価格90720円
【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番：LSD184B15インプレッサ GDB アプライドA〜G EJ20 ターボ 00.8〜07.5※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。
価格6739円
メーカー スバル 車種 インプレッサ 型式 GDA・GGA 交換部 純正ゴムホース 商品コード GSC008C 備考 アプライド A〜E ダイレクトに伝わる、次世代のクラッチフィーリングを実感。 ●純正品のメリット、デメリット 純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 ●純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 ●強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 詳しくはメーカーページへ☆APP☆
価格90720円
【商品説明】■アクセルを踏んだときに素早くLSD効果が発揮される機構になっているのが特徴で、一般ユーザーからモータースポーツ参加者にまで広く愛用されています。■LSDが作動していないときは「バキバキ」といった作動音が出にくい構造になっているので街乗りでの不快感もなく、一般ユーザーにもおススメできるタイプです。【スペック】■メーカー品番：LSD184Fインプレッサ GDB アプライドA〜G EJ20 ターボ 00.8〜07.5※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。
価格6739円
メーカー スバル 車種 インプレッサ 型式 GDA・GGA 交換部 純正ゴムホース 商品コード GSC008D 備考 アプライド F〜G ダイレクトに伝わる、次世代のクラッチフィーリングを実感。 ●純正品のメリット、デメリット 純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 ●純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 ●強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 詳しくはメーカーページへ☆APP☆
価格74520円
□商品説明■モータースポーツユースに最適な多板クラッチタイプ■加減速時に作動制限を行う2WAY式、アクセルによる車のコントロール性を向上させる□スペック■メーカー品番：ST3860055000■2way ■イニシャルトルク108Nm（11kgfm)□適 合■スバル インプレッサ 車両型式：GC/GF アプライドモデル：A/B/C1/C2/D/E※ABS付き車には取り付け不可※ドライバーズコントロールセンターデフ付き車には取付不可※スバル純正部品、スピンドル：38415AA030×2、サークリップ：805329010×2が必要です□注意事項※適合詳細について、必ず、メーカーサイトにて確認下さい。※画像はイメージです
価格3823円
インプレッサ GC1 GC2 GC4 GC6 GC8 GC8 GC8 GC8 GF1 GF2 GF3 GF4 GF5 GF6 GF8 GF8 GF8 GFA フォレスター SF5 SF5 レガシィ BC2 BC3 BC3 BC5 BC5 BC5 BC5 BC5 BCA BCK BD2 BD2 BD3 BD4 BD5 BD9 BF3 BF3 BF5 BF5 BF5 BF5 BF7 BFA BFA BFB BG2 BG3 BG4 BG5 BG7 BG9 BGA BGB BGC ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA 28023-AC110 28023-AA002 ビビオ vivio SAMBAR PLEO レガシイ レガシー レガシィー レガシイー REX適合車種●インプレッサ GC1 EJ15 1992年11月〜1997年08月 〜＃23102 ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜1997年08月 4WD Fr 〜＃03500 ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●インプレッサ GC6 EJ18 1992年11月〜1996年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●インプレッサ GC8 EJ20 1996年09月〜1997年08月 4WD Fr ATM EPI ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GC8 EJ20 1993年10月〜1994年08月 4WD Fr ATM TURBO ブーツ参考番号：28023-AA002●インプレッサ GC8 EJ20 1995年10月〜1997年08月 4WD Fr MTM EPI ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GC8 EJ20 1995年10月〜1997年08月 4WD Fr MTM TURBO ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GF1 EJ15 1994年09月〜1997年08月 〜＃25700 ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GF2 EJ15 1996年09月〜1997年08月 4WD Fr 〜＃11201 ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GF3 EJ16 1992年11月〜1996年08月 ブーツ参考番号：28023-AA002●インプレッサ GF4 EJ16 1993年10月〜1996年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●インプレッサ GF5 EJ18 1996年09月〜1997年08月 ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GF6 EJ18 1992年11月〜1997年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GF8 EJ20 1993年10月〜1997年08月 4WD ATM （TURBO EPI） Fr ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GF8 EJ20 1996年01月〜1997年08月 4WD MTM EPI Fr ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GF8 EJ20 1995年10月〜1997年08月 4WD MTM