ホンダ インスパイア/セイバー UA2 UA3 95/2〜98/10 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 335112 | インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インスパイア/セイバーUA2 UA395/2〜98/10_F331120_R本商品です■ストリート Mタイプ 詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時)■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインスパイア/セイバー95/2〜98/10UA2 UA3◆適合グレードおよび備考_

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ホンダ インスパイア/セイバー CB5 89/9〜95/2 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 331106 | インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インスパイア/セイバーCB589/9〜95/2_F本商品です_R335112■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインスパイア/セイバー89/9〜95/2CB5◆適合グレードおよび備考_

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ フロント用 UA2/3 インスパイア/セイバー (95/2〜98/10)

価格31104円

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。 スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発。Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能。ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性。タイプRAより高い安定性と持続する強い効きをお求めの方はSpecom-βがオススメです。材質:カーボンセミメタル 初期μ:0.48 平均μ:0.40〜0.43 ステージ:スーパー耐久レース以外に、ENJOY耐久レース、OPTION耐久レース、エビススーパー耐久レース、ラッシュカップ等にも最適 対応車種:UA2/3 インスパイア/セイバー (95/2〜98/10 2500〜3200cc)  競技用パーツブレーキ/ブレーキパッド 

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 FFR R389 ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ

価格14742円

インテグラ DB8(TypeR 98spec) DC2(TypeR 98spec) DC5(iS) DC5(Type-R) DC5(Type-S) シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン エフエフアール N1-RACING for FF Rear レーシングN1 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INTEGRA CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO適合車種●インテグラ DB8(TypeR 98spec) 1998年01月〜2000年09月●インテグラ DC2(TypeR 98spec) 1998年01月〜2000年09月●インテグラ DC5(iS) 2001年07月〜2004年08月●インテグラ DC5(Type-R) 2001年07月〜 FRONT:brembo●インテグラ DC5(Type-S) 2004年09月〜●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜入数:左右(リア)リアタイヤがロックしやすいFF車の為の、リア専用モデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜600℃摩擦係数:0.29〜0.35μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント RA type 331120 ホンダ/本田/HONDA インスパイア/セイバー インテグラ オデッセイ シビック ステップワゴン トルネオ

価格21600円

インスパイア/セイバー CC2 UA2 UA3 UA4 インテグラ DC2 DB8 オデッセイ RA1 RA2 RA3 RA4 RA5 シビック EK9 ステップワゴン RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 トルネオ CF4 CF5 CL1 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RAタイプ RAtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER INTEGRA オディセイ ODYSSEY CIVIC STEPWGN TORNEO適合車種●インスパイア/セイバー CC2 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA2 UA3 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UA4 1998年10月〜2003年06月●インテグラ DC2 DB8 1998年01月〜2001年07月 TYPE-R 98 Spec●オデッセイ RA1 RA2 RA3 RA4 RA5 1994年10月〜1999年12月●シビック EK9 1997年08月〜2001年09月 TYPE-R・5H車●ステップワゴン RF1 RF2 1996年05月〜2001年04月●ステップワゴン RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 2001年04月〜2005年05月●トルネオ CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R入数:左右(フロント)高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド リア 左右 1P0Z-26-48Z ホンダ/本田/HONDA ステップワゴン ステップワゴン スパーダ ストリーム セイバー

