プジョー 206 サスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

Eibach スプリング Sportline 20-70-002-01-20 プジョー 206 CC(2D) 1.4,1.6,2.0 S16 2000年9月〜

価格25682円

アイバッハあいばっはコイルスプリングスポーツパフォーマンススプリングすぽーつぱふぉーまんすすぷりんぐスポーツラインすぽーつらいん PEUGEOTアイバッハスポーツラインは、車の重心を積極的に下げ、精密にエンジニアリングされたプログレッシブなスプリングレートを使用することで、伝説的なハンドリングを実現しています。車の重心を大胆に下げることでスポーツラインスプリングは、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時のノーズダイブを劇的に低減します。ダウン幅(mm)：F/-45〜50、R/-30※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンローショックアブソーバーリフレックスリア（2本セット） E5104×2 プジョー 206 XSワゴンSW/S16ワゴンSW 2EKNFU/2EKRFN 2002年10月〜

価格22681円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT PEUGEOT XSワゴンSW/S16ワゴンSW 2EKNFU/2EKRFN入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：206　XSワゴンSW/S16ワゴンSW型式：2EKNFU/2EKRFN年式：02/10〜リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンローショックアブソーバー【プジョー 307 】前後セット/1台分

価格78624円

●モンローショックアブソーバーリフレックス【前後セット/1台分】E4755×2個 E2060×2個●適合車種プジョー 307 2.0 CC カブリオレ型式　3CCRFJ/A307CC年式　03〜※ご注文前に必ず型式、車体番号を連絡ください。●納期メーカーに在庫がある場合土日祝日を除いた翌々日に発送可能です。メーカー欠品の場合、1〜3ヶ月かかることもございます。ご注文前に質問欄より在庫確認をお願いいたします。ヨーロッパ車等に最適！急激な路面からの衝撃にも、低速時の微細な振動にも対応ショックの入力に合わせてオイル流入量を変化させることにより減衰力を高めたセッティングながら、しなやかな乗り心地を実現！　　　　　当店スタッフが責任を持ってお車との適合をお調べいたします　　　　　↓↓↓ご注文前にに車検証記載の車両情報を教えてください↓↓↓　　　　　　　　　　　●型式　　　　　　　　　　 ●車体番号（シリアルナンバー）　※17桁英数字　　　　　　　　　　　　　　【買い物かごに入れる】下の【商品についての問い合わせ】からご連絡下さい。　　　　　　　　　　　　　必ずご購入前にご質問をお願いいたします。土日祝日の発送は出来ません。※ショックアブソーバーは型式は同じでもお車によって種類があり適合しない場合もあります　　　適合確認なしでの納品後、交換返品は送料等がかかりますのでご注意下さい。

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VOGTLAND フォクトランドダウンスプリング　 98/9〜プジョー 206 1.4/1.6 ハッチバック (T14/T16/T1KFW) 【マラソンsep12_関東】

価格23066円

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」　　製品に使用される鋼材はすべて日本製の優良鋼材（オイルテンパー線）を採用し、冷間製法でショットアップされます。巻き上がったばねはショットピーニング（表面鍛造）加工を施されます。製品はイメージカラーのフォクトレッド（ワインレッド）に統一されペイントされます。■ダウン量：35mm (ノーマルダンパーでの本国データです。車輌個体差・組付条件により変化する場合がございます。対応車種：98/9〜プジョー 206 1.4/1.6 ハッチバック (T14/T16/T1KFW) 　足回り/スプリング

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MONROE リフレックス（Reflex）プジョー 206 1.6 16V XS ハッチバック/2.0 S16 ハッチバック用フロント（E4985）【02P24Oct15】

価格18900円

商品情報【商品名】MONROE Reflex モンローリフレックス【設定車種】対応車種： PEUGEOT 206 グレード： 1.6 16V XS ハッチバック/ 2.0 S16 ハッチバック車両形式： T16L4/T1S16/T1S16L4 T1NFU/T1RFN年式： 1999年4月〜 ■備考商品はフロント1本こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合でご注文後おおよそ3〜4日程での出荷となります。また、メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さいお問合せは、矢東タイヤ練馬店（03-3999-3105）まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。MONROE Reflexモンローリフレックス ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ練馬店（03-3999-2235）まで

