Projectμ ブレーキパッド リア RACING777 R148 トヨタ/TOYOTA RAV4 L/J ウァンガード カムリ サイ マークX ジオ

価格16146円

RAV4 L/J ACA31W(4WD) ACA36W(2WD) ウァンガード ACA33W GSA33W カムリ ACV40(FF) ACV45(4WD) サイ AZK10 マークX ジオ ANA10 ANA15(4WD) GGA10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 VANGUARD CAMRY SAI MARK-X Gio適合車種●RAV4 L/J ACA31W(4WD) 2005年11月〜●RAV4 L/J ACA36W(2WD) 2005年11月〜●ウァンガード ACA33W 2007年08月〜●ウァンガード GSA33W 2007年08月〜●カムリ ACV40(FF) 2006年01月〜●カムリ ACV45(4WD) 2006年01月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●マークX ジオ ANA10 2007年09月〜●マークX ジオ ANA15(4WD) 2007年09月〜●マークX ジオ GGA10 2007年09月〜入数:左右(リア)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F174 トヨタ/TOYOTA アイシス ウィッシュ ウインダム カムリ クラウン アスリート クラウン マジェスタ マークX

価格17550円

アイシス ANM10G/10W ANM15G/15W(4WD) ZNM10G/10W ウィッシュ ANE10G/11W ZNE10G ZNE10G(Sパッケージ) ZNE10G(エアロスポーツパッケージ) ZNE14G(4WD) ウインダム MCV35 カムリ ACV30(FF) ACV35(4WD) クラウン アスリート GRS180/181(4WD) GRS182 GRS200/201 クラウン マジェスタ UZS186 UZS187(4WD) UZS207(i-Four 4WD) マークX GRX120(S-Package) GRX121(300G S-Package) GRX121(300G-Premium) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 ISIS ウイッシュ WISH ウィンダム WINDOM CAMRY CROWN ATHLETE MAJESTA MARK-X適合車種●アイシス ANM10G/10W 2004年09月〜●アイシス ANM15G/15W(4WD) 2004年09月〜●アイシス ZNM10G/10W 2004年09月〜●ウィッシュ ANE10G/11W 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G(Sパッケージ) 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G(エアロスポーツパッケージ) 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE14G(4WD) 2003年01月〜2009年04月●ウインダム MCV35 2001年09月〜●カムリ ACV30(FF) 2001年09月〜●カムリ ACV35(4WD) 2001年09月〜●クラウン アスリート GRS180/181(4WD) 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS182 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS200/201 2008年02月〜●クラウン マジェスタ UZS186 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS187(4WD) 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS207(i-Four 4WD) 2009年03月〜●マークX GRX120(S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月 スポーツブレーキ装着車入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Speed 311386 トヨタ/TOYOTA プログレ マークII ブリット マークII/クレスタ/チェイサー マークX

価格6912円

プログレ JCG10 JCG11 マークII ブリット GX110W JZX110W マークII/クレスタ/チェイサー GX110 JZX110 マークX GRX120 GRX121 GRX125 GRX130 GRX135 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 PROGRES マーク2 MARK II BLIT CRESTA CHASER X適合車種●プログレ JCG10 JCG11 2001年05月〜●マークII ブリット GX110W 2002年01月〜2007年06月●マークII ブリット JZX110W 2002年01月〜2007年06月 NA・iR/iR-S●マークII/クレスタ/チェイサー GX110 2000年10月〜2004年11月●マークII/クレスタ/チェイサー JZX110 2000年10月〜2004年11月 NA●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 GRX135 2009年10月〜入数:左右(フロント)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 311386 トヨタ/TOYOTA プログレ マークII ブリット マークII/クレスタ/チェイサー マークX

