APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） KG-1115 ニッサン シルビア S15 99.1〜 フロント用

価格12150円

商品内容 メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） KG-1115 仕様 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S15年式：99.1〜取付位置：フロント■メーカー品番：KG-1115（632F）備考：NA オーテックバージョン 商品説明 1台で街乗りからサーキット走行まで使用される方に幅広い温度域で安定したコントロール性能を持続。踏力に応じたリニアなコントロール性が特徴です。細やかなブレーキングコントロールが重要となるサーキットにおいてその実力を発揮。 カーボン皮膜によりローターへの攻撃性も少なく、全領域で安定した制動力を維持します。材質：カーボンメタル対応温度：50〜800℃摩擦係数：0.40〜0.50 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 ニッサン シルビア S15 99.1〜 フロント用

価格4590円

商品内容 メーカー・商品名 APP(エーピーピー) ブレーキパッド SFIDA（スフィーダ） AP-5000 仕様 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S15年式：99.1〜取付位置：フロント■メーカー品番：AP-5000（632F）備考：TURBO 商品説明 純正ブレーキパッドでは満足できないという方に\5,000という超低価格で手に入る高性能スポーツパット。 ストリートでのあらゆる状況下で純正パットを上回る制動力を発揮。 純正ブレーキパッドでは満足できないという方にお勧めです。※ブレンボ車は定価＋2,000円材質：ノンアスベスト対応温度：0〜400℃摩擦係数：0.36〜0.40 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC PRIMES PR-N020 ニッサン シルビア スカイライン ステージア

価格7291円

適合車種●シルビア KPS13 NA、ハイキャス付 1991年01月〜1993年10月●シルビア KPS13 ターボ 1991年01月〜1993年10月●シルビア PS13 NA、ハイキャス付 1991年01月〜1993年10月●シルビア PS13 ターボ 1991年01月〜1993年10月●シルビア S15 NA 1999年01月〜2002年07月●シルビア S15 ヴァリエッタ 2000年07月〜2001年09月●スカイライン CPV35 ブレンボキャリパーを除く 2003年01月〜2004年11月●スカイライン ECR32 1991年08月〜1993年08月●スカイライン ER32 1992年11月〜1993年08月●スカイライン HCR32 ターボ タイプMを除く 1989年05月〜1993年08月●スカイライン HV35 2002年04月〜2004年11月●スカイライン NV35 2002年04月〜2006年11月●スカイライン PV35 2002年02月〜2006年11月●スカイライン V35 2002年04月〜2006年11月●ステージア HM35 2002年04月〜2007年06月●ステージア M35 2002年04月〜2007年06月●ステージア NM35 2002年04月〜2007年06月●ステージア PM35 2004年08月〜2007年06月●ステージア PNM35 2004年08月〜2007年06月●ステージア WGC34 NA 1996年09月〜2001年10月●ステージア WHC34 1996年09月〜2001年10月brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レブスペック プリムス 日産 NISSAN 日産自動車入数：1セット(フロント左右)しっかり止めて、ホイールを汚さない！高性能ブレーキパッドの制動力とアルミホイールが汚れにくい低ダスト性を両立！カスタマイズカーが求めた進化がここにあります。『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。材質：ノンアスベスト ノンスチール材適正温度：0〜450℃性能：ブレーキダストと音鳴きの低減対象ユーザー：ストリートクルージング/ソフトワインディングこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドディスクローターHD ニッサン シルビア PS13 KPS13 リア用

価格17280円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドディスクローターHD 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：PS13 KPS13グレード：年式：91/1〜93/10F/R：リアディスク形状：■メーカー品番：325 2008備考： 商品説明 より高い安定性を求めて高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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リジット ブレーキパッド フロント Gタイプ RB-405G ニッサン シルビア/180SX S15 NA