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プジョー/シトロエンフロントスタビライザーリンク左右セット耐久強化HD品 1007,206 C2,C3,DS3【あす楽】

価格8800円

★純正を超えるHDパーツについて　（ヘビーデューティー品）マイレ（MEYLE）のヘビーデューティー仕様の製品はすべてに4年保証です。ヘビーデューティーは純正品よりも耐久性、走行性、安全性を高めた社外品のことです。●対象純正部品番号●(508759)(508771)(508745)(96288787)●参考適合車種●PEUGEOT1007206CITROENC2C3DS3　☆　適合車種の情報は「参考程度」の情報です。正確な適合確認は「純正部品番号」での照合が必要です。★　部品の適合確認をご希望される場合は、車検証に記載されている「車台番号、型式、年式」を必ずお知らせ下さい。お問合せは「お問い合わせボタン」「お問い合わせフォーム」からか「メール」でお願い致します。電話によるお問い合わせはお受けしておりません。★　適合確認を必要とされる方は、必ず注文前に適合確認を行ってください。注文後、及び注文時のコメントなどで適合確認を依頼されても対応をおこなっておりません。☆　部品を取付後の商品の返品、商品の箱の紛失及び、箱が破損した商品の返品はいかなる場合でも応じることは出来ません。　　【箱の開閉は丁寧に行い、必ず取り付けされる前に適合の確認を行ってください。】★　適合確認をされずに不適合商品を購入された後の交換、及び返品は作業手数料を頂きます。この商品は、以下のカテゴリに所属していますPEUGEOT プジョー　パーツより選ぶ:【プジョー】　サスペンション関連部品シトロエン　モデルより選ぶ:【シトロエン】　C2シトロエン　モデルより選ぶ:【シトロエン】　C3シトロエン　モデルより選ぶ:【シトロエン】　DS3

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ビルシュタインローダウンサスペンションキット B12 PRO-KIT フロント/リア BTS46-182227 プジョー 206 2.0S16,CC,SW 1999年06月〜

価格107012円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT BTS 純正形状 PEUGEOT びるしゅたいん株式会社阿部商会入数：1台分ダイナミクスと素晴らしいルックスの完璧なコンビネーションが貴方をサーキットで輝かせる。[ひと目でわかるポイント]■プロフェッショナル・コーナリング・システムを採用■正確な反応と素晴らしいドライビングパフォーマンス、安全性の向上■アイバッハ製プロキット・スプリングを採用■ロードテストを重ね、完璧なハーモニーを奏でるスプリングとショックアブソーバー■ビルシュタインならではのドイツ製モノチューブ倒立式サス■TV（ドイツの技術検査機関）が認める性能■信頼のドイツ国内生産[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)倒立単筒、(R)単筒ダウン値：(F)25mm、(R)25mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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KW KWサスキットVersion2 96- プジョー 406 ワゴン

価格285768円

ダンパーReboundレート調整機能付きのV-2は、伸び側減衰力の調整を無段階で調整出来ることによってコーナリング時の不要なロールを抑えることが可能です。そのため、ローダウンで損なわれるといわれる操縦性と乗り心地を確保します。ダウン値：フロント 40-60mm / リア 45mm Text by ヨッシーフロントストラットネジ式車高調、リアはショック・スプリング単体(リアは非車高調式）。対応車種：96- プジョー 406 ワゴン車検対応品足回り/車高調キット

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VOGTLAND フォクトランドダウンスプリング　 99/4〜プジョー 206 2.0-16VS16 ハッチバック (T1S16+L4) 【マラソンsep12_関東】

価格23066円

創業100年を迎えるドイツの老舗スプリングメーカー「フォクトランド」　　製品に使用される鋼材はすべて日本製の優良鋼材（オイルテンパー線）を採用し、冷間製法でショットアップされます。巻き上がったばねはショットピーニング（表面鍛造）加工を施されます。製品はイメージカラーのフォクトレッド（ワインレッド）に統一されペイントされます。■ダウン量：35mm (ノーマルダンパーでの本国データです。車輌個体差・組付条件により変化する場合がございます。対応車種：99/4〜プジョー 206 2.0-16VS16 ハッチバック (T1S16+L4) 　足回り/スプリング

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モンローショックアブソーバー【プジョー 407 】前後セット/1台分

