可能な無限商品と同時注文された場合のみ購入頂けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R Sports☆i ホンダシビックTYPE-R FD2用ピロアッパー仕様 SPIH065MP/SP/HP

価格168480円

対応車種：ホンダシビック TYPE-R適応型式： FD2年式： 2007年3月〜推奨車高(最大車高)調整幅：フロント -20〜-25mm(+20〜-70mm)リア -25〜-30mm(-5〜-50mm)■バネレート（kg/mm）：F:6、R:6■ソフトバネレート（kg/mm）：F:5、R:5■ハードバネレート（kg/mm）：F:7、R:7減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式★ピロアッパー仕様タイプR専用設計 / リア純正スプリングシート加工在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Sports★iアールエスアールスポーツアイ■ゴツゴツしない、快適でしなやかな乗り味＜開発コンセプト＞　基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ車種向け車高調です。　しかしながら街乗りだけでなく、セッティング次第ではスポーツカーにふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、しっかりとした乗り味でワインディングやサーキットでも十分に対応できるなど、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と基本性能を持ち合わせています。　また、オプション設定にてピロボールアッパマウント仕様も用意されました。詳しくはこちらを参照下さい。＜特長＞1．アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパーマウントを使用せず各車専用品をアセンブリー状態としています。また材質には軽量なアルミを採用し、重量増を防いでいます。標準では静粛性と乗り心地を重要視した結果ブッシュマウント式の設定になっていますが、ハンドリングのダイレクト感を増すためやレーシーなニュアンスを味わいたいお客様向けにピロボール式もオプションで選択頂けます。更にストラット式の一部車輌についてはキャンバー調整機能を採用しています。2．ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力が最も重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車種に合わせた特性をそれぞれ追求しています。また減衰力だけではなく、伸び・縮み共に最大限のストローク量を確保し、街乗りでの乗り心地確保だけではなくワインディングやミニサーキットでの走行など、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定しています。3．Ti2000Ti素材配合の高性能スプリングコイル“Ti2000“を採用しています。従来のバネより線径を細く出来ることなどから、軽量化やストロークの確保などに貢献しています。購入時にそれぞれバネレートの異なる3種類のバネを選択していただけます。街乗りが多く凹凸のある路面を多く走られる方はソフトレートの物を、ワインディングでのキビキビした走りやミニサーキットなど走りを重視される方はハードレートを。使用されるステージに合わせたバネの選択が可能です。4．ヘルパースプリング車種によってよりストロークを確保できるようヘルパースプリングを設定しています。その結果、タイヤの接地性を高めることができ路面からの情報をドライバーに的確に伝える為、ドライバビリティの向上に一役買っています。5．単筒式内径Φ40（ストラット式はΦ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果が良くなり長時間の安定したドライブが可能です。さらに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を制御するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。6．減衰力調整減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。街乗りからワインディング、ミニサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定しています。独自のニードル形状を採用し、1クリックの変化量に違いを持たせている他、汎用クリックの採用でコストダウンに貢献しながらも、36段という細かい調整幅を採用することでドライバーの求めるベストな乗り味を得ることができます。7．オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積することで“熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になった場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、走行時の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車輌の持つ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分考慮したオイルを選択しています。★こちらの『Sports☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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BLITZ 車高調キット　DAMPER ZZ-R ホンダシビック TYPE-R 06/04- FD2 K20A 92773

価格102384円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。・ 32段減衰力調整機構を採用。・サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。・径44大径ピストンを採用(一部車種除く)。 ◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径径44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。【smtb-F】【koushin0501】fr

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百式自動車（ひゃくしきじどうしゃ）強化ステアリングブッシュホンダシビック TYPE-R EK9用

価格5508円

商品内容メーカー・商品名百式自動車（ひゃくしきじどうしゃ）強化ステアリングブッシュ適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：シビック TYPE-R型式：EK9■メーカー品番：備考：商品説明ステアリングギヤボックスのマウントブッシュを強化することによりステアリングレスポンスとステアリング剛性感のアップをします※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS ハイパーマックス MAX IV GT ホンダ CIVIC TYPE R FD2用コードNo.80230-AH003