価格6912円

プログレ JCG10 JCG11 マークII ブリット GX110W JZX110W マークII/クレスタ/チェイサー GX110 JZX110 マークX GRX120 GRX121 GRX125 GRX130 GRX135 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 PROGRES マーク2 MARK II BLIT CRESTA CHASER X適合車種●プログレ JCG10 JCG11 2001年05月〜●マークII ブリット GX110W 2002年01月〜2007年06月●マークII ブリット JZX110W 2002年01月〜2007年06月 NA・iR/iR-S●マークII/クレスタ/チェイサー GX110 2000年10月〜2004年11月●マークII/クレスタ/チェイサー JZX110 2000年10月〜2004年11月 NA●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 GRX135 2009年10月〜入数:左右(フロント)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F175 トヨタ/TOYOTA クラウンワゴン・クラウンエステート ビスタ マークII マークIIブリット マークX

価格13338円

クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W JZS175W ビスタ ACV30(FF) ACV35(4WD) マークII GX110 JZX110(NA) マークIIブリット GX110W JZX110W(2.5iR-S) マークX GRX120 GRX121 GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX135(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト TOYOTA トヨタ自動車 CROWN WAGON/ESTATE VISTA MARKII MARKIIBLIT MARK-X適合車種●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W 1999年12月〜●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS175W 1999年12月〜●ビスタ ACV30(FF) 2001年09月〜●ビスタ ACV35(4WD) 2001年09月〜●マークII GX110 2000年10月〜●マークII JZX110(NA) 2000年10月〜●マークIIブリット GX110W 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W(2.5iR-S) 2002年01月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R148 トヨタ/TOYOTA RAV4 L/J ウァンガード カムリ サイ マークX ジオ

価格12636円

RAV4 L/J ACA31W(4WD) ACA36W(2WD) ウァンガード ACA33W GSA33W カムリ ACV40(FF) ACV45(4WD) サイ AZK10 マークX ジオ ANA10 ANA15(4WD) GGA10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 VANGUARD CAMRY SAI MARK-X Gio適合車種●RAV4 L/J ACA31W(4WD) 2005年11月〜●RAV4 L/J ACA36W(2WD) 2005年11月〜●ウァンガード ACA33W 2007年08月〜●ウァンガード GSA33W 2007年08月〜●カムリ ACV40(FF) 2006年01月〜●カムリ ACV45(4WD) 2006年01月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●マークX ジオ ANA10 2007年09月〜●マークX ジオ ANA15(4WD) 2007年09月〜●マークX ジオ GGA10 2007年09月〜入数:左右(リア)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD トヨタ マークX GRX125 リア用

価格6804円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)プレーンディスクローターPD 適合車種 メーカー:トヨタ車種:マークX型式:GRX125グレード:年式:04/11〜09/10F/R:リアディスク形状:■メーカー品番:315 9080備考: 商品説明 耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!リーズナブルでハイクオリティは当然、さらにプラスアルファを求めるユーザー様に!・製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)・に加え、弊社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!・純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!・精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功・FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!・国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ・ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル! 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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クラウン マークX レクサス 等に適合 リアブレーキパッド トヨタ用

価格1980円

※コチラのパッドはNAO材で出来ていますNAO材とはブレーキパット摩擦面にスチール繊維・アスベストを含まない主に樹脂などの有機化合物を中心とした素材で構成されたパッドになります。ブレーキ鳴きやダストが少なくローターへの攻撃性が低いのが特徴で環境に優しいパッドです。スチール繊維を含むパッドに比べて耐熱温度が低い為サーキット走行には不向きですが、半面、低温でのパッドのききやコントロール性に優れている為街乗りには最適のパッドです。適合車種・型式 セドリック・グロリアENY33 H9.6-H11.6ENY34 ターボ付 H11.6-H16.9UY33 H7.6-H11.6PAY32 H3.6-H7.6PBY32 H3.6-H7.6PY32 VG30DT H3.6-H7.6PY32 ブロアム GT,GTAV,GTS H5.6-H7.6HBY33 ターボ付 H7.6-H11.6HY33 ターボ付 H7.6-H11.6PY33 ターボ付 H7.6-H11.6HY34 ターボ付 H11.6-H16.9 シーマFGY32/FDY33/FGY33/FGNY33/FHY33/GF50/GNF50/HF50(上記型式の場合こちらで適合します。)インフィニティG50 H6.11-H10.3HG50 H6.11-H10.3NG50 H6.11-H10.3NHG50 H6.11-H10.3プレジデントPGF50 H15.10-H22.8ステージアWGC34 RS-V H10.8-H13.10WGNC34 ターボ付 H10.8-H13.10 該当する純正品番 AY060-NS034などが該当致します。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE NS F174 トヨタ/TOYOTA アイシス ウィッシュ ウインダム カムリ クラウン アスリート クラウン マジェスタ マークX