価格78624円

●モンローショックアブソーバーリフレックス【前後セット/1台分】E2062×2個 E2064×2個●適合車種プジョー 407 202 セダン 202 ワゴン ※除く電調式型式　D2/D2BR年式　04/6〜※ご注文前に必ず型式、車体番号を連絡ください。●納期メーカーに在庫がある場合土日祝日を除いた翌々日に発送可能です。メーカー欠品の場合、1〜3ヶ月かかることもございます。ご注文前に質問欄より在庫確認をお願いいたします。ヨーロッパ車等に最適！急激な路面からの衝撃にも、低速時の微細な振動にも対応ショックの入力に合わせてオイル流入量を変化させることにより減衰力を高めたセッティングながら、しなやかな乗り心地を実現！　　　　　当店スタッフが責任を持ってお車との適合をお調べいたします　　　　　↓↓↓ご注文前にに車検証記載の車両情報を教えてください↓↓↓　　　　　　　　　　　●型式　　　　　　　　　　 ●車体番号（シリアルナンバー）　※17桁英数字　　　　　　　　　　　　　　【買い物かごに入れる】下の【商品についての問い合わせ】からご連絡下さい。　　　　　　　　　　　　　必ずご購入前にご質問をお願いいたします。土日祝日の発送は出来ません。※ショックアブソーバーは型式は同じでもお車によって種類があり適合しない場合もあります　　　適合確認なしでの納品後、交換返品は送料等がかかりますのでご注意下さい。

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KW KWサスキットVersion2 95- プジョー 406 セダン

価格285768円

ダンパーReboundレート調整機能付きのV-2は、伸び側減衰力の調整を無段階で調整出来ることによってコーナリング時の不要なロールを抑えることが可能です。そのため、ローダウンで損なわれるといわれる操縦性と乗り心地を確保します。ダウン値：フロント 40-60mm / リア 45mm Text by ヨッシーフロントストラットネジ式車高調、リアはショック・スプリング単体(リアは非車高調式）。対応車種：95- プジョー 406 セダン車検対応品足回り/車高調キット

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KW KWサスキットVersion2 85-93 プジョー 309

価格227448円

ダンパーReboundレート調整機能付きのV-2は、伸び側減衰力の調整を無段階で調整出来ることによってコーナリング時の不要なロールを抑えることが可能です。そのため、ローダウンで損なわれるといわれる操縦性と乗り心地を確保します。ダウン値：フロント 35-65mm / リア 30-50mm Text by ヨッシー装着の際には純正パーツが必要な場合がございます。対応車種：85-93 プジョー 309 車検対応品足回り/車高調キット

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プジョー206CC[2WD/1.6L/全グレード(電動オープン車)/Fのみ設定]【A206CC】【03/5〜】【NFU】ESPELIR ACTIVE-SUPERDOWNコイル【smtb-TD】【saitama】

価格10454円

【ご注文前の注意】●こちらの商品のみご注文の場合は送料無料となりますが他の商品と同時購入の際に商品代金が￥30000未満（税別）の場合は別途送料￥500-（税別）が必要となりますのでご理解願いします。●商品代金が￥30000以上（税別）は送料無料となります。●ご購入前に必ずメーカーHPにて詳細をお願いします。●下記適合詳細はメーカーカタログから抜粋したデーターとなりますが、仕様変更等で異なる場合がございます。●必ずご注文前にメーカーHPにて【エスペリアHPはこちら】適応詳細をご確認願います。●商品によっては、販売終了となっている商品もございますのでご了承願ます。●沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。【適応車種】：プジョー206CC【適応詳細】：2WD 1.6L 全グレード(電動オープン車) Fのみ設定【適応型式】：A206CC【適応年式】：03/5〜【エンジン型式】：NFU【商品詳細】【メーカー製品コード】：ESL-139【メーカーJANコード】：4536190401397【フロントダウン量】：約35〜40設定無し【フロントレイト】：2.2【リアレイト】：設定無し

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Eibach Pro-Kit Spring PEUGEOT 206 HB S16, SW 2.0L, CC 2.0L T1S16/T1S16L4//2EKRFN/A206CC/M206CC用品番 7025-120【02P24Oct15】