価格20898円

RIGID ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 COMPETITION PARTS コンペティションパーツ 日産/NISSAN 日産自動車 りじっと入数：左右(フロント)ブレーキの基本性能である制動力・耐フェード性・そしてフィーリングを高レベルで、しかも絶妙なバランスで実現しました。全日本ジムカーナ・ダートラ・ラリーで鍛えられ磨かれ、全国のトップドライバーから絶賛をうけたリジットブレーキパッド＆シューの実力を、ぜひ一度体感していただきたい商品です。特にアクティブなドライビングを目指す貴方にお奨めです。■素材：ND材質：ノンアスベストノンスチール材平均摩擦係数：0.30〜0.40ローター適正温度：0〜450℃メインカテゴリー：ジムカーナ特徴：ブレーキング時の初期ロックを抑え、ブレーキングバランスをリヤ寄りにし、ブレーキングドリフト・サイドターンをより容易にします。初期制動を抑え、立ち上がりも緩やかなタッチ重視の素材です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS（エンドレス）CC-Rg ブレーキパッド ニッサン シルビア PS13（NA ハイキャス無） リア用

価格21168円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）CC-Rg ブレーキパッド 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：PS13（NA ハイキャス無）年式：1991/01〜1993/10グレード：排気量：2000装着位置：リア■メーカー品番：EP064CC-Rg備考： 商品説明 超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等 連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドパッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実戦投入され先進のブレーキパッド”CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた、”CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックス材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。●材質：セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数：0.40〜0.45●ローター適正温度域：50〜800℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS（エンドレス）NS97 ブレーキパッド ニッサン シルビア PS13（NA ハイキャス無） リア用

価格13608円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）NS97 ブレーキパッド 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：PS13（NA ハイキャス無）年式：1991/01〜1993/10グレード：排気量：2000装着位置：リア■メーカー品番：EP064NS97備考： 商品説明 スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、 ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から 学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッ ドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最 小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●平均摩擦係数：0.37〜0.43●材質：ノンアスベスト 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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プロジェクトミュー（Project μ） テフロンブレーキライン（ステンレス） ニッサン シルビア S14（K’s） 用

価格23490円

商品内容 メーカー・商品名 プロジェクトミュー（Project μ） テフロンブレーキライン ステンレスフィッティング 適合車種・仕様 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S14（K’s）■メーカー品番：BLN-002BG（グリーン）、BLN-002BC（クリア）、BLN-002BS（スモーク）備考：HI CASを除く 商品説明 独自の3層構造が可能にする、究極のブレーキタッチ、正確なコントロールを生み出す、高性能ブレーキホース。正確なコントロールを可能とするブレーキタッチへのこだわり耐圧・耐熱性に優れたテフロンホース、ステンレスメッシュホース、さらにPVCチューブという独自の3層構造を採用することによって厳しい条件下においてもホースの膨張を最小限に抑え、究極のブレーキタッチと正確なコントロールを生み出すことができます。中間アダプターの特徴中間アダプターをブレーキラインと固定せず、フリーにすることで足回りの動きに対して柔軟に対応します。また、摩擦によるホースへのダメージを抑える為、ステンレスメッシュホースよりも軟い材質を採用しております。※一部車種には対応しておりません・材質テフロンホース、ステンレスメッシュホース、PVCチューブ・取付金具ステンレス・ホース色Green、Clear、Smoke※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※本製品はノーマル車両を基準に設計しております。車高、サスペンション、タイヤ、ホイール、アライメント等を変更している場合は、本製品が破損及び周辺に干渉する恐れがあります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産品です。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド MX72フロント・リアSET ニッサン シルビア S15 (ターボ) MX72230064

価格31752円

ローター適正温度域/50〜700℃平均摩擦係数/0.37〜0.47材質/セミメタリック（セラミックカーボンメタル）走行フィールド/ストリート〜サーキットベストマッチタイヤ/ラジアル〜ハイグリップラジアルこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイ〜サーキットとオールラウンドでマルチに使いたい」という　スポーツ系ユーザーの方◆ミニバンやSUVなど、重量がありながらブレーキ容量が少ない車種にお乗り ?????で、「もっと効くパッドが欲しい」という方制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：ニッサン車種：シルビア年式：H11.1〜排気量：2000 〜型式：S15 (ターボ)

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ENDLESS（エンドレス）MX72 ブレーキパッド ニッサン シルビア S14 CS14（ターボ） フロント用

