■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP8（熱価8番） * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc AE86 4A-GEU 昭和58年5月〜62年5月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ　スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： AE86●エンジン型式 ： 4A-GEU●年式 ： 昭和58年5月〜62年5月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK 37T * パワーケーブル * トヨタ ハイラックス/サーフ 2000cc YN81・86・107 3Y-E 平成3年10月〜9年8月※C-keyword【02P05July14】

価格7808円

【適合車種】●トヨタ　ハイラックス/サーフ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： YN81・86・107●エンジン型式 ： 3Y-E●年式 ： 平成3年10月〜9年8月●気筒数 ： 4●相当純正番号 ： 90919-22357●備考 ： センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK 37T * パワーケーブル * トヨタ ハイラックス/サーフ 2000cc YN81・86・107 3Y-E 平成3年10月〜9年8月※C-keyword【02P05July14】

価格7808円

【適合車種】●トヨタ　ハイラックス/サーフ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： YN81・86・107●エンジン型式 ： 3Y-E●年式 ： 平成3年10月〜9年8月●気筒数 ： 4●相当純正番号 ： 90919-22357●備考 ： センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用パワーケーブルマシンの性能を最大限まで引き出すハイパフォーマンス。究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用により、点火コイルから送られる火花エネルギーを確実に伝え、最大限まで性能を引き出します。 【構造】低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし（0.9kΩ/m）、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。【特長】0.9kΩ／mにより火花エネルギー130％一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは、その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイルから送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。当社テスト結果でも、一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。スパークノイズ防止効果磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながら、スパークノイズを低減します。新素材“ハイパーシリコン”採用被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK [3638] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BPR5EIX-11P * トヨタ ハイラックス／サーフ 2000cc YN81/YN86/YN107/YN130G 3Y-E 平成1年5月〜9年9月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ　ハイラックス／サーフ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： YN81/YN86/YN107/YN130G●エンジン型式 ： 3Y-E●年式 ： 平成1年5月〜9年9月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK [2664] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BPR6EIX-P * トヨタ コロナ 1500cc RT80/RT86V/RT90 2R 昭和45年2月〜46年2月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ　コロナ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： RT80/RT86V/RT90●エンジン型式 ： 2R●年式 ： 昭和45年2月〜46年2月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

NGKイリジウムMAX■トヨタクラシック/YN86改/3Y-E/H8.6〜 ■一般プラグの5倍!!究極の長寿命高性能プラグ■【BPR5EIX-11P】スパークプラグ

価格1361円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら一般プラグの約5倍の長寿命!走行距離の多い方への高性能プラグ●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

詳細を確認する

■NGK [3215] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BCPR5EIX-11P * トヨタ カローラ（セレス/レビン/FX） 1600cc AE86 4A-GEU 昭和58年5月〜62年5月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ　カローラ（セレス/レビン/FX）●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： AE86●エンジン型式 ： 4A-GEU●年式 ： 昭和58年5月〜62年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP9（熱価9番） * トヨタ カローラ/セレス/レビン/FX 1600cc AE86 4A-GEU 昭和58年5月〜62年5月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ　カローラ/セレス/レビン/FX●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： AE86●エンジン型式 ： 4A-GEU●年式 ： 昭和58年5月〜62年5月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

【 トヨタ 86 ハチロク 型式 DBA-ZN6 エンジン FA20 年式 2012/4- 品番 42015-AT101 】【 HKS フラッシュエディター 】≪ スピードリミッター解除のエントリーユーザーからハイレベルなプロチューナーまで使用可能なECUリフレッシュツール ≫