価格8424円

アイシス ANM10G/10W ANM15G/15W(4WD) ZNM10G/10W ウィッシュ ANE10G/11W ZNE10G ZNE10G(Sパッケージ) ZNE10G(エアロスポーツパッケージ) ZNE14G(4WD) ウインダム MCV35 カムリ ACV30(FF) ACV35(4WD) クラウン アスリート GRS180/181(4WD) GRS182 GRS200/201 クラウン マジェスタ UZS186 UZS187(4WD) UZS207(i-Four 4WD) マークX GRX120(S-Package) GRX121(300G S-Package) GRX121(300G-Premium) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ISIS ウイッシュ WISH ウィンダム WINDOM CAMRY CROWN ATHLETE MAJESTA MARK-X適合車種●アイシス ANM10G/10W 2004年09月〜●アイシス ANM15G/15W(4WD) 2004年09月〜●アイシス ZNM10G/10W 2004年09月〜●ウィッシュ ANE10G/11W 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G(Sパッケージ) 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G(エアロスポーツパッケージ) 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE14G(4WD) 2003年01月〜2009年04月●ウインダム MCV35 2001年09月〜●カムリ ACV30(FF) 2001年09月〜●カムリ ACV35(4WD) 2001年09月〜●クラウン アスリート GRS180/181(4WD) 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS182 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS200/201 2008年02月〜●クラウン マジェスタ UZS186 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS187(4WD) 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS207(i-Four 4WD) 2009年03月〜●マークX GRX120(S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月 スポーツブレーキ装着車入数:左右(フロント)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING777 R175 トヨタ/TOYOTA クラウン クラウン アスリート クラウン ハイブリッド クラウン マジェスタ マークX

価格16146円

クラウン GRS180/181(Royal) GRS182/183(Royal) GRS200/201(Royal) GRS203(4WD) クラウン アスリート GRS180/181(4WD) GRS182 GRS184 GRS200/201 GRS204 クラウン ハイブリッド GWS204 クラウン マジェスタ URS206 UZS186 UZS187(4WD) UZS207(i-Four 4WD) マークX GRX120 GRX120(S-Package) GRX121 GRX121(300G S-Package) GRX121(300G-Premium) GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX133 GRX135(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CROWN ATHLETE Hybrid MAJESTA MARK-X適合車種●クラウン GRS180/181(Royal) 2003年12月〜●クラウン GRS182/183(Royal) 2003年12月〜●クラウン GRS200/201(Royal) 2008年02月〜●クラウン GRS203(4WD) 2008年02月〜●クラウン アスリート GRS180/181(4WD) 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS182 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS184 2005年10月〜●クラウン アスリート GRS200/201 2008年02月〜●クラウン アスリート GRS204 2008年02月〜●クラウン ハイブリッド GWS204 2008年02月〜●クラウン マジェスタ URS206 2009年03月〜●クラウン マジェスタ UZS186 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS187(4WD) 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS207(i-Four 4WD) 2009年03月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX120(S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月 スポーツブレーキ装着車●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX133 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数:左右(リア)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 311386 トヨタ/TOYOTA マークII ブリット マークII/クレスタ/チェイサー マークX

価格13824円

マークII ブリット GX110W JZX110W マークII/クレスタ/チェイサー GX110 JZX110 マークX GRX120 GRX121 GRX125 GRX130 GRX135 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 マーク2 MARK II BLIT CRESTA CHASER X適合車種●マークII ブリット GX110W 2002年01月〜2007年06月●マークII ブリット JZX110W 2002年01月〜2007年06月 NA・iR/iR-S●マークII/クレスタ/チェイサー GX110 2000年10月〜2004年11月●マークII/クレスタ/チェイサー JZX110 2000年10月〜2004年11月 NA●マークX GRX120 GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 GRX135 2009年10月〜入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F175 トヨタ/TOYOTA クラウンワゴン・クラウンエステート ビスタ マークII マークIIブリット マークX

