Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F222 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン

価格8424円

スカイライン DR30系(NA) HR30系 JR30 R30系 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE適合車種●スカイライン DR30系(NA) 1981年08月〜1985年08月●スカイライン HR30系 1983年08月〜1985年08月●スカイライン JR30 1983年08月〜1985年08月●スカイライン R30系 1982年10月〜1985年08月入数：左右（フロント）純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜400℃摩擦係数：0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3218140 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン レパード ローレル

価格12096円

スカイライン HR31 HR31 HR31 HR31 HR31 JR31 レパード GF31 GF31 ローレル FJC32 SJC32 EJC32 GC32 GC32 HC32 HJC32 RC32 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LEOPARD LAUREL適合車種●スカイライン HR31 1985年08月〜1990年05月 NA [RB20E]●スカイライン HR31 1985年08月〜1986年07月 NA [RB20DE]●スカイライン HR31 1986年07月〜1990年05月 NA [RB20DE]●スカイライン HR31 1985年08月〜1986年07月 TURBO [RB20ET]●スカイライン HR31 1986年07月〜1990年05月 TURBO [RB20ET]●スカイライン JR31 1985年08月〜1990年05月●レパード GF31 1986年02月〜1986年07月 [VG20E/VG20T]●レパード GF31 1986年07月〜1991年12月 [VG20E/VG20T]●ローレル FJC32 SJC32 EJC32 1984年10月〜1993年04月●ローレル GC32 1984年10月〜1986年10月●ローレル GC32 1986年10月〜1988年12月 ABS無●ローレル HC32 HJC32 1984年10月〜1993年04月●ローレル RC32 1984年10月〜1986年10月入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 331167 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン フェアレディZ

価格17280円

スカイライン CPV35 フェアレディZ Z33 HZ33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE FAIRLADY Z適合車種●スカイライン CPV35 2003年01月〜2007年10月 BREMBO CALIPER●フェアレディZ Z33 HZ33 2002年08月〜2008年12月 Version S/ST/NISMO(BREMBO)入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF230M ニッサン/日産/NISSAN スカイライン フェアレディ Z

価格11048円

スカイライン HCR32 GTS-tタイプM HNR32 BNR32 GTR フェアレディ Z CZ32 GCZ32 GZ32 HZ32 Z32 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 日産自動車 32系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●スカイライン HCR32 GTS-tタイプM 1989年05月〜1993年08月 ターボ 4ポットキャリパ●スカイライン HNR32 1989年08月〜1993年08月●スカイライン BNR32 GTR 1989年08月〜1994年11月 ブレンボキャリパを除く●フェアレディ Z CZ32 1989年07月〜2000年08月●フェアレディ Z GCZ32 1989年07月〜2000年08月●フェアレディ Z GZ32 1989年07月〜2000年08月●フェアレディ Z HZ32 1992年08月〜1998年10月●フェアレディ Z Z32 1989年07月〜2000年08月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 321465 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン

価格19008円

スカイライン CKV36(COUPE) KV36(SEDAN) PV36(SEDAN) V36(SEDAN) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE適合車種●スカイライン CKV36(COUPE) 2007年10月〜 Base Grade/TYPE P Fr. 330x32mm DISC●スカイライン KV36(SEDAN) 2008年12月〜 TYPE S/SP●スカイライン PV36(SEDAN) 2006年11月〜2008年12月 TYPE S/SP●スカイライン V36(SEDAN) 2007年11月〜 TYPE S入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FS（スリットあり） 3212005 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン

価格29376円

スカイライン ECR33 ER33 ER33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE適合車種●スカイライン ECR33 1993年08月〜1998年11月 TURBO [RB25DET]●スカイライン ER33 1996年01月〜1998年11月 4Door GTS25 TYPE S/S [RB25DE] Fr.4POT●スカイライン ER33 1993年08月〜1998年11月 TURBO [RB25DET]入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F206 ニッサン/日産/NISSAN スカイラインGT-R ステージア

