三菱ランサーエボリューション駆動系パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

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クスコツインクラッチシステムツインメタル品番：566 022 TP ミツビシランサーエボリューション CZ4A 4B11 5MT車 2007年10月〜

価格161461円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションハイパワー、連続使用対応。鋭いレスポンスとダイレクトな伝達能力。操作性競技用クラッチの主流、ラグ式ツイン方式でも操作性は抜群。半クラッチの操作性、コントロール性を大幅に改善。低踏力設計のダイヤフラムで、踏力も軽く軽快なペダルワークを実現します。（現行スポーツクラッチレベル）熱対策と耐摩耗性高μ・低摩耗・高耐熱性能を向上。クラッチディスクにカーボンリッチフェーシング、センタープレートにベンチレーテッドタイプを採用しています。耐久性クラッチの寿命を大幅にアップするセルフレベライザー機構を採用。セルフレベライザー機構によって、常にフライホイール側ディスクとミッション側ディスクの摩耗バランスを補正するため、クラッチ寿命は大幅に延びます。装着プルタイプは、作動変換キットを使用せずボルトオンで装着ができます。（車種によってプルタイプとプッシュタイプがあります）※クラッチマスターシリンダーサポートプレート設定有りサイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ240/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：9800(1000)プル式、サイズφ200商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコツインクラッチシステムカッパーツイン品番：560 022 CP ミツビシランサーエボリューション CP9A トミ・マキネンバージョン 4G63T

価格168814円

2000年01月〜2000年12月 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューション扱いやすさとハイパワー対応を両立したサーキットからストリートまでマルチ対応する最強ツインシステム伝達性能・耐久性対応トルク700N・m以上と高く、クラッチをつないだ時の駆動ロスを抑え、優れた伝達性能を発揮します。ドリフト時のクラッチ蹴りやサーキット走行の激しいクラッチ操作、高出力エンジンに対応します。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作までの温度変化にも強く、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮します。そのためクラッチフィーリングも安定し、優れたコントロール性能で切れ味に変化がありません。操作性メタルディスクに比べ、半クラッチのスムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。さらに、踏力も軽く純正並みの扱いやすさです。静粛性ストラップドライブ式採用により、クラッチを切った際のマルチプレートクラッチ特有のシャラシャラ音が発生しません。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：10800(1100)プル式、サイズφ200※品番660 BRG 602 レリーズベアリング使用可※SSTの設定有り（ランサー用品番00C SST 560）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) LSD type RS Spec-F ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W 05.9 - 06.12 1way(1&1.5way) Spec-F [LSD 450 CT]

価格146880円

メーカー名 CUSCO (クスコ) 商品名 type RS Spec-F メーカーミツビシ車種ランサーエボリューションワゴン型式 CT9W 年式 05.9 - 06.12 適合情報 MT, ACD付, 4G63T 送料全国送料無料オプションフロント用位置 F 仕様 1way(1&1.5way) Spec-F 備考サイドベアリング付属, ミッション側ベアリング設定有り LSD 449 SB \9,450, ACD側ベアリング設定有り LSD 450 SB \9,450 品番 LSD 450 CT 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより 7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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CUSCO (クスコ) type RS Spec-F LSD リア 2way(1.5&2way) Spec-F 品番:LSD 141 LT2 ミツビシランサーエボリューションワゴン型式:CT9W 年式:2005.9〜2006.12

価格90720円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type RS Spec-F LSD リア 2way(1.5&2way) Spec-F品番：LSD 141 LT2適合車種ディーラー：ミツビシ車種：ランサーエボリューションワゴン型式：CT9W年式：2005.9〜2006.12エンジン型式：4G63排気量：2000T駆動方式：4WD適合情報：MT, 標準デフ:機械式/AYC無, 4G63T商品詳細位置：リア仕様：2way(1.5&2way) Spec-F メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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クスコプロ・アジャストLSD フロント Type RS 品番：LSD 450 R ミツビシランサーエボリューション CT9A Evo.VIII（MR含む） 4G63T 2003年01月〜2004年01月

価格184500円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER プロアジャストLSD PRO AJUST タイプRS アールエス Type-RS L.S.D. エルエスディー三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボカム角にこだわって、タイムを削る！タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。※オーダー時にカム角をご確認ください。標準仕様は 35°/1Way（フロント用）、55°/1Way（リヤ用）になります。※カム角度変更の場合は下記の通りアクセルON側、OFF側それぞれのカム角度ご指定ください。例・・・カム角度指定ON側 55°、OFF側 35°T/M：MT位置：フロント標準デフ：ACD付付属パーツ：SB商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコクスコクラッチカバー品番：00C 022 B560 ミツビシランサーエボリューション CP9A トミ・マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月