価格24300円

対応車種： PEUGEOT 206 HB S16, SW 2.0L, CC 2.0L 適応型式： T1S16/T1S16L4//2EKRFN/A206CC/M206CC 年式： 1999年6月〜2008年1月ダウン量 /バネレート：フロント -20〜-30mm / - リア - / - 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。Eibach Pro-Kit Springアイバッハプロキットスプリング的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させるここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングがあっただろうか？アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。プロキットスプリングのプロダクトコンセプトは『グリップさせるスプリング』。挙動を常にコントローラブルな状態に保つために、必要以上のレートアップを避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホィールトラベルを算出しています。結果的に車高を平均30ミリダウンの動的最良ポイントとしています。この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディコントロールを最小限にくい止め、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期にわたって維持される物理的な特性を備えています。しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハプロキットスプリングは、タイヤの潜在能力を最大限引き出し、すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが堪能できるでしょう。*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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ビルシュタインダンパーB6 PEUGEOT 206CC用フロント＆リア1台分セット品番： VE3-5016/VE3-5017/BE3-6519【02P24Oct15】

価格90720円

ビルシュタインダンパーフロント＆リア 1台分セット品番：フロント (左)VE3-5016 (右)VE3-5017 / リア BE3-6519対応車種/型式：プジョー 206CC年式： 2001年5月〜タイプ：フロント倒立単筒式 / リア単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN DAMPER B6/B8ビルシュタインダンパー B6/B8ダンパーは消耗品です。こんな症状が現れたらダンパーの交換時期です。●ハンドルを切ったときの反応が鈍くなった。●タイヤが偏磨耗をするようになった。●子供が乗り物酔いするようになった。●コーナーでクルマが安定しない。●ブレーキの効きが悪くなった。『そんなおクルマの足回りのリフレッシュ＆快適なフラットライドにBILSTEIN DAMPER！』スポーツ＆コンフォート。世界のトップモデルに純正装着される信頼のビルシュタインモータースポーツで鍛え上げられたパフォーマンスは、そのまま市販車にフィードバックされています。世界の自動車メーカーがトップモデルのダンパーにビルシュタインを選ぶのは、圧倒的に優れた性能によるもの。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、フェラーリをはじめ、日本でもトヨタ・スープラ、ニッサン・フェアレディZ、スバル・レガシィなどがビルシュタインを純正装着しています。乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。スプリングは路面の突起から受ける影響を受け止めますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさを提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過するときの抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその働きは大きく変わります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力の発生がスムースで、優れた乗り心地を提供しています。スプリングの暴れをしっかり吸収し、鋭いハンドリングを実現します。ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面をホールドし、車線を変えたときのふらつきや段差を乗り越えたときのフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォートでありながら、スポーティでキビキビした挙動を約束します。2種類のビルシュタイン〜B6とB8B6は純正スプリングと組み合わせることで、ハンドリングと乗り心地をバランスさせます。さらにスポーティなアピアランスを実現するショートストローク仕様のB8はローダウンスプリングと組み合わせた場合を想定し最適パフォーマンスを保つビルシュタインの定番アイテムです。どちらも快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大きな安全マージンを獲得できます。ビルシュタインダンパーのタイプ別一覧表。★お車への適合情報や商品の詳細はBILSTEINのメーカーホームページへ！

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Eibach Pro-Kit Spring PEUGEOT 206 HB 1.4L T14/T14A/T14L4/T14M/T1KFW用品番 7023-120【02P24Oct15】

価格24300円

対応車種： PEUGEOT 206 HB 1.4L適応型式： T14/T14A/T14L4/T14M/T1KFW 年式： 1999年5月〜2008年1月ダウン量 /バネレート：フロント -20〜-30mm / 2.24K リア - / - 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。Eibach Pro-Kit Springアイバッハプロキットスプリング的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させるここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングがあっただろうか？アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。プロキットスプリングのプロダクトコンセプトは『グリップさせるスプリング』。挙動を常にコントローラブルな状態に保つために、必要以上のレートアップを避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホィールトラベルを算出しています。結果的に車高を平均30ミリダウンの動的最良ポイントとしています。この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディコントロールを最小限にくい止め、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期にわたって維持される物理的な特性を備えています。しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハプロキットスプリングは、タイヤの潜在能力を最大限引き出し、すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが堪能できるでしょう。*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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ビルシュタインダンパーB6 PEUGEOT 206用フロント＆リア1台分セット品番： VE3-4646/VE3-4647/BE3-2892【02P24Oct15】

