ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Xタイプ リア用 UA5 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06)

価格15552円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせてコントロール性に優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:UA5 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06 3200cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 CC3 インスパイア/セイバー (92/1〜95/2)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:CC3 インスパイア/セイバー (92/1〜95/2 2000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル フロントディスクローター SDタイプ UA3 インスパイア / セイバー ( 95/2〜98/10)

価格17280円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UA3 インスパイア / セイバー ( 95/2〜98/10)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド RAタイプ リア用 UA4 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06)

価格19872円

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。 重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性。ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き。抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ。タイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象。VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル 適正温度 :200〜900℃ 初期μ:0.51 平均μ:0.40〜0.45 ステージ:レース/ラリー/サーキット走行 対応車種:UA4 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06 2500cc)  競技用パーツブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 UA4 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:UA4 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06 2500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 CC2 インスパイア/セイバー (92/1〜95/2)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせてコントロール性に優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:CC2 インスパイア/セイバー (92/1〜95/2 2500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド R01タイプ フロント用 UC1 インスパイア/セイバー (03/06〜)

価格21600円

焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性 ハイミューでありながら発熱量を抑え、キャリパーなどブレーキコンポーネントへの熱害を抑制。バックプレートにはNRSシステムを採用し摩擦材とバックプレートの剥離を防止(一部品番除く)材質:HDグラファイトメタリック 適正温度:0〜900℃  注意:スリック、Sタイヤ限定 対応車種:UC1 インスパイア/セイバー (03/06〜 3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル リアディスクローター HSタイプ UA5 インスパイア / セイバー ( 98/10〜03/06)

価格29376円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:UA5 インスパイア / セイバー ( 98/10〜03/06)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル フロントディスクローター PDタイプ UA4 インスパイア / セイバー ( 98/10〜03/06)

価格10584円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UA4 インスパイア / セイバー ( 98/10〜03/06)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル フロントディスクローター SDタイプ CC3 インスパイア / セイバー ( 92/1〜95/2)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:CC3 インスパイア / セイバー ( 92/1〜95/2)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 CC2 インスパイア/セイバー (92/1〜95/2)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:CC2 インスパイア/セイバー (92/1〜95/2 2500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Zタイプ リア用 UA4 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06)

価格17280円

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮! 今までのサーキット系パッドをはるかに越える高温域での耐フェード性と安定したコントロール性。Sタイヤ・ハイグリップラジアルにベストマッチ!材質:グラファイトメタリック 適正温度:0〜850℃   対応車種:UA4 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06 2500cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 335112 ホンダ/本田/HONDA インスパイア/セイバー インテグラ シビック トルネオ ビガー フィット

価格13824円

インスパイア/セイバー CB5 CC2 CC3 UA1 UA2 UA3 UC1 インテグラ DC2 DB8 DC5 DC5 DC5 シビック EK9 EP3 ES3 EU3 FD1 FD2 FD2 FD3 トルネオ CF3 CF4 CF5 CL1 CL3 ビガー CB5 CC2 CC3 フィット GP4 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER リヤ INTEGRA CIVIC TORNEO VIGOR FIT適合車種●インスパイア/セイバー CB5 1989年09月〜1995年02月●インスパイア/セイバー CC2 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー CC3 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA1 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UA2 UA3 1995年02月〜1998年10月●インスパイア/セイバー UC1 2003年06月〜2007年11月●インテグラ DC2 DB8 1998年01月〜2001年07月 TYPE-R 98 Spec●インテグラ DC5 2001年07月〜2004年08月 iS●インテグラ DC5 2004年09月〜 TYPE-S●インテグラ DC5 2001年07月〜 TYPE-R●シビック EK9 1997年08月〜2001年09月 TYPE-R・5H車●シビック EP3 2001年10月〜2007年02月 TYPE-R●シビック ES3 2000年09月〜2005年09月 Rear DISC●シビック EU3 2000年09月〜2005年09月 XS(車台No.1300001〜)●シビック FD1 2005年09月〜●シビック FD2 2005年09月〜●シビック FD2 2005年09月〜 TYPE-R●シビック FD3 2005年09月〜 VSA付●トルネオ CF3 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CF4 CF5 1997年09月〜2002年10月●トルネオ CL1 2000年07月〜2002年10月 EURO R●トルネオ CL3 2000年07月〜2002年10月●ビガー CB5 1989年09月〜1992年01月●ビガー CC2 1992年01月〜1998年10月●ビガー CC3 1992年01月〜1998年10月●フィット GP4 2012年05月〜 Hybrid RS入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 331200 ホンダ/本田/HONDA アコード アコード ツアラー アコード ワゴン インスパイア/セイバー オデッセイ