価格31088円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチカバーカバークラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションスポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー性能セット荷重をバランスよく高め、パワーを確実に伝える伝達力を向上操作性スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群安全性シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：10300(1050)※品番660 BRG 602 レリーズベアリング使用可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコプロ・アジャストLSD リヤ Type RS 品番：LSD 141 R ミツビシランサーエボリューション CT9A Evo.VIII（MR含む） 4G63T 2003年01月〜2004年01月

価格126900円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER プロアジャストLSD PRO AJUST タイプRS アールエス Type-RS L.S.D. エルエスディー三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボカム角にこだわって、タイムを削る！タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。※オーダー時にカム角をご確認ください。標準仕様は 35°/1Way（フロント用）、55°/1Way（リヤ用）になります。※カム角度変更の場合は下記の通りアクセルON側、OFF側それぞれのカム角度ご指定ください。例・・・カム角度指定ON側 55°、OFF側 35°T/M：MT位置：リヤ標準デフ：K（機械式）※AYC 無し車用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコクスコクラッチカバー品番：00C 022 B560N ミツビシランサーエボリューション CN9A/CP9A 4G63T 1996年08月〜1999年12月

価格33762円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチカバーカバークラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションスポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー性能セット荷重をバランスよく高め、パワーを確実に伝える伝達力を向上操作性スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群安全性シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：11800(1200)高圧着仕様※品番660 BRG 602 レリーズベアリング使用可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコカッパーシングルディスク品番：00C 022 R510 ミツビシランサーエボリューション CD9A/CE9A 4G63T 1992年01月〜1996年09月

価格25572円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチディスクディスクデスククラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ225/22.4/20商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ薄型メタルクラッチ薄型メタルディスク品番：565 022 C ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W 4G63T 2005年09月〜2006年10月

価格32927円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチディスクディスクデスククラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution Wagon ランエボランサーエボリューション鋭い切れ味とレスポンスを生む、極限まで薄くしたクラッチディスククラッチディスクはクラッチカバーとのセット開発によって、極限までの薄さ、軽さを追求。イナーシャ（回転方向に働く力）を抑えてシンクロ同期時間を短縮。素早いシフトチェンジを可能にします。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ240/26.1/23※薄型メタルディスクは薄型専用クラッチカバーと必ずセットでご使用ください。※単品または他社製品との併用はできませんのでご注意ください。※クラッチが摩耗した場合も必ず薄型クラッチセットを装着してください。（注意）駆動系の音が車内に伝わりやすくなります。（注意）薄型クラッチディスクと薄型専用クラッチカバーをセットでご使用にならなかった場合は、キレ不良や滑りなどの原因になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコカッパーシングルセット品番：560 022 F ミツビシランサーエボリューション CN9A/CP9A 4G63T 1996年08月〜1999年12月

価格49307円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER カッパーセットカッパーシングルディスク駆動クラッチディスクディスクデスククスコクラッチカバー駆動クラッチカバーカバークラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！クスコクラッチカバーとカッパーシングルのセット。単品でお買い求めいただくよりもお得になっています。カッパーシングルは、銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：10300(1050)カッパーシングルディスク＆クスコクラッチカバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコツインクラッチシステムツインメタル品番：560 022 TP ミツビシランサーエボリューション CT9A 5MT/6MT 4G63T 2001年01月〜2006年12月

価格161461円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションハイパワー、連続使用対応。鋭いレスポンスとダイレクトな伝達能力。操作性競技用クラッチの主流、ラグ式ツイン方式でも操作性は抜群。半クラッチの操作性、コントロール性を大幅に改善。低踏力設計のダイヤフラムで、踏力も軽く軽快なペダルワークを実現します。（現行スポーツクラッチレベル）熱対策と耐摩耗性高μ・低摩耗・高耐熱性能を向上。クラッチディスクにカーボンリッチフェーシング、センタープレートにベンチレーテッドタイプを採用しています。耐久性クラッチの寿命を大幅にアップするセルフレベライザー機構を採用。セルフレベライザー機構によって、常にフライホイール側ディスクとミッション側ディスクの摩耗バランスを補正するため、クラッチ寿命は大幅に延びます。装着プルタイプは、作動変換キットを使用せずボルトオンで装着ができます。（車種によってプルタイプとプッシュタイプがあります）サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ240/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：9800(1000)プル式、サイズφ200※品番660 BRG 602 レリーズベアリング使用可※SSTの設定有り（ランサー用品番00C SST 560）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコシングルクラッチシステムプッシュタイプ品番：510 022 SP ミツビシランサーエボリューション CD9A/CE9A 4G63T 1992年01月〜1996年09月