価格4017円

ステップワゴン LA-/CBA-RF4 UA-/CBA-RF7 UA-/CBA-RF8 ステップワゴン スパーダ UA-/CBA-RF5 UA-/CBA-RF6 UA-/CBA-RF7 UA-/CBA-RF8 ストリーム CBA-/LA-/UA-RN1 CBA-/LA-/UA-RN3 LA-/ABA-RN4 UA-/CBA-RN5 セイバー GF-/LA-UA4 GF-/LA-UA5 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●ステップワゴン LA-/CBA-RF4 4WD 2001年04月〜2005年10月 全車●ステップワゴン UA-/CBA-RF7 2003年06月〜2005年05月●ステップワゴン UA-/CBA-RF8 4WD 2003年06月〜2005年05月●ステップワゴン スパーダ UA-/CBA-RF5 2003年06月〜2005年05月●ステップワゴン スパーダ UA-/CBA-RF6 4WD 2003年06月〜2005年05月●ステップワゴン スパーダ UA-/CBA-RF7 2003年06月〜2005年05月●ステップワゴン スパーダ UA-/CBA-RF8 4WD 2003年06月〜2005年05月●ストリーム CBA-/LA-/UA-RN1 ABSOLUTE 2003年09月〜2006年07月●ストリーム CBA-/LA-/UA-RN3 2000年10月〜2006年07月●ストリーム LA-/ABA-RN4 4WD 2001年01月〜2006年07月●ストリーム UA-/CBA-RN5 2003年12月〜2006年07月●セイバー GF-/LA-UA4 海外生産車 1998年10月〜2003年06月●セイバー GF-/LA-UA5 海外生産車 1998年10月〜2003年06月入数:リア(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F333 ホンダ/本田/HONDA インスパイア インテグラ オデッセイ シビック ステップワゴン セイバー トルネオ

価格16146円

インスパイア CC2 UA2(2.5G) UA3 UA4(USA) インテグラ DB8(TypeR 98spec) DC2(TypeR 98spec) オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) シビック EK9(Type-R) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) セイバー UA2 UA3 UA4(USA) トルネオ CF4/5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE INTEGRA オディセイ ODYSSEY CIVIC STEPWGN SABER TORNEO適合車種●インスパイア CC2 1992年01月〜●インスパイア UA2(2.5G) 1995年02月〜●インスパイア UA3 1995年07月〜●インスパイア UA4(USA) 1998年10月〜●インテグラ DB8(TypeR 98spec) 1998年01月〜2000年09月●インテグラ DC2(TypeR 98spec) 1998年01月〜2000年09月●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING777 R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格16146円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数:左右(リア)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 335112 ホンダ/本田/HONDA アスコット イノーバ インスパイア/セイバー インテグラ シビック トルネオ ビガー

価格5184円

アスコット イノーバ CB3 CB4 CC4 CC5 インスパイア/セイバー CB5 CC2 CC3 UA1 UA2 UA3 UC1 インテグラ DC2 DB8 DC5 DC5 DC5 シビック EK9 EP3 ES3 EU3 FD1 FD2 FD2 FD3 トルネオ CF3 CF4 CF5 CL1 CL3 ビガー CB5 CC2 CC3 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ASCOT INNOVA リヤ INSPIRE SABER INTEGRA CIVIC TORNEO VIGOR適合車種●アスコット イノーバ CB3 1992年03月〜1996年12月 Rear DISC●アスコット イノーバ CB4 CC4 CC5 1992年03月〜1996年12月●インスパイア/セイバー CB5 1989年09月〜1995年02月●インスパイア/セイバー CC2 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー CC3 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA1 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UA2 UA3 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UC1 2003年06月〜2007年11月●インテグラ DC2 DB8 1998年01月〜2001年07月 TYPE-R 98 Spec●インテグラ DC5 2001年07月〜2004年08月 iS●インテグラ DC5 2004年09月〜 TYPE-S●インテグラ DC5 2001年07月〜 TYPE-R●シビック EK9 1997年08月〜2001年09月 TYPE-R・5H車●シビック EP3 2001年10月〜2007年02月 TYPE-R●シビック ES3 2000年09月〜2005年09月 Rear DISC●シビック EU3 2000年09月〜2005年09月 XS(車台No.1300001〜)●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2005年09月〜●シビック FD2 2005年09月〜 TYPE-R●シビック FD3 2005年09月〜 VSA付●トルネオ CF3 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●ビガー CB5 1989年09月〜1992年01月●ビガー CC2 1992年01月〜1998年10月●ビガー CC3 1992年01月〜1998年10月入数:左右(リア)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR255M ホンダ/本田/HONDA インテグラ シビック シビック フェリオ セイバー