価格68040円

商品説明 ・HKS エッチケーエス ・フラッシュエディター 　スピードリミッター解除のエントリーユーザーからハイレベルなプロチューナーまで使用可能なECUリフレッシュツール ●車両の故障診断コネクタ（OBD2コネクタ）より、ECUリフレッシュを行うことができるセッティングツールです。 ノーマルデータ（1つ）、カスタムデータ（3つ）のデータを保存可能です。 ●フラッシュエディター本体または同梱の初期化ツールに、予めカスタムデータがプリセットされています。 ●オリジナルなセッティングは、HKSさん認定のパワーライター契約店でのみ、専用ソフトによりデータ編集が可能です。 ※当店は認定店ではありませんので、通常バージョンをお届けまでのお取引となります。 ●車両1台につき、フラッシュエディター1台が必要となります。（フラッシュエディター1台で複数車両への使用はできません。） ※HKS製SLD/HKS製VACとの併用はできません。 ※純正ECUデータ対応になります。他社リフレッシュツールでのカスタムデータには対応していません。 ※バッテリー電圧を確認してください。 ※使用時の注意事項※ ●通信中にコネクタを抜いたり車両側IG電源をオフにしないでください。またエアコンやハザードスイッチ等車両側スイッチの操作を行わないでください。 ●バッテリー電圧が低下している場合、通信中にエラーになる場合がありますので、その場合は充電してからご使用ください。 ※車種適合など、最新の情報をHKSさんの公式サイトより必ずご確認下さい。 ・更なる商品詳細・適合車種詳細に関してはメーカー公式WEBこちらにてご確認下さい。 ・セッティングは、個人様では取付困難な内容もある場合ありますので、最寄のショップ様や整備工場様などでのお取付も合わせてお薦め致します。 送料 ※離島のお客様は送料分「着払い」とさせて頂きます。 納期 【発送までの目安】 ●メーカーさんからのお取り寄せ品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を要する場合がございます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。2015/8 HKSさん公式サイト公開詳細 ※実車のECU IDコードがHKSさんで確認済み（適合車両）かを、最新の適合表にてメーカーサイトを必ずご確認ください。 ※適合ECU以外に装着された場合、エンジン始動等ができない場合や、最悪の場合は、エンジンや各補器を破損する可能性がございます。 ※セッティングや取付に当たり、作業がご不安な場合は、最寄りのカーショップ様や、HKSさん認定のパワーライター店（HKSさん公式サイトに掲載中）へ作業のご依頼を頂く事をお勧めいたします。 ※HKSさん指定パーツ以外を装着している車両に使用する場合は、HKSさん認定のパワーライター店での実車セッテイングが必要です。 ※以上、事案含め、実車に不具合など逢った場合にも、当店やメーカーさんは一切の責任は負いません。

詳細を確認する

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP7（熱価7番） * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc AE86 4A-GEU 昭和58年5月〜62年5月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ　スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： AE86●エンジン型式 ： 4A-GEU●年式 ： 昭和58年5月〜62年5月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

NGKイリジウムIX■コロナ/RT86/3P/46.2〜48.7 ■一発着火・抜群の加速・ガソリン代節約■トヨタ【BPR6EIX】(分離型)スパークプラグ

価格1152円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

詳細を確認する

■NGK [3215] *1台分4本セット* イリジウムMAXプラグ BCPR5EIX-11P * トヨタ カローラ（セレス/レビン/FX） 1600cc AE86 4A-GEU 昭和58年5月〜62年5月

価格4158円

【適合車種】●トヨタ　カローラ（セレス/レビン/FX）●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： AE86●エンジン型式 ： 4A-GEU●年式 ： 昭和58年5月〜62年5月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。イリジウムIXの高性能をそのまま継承した長寿命プラグ！イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK *1台分4本セット* イリシリーズ チューニングエンジン用高熱価プラグ IRITOP8（熱価8番） * トヨタ スプリンター/マリノ/トレノ 1600cc AE86 4A-GEU 昭和58年5月〜62年5月※C-keyword【02P05July14】

価格5173円

【適合車種】●トヨタ　スプリンター/マリノ/トレノ●排気量 ： 1600cc●車両型式 ： AE86●エンジン型式 ： 4A-GEU●年式 ： 昭和58年5月〜62年5月【ご注意！】イリシリーズプラグは高熱価が必要なチューニングエンジン向けのイリジウムプラグです。ノーマル車に装着した場合、プラグのくすぶり等を引き起こす原因になる場合があります。 エンジンに合った熱価のプラグを使うことが大切です。熱価が合わないと、こんなことが…。▼熱価が高すぎるプラグ温度が低くなりすぎ、発火部にカーボンがたまって電気が逃げ、火花が飛ばなくなります。▼熱価が低すぎるプラグ温度が上がりすぎ、異常燃焼（プレイグニッション）を誘発し、プラグの電極溶解、さらにはピストンの焼き付き等を招く原因となります。 【特長】イリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

