価格1280円
■適合車種■ メーカー 車名 排気量 型式 エンジン 年式 プラグ本数 三菱 トライトン 3500 KB9T 6G74- H18.9〜H23.8 6 三菱 パジェロ 2400 V21W 4G64- H8.6〜H11.9 4 三菱 パジェロ 3000 V63W・73W 6G72(SOHC) H13.8〜H18.10 6 三菱 パジェロ 3500 V55W(EVO) 6G74(MIVEC) H9.9〜H11.9 6 三菱 パジェロ 3800 V77W 6G75- H17.11〜H18.10 6 三菱 パジェロイオ 1800 H76W 4G93(SOHC・ECI-MULTI) H14.9〜H19.6 4 三菱 ブラボー 660 U41V・42V 3G83(4バルブ・SOHC) H3.1〜H11.1 3 三菱 ミニカ 660 H42A・47A・42V・47V 3G83(4バルブ・SOHC) H10.10〜H18.10 3 三菱 ミニカ 660 H42A・47A・42V・47V 3G83(4バルブ・SOHC) H18.10〜 3 三菱 ミニキャブ 660 U41T/TP・42T/TP 3G83(4バルブ・SOHC) H3.1〜H11.1 3 660 U41V・42V 3G83(4バルブ・SOHC) H3.1〜H11.1 3 660 U61V・62V 3G83(SOHCターボ) H23.11〜 3 1500 CJ2A, CK2A, CL2A, CM2A 4G15(DOHC) H7.10〜H14.8 4 1600 CJ4A, CK4A 4G92(MIVEC) H7.10〜H14.8 4 1800 CM5A 4G93(DOHCターボ) H7.10〜H12.8 4 1800 CK6A 6A11- H7.10〜H12.8 3 1800 CK6A 6A11- H7.10〜H12.8 3 商品詳細 一発着火!抜群の加速!! チューニングエンジン用高熱価プラグ イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。 【NGK相当品番】 BKR○E(○は熱価) 【仕様】 メーカー : 日本特殊陶業(NGK) 品番 : IRIWAY7 ストックNo : 4558 ネジ径mm : 14 ネジ長mm : 19 六角対辺mm : 16 熱価 : 7 端子形状 : ポンチカシメ型 ターミナルナットは外れません。 ※車種によって必要本数が異なりますので必ず適合の確認をお願い致します。 こちらで適合をご確認下さい NGKプラグコードはこちら ※商品の性質上、お客様ご都合での返品、交換は出来ませんので予めご了承下さい。 通常商品を在庫をしておりますが、ご注文本数が多い場合は、 発送が1〜2日遅れる場合がございますので お急ぎの方は、必ずご注文前に在庫の確認を御願い致します。 発送方法 ◆当社指定運送会社【一律500円】(沖縄・離島を除く)にて発送します。◆商品代引きをご希望の場合、代引き手数料が別途必要となります。
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価格2138円
デリカ/スペースギア P02V・12V L033・063 P03V P13V P03W P23W P23V P23V P24W P04W パジェロ L141 146GW LO41 GW LO46GW LO41G LO41GV V23W V23C V43W V43C フォルテ LO25P LO26G ミニカ/エコノ/トッポ A107A H11A H11V H14V ミニキャブ/ブラボー U14 U15V U15T U14T U15T U14 U15V エッチ・ケー・エス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 熱価:NGK7番相当(50003-M35G) NGK8番相当(50003-M40G) NGK9番相当(50003-M45G) hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす SUPER FIRE RACING スーパーファイアレーシング M-Gシリーズ Mシリーズ 点火 スパークプラグ spark plug 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 DELICA SPACEGEAR PAJERO FORTE MINICA ECONO TOPPO MINICAB BRAVO適合車種●デリカ/スペースギア P02V・12V,L033・063 G32B 1990年08月〜1994年05月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●デリカ/スペースギア P03V,P13V,P03W,P23W G63B 1983年12月〜1994年05月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●デリカ/スペースギア P23V G63B 1986年04月〜1990年08月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●デリカ/スペースギア P23V G63B 1990年08月〜1994年05月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●デリカ/スペースギア P24W,P04W 4G64 1989年08月〜1994年05月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●パジェロ L141,146GW 6G72 1988年09月〜1991年01月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/6●パジェロ LO41 GW,LO46GW G63B(TURBO) 1983年03月〜1988年09月 純正の規格:熱価/LONG:7 ※必要本数/4●パジェロ LO41G,LO41GV G63B 1982年05月〜1988年09月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●パジェロ V23W,V23C,V43W,V43C 6G72 1993年07月〜1997年05月 純正の規格:熱価/LONG:5 ※必要本数/6●フォルテ LO25P G32B 1982年12月〜 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●フォルテ LO26G G63B 1982年12月〜 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/4●ミニカ/エコノ/トッポ A107A,H11A,H11V G23B(TURBO) 1983年01月〜1990年02月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/2●ミニカ/エコノ/トッポ H14V 3G81(TURBO) 1987年02月〜1990年02月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/3●ミニキャブ/ブラボー U14,U15V,U15T 3G81(SUPER CHAGER) 1987年08月〜1988年07月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/3●ミニキャブ/ブラボー U14T,U15T,U14,U15V 3G81(SUPER CHAGER) 1988年08月〜1990年02月 純正の規格:熱価/LONG:6 ※必要本数/3入数:1本着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化。チューニングエンジンの性能を引き出し、ノーマルエンジンに対しても効果を発揮する最強のプラグが完成しました。仕様・特長■0.6mmイリジウム合金中心電極要求電圧が低減し、着火性を向上させながらも耐久性に優れるイリジウム合金中心電極を採用。■プラチナ角チップ付接地電極耐磨耗性を向上するとともにイリジウム合金中心電極と合わせ着火性を向上。また、先端のショート化が可能となり、テーパー形状とともに空間ボリュームを確保。■ショートタイプ耐震接地電極電極の長さを短くし、断面形状を最適化することで断面係数を増大させつつ質量低減を実現。接地電極の強度・耐久性向上に貢献します。■サーモエッジ長時間のアイドリングや、空気比をはじめとするさまざまな燃焼環境によって起きるカーボンの堆積は、絶縁性が低下しミスファイヤーの原因となります。絶縁体先端部にサーモエッジを設けることで、微小放電を発生させ堆積したカーボンを焼き切り、常に絶縁性を確保します。■補助火花ギャップ先端の絶縁体部分と接地電極沿面の間隔を狭め放電を発生させ、サーモエッジ同様カーボンの堆積を抑えカブリ・クスブリを防止します。プラグタイプ/Gタイプネジ部サイズ/φ14×19mmレンチサイズ/20.8mmご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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