価格18144円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）MX72 ブレーキパッド 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S14 CS14（ターボ）年式：1993/10〜1999/01グレード：排気量：2000装着位置：フロント■メーカー品番：EP230MX72備考： 商品説明 制動能力を決定付ける摩擦材料のひとつ「セラミック」。その素材や粒度にまでこだわって作り上げた新しいコンパウンド「MX72」。セミメタリック材ながらダストや鳴きを極力抑え、低温での制動力をアップさせました。また、高温時の制動安定性を向上させるとともに、ローター攻撃性の低減を実現。さらにはセミメタリック材の長所であるペダルタッチの良さに磨きをかけました。様々な試行錯誤を経て「72番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●材質：セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数：0.37〜0.47●ローター適正温度域：50〜700℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキパッド　SSS　リア ニッサン シルビア S14()CS14()(ターボ) EP064SS2

価格12096円

ローター適正温度/0〜480℃平均摩擦係数/0.38〜0.45材質/NAO（ノンアスベスト）走行フィールド/ストリート〜ワインディングこんな人にオススメ◆ストリートにおいて初期制動力を重視する方◆効きを高めながらも、音鳴きを抑えたモデルをご希望の方近年高性能ストリートブレーキパッドの条件として、低ダストは必須条件であり、ENDLESSは早くから開発に成功し、好評を得てきました。そして新たなるユーザヴィリティに応えるため、"Super Street-S-sports"は音鳴きを極限まで抑え初期制動力を高めることで、低温走行時に踏み始めからダイレクトに減速を感じることができます。初期制動重視のストリートユーザーにおすすめです。メーカー：ニッサン車種：シルビア年式：H5.10〜H11.1排気量：2000型式：S14()CS14()(ターボ)

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PLOT(プロト）ブレーキホース スウェッジライン [スチール] ニッサン シルビア ターボ S14 用

価格14985円

商品内容 メーカー・商品名 PLOT(プロト）ブレーキホース スウェッジライン [スチール] 適合車種・仕様 メーカー：ニッサン車種：シルビア ターボ型式：S14グレード：E-S14 (2000 K's/K'sエアロ ハイキャス無し ABS付を含む )ホースエンド：スチール （クロメイト仕上げ）メーカー品番：ST2116備考：M/C前後全車 商品説明 スウェッジラインブレーキホースは、純正ブレーキホースに比べ膨張率が低く、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝えます。これによりダイレクトなブレーキタッチが可能となります。品質面においても純正ホースと同じような永久結合（かしめ方式）とし、高い信頼性で安心してお使いいただけます。ラインナップは300車種を超え、車種専用パーツの採用、で完全車種別設計により取付も確実です。 一部 車種を除き取付は純正に準じています。 新基準対応は、JIS規格に基づいて厳しい試験をクリアした車検対応品として販売致してまいりましたが、このほどブレーキラインの中間部分の固定方法についての基準がより厳しいものとなり、タイラップ等で固定した場合に車検を継続できない可能性が出てまいりました。このことにより、プロトスウェッジラインはタイラップ等の固定を一切使用しない更に、高い信頼性を誇るブレーキラインになりました。（一部車種除く） ※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD ニッサン シルビア PS13 KPS13 フロント用

価格10584円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：PS13 KPS13グレード：年式：91/1〜93/10F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：321 2007備考：NA HICAS無 商品説明 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）・に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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リジット ブレーキパッド リヤ RB-417 ニッサン シルビア/180SX S15 NA

価格17097円

RIGID ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット リア リアー リヤー rear 背後 後方 COMPETITION PARTS コンペティションパーツ 日産/NISSAN 日産自動車 りじっと入数：左右(リヤ)ブレーキの基本性能である制動力・耐フェード性・そしてフィーリングを高レベルで、しかも絶妙なバランスで実現しました。全日本ジムカーナ・ダートラ・ラリーで鍛えられ磨かれ、全国のトップドライバーから絶賛をうけたリジットブレーキパッド＆シューの実力を、ぜひ一度体感していただきたい商品です。特にアクティブなドライビングを目指す貴方にお奨めです。■素材：NR材質：ノンアスベストロースチール材平均摩擦係数：0.45〜0.58ローター適正温度：0〜500℃メインカテゴリー：ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、サーキット走行特徴：強力な制動力と剛性を重視して開発しました。自由自在なブレーキングドリフト・サイドターンを約束します。ノンアスベスト材の可能な限り強い制動力をめざして開発しました。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ブレーキライン スイベルレーシング ニッサン シルビア S14 (ハイキャス無・ターボ) EB102

