[LIT178MAIR] RSR Luxury Best i 車高調 レクサス LS460L USF41L 18/9〜 FR 4600 NA

価格171720円

メーカー名 RSR (RS☆R アールエスアール) 商品名 Luxury Best i 車高調 (ラグジュアリー ベストアイ) 品番 LIT178MAIR 車種情報 メーカー：レクサス車種：LS460L車両型式：USF41L年式：18/9〜駆動方式：FR排気量：4600 NA 商品備考1 推奨車高調整幅(mm)：フロント:-15〜-70/リア:-15〜-60推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-25〜-30最大調整幅(mm)：フロント:-5〜-110/リア:-5〜-100バネレート(kg/mm)：フロント:9.00/リア:6.00 商品備考2 減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式 備考 マッチンググレード：LS460L備考：ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付、ハイコントロール機構、AVS機能はカットされます。 納期 メーカー取り寄せ商品となります為、欠品する場合も御座います。お急ぎ等の方は事前にメールにて納期をお問い合わせ下さいませ。納期等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。 注意事項 ※ デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。※画像は共通画像を使用しております。車種により異なりますので予めご了承下さいませ。 返品・交換 商品に関しまして、間違い等での返品交換等は一切お受けしておりません。初期不良のみご対応しておりますので何卒ご了承下さいませ。※保証期間であれば、商品不備の場合別途ご対応させて頂いておりますのでご連絡下さいませ。 送料 全国送料無料  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内 にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール   ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合   ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ジャンクションプロデュース SSキット(スーパーストロークアップキット) フロント/リアセット 40-0004 レクサス LS600h/hL UVF45 EX

価格399600円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 JUNCTION PRODUCE PARTS LEXUS じゃんくしょんぷろでゅーす車高を下げても乗り心地を損なわない！このユージーランドボディ社製「SSキットシリーズ」は、そんなこれまでの悩みを調和し、「低さと乗り心地の良さ」を両立させるキット。タイヤの位置を上げる仕組みによってストロークを稼ぎ、乗り心地を確保。スプリングを交換せずにローダウンすることが可能で、保安基準にも適合している。ストロークも変わらず乗り心地はノーマルと変わらない。SSキット（スーパーストロークアップキット）SSキットとはローダウン時に避けられないショックのストローク不足による底づきを、ボルトオンでストロークを25mmアップでき、底づきを細小減に防ぐキットで純正の乗り心地のままで25mm ローダウン出来るキットです。SS KITPROとは・・・・・・ セルシオ30、31系は車高を落とすとフロントタイヤが後ろへ（車を横から見た状態で）下がる構造になっており、PROキットを取付することにより10mmほどフロントタイヤが前へ（車を横から見た状態で）移動しアンダーカバーやフェンダー等に当るのを避けるキットです。15〜40mm※純正エアサス車、純正バネサス車取付可能※純正ホイール取り付け不可（インチアップが必要）※ローダウン幅は車種により異なります。また、車検の合否は検査官の判断に委ねられますのでご注意ください。（LS460用は記載変更書類を付属）※単品での購入は出来ません。単品購入可能なジャンクションプロデュース商品と同時注文された場合のみ購入頂けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R フレキシブルアジャスター Black☆i FA124B レクサス LS460 USF40L 1UR-FSE FR 2006年09月〜 4600cc NA JAN：4511969808591

価格6309円

RS★R FLEXIBLE ADJUSTER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Black★i Black i ブラックアイ LEXUS 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。（減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります）スピーカーボード穴あけ加工必要■減衰力調整 フロント：×/リア：○■全長調整 フロント：×/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：なし商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トムス コイルダンパーユニット Advox Sports 48000-TUF41 レクサス LS460 USF40 1UR-FSE 2006年08月〜2009年09月