価格9039円

インテグラ DB8 タイプR DC2 タイプR DC5 タイプiS DC5 タイプR シビック EK9 タイプR EU3 Rディスク EP3 タイプR FD1 FD2 タイプRを除く FD2 タイプR FD3 ハイブリット シビック フェリオ ES3 Rディスク セイバー UA1 UA2 UA3 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●インテグラ DB8 タイプR 1998年01月〜2000年09月 1300001〜●インテグラ DC2 タイプR 1998年01月〜2000年09月 1300001〜●インテグラ DC5 タイプiS 2001年07月〜●インテグラ DC5 タイプR 2001年07月〜 フロントブレンボキャリパ●シビック EK9 タイプR 1997年08月〜2000年09月●シビック EU3 Rディスク 2003年09月〜2005年09月●シビック EP3 タイプR 2001年12月〜2005年09月●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 タイプRを除く 2006年04月〜●シビック FD2 タイプR 2007年03月〜 フロントブレンボキャリパ●シビック FD3 ハイブリット 2005年09月〜●シビック フェリオ ES3 Rディスク 2000年09月〜2005年09月●セイバー UA1 1995年02月〜1998年10月●セイバー UA2 1995年02月〜1998年10月●セイバー UA3 1995年06月〜1998年10月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeM 310 ホンダ/本田/HONDA S2000 アコード アコードクーペ/ワゴン アスコット インテグラ シビック セイバー トルネオ

価格26395円

S2000 AP1 アコード CB1-100 CB2-100 CB3-100 CB4-100 CB5-100 CB7 CD3 CD4 CD5 CD6 CF3 CF4 CF5 CF4 CF5 CL3 CL1 アコードクーペ/ワゴン CB6-100 CB7 CB9 CD7 CD8 CE1 CF6 CF7 CH9 CL2 CL7 CL8 CL9 アスコット CB1-100 CB2-100 CB3-100 CB4-100 CC4 CC5 CE4 CE5 インテグラ DC2 DB8 DC5 シビック EK9 EP3 セイバー UA2 トルネオ CF3 CF4 CF5 CL1 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプM ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●S2000 AP1 2000cc 1999年04月〜●アコード CB1-100 Rディスク 1800cc 1989年09月〜1993年10月●アコード CB2-100 Rディスク 1800cc 1989年09月〜1991年12月●アコード CB3-100 Rディスク 2000cc 1989年09月〜1993年10月●アコード CB4-100 2000cc 1989年09月〜1993年10月●アコード CB5-100 Rディスク 2000cc 1989年09月〜1992年04月●アコード CB7 2200cc 1992年〜1995年02月●アコード CD3 ABS有 1800cc 1993年09月〜1997年09月●アコード CD4 ABS有 2000cc 1993年09月〜1997年09月●アコード CD5 ABS有 2200cc 1993年09月〜1997年09月●アコード CD6 2200cc 1993年09月〜1997年09月●アコード CF3 1800cc 1997年09月〜●アコード CF4,CF5 2000cc 1997年09月〜2000年05月●アコード CF4,CF5,CL3 2000cc 2000年06月〜●アコード CL1 2200cc 2000年06月〜●アコードクーペ/ワゴン CB6-100 2000cc 1990年04月〜1994年02月●アコードクーペ/ワゴン CB7,CB9 2200cc 1991年〜●アコードクーペ/ワゴン CD7 輸入車 2200cc 1994年02月〜1994年11月●アコードクーペ/ワゴン CD7 輸入車 2200cc 1994年11月〜●アコードクーペ/ワゴン CD8 輸入車 2200cc 1994年02月〜●アコードクーペ/ワゴン CE1 輸入車 2200cc 1994年11月〜●アコードクーペ/ワゴン CF6,CF7 2300cc 1997年09月〜2000年05月●アコードクーペ/ワゴン CF6,CF7 2300cc 2000年06月〜●アコードクーペ/ワゴン CH9 2300cc 1999年09月〜●アコードクーペ/ワゴン CL2 2300cc 2000年06月〜●アコードクーペ/ワゴン CL7,CL8 2000cc 2002年10月〜●アコードクーペ/ワゴン CL9 2400cc 2002年10月〜●アスコット CB1-100 Rディスク 1800cc 1989年09月〜●アスコット CB2-100 1800cc 1989年09月〜1991年12月●アスコット CB3-100,CB4-100 2000cc 1989年09月〜1993年10月●アスコット CC4,CC5 イノーバ 2300cc 1992年03月〜●アスコット CE4 ABS有 2000cc 1993年10月〜●アスコット CE5 2500cc 1993年10月〜●インテグラ DC2,DB8 TYPE-R98スペック 1800cc 1998年01月〜●インテグラ DC5 ブレンボ 2000cc 2001年07月〜●シビック EK9 Type R 1600cc 1997年09月〜2001年11月●シビック EP3 Type R 2000cc 2001年12月〜●セイバー UA2 2500cc 1995年02月〜●トルネオ CF3 1800cc 1997年09月〜●トルネオ CF4,CF5 2000cc 1997年09月〜2000年05月●トルネオ CF4,CF5 2000cc 2000年06月〜●トルネオ CL1 2200cc 2000年06月〜入数:左右(リア)ジムカーナ競技車両のリア専用フルメタル材。サイドターン時に確実にリアをロックさせることが可能。低〜中温域で高い制動力を得ることができます。(ローター適正温度:0℃〜400℃)(平均摩擦係数μ:0.56〜0.60)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 R390 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ ステップワゴン ストリーム セイバー プレリュード レジェンド