価格147100円

対応車種：ホンダ CIVIC TYPE R 適応型式： FD2 年式： 2007年3月〜2010年8月■出荷時車高（最大車高調整幅）：　フロント -20mm (±0〜-71mm)　　リア -33mm (±8〜-53mm)　■バネレート/自由長/アッパーマウント：　フロント 9K / 220mm 　リア 7K / Special / 純正再使用●リア形状別体です。無限RRはスペーサー必要★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。HKS HIPERMAX MAX IV GTエッチケーエスハイパーマックスマックスフォージーティースポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンションストリートでの快適性やスタイリッシュ製を追求した商品になりますが、走りの性能も十分備えています。普段の足がメインで、疲れないようできるだけ快適に、同乗者への気遣いはしたくない、ギャップに気遣いはしたくない方やローダウンを追及される方にお勧めのサスペンションキットです。1．単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。1．ダストブーツを採用外部からの飛び石等によるシャフトの損傷を防止します。3．PNEコート採用表面に特殊皮膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。またj表面が滑らかになるため車高調整に要する力も少なくなります。4．Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPER MAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5．新形状のニードル採用ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用。6．バネ下重量の軽減バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。（倒立タイプとR35用フロントストラットには、剛性確保ため、スチール製を採用しています）7．減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 8．2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。　詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

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RSR ダウンサスホンダシビックタイプR EP3 13/12〜17/9 FF RS★R DOWN H056D 一台分 RS-R ローダウンサスRSR ダウンサスシビックタイプR

価格15390円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダシビックタイプREP3FFK20A2000 NA13/12〜17/9◆備考・確認グレードなど＿■商品詳細 ( RSR ダウンサスローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R DOWN 一台分F= 20〜15mmF= 4.41(kg/mm)H056DR= 10〜5mmR= 8.44(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですH056DFH056DR

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RSR ダウンサスホンダシビックタイプR ユーロ FN2 21/11〜 FF RS★R SUPER DOWN H068S 一台分 RS-R ローダウンサスRSR ダウンサスシビックタイプR ユーロ

価格18468円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダシビックタイプR ユーロFN2FFK20A2000 NA21/11〜◆備考・確認グレードなどタイプRユーロデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）■商品詳細 ( RSR ダウンサスローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R SUPER DOWN 一台分F= 20〜15mmF= 3.65(kg/mm)H068SR= 15〜10mmR= 3.41(kg/mm)商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみ本商品ですH068SFH068SR

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RSR ダウンサスホンダシビックタイプR EK9 9/8〜10/8 FF Ti2000 DOWN H052TDR リアのみ RS-R ローダウンサスRSR ダウンサスシビックタイプR

価格14397円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■最強のダウンサス■理想のダウン量年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を実現。理想的なローダウンフォルムが手に入ります。■脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。■乗り心地に妥協なしできるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。■運動性能の向上Ti2000は、従来素材の持つ特性を徹底的に見直し、より細い線径（＝コイルスプリングの太さ）での設計を可能にしました。線形を細くする事で有効巻数（＝設計条件を満たすために必要な巻数）を少なくすることができ、最大25％もの軽量化を実現しています。バネ下の部分が軽くなることで、サスペンションコイルスプリングやタイヤの動きがスピーディーになり、路面追従性能が向上し、コーナリング時のレスポンスアップをもたらします。また、ボディを常に一定の高さに保つことが可能になり、乗り心地の向上にもつながります。■ローダウンフォルムの維持果Ti2000は、これまでのサスペンションコイルスプリングの素材特性を徹底的に見直し、腐食に強く、耐遅れ破壊性に優れた素材を新たに使用することで、耐久性能の飛躍的な向上を実現しました。これにより、経年劣化（ヘタリ）を限りなくゼロに近づけ、理想のローダウンフォルムを長期間キープしつづけることが可能となりました。■重量差許容応力の高いTi2000材を使用することで、材料径が細く、巻数の少ないサスペンションを設計することが可能になります。同条件（1台分4本アルテッツアSXE10用）で従来品9.3594kgに対し、Ti2000では7.0398kgまで軽量化に成功しました。重量差にして2.3196kg、なんと24.7％もの違いがあります。軽量アルミホイール同様、バネ下の荷重軽減は、走行性能に対し、非常に大きな効果をもたらします。■品質保証Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。その他ラインナップDOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSIONデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。HALF DOWN SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。Hi-ROAD SUSPENSION高すぎず、低くなりすぎないダウン量を徹底的に追求し、各車種毎に設定。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダシビックタイプREK9FFB16B1600 NA9/8〜10/8◆備考・確認グレードなど97■商品詳細 ( RSR ダウンサスローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番Ti2000 DOWN リアのみR= 25〜20mmR= 5(kg/mm)H052TDR商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみH052TDH052TDF本商品です

