トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118P036 トヨタ/TOYOTA マークX

価格4276円

マークX DBA-GRX120 125 DBA-GRX120 125 DBA-GRX121 DBA-GRX121 DBA-GRX130 135 DBA-GRX133 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット MARK X V9118-P036 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方適合車種●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 排気量：2500●マークX DBA-GRX120,125 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：2500●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 排気量：3000●マークX DBA-GRX121 2004年11月〜2009年10月 18”ホイール装着車,VSC＆TRC 排気量：3000●マークX DBA-GRX130,135 2009年10月〜 排気量：2500●マークX DBA-GRX133 2009年10月〜 排気量：3500入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118A108 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX

価格6739円

クラウン DAA-GWS204 DBA-GRS184 DBA-GRS204 DBA-URS206 マークX DBA-GRX133 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN 200系 V9118-A108 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 180系 MARK X適合車種●クラウン DAA-GWS204 2008年05月〜 ハイブリッド 排気量：3500●クラウン DBA-GRS184 2005年10月〜2008年02月 排気量：3000●クラウン DBA-GRS204 2008年02月〜 アスリート 排気量：3500●クラウン DBA-URS206 2009年03月〜 マジェスタ 排気量：4600●マークX DBA-GRX133 2009年10月〜 排気量：3500入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-T131 トヨタ/TOYOTA クラウン セルシオ マークX

価格2647円

クラウン DAA-GWS204 DBA-GRS184 DBA-GRS204 DBA-URS206 セルシオ UA-UCF30・31 マークX DBA-GRX133 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 CROWN 200系 V9127T131 内径：42.85 TOYOTA トヨタ自動車 タクティ ドライブジョイ DJ 第2ブランド たくてぃー front 前面 正面 180系 CELSIOR 30系 MARK X適合車種●クラウン DAA-GWS204 2008年05月〜 ハイブリッド 排気量：3500　内径：42.85●クラウン DBA-GRS184 2005年10月〜 排気量：3000　内径：42.85●クラウン DBA-GRS204 2008年02月〜 アスリート 排気量：3500　内径：42.85●クラウン DBA-URS206 2009年03月〜 マジェスタ 排気量：4600　内径：42.85●セルシオ UA-UCF30・31 2000年08月〜 排気量：4300　内径：42.85●マークX DBA-GRX133 2009年10月〜 排気量：3500　内径：42.85入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3159080 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX

価格14688円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 マークX GRX120 GRX121 GRX125 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 CROWN リヤ MARK X適合車種●クラウン GRS180 GRS181 GRS182 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS183 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 2008年03月〜 Royal●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント STREET TYPE HV TOYOTA/トヨタ マークX GRX121?

価格11664円

■メーカー品番F175■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET TYPE HV■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種マークX■E/G(cc)3000■年式04.11〜09.10■型式GRX121?■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 315486 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX マジェスタ

価格5184円

クラウン GRS180/181/182 GRS180/181/182 GRS183 GRS184 GRS200 GRS201 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 GRS204 GWS204 マークX GRX120 GRX121 GRX120 GRX121 GRX120 GRX121 GRX125 GRX130 GRX135 GRX133 マジェスタ URS206 UZS186 UZS187 UZS207 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CROWN リヤ MARK X MAJESTA適合車種●クラウン GRS180/181/182 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS180/181/182 2003年12月〜2008年02月 Athlete●クラウン GRS183 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS184 2003年12月〜2008年02月 Athlete●クラウン GRS200 GRS201 2008年02月〜 Royal●クラウン GRS200 GRS201 2008年02月〜 Athlete●クラウン GRS202 GRS203 2008年02月〜 Royal●クラウン GRS204 2008年02月〜 Athlete●クラウン GWS204 2008年02月〜 Hybrid●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 S Package・18inch wheel●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 300G Premium ・18inch wheel●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 GRX135 2009年10月〜●マークX GRX133 2009年10月〜●マジェスタ URS206 2009年03月〜●マジェスタ UZS186 UZS187 2004年06月〜2009年03月●マジェスタ UZS207 2009年03月〜入数：左右（リア）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3119227 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX マジェスタ