価格27288円

使いやすさ、取り付けのしやすさはそのままに高品質ステンレス材の採用でさらに性能アップ取り付け部に圧縮カシメタイプのソケットと、スイベルタイプを採用することで、ブレーキラインのねじれを防止し、 非常に扱いやすいと好評のスイベルブレーキライン。その良さはそのままに、スイベルレーシングは、 フィッティング部分に強度、耐腐食性の面でより優れるSUS304ステンレス材を採用。高い信頼性と見た目の美しさを 兼ね備えた高品質なブレーキラインです。　もちろん、ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現する性能面も折り紙付き。ブレーキラインにも、ハードユースに向いた耐久性の高さを重視するユーザーにおすすめです。こんな人にオススメ◆より耐久性の高いブレーキラインが欲しい人◆リニアなペダルタッチを手に入れたい人ホース部分：ステンレスメッシュフィッティング部分：ボディ（SUS304ステンレス）ソケット（SUS304ステンレス）メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S14 (ハイキャス無・ターボ)

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ENDLESS（エンドレス）SNP ブレーキパッド ニッサン シルビア S110系 （4輪ディスク） フロント用

価格8467円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）SNP ブレーキパッド 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S110系 （4輪ディスク）年式：1981/05〜1983/08グレード：排気量：1800装着位置：フロント■メーカー品番：EP028SNP備考： 商品説明 消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。温度域：0〜400℃摩擦係数：0.35〜0.41 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキローター RacingEスリット (1枚) フロント ニッサン シルビア S/CS14 (ターボ) ER103RE

価格63925円

国内トップカテゴリーであるスーパーGTをはじめとする、レースの実戦の場でも使用し、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターがBRAKE　ROTOR　Racingです。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく、安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いジュラルミンを採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。◆材質/特殊カーボン配合スチール◆ベルハウジング/ジュラルミンこんな人にオススメ◆レースの実戦で使えるローターをお望みの方◆チューンドカーなどハイパワーなマシンのユーザー■特殊熱処理についてハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ（ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。それを防ぐため、事前に特殊熱処理を行うことで、ローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。メーカー：ニッサン車種：シルビア年式：H5.10〜排気量：2000型式：S/CS14 (ターボ)

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エンドレス　ブレーキライン　スイベルレーシングタイプ　セット／ニッサン　シルビア　S14・S15／EB102

価格32130円

■取り付け部に圧縮カシメタイプのソケットと、スイベルタイプを採用することで、ブレーキラインのねじれを防止し、 非常に扱いやすいと好評のスイベルブレーキライン。その良さはそのままに、“スイベルレーシング”は、 フィッティング部分に強度、耐腐食性の面でより優れるSUS304ステンレス材を採用。高い信頼性と見た目の美しさを 兼ね備えた高品質なブレーキラインです。 ■もちろん、ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現する性能面も折り紙付き。 ■ブレーキラインにも、ハードユースに向いた耐久性の高さを重視するユーザーにおすすめです。 ■こんな人にオススメ！ ■より耐久性の高いブレーキラインが欲しい人 ■リニアなペダルタッチを手に入れたい人■タイプ：スイベルレーシング ■品番：EB102 ■セット ■材質 ■ホース部分　ステンレスメッシュ ■フィッティング部分　ボディ：SUS304ステンレス／ソケット：SUS304ステンレス ■車検対応■ニッサン ■シルビア／S14 (ハイキャス無■ターボ) ■シルビア／S15 (ターボ スペックRのみ)

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ENDLESS（エンドレス）NS97 ブレーキパッド ニッサン シルビア S15（ターボ） フロント用

価格13608円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）NS97 ブレーキパッド 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S15（ターボ）年式：1999/01〜グレード：排気量：2000装着位置：フロント■メーカー品番：EP230NS97備考： 商品説明 スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、 ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から 学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッ ドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最 小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●平均摩擦係数：0.37〜0.43●材質：ノンアスベスト 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキローター RacingEスリット (1枚) フロント ニッサン シルビア S15 (ターボ) ER103RE

