フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA ハイエース 型式 LH125B 用 AY040-TY025 ピットワーク PITWORK

価格6156円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ハイエース 型式/特記事項 LH125B 年式 H08.08〜H10.08 ピットワークパッド品番 AY040-TY025 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア！ 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！ 新車保証修理に使用可能です。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA ハイエース 型式 LH110G 用 AY040-TY013 ピットワーク PITWORK

価格5313円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ハイエース 型式/特記事項 LH110G 年式 H01.08〜H05.08 ピットワークパッド品番 AY040-TY013 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア！ 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！ 新車保証修理に使用可能です。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA ハイエース 型式 TRH228B 用 AY040-TY080 ピットワーク PITWORK

価格5637円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ハイエース 型式/特記事項 TRH228B 年式 H17.01〜 ピットワークパッド品番 AY040-TY080 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア！ 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！ 新車保証修理に使用可能です。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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リアブレーキシュー ライニングセット 1台分 トヨタ TOYOTA ハイエース LH123V 用 T2330 日清紡 NISSHINBO

価格6037円

日清紡 NISSHINBO ブレーキシュー1台分セット(4枚) 適合する車種 車名 ハイエース 型式 LH123V 年式 H05.08〜H10.08 適合グレード・注意事項など 　 日清紡品番 T2330 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 こちらの商品はお取り寄せ商品です。発送まで3〜14営業日ほどかかります。 また一時的な欠品などで商品のご用意ができない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキ用摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用、リア用 ブレーキパッド好評販売中技術と信頼の日清紡ブレーキこちらの商品には適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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トヨタ/タクティー ブレーキシュー リヤ V91187022 トヨタ/TOYOTA クイックデリバリー ダイナ・トヨエース ハイエース トラック

価格5913円

クイックデリバリー KC-LH81VH KC-LH81VH KC-LY151 KG-LY152 KG-LH82K ダイナ・トヨエース GB-YY211 GE-YY211 M-YY51 T-YY51 M-YY52 T-YY52 Z-YY52 N-LY50 U-LY50 ハイエース トラック L-YH81 T-YH81 L-YH81 T-YH81 N-LH80 U-LH80・90 N-LH85 U-LH85 U-LH80VH TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー QUICK DELIVERY TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 DYNA TOYOACE YY LY 200系 50系 60系 HIACE TRUCK 80系 90系適合車種●クイックデリバリー KC-LH81VH 1995年05月〜1997年08月 排気量：2800ディーゼル●クイックデリバリー KC-LH81VH 1997年08月〜1999年05月 排気量：2800ディーゼル●クイックデリバリー KC-LY151,KG-LY152 1995年05月〜2001年06月 4WD 排気量：2800ディーゼル●クイックデリバリー KG-LH82K 1999年04月〜2002年06月 排気量：3000ディーゼル●ダイナ・トヨエース GB-YY211,GE-YY211 1995年05月〜2001年06月 ジャストロー・Wキャブ（Wタイヤ）（AT）　排気量：2000/2000LPG　※型式GE-は99.05〜●ダイナ・トヨエース M-YY51,T-YY51 1987年08月〜1993年09月 ジャストロー（Wタイヤ）　排気量：1800　※型式T-は90.08〜●ダイナ・トヨエース M-YY52,T-YY52,Z-YY52 1993年09月〜1995年05月 1.25t（Wタイヤ）　排気量：2000　※型式T-は90.08〜、Z-は93.08〜●ダイナ・トヨエース N-LY50,U-LY50 1985年08月〜1995年05月 ジャストロー（Wタイヤ）1.25T　排気量：2400ディーゼル　※型式U-は88.08〜●ハイエース トラック L-YH81,T-YH81 1985年08月〜1988年08月 ジャストロー（Wタイヤ）　排気量：1800　※型式T-は89.10〜●ハイエース トラック L-YH81,T-YH81 1988年09月〜1995年05月 ジャストロー（Wタイヤ）　排気量：1800　※型式T-は89.10〜●ハイエース トラック N-LH80,U-LH80・90 1988年09月〜1995年05月 ジャストロー（Wタイヤ） 排気量：2400ディーゼル●ハイエース トラック N-LH85,U-LH85 1988年09月〜1995年05月 4WD宅配車 クイックデリバリー　排気量：2400ディーゼル　※型式U-は89.10〜●ハイエース トラック U-LH80VH 1988年09月〜1995年05月 宅配車 クイックデリバリー 排気量：2400ディーゼル入数：左右（リヤ）車検対応交換用のブレーキシュー/ブレーキライニングになります。タクティー（TACTI)/ドライブジョイ（DJ）はトヨタ系のブランドとして信頼性のある高い品質を特徴とした商品です。ノンアス材採用。ライニング外周の研磨により確かな安全・安心性能を確保。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン RZH102V/112V/112K/122V/182K/183K 96/8〜03/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HS フロント 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3113193S ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ローター