価格10584円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS200 GRS201 マークX GRX120 GRX121 GRX120 GRX121 マジェスタ UZS186 UZS187 UZS207 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 CROWN MARK X MAJESTA適合車種●クラウン GRS180 GRS181 GRS182 2003年12月〜2008年02月 Athlete　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。●クラウン GRS200 GRS201 2008年03月〜 Athlete●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 S Package・18inch wheel　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 300G Premium・18inch wheel　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。●マジェスタ UZS186 UZS187 2004年06月〜2009年03月 　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。●マジェスタ UZS207 2009年03月〜 　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 311532 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX マジェスタ

価格19008円

クラウン GRS184 GRS204 GWS204 マークX GRX133 マジェスタ URS206 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CROWN MARK X MAJESTA適合車種●クラウン GRS184 2003年12月〜2008年02月 Athlete●クラウン GRS204 2008年02月〜 Athlete●クラウン GWS204 2008年02月〜 Hybrid●マークX GRX133 2009年10月〜●マジェスタ URS206 2009年03月〜入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3119203 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX

価格19008円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 マークX GRX120 GRX121 GRX125 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 CROWN MARK X適合車種●クラウン GRS180 GRS181 GRS182 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS183 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 2008年03月〜 Royal●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月入数：左右（フロント）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3159080 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX

価格6804円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 マークX GRX120 GRX121 GRX125 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 CROWN リヤ MARK X適合車種●クラウン GRS180 GRS181 GRS182 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS183 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 2008年03月〜 Royal●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN125 トヨタ/TOYOTA クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート マークX

価格5702円

クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS180 181 GRS200 201 GRS182 183 GRS202 203 マークX GRX120 GRX125 GRX130 135 GRX130 135 GRX121 JAN:4562372068140 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN MAJESTA ROYAL ATHLETE TOYOTA トヨタ自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 MARK X適合車種●クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS180,181 2003年12月〜2008年02月 2500cc ロイヤル●クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS200,201 2008年02月〜 2500cc ロイヤル●クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS182,183 2003年12月〜2008年02月 3000cc ロイヤル●クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS202,203 2008年02月〜 3000cc●マークX GRX120 2004年11月〜2009年11月 2500cc 18”ホイール除●マークX GRX125 2004年11月〜2009年11月 2500cc●マークX GRX130,135 2009年10月〜2011年04月 2500cc●マークX GRX130,135 2011年04月〜 2500cc●マークX GRX121 2004年11月〜2009年11月 3000cc 18”ホイール除入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN125 トヨタ/TOYOTA クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート マークX

価格5702円

クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS180 181 GRS200 201 GRS182 183 GRS202 203 マークX GRX120 GRX125 GRX130 135 GRX130 135 GRX121 JAN:4562372068140 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CROWN MAJESTA ROYAL ATHLETE TOYOTA トヨタ自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 MARK X適合車種●クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS180,181 2003年12月〜2008年02月 2500cc ロイヤル●クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS200,201 2008年02月〜 2500cc ロイヤル●クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS182,183 2003年12月〜2008年02月 3000cc ロイヤル●クラウン/マジェスタ/ロイヤル/アスリート GRS202,203 2008年02月〜 3000cc●マークX GRX120 2004年11月〜2009年11月 2500cc 18”ホイール除●マークX GRX125 2004年11月〜2009年11月 2500cc●マークX GRX130,135 2009年10月〜2011年04月 2500cc●マークX GRX130,135 2011年04月〜 2500cc●マークX GRX121 2004年11月〜2009年11月 3000cc 18”ホイール除入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 315486 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX マジェスタ