価格17550円

クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W JZS175W ビスタ ACV30(FF) ACV35(4WD) マークII GX110 JZX110(NA) マークIIブリット GX110W JZX110W(2.5iR-S) マークX GRX120 GRX121 GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX135(4WD) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CROWN WAGON/ESTATE VISTA MARKII MARKIIBLIT MARK-X適合車種●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W 1999年12月〜●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS175W 1999年12月〜●ビスタ ACV30(FF) 2001年09月〜●ビスタ ACV35(4WD) 2001年09月〜●マークII GX110 2000年10月〜●マークII JZX110(NA) 2000年10月〜●マークIIブリット GX110W 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W(2.5iR-S) 2002年01月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA マークX GRX121 用 PF-1494 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格2667円

日清紡 NISSHINBO リアブレーキパッド 適合する車種 車名 マークX 型式 GRX121 年式 H16.11〜 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-1494  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 フロント用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F174 トヨタ/TOYOTA アイシス ウィッシュ ウインダム カムリ クラウン アスリート クラウン マジェスタ マークX

価格10530円

アイシス ANM10G/10W ANM15G/15W(4WD) ZNM10G/10W ウィッシュ ANE10G/11W ZNE10G ZNE10G(Sパッケージ) ZNE10G(エアロスポーツパッケージ) ZNE14G(4WD) ウインダム MCV35 カムリ ACV30(FF) ACV35(4WD) クラウン アスリート GRS180/181(4WD) GRS182 GRS200/201 クラウン マジェスタ UZS186 UZS187(4WD) UZS207(i-Four 4WD) マークX GRX120(S-Package) GRX121(300G S-Package) GRX121(300G-Premium) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 ISIS ウイッシュ WISH ウィンダム WINDOM CAMRY CROWN ATHLETE MAJESTA MARK-X適合車種●アイシス ANM10G/10W 2004年09月〜●アイシス ANM15G/15W(4WD) 2004年09月〜●アイシス ZNM10G/10W 2004年09月〜●ウィッシュ ANE10G/11W 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G(Sパッケージ) 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE10G(エアロスポーツパッケージ) 2003年01月〜2009年04月●ウィッシュ ZNE14G(4WD) 2003年01月〜2009年04月●ウインダム MCV35 2001年09月〜●カムリ ACV30(FF) 2001年09月〜●カムリ ACV35(4WD) 2001年09月〜●クラウン アスリート GRS180/181(4WD) 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS182 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS200/201 2008年02月〜●クラウン マジェスタ UZS186 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS187(4WD) 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS207(i-Four 4WD) 2009年03月〜●マークX GRX120(S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月 スポーツブレーキ装着車入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-TY080 トヨタ/TOYOTA クラウン クラウン マジェスタ マークX