価格30067円

■HSタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンRZH102V/112V/112K/122V/182K/183K89/8〜96/8＿F3118156S＿R設定なし96/8〜03/08＿F本商品です＿R設定なし■HSタイプ 詳細制動力と安定性を高次元で融合・あらゆる場面（ストリートからサーキットまで）で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生！・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。  より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ディクセル独自の熱処理方法と洗練されたスリットデータ（幅、角度、深さなど）が抜群の制動力を安定的に供給します。ストリートではSDタイプの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮するディクセルのハイエンドモデルですノーマルローターより高い熱安定性、そして高い効きを求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHSシリーズです■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン96/8〜03/08RZH102V/112V/112K/122V/182K/183K◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ツーリングハイエース RCH47W KCH46G KCH46W 97/4〜02/05 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3159105S ツーリングハイエース ディクセル ローター

価格24430円

■SDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ツーリングハイエースRCH47W KCH46G KCH46W97/4〜02/05＿F3113191S＿R本商品です■SDタイプ 詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！ ・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。 しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタツーリングハイエース97/4〜02/05RCH47W KCH46G KCH46W◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン LH109V LH119V LH129V KZH138V 89/8〜04/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311208 | ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンLH109V LH119V LH129V KZH138V89/8〜04/08＿F本商品です＿R設定なし■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン89/8〜04/08LH109V LH119V LH129V KZH138V◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ハイエース/レジアスエース ワゴン TRH214W TRH219W TRH224W TRH229W 04/08〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311502 | ハイエース/レジアスエース ワゴン ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース ワゴンTRH214W TRH219W TRH224W TRH229W04/08〜＿F本商品です＿R設定なし■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース ワゴン04/08〜TRH214W TRH219W TRH224W TRH229W◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ハイエース レジアス RCH42V LXH43V LXH49V 97/4〜02/05 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 311208 | ハイエース レジアス ディクセル ブレーキパッド

価格18792円

■Xタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース レジアスRCH42V LXH43V LXH49V97/4〜02/05＿F本商品です＿RDRUM■ストリート Xタイプ 詳細大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド・20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力・初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！・重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感・高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテムXタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見るXタイプとノーマルパッドの制動性能の違いインチアップによる制動力の変化と重量車専用のXタイプとノーマルパッドの制動力の比較テストを行いました。 テスト車輌：DIXCELデモカー（20系アルファード）テスト形式：一般道を想定した時速60km/hからのブレーキングと高速道を想定した時速80km/hからのブレーキングを以下の3パターンで5回ずつ行い、最大/最小値を除く3数値の平均の制動距離を取るものとする。パターン1：ノーマルホイール（16インチ）とノーマルパッドの組合せパターン2：社外ホイール（22インチ）とノーマルパッドの組合せパターン3：社外ホイール（22インチ）とDIXCEL Xタイプの組合せ■ 制動距離の比較ノーマルパッドのままでのホイール インチアップは非常に危険！制動力の低下を防ぐ為にも、インチアップしたらスポーツパッドへの交換がオススメ！■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース レジアス97/4〜02/05RCH42V LXH43V LXH49V◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ハイエース レジアス KCH40G/40W/46G/46W/RCH41W/47W 97/4〜02/05 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ECタイプ フロント用 311208 | ハイエース レジアス ディクセル ブレーキパッド