価格17280円

クラウン GRS180/181/182 GRS180/181/182 GRS183 GRS184 GRS200 GRS201 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 GRS204 GWS204 マークX GRX120 GRX121 GRX120 GRX121 GRX120 GRX121 GRX125 GRX130 GRX135 GRX133 マジェスタ URS206 UZS186 UZS187 UZS207 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CROWN リヤ MARK X MAJESTA適合車種●クラウン GRS180/181/182 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS180/181/182 2003年12月〜2008年02月 Athlete●クラウン GRS183 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS184 2003年12月〜2008年02月 Athlete●クラウン GRS200 GRS201 2008年02月〜 Royal●クラウン GRS200 GRS201 2008年02月〜 Athlete●クラウン GRS202 GRS203 2008年02月〜 Royal●クラウン GRS204 2008年02月〜 Athlete●クラウン GWS204 2008年02月〜 Hybrid●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 S Package・18inch wheel●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 300G Premium ・18inch wheel●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 GRX135 2009年10月〜●マークX GRX133 2009年10月〜●マジェスタ URS206 2009年03月〜●マジェスタ UZS186 UZS187 2004年06月〜2009年03月●マジェスタ UZS207 2009年03月〜入数：左右（リア）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN135 トヨタ/TOYOTA ヴァンガード ブレイド マークX Zio RAV4

価格6609円

ヴァンガード ACA33W 38W GSA33W ブレイド GRE156H マークX Zio ANA10 15 GGA10 RAV4 ACA31W 36W JAN:4562372068232 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット バンガード VANGUARD TOYOTA トヨタ自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 BLADE MARK X ジオ適合車種●ヴァンガード ACA33W,38W 2007年08月〜 2400cc●ヴァンガード GSA33W 2007年08月〜 3500cc●ブレイド GRE156H 2007年08月〜 3500cc●マークX Zio ANA10,15 2007年09月〜 2400cc●マークX Zio GGA10 2007年09月〜 2500cc●RAV4 ACA31W,36W 2005年11月〜 2400cc入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN135 トヨタ/TOYOTA ヴァンガード ブレイド マークX Zio RAV4

価格6609円

ヴァンガード ACA33W 38W GSA33W ブレイド GRE156H マークX Zio ANA10 15 GGA10 RAV4 ACA31W 36W JAN:4562372068232 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット バンガード VANGUARD TOYOTA トヨタ自動車 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 BLADE MARK X ジオ適合車種●ヴァンガード ACA33W,38W 2007年08月〜 2400cc●ヴァンガード GSA33W 2007年08月〜 3500cc●ブレイド GRE156H 2007年08月〜 3500cc●マークX Zio ANA10,15 2007年09月〜 2400cc●マークX Zio GGA10 2007年09月〜 2500cc●RAV4 ACA31W,36W 2005年11月〜 2400cc入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント T6-098B×2 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート マークX

価格8769円

クラウン/コンフォート GRS180 GRS181 GRS182 GRS200 GRS201 UZS186 UZS187 UZS207 マークX GRX120 GRX121 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 43512-30320適合車種●クラウン/コンフォート GRS180 4GR 2003年12月〜2008年02月 2500cc 2.5ATH Rh 純正品番：43512-30320●クラウン/コンフォート GRS181 4GR 2004年08月〜2008年02月 2500cc アスリート Rh 純正品番：43512-30320●クラウン/コンフォート GRS182 3GR 2003年12月〜2008年02月 3000cc 3.0ATH Rh 純正品番：43512-30320●クラウン/コンフォート GRS200 4GR 2008年02月〜 2500cc アスリート Rh 純正品番：43512-30320●クラウン/コンフォート GRS201 4GR 2008年02月〜 2500cc アスリート Rh 純正品番：43512-30320●クラウン/コンフォート UZS186 3UZ 2004年06月〜2008年02月 4300cc Rh 純正品番：43512-30320●クラウン/コンフォート UZS187 3UZ 2004年06月〜2008年02月 4300cc Rh 純正品番：43512-30320●クラウン/コンフォート UZS207 3UZ 2009年03月〜 4300cc Rh 純正品番：43512-30320●マークX GRX120 4GR 2004年11月〜 2500cc VSC Rh 純正品番：43512-30320●マークX GRX121 3GR 2004年11月〜 3000cc VSC Rh 純正品番：43512-30320入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F174 トヨタ/TOYOTA マークX

価格13338円

マークX GRX120(S-Package) GRX121(300G S-Package) GRX121(300G-Premium) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト TOYOTA トヨタ自動車 MARK-X適合車種●マークX GRX120(S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月 スポーツブレーキ装着車入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント T6-078B×2 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート マークX

