イケヤフォーミュラ シーケンシフター ミツビシ ランサーエボリューション VII CT9A 4G63用

価格116640円

商品内容 メーカー・商品名 IKEYA FORMULA(イケヤフォーミュラ)シーケンシフター 仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューション VII CT9Aエンジン型式:4G63 商品説明 ボルトオンのポン付けで、ノーマルシフトがシーケンシャルパターンに!競技やサーキット走行などで、ノーマルのHパターンでシフトミスを起こしてしまう経験をされた方も多いと思います。そこで競技に勝つ事を目的に開発を行いました。シフトミスはタイムロスやミッションへのダメージにつながりかねません。そこで、当社独自の内部構造によりレーシングカーなどに装着されている前・後方向だけのシーケンシャルパターンシフトを機械制御のみで実現しました。では、「なぜ機械制御なのか?」現在自動車に使われている装置は、制御系に油圧や電気を使っています。この恩恵は計り知れず、人間から操作に対するわずらわしさを取り除いてくれました。しかしその恩恵は逆に人間味やぬくもりのようなものを同時に奪い去り、果ては快適さと引き換えに、機械の持つ、ひとつひとつの動作を積み上げてタイムラグ等もなく、最終的な結果を生み出すこと。もちろん制御と言う事を念頭に置き、油圧や電気を使ったプロトタイプもありましたが、帰結したのは人間が操作すると言う事。人間が操作するフィーリングを大事にしたいが為に、油圧や電気的な制御は徹底的に避け、マシンを操る楽しさをもっと身近なものに感じてもらいたい事を具現化しました。「シーケンシフター」(シーケンシャルシフター)はミッションのHパターンをシフトレバーを前・後方向に動かすだけでシフト可能なシーケンシャルパターンへと変えるアイテムです。これはHパターンでありがちな2速⇔3速や4速⇔5速といったセレクト側のミスをなくし、シフトミスによるオーバーレブを無くす事が出来ます。又、コスト面をみても、市販されているシーケンシャルパターンのミッションを装着すると、本体及び取り付け工賃を合わせるとかなりの高額になりますが、「シーケンシフター」(シーケンシャルシフター)は、シーケンシャルパターンを安価に手に入れることが出来ます。又、内部構造の動作においても、いかに少ないトルクでシフトチェンジが出来るかという問題と、ノーマルミッション対応ですのでシンクロ機構への攻撃性を最小限にする為、コントロールレバーを作動させるドラムの溝の角度をシンクロへ入る手前でコントロールレバーのスピードを制御する構造となっています。このことから「シーケンシフター」(シーケンシャルシフター)は、確実なシフトチェンジ操作が行える事により、コーナー進入においてブレーキングに集中できること、シフトミスによるエンジンやミッションのトラブルを回避できること、そしてシフトフィーリングの向上にも役立つアイテムとなります。ノーマルミッション対応ですのでシフトチェンジを行う場合はクラッチ操作が必要です。 シフトインジケーターは別売となります。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ミツビシ ランサーエボリューション10 CZ4A LSD 453 F

価格98496円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効きが向上。 さらにL.S.D.オイルの耐久性もアップ。どんなメリットが?タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(当社比)と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群●タイプRSは、プレッシャーリング間に、特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用してるため、スプリングのストロークを常にキープ。●コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリが無い。●イニシャルトルクを発生するスプリングに、ヘタリがなく常に安定した性能を発揮。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3回のオーバーホールが必要だったのに対して、オーバーホールなしでシリーズを戦い抜き好成績を収めました。タイプRSは高レスポンス●アクセルコントロールにダイレクトに反応。●ハイパワーをスリップさせずに路面に伝達。●0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路 面に伝達。●長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。どんなメリットが?*コンペディションレベルにも対応タイプRSは、プレッシャーリングの開く方向(L.S.D.の作動方向)とイニシャルトルクを発生させる方向が一致しているため、飛躍的にレスポンスが向上します。ブランド:CUSCO/クスコ品番:LSD 453 F商品名:LSDタイプRS-1WAY車両メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューション10車両型式:CZ4Aエンジン型式:4B11年式:07.10 〜位置:フロント標準デフ:ACDトランスミッション:MT SST

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クスコ LSD タイプMZスペックF LSD454BT ミツビシ ランサーエボリューションX

価格152064円

【商品説明】■従来のType-RS/Type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発「フラットフリクションディスク (FFD)」を使用したNEWタイプのLSDです。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。【スペック】■メーカー品番:LSD454BTランサーエボリューション 10 CZ4A 4B11 07.10〜※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプRSスペックF LSD453CT ミツビシ ランサーエボリューションX

