リビルトエアコンコンプレッサー スズキ アルト セルボ

価格49680円

適合車種●アルト CS22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1993年10月 特記:ND●アルト CS22S F6A GAS,MT 排気量:660 1991年09月〜1994年04月 特記:ND●アルト CS22S F6A TBO,MT 排気量:660 1991年09月〜1993年10月 特記:ND●セルボ CN21S F6A EPI 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN21S F6A GAS 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN21S F6A TBO 排気量:660 1990年07月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN22S F6A EPI 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A GAS 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A TBO 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP21S F6A EPI,AT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:NDエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトオルタネーター スズキ アルト セルボ ワゴンR

価格49464円

適合車種●アルト HA11S F6A TBO,AT 660cc 1997年04月〜1998年09月●アルト HB11S F6A TBO,AT 660cc 1997年04月〜1998年09月●セルボ CN22S F6A GAS 660cc 1997年05月〜1998年06月●セルボ CP22S F6A GAS,MT 660cc 1997年05月〜1998年06月●ワゴンR CT21S F6A TBO 660cc 1997年04月〜1998年10月●ワゴンR CV21S F6A TBO 660cc 1997年04月〜1998年10月オルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー スズキ セルボ

価格49680円

適合車種●セルボ CN22S F6A TBO 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CN22S F6A TBO 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP21S F6A EPI,AT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A EPI,AT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A GAS,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A GAS,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A TBO,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A TBO,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A GAS,AT 排気量:660 1992年11月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A GAS,AT 排気量:660 1992年11月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A GAS,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A GAS,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A TBO,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A TBO,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月エアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー スズキ アルト セルボ

価格49680円

適合車種●アルト HB11S F6A EPI,AT 排気量:660 1994年11月〜1998年09月 特記:DENSO●アルト HB11S F6A EPI,MT 排気量:660 1997年04月〜1998年09月 特記:DENSO●アルト HB11S F6A GAS,MT 排気量:660 1994年11月〜1998年09月 特記:DENSO●アルト HB11S F6A TBO,AT 排気量:660 1995年11月〜1998年09月 特記:DENSO●アルト HB11S F6A TBO,MT 排気量:660 1994年11月〜1998年09月 特記:DENSO●アルト HC11V F6A GAS 排気量:660 1994年11月〜1998年09月 特記:DENSO●アルト HD11V F6A GAS,MT 排気量:660 1994年11月〜1998年09月 特記:DENSO●セルボ CN21S F6A EPI 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN21S F6A GAS 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:NDエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー スズキ セルボ

価格49680円

適合車種●セルボ CN22S F6A TBO 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CN22S F6A TBO 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP21S F6A EPI,AT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A EPI,AT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A GAS,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A GAS,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A TBO,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP21S F6A TBO,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月●セルボ CP22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A GAS,AT 排気量:660 1992年11月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A GAS,AT 排気量:660 1992年11月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A GAS,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A GAS,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A TBO,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月●セルボ CP22S F6A TBO,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月エアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー スズキ セルボ フロンテ

価格49680円

適合車種●セルボ CP21S F6A GAS,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A TBO,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP22S F6A GAS,AT 排気量:660 1992年11月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP22S F6A GAS,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP22S F6A TBO,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●フロンテ CL# F5B 排気量:550 1988年10月〜1990年03月 特記:デンソー R12 12V●フロンテ CL11V F5B 排気量:550 1988年10月〜1990年03月 特記:デンソー R12 12V●フロンテ CL11V F5B 排気量:550 1988年10月〜1990年03月 特記:デンソー R12 12Vエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー スズキ アルト セルボ

価格49680円

適合車種●アルト CS22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1993年10月 特記:ND●アルト CS22S F6A GAS,MT 排気量:660 1991年09月〜1994年04月 特記:ND●アルト CS22S F6A TBO,MT 排気量:660 1991年09月〜1993年10月 特記:ND●セルボ CN21S F6A EPI 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN21S F6A GAS 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN21S F6A TBO 排気量:660 1990年07月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN22S F6A EPI 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A GAS 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A TBO 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP21S F6A EPI,AT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:NDエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター スズキ セルボ

価格18792円

適合車種●セルボ CG72V F5B GAS,AT 550cc 1988年01月〜1990年07月 特記:寒冷地スターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター スズキ セルボ

価格13716円

適合車種●セルボ CN21S F6A GAS 660cc 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN21S F6A TBO 660cc 1990年07月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN22S F6A EPI 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A EPI 660cc 1995年10月〜1997年05月●セルボ CN22S F6A GAS 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A GAS 660cc 1995年10月〜1998年06月●セルボ CN22S F6A TBO 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A TBO 660cc 1995年10月〜1997年05月●セルボ CN31S F6B TWT,MT 660cc 1990年07月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN32S F6B TWT,MT 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN32S F6B TWT,MT 660cc 1995年10月〜1997年05月●セルボ CP21S F6A EPI,AT 660cc 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A GAS,MT 660cc 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A TBO,MT 660cc 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP22S F6A EPI,AT 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP22S F6A EPI,AT 660cc 1995年10月〜1998年06月スターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトオルタネーター スズキ アルト セルボ ワゴンR