価格84240円

ビルシュタインダンパーフロント＆リア 1台分セット品番：フロント (左)VE3-4646 (右)VE3-4647 / リア BE3-2892対応車種/型式：プジョー 206 1.1L/1.4L/1.6L/20.S16/RC年式： 1996年6月〜タイプ：フロント倒立単筒式 / リア単筒式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。BILSTEIN DAMPER B6/B8ビルシュタインダンパー B6/B8ダンパーは消耗品です。こんな症状が現れたらダンパーの交換時期です。●ハンドルを切ったときの反応が鈍くなった。●タイヤが偏磨耗をするようになった。●子供が乗り物酔いするようになった。●コーナーでクルマが安定しない。●ブレーキの効きが悪くなった。『そんなおクルマの足回りのリフレッシュ＆快適なフラットライドにBILSTEIN DAMPER！』スポーツ＆コンフォート。世界のトップモデルに純正装着される信頼のビルシュタインモータースポーツで鍛え上げられたパフォーマンスは、そのまま市販車にフィードバックされています。世界の自動車メーカーがトップモデルのダンパーにビルシュタインを選ぶのは、圧倒的に優れた性能によるもの。ポルシェ、メルセデス・ベンツ、フェラーリをはじめ、日本でもトヨタ・スープラ、ニッサン・フェアレディZ、スバル・レガシィなどがビルシュタインを純正装着しています。乗り心地のよい安定走行は高性能ダンパーから生まれます。スプリングは路面の突起から受ける影響を受け止めますが、そのままでは上下動が収まらず、フワフワした不快感が残ります。ダンパーはスプリングの上下動を素早く抑え、クルマの挙動を安定させるとともにフラットな乗り心地のよさを提供します。ダンパーの減衰力は内部のオイルがバルブを通過するときの抵抗で発生しますが、バルブの構造とセッティングによってその働きは大きく変わります。ビルシュタインダンパーはスプリングの余分な動きを抑える減衰力の発生がスムースで、優れた乗り心地を提供しています。スプリングの暴れをしっかり吸収し、鋭いハンドリングを実現します。ビルシュタインはスプリングの動きをしっかり吸収します。だからタイヤは常に路面をホールドし、車線を変えたときのふらつきや段差を乗り越えたときのフワフワ感がありません。それはそのまま自然なステアフィールとして実感できるはず。フラット感に満ちたコンフォートでありながら、スポーティでキビキビした挙動を約束します。2種類のビルシュタイン〜B6とB8B6は純正スプリングと組み合わせることで、ハンドリングと乗り心地をバランスさせます。さらにスポーティなアピアランスを実現するショートストローク仕様のB8はローダウンスプリングと組み合わせた場合を想定し最適パフォーマンスを保つビルシュタインの定番アイテムです。どちらも快適性を犠牲にすることなく胸のすくハンドリングと大きな安全マージンを獲得できます。ビルシュタインダンパーのタイプ別一覧表。★お車への適合情報や商品の詳細はBILSTEINのメーカーホームページへ！

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Eibach Pro-Kit Spring PEUGEOT 206 HB, SW 1.6L T1NFU/T16/T16L4/T16RG/T16XS/T16XT/2EKNFU用品番 7024-120

価格24300円

対応車種： PEUGEOT 206 HB, SW 1.6L 適応型式： T1NFU/T16/T16L4/T16RG/T16XS/T16XT/2EKNFU 年式： 1999年5月〜2008年1月ダウン量 /バネレート：フロント -20〜-30mm / 2.04K リア - / - 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。Eibach Pro-Kit Springアイバッハプロキットスプリング的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させるここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングがあっただろうか？アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。プロキットスプリングのプロダクトコンセプトは『グリップさせるスプリング』。挙動を常にコントローラブルな状態に保つために、必要以上のレートアップを避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホィールトラベルを算出しています。結果的に車高を平均30ミリダウンの動的最良ポイントとしています。この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディコントロールを最小限にくい止め、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期にわたって維持される物理的な特性を備えています。しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハプロキットスプリングは、タイヤの潜在能力を最大限引き出し、すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが堪能できるでしょう。*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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Eibach Pro-Kit Spring PEUGEOT 206 HB 1.4L T14/T14A/T14L4/T14M/T1KFW用品番 7023-120