TURBO Fr ブーツ参考番号：28023-AC110●インプレッサ GFA EJ18 1992年11月〜1994年08月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●フォレスター SF5 EJ20 1997年02月〜1997年06月 4WD ATM EGI Fr 〜＃022668 ブーツ参考番号：28023-AC110●フォレスター SF5 EJ20 1997年02月〜1997年06月 4WD TURBO Fr 〜＃022668 ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BC2 EJ18 1991年10月〜1993年10月 ＃21231〜 ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BC3 EJ18 1989年02月〜1993年10月 4WD ATM Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BC3 EJ18 1989年02月〜1993年10月 4WD MTM （Ti,Ti-S） Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BC5 EJ20 1991年10月〜1993年10月 4WD ATM TURBO Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BC5 EJ20 1990年06月〜1993年10月 4WD ATM 除（TURBO） Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BC5 EJ20 1991年10月〜1993年10月 4WD MTM TURBO RS Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BC5 EJ20 1992年06月〜1993年10月 4WD MTM TURBO RSRA Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BC5 EJ20 1991年10月〜1993年10月 4WD MTM 除（TURBO） Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BCA EJ20 1990年06月〜1993年10月 4WD ATM Fr ＃002318〜 ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BCK EJ18 1991年10月〜1993年10月 ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BD2 EJ18 1994年06月〜1997年07月 ATM ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BD2 EJ18 1995年08月〜1997年07月 MTM ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BD3 EJ18 1994年06月〜1997年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BD4 EJ20 1995年08月〜1997年07月 ＃004705〜＃008000 ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月〜1997年07月 4WD Fr 〜＃29000 ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BD9 EJ25 1994年10月〜1997年07月 4WD Fr 〜＃07000 ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月〜1993年10月 4WD ATM Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月〜1993年10月 4WD MTM （Ti,Ti-S） Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BF5 EJ20 1991年04月〜1993年09月 4WD ATM Fr Brighton,VZR ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BF5 EJ20 1991年10月〜1993年09月 4WD ATM TURBO Fr ＃051633〜 ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BF5 EJ20 1990年06月〜1993年09月 4WD ATM（TZ,VZ）Fr ＃021002〜 ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BF5 EJ20 1991年10月〜1993年09月 4WD MTM Fr ＃051633〜 ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BF7 EJ22 1992年06月〜1993年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BFA EJ20 1990年06月〜1993年09月 4WD ATM Fr ＃007913〜 ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BFA EJ20 1991年10月〜1993年09月 4WD MTM Fr ＃015636〜 ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BFB EJ22 1992年06月〜1993年10月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BG2 EJ18 1996年06月〜1997年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BG3 EJ18 1994年06月〜1997年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BG4 EJ20 1995年08月〜1997年07月 ＃008897〜＃020000 ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BG5 EJ20 1993年10月〜1997年07月 4WD Fr 〜＃269000 ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BG7 EJ22 1993年10月〜1996年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BG9 EJ25 1994年10月〜1997年07月 4WD Fr 〜＃93000 ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BGA EJ20 1993年10月〜1997年07月 4WD Fr 〜＃09000 ブーツ参考番号：28023-AC110●レガシィ BGB EJ22 1993年10月〜1996年07月 4WD Fr ブーツ参考番号：28023-AA002●レガシィ BGC EJ25 1994年10月〜1997年07月 4WD Fr 〜＃10000 ブーツ参考番号：28023-AC110入数：1個【アウター側片側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1404円