価格1944円

クラウン CBA-GRS180/DBA-GRS180/UA-GRS180 CBA-GRS180/DBA-GRS180/UA-GRS180 CBA-GRS182/DBA-GRS182/UA-GRS182 CBA-GRS182/DBA-GRS182/UA-GRS182 CBA-GRS183/DBA-GRS183 DBA-GRS181 DBA-GRS181 DBA-GRS200 DBA-GRS200 DBA-GRS201 DBA-GRS201 DBA-GRS202 DBA-GRS203 クラウン マジェスタ DBA-URS207 DBA-UZS186 DBA-UZS187 マークX DBA-GRX120 DBA-GRX120 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車適合車種●クラウン CBA-GRS180/DBA-GRS180/UA-GRS180 2003年12月〜2008年02月 アスリート内径:60.3●クラウン CBA-GRS180/DBA-GRS180/UA-GRS180 2003年12月〜2008年02月 ロイヤルサルーン,ロイヤルEX,ロイヤルサルーンG 内径:60.3●クラウン CBA-GRS182/DBA-GRS182/UA-GRS182 2003年12月〜2008年02月 アスリート内径:60.3●クラウン CBA-GRS182/DBA-GRS182/UA-GRS182 2003年12月〜2008年02月 ロイヤルサルーン,ロイヤルEX,ロイヤルサルーンG 内径:60.3●クラウン CBA-GRS183/DBA-GRS183 2003年12月〜2008年02月 4WD/ロイヤルサルーンFOUR内径:60.3●クラウン DBA-GRS181 2003年12月〜2008年02月 4WD アスリート内径:60.3●クラウン DBA-GRS181 2003年12月〜2008年02月 4WD ロイヤルEX内径:60.3●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 アスリート内径:60.3●クラウン DBA-GRS200 2008年02月〜 ロイヤルサルーン内径:60.3●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 アスリート内径:60.3●クラウン DBA-GRS201 2008年02月〜 ロイヤルサルーン内径:60.3●クラウン DBA-GRS202 2008年02月〜 ロイヤルサルーン内径:60.3●クラウン DBA-GRS203 2008年02月〜 ロイヤルサルーン内径:60.3●クラウン マジェスタ DBA-URS207 2009年03月〜 4WD内径:60.3●クラウン マジェスタ DBA-UZS186 2004年06月〜2009年04月 Aタイプ,Cタイプ内径:60.3●クラウン マジェスタ DBA-UZS187 2004年06月〜2009年04月 C-タイプI-FOUR内径:60.3●マークX DBA-GRX120 2004年11月〜 Lパッケージ,L-VSC/225/45R18アルミ内径:60.3●マークX DBA-GRX120 2004年11月〜 Sパッケージ,S-VSC/225/45R18アルミ内径:60.3●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F110 トヨタ/TOYOTA クラウン アスリート クラウン ハイブリッド クラウン マジェスタ マークX

価格16146円

クラウン アスリート GRS184 GRS204 クラウン ハイブリッド GWS204 クラウン マジェスタ URS206 マークX GRX133 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 CROWN ATHLETE Hybrid MAJESTA MARK-X適合車種●クラウン アスリート GRS184 2005年10月〜●クラウン アスリート GRS204 2008年02月〜●クラウン ハイブリッド GWS204 2008年02月〜●クラウン マジェスタ URS206 2009年03月〜●マークX GRX133 2009年10月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R175 トヨタ/TOYOTA クラウン クラウン アスリート クラウン ハイブリッド クラウン マジェスタ マークX

価格7722円

クラウン GRS180/181(Royal) GRS182/183(Royal) GRS200/201(Royal) GRS203(4WD) クラウン アスリート GRS180/181(4WD) GRS182 GRS184 GRS200/201 GRS204 クラウン ハイブリッド GWS204 クラウン マジェスタ URS206 UZS186 UZS187(4WD) UZS207(i-Four 4WD) マークX GRX120 GRX120(S-Package) GRX121 GRX121(300G S-Package) GRX121(300G-Premium) GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX133 GRX135(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 CROWN ATHLETE Hybrid MAJESTA MARK-X適合車種●クラウン GRS180/181(Royal) 2003年12月〜●クラウン GRS182/183(Royal) 2003年12月〜●クラウン GRS200/201(Royal) 2008年02月〜●クラウン GRS203(4WD) 2008年02月〜●クラウン アスリート GRS180/181(4WD) 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS182 2003年12月〜●クラウン アスリート GRS184 2005年10月〜●クラウン アスリート GRS200/201 2008年02月〜●クラウン アスリート GRS204 2008年02月〜●クラウン ハイブリッド GWS204 2008年02月〜●クラウン マジェスタ URS206 2009年03月〜●クラウン マジェスタ UZS186 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS187(4WD) 2004年07月〜2006年06月●クラウン マジェスタ UZS207(i-Four 4WD) 2009年03月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX120(S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G S-Package) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月 スポーツブレーキ装着車●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX133 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA マークX GRX121 用 PF-1442 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3611円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 マークX 型式 GRX121 年式 H16.11〜 適合グレード・注意事項など   日清紡パッド品番 PF-1442  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-TY074 トヨタ/TOYOTA RAV4 ヴァンガード ブレイド マークX ジオ