価格24300円

対応車種： PEUGEOT 206 HB 1.4L適応型式： T14/T14A/T14L4/T14M/T1KFW 年式： 1999年5月〜2008年1月ダウン量 /バネレート：フロント -20〜-30mm / 2.24K リア - / - 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。Eibach Pro-Kit Springアイバッハプロキットスプリング的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させるここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングがあっただろうか？アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。プロキットスプリングのプロダクトコンセプトは『グリップさせるスプリング』。挙動を常にコントローラブルな状態に保つために、必要以上のレートアップを避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホィールトラベルを算出しています。結果的に車高を平均30ミリダウンの動的最良ポイントとしています。この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディコントロールを最小限にくい止め、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期にわたって維持される物理的な特性を備えています。しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハプロキットスプリングは、タイヤの潜在能力を最大限引き出し、すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが堪能できるでしょう。*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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[品番：60PE.02.A1.000] Aragosta 車高調 TYPE-E PEUGEOT 206 T14/T16 99/5〜05 ラバーアッパー仕様サスペンションキット 60PE02A1000 アラゴスタ

価格206582円

メーカー PEUGEOT 車種 206 型式 T14/T16 年式 99/5〜05 品番 60PE.02.A1.000 アッパーマウント(F/R) 純正アッパーマウント流用/固定式ラバーマウント全長調整適合(F/R) 全長固定式/全長固定式標準車高(F/R)mm -30/- 調整範囲(F)mm +10/-10 調整範囲(R)mm - スプリングレート(F)kg/mm 4/3 スプリングレート(R)kg/mm 純正備考前後共に12段調整になります送料送料無料 ※離島の場合は1,000円注意事項お車への適合に関しましてはメーカーホームページより再度確認下さいます様お願い申し上げます。受注生産の為、材料が有る場合でも出荷までには約2〜3週間前後お時間を頂戴いたします。欠品の場合はさらにお時間頂戴いたしますのでご注文前に納期をお問合せ下さいます様お願い致します。ご注文後のキャンセルは受け付けておりません。標準車高及び調整範囲は、目安です。保障するものではありません。注意事項商品画像はサンプルです。ご注文確定後のキャンセル・商品の返品・交換は一切受付しておりません。注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ（例）■車種：トヨタクラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。ご協力お願いいたします。

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Eibach Pro-Kit Spring PEUGEOT 206 HB, SW 1.6L T1NFU/T16/T16L4/T16RG/T16XS/T16XT/2EKNFU用品番 7024-120【02P24Oct15】

価格24300円

対応車種： PEUGEOT 206 HB, SW 1.6L 適応型式： T1NFU/T16/T16L4/T16RG/T16XS/T16XT/2EKNFU 年式： 1999年5月〜2008年1月ダウン量 /バネレート：フロント -20〜-30mm / 2.04K リア - / - 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。Eibach Pro-Kit Springアイバッハプロキットスプリング的確なグリップが走行性能を、そしてスプリングを進化させるここまで、クルマの走行性能をアップさせ、かつスタイリングをよりエレガントに見せるスプリングがあっただろうか？アイバッハプロキットスプリングがもたらすのは一言でいうと才色兼備。プロキットスプリングのプロダクトコンセプトは『グリップさせるスプリング』。挙動を常にコントローラブルな状態に保つために、必要以上のレートアップを避け、ロール角、ピッチングを厳格にコントロールすることに主眼をおいています。プロキットは最適なポジションのために、クルマそれぞれによって異なるショックアブソーバーのストローク、サスペンション形状、重心などを実測し、車体工学の専門家によって設計、車種毎のホィールトラベルを算出しています。結果的に車高を平均30ミリダウンの動的最良ポイントとしています。この設定は加速時の縮み、コーナーでのボディコントロールを最小限にくい止め、安全性を損なわないベストバランスを実現しています。さらに厳選されたシリコン系ハイテンションスチール素材から、独自のアイバッハ冷間成形で製造されているため初期性能が長期にわたって維持される物理的な特性を備えています。しなやかであり、なおかつ俊敏な走りを実現するアイバッハプロキットスプリングは、タイヤの潜在能力を最大限引き出し、すべてのクルマを愛する人を満足させてくれるクルージングが堪能できるでしょう。*こちらの商品は輸入製品の為、2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。あらかじめご了承いただきますようお願いいたします。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。 ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ王子店（03-5249-0810）まで