インプレッサ E-GC2 E-GC4 E-GC6 E-GF2 E-GF6 E-GF8 E-GFA GF-GC2 GF-GC8 GF-GF2 GF-GF6 サンバー V-KS3 V-KS3 V-KS4 ドミンゴ E-KJ5 E-KJ8 レオーネ E-AA3 E-AA5 E-AL5 L-AP3 R-AP3 L-AP5 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 28023AA120 GF系 KS・KV系 723222230 723222191 23222GA340 23222GA220適合車種●インプレッサ E-GC2 1996年09月〜1997年08月 1500cc 4WD,除RITONA 純正部番：28023AA120●インプレッサ E-GC4 1992年11月〜1997年02月 1600cc 4WD,CF,RITONA 純正部番：28023AA120●インプレッサ E-GC6 1992年11月〜1997年02月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA120●インプレッサ E-GF2 1996年09月〜1998年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA120●インプレッサ E-GF6 1994年09月〜1995年09月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA120●インプレッサ E-GF8 1994年09月〜1995年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA120●インプレッサ E-GFA 1992年11月〜1994年08月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA120●インプレッサ GF-GC2 1998年09月〜2000年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA120●インプレッサ GF-GC8 1998年09月〜2000年08月 2000cc 4WD,除TURBO 純正部番：28023AA120●インプレッサ GF-GF2 1998年09月〜2000年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA120●インプレッサ GF-GF6 1993年10月〜2000年08月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA120●サンバー V-KS3 1991年09月〜1997年08月 660cc 純正部番：723222230●サンバー V-KS3 1992年10月〜1995年09月 660cc STD 純正部番：28023AA120●サンバー V-KS4 1993年12月〜1996年08月 660cc 4WD 純正部番：28023AA120●ドミンゴ E-KJ5 1986年06月〜1994年05月 1000cc 4WD 純正部番：723222191●ドミンゴ E-KJ8 1988年02月〜1994年05月 1200cc 4WD 純正部番：723222191●レオーネ E-AA3 1986年10月〜1994年03月 1600cc 4WD 純正部番：23222GA340●レオーネ E-AA5,E-AL5 1987年12月〜1994年03月 1800cc 4WD 純正部番：23222GA340●レオーネ L-AP3,R-AP3 1986年10月〜1994年03月 1600cc 4WD 純正部番：23222GA220●レオーネ L-AP5 1984年06月〜1994年03月 1800cc 4WD 純正部番：23222GA220入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格2948円
タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GF6 エンジン型式 EJ18 年式 H10.09〜H12.07 注意事項など 品番 SP-0095 セット内容 タペットカバーパッキン×2 タペットワッシャー×10 スパークプラグOリング×4 お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格14524円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 インプレッサ 型式 GF1 GF2 AT車 エンジン型式 EJ15 AT車 年式 H06.09〜H10.08 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFFJ2002 テンショナープーリー こちらのセットには含まれておりません アイドラプーリー GT8504 GT8504 GT8505 ウォーターポンプ WPF-002 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格14524円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 インプレッサ 型式 GF5 GF6 GFA MT車 エンジン型式 EJ18 MT車 年式 H04.11〜H10.08 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFFJ2002 テンショナープーリー こちらのセットには含まれておりません アイドラプーリー GT8504 GT8504 GT8505 ウォーターポンプ WPF-002 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格19460円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 インプレッサ 型式 GH2 GH3 エンジン型式 EL15 年式 H19.03〜H23.12 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFFJ2003 テンショナープーリー こちらのセットには含まれておりません アイドラプーリー GT8505 GT8504 GT8504 GT8003 ウォーターポンプ A8618 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格88560円