デンソープラグ【イリジウムタフ】4本価格【適応車種】：トヨタクラシック【適応型式】：YN86【適応年式】：96.6-96.7【エンジン型式】：3Y-E●必ず詳細下記参照

価格6220円

【重要 1】：ご注文前に必ずデンソーWEBサイトの「スパークプラグ適合検索」で、【デンソーHPはこちら】取付車種に適合するイリジウムプラグの型番をご確認下さい。同じ車両でも年式、型式により異なります。異なった商品を取付ますと車両に不具合が生じる事がございますのでご注意ください。メーカーにて仕様変更等などがございますので必ずご注文前にメーカーHPにてご確認をお願いします。【重要 2】：現在　純正品が装着されている車両は純正プラグ品番からも確認できますのでご確認して下さい。【重要：3】：商品を取付後の返品はお受けできませんのでご了承願います。【重要：4】：メーカー取寄せのため在庫欠品の場合もございます。お急ぎの方はご注文前に在庫確認をお願いします。沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆【適応車種】：トヨタクラシック【適応型式】：YN86【適応年式】：96.6-96.7【エンジン型式】：3Y-E【排気量】：2000【純正品番】：90919-01115【車両プラグ必要本数】：4本◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆*◆

詳細を確認する

■NGK [7727] *1台分4本セット* スパークプラグ（標準タイプ） BP6EY * トヨタ コロナ 1500cc RT80/RT86V/RT90 2R 昭和45年2月〜46年2月

価格1134円

【適合車種】●トヨタ　コロナ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： RT80/RT86V/RT90●エンジン型式 ： 2R●年式 ： 昭和45年2月〜46年2月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK [7727] *1台分4本セット* スパークプラグ（標準タイプ） BP6EY * トヨタ コロナ 1350cc RT86 3P 昭和46年2月〜48年7月

価格1134円

【適合車種】●トヨタ　コロナ●排気量 ： 1350cc●車両型式 ： RT86●エンジン型式 ： 3P●年式 ： 昭和46年2月〜48年7月【長期間の使用による不具合例】●電極が消耗して火花が飛びにくくなります。●発火部に燃えたカスがたまり、異常燃焼（プレイグニッション）を招き、電極溶解などのトラブルを起こすことがあります。【一般プラグ・白金プラグ・イリジウムプラグの交換距離の目安】●四輪車 15,000〜20,000km●軽四輪車 7,000〜10,000km●二輪車 3,000〜5,000km※荷物を多く運搬する車や少排気量車、チューニング車、同時点火コイル（両極性電源）採用車等では交換距離の目安が短くなる場合があります。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

■NGK RC-TX05A * プラグコード * トヨタ ハイラックス／サーフ 2000cc YN81・86・107 3Y-E 平成3年10月〜9年8月 [2418]※C-keyword【02P05July14】

価格3056円

【適合車種】●トヨタ　ハイラックス／サーフ ●排気量 ： 2000cc●車両型式 ： YN81・86・107 ●エンジン型式 ： 3Y-E ●年式 ： 平成3年10月〜9年8月 ●気筒数 ： 4 ●相当純正番号 ： 90919-22357 ●備考 ： センターコードレスタイプNGK（日本特殊陶業） 4輪車用プラグコード幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。【構造】金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。【特長】優れた伝送性 一般のコード（16kΩ/m）に比べて抵抗値が1/2の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果 金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビ等のノイズ対策に優れています。抜群の耐久性 金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。特に耐熱性が求められる機種用には、シリコンゴムを使用。どんな運転条件でも使用できます。詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

OKADA PROJECTS プラズマブースター SB101200B 車種：トヨタ レビン　/　トレノ 型式： AE86 年式：S58.5-S62.5 エンジン型式：4A-GEUなど※C-keyword【02P05July14】