価格6912円

■ECタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース レジアスKCH40G/40W/46G/46W/RCH41W/47W97/4〜02/05＿F本商品です＿R315224■ストリート ECタイプ / EXTRA Cruise 詳細※国産車のみエクストラクルーズ 効きUP! ダスト低減！ しかもエコノミー・ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性・ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)・ダスト、鳴きも少なく常に快適・ローターに負担を掛けず非常に経済的・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群・ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。"ブレーキダストの低減を重視"する方には上級グレードのMタイプがおすすめです。ダスト量DIXCEL ECダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）テストデータで見るECタイプとノーマルパッドの制動性能の違い価格はノーマルパッドと同レベルながら、性能はスポーツパッドであるECタイプ。実際にその性能を実証するべく、現行アルファードのフルノーマル車を用い、テストを行いました。テスト方法は至って簡単。時速80Km/hからのフルブレーキングを行い、ブレーキング開始から車が完全に停止するまでの距離を測定。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース レジアス97/4〜02/05KCH40G/40W/46G/46W/RCH41W/47W◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン LH102V/103V/113V/113K/115B/123V 96/8〜04/08 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PD フロント 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3113193S ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ローター

価格12096円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンLH102V/103V/113V/113K/115B/123V89/8〜96/8＿F3118156S＿R設定なし96/8〜04/08＿F本商品です＿R設定なしLH162V/172V/172K/182K/184B89/8〜96/8＿F3118156S＿R設定なし96/8〜04/08＿F3113193S＿R設定なし■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン96/8〜04/08LH102V/103V/113V/113K/115B/123V◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ グランドハイエース RCH11W KCH10W 95/8〜97/8 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター PDタイプ フロント用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3113193S グランドハイエース ディクセル ローター

価格12096円

■PDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番グランドハイエースRCH11W KCH10W95/8〜97/8＿F本商品です＿R設定なし97/8〜02/05＿F3113193S＿R3159094S■PDタイプ 詳細耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。ブレーキローターから発生する錆は見栄えを悪化させるばかりでなく、アルミホイールも腐食させます。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタグランドハイエース95/8〜97/8RCH11W KCH10W◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ツーリングハイエース RCH41W KCH40G KCH40W 97/4〜02/05 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ リア用 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3159094S ツーリングハイエース ディクセル ローター

価格28188円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ツーリングハイエースRCH41W KCH40G KCH40W97/4〜02/05＿F3113193S＿R本商品です■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタツーリングハイエース97/4〜02/05RCH41W KCH40G KCH40W◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ ハイエース/レジアスエース バン TRH102V/112V/112K/122K/124B 03/08〜05/01 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HD フロント 左右セット ブレーキディスク ディスクローター 3113193S ハイエース/レジアスエース バン ディクセル ローター

価格22550円

■HDタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番ハイエース/レジアスエース バンTRH102V/112V/112K/122K/124B03/08〜05/01＿F本商品です＿R設定なし■HDタイプ 詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても 内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。 当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！ その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタハイエース/レジアスエース バン03/08〜05/01TRH102V/112V/112K/122K/124B◆適合グレードおよび備考＿

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トヨタ グランドハイエース KCH12K VCH22K VCH28K 95/8〜05/01 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 311208 | グランドハイエース ディクセル ブレーキパッド