価格465696円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクススポーツ サスペンション LEXUS TOMS トムズ とむす入数：1台分ダンパー＆スプリング1台分セットスポーツ性能にスポットを当て、さらに磨きをかけたサスペンション。従来のアルミからスチールへと素材を吟味し、高コストパフォーマンスも実現。スチールシュエルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ（特許出願中）ショック型式：エアサスアルミシェルケース※車検証の「型式」が「DBA−USF40」の車両で、かつ車検証の「類別区分番号」が「0001〜0014」の車両のみ可※AVS機能は使用不可※インナーフェンダーとタイヤが干渉する場合、インナーフェンダーの加工が必要となります。※エアサス機能は使用出来なくなります。※本製品を装着した場合、特に冷間時、（寒い朝など）の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などが出る場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advox Sportsは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トムス コイルダンパーユニット Advox 48000-TUF42 レクサス LS460 USF40 1UR-FSE 2009年09月〜

価格465696円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクス サスペンション LEXUS TOMS トムズ とむす入数：1台分ダンパー＆スプリング1台分セット新機構アドヴォクス・システム（特許出願中）により、操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。アルミ鍛造シェルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ（特許出願中）※AVS機能は使用不可※エアサス機能は使用出来なくなります。※エアサスペンション車はエアパイプフサギ用プラグ入り※エアサスペンション車は記載変更届けが必要となります。必要書類は添付されています。※本製品を装着した場合、特に冷間時（寒い朝など）の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などがでる場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advoxは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので、詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR車高調 Black☆i推奨仕様 レクサス LS460L USF41L 1UR-FSE H18.09〜 BKT178MAIR

価格178200円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら地を這う迫力のローフォルム開発コンセプト Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Black-i 推奨仕様 品番:BKT178MAIR レクサス LS460L USF41L 18/9〜

価格178200円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Black-i 推奨仕様品番：BKT178MAIR適合車種ディーラー名：レクサス車種：LS460L車両型式：USF41L年式：18/9〜駆動方式：FR排気量：4600 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-40〜-70/リア:-35〜-75推奨車高(mm)：フロント:-45〜-50/リア:-40〜-45最大調整幅(mm)：フロント:-35〜-170/リア:-30〜-170バネレート(kg/mm)：フロント:18.00/リア:12.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：LS460L備考：ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツのみ。出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS★R 車高調 Black☆i レクサス LS460L 18/9〜 USF41L 1UR-FSE 4600cc NA FR RS-R

価格178200円

製品番号：BKT178MAIRシリーズ名 RS★R Black☆i 品番 BKT178MAIR 適合車種 レクサス LS460L 排気量 4600cc NA 車両型式 USF41L エンジン型式 1UR-FSE 年式 18/9〜 マッチンググレード LS460L 備考 ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツのみ。バネレート選択幅F14〜24K、R8〜18K　出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ × 全長式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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トムス コイルダンパーユニット Advox Sports 48000-TUF41 レクサス LS460 USF40 1UR-FSE 2006年08月〜2009年09月

価格465696円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクススポーツ サスペンション LEXUS TOMS トムズ とむす入数：1台分ダンパー＆スプリング1台分セットスポーツ性能にスポットを当て、さらに磨きをかけたサスペンション。従来のアルミからスチールへと素材を吟味し、高コストパフォーマンスも実現。スチールシュエルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ（特許出願中）ショック型式：エアサスアルミシェルケース※車検証の「型式」が「DBA−USF40」の車両で、かつ車検証の「類別区分番号」が「0001〜0014」の車両のみ可※AVS機能は使用不可※インナーフェンダーとタイヤが干渉する場合、インナーフェンダーの加工が必要となります。※エアサス機能は使用出来なくなります。※本製品を装着した場合、特に冷間時、（寒い朝など）の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などが出る場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advox Sportsは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS★R 車高調 Black☆i レクサス LS460L 18/9〜 USF41L 1UR-FSE 4600cc NA FR RS-R