価格110701円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューション驚異の圧着力1280kg/fで400psに対応軽い踏力でシフトワークを犠牲にしない扱いやすさ操作性高性能であってもペダルワークが重くなるとシフトワークにも影響。スーパーシングルは、ダイヤフラムのレバー比を変更、踏力は現行スポーツクラッチレベルです。既製を排した設計・開発パワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。単品開発では難しい材質のマッチングやサイズの変更などの規制を排除。ゼロからの設計・開発によって、高性能で扱いやすいという目標を高レベルでバランスさせています。圧着力圧着力を高めるダイヤフラムのテコ比を独自に設定。驚異的な圧着力1280kg/f（12550N/f）で、400ps・40kg/fのハイパワーに対応します。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ225/22.4/20圧着力(kgf)/重力(kg)：12550(1280)レリーズベアリング付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ薄型メタルクラッチ薄型メタルディスク品番：560 022 C ミツビシランサーエボリューション CN9A/CP9A 4G63T 1996年08月〜1999年12月

価格27411円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチディスクディスクデスククラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューション鋭い切れ味とレスポンスを生む、極限まで薄くしたクラッチディスククラッチディスクはクラッチカバーとのセット開発によって、極限までの薄さ、軽さを追求。イナーシャ（回転方向に働く力）を抑えてシンクロ同期時間を短縮。素早いシフトチェンジを可能にします。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23※薄型メタルディスクは薄型専用クラッチカバーと必ずセットでご使用ください。※単品または他社製品との併用はできませんのでご注意ください。※クラッチが摩耗した場合も必ず薄型クラッチセットを装着してください。（注意）駆動系の音が車内に伝わりやすくなります。（注意）薄型クラッチディスクと薄型専用クラッチカバーをセットでご使用にならなかった場合は、キレ不良や滑りなどの原因になります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコプロ・アジャストLSD リヤ Type MZ 品番：LSD 141 S ミツビシランサーエボリューション CT9A Evo.VII 4G63T 2001年02月〜2003年01月

価格126900円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER プロアジャストLSD PRO AJUST タイプMZ エムゼット Type-MZ L.S.D. エルエスディー三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボカム角にこだわって、タイムを削る！タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。※オーダー時にカム角をご確認ください。標準仕様は 35°/1Way（フロント用）、55°/1Way（リヤ用）になります。※カム角度変更の場合は下記の通りアクセルON側、OFF側それぞれのカム角度ご指定ください。例・・・カム角度指定ON側 55°、OFF側 35°T/M：MT位置：リヤ標準デフ：K（機械式）※AYC 無し車用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコカッパーシングルセット品番：560 022 F ミツビシランサーエボリューション CN9A/CP9A 4G63T 1996年08月〜1999年12月

価格49307円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER カッパーセットカッパーシングルディスク駆動クラッチディスクディスクデスククスコクラッチカバー駆動クラッチカバーカバークラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！クスコクラッチカバーとカッパーシングルのセット。単品でお買い求めいただくよりもお得になっています。カッパーシングルは、銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：10300(1050)カッパーシングルディスク＆クスコクラッチカバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコカッパーシングルセット品番：560 022 F ミツビシランサーエボリューション CP9A トミ・マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月

価格49307円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER カッパーセットカッパーシングルディスク駆動クラッチディスクディスクデスククスコクラッチカバー駆動クラッチカバーカバークラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！クスコクラッチカバーとカッパーシングルのセット。単品でお買い求めいただくよりもお得になっています。カッパーシングルは、銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：10300(1050)カッパーシングルディスク＆クスコクラッチカバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコメタルディスク品番：00C 022 C208M ミツビシランサーエボリューション CD9A/CE9A 4G63T 1992年01月〜1996年09月

価格25572円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチディスクディスクデスククラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューション純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク耐摩耗性能耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消操作性強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ225/22.4/20商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコカッパーシングルディスク品番：00C 022 R560 ミツビシランサーエボリューション CP9A トミ・マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月

価格24730円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチディスクディスクデスククラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコカッパー高圧着セット品番：562 022 F ミツビシランサーエボリューション CN9A/CP9A 4G63T 1996年08月〜1999年12月