□商品説明■アルミニウム・ダイキャスト製。リヤデフィカバーに15本の空冷フィンを追加することで、デフオイルの油温上昇を抑制する■過酷な使用条件のモータースポーツユースを想定して開発■オイルシール用ガスケット付き□スペック■メーカー品番：ST383164S010■R180専用、アルミ製、冷却フイン付、STIロゴ入□適 合■スバル インプレッサ 車両型式：GD/GG アプライドモデル：F/G※グレードにより適合が異なります。必ずメーカーサイトにて適合を確認下さい。□注意事項※適合詳細について、必ず、メーカーサイトにて確認下さい。※画像はイメージです
価格7776円
商品内容 メーカー・商品名 LAILE（レイル） デフマウントスペーサー 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサ型式：GDB年式：00.8〜07.9商品名：デフマウントスペーサー■メーカー品番：S76010MTD-FS備考：※デフマウント 前側用、※GDA 装着可能、ウレタンブッシュ（硬度90）、重量：約140g 商品説明 ノーマル車両ではサスペンションメンバーやシフトリンクなどの取付部、エンジンマウントなどの多くにゴムブッシュが使用されています。乗り心地や静粛性を向上させるには有効ですが、荷重の入力やエンジン揺れや振動によるブッシュの変形がサスペンションメンバーや各パーツに無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまい、操縦性には悪影響を及ぼします。ビートラッシュ製品はパーツ本体の素材を工夫し、ウレタン製ブッシュを使用し無駄な動きを抑制し、コーナーリングやトラクション性能を十分に引き出します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格11664円
商品内容 メーカー・商品名 LAILE（レイル） デフマウントサポートバー 適合車種・仕様 メーカー：スバル車種：インプレッサ型式：GDB年式：00.8〜07.9商品名：デフマウントサポートバー■メーカー品番：S76016MTD-RS備考：※GDA 装着可能、スチールボディ／ウレタンブッシュ（硬度90）、重量：約760g 商品説明 ノーマル車両ではサスペンションメンバーやシフトリンクなどの取付部、エンジンマウントなどの多くにゴムブッシュが使用されています。乗り心地や静粛性を向上させるには有効ですが、荷重の入力やエンジン揺れや振動によるブッシュの変形がサスペンションメンバーや各パーツに無駄な動きやアライメントの変化を発生させてしまい、操縦性には悪影響を及ぼします。ビートラッシュ製品はパーツ本体の素材を工夫し、ウレタン製ブッシュを使用し無駄な動きを抑制し、コーナーリングやトラクション性能を十分に引き出します。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。
価格1567円
インプレッサ E-GC1 E-GC1 E-GC1 E-GC2 E-GC4 E-GC4 E-GC6 E-GC8 E-GC8 E-GC8 E-GF1 E-GF1 E-GF2 E-GF3 E-GF5 E-GF6 E-GF8 E-GF8 E-GFA フォレスター E-SF5 レガシィ E-BC2 E-BC5 E-BC5 E-BCA E-BCA E-BD2 E-BD2 E-BD3 E-BD3 E-BD4 E-BD4 E-BD4 E-BD9 E-BD9 E-BF5 E-BF7 E-BFA E-BG3 E-BG3 E-BG4 E-BG4 E-BG5 E-BG5 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 アウタ アウター 外側 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 28023AA002 28023AC110 28023FA000 GF系 BC系 レガシー レガシイ BD系 BF系 BG系適合車種●インプレッサ E-GC1 1992年11月〜1994年08月 1500cc 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GC1 1994年09月〜1997年02月 1500cc 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GC1 1997年03月〜1997年08月 1500cc 純正部番：28023AC110●インプレッサ E-GC2 1996年09月〜1997年02月 1500cc 4WD,RITONA 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GC4 1992年11月〜1997年02月 1600cc 4WD,CF,RITONA 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GC4 1994年09月〜1995年09月 1600cc 4WD,CP 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GC6 1992年11月〜1997年02月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GC8 1992年11月〜1995年09月 2000cc 4WD,TURBO WRX-RA,TURBO WRX 純正部番：28023FA000●インプレッサ E-GC8 1995年10月〜1997年02月 2000cc 4WD,TURBO WRX 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GC8 1995年09月〜1997年08月 2000cc 4WD,16インチブレーキ TURBO STi Ver 純正部番：28023AC110●インプレッサ E-GF1 1994年09月〜1997年02月 1500cc CS,CP 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GF1 1997年03月〜1997年08月 1500cc CS,CP 純正部番：28023AC110●インプレッサ E-GF2 1996年09月〜1998年08月 1500cc 4WD 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GF3 1994年09月〜1995年09月 1600cc CS,CS-X 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GF5 1996年09月〜1998年08月 1800cc 