価格178200円

製品番号：BKT178MAIRシリーズ名 RS★R Black☆i 品番 BKT178MAIR 適合車種 レクサス LS460L 排気量 4600cc NA 車両型式 USF41L エンジン型式 1UR-FSE 年式 18/9〜 マッチンググレード LS460L 備考 ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツのみ。バネレート選択幅F14〜24K、R8〜18K　出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る) 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ × 全長式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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トムス コイルダンパーユニット Advox 48000-TUF42 レクサス LS460 USF40 1UR-FSE 2009年09月〜

価格465696円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクス サスペンション LEXUS TOMS トムズ とむす入数：1台分ダンパー＆スプリング1台分セット新機構アドヴォクス・システム（特許出願中）により、操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。アルミ鍛造シェルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ（特許出願中）※AVS機能は使用不可※エアサス機能は使用出来なくなります。※エアサスペンション車はエアパイプフサギ用プラグ入り※エアサスペンション車は記載変更届けが必要となります。必要書類は添付されています。※本製品を装着した場合、特に冷間時（寒い朝など）の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などがでる場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advoxは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので、詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】トムス　コイルダンパーユニット/アドヴォクス　レクサス LS460（USF40）　H18.9〜　1UR-FSE【smtb-f】

価格432000円

新機構アドヴォクス・システム（特許出願中）により、操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。■仕様：アルミ鍛造シェルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ（特許出願中）。■ショック形状：エアサス■品番：48000-TUF40※エアサスペンション車はエアパイプメクラ用プラグ入り。※エアサスペンション車は記載変更届が必要となります。必要書類は添付されています。※本製品を装着した場合、特に冷間時、（寒い朝など）の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などが出る場合がございます。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※AdVoxは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保障対象外の場合もありますので詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 0円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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アラゴスタ タイプ-P レクサス LS USF40用 ピロアッパー仕様 品番L2.A1.000【02P24Oct15】