価格27648円

適合車種：トヨタ レビン　/　トレノ 型式： AE86 年式：S58.5-S62.5 エンジン型式：4A-GEU【PlasmaBooster 商品特徴】プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。【PlasmaBooster オシロスコープによる性能確認】◆点火エネルギーを約2倍までに増加 点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。 ◆マルチスパーク(複数回点火)を発生 通常ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。 それも100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。 ◆点火ノイズを減少 混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。 【PlasmaBooster 効果】◆エンジン性能の向上・パワーアップ---火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。・トルクアップ---今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。・レスポンスアップ---燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。・始動性の向上---点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。・振動の低減---燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。◆エンジンに優しい・ノッキングの減少---燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。・カーボンの蓄積低減---完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。・エンジンの延命---ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負荷を少なくさせます。◆環境に優しい・有害排出ガスの低減---完全燃焼を促進させ、CO、HCを削減 させます。 ◆その他特徴・LEDを標準装備---LEDにより取り付け状態と作動状態を確認できます。(TYPE Bのトランジスタ点火車のみ) ・安全機能を装備---万が一、プラズマブースターが破損してもノーマル状態に復帰し、走行が可能です。 ・クイックコネクターを付属---配線に簡単に割り込ますことができる、専用コネクターを付属。脱着も容易にできます。 ・耐震性、耐水性を確保---走行時の振動や雨などに強い設計となっております。※PlasmaBooster タイプ／サイズプラズマブースターは点火システムの種類やイグニッションコイルの数により使用するタイプが決まります。ご自分の車種がどのタイプを使用しているかにつきましてはメーカーサイトにてラインナップ表にてご確認下さい。

詳細を確認する

■OKADA PROJECTS プラズマブースター SB101200B 車種：トヨタ レビン　/　トレノ 型式： AE86 年式：S58.5-S62.5 エンジン型式：4A-GEU※C-keyword【02P05July14】

価格27648円

適合車種：トヨタ レビン　/　トレノ 型式： AE86 年式：S58.5-S62.5 エンジン型式：4A-GEU【PlasmaBooster 商品特徴】プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを3回以上発生(マルチスパーク)させることで、燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツです。特にこのマルチスパークは、100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまで、マルチスパークを持続させることが可能です。フルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。【PlasmaBooster オシロスコープによる性能確認】◆点火エネルギーを約2倍までに増加 点火のエネルギーを約2倍にまで増大させることで火種となる火炎核を確実に成長させ、燃焼効率を向上させます。 ◆マルチスパーク(複数回点火)を発生 通常ノーマルのスパークは1回だけですが、プラズマブースターはマルチスパーク(複数回点火)を発生させます。 それも100万分の1秒という単位で瞬間的に発生させるため着火性能を大幅に向上させます。 ◆点火ノイズを減少 混入する異常なノイズをカットすることで、誤動作を防止し常に安定したスパークを実現します。 【PlasmaBooster 効果】◆エンジン性能の向上・パワーアップ---火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。・トルクアップ---今まで排出されていた未燃焼燃料を燃やします。・レスポンスアップ---燃焼速度が速くなるので、反応が早くなります。・始動性の向上---点火エネルギーの増加で、着火性能を上げます。・振動の低減---燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減します。◆エンジンに優しい・ノッキングの減少---燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしきります。・カーボンの蓄積低減---完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。・エンジンの延命---ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負荷を少なくさせます。◆環境に優しい・有害排出ガスの低減---完全燃焼を促進させ、CO、HCを削減 させます。 ◆その他特徴・LEDを標準装備---LEDにより取り付け状態と作動状態を確認できます。(TYPE Bのトランジスタ点火車のみ) ・安全機能を装備---万が一、プラズマブースターが破損してもノーマル状態に復帰し、走行が可能です。 ・クイックコネクターを付属---配線に簡単に割り込ますことができる、専用コネクターを付属。脱着も容易にできます。 ・耐震性、耐水性を確保---走行時の振動や雨などに強い設計となっております。※PlasmaBooster タイプ／サイズプラズマブースターは点火システムの種類やイグニッションコイルの数により使用するタイプが決まります。ご自分の車種がどのタイプを使用しているかにつきましてはメーカーサイトにてラインナップ表にてご確認下さい。

詳細を確認する

リビルトエアコンコンプレッサー トヨタ クレスタ チェイサー マークII

価格51840円

適合車種●クレスタ GX81 1GGZE SPC,AT 排気量:2000 1988年08月〜1992年10月●チェイサー GX81 1GGZE SPC,AT 排気量:2000 1988年08月〜1990年08月●マークII GX81 1GGZE SPC,AT 排気量:2000 1988年08月〜1990年08月エアコンコンプレッサー ACコンプレッサー A/Cコンプレッサー コンプレッサー エアコンコンプレッサ ACコンプレッサ A/Cコンプレッサ コンプレッサ クラッチ リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 空気圧縮機 圧縮機 圧縮 エアコン エアコンガス 冷房 暖房 クーリング クーリングユニット TOYOTA トヨタ自動車 豊田入数：1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品（交換済みの古い部品）の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・シール・ピストン・Oリング・ガスケット・クラッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