価格63925円

国内トップカテゴリーであるスーパーGTをはじめとする、レースの実戦の場でも使用し、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターがBRAKE　ROTOR　Racingです。ローターとベルハウジングを別体とする2ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく、安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いジュラルミンを採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。◆材質/特殊カーボン配合スチール◆ベルハウジング/ジュラルミンこんな人にオススメ◆レースの実戦で使えるローターをお望みの方◆チューンドカーなどハイパワーなマシンのユーザー■特殊熱処理についてハードな走行を繰り返すと、ローター表面には熱による膨張・収縮により、細かいヒビ割れ（ヒートクラック)が発生し、適度な摩擦が得られなくなります。それを防ぐため、事前に特殊熱処理を行うことで、ローター自体の成分を安定させ、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少しました。それによりローターの寿命が延び、安心して長期間使用することが可能となりました。メーカー：ニッサン車種：シルビア年式：H11.1〜排気量：2000型式：S15 (ターボ)

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ENDLESS（エンドレス）CC-Rg ブレーキパッド ニッサン シルビア S15（ターボ） リア用

価格21168円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）CC-Rg ブレーキパッド 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S15（ターボ）年式：1999/01〜グレード：排気量：2000装着位置：リア■メーカー品番：EP064CC-Rg備考： 商品説明 超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等 連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実戦用パッドパッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実戦投入され先進のブレーキパッド”CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた、”CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミックス材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。●材質：セラミックカーボンメタル●平均摩擦係数：0.40〜0.45●ローター適正温度域：50〜800℃ 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS（エンドレス）NS97 ブレーキパッド ニッサン シルビア S13系 リア用

価格13608円

商品内容 メーカー・商品名 ENDLESS（エンドレス）NS97 ブレーキパッド 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S13系年式：1988/05〜1991/01グレード：排気量：1800装着位置：リア■メーカー品番：EP064NS97備考： 商品説明 スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、 ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から 学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッ ドの摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらもダストの発生量を最 小限に抑え、さらには耐久性向上をも実現しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。●平均摩擦係数：0.37〜0.43●材質：ノンアスベスト 発送詳細 送料は「お買い物ガイド」に記載されているとおりとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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APPブレーキラインシステム（スチールタイプ） ニッサン シルビア（SILVIA） US12 TURBO

価格20218円

商品内容 メーカー・商品名 APP（エーピーピー） APPブレーキラインシステム（スチールフィッティング） 適合車種・仕様 メーカー：ニッサン車種：シルビア（SILVIA）型式：US12タイプ：スチールタイプ■メーカー品番：NB012-ST備考：TURBO 商品説明 ブレーキのフィーリングが向上し理想のコントロールが可能ステンメッシュのブレーキホースに交換すると？純正のゴム製ブレーキホースは、加圧時の膨張が大きく、マスターシリンダーで発生した圧力を100％キャリパーへ伝えることができません。ステンメッシュブレーキラインにすることで膨張が少なくなり、ペダルストロークが短いので良く効くように感じられます。ブレーキを踏み込んでいくとカチッとした感じになります。コーナーの手前でブレーキングを遅らせて、ロック寸前でコントロールするスポーツ走行には必需品といっても良いでしょう。それでは普通に運転する人には不要と思われてしまいますが、通常走行でも十分違いが体感できます。特にミニバン・SUV・RV車はブレーキホースが長いので違いを体感しやすいと言えます。ブレーキに負担が掛かる状況（高速や下り坂、乗員や荷物、インチアップでの重量増加）では、さらに効果的です。また、ABSやブレーキアシストといった安全装置の機能を十分に発揮させることができるので、緊急時の安全性も向上します。ブレーキに不安を感じる方はまず、ブレーキホースを交換してみて下さい。改造申請も必要ありません。APPブレーキラインは耐圧性・耐熱性に優れたPTFEテフロンホースを使用し、さらにステンレスメッシュを被覆。ホースの膨張を最小限に抑え、高温時でも安定したペダルタッチを可能にし、ブレーキコントロール性を大幅に改善します。ホースの外周にはクリアコーティングを施し、泥はねや汚れからホースを保護。フィッティング（取付金具）は用途に合わせて2タイプを設定。中間固定具は金属製ですので、タイラップ止めなどの必要はありません。製品はホース1本1本に圧力を加えて漏れが無いことを確認し出荷しております。※クリアコーティングは耐熱温度85℃を超えると変形・変質する場合がありますが、ブレーキの作動に問題はありません。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドディスクローターHD ニッサン シルビア S13 KS13 フロント用