価格324216円

対応車種 ： レクサス LS適応型式 ： USF40年式 ： 2006年9月〜＜商品スペック＞●減衰力前後20段調整●フロント：キャンバー角固定式ピロボールアッパーマウント 　リ　　ア：キャンバー角固定式ピロボールアッパーマウント●標準車高（調整範囲） / 調整タイプ 　フロント： -30mm（+35〜-30mm） /全長調整式　リ　　ア： -30mm（+25〜-40mm） /全長調整式●バネレート 　フロント： 12K 　リ　　ア： 6K ★アラゴスタの車高調キットはご注文をいただいてからお客様の仕様で組立生産を開始する受注生産品です。完成〜お届けまでお時間が若干（概ね4週間ほど）かかりますが楽しみにお待ちくださいませ。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。ARAGOSTA TYPE-P PREMIUMアラゴスタ タイプピー プレミア第三世代アラゴスタ生誕100％ワンオフセッティング・コンセプションモータースポーツの本場で培った高性能への飽くなきこだわり。サスペンション王国・オランダ発。アラゴスタ。アラゴスタ TYPE-Pビッグ＆ラグジュアリーセダン専用モデル最上のスペックを活用しビッグ＆ラグジュアリーセダン特有のキャラクター（ウエイト、ボディサイズ、ホィールベース等）にマッチした、コンフォート及びハイスピードクルージング特性を実現。ローダウンスタイルでの高トラクション性能、フラットライドを提供します。＜TYPE-P スペック＞●鍛造アルミシリンダー+カシマコーティング●φ40/φ46倒立ストラット+WPC加工●全長調整機能（一部車種除く）●高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装●rana spring■ついに到達したスプリングの終着点 新開発 『rana spring』妥協無きアラゴスタマイスターが長年追い求めてきたスプリングの理想を、初のオリジナルによってついに具現化。それが新開発のrana spring（ラーナスプリング)です。引張力 2000N/mm のシリコンクローム材を冷間製法によって品質を高め、耐ヘタリ性を大幅に向上。極めてリニアな特性は初期圧縮時のストロークから伸びの終了時までスムーズに一定レートをキープします。また、その癖の無い設計はサスペンションにおいてもっとも重要なダンパー性能を最大限に引き出します。■次世代コーティングが可能にした究極のスムーズ性能　　〜次世代皮膜処理『カシマコーティング』硬質アルマイトに二硫化モリブデンを含有させた複合アルマイト処理 『カシマコーティング』 を超軽量・高強度の高圧鍛造アルミシリンダーに施すことで、ダンパーピストン部と接するシリンダー内壁自体に驚異的な潤滑性を実現しました。■思いのままの車高セッティングが可能な全長調整機能スプリング・プリロード量を変更することなく車高調整が可能な、高精度の全長調整機能を採用（一部モデルを除く）。■秀逸なる減衰力特性と楽しさを増幅する調整機能の拡大極低速域での減衰特性がコントロールできるダンパーピストン及びニードルを新開発。豊富な内部パーツを駆使することで、コンフォートからスポーツまであらゆる状況にも最適性能を発揮。■比類なき性能の為に発売時からこだわる高精度加工アラゴスタは誕生以来、全てのシリンダーにホーニング処理を施す数少ないダンパーメーカーです。シリンダー内壁表面精度及び真円度を指定値まで向上させるホーニング処理で表面の粗さ0.2ミクロン・2/10000mmを実現しました。また、倒立式カートリッジシリンダーにはF1等で使用される特殊表面処理・WPC加工を施し、磨耗係数の低減と摺動部の油膜保持を格段に高めました。■塗装技術を高めたスティールシリンダー＆アウターケーススティールシリンダー/アウターケースには従来のカチオン電着塗装を一層進化させ採用。従来難しいとされたネジ部にも確実に電着させ、エンデュランス性能をさらに向上させました。スティールパーツの防錆、耐衝撃性、耐久性において最良の塗装技術です。■アラゴスタは全モデル・オーバーホール/仕様変更が可能お客様が常に最高の性能でドライビングいただけるよう、アラゴスタは全モデルが安心のオーバーホール対応品です。また、コンフォートからスポーツへ、あるいはストリートからサーキットスペックなど様々な仕様変更も可能です。

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RS-R フレキシブルアジャスター Black☆i FA124B レクサス LS460L USF41L 1UR-FSE FR 2006年09月〜 4600cc NA JAN：4511969808591

価格6309円

RS★R FLEXIBLE ADJUSTER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Black★i Black i ブラックアイ LEXUS 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。（減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります）スピーカーボード穴あけ加工必要■減衰力調整 フロント：×/リア：○■全長調整 フロント：×/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：なし商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R Luxury Best☆i レクサスLS460L USF41L用 LIT178MAIR【02P24Oct15】