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Eibach スプリング Pro-Kit 7025-120 プジョー 206 HB S16,SW 2.0L,CC T1S16,T1S16L4,2EKRFN,A206CC,M206CC 1999年7月〜2008年1月

価格25682円

アイバッハあいばっはコイルスプリングパフォーマンススプリングぱふぉーまんすすぷりんぐプロキットぷろきっと PEUGEOTアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Eibach スプリング Pro-Kit 7025-120 プジョー 206 HB S16,SW 2.0L,CC T1S16,T1S16L4,2EKRFN,A206CC,M206CC 1999年7月〜2008年1月

価格25682円

アイバッハあいばっはコイルスプリングパフォーマンススプリングぱふぉーまんすすぷりんぐプロキットぷろきっと PEUGEOTアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Eibach スプリング Sportline 20-70-002-01-20 プジョー 206 SW(2E/K) 1.1,1.4,1.6,2.0,1.4 HDI,1.6 HDI,2.0 HDI 2002年7月〜

価格25682円

アイバッハあいばっはコイルスプリングスポーツパフォーマンススプリングすぽーつぱふぉーまんすすぷりんぐスポーツラインすぽーつらいん PEUGEOTアイバッハスポーツラインは、車の重心を積極的に下げ、精密にエンジニアリングされたプログレッシブなスプリングレートを使用することで、伝説的なハンドリングを実現しています。車の重心を大胆に下げることでスポーツラインスプリングは、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時のノーズダイブを劇的に低減します。ダウン幅(mm)：F/-45〜50、R/-30※こちらの商品は特注品となります。■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンローショックアブソーバーリフレックスフロント（2本セット） E4880×2 プジョー 206 1.4 ハッチバック/1.6 8V ハッチバック T14/T14A他 1998年09月〜

価格37801円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT PEUGEOT 1.4 ハッチバック/1.6 8V ハッチバック T14/T14A/T14M/T14L4/T16/T1KFW入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：206　1.4 ハッチバック/1.6 8V ハッチバック型式：T14/T14A/T14M/T14L4/T16/T1KFW年式：98/9〜フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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Eibach スプリング Pro-Kit 7023-120 プジョー 206 HB 1.4L T14,T14A,T14L4,T14M,T1KFW 1999年5月〜2008年1月

価格25682円

アイバッハあいばっはコイルスプリングパフォーマンススプリングぱふぉーまんすすぷりんぐプロキットぷろきっと PEUGEOTアイバッハプロキットは、車の性能と外観を劇的に向上させるスプリングシステムです。プロキットはあなたの車の重心を下げ、加速時のスクワット、コーナーでの車体のロール、ブレーキ時の過剰なノーズダイブを低減します。ダウン幅(mm)：F/-20〜30バネレート(kgf/mm)：F/2.24*：プログレッシブレート■ダウン量はノーマルダンパーでのデータです。車両の個体差・組付状態により変化する場合があります。■記載されている年式は本国生産年式が含まれるため、初年度登録と一致しないことがあります。ご注意ください。■純正ローダウンキットおよびローダウンスプリング装着車はダウン幅が変わったり装着できないことがあります。ご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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モンローショックアブソーバーリフレックスフロント（2本セット） E4985×2 プジョー 206 1.6 16V XSハッチバック/2.0 S16ハッチバック 1999年04月〜

価格37801円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT PEUGEOT 1.6 16V XSハッチバック/2.0 S16ハッチバック T16L4/T1S16/T1S16L4/T1NFU/T1RFN入数：2本上質を極めた「プレミアム・ショックアブソーバ」。さらなる安定性の向上へ・・・80年以上もの間、MONROEはドライバーの走行安全性を高める革新テクノロジーを提供してきました。そしてスタビリティとコンフォートの更なる性能向上を求めた革新のテクノロジー「ツインディスクテクノロジー」を採用した、「モンロー・リフレックス・ショックアブソーバ」。適合車輌車種：206　1.6 16V XSハッチバック/2.0 S16ハッチバック型式：T16L4/T1S16/T1S16L4/T1NFU/T1RFN年式：99/4〜フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ビルシュタイン純正品質・OEMショック B4 フロント/リア VNE-D719×1/VNE-D720×1/BNE-A897×2 プジョー 206 1.6L SW(2EKNFU/2EKRFN) 2002年10月〜