価格8769円

クラウン/コンフォート GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 マークX GRX120 GRX121 GRX125 GRX130 GRX135 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 43512-30310適合車種●クラウン/コンフォート GRS180 4GR 2003年12月〜2008年02月 2500cc ROY 純正品番：43512-30310●クラウン/コンフォート GRS181 4GR 2004年08月〜2008年02月 2500cc ロイヤル 純正品番：43512-30310●クラウン/コンフォート GRS182 3GR 2003年12月〜2008年02月 3000cc ROY 純正品番：43512-30310●クラウン/コンフォート GRS183 3GR 2003年12月〜2008年02月 3000cc 純正品番：43512-30310●クラウン/コンフォート GRS200 4GR 2008年02月〜 2500cc ロイヤル 純正品番：43512-30310●クラウン/コンフォート GRS201 4GR 2008年02月〜 2500cc ロイヤル 純正品番：43512-30310●クラウン/コンフォート GRS202 3GR 2008年02月〜 3000cc 純正品番：43512-30310●クラウン/コンフォート GRS203 3GR 2008年02月〜 3000cc 純正品番：43512-30310●マークX GRX120 4GR 2004年11月〜 2500cc 純正品番：43512-30310●マークX GRX121 3GR 2004年11月〜 3000cc 純正品番：43512-30310●マークX GRX125 4GR 2004年11月〜 2500cc 純正品番：43512-30310●マークX GRX130 4GR 2009年10月〜 2500cc 純正品番：43512-30310●マークX GRX135 4GR 2009年10月〜 2500cc 純正品番：43512-30310入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FS（スリットあり） 3119227 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX マジェスタ

価格27648円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS200 GRS201 マークX GRX120 GRX121 GRX120 GRX121 マジェスタ UZS186 UZS187 UZS207 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 CROWN MARK X MAJESTA適合車種●クラウン GRS180 GRS181 GRS182 2003年12月〜2008年02月 Athlete　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。●クラウン GRS200 GRS201 2008年03月〜 Athlete●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 S Package・18inch wheel　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 300G Premium・18inch wheel　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。●マジェスタ UZS186 UZS187 2004年06月〜2009年03月 　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。●マジェスタ UZS207 2009年03月〜 　※ベンチレーションフィンの向きが左右で対照となります。入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク リア BD5254N×2 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX

価格8985円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS200 GRS201 マークX GRX120 GRX121 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぼっしゅ リヤ適合車種●クラウン GRS180 4GRFSE 2003年12月〜2008年02月 2500cc●クラウン GRS181 4GRFSE 2004年08月〜2008年02月 2500cc●クラウン GRS182 3GRFSE 2003年12月〜2008年02月 3000cc●クラウン GRS200 4GRFSE 2008年02月〜 2500cc●クラウン GRS201 4GRFSE 2008年02月〜 2500cc●マークX GRX120 4GRFSE 2004年11月〜 2500cc●マークX GRX121 3GRFSE 2004年11月〜 3000cc入数：左右（リア）卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。（おすすめ交換時期：60,000Kmごと）ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理：ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3159076 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX マジェスタ

価格17280円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS184 GRS200 GRS201 GRS204 GWS204 マークX GRX120 GRX121 GRX120 GRX121 マジェスタ URS206 UZS186 UZS187 UZS207 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 CROWN リヤ MARK X MAJESTA適合車種●クラウン GRS180 GRS181 GRS182 2003年12月〜2008年02月 Athlete●クラウン GRS184 2003年12月〜2008年02月●クラウン GRS200 GRS201 2008年03月〜 Athlete●クラウン GRS204 2008年03月〜 Athlete●クラウン GWS204 2008年03月〜 Hybrid●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 S Package・18inch wheel●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月 300G Premium・18inch wheel●マジェスタ URS206 2009年03月〜●マジェスタ UZS186 UZS187 2004年06月〜2009年03月●マジェスタ UZS207 2009年03月〜入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3159080 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX

価格6804円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 マークX GRX120 GRX121 GRX125 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 CROWN リヤ MARK X適合車種●クラウン GRS180 GRS181 GRS182 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS183 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 2008年03月〜 Royal●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○キノクニ ブレーキライン スチールタイプ トヨタ/TOYOTA マークX GRX135 KINOKUNI