価格171720円

対応車種 ： レクサスLS460L　※ロングモデル/2WD専用 適応型式 ： USF41L 年式 ： 2006年9月〜■推奨車高(最大車高)調整幅 ※左ハンドル車（USA仕様）：　フロント -35〜-40mm (-5〜-110mm)　リ ア -25〜-30mm (-5〜-100mm)■バネレート（kg/mm）：F:9.0、R:6.0■ソフトバネレート（kg/mm）：■ハードバネレート（kg/mm）：減衰力：F○、R○全長調整：F○、R○◎エアサス車専用キット、変更パーツ及び強度検討書付◎ハイコントロール機能、AVS機能はカットされます。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Luxury Best★iアールエスアール ラグジュアリー ベストアイ■高級セダン向けLuxury Best☆iが新発売！＜開発コンセプト＞　Luxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。　Best☆iのクオリティに弊社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。　今回高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。 更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。　また、ご好評を頂いております保証登録につきましても万全なアフターフォローを実現しています。　Luxury Best☆iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。 ＜特長＞1．アッパーマウントスチールアッパーマウントを採用しています。ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ウレタンブッシュを採用しました。また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したブッシュマウント方式を採用し、ステアリング操作時のステアリングレスポンスが格段に向上しました。2．全長調整式基本コンセプトの通り、走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“しなやかな足”となっています。ローダウンしても、ストローク量自体は変化しないため、常に同じ乗り心地で安心していつものコーナーをクリアできます。また、ロックシートレスのロアシート採用により、従来のようなネジ同士の固着の心配もなく、スピーディーな調整が可能となっております。3．Ti2000ベストセラーの超軽量へたらないスプリング”Ti2000”を採用しました。さらに、各車種3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。サーキットやワインディングを攻めたキビキビした走りを好む方はハードタイプを。街乗りメインやゴツゴツした道を走ることが多いシチュエーションではソフトタイプを。普段使いや週末のちょっとした遠出など、一般的な使用では標準タイプを。それぞれのステージに合わせた設定をご自分で選択していただけます。4．減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用（一部車種除く）。細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。使用するシチュエーションに併せて自分好みの設定に変更が可能です。また、i☆SHOCKシリーズ伝統の伸び側のストロークを意識した設計になっているワンランク上の乗り心地を実現しています。5．オイルオイルはストリートユースでも十分に効果を発揮するレベルの物を厳選。もちろん数々のテストを繰り返し、LuxuryBest☆iの名に恥じない減衰特性を発揮するオイルです。★こちらの『Luxury Best☆i』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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トムス コイルダンパーユニット Advox 48000-TUF40 レクサス LS460 USF40 1UR-FSE 2006年08月〜2009年09月

価格465696円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 TOM'S 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー ダンパー スプリング アドヴォクス サスペンション LEXUS TOMS トムズ とむす入数：1台分ダンパー＆スプリング1台分セット新機構アドヴォクス・システム（特許出願中）により、操縦性と乗り心地、そしてコーナリングとスタビリティという相反する性能を同時に満たす新次元サスペンション。アルミ鍛造シェルケース、シングルチューブ、ツインピストン、ラバーチャンバータイプ（特許出願中）※車検証の「型式」が「DBA-USF40」の車両で、かつ車検証の「類別区分番号」が「0001〜0014」の車両のみ可※AVS機能は使用不可※エアサス機能は使用出来なくなります。※エアサスペンション車はエアパイプフサギ用プラグ入り※エアサスペンション車は記載変更届けが必要となります。必要書類は添付されています。※本製品を装着した場合、特に冷間時（寒い朝など）の低速走行などで、「コトコト」という音や「シュッシュッ」という音などがでる場合があります。性能向上の為、あらかじめご了承ください。※本製品を装着されましたら必ず、アライメント調整を行ってください。本来の性能が発揮されません。※Advoxは1年間、もしくは20,000km保証です。但し、保証対象外の場合もありますので、詳しくは、保証書、取扱説明書をご覧下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Luxury Best-i 推奨仕様 品番:LIT178MAIR レクサス LS460L USF41L 18/9〜

価格171720円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Luxury Best-i 推奨仕様品番：LIT178MAIR適合車種ディーラー名：レクサス車種：LS460L車両型式：USF41L年式：18/9〜駆動方式：FR排気量：4600 NA商品詳細推奨車高調整幅(mm)：フロント:-15〜-70/リア:-15〜-60推奨車高(mm)：フロント:-35〜-40/リア:-25〜-30最大調整幅(mm)：フロント:-5〜-110/リア:-5〜-100バネレート(kg/mm)：フロント:9.00/リア:6.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式マッチンググレード：LS460L備考：ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付、ハイコントロール機構、AVS機能はカットされます。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS★R 車高調 Luxury Best☆i レクサス LS460L 18/9〜 USF41L 1UR-FSE 4600cc NA FR RS-R