価格14742円

スカイラインGT-R BCNR33 BNR32(Vスペック) BNR34 BNR34(VスペックN1) ステージア WGNC34改(オーテック) AWC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE GT-R STAGEA適合車種●スカイラインGT-R BCNR33 1995年01月〜 brembo●スカイラインGT-R BNR32(Vスペック) 1993年02月〜 brembo●スカイラインGT-R BNR34 1999年01月〜 brembo●スカイラインGT-R BNR34(VスペックN1) 1999年01月〜 brembo●ステージア WGNC34改(オーテック),AWC34 1998年08月〜2001年10月 brembo入数：左右（フロント）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格16146円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N＋ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数：左右（フロント）過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格13338円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○キノクニ ブレーキライン スチールタイプ ニッサン/日産/NISSAN スカイライン BCNR33/BNR34 KINOKUNI

価格17280円

スペックメーカー品番KBN-016メーカーキノクニ(Kinokuni)商品名ブレーキライン(一台分)種類スチールタイプ自動車メーカー日産車種スカイライン型式(エンジン)BCNR33(2600 TWIN TURBO)GT-R/BNR34(2600 TWIN TURBO)GT-R備考1N1除く備考2H7/1〜H14/8(※キャリパー側純正)スチールパイプは使用ダイレクトタイプ(簡略化)商品説明■キノクニオリジナルブレーキラインシステム弊社独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っていますのでローコスト・ロープライス・ハイクォリティー・ハイパフォーマンスが実現しました。ストリートカーはもちろんレース車輛にも使って頂けます。又、今までにも実績の有るスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製を2007年より発売となりました。キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条（制動装置）に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。 納期についてこちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3218114 ニッサン/日産/NISSAN シルビア スカイライン セフィーロ ローレル

価格9828円

シルビア S14 CS14 スカイライン FR32 セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 ローレル FC33 HC33 HCC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SILVIA SKYLINE CEFIRO LAUREL適合車種●シルビア S14 CS14 1993年10月〜1996年06月 NA HICAS無(4H車)●スカイライン FR32 1989年05月〜1994年11月●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA [RB20E] ABS無●ローレル FC33 1988年09月〜1994年08月●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20E] ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118N021 ニッサン/日産/NISSAN シルビア スカイライン ステージア セフィーロ

価格6480円

シルビア E-KPS13（4WS） E-PKS13 E-PS13 GF-S15 スカイライン E-ER32・ECR32 E-KECR32 ステージア E-WGC34 GF-WGC34 E-WGC34 GF-WGC34 E-WHC34 GF-WHC34 E-WHC34 GF-WHC34 セフィーロ E-A31・RA31 E-CA31・RCA31 E-LA31・LCA31 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SILVIA S13 V9118-N021 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 S15 SKYLINE R32 STAGEA WC34 CEFIRO A31適合車種●シルビア E-KPS13（4WS）,E-PKS13 1991年01月〜1993年10月 JS・QS（ターボ無）・KS（ターボ付） 排気量：2000●シルビア E-PS13 1991年01月〜1993年10月 KS（ターボ付） 排気量：2000●シルビア GF-S15 1999年01月〜2002年08月 S（ターボ無） 排気量：2000●スカイライン E-ER32・ECR32,E-KECR32 1991年08月〜1993年08月 GTS25（RB25DE） 排気量：2500●ステージア E-WGC34,GF-WGC34 1996年10月〜1997年08月 ターボ無 排気量：2500　※型式GF-は98.08〜●ステージア E-WGC34,GF-WGC34 1997年08月〜2001年09月 ターボ無 排気量：2500　※型式GF-は98.08〜●ステージア E-WHC34,GF-WHC34 1996年10月〜1998年08月 排気量：2000　※型式GF-は98.08〜●ステージア E-WHC34,GF-WHC34 1997年08月〜2001年09月 排気量：2000　※型式GF-は98.08〜●セフィーロ E-A31・RA31,E-CA31・RCA31,E-LA31・LCA31 1990年08月〜1994年08月 DOHC（RB20DE）エンジン ターボ付 排気量：2000入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3211061 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン レパード ローレル