永井電子/ULTRA M.D.I-DUAL 本体＋ハーネス No.9950＋No.9529-10 トヨタ カローラレビン/ スプリンタートレノ E-AE86 4A-GEU 1600cc 1983年05月〜1987年04月

価格45792円

MDI イグニッションシステム マルチプル ディスチャージド デュアル スパーク イグニッション システム 点火 TOYOTA トヨタ自動車 ウルトラ 永井電子機器 nagaidenshi ながいでんし うるとら automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両究極のハイパフォーマンスと信頼性を追及した極上のイグニッションシステム新型MDIの設計には、その革新への姿勢は変わることなく、すべての方位から製品を見直し、より高いパフォーマンスを求めながら耐久性で、信頼性で今までにない高品質を極めることに全力を尽くしたモデルとしてMDI-D(デュアル)をここに完成させました。ULTRAのCDIから始まった最強イグニッションシステム開発への取り組みは、MDIで結実しながらも更なる性能向上を求め、これまで培われてきた最新テクノロジーのエッセンスをさらに凝縮し、より一層理想に近づいたシステムには、積み上げられたイグニッションテクノロジーが随所に息づいています。M.D.I 9950の主な仕様●12Vマイナスアース車専用●電圧補償：バッテリー電圧10〜18V間で1次電圧450Vを安定供給●マルチブロッキング発振方式の開発採用により高回転まで1次側電圧450Vを維持●2次側出力特性：2次側放電電流はワンウェイ方式で、特に閉磁路コイルにベストマッチング●純正フルトラ車に適用(PPKの設定がある車種については専用モデル9910を設定)●電圧ロスの少なくヒューズ内蔵の直接配線方式。ノーマル配線からは信号のみ入力とする安全設計●本体寸法：160(W)×98(H)×37(D)mm商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

QCT-215 クイック クローザー ドアロック連動ドアミラー自動格納装置(適合条件＝トヨタ:86　型式:ZN6　年式:H24/4〜　備考:-) [取寄せ:欠品・完売時は入手不可]

価格11829円

CLOSER - Auto Mirror Close System[仕様-サイズ] メーカー 品番 分類 特記事項 株式会社クイック QCT-215 トヨタ:適合条件あり - ・ [適合注意]: メーカー側の適合表などにて取り付けの可否の確認が必要となる製品です。 ・ クローザー(ドアロック連動ドアミラー自動格納装置)は、条件を満たした純正キーレスエントリー車の電動格納式ドアミラー車にご利用いただけます。 ・ ドアのロック/アンロックがミラーの開閉で確認できるアンサーコールバック機能として。また、狭い駐車場や夜間車内が暗くスイッチが見づらいときに便利です。 ・ [適合条件]: 下記項目の車種-年式-型式-備考を全て満たすことをご確認ください。 車種 86 年式 H24/4〜 型式 ZN6 備考 - ご連絡事項 QCT-215は、切り替えスイッチ付きのものとなっております。 動作 ドアロックをするとドアミラーがオートで閉じ、アンロックをするとドアミラーが開きます。 注意事項 ・ 適合注意: メーカー側にて取付の可否の確認が必要となる製品となりますのでご注意下さい。 ・ 寒冷地などでは正常に動作しない場合があります。 ・ 取り付け時の事故（説明書をよく読んでください）又は使用中の事故は、一切責任を負いません。 ・ 専門の知識や技術などが必要となりますので、カーディーラー様/整備工場様等にて取付をご依頼ください。 ・ 本製品はエンジンスターターと併用してご使用になることはできません。誤作動の原因になります。 ご連絡事項 ・ 取り寄せ商品となりますため、スタッフがご注文を確認後4〜5日程度（欠品時-休業日は除く）にての出荷予定となります。 ・ 欠品中-生産終了の際は、商品をご用意することが行えませんがご了承くださいますようお願いいたします。　

詳細を確認する

HKSスーパーファイヤーレーシング■86/ZN6/FA20/H24/04〜■トヨタ■史上最強のプラグ"M"ノーマルからチューニングエンジンまで■NGK9番相当【50003-M45HL】スパークプラグ