価格49464円

適合車種●アルト HA11S F6A TBO,AT 660cc 1997年04月〜1998年09月●アルト HB11S F6A TBO,AT 660cc 1997年04月〜1998年09月●セルボ CN22S F6A GAS 660cc 1997年05月〜1998年06月●セルボ CP22S F6A GAS,MT 660cc 1997年05月〜1998年06月●ワゴンR CT21S F6A TBO 660cc 1997年04月〜1998年10月●ワゴンR CV21S F6A TBO 660cc 1997年04月〜1998年10月オルタネーター オルタネータ オルターネータ オルターネーター ジェネレーター ジェネレータ ダイナモ ACジェネレーター ACジェネレータ ACG リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 エンジン 発電機 交流発電機 充電器 SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ICレギュレーター・レクチファイヤー・ベアリング・ブラシ※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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チャンピオン製 スズキ セルボ・セルボモード/セルボC・ツイン・パレット イリジウム スパークプラグ3本セット NGK同等品

価格2020円

チャンピオン製 スパークプラグ3本セット スズキ用  品番 9701 インシュレーター部にF-1用プラグにも採用されている高純度アルミナセラミック材を採用。 電子機器へのノイズをカットする5kΩレジスターを内蔵。 中心電極には0.7mmファインワイヤーイリジウム合金を使用し、 接地電極にはレーザーキャップによるプラチナ接合でどんな過酷な運転条件にも対応。 量産化世界初となる銅芯入りアース電極により、電極の酸化消耗を抑制し長寿命化を実現しています。   ■着火性   Φ0.7mmファインワイヤー中心電極とVカット接地電極の採用により優れた着火性を実現 ■アイドル安定性 高い着火性により、安定したアイドリング加速性を提供 ■耐久性 中心電極にイリジウム・接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証 標準プラグの約5倍(当社比) ■燃費 優れた着火性により燃費もアップ。より経済的 ■NGKと同等品 ●適合車種型式 対象プラグNGK  セルボ  HG21S                    H18.11〜H21.5 KR7AI セルボモード セルボC CN21S22S・CP21S・22S(4バルブ)  H2.11〜H10.10 DCPR7E ツイン EC22S・22S改               H15.1〜 KR7AI パレット MK21S                   H20.1〜H21.9  KR7AI  適合のお問い合わせは、下記事項をお書き添えの上お問い合わせ下さい ・年式・型式・車台番号・型式指定番号(5ケタの数字)・類別区分番号(4ケタの数字)※一部の車両では、上記以外にも車両情報が必要になる場合があります。 ※商品画像はイメージ画像です。実際の商品とは異なる場合が御座います。  ※商品のイメージ違い、サイズ違い、品番を間違ってのご注文等お客様ご都合による返品や交換、 また良品の交換や返品は一切出来ませんので、必ず商品ページ記載内容をご確認の上ご注文下さいませ。  (但し、沖縄・離島一部地域の方は別途送料が加わります。)

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リビルトエアコンコンプレッサー スズキ セルボ フロンテ

価格49680円

適合車種●セルボ CP21S F6A GAS,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A TBO,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP22S F6A GAS,AT 排気量:660 1992年11月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP22S F6A GAS,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP22S F6A TBO,MT 排気量:660 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●フロンテ CL# F5B 排気量:550 1988年10月〜1990年03月 特記:デンソー R12 12V●フロンテ CL11V F5B 排気量:550 1988年10月〜1990年03月 特記:デンソー R12 12V●フロンテ CL11V F5B 排気量:550 1988年10月〜1990年03月 特記:デンソー R12 12Vエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アーシングキット スズキ セルボ HG21S

価格3708円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:1〜5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット スズキ セルボ HG21S【生産国】日本【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可(希望時間の指定は承っております)

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NGK スパークプラグ イリジウムIX 1本分 DCPR7EIX スズキ/SUZUKI セルボ

価格1138円

適合車種●セルボ HG21S K6A(DOHCターボ) 660cc 2006年11月〜 純正品番:09482-00527 ※必要本数:3●セルボ HG21S K6A(DOHCターボ・DI) 660cc 2007年11月〜 純正品番:09482-00527 ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。抵抗:レジスター種類 :イリジウムIX純正品番:09482-00527ストックNo.3144ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK プラグコード RC-SX42 スズキ/SUZUKI セルボモード・セルボC