価格15034円

■Mタイプ 型式別一覧表車名型式年式備考/グレードF/R型番グランドハイエースKCH12K VCH22K VCH28K95/8〜05/01＿F本商品です＿RDRUM■ストリート Mタイプ 詳細ストリート用ダスト超低減パッド・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。気になるブレーキダストについてブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。 ■ BMW E36 M3の場合 ■ BE5レガシィRSKの場合 ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）ノーマルブレーキパッドダスト量（約1,000km走行時）DIXCEL Mタイプダスト量（約1,000km走行時）■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車種年式(西暦)型式トヨタグランドハイエース95/8〜05/01KCH12K VCH22K VCH28K◆適合グレードおよび備考＿

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フロントディスクローター トヨタ TOYOTA ハイエース TRH124B 用 T6-035B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格5518円

パロート　フロントディスクローター 適合する車種 車名 bB 型式 NCP30 年式 H12.01〜H17.12 注意事項 参考純正品番 43512-52090 パロート品番 T6-066B 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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[品番：13191] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) グランドハイエース KCH16W 97/8〜02/5

価格24631円

商品名 [品番：13191] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 グランドハイエース 型式 KCH16W 備考 * 年式 97/8〜02/5 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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フロントディスクローター トヨタ TOYOTA ハイエース RZH100G 用 T6-032B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格4536円

パロート　フロントディスクローター 適合する車種 車名 bB 型式 NCP30 年式 H12.01〜H17.12 注意事項 参考純正品番 43512-52090 パロート品番 T6-066B 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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グリーン/GREEN リヤホイール オイルシールキット OTY4988K トヨタ/TOYOTA ダイナ・トヨエース ハイエース・レジアスエース バン

価格2246円

ダイナ・トヨエース LY121 LY131 LY151 LY201 LY21 LY211 LY31 LY50 LY51 LY60 LY61 RY21 RY32 YY121 YY131 YY201 YY211 YY50 YY51 YY52 YY61 ハイエース・レジアスエース バン LH60G・V LH61＃ LH80 LH81VH LH85 LH90 LY151 YH61V・VH YH80 YH81 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 日発販売 ニッパン NIPPAN にっぱん NHK ニッパツ ぐりーん リヤホイールキット リヤホイルキット リヤーホイール リヤーホイル リアホイール リアホイル リヤ リア シールキット シールセット アウターオイルシール 90310-35001 インナーオイルシール 90311-62001 ガスケット 43422-60010 TOYOTA トヨタ自動車 TOYOACE 1t〜1.5t車 HIACE適合車種●ダイナ・トヨエース LY121 3L 1996年10月〜1997年10月 2800cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース LY131 3L 1996年10月〜1997年12月 2800cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース LY151 3L 1995年05月〜 2800cc クイックデリバリー●ダイナ・トヨエース LY201 3L 1995年05月〜1997年12月 2800cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース LY21 L 1983年08月〜1985年 2200cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース LY211 3L 1995年05月〜1997年12月 2800cc ダブルタイヤ（ジャストロー車）●ダイナ・トヨエース LY31 2L 1983年08月〜1985年 2400cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース LY50 2L 1985年08月〜1995年 2400cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース LY51 3L 1988年08月〜1995年 2800cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース LY60 2L 1985年08月〜1988年 2400cc 小径ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース LY61 3L 1988年08月〜1995年 2800cc 小径ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース RY21 12R 1982年01月〜1985年 1600cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース RY32 5R 1982年01月〜1985年 2000cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース YY121 3Y 1996年10月〜1997年12月 2000cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース YY131 3Y 1996年10月〜1997年12月 2000cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース YY201 3Y 1995年05月〜1997年12月 2000cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース YY211 3Y＃ 1995年05月〜1997年12月 2000cc ダブルタイヤ（ジャストロー車）●ダイナ・トヨエース YY50 1Y 1985年08月〜1987年 1600cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース YY51 2Y 1987年08月〜1993年 1800cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース YY52 3Y 1985年08月〜1995年 2000cc ダブルタイヤ●ダイナ・トヨエース YY61 3Y 1985年08月〜1988年 2000cc 小径ダブルタイヤ●ハイエース・レジアスエース バン LH60G・V L 1982年12月〜1984年 2200cc ダブルタイヤ●ハイエース・レジアスエース バン LH61＃ 2L 1984年01月〜1989年 2400cc ダブルタイヤ●ハイエース・レジアスエース バン LH80 2L 1985年08月〜1995年 2400cc ダブルタイヤ●ハイエース・レジアスエース バン LH81VH 3L 1995年05月〜 2800cc クイックデリバリー●ハイエース・レジアスエース バン LH85 2L 1985年08月〜1995年 2400cc ダブルタイヤ●ハイエース・レジアスエース バン LH90 2L 1991年09月〜1995年 2400cc ダブルタイヤ●ハイエース・レジアスエース バン LY151 3L 1995年05月〜1996年 2800cc クイックデリバリー 4WD●ハイエース・レジアスエース バン YH61V・VH 3Y 1982年12月〜1989年 2000cc ダブルタイヤ●ハイエース・レジアスエース バン YH80 1Y-J 1985年08月〜1987年 1600cc ダブルタイヤ●ハイエース・レジアスエース バン YH81 2Y 1987年08月〜1995年 1800cc ダブルタイヤ入数：1セットスピンドルナックル側、フロント/リアハブ側、リヤーデフホーシングの先端に取り付け、リヤーシャフトを伝わってくるデフ内のギヤーオイルの漏れを防止。【キット内容構成】・アウターオイルシール×2個　純正品番：90310-35001・インナーオイルシール×2個　純正品番：90311-62001・ガスケット×2個　純正品番：43422-60010※お手元にお届けするオイルシールは、袋・箱によって包装してあります。これは、発せい（錆）や、異物の付着、又は“きず”を防ぐために必要なことですので、オイルシールを組み込む直前までは、開封しないで下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR445M トヨタ/TOYOTA クラウン マジェスタ グランヴィア グランド ハイエース

