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カヤバショックアブソーバリア SUPER SPECIAL for STREET SSB9033 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格33868円

セルシオ UCF10 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 CELSIOR A 1UZFE スーパースペシャルフォーストリート適合車種●セルシオ UCF10 1989年11月〜1994年10月入数：リア(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード：Aエンジン種別：HTWCエンジン型式：1UZFE外観形式：セダン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア EST-073R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格21263円

セルシオ UCF10 1UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF10 1UZ-FE 1989年11月〜1994年09月入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア EST-073R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格21263円

セルシオ UCF10 1UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF10 1UZ-FE 1989年11月〜1994年09月入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント EST-112F トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格15498円

セルシオ UCF20 1UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜2000年09月 eR仕様共通入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：45〜50F/RATE ：5.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub エアーサスペンションロードス VersionI トヨタ/TOYOTA セルシオ UCF20

価格484046円

バーディークラブバディークラブ倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ For SEDAN トヨタ自動車エアーサスペンションサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KITいままでのエアサスを超越した「エアサス」エアサスのしなやかな乗り心地に、永年培われたバディークラブの操安性をプラス。あらゆる視線を魅了するローダウンスタイル、他を圧倒するリーズナブルプライス。全てを超越し、頂点を極めたエアサスペンションです。※4WD取付け不可/未確認 ※エアバッグ装着時、一部車体の加工が必要となる場合が有ります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバーリア BR-327R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格5832円

セルシオ UCF30 3UZ-FE UCF30 3UZ-FE サスペンションラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2003年08月〜2006年08月後期専用eR仕様A仕様共通●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2000年09月〜2003年08月前期専用eR仕様A仕様共通入数：リア(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC VersionII ダンパートヨタ/TOYOTA セルシオ UCF30

価格92988円

バーディークラブバディークラブ倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶトヨタ自動車ダンパーサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバーセダンスペック DAMPERローダウンスタイルの美しさと静粛性を徹底追求、セダン専用リーズナブルモデル「V-II」セダンの持つ美しく佇む極低ローフィルムとリニアなハンドリング、静粛性を徹底的に追及し、リーズナブルプライスで実現したSEDAN SPEC VersionII。バネレート/ハイト・フロント：14K/H200・リア：8K/H240推奨車高調整範囲（mm）・フロント：-20〜-100・リア：-15〜-95アッパーマウント・フロント：ゴム/固定リア：ゴム/固定※4WD・エアサス・アクティブサス等装着不可。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高（最低地上高90mm以上）にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC ダンパートヨタ/TOYOTA セルシオ UCF10

価格119448円

バーディークラブバディークラブ倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶトヨタ自動車ダンパーサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバーセダンスペック DAMPERしなやかな乗り心地とロースタイルを高次元で実現したラグジュアリーモデル低フリクションの実現をテーマに、リニアなステアリングレスポンス・極上の乗り心地・極低のローフィルム、全てを満たしたサスペンションキット！バネレート/ハイト・フロント：14K/H200・リア：8K/H240推奨車高調整範囲（mm）・フロント：-20〜-100・リア：-15〜-95アッパーマウント・フロント：ピロ/固定リア：ピロ/固定※4WD・エアサス・アクティブサス等装着不可。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高（最低地上高90mm以上）にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。※この商品はメーカー在庫限りとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア EST-112 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格31563円

セルシオ UCF20 1UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜2000年09月 eR仕様共通入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：45〜50R/DOWN ：30〜35F/RATE ：5.6R/RATE ：3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア EST-327R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格25313円

セルシオ UCF30 3UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2000年09月〜2003年08月前期専用eR仕様A仕様共通入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：25〜30R/RATE ：3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア EST-511R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格25313円

セルシオ UCF30 3UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2003年08月〜2006年08月後期専用eR仕様A仕様共通入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：25〜30R/RATE ：3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバーフロント BR-327F トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格5832円

セルシオ UCF30 3UZ-FE UCF30 3UZ-FE サスペンションラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2003年08月〜2006年08月後期専用eR仕様A仕様共通●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2000年09月〜2003年08月前期専用eR仕様A仕様共通入数：フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント EST-511F トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格15498円

セルシオ UCF30 3UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2003年08月〜2006年08月後期専用eR仕様A仕様共通入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：30〜35F/RATE ：5.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタTOYOTA セルシオ UCF30全長調整式フルタップ車高調サスペンションキット