価格1944円

RAV4 DBA-ACA31W DBA-ACA36W ヴァンガード DBA-ACA33W DBA-ACA38W DBA-GSA33W ブレイド DBA-GRE156H マークX ジオ DBA-ANA10 DBA-ANA15 DBA-GGA10 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 TOYOTA トヨタ自動車 バンガード適合車種●RAV4 DBA-ACA31W 2005年11月〜 4WD内径:64.7●RAV4 DBA-ACA36W 2005年11月〜 内径:64.7●ヴァンガード DBA-ACA33W 2007年08月〜 4WD内径:64.7●ヴァンガード DBA-ACA38W 2008年08月〜 内径:64.7●ヴァンガード DBA-GSA33W 2007年08月〜 4WD内径:64.7●ブレイド DBA-GRE156H 2007年08月〜 内径:64.7●マークX ジオ DBA-ANA10 2007年09月〜 内径:64.7●マークX ジオ DBA-ANA15 2007年09月〜 4WD内径:64.7●マークX ジオ DBA-GGA10 2007年09月〜 内径:64.7●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター リア T6-121B×2 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート マークX

価格6214円

クラウン/コンフォート GRS180 GRS181 GRS182 GRS183 GRS200 GRS201 GRS202 GRS203 マークX GRX120 GRX121 GRX125 GRX130 GRX135 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 42431-30280適合車種●クラウン/コンフォート GRS180 4GR 2003年12月〜2008年02月 2500cc ROY 純正品番:42431-30280●クラウン/コンフォート GRS181 4GR 2004年08月〜2008年02月 2500cc ロイヤル 純正品番:42431-30280●クラウン/コンフォート GRS182 3GR 2003年12月〜2008年02月 3000cc ROY 純正品番:42431-30280●クラウン/コンフォート GRS183 3GR 2003年12月〜2008年02月 3000cc 純正品番:42431-30280●クラウン/コンフォート GRS200 4GR 2008年02月〜 2500cc ロイヤル 純正品番:42431-30280●クラウン/コンフォート GRS201 4GR 2008年02月〜 2500cc ロイヤル 純正品番:42431-30280●クラウン/コンフォート GRS202 3GR 2008年02月〜 3000cc 純正品番:42431-30280●クラウン/コンフォート GRS203 3GR 2008年02月〜 3000cc 純正品番:42431-30280●マークX GRX120 4GR 2004年11月〜 2500cc 純正品番:42431-30280●マークX GRX121 3GR 2004年11月〜 3000cc 純正品番:42431-30280●マークX GRX125 4GR 2004年11月〜 2500cc 純正品番:42431-30280●マークX GRX130 4GR 2009年10月〜 2500cc 純正品番:42431-30280●マークX GRX135 4GR 2009年10月〜 2500cc 純正品番:42431-30280入数:左右(リア)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F175 トヨタ/TOYOTA クラウンワゴン・クラウンエステート ビスタ マークII マークIIブリット マークX

価格5475円

クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W JZS175W ビスタ ACV30(FF) ACV35(4WD) マークII GX110 JZX110(NA) マークIIブリット GX110W JZX110W(2.5iR-S) マークX GRX120 GRX121 GRX121(300G-Premium) GRX125(4WD) GRX130 GRX135(4WD) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル TOYOTA トヨタ自動車 CROWN WAGON/ESTATE VISTA MARKII MARKIIBLIT MARK-X適合車種●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS171W 1999年12月〜●クラウンワゴン・クラウンエステート JZS175W 1999年12月〜●ビスタ ACV30(FF) 2001年09月〜●ビスタ ACV35(4WD) 2001年09月〜●マークII GX110 2000年10月〜●マークII JZX110(NA) 2000年10月〜●マークIIブリット GX110W 2002年01月〜●マークIIブリット JZX110W(2.5iR-S) 2002年01月〜●マークX GRX120 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX121(300G-Premium) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX125(4WD) 2004年11月〜2009年10月●マークX GRX130 2009年10月〜●マークX GRX135(4WD) 2009年10月〜入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F137 トヨタ/TOYOTA RAV4 L/J ウァンガード ブレイド マークX ジオ