価格18900円

スペックメーカー品番KBT-078メーカーキノクニ(Kinokuni)商品名ブレーキライン(一台分)種類スチールタイプ自動車メーカートヨタ車種マークX型式(エンジン)GRX135(2500 NA)備考14WD備考2H21/10〜商品説明■キノクニオリジナルブレーキラインシステム弊社独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っていますのでローコスト・ロープライス・ハイクォリティー・ハイパフォーマンスが実現しました。ストリートカーはもちろんレース車輛にも使って頂けます。又、今までにも実績の有るスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製を2007年より発売となりました。キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条（制動装置）に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。 納期についてこちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド リア STREET TYPE HV TOYOTA/トヨタ マークX GRX130

価格10886円

■メーカー品番R175■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rリア■タイプSTREET TYPE HV■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種マークX■E/G(cc)2500■年式09.10〜■型式GRX130■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント T6-099B×2 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート マークX

価格8769円

クラウン/コンフォート GRS180 GRS181 GRS182 GRS200 GRS201 UZS186 UZS187 UZS207 マークX GRX120 GRX121 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 43512-30010 43516-30010適合車種●クラウン/コンフォート GRS180 4GR 2003年12月〜2008年02月 2500cc 2.5ATH Lh 純正品番：43512-30010●クラウン/コンフォート GRS181 4GR 2004年08月〜2008年02月 2500cc アスリート Lh 純正品番：43512-30010●クラウン/コンフォート GRS182 3GR 2003年12月〜2008年02月 3000cc 3.0ATH Lh 純正品番：43512-30010●クラウン/コンフォート GRS200 4GR 2008年02月〜 2500cc アスリート Lh 純正品番：43512-30010●クラウン/コンフォート GRS201 4GR 2008年02月〜 2500cc アスリート Lh 純正品番：43512-30010●クラウン/コンフォート UZS186 3UZ 2004年06月〜2008年02月 4300cc Lh 純正品番：43512-30010●クラウン/コンフォート UZS187 3UZ 2004年06月〜2008年02月 4300cc Lh 純正品番：43512-30010●クラウン/コンフォート UZS207 3UZ 2009年03月〜 4300cc Lh 純正品番：43512-30010●マークX GRX120 4GR 2004年11月〜 2500cc VSC Lh 純正品番：43516-30010●マークX GRX121 3GR 2004年11月〜 3000cc VSC Lh 純正品番：43516-30010入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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APP/エーピーピー ブレーキキャリパーキット 6piston 標準カラー（ブルー） トヨタ/TOYOTA マークX GRX120

価格367308円

brake caliper kitスピードを支配する。本格的なサーキット走行での使用を前提に、各構成パーツ剛性や重量などの基本的な部分に最もこだわった自信作です。■ローターサイズ：345φ×32●キット内容・アルミ鍛造キャリパー　軽量かつ剛性に優れたアルミ鍛造製法。過酷な状況下でも確かな制動力を発揮します。・軽量2ピースローター　アルミ製ベルハウジングを採用した2ピース構造。軽量化によりブレーキの負担を減らすだけでなく、ディスク交換が可能なのでランニングコストも抑えられます。・ブレーキパット　※下記3種類よりお選び下さい。　1.TYPE-SA　　純正パット＋αの制動力を持ちトータルバランスに優れます。あらゆる状況でも安心して踏めるスポーツパットです。　　コンパクトカーでのスポーツ走行や、ストリートがメインの大型車にお勧め。（対応温度 0〜500℃、摩擦係数 0.32〜0.45μ）　2.TYPE-SR　　コントロール性と耐フェード性に優れたカーボンメタル素材を使用。重量のある車両でのサーキットまで対応する本格スポーツパット。　　ダストよりも制動力を優先される方向け。（対応温度0〜800℃、摩擦係数 0.38〜0.62μ）　3.TYPE-RA　　最高の制動力を誇るサーキット専用モデル。タイムアタックやスプリントレースでその実力を発揮します。一般公道使用不可。　　Sタイヤ対応。（対応温度200〜800℃、摩擦係数 0.42〜0.59μ）・ステンメッシュブレーキホース　熱や膨張に強いPTFEホースにカーボンブラックのコーティングを施し、泥跳ねなどからホースを保護します。・ブラケット　アルマイト処理を施したジュラルミン製。強力な制動力に耐える強度を持ち、バネ下重量の軽量化にも貢献します。＜ブレーキキャリパー＞材質 2014-T6サイズ W288×D153×H74重量 3300gピストンサイズ 30.0/36.0/38.0φピストンエリア 57.15cm2＜ブレーキローター＞サイズ 345/355φ t=32ディスクローター材質 カーボンFC鋳鉄スリット形状 片面8本ストレートベルハウジング ジュラルミン製（硬質アルマイト処理）＜ブレーキパット＞サイズ W132×D17×H69重量 940g面積 66.9cm2*本製品はキャリパーとブレーキローターが大型化いたしますので、装着可能なホイールを別途ご用意頂く必要があります。*取り付けの際、バックプレートの加工が必要となる場合があります。*本製品はブレーキ性能（制動力・耐久性）の向上を目的としており、純正のブレーキと比べてノイズ、ダストが多く発生する場合があります。予めご了承ください。*キャリパー本体は耐熱性粉黛塗装、それ以外のアルミ部品には耐熱アルマイト処理を施しておりますが、飛び石・紫外線・ブレーキング時の熱などにより、変色や剥離する場合があります。予めご了承ください。