価格16146円

オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) RA6/7(2WD) RA8/9(4WD) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) ストリーム RN1(Absolute) RN3(FF)/4(4WD) RN5(Absolute) セイバー UA4(USA) UA5(USA) プレリュード BB5/7 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ ODYSSEY STEPWGN STREAM SABER PRELUDE LEGEND適合車種●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA6/7(2WD) 1999年12月〜●オデッセイ RA8/9(4WD) 1999年12月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●ストリーム RN1(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●ストリーム RN3(FF)/4(4WD) 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN5(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(リア)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-HN012 ホンダ/本田/HONDA シビック ステップワゴン ステップワゴン スパーダ セイバー トルネオ

価格7290円

シビック E-EK9 GF-EK9 ステップワゴン CBA-RF3/LA UA-RF3 E GF-RF1 E GF-RF2 LA CBA-RF4 UA CBA-RF7 UA CBA-RF8 ステップワゴン スパーダ UA CBA-RF5 UA CBA-RF6 UA CBA-RF7 UA CBA-RF8 セイバー E-UA2 E-UA3 GF LA-UA4 トルネオ E GF GH LA-CF5 E GF GH-CF4 LA-CL3 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業適合車種●シビック E-EK9 1997年08月〜2000年09月 3ドア TYPE R内径:57.2●シビック GF-EK9 1998年09月〜2000年09月 内径:57.2●ステップワゴン CBA-RF3/LA,UA-RF3 2001年04月〜2005年10月 全車内径:57.2●ステップワゴン E,GF-RF1 1996年05月〜2001年04月 全車内径:57.2●ステップワゴン E,GF-RF2 1996年05月〜2001年04月 4WD 全車内径:57.2●ステップワゴン LA,CBA-RF4 2001年05月〜2005年10月 4WD 全車内径:57.2●ステップワゴン UA,CBA-RF7 2003年06月〜2005年05月 内径:57.2●ステップワゴン UA,CBA-RF8 2003年06月〜2005年05月 4WD内径:57.2●ステップワゴン スパーダ UA,CBA-RF5 2003年06月〜2005年05月 内径:57.2●ステップワゴン スパーダ UA,CBA-RF6 2003年06月〜2005年05月 4WD内径:57.2●ステップワゴン スパーダ UA,CBA-RF7 2003年06月〜2005年05月 内径:57.2●ステップワゴン スパーダ UA,CBA-RF8 2003年06月〜2005年05月 4WD内径:57.2●セイバー E-UA2 1995年02月〜1998年10月 全車内径:57.2●セイバー E-UA3 1995年07月〜1998年10月 全車内径:57.2●セイバー GF,LA-UA4 1998年10月〜2003年06月 (海外生産者)内径:57.2●トルネオ E,GF,GH,LA-CF5 1997年09月〜2002年10月 4WD内径:57.2●トルネオ E,GF,GH-CF4 1997年09月〜2002年10月 内径:57.2●トルネオ LA-CL3 2000年06月〜2002年10月 内径:57.2入数:左右(フロント)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 331120 ホンダ/本田/HONDA インスパイア/セイバー インテグラ オデッセイ シビック ステップワゴン トルネオ