価格16146円

RAV4 L/J ACA31W(4WD) ACA36W(2WD) ウァンガード ACA33W GSA33W ブレイド GRE156H(FF) MASTER マークX ジオ ANA10 ANA15(4WD) GGA10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 VANGUARD BLADE MARK-X Gio適合車種●RAV4 L/J ACA31W(4WD) 2005年11月〜●RAV4 L/J ACA36W(2WD) 2005年11月〜●ウァンガード ACA33W 2007年08月〜●ウァンガード GSA33W 2007年08月〜●ブレイド GRE156H(FF) MASTER 2007年08月〜●マークX ジオ ANA10 2007年09月〜●マークX ジオ ANA15(4WD) 2007年09月〜●マークX ジオ GGA10 2007年09月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N1 R148 トヨタ/TOYOTA RAV4 L/J ウァンガード カムリ サイ マークX ジオ

価格14742円

RAV4 L/J ACA31W(4WD) ACA36W(2WD) ウァンガード ACA33W GSA33W カムリ ACV40(FF) ACV45(4WD) サイ AZK10 マークX ジオ ANA10 ANA15(4WD) GGA10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット TOYOTA トヨタ自動車 VANGUARD CAMRY SAI MARK-X Gio適合車種●RAV4 L/J ACA31W(4WD) 2005年11月〜●RAV4 L/J ACA36W(2WD) 2005年11月〜●ウァンガード ACA33W 2007年08月〜●ウァンガード GSA33W 2007年08月〜●カムリ ACV40(FF) 2006年01月〜●カムリ ACV45(4WD) 2006年01月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●マークX ジオ ANA10 2007年09月〜●マークX ジオ ANA15(4WD) 2007年09月〜●マークX ジオ GGA10 2007年09月〜入数:左右(リア)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ENDLESS ブレーキパッド SSM リア トヨタ マークX GRX133 EP422SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー:トヨタ車種:マークX年式:H21.10〜排気量:3500型式:GRX133

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ENDLESS ブレーキパッド SSM リア トヨタ マークX GRX130/135 EP422SSM

価格17388円

ローター適正温度域/0〜530℃平均摩擦係数/0.30〜0.40材質/ノンアスベスト走行フィールド/ストリート〜ワインディングベストマッチタイヤ/ラジアルタイヤこんな人にオススメ◆ダストによるホイール汚れが気になる人◆ストリートとスポーツのバランスを重視する人ブレーキダストが少ない/音鳴きが出難い=あまり効かない・・・今までのスポーツパッドの常識を覆すべく開発に着手。効きを上げる・・・は、摩擦係数を高くすることが従来の常識でした。ENDLESSでは、初期制動の定義を細分化し、「初期レスポンス」を高めることで、効きの体感を強く引き出し、車を止める扱いやすさとしての程良いバランスを手に入れました。スポーツパッド、アフターマーケットシェアNo.1のエンドレスブレーキパッドは更に進化を遂げ、未だかつてストリート用スポーツパッドに存在しない性能を目指した「NEW SSM」は、デビューしました。メーカー:トヨタ車種:マークX年式:H21.10〜排気量:2500型式:GRX130/135

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ENDLESS ブレーキパッド SNP フロント トヨタ マークX GRX133 EP439SNP

価格8467円

ローター適正温度/0〜400℃平均摩擦係数/0.35〜0.41材質/NAO(ノンアスベスト)走行フィールド/ストリート(純正交換品相当)ベストマッチタイヤ/ラジアルこんな人にオススメ◆「ブレーキパッドに求められるのはとにかく経済性」という方◆純正ホイールから大口径ホイールへインチアップされる方◆純正ブレーキパッドの多すぎるダスト量を低減されたい方消耗品のコスト低減が叫ばれること必至の近年、エンドレスはコストパフォーマンスに優れた全く新しいブレーキパッド「SNP」をリリース。コンパウンドにはスチール成分を一切含まない「NAO」(Non-Asbestos-Organic)を採用し、パッドはもちろんローターのロングライフ化にも貢献。耐フェード性も併せ持ち、音鳴きも抑えたブレーキパッドが完成しました。メーカー:トヨタ車種:マークX年式:H21.10〜排気量:3500型式:GRX133