価格1663円

適合車種●セルボモード・セルボC CN31S,CP31S F6B 660cc 1990年07月〜1991年09月 エンジン:DOHCターボ●セルボモード・セルボC CN32S,CP32S F6B 660cc 1991年09月〜1998年10月 エンジン:DOHCターボエヌジーケー 4輪車 NGKプラグコード 点火 plug cord 鈴木幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。構造金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。特長◆優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。◆優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。◆抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。◆優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 : 2気筒数 : 4プラグコードの種類:セミダイレクトイグニションタイプ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1.お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。   ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK スパークプラグ 1本分 BPR5ES スズキ/SUZUKI セルボ

価格316円

適合車種●セルボ SS40 F5A(ターボ) 550cc 1983年11月〜1988年01月 純正品番:09482-00155 ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗:レジスター種類 :一般プラグ純正品番:09482-00155ストックNo.4006ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIMAC* スズキ/SUZUKI セルボ

価格1540円

適合車種●セルボ CG72V,CH72V F5B 550cc 1988年01月〜1990年07月 エンジン:4バルブ ※必要本数:3●セルボ HG21S K6A 660cc 2006年11月〜2009年05月 エンジン:DOHC ※必要本数:3●セルボ HG21S K6A 660cc 2006年11月〜 エンジン:DOHCターボ ※必要本数:3●セルボ HG21S K6A 660cc 2007年11月〜 エンジン:DOHCターボ・DI ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「*」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗:レジスター適合車種備考エンジン:4バルブ※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。  ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。  エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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リビルトエアコンコンプレッサー スズキ セルボ

価格49680円

適合車種●セルボ CN21S F6A TBO 排気量:660 1990年07月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN22S F6A EPI 排気量:660 1991年09月〜1997年05月 特記:ND,DENSO●セルボ CN22S F6A GAS 排気量:660 1991年09月〜1998年06月 特記:ND,DENSO●セルボ CN22S F6A TBO 排気量:660 1991年09月〜1997年05月 特記:ND,DENSO●セルボ CP21S F6A EPI,AT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A GAS,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A TBO,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1998年06月 特記:ND,DENSO●セルボ CP22S F6A EPI,MT 排気量:660 1995年10月〜1997年05月 特記:DENSOエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトエアコンコンプレッサー スズキ セルボ

価格49680円

適合車種●セルボ CN21S F6A TBO 排気量:660 1990年07月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN22S F6A EPI 排気量:660 1991年09月〜1997年05月 特記:ND,DENSO●セルボ CN22S F6A GAS 排気量:660 1991年09月〜1998年06月 特記:ND,DENSO●セルボ CN22S F6A TBO 排気量:660 1991年09月〜1997年05月 特記:ND,DENSO●セルボ CP21S F6A EPI,AT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A GAS,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A TBO,MT 排気量:660 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP22S F6A EPI,AT 排気量:660 1991年09月〜1998年06月 特記:ND,DENSO●セルボ CP22S F6A EPI,MT 排気量:660 1995年10月〜1997年05月 特記:DENSOエアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リビルトスターターモーター スズキ セルボ

価格13716円

適合車種●セルボ CN21S F6A GAS 660cc 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN21S F6A TBO 660cc 1990年07月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN22S F6A EPI 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A EPI 660cc 1995年10月〜1997年05月●セルボ CN22S F6A GAS 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A GAS 660cc 1995年10月〜1998年06月●セルボ CN22S F6A TBO 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN22S F6A TBO 660cc 1995年10月〜1997年05月●セルボ CN31S F6B TWT,MT 660cc 1990年07月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CN32S F6B TWT,MT 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CN32S F6B TWT,MT 660cc 1995年10月〜1997年05月●セルボ CP21S F6A EPI,AT 660cc 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A GAS,MT 660cc 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP21S F6A TBO,MT 660cc 1990年11月〜1991年09月 特記:ND●セルボ CP22S F6A EPI,AT 660cc 1991年09月〜1995年10月 特記:ND●セルボ CP22S F6A EPI,AT 660cc 1995年10月〜1998年06月スターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン SUZUKI 鈴木入数:1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品(交換済みの古い部品)の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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NGK パワーケーブル 19S スズキ/SUZUKI アルト/ワークス セルボモード・セルボC

価格7144円

適合車種●アルト/ワークス CR22S,CS22S F6A 660cc 1991年09月〜1994年11月 エンジン:2バルブ・ターボ●セルボモード・セルボC CN21S,CP21S F6A 660cc 1990年07月〜1991年09月 エンジン:2バルブ・ターボ●セルボモード・セルボC CN22S,CP22S F6A 車体No.-370000 660cc 1991年09月〜1995年10月 エンジン:2バルブ・ターボエヌジーケー 4輪車 点火 power cable 鈴木マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 : 4気筒数 : 3■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1.お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。   ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIMAC* スズキ/SUZUKI セルボモード・セルボC