価格9039円

クラウン マジェスタ JZS147 JZS149 JZS155 UZS141 UZS143 UZS145 UZS147 UZS151 UZS155 UZS157 グランヴィア RCH11W KCH10W KCH16W VCH10W VCH16W グランド ハイエース KCH10W KCH16W VCH10W VCH16W バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ トヨタ自動車 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD グランビア適合車種●クラウン マジェスタ JZS147 1992年10月〜1995年08月●クラウン マジェスタ JZS149 1991年10月〜1995年08月●クラウン マジェスタ JZS155 1995年08月〜1999年08月●クラウン マジェスタ UZS141 1991年10月〜1995年08月●クラウン マジェスタ UZS143 1992年10月〜1995年08月●クラウン マジェスタ UZS145 1992年10月〜1995年08月●クラウン マジェスタ UZS147 1993年08月〜1995年08月●クラウン マジェスタ UZS151 1995年08月〜1999年08月●クラウン マジェスタ UZS155 1995年08月〜1999年08月●クラウン マジェスタ UZS157 1995年08月〜1999年08月●グランヴィア RCH11W 1997年08月〜1998年04月●グランヴィア KCH10W 1997年08月〜2002年05月●グランヴィア KCH16W 1997年08月〜2002年05月●グランヴィア VCH10W 1997年08月〜2002年05月●グランヴィア VCH16W 1997年08月〜2002年05月●グランド ハイエース KCH10W 1999年08月〜2002年05月●グランド ハイエース KCH16W 1999年08月〜2002年05月●グランド ハイエース VCH10W 1999年08月〜2002年05月●グランド ハイエース VCH16W 1999年08月〜2002年05月入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R122 トヨタ/TOYOTA セルシオ センチュリー ソアラ チェイサー ハイエース レジアス マークII

