価格6166円
シルビア E-S14・CS14 E-S14・CS14 E-S14・CS14 GF-S15 GF-S15 プリメーラ・カミノ E-WHNP11 GF-WHNP11 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 SILVIA S14 V9127N021 内径：38.1 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 S15 PRIMERA CAMINO P11適合車種●シルビア E-S14・CS14 1993年10月〜1996年06月 JS・QS（ターボ無） 排気量：2000 内径：38.1●シルビア E-S14・CS14 1996年06月〜 JS・QS（ターボ無） 排気量：2000 内径：38.1●シルビア E-S14・CS14 1993年10月〜 KS（ターボ付） 排気量：2000 内径：38.1●シルビア GF-S15 1999年01月〜 S（ターボ無） 排気量：2000 内径：38.1●シルビア GF-S15 1999年01月〜 R（ターボ付） 排気量：2000 内径：38.1●プリメーラ・カミノ E-WHNP11,GF-WHNP11 1997年09月〜2001年01月 4WD ワゴン 排気量：2000 内径：38.1 ※型式GF-は98.09〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格6166円
180SX E-KRPS13/E-RPKS13/E-RPS13 アベニール E-PNW10 E-PW10 E-W10 KB-VSW10/S-VSW10 R-VEW10/T-VEW10 Y-SW10 シルビア E-CS14/E-S14 E-CS14/E-S14 GF-S15 GF-S15 ハイパーミニ EA0 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 日産/NISSAN適合車種●180SX E-KRPS13/E-RPKS13/E-RPS13 1996年08月〜1999年01月 内径：38.2●アベニール E-PNW10 1990年10月〜1995年08月 SI,サリューX,サリューG サリューX GTターボ,サリューG GTターボ 4WD ABS付 内径：38.2●アベニール E-PW10 1990年05月〜1995年08月 SI,サリューX,サリューG内径：38.2●アベニール E-W10 1993年01月〜1995年08月 EI,BI,SIサリューX,サリューBABS付 内径：38.2●アベニール KB-VSW10/S-VSW10 1993年01月〜1999年06月 L,LX,LXG,VXABS付 内径：38.2●アベニール R-VEW10/T-VEW10 1993年01月〜1999年06月 L,LX,LXG,VXABS付 内径：38.2●アベニール Y-SW10 1993年01月〜1995年08月 ディーゼルABS付 内径：38.2●シルビア E-CS14/E-S14 1993年10月〜1999年01月 J’S,Q’SエアロSE,Q’SSE/Q’S,Q’SタイプS 内径：38.2●シルビア E-CS14/E-S14 1993年10月〜1999年01月 K’S,K’SタイプS/K’SエアロSE内径：38.2●シルビア GF-S15 1999年01月〜2002年08月 タイプ-R ツインカムターボ内径：38.2●シルビア GF-S15 1999年01月〜2002年08月 タイプ-S内径：38.2●ハイパーミニ EA0 2002年02月〜2002年12月 電気自動車 モータ内径：38.2●純正部品と同一品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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価格7722円
180SX RPS13 KRPS13 RS13 シルビア PS13(NA) PS13(NA-ハイキャス付) PS13(TURBO) S13 S14(NA) S14(NA-MC後) S14(TURBO) S15(NA) S15(NA-オーテックバージョン) S15(TURBO) スカイライン DR30系(NA) DR30系(TURBO) HR30系 JR30 ハイパーミニ EA0 フェアレディZ S130系 S130系 Z31系 Z31系 Z31系 プリメーラ/プリメーラカミノ HP10 FHP10 P10(ABS付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ディーワン スペック D-1spec ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 ドリフト SILVIA SKYLINE FAIRLADY-Z PRIMERA/PRIMERA CAMINO適合車種●180SX RPS13,KRPS13 1991年01月〜●180SX RS13 1989年03月〜●シルビア PS13(NA) 1991年01月〜1993年10月●シルビア PS13(NA-ハイキャス付) 1991年01月〜1993年10月●シルビア PS13(TURBO) 1991年01月〜1993年10月●シルビア S13 1988年05月〜1991年01月●シルビア S14(NA) 1993年10月〜1996年06月●シルビア S14(NA-MC後) 1996年06月〜1999年01月●シルビア S14(TURBO) 1993年10月〜1999年01月●シルビア S15(NA) 1999年01月〜2002年08月●シルビア S15(NA-オーテックバージョン) 1999年01月〜2002年08月●シルビア S15(TURBO) 1999年01月〜2002年08月●スカイライン DR30系(NA) 1981年08月〜1985年08月●スカイライン DR30系(TURBO) 1983年02月〜1985年08月●スカイライン HR30系 1983年08月〜1985年08月●スカイライン JR30 1983年08月〜1985年08月●ハイパーミニ EA0 1999年09月〜●フェアレディZ S130系 1981年10月〜1983年09月●フェアレディZ S130系 1981年09月〜1983年09月●フェアレディZ Z31系 1983年09月〜1988年12月●フェアレディZ Z31系 1983年09月〜1986年10月●フェアレディZ Z31系 1986年10月〜●プリメーラ/プリメーラカミノ HP10,FHP10 1990年02月〜1995年09月●プリメーラ/プリメーラカミノ P10(ABS付) 1990年02月〜1995年09月入数：左右（リア）ドリフトに適したリアブレーキ専用モデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜380℃摩擦係数：0.50〜0.55μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
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