価格19008円

インスパイア/セイバー CC2 UA2 UA3 UA4 インテグラ DC2 DB8 オデッセイ RA1 RA2 RA3 RA4 RA5 シビック EK9 ステップワゴン RF1 RF2 RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 トルネオ CF4 CF5 CL1 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER INTEGRA オディセイ ODYSSEY CIVIC STEPWGN TORNEO適合車種●インスパイア/セイバー CC2 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA2 UA3 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UA4 1998年10月〜2003年06月●インテグラ DC2 DB8 1998年01月〜2001年07月 TYPE-R 98 Spec●オデッセイ RA1 RA2 RA3 RA4 RA5 1994年10月〜1999年12月●シビック EK9 1997年08月〜2001年09月 TYPE-R・5H車●ステップワゴン RF1 RF2 1996年05月〜2001年04月●ステップワゴン RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8 2001年04月〜2005年05月●トルネオ CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R390 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ ステップワゴン ストリーム セイバー プレリュード レジェンド

価格7722円

オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) RA6/7(2WD) RA8/9(4WD) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) ストリーム RN1(Absolute) RN3(FF)/4(4WD) RN5(Absolute) セイバー UA4(USA) UA5(USA) プレリュード BB5/7 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) KA9(車台No.1200001〜) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ ODYSSEY STEPWGN STREAM SABER PRELUDE LEGEND適合車種●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA6/7(2WD) 1999年12月〜●オデッセイ RA8/9(4WD) 1999年12月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●ストリーム RN1(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●ストリーム RN3(FF)/4(4WD) 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN5(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格14742円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数:左右(リア)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Specom-β スペコンベータ リア用 CB5 インスパイア/セイバー (89/9〜92/1)

価格31104円

各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたタイプRAをさらに耐久レース用にチューニングしたスペシャルコンパウンドモデル。 スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発。Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能。ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性。タイプRAより高い安定性と持続する強い効きをお求めの方はSpecom-βがオススメです。材質:カーボンセミメタル 初期μ:0.48 平均μ:0.40〜0.43 ステージ:スーパー耐久レース以外に、ENJOY耐久レース、OPTION耐久レース、エビススーパー耐久レース、ラッシュカップ等にも最適 対応車種:CB5 インスパイア/セイバー (89/9〜92/1 2000cc) ※リアディスクブレーキ車  競技用パーツブレーキ/ブレーキパッド 

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ホンダ インスパイア/セイバー CC3 92/1〜95/2 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 331154 | インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インスパイア/セイバーCC392/1〜95/2_F本商品です_R335112■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインスパイア/セイバー92/1〜95/2CC3◆適合グレードおよび備考_

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ホンダ インスパイア/セイバー CC3 92/1〜95/2 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ リア用 335112 | インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド

価格5184円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番インスパイア/セイバーCC392/1〜95/2_F331154_R本商品です■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減! しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量(約1,000km走行時)ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種(お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。)メーカー車種年式(西暦)型式ホンダインスパイア/セイバー92/1〜95/2CC3◆適合グレードおよび備考_

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 CC2 インスパイア/セイバー (92/1〜95/2)

価格6912円

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。 純正を凌駕する耐摩耗性(寿命)でダストや鳴きも少なく常に快適。ローターに負担を掛けず非常に経済的です。 スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。※左右セット 対応車種:CC2 インスパイア/セイバー (92/1〜95/2 2500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R390 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ ステップワゴン ストリーム セイバー プレリュード レジェンド