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GF6 1994年09月〜1995年09月 1800cc 4WD 純正部番：28023AC110●インプレッサ E-GF8 1994年09月〜1995年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AC110●インプレッサ E-GF8 1995年10月〜1997年02月 2000cc 4WD,TURBO WRX 純正部番：28023AA002●インプレッサ E-GFA 1992年11月〜1994年08月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA002●フォレスター E-SF5 1997年06月〜1998年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BC2 1992年06月〜1993年09月 1800cc 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BC5 1991年10月〜1993年09月 2000cc 4WD,MTM,TURBO 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BC5 1991年10月〜1992年05月 2000cc 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BCA 1989年02月〜1993年09月 2000cc 4WD,MTM 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BCA 1989年02月〜1993年09月 2000cc 4WD,ATM 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BD2 1995年08月〜1997年02月 1800cc ATM 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BD2 1997年03月〜1997年07月 1800cc 純正部番：28023AC110●レガシィ E-BD3 1993年10月〜1995年07月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BD3 1997年03月〜1997年07月 1800cc 4WD 純正部番：28023AC110●レガシィ E-BD4 1995年08月〜1997年02月 2000cc 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BD4 1993年10月〜1996年05月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BD4 1993年10月〜1996年05月 2000cc 4WD,TURBO RS 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BD9 1993年10月〜1997年02月 2200cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BD9 1997年03月〜1997年07月 2200cc 4WD 純正部番：28023AC110●レガシィ E-BF5 1990年11月〜1991年03月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BF7 1992年06月〜1993年09月 2200cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BFA 1990年11月〜1991年03月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BG3 1993年10月〜1995年07月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BG3 1997年03月〜1997年07月 1800cc 4WD 純正部番：28023AC110●レガシィ E-BG4 1995年08月〜1997年02月 2000cc 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BG4 1997年03月〜1997年07月 2000cc TX-S 純正部番：28023AC110●レガシィ E-BG5 1993年10月〜1997年07月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA002●レガシィ E-BG5 1993年10月〜1996年05月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA002入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格189円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 インプレッサ 型式 GC6 年式 H04.11〜H08.08 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2103 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格1404円
インプレッサ E-GC8 GH-GDB GH-GDB GH-GGB フォレスター TA-SG9 レガシィ E-BC2 E-BC3 E-BC5 E-BC5 E-BCA E-BCA E-BCA E-BD2 E-BD4 E-BD9 E-BF3 E-BF5 E-BF5 E-BFA E-BG5 E-BG7 E-BG9 E-BG9 E-BGA E-BGB E-BGC PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 28023PA050 GD系 GG系 BC系 レガシー レガシイ 28023AA030 BD系 BF系 28023PA030 BG系適合車種●インプレッサ E-GC8 1992年11月〜1995年09月 2000cc 4WD,TURBO WRX-RA,TURBO WRX 純正部番：28023PA050●インプレッサ GH-GDB 2000年03月〜2003年07月 2000cc 4WD,MTM,TURBO 純正部番：28023PA050●インプレッサ GH-GDB 2003年07月〜2007年06月 2000cc 4WD,MTM,TURBO 純正部番：28023PA050●インプレッサ GH-GGB 2000年10月〜2001年08月 2000cc 4WD,MTM,TURBO 純正部番：28023PA050●フォレスター TA-SG9 2003年11月〜 2500cc 4WD,MTM,TURBO 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BC2 