価格20736円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL（ディクセル）ヒーティッドディスクローターHD 適合車種 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S13 KS13グレード：年式：88/6〜91/1F/R：フロントディスク形状：■メーカー品番：321 2007備考： 商品説明 より高い安定性を求めて高い安定性を求め続けるディクセルから、真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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ENDLESS ブレーキライン スイベルレーシング ニッサン シルビア S15 (ターボ スペックRノミ) EB102

価格27288円

使いやすさ、取り付けのしやすさはそのままに高品質ステンレス材の採用でさらに性能アップ取り付け部に圧縮カシメタイプのソケットと、スイベルタイプを採用することで、ブレーキラインのねじれを防止し、 非常に扱いやすいと好評のスイベルブレーキライン。その良さはそのままに、スイベルレーシングは、 フィッティング部分に強度、耐腐食性の面でより優れるSUS304ステンレス材を採用。高い信頼性と見た目の美しさを 兼ね備えた高品質なブレーキラインです。　もちろん、ペダル踏力を無駄なく伝え、シャープなレスポンスを実現する性能面も折り紙付き。ブレーキラインにも、ハードユースに向いた耐久性の高さを重視するユーザーにおすすめです。こんな人にオススメ◆より耐久性の高いブレーキラインが欲しい人◆リニアなペダルタッチを手に入れたい人ホース部分：ステンレスメッシュフィッティング部分：ボディ（SUS304ステンレス）ソケット（SUS304ステンレス）メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S15 (ターボ スペックRノミ)

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC RC RC-N020 ニッサン シルビア スカイライン

価格21735円

適合車種●シルビア PS13 NA、ハイキャス付 1991年01月〜1993年10月●シルビア PS13 ターボ 1991年01月〜1993年10月●シルビア S15 NA 1999年01月〜2002年07月●シルビア S15 ヴァリエッタ 2000年07月〜2001年09月●スカイライン CPV35 ブレンボキャリパーを除く 2003年01月〜2004年11月●スカイライン ECR32 1991年08月〜1993年08月●スカイライン ER32 1992年11月〜1993年08月●スカイライン HCR32 ターボ タイプMを除く 1989年05月〜1993年08月●スカイライン HV35 2001年06月〜2002年04月●スカイライン HV35 2002年04月〜2004年11月●スカイライン NV35 2001年09月〜2002年04月●スカイライン NV35 2002年04月〜2006年11月●スカイライン PV35 2002年02月〜2006年11月●スカイライン V35 2001年06月〜2002年04月●スカイライン V35 2002年04月〜2006年11月brake pad ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レブスペック レースコントロール 日産 NISSAN 日産自動車入数：1セット(フロント左右)WedsSportが提案するレースユースのブレーキパッド。レースでの高速域からハードなブレーキングやコーナーへの進入時のブレーキング、高温時でも要求される確かな制動力。あらゆる過酷な条件下においてもより遠くにブレーキングポイントを定めることができる、高性能「REVSPEC RC」を体感してください。それはブレーキ限界域で勝利を勝ち取るために生まれたレーシングファイターのためのブレーキパッドです。対象ユーザー：スプリントレース,タイムアタック/サーキット走行性能：高温時の確かな制動力/ローター適正温度150〜750℃材質：ノンアスベスト＋メンタルウール使用（焼入れ済み）こちらの商品は受注生産品のため、納期にお時間をいただきます。詳しくはお問い合わせください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ブレーキパッド NS97 フロント ニッサン シルビア S15 (ターボ) EP230NS97