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H&R SPRING ホンダシビックタイプR EP3用品番：29332-1【02P24Oct15】

価格34732円

商品情報【商品名】H&R SPRINGエイチアンドアールスプリング【設定車種】対応車種：HONDA CIVIC グレード： TYPE-R型式： EP3 年式： 2001/12〜【特長】＜スペック＞フロントダウン量： 30mm リアダウン量： 30mm ＜備考＞ ● - 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で2〜3日程でご用意可能です。但し、品番によっては確定オーダー扱いの商品もございます。（本国取り寄せでご用意に数ヶ月要する場合がございます。）※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご入力下さいませ。（一部車種は車検証のコピーが必要な場合あり）● 通信販売お取扱店舗練馬店（03-3999-3105）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。＜車検対応について＞こちらの商品はEU圏内での法令、規格に準拠して設計、製造されておりますので日本の法令や規格の一部に合致しない場合がございます。製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。H&R SPRINGエイチアンドアールスプリング★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ練馬店（03-3999-3105）まで※ 商品画像はイメージです。車種、品番により形状、カラーは異なります。

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TEIN（テイン）車高調ストリートアドバンスホンダシビックタイプR EK9 TYPE R FF 用

価格59616円

商品内容メーカー・商品名 TEIN（テイン）車高調 STREET ADVANCE 適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：シビックタイプR型式：EK9グレード：TYPE R年式：1997.08-2000.08駆動方式：FF排気量：1600マウント・基準ダウン量（フロント/リア）：STD -20 ・ STD -25■メーカー品番：GSH00-21SS2備考：商品説明ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル減衰力調整式：リニアに変化する16段階調整ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT：スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)保証規定・ショックアブソーバー（1年保証）詳細はメーカーHPを参照※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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無限ドライブシャフトアウトボードブーツセット 44018-XL4-S0N0 ホンダシビックタイプR

価格5724円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 MUGEN M-TEC むげんムゲン Drive Shaft Outboard Boot Set 本田/HONDA 本田技研工業 TYPE R TYPE-R入数：1セット【H.O.A認定部品】高耐久品。ゴム製。（純正品はプラスチック製）片側分。1台分には2セット必要。※単品での購入は出来ません。単品購入可能な無限商品と同時注文された場合のみ購入頂けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR ダウンサスホンダシビックタイプR ユーロ FN2 21/11〜 FF RS★R SUPER DOWN H068SF フロントのみ RS-R ローダウンサスRSR ダウンサスシビックタイプR ユーロ

価格11070円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載していますメーカー：株式会社アールエス・アール■販売実績ナンバーワン ■支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。その他ラインナップDOWN SUSPENSION保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。また、ミニバン・ワゴンのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。SUPER DOWN SUSPENSION (本商品はこちらになります。)デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）HARD DOWN SUSPENSIONSUSPENSIONサーキットなどでのアグレッシブなドライビングに対応させるため、大幅なバネレートアップとローダウンを実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式駆動エンジン型式排気量年式ホンダシビックタイプR ユーロFN2FFK20A2000 NA21/11〜◆備考・確認グレードなどタイプRユーロデモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。）■商品詳細 ( RSR ダウンサスローダウンサスペンション)シリーズ名ダウン量バネレートメーカー品番RS★R SUPER DOWN フロントのみF= 20〜15mmF= 3.65(kg/mm)H068SF商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 一台分フロントのみリアのみH068S本商品ですH068SR

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ホンダシビックTYPE-R EP3 01/12-07/03 ADVANCE POWER エアクリーナーエアクリ BLITZ(ブリッツ) 42120