価格34047円

BILSTEIN サスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT OEリプレースメント用ダンパー PEUGEOT びるしゅたいん株式会社阿部商会入数：1台分オリジナルにして最高。B4はまさにビルシュタイン・オリジナルのガス封入モノチューブ・ショックアブソーバーです。50年以上の歴史を持つビルシュタインの創設時から受け継がれたアイデアによって成り立っています。昨今のほとんどあらゆる市販車に採用されています。[ひと目でわかるポイント]■負荷の大小にかかわらないコンスタントなダンピング■最大限の安全のための余力■乗るたびに思い出す、初めて乗った時の新鮮味■高いOEM品質[ビルシュタインならではのガス封入技術]長きにわたって、ビルシュタインが開発したモノチューブ、ガス封入技術は、もはや自動車のディファクトスタンダードになっています。圧力のかかったオイルをシリンダーの中に封入するこの技術によって、温度が上がったり負荷がかかった際にオイル内に気泡が混じるのを防ぎます。したがって、ショックアブソーバーに強い負荷がかかった時でもダンピングパワーが損なわれることはありません。■優れたトラクション能力と正確なハンドリングを実現■スポーティなクルマのサスペンションに不可欠■どんな状況でも損なわない安全性タイプ：(F)複筒、(R)複筒※純正部品の定価変動により定価が変動しますので詳細はお問合せ下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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プジョー 206 T16L4/T1S16/T1S16L4/T1NFU/T1RFN 99/4〜12 Monroe モンローショックアブソーバーショックリアのみ REFLEX E5103

価格22680円

Monroe Reflex リフレックススタビリティとコンフォートを極めたツインディスクテクノロジーMonroe Reflex では、一般的に難しいとされてきた微低速ピストンスピードをツインディスク機構によりコントロール可能にした革新的技術「ツインディスクテクノロジー」を採用。減衰力を高めたセッティングでありながらも、動き初めから理想的なダンピングフォースを発揮し、走行性能の向上としなやかな乗り心地を両立する新領域に到達したプレミアムショックアブソーバ。（900000品番はUS-Reflex機構を採用しています）ツインディスクテクノロジーピストンバルブにツインディスク機構を追加搭載し、より多段な減衰力調整を実現。ピストンスピードの変化に応じ、オイル経路を微細にコントロール。効果走行安定性の向上快適性の確保耐久性の強化■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)プジョー206T16L4/T1S16/T1S16L4/T1NFU/T1RFN99/4〜12◆備考・確認グレードなど1.6 16V XS ハッチバック/2.0 S16 ハッチバック_◆商品詳細ショックアブソーバー Monroe(モンロー):REFLEX リア左右メーカー品番E5103 (左右2本)一台分（前後左右一台分）：こちらフロント左右のみ：こちらリア左右のみ：本商品です

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モンロープロテクションキットフロント（2本セット） PK085 プジョー 206 1.4 ハッチバック/1.6 8V ハッチバック T14/T14A他 1998年09月〜

価格5347円

MONROE もんろーサスペンションパーツ車高調整式車高調キット KIT PEUGEOT 1.4 ハッチバック/1.6 8V ハッチバック T14/T14A/T14M/T14L4/T16/T1KFW入数：2本近年のサスペンションセッティングは第2のスプリングとしての働きをするバンプラバーが非常に重要な働きをしています。モンロープロテクションキットはハイクォリティ・マイクロセルラー・ウレタンバンパーにより、ショックアブソーババンプストローク限界付近での衝撃を吸収する他に、過度なロール・ノーズダイブ・積載時の車体沈み込みをコントロールし、センサトラックショックアブソーバの機能をより効果的に発揮します。さらにショックブーツがセット（品番によってはバンプラバーのみ、もしくはダストブーツのみの場合があります。）になっており、飛び石や汚れからピストンロッドを守り、ショックアブソーバの寿命を延ばし、機能を回復させます。適合車輌車種：206　1.4 ハッチバック/1.6 8V ハッチバック型式：T14/T14A/T14M/T14L4/T16/T1KFW年式：98/9〜フロント商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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