価格12636円

セルシオ UCF10/11 MC後 UCF20/21 センチュリー GZG50 ソアラ JZZ30 JZZ30(GT-T 15inch) JZZ30(GT-T 16inch) JZZ31 JZZ31(15inch) JZZ31(16inch) UZZ30 UZZ31 UZZ32 チェイサー JZX100(NA) JZX101 JZX105 JZX90(NA) JZX91 ハイエース レジアス KCH40G/40W/46G/46W RCH41W/47W マークII GX105(4WD) JZX100(NA) JZX101 JZX105 JZX90(NA) JZX91 JZX93 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CELSIOR CENTURY SOARER CHASER HI-ACE REGIUS MARKII適合車種●セルシオ UCF10/11 MC後 1992年08月〜1994年10月 センサー非対応●セルシオ UCF20/21 1994年10月〜2000年08月 センサー非対応●センチュリー GZG50 1997年04月〜 センサー非対応●ソアラ JZZ30 1995年06月〜2000年12月●ソアラ JZZ30(GT-T,15inch) 1991年05月〜1992年04月●ソアラ JZZ30(GT-T,16inch) 1991年05月〜1995年06月●ソアラ JZZ31 1992年04月〜1996年08月●ソアラ JZZ31(15inch) 1996年08月〜1999年08月●ソアラ JZZ31(16inch) 1996年08月〜2001年04月●ソアラ UZZ30 1991年05月〜1994年01月●ソアラ UZZ31 1991年05月〜1997年09月●ソアラ UZZ32 1991年05月〜1996年08月●チェイサー JZX100(NA) 1996年09月〜●チェイサー JZX101 1996年09月〜2001年06月●チェイサー JZX105 1996年09月〜●チェイサー JZX90(NA) 1995年09月〜●チェイサー JZX91 1995年09月〜1996年09月●ハイエース レジアス KCH40G/40W/46G/46W 1997年04月〜●ハイエース レジアス RCH41W/47W 1997年04月〜●マークII GX105(4WD) 1998年08月〜2000年10月●マークII JZX100(NA) 1996年09月〜●マークII JZX101 1996年09月〜2001年06月●マークII JZX105 1996年09月〜●マークII JZX90(NA) 1995年09月〜1996年09月●マークII JZX91 1995年09月〜1996年09月●マークII JZX93 1993年10月〜1996年09月入数：左右（リア）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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SDR ディスクローター/ブレーキローター 左右 フロント 参考品番：SDR1115 トヨタ/TOYOTA ダイナ、トヨエース ハイエース、レジアス

価格17388円

適合車種●ダイナ、トヨエース LY121 3L 1996年10月〜1999年05月 2800cc●ダイナ、トヨエース LY131 3L 1996年10月〜1999年05月 2800cc●ダイナ、トヨエース LY151 3L 1996年10月〜1999年05月 2800cc●ダイナ、トヨエース LY161 3L 1996年10月〜1999年05月 2800cc●ダイナ、トヨエース YY121 3Y 1996年10月〜1999年05月 2000cc●ダイナ、トヨエース YY131 3Y 1996年10月〜1999年05月 2000cc●ハイエース、レジアス LH85 2L 1987年10月〜1995年05月 2400cc●ハイエース、レジアス LH95 2L 1991年09月〜1995年05月 2400cc●ハイエース、レジアス LY151 3L 1995年05月〜1996年10月 2800cc●ハイエース、レジアス LY161 3L 1995年05月〜1996年10月 2800ccbrake rotor disc rotor国内優良メーカーのノーマルディスクローター（ブレーキローター）です。車検交換時の純正同等品になります。※区分不明=類別内容、区分不明のため、純正品番での品番選択

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フロントディスクローター トヨタ TOYOTA ハイエース LY101 用 T6-011B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格6199円

パロート　フロントディスクローター 適合する車種 車名 bB 型式 NCP30 年式 H12.01〜H17.12 注意事項 参考純正品番 43512-52090 パロート品番 T6-066B 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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フロントディスクローター トヨタ TOYOTA ハイエース TRH112V 用 T6-035B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格5518円

パロート　フロントディスクローター 適合する車種 車名 bB 型式 NCP30 年式 H12.01〜H17.12 注意事項 参考純正品番 43512-52090 パロート品番 T6-066B 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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Projectμ ブレーキパッド リア BESTOP R122 トヨタ/TOYOTA セルシオ センチュリー ソアラ チェイサー ハイエース レジアス マークII