価格51814円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER カッパーシングルディスク駆動クラッチディスクディスクデスククスコ高圧着クラッチカバー駆動クラッチカバーカバークラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションサイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：11800(1200)カッパーシングルディスク＆クスコ高圧着クラッチカバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコプロ・アジャストLSD リヤ Type RS 品番：LSD 141 R ミツビシランサーエボリューション CT9A Evo.VII 4G63T 2001年02月〜2003年01月

価格126900円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER プロアジャストLSD PRO AJUST タイプRS アールエス Type-RS L.S.D. エルエスディー三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボカム角にこだわって、タイムを削る！タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。※オーダー時にカム角をご確認ください。標準仕様は 35°/1Way（フロント用）、55°/1Way（リヤ用）になります。※カム角度変更の場合は下記の通りアクセルON側、OFF側それぞれのカム角度ご指定ください。例・・・カム角度指定ON側 55°、OFF側 35°T/M：MT位置：リヤ標準デフ：K（機械式）※AYC 無し車用商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) type MZ Spec-F LSD リア 1way(1&2way) Spec-F 品番:LSD 141 AT ミツビシランサーエボリューションワゴン型式:CT9W 年式:2005.9〜2006.12

価格88990円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type MZ Spec-F LSD リア 1way(1&2way) Spec-F品番：LSD 141 AT適合車種ディーラー：ミツビシ車種：ランサーエボリューションワゴン型式：CT9W年式：2005.9〜2006.12エンジン型式：4G63排気量：2000T駆動方式：4WD適合情報：MT, 標準デフ:機械式/AYC無, 4G63T商品詳細位置：リア仕様：1way(1&2way) Spec-F備考：ジムカーナ用イニシャルアップ仕様の設定ありメーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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クスコツインクラッチシステムカッパーツイン品番：560 022 CP ミツビシランサーエボリューションワゴン CT9W 4G63T 2005年09月〜2006年10月

価格168814円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution Wagon ランエボランサーエボリューション扱いやすさとハイパワー対応を両立したサーキットからストリートまでマルチ対応する最強ツインシステム伝達性能・耐久性対応トルク700N・m以上と高く、クラッチをつないだ時の駆動ロスを抑え、優れた伝達性能を発揮します。ドリフト時のクラッチ蹴りやサーキット走行の激しいクラッチ操作、高出力エンジンに対応します。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作までの温度変化にも強く、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮します。そのためクラッチフィーリングも安定し、優れたコントロール性能で切れ味に変化がありません。操作性メタルディスクに比べ、半クラッチのスムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。さらに、踏力も軽く純正並みの扱いやすさです。静粛性ストラップドライブ式採用により、クラッチを切った際のマルチプレートクラッチ特有のシャラシャラ音が発生しません。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ240/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：10800(1100)プル式、サイズφ200※品番660 BRG 602 レリーズベアリング使用可※SSTの設定有り（ランサー用品番00C SST 560）商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコカッパーシングルディスク品番：00C 022 R565 ミツビシランサーエボリューション CT9A 5MT/6MT 4G63T 2001年01月〜2006年12月

価格25572円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチディスクディスクデスククラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションメタルディスクのようなスポーツ性通常走行の扱いやすさを実現！銅（銅線）とカーボンを独自の特殊製法でモールドしたフェーシング採用。熱対策低温時の発進から、高温時のクラッチ操作まで温度変化が余儀なくされる状況でも、安定した摩擦係数と優れた摩耗性能を発揮し、優れたコントロール性能を体感できます。操作性従来のメタルディスクに見られる特有のジャダーを大幅に低減、半クラッチの幅を増やし、スムーズな発進とクラッチ操作を可能にしました。フィーリングとしては、メタルのような急な繋がり感もない”強化クラッチ初心者にも扱いやすい”クラッチです。耐久性ディスクが高温になる条件下、例えばドリフトのクラッチ蹴りなどで発生するディスク本体の『反り』にも強い、高性能耐熱素材を採用したことで、サーキット走行などの激しいシフト操作で発生する熱による『すべり』にも強く、高出力エンジンにも対応します。強度通常、銅の量を増やすとフェーシング同士が結合しにくく、飛散（バースト）しやすくなってしまいます。クスコではそれを解決、独自製法の技術によりカーボンと銅の結合性を高め、高温時でも安定した伝達性能を誇り、高回転、高出力にも対応できる伝達性能を発揮します。ミッションへの負荷発進時などの扱いやすさを実現するため、ダンパースプリングを採用。これによってミッションの音鳴りを軽減するとともにディスク本体、ミッションへの負荷も低減させました。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ240/26.1/23商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコシングルクラッチシステムプッシュタイプ品番：510 022 SP ミツビシランサーエボリューション CD9A/CE9A 4G63T 1992年01月〜1996年09月