価格171720円

製品番号：LIT178MAIRシリーズ名 RS★R Luxury Best☆i 品番 LIT178MAIR 適合車種 レクサス LS460L 排気量 4600cc NA 車両型式 USF41L エンジン型式 1UR-FSE 年式 18/9〜 マッチンググレード LS460L 備考 ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付、ハイコントロール機構、AVS機能はカットされます。 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ × 全長式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RS★R 車高調 Luxury Best☆i レクサス LS460L 18/9〜 USF41L 1UR-FSE 4600cc NA FR RS-R

価格171720円

製品番号：LIT178MAIRシリーズ名 RS★R Luxury Best☆i 品番 LIT178MAIR 適合車種 レクサス LS460L 排気量 4600cc NA 車両型式 USF41L エンジン型式 1UR-FSE 年式 18/9〜 マッチンググレード LS460L 備考 ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツ及強度検討書付、ハイコントロール機構、AVS機能はカットされます。 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ × 全長式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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【SKIPPER／スキッパー】レクサス LS460/460L/600h/600hL(40系) エアサス車用 LOWER LINK KIT(F/40mm，R/30mmダウン)（前期・中期/純正エアサス車用） LS460/460L

価格21546円

レクサス LS460/460L/600h/600hL(40系) エアサス車用 LOWER LINK KIT(F/40mm，R/30mmダウン)（前期・中期/純正エアサス車用） LS460/460LSKIPPER／スキッパー 商品調整パーツ / その他適合車種LEXUS LS USF40 LEXUS LS レクサス LS460 LS600h USF40 USF45 UVF45オプションパーツ＆お買い得セットお問い合わせください。商品状態新品(受注生産品)納期在庫品でない受注生産品も含ますので、お急ぎの方は事前納期確認をお願いします。 【重要】発送先に関して 個人のご自宅への発送の場合は追加料金が掛かる場合があります。予めお問い合わせください。社外FRP製品の性質上、下記は製品不良対象外になります。・多少のヒケ、若干の欠けや微細な表面の割れ等(下地処理に含まれます)・傷(下地処理に含まれます)・ソリ等(摺合せ、修正に含まれます)

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RS-R 車高調キット Black☆i BKT179M レクサス LS460 USF40L 1UR-FSE FR LS460 USAコイルスプリング仕様 2006年09月〜 4600cc NA JAN：4511969828278

価格154310円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Black★i Black i ブラックアイ LEXUS 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）USAコイルスプリング仕様■推奨車高調整幅(mm) フロント：-35〜-70/リア：-50〜-80■推奨車高(mm) フロント：-40〜-45/リア：-50〜-55■最大調整幅(mm) フロント：-30〜-170/リア：-45〜-180■推奨バネレート(kg/mm) フロント：18.0/リア：12.0■バネレート選択幅 フロント：14〜24K/リア：8〜18K出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る)■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：全長式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Black☆i BKT179M レクサス LS460 USF40L 1UR-FSE FR LS460 USAコイルスプリング仕様 2006年09月〜 4600cc NA JAN：4511969828278

価格154310円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Black★i Black i ブラックアイ LEXUS 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）USAコイルスプリング仕様■推奨車高調整幅(mm) フロント：-35〜-70/リア：-50〜-80■推奨車高(mm) フロント：-40〜-45/リア：-50〜-55■最大調整幅(mm) フロント：-30〜-170/リア：-45〜-180■推奨バネレート(kg/mm) フロント：18.0/リア：12.0■バネレート選択幅 フロント：14〜24K/リア：8〜18K出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る)■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：全長式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スキッパ− レクサス LS460/460L/600h/600hL(40系) エアサス車用 LOWER LINK KIT(F/40mm，R/30mmダウン)（前期・中期/純正エアサス車用） LS460/460L