価格30819円

　ADVANCE POWER AIR CLEANER - アドバンスパワーエアクリーナー・「SUS POWER AIR CLEANER」の吸入効率と、従来品「SONIC POWER AIR CLEANER」の耐熱性能を兼ね備え、進化したコアタイプエアクリーナー。・「SUS POWER AIR CLEANER」譲りの高い吸入効率と、レーシーな吸気サウンドを生み出すステンレスメッシュフィルターを採用。・大口径ファンネル付きのクーリングシールドが周囲の放射熱を遮り、フィルターの発熱を防止。・フィルターの温度上昇を抑えることで、安定した吸入温度を提供した高い充填効率を維持。・可変式シールド構造により、フィルター周囲に大量の空気を確保することができ、瞬間的な吸入空気増大に高い効果を発揮。・大口径ファンネルが大量のエアを効率よく供給し、高い吸入効率を実現。・アルミ製のクーリングシールドと、ブルーアルマイトされたロックプレートが存在感をアピールし、エンジンルームをレーシーに演出。 ■特徴 ■可変式クーリングシールド可変式クーリングシールドを採用し、空気室の容量が増えることでチャンバー効果を発揮します。 ■車両装着イメージ ADVANCE POWER AIR CLEANER コアサイズ商品名 (Product Name) 寸法　(size) 税込価格 (MSRP w/tax) 本体価格 (MSRP) コードNo. (Code No.) A B C D A1 CORE 134mm 156mm 164mm 195mm \28,980 \27,600 42000 A3 CORE 118mm 110mm 124mm 146mm \25,830 \24,600 42303 ADVANCE POWER AIR CLEANER オプションパーツ商品名 (Product Name) 税込価格 (MSRP w/tax) 本体価格 (MSRP) コードNo. (Code No.) フィルター本体単品 A1 CORE \8,190 \7,800 42001 A3 CORE \7,140 \6,800 42304 クーリングシールド単品 A1 CORE \20,790 \19,800 42002 A3 CORE \18,690 \17,800 42305■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種車両型式エンジン型式年式(西暦) ホンダシビックTYPE-R EP3 K20A 01/12-07/03 ◆備考 TYPE-R専用 ■商品詳細　（ブリッツ　エアクリーナー）シリーズ名コアタイプ税込定価コードNo. ADVANCE POWER A1 36540 42120

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クスコ (CUSCO) 車高調整式サスペンションキット COMPETITION ZERO-3 ホンダシビック Type R FD2用

価格227664円

商品内容メーカー・商品名クスコ (CUSCO) 車高調キット COMPETITION ZERO-3 適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：シビック Type R型式：FD2年式・仕様：■メーカー品番：329 63R CN備考：セミオーダー品の為納期にお時間がかかります。商品説明サーキット、ジムカーナ、タイムアタックなどSタイヤのタイムバトルを征するために妥協を許さないコンペティションスペックモデル車高調整によるサスストロークが変わらない全長調整式車高調整機構大容量の単筒式構造ショックアブソーバー採用緻密な設定を可能にする、超精密特殊ニードルバルブを採用した減衰力24段調整サス性能を確実に引き出すピロボールアッパーマウントを設定※ストラットタイプはキャンパー調整式※一部車種アッパーマウントレスアッパーマウントレスタイプの一部に別売センターロックピロアッパーマウントを設定ストラットタイプにはサーキット走行に威力を発揮するラム式（倒立式）ショック搭載豊富に設定されたオプションレートスプリングに変更可能サーキットを徹底的に走り込むためのSタイヤ対応防錆コーティング、500時間塩水噴霧試験をクリアしたネジ式車高調整部1年または1万km保証を設定※ユーザー登録必要オーバーホール時に減衰力・ストローク変更可能（有料）スプリングレート変更可能車種については、ご購入時に備考欄へ変更希望バネレート（フロント/リア）をご記入願います。ご記入が無い場合、標準スプリングでのご手配となります。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・こちらの商品はセミオーダー品の為、納期にお時間がかかります。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ホンダシビックTYPE-R EP3 01/12-07/03 SUS POWER LM エアクリーナーエアクリ BLITZ(ブリッツ) 56120