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DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS トヨタ マークX GRX120 GRX121 リア用

価格25920円

商品内容 メーカー・商品名DIXCEL(ディクセル)ヒーティッドスリットディスクローターHS 適合車種 メーカー:トヨタ車種:マークX型式:GRX120 GRX121グレード:年式:04/11〜09/10F/R:リアディスク形状:■メーカー品番:315 9076備考: 商品説明 制動力と安定性を高次元で融合ストリートからサーキットまであらゆるシチュエーションでパフォーマンスを発揮!・あらゆる場面(ストリートからサーキットまで)で最高のパフォーマンスを発揮・より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し誕生!・ストリートではスリットの効果で低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持。・スリット本数は鳴き、パッド摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本を採用。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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フロントディスクブレーキパッド トヨタ TOYOTA マークX GRX121 用 PF-1479 ブレーキメーカーとしての安心の品質 日清紡ブレーキ NISSHINBO

価格3857円

日清紡 NISSHINBO フロントブレーキパッド 適合する車種 車名 マークX 型式 GRX121 年式 H16.11〜 適合グレード・注意事項など プレミアムS 日清紡パッド品番 PF-1479  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認はこちらからどうぞ 日清紡のブレーキパッドの摩擦材は、 原材料に対する豊富な知見とデータをもとに、ブレーキノイズ、ブレーキ効き具合、快適性までを追求した開発支援システムの下に生産された優れた摩擦材を使用しています。 また、多様なニーズに応えるため、厳格な選定を行った4種類の材質を設定しています。 日清紡ブレーキは、60年以上の歴史を持ち、その技術と信頼性は国内外から高く評価され、現在、国産自動車の3台に1台は日清紡製ブレーキが使用されています。 また海外の多くの有力自動車メーカーに採用されています。 リア用ブレーキパッド好評販売中 リア用ブレーキシュー(ライニング)好評販売中適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Projectμ ブレーキパッド リア BOOM WAGON R148 トヨタ/TOYOTA RAV4 L/J ウァンガード カムリ サイ マークX ジオ

価格9828円

RAV4 L/J ACA31W(4WD) ACA36W(2WD) ウァンガード ACA33W GSA33W カムリ ACV40(FF) ACV45(4WD) サイ AZK10 マークX ジオ ANA10 ANA15(4WD) GGA10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート TOYOTA トヨタ自動車 VANGUARD CAMRY SAI MARK-X Gio適合車種●RAV4 L/J ACA31W(4WD) 2005年11月〜●RAV4 L/J ACA36W(2WD) 2005年11月〜●ウァンガード ACA33W 2007年08月〜●ウァンガード GSA33W 2007年08月〜●カムリ ACV40(FF) 2006年01月〜●カムリ ACV45(4WD) 2006年01月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●マークX ジオ ANA10 2007年09月〜●マークX ジオ ANA15(4WD) 2007年09月〜●マークX ジオ GGA10 2007年09月〜入数:左右(リア)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC+ R148 トヨタ/TOYOTA RAV4 L/J ウァンガード カムリ サイ マークX ジオ

価格14742円

RAV4 L/J ACA31W(4WD) ACA36W(2WD) ウァンガード ACA33W GSA33W カムリ ACV40(FF) ACV45(4WD) サイ AZK10 マークX ジオ ANA10 ANA15(4WD) GGA10 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ TOYOTA トヨタ自動車 VANGUARD CAMRY SAI MARK-X Gio適合車種●RAV4 L/J ACA31W(4WD) 2005年11月〜●RAV4 L/J ACA36W(2WD) 2005年11月〜●ウァンガード ACA33W 2007年08月〜●ウァンガード GSA33W 2007年08月〜●カムリ ACV40(FF) 2006年01月〜●カムリ ACV45(4WD) 2006年01月〜●サイ AZK10 2009年12月〜●マークX ジオ ANA10 2007年09月〜●マークX ジオ ANA15(4WD) 2007年09月〜●マークX ジオ GGA10 2007年09月〜入数:左右(リア)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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