価格192456円

商品情報商品名トヨタセルシオ UCF30シャーゼンフルタップ車高調サスペンションキット適合車種トヨタセルシオ UCF3# 商品内容フルタップ全長調整式の車高調サスペンションキットですので、車高を落としても乗り心地が悪くなりにくく、スタイルと快適性を兼ね備えたサスペンションです。またフルタップ式のため1mm単位での車高調整が可能となります。しかも、24段階の減衰力調整付きですので、多くのお客様のお好みに合わせた硬さ調整ができます。バネレートは、フロントが【 12k 】、リアが【 8k 】の設定になっています。生産者製造責任保険(PL保険)加入済みです。装着事例は、シャーゼンホームページをご覧ください。付属品ショックアブソーバー　4本高精度ボールベアリング式アッパーマウント車高調整用　専用レンチご注意事項構成部品については車種により異なります。装着事例まで車高をダウンさせるためには直巻スプリングを採用しているCOMPモデルをお選びいただく必要がある場合がございます。ダウン量は車両の個体差及びグレードやホイールのサイズ、調整状況により変化しますのであくまでも目安としてお考えください。また、過度に車高を落とすことによりストローク量がなくなってショックが底づきしたり、スプリングが遊んでしまう場合がありますので、乗り心地及び走行性能等を著しく悪化する場合がございますのでご注意ください。車高を落とすことによりスプリングに遊びがでて道路交通法に触れることになります。自己責任において車高を調整ください。実店舗でも販売しておりますので、もし在庫切れの場合は、お取り寄せまでお日にちを頂く場合がございます。

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バディークラブ/BuddyClub エアーサスペンションロードス VersionII トヨタ/TOYOTA セルシオ UCF30

価格379029円

バーディークラブバディークラブ倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ For SEDAN トヨタ自動車エアーサスペンションサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KITいままでのエアサスを超越した「エアサス」エアサスのしなやかな乗り心地に、永年培われたバディークラブの操安性をプラス。あらゆる視線を魅了するローダウンスタイル、他を圧倒するリーズナブルプライス。全てを超越し、頂点を極めたエアサスペンションです。※4WD取付け不可/未確認 ※エアバッグ装着時、一部車体の加工が必要となる場合が有ります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント EST-327F トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格15498円

セルシオ UCF30 3UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2000年09月〜2003年08月前期専用eR仕様A仕様共通入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：30〜35F/RATE ：5.6商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF9024 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格15444円

セルシオ UCF10 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 CELSIOR A 1UZFE ニューエスアールスペシャル適合車種●セルシオ UCF10 1989年11月〜1994年10月入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：Aエンジン種別：HTWCエンジン型式：1UZFE外観形式：セダン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア EST-073 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格31509円

セルシオ UCF10 1UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF10 1UZ-FE 1989年11月〜1994年09月入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：40〜45R/DOWN ：30〜35F/RATE ：7R/RATE ：3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア EST-327 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格37233円

セルシオ UCF30 3UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF30 3UZ-FE 2000年09月〜2003年08月前期専用eR仕様A仕様共通入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：30〜35R/DOWN ：25〜30F/RATE ：5.6R/RATE ：3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub エアーサスペンションロードス VersionI トヨタ/TOYOTA セルシオ UCF30

価格484046円

バーディークラブバディークラブ倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ For SEDAN トヨタ自動車エアーサスペンションサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KITいままでのエアサスを超越した「エアサス」エアサスのしなやかな乗り心地に、永年培われたバディークラブの操安性をプラス。あらゆる視線を魅了するローダウンスタイル、他を圧倒するリーズナブルプライス。全てを超越し、頂点を極めたエアサスペンションです。※4WD取付け不可/未確認 ※エアバッグ装着時、一部車体の加工が必要となる場合が有ります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア EST-112R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格19238円

セルシオ UCF20 1UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜2000年09月 eR仕様共通入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンフロント/リア EST-112 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格31563円

セルシオ UCF20 1UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜2000年09月 eR仕様共通入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：45〜50R/DOWN ：30〜35F/RATE ：5.6R/RATE ：3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント/リア Lowfer Sports WSF9023/WSF9088 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格36505円