価格2565円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【TY254】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

詳細を確認する

HKSスーパーファイヤーレーシング■86/ZN6/FA20/H24/04〜■トヨタ■史上最強のプラグ"M"ノーマルからチューニングエンジンまで■NGK10番相当【50003-M50HL】スパークプラグ

価格2565円

【車種で検索】 車種別で商品を見つける！ 国産車種別はこちら輸入車種別はこちら【TY254】●納期情報：この商品はメーカー取り寄せ商品です。通常約3〜4日後出荷予定です。※予告無くメーカー欠品、生産終了の場合がございます。お急ぎの方はお問い合わせ下さい。 ● ● ● 送 料 情 報 ● ● ● ●全国送料600円+税●但し北海道、沖縄は1500円+税

詳細を確認する

■NGK [3484] *1台分4本セット* イリジウムIXプラグ BPR6EIX * トヨタ コロナ 1500cc RT80/RT86V/RT90 2R 昭和45年2月〜46年2月

価格3715円

【適合車種】●トヨタ　コロナ●排気量 ： 1500cc●車両型式 ： RT80/RT86V/RT90●エンジン型式 ： 2R●年式 ： 昭和45年2月〜46年2月ノーマルエンジン用プレミアムプラグとして、中心電極に極細イリジウム合金を採用して、より優れた着火性を実現しレスポンスを大幅に改善したイリジウムIXプラグや、更に、外側電極放電部に白金チップを採用し白金プラグ同等以上にロングライフ化を図ったイリジウムMAXプラグがあります。燃費も加速もアップする高性能プラグ！イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。適合表など詳しくはNGKまで。★NGK

詳細を確認する

【 トヨタ 86 ハチロク 年式 H24/4- 型式 ZN6 】 TOMS トムス LTS2 電子スロットルコントローラー 【 品番 22036-TS003 】≪ 電源要配線処理仕様 ※OBDカプラ未使用タイプ ≫

価格36612円

商品説明 ・TOMS トムス ・電子スロットルコントローラー LTS2 ※画像はイメージです。 ■特徴 　電子スロットルの開度を変更し、リニアで鋭いアクセルレスポンスを実現。ハイブリッド車に顕著な出足の鈍さを、より俊敏に改善します。 　燃費走行を希望時する際はスイッチをOFFにする事により完全にノーマル状態へ復帰できます。 　6段階のモード(エコ2段/スポーツ4段)切り替えにより好みの設定を選択可能。 　安心のノーマル復帰機能。エンジン始動時は自動的にOFFに戻る安心設計 　実際のスロットル開度を、コントローラの液晶に数字とバーグラフでリニアに表示 ■仕様 　スロットルレスポンス6段調整（スポーツ4段/エコ2段） ※常時12V電源に付属エレタップ等で要配線接続 ※ODB（車両診断コネクター）カプラは未使用仕様 ※本製品装着により最大出力は変化しません ※バックギア時に自動的にスロットル開度を標準に戻すハーネス「バックキャンセラーハーネス」は別売です ・取付は配線作業や室内分解作業を伴いますので、作業に不安ある方は、最寄のショップ様や整備工場様などで実施なさる事をお勧めします。 送料 ※離島・沖縄県：送料分「着払い」となります。 ※別商品との『同梱』はできません。 納期 【発送までの目安】●メーカーさんからのお取寄品となります。 ●メーカーさんに在庫が有る場合：注文確定(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 ●メーカーさんに在庫が無い場合：発送までにお時間を長めに要する場合がございます。改めて発送日のご連絡をさせていただきます。 ※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい。