価格12636円

オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) RA6/7(2WD) RA8/9(4WD) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) ストリーム RN1(Absolute) RN3(FF)/4(4WD) RN5(Absolute) セイバー UA4(USA) UA5(USA) プレリュード BB5/7 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ ODYSSEY STEPWGN STREAM SABER PRELUDE LEGEND適合車種●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA6/7(2WD) 1999年12月〜●オデッセイ RA8/9(4WD) 1999年12月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●ストリーム RN1(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●ストリーム RN3(FF)/4(4WD) 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN5(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(リア)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F333 ホンダ/本田/HONDA セイバー トルネオ ビガー プレリュード ラファーガ レジェンド

価格13338円

セイバー UA2 UA3 UA4(USA) トルネオ CF4/5 ビガー CC2 プレリュード BB1/4/6/8 ラファーガ CE5 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 本田/HONDA 本田技研工業 SABER TORNEO VIGAR PRELUDE RAFAGA LEGEND適合車種●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜●ラファーガ CE5 1993年10月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FP(スリット無し) 3313061 ホンダ/本田/HONDA CR-V HR-V アコード ワゴン アバンシア インスパイア/セイバー

価格20736円

CR-V RD1 HR-V GH1 GH2 GH3 GH4 アコード ワゴン CH9 CL2 アバンシア TA1 TA3 インスパイア/セイバー UA2 UA3 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FPタイプ FP type FCRtype FCRシリーズ ノンスリットタイプ スリットなし ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 CRV HRV ACCORD WAGON アヴァンシア AVANCIER INSPIRE SABER適合車種●CR-V RD1 1995年10月〜2001年10月 MT●HR-V GH1 GH2 GH3 GH4 1998年09月〜●アコード ワゴン CH9 CL2 1997年09月〜2002年11月●アバンシア TA1 TA3 1999年11月〜●インスパイア/セイバー UA2 1995年02月〜1998年10月 5H車●インスパイア/セイバー UA3 1995年02月〜1998年10月入数:左右(フロント)数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明!●カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群!●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP(HD)もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル(6本スリット)は逆回転、特注モデル(12本スリット)が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント H6-014B×2 ホンダ/本田/HONDA CR-V HR-V アヴァンシア アコード/ビガー/ラファーガ インスパイア/セイバー

価格15033円

CR-V RD1 HR-V GH1 GH2 GH3 GH4 アヴァンシア TA1 TA3 アコード/ビガー/ラファーガ CH9 CL2 インスパイア/セイバー UA2 UA3 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 45251-S2H-N00 アバンシア 45251-SP0-000適合車種●CR-V RD1 B20B 1997年09月〜1998年12月 2000cc MTM 純正品番:45251-S2H-N00●HR-V GH1 D16A 1998年09月〜2003年10月 1600cc 純正品番:45251-S2H-N00●HR-V GH2 D16A 1998年09月〜2003年10月 1600cc 純正品番:45251-S2H-N00●HR-V GH3 D16A 1999年07月〜2005年09月 1600cc 純正品番:45251-S2H-N00●HR-V GH4 D16A 1999年07月〜2005年09月 1600cc 純正品番:45251-S2H-N00●アヴァンシア TA1 F23A 1999年09月〜2003年09月 2300cc 純正品番:45251-S2H-N00●アヴァンシア TA3 J30A 1999年09月〜2003年06月 3000cc 純正品番:45251-S2H-N00●アコード/ビガー/ラファーガ CH9 H23A 1998年12月〜2002年11月 2300cc 純正品番:45251-S2H-N00●アコード/ビガー/ラファーガ CL2 H23A 2000年06月〜2002年11月 2300cc 純正品番:45251-S2H-N00●インスパイア/セイバー UA2 G25A 1995年02月〜1998年10月 2500cc 純正品番:45251-SP0-000●インスパイア/セイバー UA3 G32A 1995年06月〜1998年10月 3200cc 純正品番:45251-SP0-000入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント H6-018B×2 ホンダ/本田/HONDA アコード/ビガー/ラファーガ アスコット インスパイア/セイバー