セルシオ UCF20 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 CELSIOR A B 1UZFE ローファースポーツ適合車種●セルシオ UCF20 1994年10月〜2000年08月入数：フロント/リアセット純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：A,Bエンジン型式：1UZFE商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア SUPER SPECIAL for STREET SSB9033 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格33868円

セルシオ UCF10 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 CELSIOR A 1UZFE スーパースペシャルフォーストリート適合車種●セルシオ UCF10 1989年11月〜1994年10月入数：リア(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード：Aエンジン種別：HTWCエンジン型式：1UZFE外観形式：セダン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブスーパーダウンリア EST-112R トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格19238円

セルシオ UCF20 1UZ-FE サスペンションスプリングコイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN トヨタ自動車えすぺりあ適合車種●セルシオ UCF20 1UZ-FE 1994年10月〜2000年09月 eR仕様共通入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：3.2商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント SUPER SPECIAL for STREET SSB9032 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格33868円

セルシオ UCF10 UCF20 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 CELSIOR A 1UZFE スーパースペシャルフォーストリート B適合車種●セルシオ UCF10 1989年11月〜1994年10月●セルシオ UCF20 1994年10月〜2000年08月入数：フロント(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード：Aエンジン種別：HTWCエンジン型式：1UZFE外観形式：セダン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバフロント NEW SR SPECIAL NSF9023 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格15444円

セルシオ UCF10 UCF20 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 CELSIOR A 1UZFE ニューエスアールスペシャル B適合車種●セルシオ UCF10 1989年11月〜1994年10月●セルシオ UCF20 1994年10月〜2000年08月入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：Aエンジン種別：HTWCエンジン型式：1UZFE外観形式：セダン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub SEDAN SPEC ダンパートヨタ/TOYOTA セルシオ UCF10

価格119448円

バーディークラブバディークラブ倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶトヨタ自動車ダンパーサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバーセダンスペック DAMPERしなやかな乗り心地とロースタイルを高次元で実現したラグジュアリーモデル低フリクションの実現をテーマに、リニアなステアリングレスポンス・極上の乗り心地・極低のローフィルム、全てを満たしたサスペンションキット！バネレート/ハイト・フロント：14K/H200・リア：8K/H240推奨車高調整範囲（mm）・フロント：-20〜-100・リア：-15〜-95アッパーマウント・フロント：ピロ/固定リア：ピロ/固定※4WD・エアサス・アクティブサス等装着不可。※全車種出荷時にバディークラブ推奨車高（最低地上高90mm以上）にセットしておりますが、装着後地上高が90mm以上確保されているか必ず現車確認をお願いいたします。車両の個体差により最低地上高が確保されていない場合がございます。※ブレーキホース及びABSセンサー配線止め用にタイラップを付属しております。金具固定をご希望の場合は汎用のブレーキホースブラケットをご使用ください。※車高調整幅の数値はバディークラブ開発車輌による参考値です。車輌の個体差や組付条件等により異なる場合がありますのであらかじめご了承ください。※この商品はメーカー在庫限りとなります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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カヤバショックアブソーバリア NEW SR SPECIAL NSF9024 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格15444円

セルシオ UCF10 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 CELSIOR A 1UZFE ニューエスアールスペシャル適合車種●セルシオ UCF10 1989年11月〜1994年10月入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：Aエンジン種別：HTWCエンジン型式：1UZFE外観形式：セダン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバショックアブソーバリア SUPER SPECIAL for STREET SSB9088 トヨタ/TOYOTA セルシオ

価格33868円

セルシオ UCF20 KYB カヤバクラブ CLUB かやばサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 車高調キットトヨタ自動車 CELSIOR A B 1UZFE スーパースペシャルフォーストリート適合車種●セルシオ UCF20 1994年10月〜2000年08月入数：リア(左右)ノーマルに近い後心地も嫌いじゃないが、安定した高速クルージングも楽しみたい。そんなユーザーに減衰力4段階調整が可能なショックアブソーバSUPER SPECIAL for STREETは前後ともノーマルから若干高められた減衰力設定からハード方向へ4段階調整が可能。ワインディングから高速走行まで、ノーマルに近い走りから、スポーティな走りまで、ストリートにおけるあらゆる条件でのお好みのセッティングが可能です。またタイヤ交換によるプロフィールやグリップ性能の変化にも適切なセッティングが可能です。チューニングの意味を知り、セッティングの違いと楽しさが分かるユーザーの方へお届けします。グレード：A,Bエンジン型式：1UZFE商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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