1990年11月〜1992年05月 1800cc 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BC3 1989年02月〜1993年09月 1800cc 4WD 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BC5 1989年02月〜1993年09月 2000cc 4WD,ATM,BRITON 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BC5 1991年06月〜1991年09月 2000cc 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BCA 1989年02月〜1993年09月 2000cc 4WD,MTM,BRITON 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BCA 1989年02月〜1991年05月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BCA 1989年02月〜1993年09月 2000cc 4WD,MTM 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BD2 1993年10月〜1995年07月 1800cc MTM 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BD4 1993年10月〜1996年05月 2000cc 4WD,TURBO RS 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BD9 1993年10月〜1997年02月 2200cc 4WD 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BF3 1989年02月〜1993年09月 1800cc 4WD 純正部番：28023PA030●レガシィ E-BF5 1989年02月〜1990年05月 2000cc 4WD,GT TURBO 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BF5 1991年04月〜1991年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BFA 1991年04月〜1991年09月 2000cc 4WD 純正部番：28023AA030●レガシィ E-BG5 1993年10月〜1996年05月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BG7 1993年10月〜1996年05月 2200cc 4WD 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BG9 1993年10月〜1997年02月 2200cc 4WD 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BG9 1993年10月〜1997年02月 2200cc 4WD,GRワゴン 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BGA 1993年10月〜1996年05月 2200cc 4WD,BRITON 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BGB 1993年10月〜1996年05月 2200cc 4WD 純正部番：28023PA050●レガシィ E-BGC 1993年10月〜1997年02月 2200cc 4WD 純正部番：28023PA050入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格6739円
メーカー スバル 車種 インプレッサ 型式 GC8・GF8 交換部 純正ゴムホース 商品コード GSC009B 備考 WRX、WRX Sti ダイレクトに伝わる、次世代のクラッチフィーリングを実感。 ●純正品のメリット、デメリット 純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 ●純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 ●強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 詳しくはメーカーページへ☆APP☆
価格189円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 インプレッサ 型式 GF3 年式 H04.11〜H08.08 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2103 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格2903円
タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GF5 エンジン型式 EJ18 年式 H08.09〜H10.08 注意事項など 品番 SP-0094 セット内容 タペットカバーパッキン×2 タペットワッシャー×6 お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格251794円
■カーボンDシングル/製品仕様 メーカー 適応車両 製品番号 カバータイプ クラッチサイズ 圧着力(N) ペダル踏力 付属部品 別途購入 必要部品 価格 NISSAN シルビア(S15) NH02SDMC1 PS 225 13000 175N F/Wボルト 2 159.600円 TOYOTA アルテッツァ TH03SDMC1 PS 225 11800 - F/Wボルト 7 162.960円 MAZDA RX-8 ZH02SDMC1 PS 225 11800 185N F/Wボルト 9 162.960円 MAZDA ロードスター（NA・NB) ZH03SDMC1 PS 202 10200 - - 3 159.600円 HONDA S2000 HH01HDMC1 PS 225 13500 - - 3 178.290円 ■カーボンDツイン/製品仕様 メーカー 適応車両 製品番号 カバータイプ クラッチサイズ 圧着力(N ペダル踏力 付属部品 別途購入 必要部品 価格 NISSAN スカイライン（BNR32) NM032HDNC1 PS 225 13000 - F/Wボルト - 234.150円 NISSAN スカイライン（BCNR33) NM042HDMC1 PL 225 13000 - F/Wボルト - 234.150円 NISSAN スカイライン（BNR34) NM052HDMC1 PL 225 13000 - F/Wボルト - 265.650円 NISSAN フェアレディZ(Z33前期） NM072SDMC1 PS 225 11800 194N - 8 265.650円 NISSAN フェアレディZ(Z33後期/Z34） NM102SDMC1 PS 225 8700 - - 3 275.310円 TOYOTA チェイサー TM032HDMC1 PL 225 13000 - - 4 276.150円 TOYOTA スープラ TM042HDMC1 PL 225 13000 - - 4 276.150円 MAZDA RX-7 ZM022SDMC1 PL 225 11800 174N F/Wボルト 6 262.920円 MITSUBISHI ランサーEVO.4〜9 MM022HDMC1 PL 225 13000 - - 3 245.700円 MITSUBISHI ランサーEVO.10 MM062HDMC1 PL 225 13000 - - 3 245.700円 SUBARU インプレッサ（GC8) FM012SDMC1 PL 225 11800 184N F/Wボルト 7 244.650円 SUBARU インプレッサ(GDB.GRB) FM022HDMC1 PL 225 13000 - F/Wボルト 7 249.900円 ■別途購入必要部品 1 レリーズベアリング:日産純正30502-14601 6 カウンターウェイト:マツダ純正N351-11-521 2 パイロットブッシュ：日産純正32202-B9500 7 パイロットベアリング 3 フライホイール取付ボルト:純正ボルト 8 フライホイール取付ボルト:日産純正12315-30P01（8本） 4 フライホイール取付ボルト:トヨタ純正90910-02103(8本） 9 カウンターウェイト:マツダ純正 N3Z2-11-52X 5 カウンターウェイト：マツダ純正 シャーシNO,20000迄N327-11-521A 200001〜N351-11-521 10 クラッチスリーブEXEDY HYPER SERIES 快適性を徹底的に追求した、新世代のクラッチシステム。 従来のソリッドセンターハブをダンパー化することにより、トランスミッションやデファレンシャルギアから発生する ギアノイズ(歯打ち音)を大幅に低減し、同時にショックトルクも吸収。 ミートポイントの最適化(床側へ)等のユーザーニーズもフィードバックし、カーボン特有の半クラッチ性とクイックな 操作性はそのままに、静粛性＆快適性をも実現した感動のクラッチシステムです。 カーボンクラッチ初 センターハブダンパーの採用（防振タイプ） 走行時のトランスミッションやデフから発生する不快なギアノイズを低減 急激なクラッチ操作時のショックトルクからミッションを保護 従来のスポーツクラッチ用ダンパーは、急激にクラッチを操作した場合などに発生するショックトルクからミッションを 保護する目的で設計されている為、防振性能には乏しい。 より柔らかいスプリングと適正なヒステリシストルクが必要となりますが、ダンパー容量の確保が難しくなる。 CARBON-D」は、低負荷走行ステージでは、ダンパーの剛性とヒステリシストルクの適性化により、ギアノイズを防止。 急加速ステージでは、高剛性スプリングを採用することにより、高トルク対応を可能にし、車種ごとに最適な チューニングを施しました。 ソリッドタイプのディスク（ダンパーなし） ではエンジンの回転変動がそのままト ランスミッションに伝わる為ギアノイズ が出やすい。 CARBON-Dは防振タイプのダンパーに より、エンジンの回転変動を吸収しトラン スミッションやデファレンシャルギアのギ アノイズを抑制します。
価格90720円
【商品説明】■スポーツ走行のときにLSD効果をしっかり出したいときなどは、内部のクラッチプレートの厚みや枚数を変えることで効き具合を調整できます。■Type RSよりも構造がシンプルなぶんだけリーズナブルな価格帯でのラインナップとなります。従来からの「効き味」に慣れたユーザーには根強い人気のモデルです。【スペック】■メーカー品番：LSD184Bインプレッサ GDB アプライドA〜G EJ20 ターボ 00.8〜07.5※商品詳細／適合車種を、必ずメーカーサイトにてご確認下さい【注意事項】※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。
価格6739円
メーカー スバル 車種 インプレッサ 型式 GDB・GGB 交換部 純正ゴムホース 商品コード GSC008B 備考 アプライド F〜G ダイレクトに伝わる、次世代のクラッチフィーリングを実感。 ●純正品のメリット、デメリット 純正のクラッチラインはマスターシリンダからレリーズシリンダまで、金属パイプとゴムホースで構成されています。ゴムホースは、ミッションの動きに合わせて柔軟に対応する反面、油圧によって膨張してしまい非常に曖昧なペダルタッチになってしまいます。 また、熱の影響を受ける事でゴムホースは更に膨張してしまいす。エンジンルーム内、特にクラッチラインの通るエンジン付近は非常に高温です。諸条件によって異なりますが通常走行で60〜70℃、サーキット等では100℃に達してしまいます。こうなるとペダルの剛性感がなくなったり、繋がる位置に変化が出てしまい、確実なコントロールが難しくなってしまいます。 ●純正では得られないレスポンス そこで、当社はこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホースとする事で、純正のゴムホースだと膨張して逃げてしまう圧力を、よりダイレクトに伝えることを可能にしました。特に強化クラッチを装着している車両には非常に効果的です。 また、ホース両端のフィッティングにはステンレス材を採用（一部、車両は真鍮材を使用）。高温なエンジンや排気系の近くでも錆び難く、高い耐久性を誇ります。 ●強化クラッチを使用されている方へ 強化クラッチを装着している車両は、ペダルの踏力が大きくなります。当然、ホースにかかる圧力も大きくなるので純正ゴムホースを使用していると、カシメ部分からオイル漏れを起してしまう恐れがあります。 また、漏れる程度ならばまだ良いのですが、最悪の場合にはゴムホース自体が破損、走行不能になってしまうケースも・・・。 RX-7（FD型）などはノーマルクラッチでも同様のトラブルが多い事で有名です。 保険的な意味でも強化クラッチを使用されている方は、ダイレクトクラッチラインに交換することをお勧めします。 詳しくはメーカーページへ☆APP☆
価格189円
大野ゴム タイロッドエンドブーツ 車名 インプレッサ 型式 GF6 年式 H04.11〜H12.07 注意事項 装着方法 バンド締め ブーツ品番 DC-2103 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 特に記載がない場合、フロント用になります。 商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。 通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。 まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。 交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ ボールジョイントを保護しているゴムブーツです。 破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。 お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。