価格1540円

適合車種●セルボモード・セルボC CN31S,CN32S,CP31S,CP32S F6B 660cc 1990年07月〜1998年10月 エンジン:4バルブ・DOHCターボ ※必要本数:4エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「*」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗:レジスター適合車種備考エンジン:4バルブ・DOHCターボ※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。  ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。  エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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アーシングキット スズキ セルボ HG21S

価格3292円

本商品は卸直送品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。また、以下の場合には追加送料がかかる場合がございます。・同梱区分が異なる商品の複数購入時・沖縄、離島および一部地域への配送時【発送目安】:1 - 5営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【型番】EKS01-13ケーブルはアーシング専用で耐熱性の高いケーブルを使用し、8sqのケーブルで色はブルーです。端子には高純度体を使用しました。各車種(エンジン)用設計です。 車種型式によって形状が異なります。【商品名】アーシングキット スズキ セルボ HG21S【生産国】日本

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NGK スパークプラグ 1本分 DCPR7E スズキ/SUZUKI セルボモード・セルボC

価格810円

適合車種●セルボモード・セルボC CN21S,CN22S,CP21S,CP22S F6A(4バルブ) 660cc 1990年11月〜1998年10月 純正品番:09482-00448 ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗:レジスター種類 :一般プラグ純正品番:09482-00448ストックNo.3932ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK パワーケーブル 01S スズキ/SUZUKI セルボモード・セルボC フロンテ

価格7144円

適合車種●セルボモード・セルボC CN21S,CP21S F6A 660cc 1990年11月〜1991年09月 エンジン:4バルブ, EPi●セルボモード・セルボC CN22S,CP22S F6A A/T車 660cc 1991年09月〜1998年10月 エンジン:4バルブ, キャブ●セルボモード・セルボC CN22S,CP22S F6A 車体No.-870000 660cc 1991年09月〜1995年10月 エンジン:4バルブ, EPi●フロンテ CN11S,CP11S F5B 550cc 1988年09月〜1989年04月 エンジン:4バルブエヌジーケー 4輪車 点火 power cable 鈴木マシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。構造低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。特長◆0.9kΩ/mにより火花エネルギー130%一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。NGK社テスト結果でも、一般コード比で約130%の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。◆スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。◆新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。※プラグを選ぶ際は、車両マニュアルや整備書に記載のメーカー指定プラグ、またはNGK社の推奨する品番を取付けるようにしてください。コード本数 : 4気筒数 : 3■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1.お車への適合品番、必要本数をこちらの適合表にてご確認ください。   ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DCPR7EIX-P スズキ/SUZUKI セルボ

価格1272円

適合車種●セルボ HG21S K6A(DOHCターボ) 660cc 2006年11月〜 純正品番:09482-00527 ※必要本数:3●セルボ HG21S K6A(DOHCターボ・DI) 660cc 2007年11月〜 純正品番:09482-00527 ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗:レジスター種類 :イリジウムMAX純正品番:09482-00527ストックNo.5175ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIMAC* スズキ/SUZUKI セルボモード・セルボC

価格1540円

適合車種●セルボモード・セルボC CN21S,CN22S,CP21S,CP22S F6A 660cc 1990年11月〜1998年10月 エンジン:4バルブ ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「*」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗:レジスター適合車種備考エンジン:4バルブ※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。  ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。  エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ 1本分 BPR5ES スズキ/SUZUKI セルボ

価格316円

適合車種●セルボ SS40 F5A(ターボ) 550cc 1983年11月〜1988年01月 純正品番:09482-00155 ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本主にメーカー組付用として開発されたプラグです。抵抗:レジスター種類 :一般プラグ純正品番:09482-00155ストックNo.4006ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリシリーズ 1本分 IRIMAC* スズキ/SUZUKI セルボ

価格1540円

適合車種●セルボ CG72V,CH72V F5A 550cc 1982年06月〜1988年01月 ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。商品名に記載の「*」には熱価を表す数字が入ります。熱価に合わせて品番をお選びください。抵抗:レジスター※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。  ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。  エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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NGK スパークプラグ イリジウムMAX 1本分 DCPR7EIX-P スズキ/SUZUKI セルボ

価格1272円

適合車種●セルボ CG72V,CH72V F5B(4バルブ) 550cc 1988年01月〜1990年07月 純正品番:09482-00369、09482-00448 ※必要本数:3●セルボ HG21S K6A(DOHC) 660cc 2006年11月〜2009年05月 純正品番:09482-00527 ※必要本数:3エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数:1本イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。抵抗:レジスター種類 :イリジウムMAX純正品番:09482-00369、09482-00448ストックNo.5175ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。  ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。  なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

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