価格13608円

　SUS POWER CORE TYPE LM（サスパワーコアタイプLM） #1. \9,800（税抜）からの価格。 #2. フィルター色がブルーとレッドの2ラインナップ。ファッション性は抜群。#3. ステンレス素材にこだわりつつ、乾式特殊繊維で取替交換が可能。 #4. 交換フィルターはブルー、レッドを用意。 #5. ステンレスとの組み合わせで高い耐久性と強度を実現。 #6. 新開発ブリッツ独自の特殊二層構造の繊維フィルターが、高い集塵効果と吸入効率アップを達成。 #7. 適合車種国産140車種以上。 ? SUS POWER CORE TYPE LM コアサイズ & パフォーマンス商品名 (Product Name) 寸法　(size) 定価価格(税込) 本体価格(税別) コードNo. (Code No.) A B C D コアE1(BLUE) 120mm 130mm 160mm 170mm \6,090 \5,800 56000 コアE2(RED) 120mm 130mm 160mm 170mm \6,090 \5,800 59000 コアE3(BLUE) 120mm 90mm 121mm 150mm \6,090 \5,800 56201 コアE4(RED) 120mm 90mm 121mm 150mm \6,090 \5,800 59201 ? 　SUS POWER CORE TYPE LM 交換用フィルター ※画像はE1/E2コア用のフィルターです。商品名 (Product Name) 備考 (Remarks) 定価価格(税込) 本体価格(税別) コードNo. (Code No.) E1/E2 CORE用交換フィルターブルー上下ガスケット付￥2,625 ￥2,500 56008 レッド上下ガスケット付￥2,625 ￥2,500 56004 E3/E4 CORE用交換フィルターブルー上下ガスケット付￥2,100 ￥2,000 55997 レッド上下ガスケット付￥2,100 ￥2,000 55999■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車種車両型式エンジン型式年式(西暦) ホンダシビックTYPE-R EP3 K20A 01/12-07/03 ◆備考 TYPE-R専用 ■商品詳細　（ブリッツ　エアクリーナー）シリーズ名コアタイプ税込定価コードNo. SUS POWER LM E1 17640 56120

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TEIN（テイン）車高調ストリートアドバンスホンダシビックタイプR EP3 TYPE R FF 用

価格76032円

商品内容メーカー・商品名 TEIN（テイン）車高調 STREET ADVANCE 適合車種・仕様メーカー：ホンダ車種：シビックタイプR型式：EP3グレード：TYPE R年式：2001.10-2005.09駆動方式：FF排気量：2000マウント・基準ダウン量（フロント/リア）：STD -20 ・ STD -5■メーカー品番：GSA12-21SS2備考：商品説明ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル減衰力調整式：リニアに変化する16段階調整ネジ式車高調整機構：扱い易いスプリングシート調整式複筒式構造：低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式1台分KIT：スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです純正マウント対応：純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)保証規定・ショックアブソーバー（1年保証）詳細はメーカーHPを参照※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO ZERO-3G Tarmac ホンダシビックタイプR EK9用（品番：317 63C SB0）

価格164600円

商品情報【商品名】CUSCO ZERO-3G Tarmacクスコゼロスリージーターマック【設定車種】対応車種： HONDA CIVIC 年式： 1997/8〜2000/9 型式： EK9 グレード： TYPE-R 【備考】● アッパーマウント/スプリング別売● 競技専用品● 受注生産品【納期】こちらの商品はご注文をいただいてから組立生産を開始する受注生産品です。メーカーに部材がある場合で2〜3week程でご用意可能です。但し、メーカーが部材を切らしている場合には更にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗杉並店(TEL：03-3247-3811)お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。CUSCO ZERO-3Gクスコゼロスリージー★ 商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→CUSCO ホームページ★ お電話でのお問合せ先は矢東タイヤ杉並店（03-3247-3811）にお願いします。

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JIC magic サスペンションキット FLT-TAR A2PNFD2 リアホンダシビックタイプR FD2

価格72576円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両キョウワコーポレーションじぇいあいしーまじっく JICマジックジェイアイシーマジック JICMAGIC ティーエーアール本田/HONDA 本田技研工業 TYPE-R TYPER入数：リアのみドライバーに応える、秀逸のパフォーマンス。JICが誇るハイパフォーマンスモデル。JICの車高調ラインナップの中で最高のポテンシャルを誇るのが「FLT-TAR」です。モノチューブ式のショックアブソーバーは、倒立式40φ、正立式45φの精度の高い軽量大径ピストンを使用しています。またフルタップ式のブラケットの採用により、車高、プリロードの調整に加え15段階の減衰力調整機能により、よりきめの細かいセッティングを可能としました。車高調に求められる全ての性能を高次元で融合したFLT-TARというハイキャパシティモデルは、シビアなセンスと高い技量を持つドライバーの感性を揺さぶります。※ダウン量は車高調取付け時にノーマルからのダウン量になります。車高はグレード、走行距離、車両違いや測定誤差等がありますので実車とデーターでは異なる場合があります。備考：リアアジャスタータイプ【リア】アッパー/バネレート：ノーマルアッパーマウントを使用/7Kスプリング寸法：ノーマル形状ダウン量 F/R ： -25/-30ネジ部調整範囲 F/R ： -30+20/-35+15※設定車種は2WD車用になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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