詳細を確認する

リビルトスターターモーター トヨタ ダイナ トヨエース

価格44928円

適合車種●ダイナ LY50 2L DIE,MT 2400cc 1993年09月〜1995年05月 特記：12V 2.0KW●ダイナ LY51 3L DIE,MT 2800cc 1993年09月〜1995年05月 特記：12V 2.0KW●ダイナ LY61 3L DIE,MT 2800cc 1993年09月〜1995年05月 特記：12V 2.0KW●トヨエース LY101 3L DIE,MT 2800cc 1995年05月〜1999年03月 特記：12V 2.0KW●トヨエース LY111 3L DIE,MT 2800cc 1995年05月〜1999年03月 特記：12V 2.0KW●トヨエース LY121 3L DIE,MT 2800cc 1995年05月〜1999年03月 特記：12V 2.0KW●トヨエース LY131 3L DIE,MT 2800cc 1995年05月〜1999年03月 特記：12V 2.0KWスターター スタータ セルモーター セルモータ セル モーター 電気モーター リビルト リビルト部品 リビルト品 リビルトパーツ 再生 再生部品 再生品 再生パーツ リサイクル リサイクル部品 リサイクル品 リサイクルパーツ コア コア部品 始動 エンジン TOYOTA トヨタ自動車 豊田入数：1個特長リビルトとは再生という意味で、リビルト部品は中古部品(コア)を分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したリサイクル部品です。交換部品は新品を使用し、専門工場での生産により確かな精度で信頼性の高い品質となっております。中古部品の使用できる資源を有効活用することで環境保全にも貢献し、低価格を実現いたしました。軽自動車を含めた国産乗用車全般を幅広く取り揃えています。注意コア部品（交換済みの古い部品）の返却が必要となります。商品到着後に1週間以内に商品同封の着払伝票にてコア部品をご返却ください。1週間以内に返却無き場合コア代金を別途請求させていただきます。 基本交換部品・ベアリング・接点・スイッチ・その他※各品番によって交換品が異なる場合がございます。保証期間1年又は1万kmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

詳細を確認する

NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 BKR6ERX-11P トヨタ/TOYOTA ソアラ JZZ30 1JZ-GTE(ターボ) 2500cc 1996年08月〜2001年04月 ※必要本数：6

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

詳細を確認する

NGK スパークプラグ プレミアムRXプラグ 1本分 BKR5ERX-11P トヨタ/TOYOTA スプリンターカリブ AE111G,AE114G 4A-FE 1600cc 1995年08月〜 ※必要本数：4

価格1540円

エヌジーケー 日本特殊陶業 プラグ 点火 spark plug オリジナル 標準 グリーンプラグ ノーマルプラグ ノーマル トヨタ自動車 ビービー bB NCP30 2NZ-FE NCP31,NCP35 1NZ-FE NCP34 1NZ-FE入数：1本プレミアな性能を実現した新設計！世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”と“白金突き出し＋オーバル形状”外側電極採用。抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグの誕生です。優れた燃焼力が燃費アップを実現！アイドリング時も消費燃料を抑える低温時でもスムーズな始動消耗に強い新素材中心電極を採用ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細は、メーカーサイトにてご確認ください。

詳細を確認する

ACデルコ イリジウムプラグ AK-6RTIP-11 1本 トヨタ/TOYOTA コロナエクシブ ST200,ST201 4S-FE 1800cc 1993年10月〜1996年06月 必要本数：4本

価格840円

BKR6EIX-11P No.2574 トヨタ自動車 エクシブ エクシヴ Exiv iridium イリジウム plug プラグ 点火 ノーマルプラグ エーシー でるこ automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1本ACデルコ製のプラグです。品質も問題なくご利用いただけます。NGK互換品番：BKR6EIX-11P必要本数：4本ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。※ACデルコのプラグはエンジン型式：3G83、4A30に使用すると熔損する可能性がございます。※プラグは推奨トルクで取り付けてください。締付トルクは不足でも過剰でも、プラグやエンジンに重大な不具合を起こす恐れがございます。走行条件によっては電極・絶縁体等が熔損する事がございます。※在庫限りの処分品となります。返品・交換・保証はどのような理由でもお受け致しかねます。予めご承知の上ご注文ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

詳細を確認する

ページ：TOP / 1 /2 /3 /4 /5 /6 /7 /8 /9 /10 /11 /12 /13 /14 /15 /16 /17 /18 /19 /20 /21 /22 /23 /24 /25 /26 /27 /28 /29 /30 /31 /32 /33 /34 /35 /36 /37 /38 /39 /40 /41 /42 /43 /44 /45 /46 /47 /48 /49 /50 /51 /52 /53 /54 /55 /56 /57 /58 /59 /60 /61 /62 /63 /64 /65 /66 /67 /68 /69 /70 /71 /72 /73 /74 /75 /76 /77 /78 /79 /80 /81 /82 /83 /84 /85 /86 /87 /88 /89 /90 /91 /92 /93 /94 /95 /96 /97 /98 /99 /100 /