価格21546円

レクサス・LS460/460L/600h/600hL(40系)純正エアサス車用のローダウンキットです。車高を純正より低い位置で調整できる、レベライザーとアームをつなぐロッドです。一台分のセット品となります。適合：【レクサス LS460[L]/600h[L](USF/UVF4#)前期・中期/純正エアサス車】 【注意事項】•出荷時の設定では、フロント約40mm、リア約30mmのローダウン量となっております。クルマの個体差の影響から、装着後、調整を必要とする場合がございます。

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RS-R 車高調キット Luxury Best☆i LIT179M レクサス LS460 USF40L 1UR-FSE FR LS460 USAコイルスプリング仕様 2006年09月〜 4600cc NA JAN：4511969828261

価格147745円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Luxury Best★i Best i ラグジュアリーベストアイ LEXUS 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットLuxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。Best☆iのクオリティにRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。また、ご好評を頂いております保証登録につきましても万全なアフターフォローを実現しています。Luxury Best☆iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。USAコイルスプリング仕様■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-20〜-60■推奨車高(mm) フロント：-45〜-50/リア：-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-115/リア：-10〜-135■推奨バネレート(kg/mm) フロント：9.00/リア：6.00■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：全長式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Luxury Best☆i LIT179M レクサス LS460 USF40L 1UR-FSE FR LS460 USAコイルスプリング仕様 2006年09月〜 4600cc NA JAN：4511969828261

価格147745円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Luxury Best★i Best i ラグジュアリーベストアイ LEXUS 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セットLuxury Best☆iは好評を頂いておりますBest☆iの高級セダンモードです。Best☆iのクオリティにRS-R社車高調のフラッグシップモデルであるSuper☆iで展開している高級セダン用のノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発されました。高級セダンに単筒式で全ネジ全長調整式を採用し、減衰力調整につきましても36段ものきめ細かな調整ダイヤルを採用することであらゆるニーズに対応することができました。更にコイルスプリングには乗り心地でおなじみのTi2000を投入することで他社には追従できない味付けが可能になっています。また、ご好評を頂いております保証登録につきましても万全なアフターフォローを実現しています。Luxury Best☆iは高級セダンの幅広いシチュエーションをカバーする車高調です。USAコイルスプリング仕様■推奨車高調整幅(mm) フロント：-15〜-60/リア：-20〜-60■推奨車高(mm) フロント：-45〜-50/リア：-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント：-10〜-115/リア：-10〜-135■推奨バネレート(kg/mm) フロント：9.00/リア：6.00■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：全長式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Black☆i BKT178MAIR レクサス LS460L USF41L 1UR-FSE FR LS460L ロングモデル,2WD専用 2006年09月〜 4600cc NA JAN：4511969829787

価格180577円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Black★i Black i ブラックアイ LEXUS 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツのみ。■推奨車高調整幅(mm) フロント：-40〜-70/リア：-35〜-75■推奨車高(mm) フロント：-45〜-50/リア：-40〜-45■最大調整幅(mm) フロント：-35〜-170/リア：-30〜-170■推奨バネレート(kg/mm) フロント：18.0/リア：12.0■バネレート選択幅 フロント：14〜24K/リア：8〜18K出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る)■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：全長式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Black☆i BKT178MAIR レクサス LS460L USF41L 1UR-FSE FR LS460L ロングモデル,2WD専用 2006年09月〜 4600cc NA JAN：4511969829787

価格180577円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Black★i Black i ブラックアイ LEXUS 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）ロングモデル、2WD専用。マッチング車輌左ハンドル車(USA仕様)。エアサス車専用キット、変更パーツのみ。■推奨車高調整幅(mm) フロント：-40〜-70/リア：-35〜-75■推奨車高(mm) フロント：-45〜-50/リア：-40〜-45■最大調整幅(mm) フロント：-35〜-170/リア：-30〜-170■推奨バネレート(kg/mm) フロント：18.0/リア：12.0■バネレート選択幅 フロント：14〜24K/リア：8〜18K出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る)■減衰力調整 フロント：○/リア：○■全長調整 フロント：○/リア：○■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：全長式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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