価格19008円

アコード CL1 CL7 CL9 CU2 アコード ツアラー CW2 アコード ワゴン CM2 CM3 インスパイア/セイバー CP3 UA5 UC1 オデッセイ RA6 RA7 RA8 RA9 RB1 RB2 RB3 RB4 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 ACCORD TOURER アコードワゴン WAGON INSPIRE SABER オディセイ ODYSSEY適合車種●アコード CL1 2000年06月〜2002年10月●アコード CL7 2002年10月〜2008年12月 EURO R●アコード CL9 2002年10月〜2008年12月●アコード CU2 2008年12月〜●アコード ツアラー CW2 2008年12月〜●アコード ワゴン CM2 CM3 2002年11月〜2008年12月 24T/TYPE S(16inch)●インスパイア/セイバー CP3 2007年12月〜●インスパイア/セイバー UA5 1998年10月〜2003年06月●インスパイア/セイバー UC1 2003年06月〜2007年11月●オデッセイ RA6 RA7 RA8 RA9 1999年12月〜2003年10月●オデッセイ RB1 RB2 2003年10月〜2008年10月 ABSOLUTE●オデッセイ RB3 RB4 2008年10月〜 ABSOLUTE入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 335132 ホンダ/本田/HONDA CR-V アコード ワゴン アバンシア インスパイア/セイバー エディックス エレメント

価格13824円

CR-V RD4 RD5 RD5 RD5 アコード ワゴン CM1 CM2 CM3 CM2 CM3 アバンシア TA1 TA3 TA2 TA4 インスパイア/セイバー UA4 UA5 エディックス BE2 BE3 BE4 BE8 エレメント YH2 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 CRV リヤ アコードワゴン ACCORD WAGON アヴァンシア AVANCIER INSPIRE SABER EDIX ELEMENT適合車種●CR-V RD4 2001年10月〜2006年10月●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月 MT●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月 AT VSA付●CR-V RD5 2001年10月〜2006年10月 AT VSA無●アコード ワゴン CM1 2002年11月〜2008年12月●アコード ワゴン CM2 CM3 2002年11月〜2008年12月 24E/024EL(15inch)●アコード ワゴン CM2 CM3 2002年11月〜2008年12月 24T/TYPE S(16inch)●アバンシア TA1 TA3 1999年11月〜●アバンシア TA2 TA4 1999年11月〜●インスパイア/セイバー UA4 1998年10月〜2003年06月●インスパイア/セイバー UA5 1998年10月〜2003年06月●エディックス BE2 BE3 BE4 BE8 2004年07月〜●エレメント YH2 2003年04月〜入数:左右(リア)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 331154 ホンダ/本田/HONDA インスパイア/セイバー ビガー プレリュード/インクス

価格19008円

インスパイア/セイバー CC3 UA1 ビガー CC3 プレリュード/インクス BA8 BA9 BB5 BB7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER VIGOR PRELUDE INX適合車種●インスパイア/セイバー CC3 1992年01月〜1995年02月●インスパイア/セイバー UA1 1995年02月〜1998年10月●ビガー CC3 1992年01月〜1998年10月●プレリュード/インクス BA8 BA9 1991年09月〜1996年10月●プレリュード/インクス BB5 BB7 1991年09月〜1996年10月入数:左右(フロント)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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AP ブレーキパッド左右(リア) AP5056 ホンダ/本田/HONDA セイバー/ビガー CB5 1989年09月〜

価格2243円

JAN:4582484125371 brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田技研工業 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:左右(リア)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル リアディスクローター SDタイプ UA5 インスパイア / セイバー ( 98/10〜03/06)

価格20736円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UA5 インスパイア / セイバー ( 98/10〜03/06)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル フロントディスクローター SDタイプ CB5 インスパイア / セイバー ( 89/10〜95/2)

価格19008円

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。 スリットの角度、深さなども実践データにより最適化。防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制。ブレーキの効きを良くしたい・フィーリングに不満があるという方やワインディングやサーキット走行を楽しむ方にお勧め。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:CB5 インスパイア / セイバー ( 89/10〜95/2)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Mタイプ フロント用 UA5 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06)

価格13824円

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。 クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!  ストリート、ワインディング、ダートトライアル、ドリフトに最適!材質:ノンスチールセラミックファイバー 適正温度:0〜500℃   対応車種:UA5 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06 3200cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル リアディスクローター PDタイプ UA2 インスパイア / セイバー (4H車 95/2〜98/10)

価格11340円

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。さらに防錆コーティングを導入し錆の発生を抑制し耐食性を向上。ローターの減りが気になる方やパッド交換を検討してる方におすすめ。 素材にはブレーキパッドとのミュー特性を考慮し定評のあるFC材を採用。さらにカーボン、シリコン、を始めとする各種添加剤を絶妙に配合し強度、耐熱性耐クラック性を向上。 Text by さふぇ※防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 対応車種:UA2 インスパイア / セイバー (4H車 95/2〜98/10)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) リア用 UC1 インスパイア/セイバー (03/06〜)

価格5184円

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適! スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮されたスポーツパットの新定番。コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ!※左右セット 対応車種:UC1 インスパイア/セイバー (03/06〜 3000cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド RAタイプ リア用 UA1 インスパイア/セイバー (95/2〜98/10)