価格4773円

セルシオ UCF10/11 MC後 UCF20/21 センチュリー GZG50 ソアラ JZZ30 JZZ30(GT-T 15inch) JZZ30(GT-T 16inch) JZZ31 JZZ31(15inch) JZZ31(16inch) UZZ30 UZZ31 UZZ32 チェイサー JZX100(NA) JZX101 JZX105 JZX90(NA) JZX91 ハイエース レジアス KCH40G/40W/46G/46W RCH41W/47W マークII GX105(4WD) JZX100(NA) JZX101 JZX105 JZX90(NA) JZX91 JZX93 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル TOYOTA トヨタ自動車 CELSIOR CENTURY SOARER CHASER HI-ACE REGIUS MARKII適合車種●セルシオ UCF10/11 MC後 1992年08月〜1994年10月 センサー非対応●セルシオ UCF20/21 1994年10月〜2000年08月 センサー非対応●センチュリー GZG50 1997年04月〜 センサー非対応●ソアラ JZZ30 1995年06月〜2000年12月●ソアラ JZZ30(GT-T,15inch) 1991年05月〜1992年04月●ソアラ JZZ30(GT-T,16inch) 1991年05月〜1995年06月●ソアラ JZZ31 1992年04月〜1996年08月●ソアラ JZZ31(15inch) 1996年08月〜1999年08月●ソアラ JZZ31(16inch) 1996年08月〜2001年04月●ソアラ UZZ30 1991年05月〜1994年01月●ソアラ UZZ31 1991年05月〜1997年09月●ソアラ UZZ32 1991年05月〜1996年08月●チェイサー JZX100(NA) 1996年09月〜●チェイサー JZX101 1996年09月〜2001年06月●チェイサー JZX105 1996年09月〜●チェイサー JZX90(NA) 1995年09月〜●チェイサー JZX91 1995年09月〜1996年09月●ハイエース レジアス KCH40G/40W/46G/46W 1997年04月〜●ハイエース レジアス RCH41W/47W 1997年04月〜●マークII GX105(4WD) 1998年08月〜2000年10月●マークII JZX100(NA) 1996年09月〜●マークII JZX101 1996年09月〜2001年06月●マークII JZX105 1996年09月〜●マークII JZX90(NA) 1995年09月〜1996年09月●マークII JZX91 1995年09月〜1996年09月●マークII JZX93 1993年10月〜1996年09月入数：左右（リア）純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[品番：13190] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター フロント トヨタ(TOYOTA) ハイエースバン LH125B 96/8〜98/8

価格18691円

商品名 [品番：13190] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 ハイエースバン 型式 LH125B 備考 * 年式 96/8〜98/8 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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[品番：13191/19105] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター 前後セット トヨタ(TOYOTA) グランドハイエース KCH16W 97/8〜02/5

価格51559円

商品名 [品番：13191/19105] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター メーカー トヨタ(TOYOTA) 車種 グランドハイエース 型式 KCH16W 備考 * 年式 97/8〜02/5 セット内容 前後セット 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA ハイエース 型式 LH95 用 AY040-TY048 ピットワーク PITWORK

価格6026円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ハイエース 型式/特記事項 LH95 年式 H03.09〜H07.05 ピットワークパッド品番 AY040-TY048 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア！ 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！ 新車保証修理に使用可能です。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA ハイエース 型式 LH115B 用 AY040-TY013 ピットワーク PITWORK

価格5313円

PITWORK フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 ハイエース 型式/特記事項 LH115B 年式 H01.08〜H05.08 ピットワークパッド品番 AY040-TY013 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクパッド ブレーキに求められる条件をすべてクリア！ 優れた制動性能 高い耐熱性 優れた操縦安全性 PITWORKディスクパッドは、車種毎の専門性によって決められた厳しい品質基準をクリア！ 新車保証修理に使用可能です。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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