価格23328円

スカイライン HR31 レパード GF31 UF31 ローレル GC32 RC32 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LEOPARD LAUREL適合車種●スカイライン HR31 1985年08月〜1990年05月 TURBO [RB20DET]●レパード GF31 1988年08月〜1991年12月 [VG20DET]●レパード UF31 1988年08月〜1991年12月●ローレル GC32 1986年10月〜1988年12月 ABS付●ローレル RC32 1986年10月〜1993年04月入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FP（スリット無し） 3212021 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン

価格23328円

スカイライン ER34 ER34 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FPタイプ FP type FCRtype FCRシリーズ ノンスリットタイプ スリットなし ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE適合車種●スカイライン ER34 1999年08月〜2001年05月 NA・GT-V [RB25DE] Fr. 4POT●スカイライン ER34 1998年05月〜2001年05月 GT TURBO [RB25DET]入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F250 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア

価格16146円

スカイライン HV35(300GT) NV35(250GT-4WD) V35(250GT-FR) ステージア HM35(300RX) M35/NM35 PM35 PNM35(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE STAGEA適合車種●スカイライン HV35(300GT) 2001年06月〜2002年04月●スカイライン NV35(250GT-4WD) 2001年09月〜●スカイライン V35(250GT-FR) 2001年06月〜●ステージア HM35(300RX) 2002年04月〜●ステージア M35/NM35 2002年05月〜●ステージア PM35 2004年08月〜●ステージア PNM35(4WD) 2005年11月〜入数：左右（フロント）タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：100〜800℃摩擦係数：0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア FCR type FS（スリットあり） 3252022 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン

価格41472円

スカイライン BNR34(GT-R) BNR34(GT-R) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE リヤ適合車種●スカイライン BNR34(GT-R) 2000年10月〜2002年09月●スカイライン BNR34(GT-R) 1999年〜2002年09月 N1仕様入数：左右（リア）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3218114 ニッサン/日産/NISSAN シルビア スカイライン セフィーロ ローレル

価格9828円

シルビア S14 CS14 スカイライン FR32 セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 ローレル FC33 HC33 HCC33 SC33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SILVIA SKYLINE CEFIRO LAUREL適合車種●シルビア S14 CS14 1993年10月〜1996年06月 NA HICAS無(4H車)●スカイライン FR32 1989年05月〜1994年11月●セフィーロ A31 CA31 LA31 LCA31 1988年09月〜1994年08月 NA [RB20E] ABS無●ローレル FC33 1988年09月〜1994年08月●ローレル HC33 HCC33 1988年12月〜1993年01月 [RB20E] ABS無●ローレル SC33 1988年12月〜1993年01月 ABS無入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeCP 481 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア

価格24364円

スカイライン BCNR33 BNR32 BNR34 ステージア WGNC34 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプCP ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 Sports Pad スポーツパッド適合車種●スカイライン BCNR33 2600cc 1995年01月〜●スカイライン BNR32 V-Spec 2600cc 1993年02月〜●スカイライン BNR34 2600cc 1999年01月〜●ステージア WGNC34 オーテックバージョン 260RS 2600cc入数：左右(フロント)●ノンアスベストスの限界を追及し、更なるサーキット走行の向上に中〜高温域で安定した制動力を発揮し、カチッとしたダイレクトなペダルフィーリングを実現致しました。同クラス品と比較しましてもローター攻撃性及び鳴きを低減しました。（当社比）（ローター適正温度：100℃〜700℃）（平均摩擦係数μ：0.38〜0.48）※この材質はスリットローター及びドリルドローターとの組み合わせでは本来の性能が発揮出来ない恐れがあります。ご使用にあたっては、プレーンローターでご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F201 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ローレル

価格10530円

スカイライン HR34(15inch) ローレル HC34 SC34 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE LAUREL適合車種●スカイライン HR34(15inch) 1998年06月〜●ローレル HC34 1993年01月〜1997年06月●ローレル SC34 1993年01月〜1997年06月入数：左右（フロント）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner ブレーキパッド リア 左右 1PT7-26-48Z ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア

価格4536円

スカイライン GH-NV35 GH-NV35 GH-NV35 GH-HV35 GH-HV35 GH-HV35 GH-HV35 CBA-CPV35/PV35 CBA-CPV35/PV35 CBA-CPV35/PV35 CBA-CPV35/PV35 CBA-CPV35/PV35 ステージア GH-M35/NM35 GH-M35/NM35 GH-M35/NM35 GH-M35/NM35 GH-HM35 GH-HM35 GH-HM35 CBA-PM35 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft 日産自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット適合車種●スカイライン GH-NV35 4WD VQ25DD AT,F4 2003年01月〜●スカイライン GH-NV35 4WD VQ25DD AT,F5 2001年06月〜2003年01月●スカイライン GH-NV35 4WD VQ25DD AT,F5 2003年01月〜2004年03月●スカイライン GH-HV35 300GT VQ30DD 2001年06月〜2003年01月●スカイライン GH-HV35 300GT VQ30DD 2003年01月〜2004年03月●スカイライン GH-HV35 300GT VQ30DD 2004年03月〜2004年11月●スカイライン GH-HV35 300GT VQ30DD VDC付 2004年03月〜2004年11月●スカイライン CBA-CPV35/PV35 350GT VQ35DE 2002年01月〜2004年11月●スカイライン CBA-CPV35/PV35 350GT VQ35DE CVT 2004年11月〜2006年11月●スカイライン CBA-CPV35/PV35 350GT VQ35DE AT,F5タイプC 2004年11月〜2006年11月●スカイライン CBA-CPV35/PV35 350GT VQ35DE AT,F5タイプS 2004年11月〜2006年11月●スカイライン CBA-CPV35/PV35 350GT VQ35DE MT,F6 2004年11月〜2006年11月●ステージア GH-M35/NM35 VQ25DD,AT,F4 2001年10月〜2004年08月●ステージア GH-M35/NM35 VQ25DD,AT,F5 2001年10月〜2004年08月●ステージア GH-M35/NM35 VQ25DD,VQ25DET 2001年10月〜2002年04月●ステージア GH-M35/NM35 VQ25DD,VQ25DET 2002年04月〜2004年08月●ステージア GH-HM35 VQ30DD 2001年10月〜2002年04月●ステージア GH-HM35 VQ30DD 2002年04月〜2004年03月●ステージア GH-HM35 VQ30DD 2004年03月〜2004年08月●ステージア CBA-PM35 350RX 2004年08月〜2007年06月入数：リア(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 321399 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア

価格19008円

スカイライン BCNR33 BNR32(GT-R) BNR34 ステージア AWC34 WGNC34改 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE STAGEA適合車種●スカイライン BCNR33 1995年01月〜1999年01月 GT-R●スカイライン BNR32(GT-R) 1993年02月〜1995年01月 V SPEC●スカイライン BNR34 1999年01月〜2002年09月 GT-R●ステージア AWC34 WGNC34改 1997年10月〜2001年12月 RB26DETT “260RS”入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9519N×2 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア ローレル

価格15865円

スカイライン ENR34 ER34 ステージア WGNC34 WGNC34 WGNC34 ローレル GC35 GCC35 GNC35 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぼっしゅ適合車種●スカイライン ENR34 RB25DE 1998年05月〜2000年06月 2500cc●スカイライン ER34 RB25DE 1998年05月〜2000年06月 2500cc EPI●ステージア WGNC34 RB25DE 1996年09月〜1996年12月 2500cc EGI●ステージア WGNC34 RB25DE 1997年01月〜1998年08月 2500cc EGI●ステージア WGNC34 RB25DE 1998年09月〜2000年06月 2500cc EGI●ローレル GC35 RB25DT 1997年06月〜2000年06月 2500cc●ローレル GCC35 RB25DT 1997年06月〜1998年09月 2500cc●ローレル GNC35 RB25DE 1997年06月〜2000年06月 2500cc入数：左右（フロント）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR406M ニッサン/日産/NISSAN スカイライン