価格16411円

アコード/ビガー/ラファーガ CC2 CC3 CD6 CE5 アスコット CE5 インスパイア/セイバー CC2 UA2 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 本田/HONDA 本田技研工業 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 45251-SM4-G02適合車種●アコード/ビガー/ラファーガ CC2 G25A 1992年01月〜1995年02月 2500cc 純正品番:45251-SM4-G02●アコード/ビガー/ラファーガ CC3 G20A 1992年01月〜1995年02月 2000cc ATM 15’ 純正品番:45251-SM4-G02●アコード/ビガー/ラファーガ CD6 H22A 1993年09月〜1997年09月 2200cc 純正品番:45251-SM4-G02●アコード/ビガー/ラファーガ CE5 G25A 1993年10月〜1998年03月 2500cc 純正品番:45251-SM4-G02●アスコット CE5 G25A 1993年10月〜1997年09月 2500cc 純正品番:45251-SM4-G02●インスパイア/セイバー CC2 G25A 1992年01月〜1997年02月 2500cc 純正品番:45251-SM4-G02●インスパイア/セイバー UA2 G25A 1995年02月〜1998年10月 2500cc 15’ 純正品番:45251-SM4-G02入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア B SPEC R390 ホンダ/本田/HONDA オデッセイ ステップワゴン ストリーム セイバー プレリュード レジェンド

価格9828円

オデッセイ RA1(2WD) RA2(4WD) RA3/4(2WD) RA5(2WD) RA6/7(2WD) RA8/9(4WD) ステップワゴン RF1 RF2(4WD) RF3/5 RF4/6(4WD) RF7 RF8(4WD) ストリーム RN1(Absolute) RN3(FF)/4(4WD) RN5(Absolute) セイバー UA4(USA) UA5(USA) プレリュード BB5/7 レジェンド KA7/8 KA9(車台No.〜1200000) KA9(車台No.1200001〜) KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 オディセイ ODYSSEY STEPWGN STREAM SABER PRELUDE LEGEND適合車種●オデッセイ RA1(2WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA2(4WD) 1994年10月〜●オデッセイ RA3/4(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA5(2WD) 1997年08月〜●オデッセイ RA6/7(2WD) 1999年12月〜●オデッセイ RA8/9(4WD) 1999年12月〜●ステップワゴン RF1 1996年04月〜●ステップワゴン RF2(4WD) 1996年04月〜●ステップワゴン RF3/5 2001年04月〜●ステップワゴン RF4/6(4WD) 2001年04月〜●ステップワゴン RF7 2003年06月〜●ステップワゴン RF8(4WD) 2003年06月〜●ストリーム RN1(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●ストリーム RN3(FF)/4(4WD) 2001年10月〜2006年07月●ストリーム RN5(Absolute) 2003年09月〜2006年07月●セイバー UA4(USA) 1998年10月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜●レジェンド KA7/8 1990年10月〜●レジェンド KA9(車台No.〜1200000) 1996年02月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EXCLUSIVE入数:左右(リア)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド リア 左右 1P11-26-48Z ホンダ/本田/HONDA シビック タイプR シビック ハイブリッド シビック フェリオ セイバー トルネオ

価格4017円

シビック タイプR LA ABA-EP3 ABA-FD2 シビック ハイブリッド DAA-FD3 シビック フェリオ CBA-/LA-/UA-ES3 セイバー E-UA1 E-UA2 E-UA3 トルネオ E-/GF-/GH-CF3 E-/GF-/GH-CF4 E-/GF-/GH-/LA-CF5 LA-CL3 GH-CL1 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft 本田技研工業 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●シビック タイプR LA,ABA-EP3 2001年12月〜2005年09月●シビック タイプR ABA-FD2 2007年03月〜●シビック ハイブリッド DAA-FD3 Rディスク(標準仕様) 2005年10月〜●シビック フェリオ CBA-/LA-/UA-ES3 Rディスク 2000年09月〜2005年09月●セイバー E-UA1 1995年02月〜1998年10月 全車●セイバー E-UA2 1995年02月〜1998年10月 全車●セイバー E-UA3 1995年07月〜1998年10月 全車●トルネオ E-/GF-/GH-CF3 1997年09月〜2002年10月●トルネオ E-/GF-/GH-CF4 1997年09月〜2002年10月●トルネオ E-/GF-/GH-/LA-CF5 4WD 1997年09月〜2002年10月●トルネオ LA-CL3 2000年06月〜2002年10月●トルネオ GH-CL1 2000年06月〜2002年10月入数:リア(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール(NAO)材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア R01type 335112 ホンダ/本田/HONDA アスコット イノーバ インスパイア/セイバー インテグラ シビック トルネオ ビガー