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○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド フロント STREET TYPE HV TOYOTA/トヨタ マークX GRX120?

価格11664円

■メーカー品番F175■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rフロント■タイプSTREET TYPE HV■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種マークX■E/G(cc)2500■年式04.11〜09.10■型式GRX120?■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FP（スリット無し） 3119203 トヨタ/TOYOTA クラウン マークX

価格20736円

クラウン GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 マークX GRX120 GRX121 GRX125 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FPタイプ FP type FCRtype FCRシリーズ ノンスリットタイプ スリットなし ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 CROWN MARK X適合車種●クラウン GRS180 GRS181 GRS182 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS183 2003年12月〜2008年02月 Royal●クラウン GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 2008年03月〜 Royal●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター リア T6-121B×2 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート マークX

価格6214円

クラウン/コンフォート GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 マークX GRX120 GRX121 GRX125 GRX130 GRX135 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 42431-30280適合車種●クラウン/コンフォート GRS180 4GR 2003年12月〜2008年02月 2500cc ROY 純正品番：42431-30280●クラウン/コンフォート GRS181 4GR 2004年08月〜2008年02月 2500cc ロイヤル 純正品番：42431-30280●クラウン/コンフォート GRS182 3GR 2003年12月〜2008年02月 3000cc ROY 純正品番：42431-30280●クラウン/コンフォート GRS183 3GR 2003年12月〜2008年02月 3000cc 純正品番：42431-30280●クラウン/コンフォート GRS200 4GR 2008年02月〜 2500cc ロイヤル 純正品番：42431-30280●クラウン/コンフォート GRS201 4GR 2008年02月〜 2500cc ロイヤル 純正品番：42431-30280●クラウン/コンフォート GRS202 3GR 2008年02月〜 3000cc 純正品番：42431-30280●クラウン/コンフォート GRS203 3GR 2008年02月〜 3000cc 純正品番：42431-30280●マークX GRX120 4GR 2004年11月〜 2500cc 純正品番：42431-30280●マークX GRX121 3GR 2004年11月〜 3000cc 純正品番：42431-30280●マークX GRX125 4GR 2004年11月〜 2500cc 純正品番：42431-30280●マークX GRX130 4GR 2009年10月〜 2500cc 純正品番：42431-30280●マークX GRX135 4GR 2009年10月〜 2500cc 純正品番：42431-30280入数：左右（リア）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー / projectμ ブレーキパッド リア STREET TYPE HV TOYOTA/トヨタ マークX　ジオ GGA10

価格10886円

■メーカー品番R148■メーカープロジェクトミュー / projectμ■商品名ブレーキパッド■F/Rリア■タイプSTREET TYPE HV■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種マークX　ジオ■E/G(cc)3500■年式07.9〜■型式GGA10■備考■注意事項グレード・年式など、よくご確認のうえご購入をお願いします。■注意事項2必ずご購入前に メーカーHPと品番が一致しているかの確認を行ってください※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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