価格12938円

ローター適正温度域/0〜500℃平均摩擦係数/0.37〜0.43材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ハイウェイベストマッチタイヤ/〜ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆「ストリート〜ハイウェイメインで純正よりも高温特性に優れた長持ちパッドが欲しい」という方◆「効きは欲しいがホイールは汚したくない」というドレスアップ系スピード派の方スポーツパッド国内アフターメーカーの中で、最も多くのユーザーを有するエンドレスは、ストリート用ブレーキパッドに求められる特性とは何か、ということを数多くの経験から学びました。さまざまな要求に応えるべく開発テストを重ねた「NS97」は、ローター・パッドの耐摩耗量を低減し、低温からの初期制動能力は向上しながらダストの発生量を最小限に抑え、さらには耐久性向上をも実しました。全身全霊を打ち込んだ「97番目」のブレーキパッド、ここに誕生です。メーカー：ニッサン車種：シルビア年式：H11.1〜排気量：2000 〜型式：S15 (ターボ)

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リジット ブレーキパッド フロント RB-403 ニッサン シルビア/180SX S14/CS14 ターボ

価格20898円

RIGID ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット front 前面 正面 COMPETITION PARTS コンペティションパーツ 日産/NISSAN 日産自動車 りじっと入数：左右(フロント)ブレーキの基本性能である制動力・耐フェード性・そしてフィーリングを高レベルで、しかも絶妙なバランスで実現しました。全日本ジムカーナ・ダートラ・ラリーで鍛えられ磨かれ、全国のトップドライバーから絶賛をうけたリジットブレーキパッド＆シューの実力を、ぜひ一度体感していただきたい商品です。特にアクティブなドライビングを目指す貴方にお奨めです。■素材：NC材質：カーボンメタル材平均摩擦係数：0.40〜0.60ローター適正温度：0〜800℃メインカテゴリー：ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、サーキット走行特徴：耐熱性・耐久性・剛性感を重視して開発しました。踏力に応じた効き味と、剛性感のあるペダルフィーリングを約束します。強力な制動力を高温までキープします。ABSとのマッチングも良好です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMAスポーツ AP2 ニッサン シルビア S13 フロント用

価格16200円

商品内容 メーカー・商品名 WINMAX（ウインマックス）ブレーキパッド ARMA スポーツ AP2 適合車種・仕様 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S13グレード：年式：1988/05〜1991/01排気量：1800F/R：フロント用■弊社商品コード：F212AP2備考： 商品説明 効力とコントロール性のバランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね備えています。■対抗温度：常温〜700℃■平均摩擦係数：0.34〜0.36■材質：ロースチール材 発送詳細 送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。また、在庫確認はメーカーホームページでも確認可能となっており、弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。・メーカーホームページで「受注生産」対応となっている車種については納期2〜3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・メーカー欠品の場合、出荷まで最長3週間ほどお時間を頂戴致します事を予めご了承願います。・在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。JAF公認競技（ジムカーナ、ダートラ、ラリー、レース）に出場予定の方は事前に競技参加予定日、大会名をご教授頂ければ、可能な限り納期交渉をさせて頂きます。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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PLOT(プロト）ブレーキホース スウェッジライン リアホースキット [スチール] ニッサン シルビア S14/S15 用

価格8100円

商品内容 メーカー・商品名 PLOT(プロト）ブレーキホース スウェッジライン　リアホースKIT　[スチール] 適合車種・仕様 メーカー：ニッサン車種：シルビア型式：S14/S15ホース数：2 本ホースエンド：スチールメーカー品番：RKST2116備考：ターボ車 商品説明 スウェッジラインブレーキホースは、純正ブレーキホースに比べ膨張率が低く、マスターシリンダーからの力をより効率的にキャリパーへと伝えます。これによりダイレクトなブレーキタッチが可能となります。品質面においても純正ホースと同じような永久結合（かしめ方式）とし、高い信頼性で安心してお使いいただけます。ラインナップは300車種を超え、車種専用パーツの採用、で完全車種別設計により取付も確実です。 一部 車種を除き取付は純正に準じています。 新基準対応は、JIS規格に基づいて厳しい試験をクリアした車検対応品として販売致してまいりましたが、このほどブレーキラインの中間部分の固定方法についての基準がより厳しいものとなり、タイラップ等で固定した場合に車検を継続できない可能性が出てまいりました。このことにより、プロトスウェッジラインはタイラップ等の固定を一切使用しない更に、高い信頼性を誇るブレーキラインになりました。（一部車種除く） ※リアのみ必要な場合はこちらの商品になります。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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