価格9039円

スカイライン YHR32 HR32 HCR32 GTS GTSタイプS HCR32 GTS-t ECR32 ER32 HR33 ER33 GTS25 ER33 GTS25タイプG ER33 GTS25タイプS ER33 GTS25タイプX ECR33 GTS25タイプS ENR33 HR34 標準15インチホイール HR34 標準16インチホイール ER34 25GT ER34 25GT バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 日産自動車 32系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD 33系 34系適合車種●スカイライン YHR32 1990年04月〜1993年08月●スカイライン HR32 1990年04月〜1993年08月●スカイライン HCR32 GTS,GTSタイプS 1990年04月〜1993年08月●スカイライン HCR32 GTS-t 1990年04月〜1993年08月 ターボ●スカイライン ECR32 1991年08月〜1993年08月●スカイライン ER32 1991年08月〜1993年08月●スカイライン HR33 1993年08月〜1998年05月●スカイライン ER33 GTS25 1993年08月〜1996年01月●スカイライン ER33 GTS25タイプG 1993年08月〜1996年01月 ターボ無●スカイライン ER33 GTS25タイプS 1996年01月〜1998年05月 2ドアクーペ●スカイライン ER33 GTS25タイプX 1996年01月〜1997年02月 4ポットキャリパを除く●スカイライン ECR33 GTS25タイプS 1993年08月〜1998年05月 ターボ無●スカイライン ENR33 1993年11月〜1998年05月●スカイライン HR34 標準15インチホイール 1998年05月〜2001年06月●スカイライン HR34 標準16インチホイール 1999年01月〜2001年06月 オプション●スカイライン ER34 25GT 1998年05月〜2000年08月●スカイライン ER34 25GT 2000年08月〜2001年06月 4ポットキャリパを除く入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F250 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア

価格10530円

スカイライン HV35(300GT) NV35(250GT-4WD) V35(250GT-FR) ステージア HM35(300RX) M35/NM35 PM35 PNM35(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE STAGEA適合車種●スカイライン HV35(300GT) 2001年06月〜2002年04月●スカイライン NV35(250GT-4WD) 2001年09月〜●スカイライン V35(250GT-FR) 2001年06月〜●ステージア HM35(300RX) 2002年04月〜●ステージア M35/NM35 2002年05月〜●ステージア PM35 2004年08月〜●ステージア PNM35(4WD) 2005年11月〜入数：左右（フロント）不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F250 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン ステージア

価格16146円

スカイライン HV35(300GT) NV35(250GT-4WD) V35(250GT-FR) ステージア HM35(300RX) M35/NM35 PM35 PNM35(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE STAGEA適合車種●スカイライン HV35(300GT) 2001年06月〜2002年04月●スカイライン NV35(250GT-4WD) 2001年09月〜●スカイライン V35(250GT-FR) 2001年06月〜●ステージア HM35(300RX) 2002年04月〜●ステージア M35/NM35 2002年05月〜●ステージア PM35 2004年08月〜●ステージア PNM35(4WD) 2005年11月〜入数：左右（フロント）幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜800℃摩擦係数：0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター リア V6-156×2 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン

価格18416円

スカイライン BNR32 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 43206-05U11適合車種●スカイライン BNR32 RB26DT 1991年08月〜1994年11月 2600cc N1 LH 純正品番：43206-05U11入数：左右（リア）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-N020 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン フェアレディZ