価格19872円

アスコット イノーバ CB4 CC4 CC5 インスパイア/セイバー CB5 CC2 CC3 UA1 UA2 UA3 UC1 インテグラ DC2 DB8 DC5 DC5 DC5 シビック EK9 EP3 ES3 EU3 FD1 FD2 FD2 FD3 トルネオ CF3 CF4 CF5 CL1 CL3 ビガー CB5 CC2 CC3 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 本田/HONDA 本田技研工業 ASCOT INNOVA リヤ INSPIRE SABER INTEGRA CIVIC TORNEO VIGOR適合車種●アスコット イノーバ CB4 CC4 CC5 1992年03月〜1996年12月●インスパイア/セイバー CB5 1989年09月〜1995年02月●インスパイア/セイバー CC2 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー CC3 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA1 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UA2 UA3 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UC1 2003年06月〜2007年11月●インテグラ DC2 DB8 1998年01月〜2001年07月 TYPE-R 98 Spec●インテグラ DC5 2001年07月〜2004年08月 iS●インテグラ DC5 2001年07月〜 TYPE-R●インテグラ DC5 2004年09月〜 TYPE-S●シビック EK9 1997年08月〜2001年09月 TYPE-R・5H車●シビック EP3 2001年10月〜2007年02月 TYPE-R●シビック ES3 2000年09月〜2005年09月 Rear DISC●シビック EU3 2000年09月〜2005年09月 XS(車台No.1300001〜)●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2005年09月〜 TYPE-R●シビック FD2 2005年09月〜●シビック FD3 2005年09月〜 VSA付●トルネオ CF3 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●ビガー CB5 1989年09月〜1992年01月●ビガー CC2 1992年01月〜1998年10月●ビガー CC3 1992年01月〜1998年10月入数:左右(リア)超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)材質:HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度:200〜900℃初期μ:0.48平均μ:0.38〜0.43ステージ:N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F302 ホンダ/本田/HONDA クロスロード セイバー トルネオ レジェンド

価格16146円

クロスロード RT1(1.8L) RT2(1.8X/4WD) RT3 RT4(4WD) セイバー UA5(USA) トルネオ CL1(EURO-R) レジェンド KA9(車台No.1200001〜) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD SABER TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1(1.8L) 2007年02月〜●クロスロード RT2(1.8X/4WD) 2007年02月〜●クロスロード RT3 2007年02月〜●クロスロード RT4(4WD) 2007年02月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 R389 ホンダ/本田/HONDA シビック シビック・ハイブリッド シビックフェリオ セイバー トルネオ ビガー プレリュード

価格16146円

シビック EK9(Type-R) EP3(Type-R) ES3(RS) FD1 FD2 FD2(Type-R) シビック・ハイブリッド FD3 シビックフェリオ ES3 ET2 セイバー UA1 UA2 UA3 トルネオ CF3 CF4/5 CL1(EURO-R) ビガー CB5-100 CC2 CC3 プレリュード BA8/9 BB1/4/6/8 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CIVIC HYBRID FERIO SABER TORNEO VIGAR PRELUDE適合車種●シビック EK9(Type-R) 1997年08月〜●シビック EP3(Type-R) 2001年10月〜●シビック ES3(RS) 2000年09月〜●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2006年04月〜●シビック FD2(Type-R) 2007年03月〜 FRONT:brembo●シビック・ハイブリッド FD3 2005年11月〜●シビックフェリオ ES3,ET2 2000年09月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●セイバー UA2 1995年02月〜●セイバー UA3 1995年07月〜●トルネオ CF3 1997年09月〜●トルネオ CF4/5 1997年09月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●ビガー CB5-100 1989年10月〜●ビガー CC2 1992年01月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB1/4/6/8 1991年09月〜入数:左右(リア)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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