価格98496円

【商品説明】■従来のType-RS/Type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発「フラットフリクションディスク (FFD)」を使用したNEWタイプのLSDです。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。【スペック】■メーカー品番:LSD453CTランサーエボリューション 10 CZ4A 4B11 07.10〜※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプRS LSD134F ミツビシ ランサーエボリューションI II III

価格94176円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番:LSD134Fランサーエボリューション 1-3 CD9A/CE9A 4G63T 92.10〜96.7※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※純正ビスカスLSD装着車は、リングギア、サイドシャフトの交換で装着可能になります。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプRS LSD448L15 ミツビシ ランサーエボリューションIX

価格91584円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番:LSD448L15ランサーエボリューション 9 CT9A 4G63T 05.3〜06.7※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプRSスペックF LSD452LT15 ミツビシ ランサーエボリューションX

価格91584円

【商品説明】■従来のType-RS/Type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発「フラットフリクションディスク (FFD)」を使用したNEWタイプのLSDです。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。【スペック】■メーカー品番:LSD452LT15ランサーエボリューション 10 CZ4A 4B11 07.10〜※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプRSスペックF LSD454CT15 ミツビシ ランサーエボリューションX

価格160704円

【商品説明】■従来のType-RS/Type-MZの効き始めをマイルドにセッティングできる新開発「フラットフリクションディスク (FFD)」を使用したNEWタイプのLSDです。■スムースなLSD作動、マイルドな効き特性を持つことでストリート仕様にも最適。■メタルディスクを採用することで低温時から高温時まで安定した効きを実現。【スペック】■メーカー品番:LSD454CT15ランサーエボリューション 10 CZ4A 4B11 07.10〜※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD タイプRS LSD447CV115 ミツビシ ランサーエボリューションVII

価格283392円

【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番:LSD447CV115ランサーエボリューション 7 CT9A 4G63T 01.2〜03.1※商品詳細/適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※別途純正部品 MD746743とMD728354をご用意下さい。※ソフトビスカスタイプ、ジムカーナ、ストリート用。※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type RS 品番:LSD 141 F ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ギャランフォルティス ラリーアート ランサー エボリューション

価格94501円

ギャランフォルティス ラリーアート CY4A 4WD ランサー エボリューション CD9A/CE9A Evo.I/II/III CN9A/CP9A Evo.IV/V/VI CP9A マキネンバージョン CT9A Evo.IX CT9A Evo.IX MR CT9A Evo.VII CT9A Evo.VIII(MR含む) CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Galant Fortis Ralliart Lancer Evolution ランエボ適合車種●ギャランフォルティス ラリーアート CY4A 4WD 4B11T 2008年07月〜  T/M:SST、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ランサー エボリューション CD9A/CE9A Evo.I/II/III 4G63T 1992年10月〜1996年07月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※ビスカス付車はサイドフランジ交換必要●ランサー エボリューション CN9A/CP9A Evo.IV/V/VI 4G63T 1996年08月〜1999年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ランサー エボリューション CT9A Evo.IX 4G63T 2005年03月〜2006年07月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ランサー エボリューション CT9A Evo.IX MR 4G63T 2006年08月〜2006年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ランサー エボリューション CT9A Evo.VII 4G63T 2001年02月〜2003年01月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ランサー エボリューション CT9A Evo.VIII(MR含む) 4G63T 2003年01月〜2004年01月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS 品番:LSD 141 L2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ギャランフォルティス ラリーアート ランサー エボリューション

価格94501円

ギャランフォルティス ラリーアート CY4A 4WD ランサー エボリューション CD9A/CE9A Evo.I/II/III CN9A/CP9A Evo.IV/V/VI CP9A マキネンバージョン CT9A Evo.IX CT9A Evo.IX MR CT9A Evo.VII CT9A Evo.VIII(MR含む) CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Galant Fortis Ralliart Lancer Evolution ランエボ適合車種●ギャランフォルティス ラリーアート CY4A 4WD 4B11T 2008年07月〜  T/M:SST、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ランサー エボリューション CD9A/CE9A Evo.I/II/III 4G63T 1992年10月〜1996年07月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※ビスカス付車はサイドフランジ交換必要●ランサー エボリューション CN9A/CP9A Evo.IV/V/VI 4G63T 1996年08月〜1999年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※ビスカス付車はサイドフランジ交換必要●ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※ビスカス付車はサイドフランジ交換必要●ランサー エボリューション CT9A Evo.IX 4G63T 2005年03月〜2006年07月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ランサー エボリューション CT9A Evo.IX MR 4G63T 2006年08月〜2006年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ランサー エボリューション CT9A Evo.VII 4G63T 2001年02月〜2003年01月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ランサー エボリューション CT9A Evo.VIII(MR含む) 4G63T 2003年01月〜2004年01月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:K/AYC無、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 448 FT2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格95400円

ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS spec-F 品番:LSD 148 LT15 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格101700円

ランサー エボリューション CN9A CP9A Evo.IV V VI CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CN9A,CP9A Evo.IV,V,VI 4G63T 1996年07月〜1999年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY、 付属パーツ:SB(サイドベアリング) ※代替交換済不可これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 148 LT2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格101700円

ランサー エボリューション CN9A CP9A Evo.IV V VI CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CN9A,CP9A Evo.IV,V,VI 4G63T 1996年07月〜1999年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY、 付属パーツ:SB(サイドベアリング) ※代替交換済不可これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 448 FT2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格95400円

ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS 品番:LSD 148 F2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格101700円

ランサー エボリューション CN9A/CP9A Evo.IV/V/VI CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CN9A/CP9A Evo.IV/V/VI 4G63T 1996年08月〜1999年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY、 付属パーツ:SB(サイドベアリング) ※代替交換済不可低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 452 FT2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格95400円

ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS 品番:LSD 452 L15 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格95400円

ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番:LSD 453 B ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ギャランフォルティス ラリーアート ランサー エボリューション

価格99000円

ギャランフォルティス ラリーアート CY4A 4WD ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Galant Fortis Ralliart Lancer Evolution ランエボ適合車種●ギャランフォルティス ラリーアート CY4A 4WD 4B11T 2008年07月〜  T/M:SST、 位置:フロント、 標準デフ:ACD、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT/SST、 位置:フロント、 標準デフ:ACD、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SP(スペーサー)根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ 品番:LSD 453 A ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ギャランフォルティス ラリーアート ランサー エボリューション

価格99000円

ギャランフォルティス ラリーアート CY4A 4WD ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Galant Fortis Ralliart Lancer Evolution ランエボ適合車種●ギャランフォルティス ラリーアート CY4A 4WD 4B11T 2008年07月〜  T/M:SST、 位置:フロント、 標準デフ:ACD、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT/SST、 位置:フロント、 標準デフ:ACD、 クスコL.S.D.設定カム:1WAY、 付属パーツ:SP(スペーサー)根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type RS spec-F 品番:LSD 148 FT ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格101700円

ランサー エボリューション CN9A CP9A Evo.IV V VI CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CN9A,CP9A Evo.IV,V,VI 4G63T 1996年07月〜1999年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY、 付属パーツ:SB(サイドベアリング) ※代替交換済不可これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type MZ 品番:LSD 447 BV115 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格294301円

ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン CT9A Evo.VII CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY ※ソフトビスカスタイプ、ジムカーナ、ストリート用●ランサー エボリューション CT9A Evo.VII 4G63T 2001年02月〜2003年01月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:ACD無、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY ※別途純正部品MD746743とMD728354をご用意ください。※ソフトビスカスタイプ、ジムカーナ、ストリート用根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS spec-F 品番:LSD 449 CT15 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格153000円

ランサー エボリューション CT9A Evo.VII CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CT9A Evo.VII 4G63T 2001年02月〜2003年01月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:ACD付、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY、 付属パーツ:SB(サイドベアリング) ※ACD側ベアリング設定有り(LSD 449 SB)これまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS 品番:LSD 454 C15 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格167401円

ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:ACD、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 452 LT2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格95400円

ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type MZ 品番:LSD 454 B15 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格158400円

ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:ACD、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type RS spec-F 品番:LSD 454 CT ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格167401円

ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:ACD、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1.5WAY Type RS 品番:LSD 447 CV115 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格295200円

ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン CT9A Evo.VII CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:H(ヘリカル)、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY ※ソフトビスカスタイプ、ジムカーナ、ストリート用●ランサー エボリューション CT9A Evo.VII 4G63T 2001年02月〜2003年01月  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:ACD無、 クスコL.S.D.設定カム:1&1.5WAY ※別途純正部品MD746743とMD728354をご用意ください。※ソフトビスカスタイプ、ジムカーナ、ストリート用低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 448 LT2 ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格95400円

ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CP9A マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:AYC、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD フロント 1WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 454 AT ミツビシ/三菱/MITSUBISHI ランサー エボリューション

価格158400円

ランサー エボリューション CZ4A Evo.X CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボ適合車種●ランサー エボリューション CZ4A Evo.X 4B11 2007年10月〜  T/M:MT、 位置:フロント、 標準デフ:ACD、 クスコL.S.D.設定カム:1WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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