価格2819円

スカイライン E-BNR32 E-KBNR32 E-ER33 E-ECR33 E-ER33 E-ECR33 E-HCR32・RCR32 E-KRCR32 E-HNR32・RNR32 E-KRNR32 フェアレディZ E-CZ32・RZ32・KRZ32・KRGZ32 E-GCZ32 E-GZ32 E-GZ32 E-Z32・RZ32・KRZ32・KRGZ32 E-HZ32・CRZ32・GCZ32 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 SKYLINE R32 V9127N020 内径：1 1/2 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 R33 FAIRLADY Z Z32適合車種●スカイライン E-BNR32,E-KBNR32 1989年08月〜1994年12月 GTR（RB26DTT） 排気量：2600　内径：1 1/2●スカイライン E-ER33,E-ECR33 1996年01月〜 ターボ無（96.01〜）（4ドアGTS25S/S）　排気量：2500　内径：1 1/2●スカイライン E-ER33,E-ECR33 1993年08月〜 ターボ付 排気量：2500　内径：1 1/2●スカイライン E-HCR32・RCR32,E-KRCR32 1989年05月〜1993年07月 GTSターボタイプM 排気量：2000　内径：1 1/2●スカイライン E-HNR32・RNR32,E-KRNR32 1989年08月〜1993年07月 4WD 排気量：2000　内径：1 1/2●フェアレディZ E-CZ32・RZ32・KRZ32・KRGZ32 1989年07月〜1998年10月 ツインターボ車 排気量：3000　内径：1 1/2●フェアレディZ E-GCZ32 1993年07月〜1998年10月 ツインターボ車 排気量：3000　内径：1 1/2●フェアレディZ E-GZ32 1989年07月〜1993年07月 排気量：3000　内径：1 1/2●フェアレディZ E-GZ32 1993年07月〜1998年10月 排気量：3000　内径：1 1/2●フェアレディZ E-Z32・RZ32・KRZ32・KRGZ32,E-HZ32・CRZ32・GCZ32 1989年07月〜1993年07月 排気量：3000　内径：1 1/2入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118N059 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン フェアレディZ

価格4860円

スカイライン GF-ER34 GF-ER34 フェアレディZ E-CZ32 E-GCZ32 E-GZ32 E-Z32・EHZ32 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット SKYLINE R34 V9118-N059 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 FAIRLADY Z Z32適合車種●スカイライン GF-ER34 1998年05月〜2001年06月 ターボ無,スーパーハイキャス付 排気量：2500●スカイライン GF-ER34 1998年05月〜2001年06月 ターボ付 排気量：2500●フェアレディZ E-CZ32 1998年10月〜2000年08月 ツインターボ車 排気量：3000●フェアレディZ E-GCZ32 1998年10月〜2000年08月 ツインターボ車 排気量：3000●フェアレディZ E-GZ32 1998年10月〜2000年08月 排気量：3000●フェアレディZ E-Z32・EHZ32 1998年10月〜2000年08月 排気量：3000入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 321262 ニッサン/日産/NISSAN シルビア スカイライン フェアレディZ

価格6912円

シルビア S14 CS14 S15 S15 スカイライン BNR32(GT-R) ECR33 ER33 ER34 ER34 HCR32 HNR32 フェアレディZ Z32 GZ32 HZ32 CZ32 GCZ32 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 日産/NISSAN 日産自動車 SILVIA SKYLINE FAIRLADY Z適合車種●シルビア S14 CS14 1993年10月〜1999年01月 TURBO●シルビア S15 1999年01月〜2002年09月 [NA] AUTECH Version・6MT●シルビア S15 1999年01月〜2002年09月 [TURBO] SPEC R●スカイライン BNR32(GT-R) 1989年08月〜1995年01月 標準車●スカイライン ECR33 1993年08月〜1998年11月 TURBO●スカイライン ER33 1993年08月〜1998年11月 4Door GTS25 TYPES/S(NA)●スカイライン ER34 1998年06月〜2001年06月 NA GT-V(Fr. 4POT)●スカイライン ER34 1998年06月〜2001年06月 TURBO●スカイライン HCR32 1989年05月〜1994年11月 GTS-t TYPE M●スカイライン HNR32 1989年05月〜1994年11月 GTS-4●フェアレディZ Z32 GZ32 HZ32 CZ32 GCZ32 1989年07月〜2002年08月入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3212031 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン フェアレディZ

価格31104円

スカイライン CPV35 フェアレディZ Z33 HZ33 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 日産/NISSAN 日産自動車 SKYLINE FAIRLADY Z適合車種●スカイライン CPV35 2003年01月〜 BREMBO　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●フェアレディZ Z33 HZ33 2002年08月〜2008年12月 Version S/ST/NISMO(BREMBO)　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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