価格110701円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューション驚異の圧着力1280kg/fで400psに対応軽い踏力でシフトワークを犠牲にしない扱いやすさ操作性高性能であってもペダルワークが重くなるとシフトワークにも影響。スーパーシングルは、ダイヤフラムのレバー比を変更、踏力は現行スポーツクラッチレベルです。既製を排した設計・開発パワー伝達性能と操作性の良さを高次元でバランス。単品開発では難しい材質のマッチングやサイズの変更などの規制を排除。ゼロからの設計・開発によって、高性能で扱いやすいという目標を高レベルでバランスさせています。圧着力圧着力を高めるダイヤフラムのテコ比を独自に設定。驚異的な圧着力1280kg/f（12550N/f）で、400ps・40kg/fのハイパワーに対応します。サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ225/22.4/20圧着力(kgf)/重力(kg)：12550(1280)レリーズベアリング付商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコプロ・アジャストLSD フロント Type RS 品番：LSD 449 R ミツビシランサーエボリューション CT9A Evo.VII 4G63T 2001年02月〜2003年01月

価格184500円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER プロアジャストLSD PRO AJUST タイプRS アールエス Type-RS L.S.D. エルエスディー三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボカム角にこだわって、タイムを削る！タイムを追求するためにタイミングにもこだわる。作動カム角をセッティングできるプロ仕様LSD。※オーダー時にカム角をご確認ください。標準仕様は 35°/1Way（フロント用）、55°/1Way（リヤ用）になります。※カム角度変更の場合は下記の通りアクセルON側、OFF側それぞれのカム角度ご指定ください。例・・・カム角度指定ON側 55°、OFF側 35°T/M：MT位置：フロント標準デフ：ACD付付属パーツ：SB商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CUSCO (クスコ) type RS Spec-F LSD リア 2way(1&2way) Spec-F 品番:LSD 141 FT2 ミツビシランサーエボリューションワゴン型式:CT9W 年式:2005.9〜2006.12

価格90720円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：type RS Spec-F LSD リア 2way(1&2way) Spec-F品番：LSD 141 FT2適合車種ディーラー：ミツビシ車種：ランサーエボリューションワゴン型式：CT9W年式：2005.9〜2006.12エンジン型式：4G63排気量：2000T駆動方式：4WD適合情報：MT, 標準デフ:機械式/AYC無, 4G63T商品詳細位置：リア仕様：2way(1&2way) Spec-F メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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クスコメタルディスクセット品番：560 022 G ミツビシランサーエボリューション CN9A/CP9A 4G63T 1996年08月〜1999年12月

価格52651円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER メタルセットメタルディスク駆動クラッチディスクディスクデスククスコクラッチカバー駆動クラッチカバーカバークラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューション純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスククスコクラッチカバーとメタルディスクのセット。単品それぞれでお買い求めいただくよりお得です。耐摩耗性能耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消操作性強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮セット交換クスコクラッチカバーとのセット交換でさらにバランスよい性能を発揮サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：10300(1050)メタルディスク＆クスコクラッチカバー商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコクスコクラッチカバー品番：00C 022 B560 ミツビシランサーエボリューション CN9A/CP9A 4G63T 1996年08月〜1999年12月

価格31088円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチカバーカバークラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューションスポーツ走行に欠かせないギヤのつながり、キレがいい強化クラッチカバー性能セット荷重をバランスよく高め、パワーを確実に伝える伝達力を向上操作性スポーツ走行に欠かせないギヤのつながりも切れ味も抜群安全性シフトワークの連続で発生する熱にも強い耐熱素材を使用サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23圧着力(kgf)/重力(kg)：10300(1050)※品番660 BRG 602 レリーズベアリング使用可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコメタルディスク品番：00C 022 C209SM ミツビシランサーエボリューション CP9A トミ・マキネンバージョン 4G63T 2000年01月〜2000年12月

価格27411円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER 駆動クラッチディスクディスクデスククラッチ三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 Lancer Evolution ランエボランサーエボリューション純正サイズでノーマルエンジン車にも安心。耐熱性、耐久性に優れた強化メタルディスク耐摩耗性能耐摩耗性に優れたメタルフェイスによって過酷な使用条件でも滑りは解消操作性強化品にもかかわらず、半クラッチでも純正品に近いコントロール性能を発揮サイズ/スプライン径/歯数Size(mm)：φ230/26.1/23商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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