価格19460円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 インプレッサ 型式 GH8 エンジン型式 EJ20 オイルクーラ無 年式 H19.03〜H23.11 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFFJ2003 テンショナープーリー こちらのセットには含まれておりません アイドラプーリー GT8505 GT8504 GT8504 GT8003 ウォーターポンプ WPF-024 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格4970円
インプレッサ(リトナ/2ドアクーペ) GC1 GC2 GC4 GC8 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 分割式 分割式ドライブシャフトブーツ 分割 割れ ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 外側 アウター 富士重工/SUBARU 富士重工業 28023-AA002 28023-AC110適合車種●インプレッサ(リトナ/2ドアクーペ) GC1 EJ15E 1995年01月〜1997年08月 1500cc MT,AT 2WD （参考）純正品番：28023-AA002,28023-AC110●インプレッサ(リトナ/2ドアクーペ) GC2 EJ15E 1996年09月〜1997年08月 1500cc MT,AT 4WD （参考）純正品番：28023-AA002,28023-AC110●インプレッサ(リトナ/2ドアクーペ) GC4 EJ16E 1995年01月〜1996年08月 1600cc MT,AT 4WD （参考）純正品番：28023-AA002●インプレッサ(リトナ/2ドアクーペ) GC8 EJ20G 1996年09月〜1997年08月 2000cc MT 4WD C/＃ 〜061800（参考）純正品番：28023-AA002入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格19460円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 インプレッサXV 型式 GH2 GH3 エンジン型式 EL15 年式 H22.04〜H23.11 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFFJ2003 テンショナープーリー こちらのセットには含まれておりません アイドラプーリー GT8505 GT8504 GT8504 GT8003 ウォーターポンプ A8618 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格19460円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 インプレッサ 型式 GH8 エンジン型式 EJ20 オイルクーラ付 年式 H19.03〜H23.11 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFFJ2003 テンショナープーリー こちらのセットには含まれておりません アイドラプーリー GT8505 GT8504 GT8504 GT8003 ウォーターポンプ WPF-023 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格18927円
タイミングベルトセット 適合車種 車名 インプレッサ 型式 GDB MT車 WRX Sti タイプRA エンジン型式 EJ20 MT車 WRX Sti タイプRA 年式 H12.02〜H13.08 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFFJ2003 テンショナープーリー こちらのセットには含まれておりません アイドラプーリー GT8504 GT8504 GT8505 GT8704 ウォーターポンプ WPF-006 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞタイミングベルトセット内容(キット内容はお車により異なります）▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽タイミングベルトテンショナーウォーターポンプ車種によりオイルエレメント1個サービス(ない車種もございます)▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽▲▽国内優良メーカーの純正同等新品のタイミングベルト、テンショナー、アイドラ等のセットになります。上記の品番は参考品番ですので、セット内の商品メーカーは随時変わります。キットの内容はお車によって異なります。（お車にテンショナー、アイドラ等が未使用の場合は含まれていません） 車検や老朽化によるお取替え、中古車販売の整備等で必要の際は是非ともご利用ください。交換目安は10万キロですが使用状況により異なりますのでお早めの交換をお勧めします！☆同時交換オススメ☆ファンベルトセット/カムシ−ル/クランクシール/タペットパッキンセットサーモスタット/ディスクパッド/エアエレメント/フューエルエレメントなども取り扱っております☆同梱可能です！お気軽にお問い合わせ下さい♪
価格125697円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種SUBARU スバル IMPREZA インプレッサ 型式GDB / GRB / GVB エンジンEJ20Tブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-P559D-SB0102アイテムタイプダンパー付き F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリング純正品をご使用ください。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考従来のプッシュタイプ（作動変換パーツ付）については在庫限りの販売となります。詳しくはお問い合わせください。純正パイロットベアリングが必要となります。SE機構【 決済方法：代金引換】には対応しておりません