価格19872円

DIXCEL Rシリーズは各種ワンメイクレースカーやチューニングカー、またSタイヤやスリックタイヤを装着している等、特殊な要素を考慮に入れ走行条件のほぼ80パーセントがサーキットレースや走行会といったドライバーを対象とし、限界でのコントロール性能とリニアなリリース性を主なコンセプトとして開発されたハイスペックブレーキパッドです。 重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性。ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き。抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ。タイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象。VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル 適正温度 :200〜900℃ 初期μ:0.51 平均μ:0.40〜0.45 ステージ:レース/ラリー/サーキット走行 対応車種:UA1 インスパイア/セイバー (95/2〜98/10 2000cc)  競技用パーツブレーキ/ブレーキパッド

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル フロントディスクローター HSタイプ UA5 インスパイア / セイバー ( 98/10〜03/06)

価格31104円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:UA5 インスパイア / セイバー ( 98/10〜03/06)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118H022 ホンダ/本田/HONDA インスパイア セイバー ビガー プレリュード

価格6804円

インスパイア E-CC3 E-UA1 セイバー E-UA1 ビガー E-CC3 プレリュード E-BA8 E-BA9(4WS) E-BB5 GF-BB5 E-BB7 GF-BB7 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット INSPIRE CB5 CC V9118-H022 本田/HONDA 本田技研工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 UA SABER VIGOR CB PRELUDE BA BB適合車種●インスパイア E-CC3 1992年01月〜1995年02月 排気量:2000●インスパイア E-UA1 1995年02月〜1998年10月 排気量:2000●セイバー E-UA1 1995年02月〜1998年10月 排気量:2000●ビガー E-CC3 1992年01月〜1995年02月 排気量:2000●プレリュード E-BA8,E-BA9(4WS) 1991年09月〜1996年11月 排気量:2200●プレリュード E-BB5,GF-BB5 1996年11月〜1999年01月 排気量:2200 ※型式GF-は98.09〜●プレリュード E-BB7,GF-BB7 1996年11月〜2000年05月 排気量:2200 ※型式GF-は98.09〜入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 331106 ホンダ/本田/HONDA インスパイア/セイバー ビガー ラファーガ

価格6912円

インスパイア/セイバー CB5 ビガー CB5 ラファーガ CE4 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER VIGOR RAFAGA適合車種●インスパイア/セイバー CB5 1989年09月〜1995年02月●ビガー CB5 1989年09月〜1992年01月●ラファーガ CE4 1993年09月〜入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル リアディスクローター HSタイプ CB5 インスパイア / セイバー ( 89/10〜95/2)

価格26784円

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。 制動力と安定性を高次元で融合。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルです。※通常商品は6本スリットですが、12本スリット仕様への加工も承ります(加工費税別6000円)。ご注文時にお申し付けください。※スリットローターはパッドの摩耗を早めます。装着の際は左右の向きにご注意下さい。防錆処理・熱処理は一部車種によって異なります。 防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。※必ず当たり付けは行って下さい。 対応車種:CB5 インスパイア / セイバー ( 89/10〜95/2)  車検対応品ブレーキ/ブレーキローター

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ホンダ インスパイア/セイバー ディクセル ブレーキパッド Xタイプ フロント用 UA5 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06)

価格17280円

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせてコントロール性に優れているのが特徴です。 高速クルージング派のあなたも峠を攻めたくなるような、ブレーキパッドです。材質:グラファイト・メタリック 適正温度:0〜700℃ 対応車種:UA5 インスパイア/セイバー (98/10〜03/06 3200cc)  車検対応品ブレーキ/ブレーキパッド

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F302 ホンダ/本田/HONDA クロスロード セイバー トルネオ レジェンド

価格8424円

クロスロード RT1(1.8L) RT2(1.8X/4WD) RT3 RT4(4WD) セイバー UA5(USA) トルネオ CL1(EURO-R) レジェンド KA9(車台No.1200001〜) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 本田/HONDA 本田技研工業 CROSSROAD SABER TORNEO LEGEND適合車種●クロスロード RT1(1.8L) 2007年02月〜●クロスロード RT2(1.8X/4WD) 2007年02月〜●クロスロード RT3 2007年02月〜●クロスロード RT4(4WD) 2007年02月〜●セイバー UA5(USA) 1998年10月〜●トルネオ CL1(EURO-R) 2000年06月〜●レジェンド KA9(車台No.1200001〜) 1996年02月〜 EURO,EURO EXCLUSIVE入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F335 ホンダ/本田/HONDA インスパイア セイバー ビガー プレリュード

価格17550円

インスパイア CC3 UA1 セイバー UA1 ビガー CC3 プレリュード BA8/9 BB5/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 本田/HONDA 本田技研工業 INSPIRE SABER VIGAR PRELUDE適合車種●インスパイア CC3 1992年01月〜●インスパイア UA1 1995年02月〜●セイバー UA1 1995年02月〜●ビガー CC3 1992年01月〜●プレリュード BA8/9 1991年09月〜●プレリュード BB5/7 1991年09月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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