エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 フロントのみ ESH-1036-F

価格8910円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 フロントのみ ESH-1036-Fメーカー：ホンダ車種：N　BOX型式：JF2 (H23/12〜) (S07A)仕様他：4WD NA / G / G・Lパッケージ製品コード：ESH-1036-F種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：フロントのみダウン量（mm）　フロント：44〜49　リア：設定なしバネレート（kg/mm）　フロント：2.8　リア：設定なし製品備考：なし定価（税別）：15000円JAN：4536190210364エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 フロントのみ ESH-1036-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RS-R フレキシブルアジャスター Best☆i FA124B ホンダ N BOXカスタム JF2 S07A 4WD 2011年12月〜 660cc NA JAN：4511969808591

価格6309円

RS★R FLEXIBLE ADJUSTER 車高調キット サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Best★i Best i ベストアイ 本田 HONDA 本田技研工業 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数：1セット最近のミニバンによく見られるエンジンルームの空きスペース縮小により、減衰力調整ダイヤルが隠れてしまう車輌でも、気軽に減衰力調整が可能です。また、リアショックにつきましても車種によっては車内から減衰力調整が可能となる柔軟なアダプターです。（減衰調整の段数につきましては、装着された商品の減衰調整段数となります）リア内装穴あけ加工必要■減衰力調整 フロント：×/リア：○■全長調整 フロント：×/リア：×■フロントキャンバー調整：×■リア車高調整：なし商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF1 H25/5〜 2WD NA / G SSパッケージ用 リアのみ ESH-1016-R

価格8910円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF1 H25/5〜 2WD NA / G SSパッケージ用 リアのみ ESH-1016-Rメーカー：ホンダ車種：N　BOX型式：JF1 (H25/5〜) (S07A)仕様他：2WD NA / G・SSパッケージ製品コード：ESH-1016-R種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：リアのみダウン量（mm）　フロント：設定なし　リア：42〜47バネレート（kg/mm）　フロント：設定なし　リア：2.3製品備考：なし定価（税別）：15000円JAN：4536190310163エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF1 H25/5〜 2WD NA / G SSパッケージ用 リアのみ ESH-1016-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　Custom JF2 H23/12〜 4WD ターボ / G ターボパッケージ用 リアのみ ESH-1041-R

価格8910円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　Custom JF2 H23/12〜 4WD ターボ / G ターボパッケージ用 リアのみ ESH-1041-Rメーカー：ホンダ車種：N　BOX　Custom型式：JF2 (H23/12〜) (S07A)仕様他：4WD ターボ / G・ターボパッケージ製品コード：ESH-1041-R種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：リアのみダウン量（mm）　フロント：設定なし　リア：45〜50バネレート（kg/mm）　フロント：設定なし　リア：3.7製品備考：なし定価（税別）：15000円JAN：4536190310415エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　Custom JF2 H23/12〜 4WD ターボ / G ターボパッケージ用 リアのみ ESH-1041-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RSR ダウンサス スーパーダウン リアのみ ホンダ N BOX （エヌボックス） [JF1] FF 660NA H23.12〜H24.12

価格10206円

＜ダウン幅(mm)＞F：55〜50　R：50〜45＜バネレート(kg/mm)＞F：4.29　R：3.16＜備考＞G・Lパッケージ スタビライザー無車 NBOX最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。車検非対応となります。Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.RS☆R RS-R ダウンサスペンションコイル ダウンサスペンション ダウンスプリング スプリング バネ

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RSR ダウンサス Ti2000スーパーダウン リアのみ ホンダ N BOXカスタム （エヌボックスカスタム） [JF1] FF 660TB H23.12〜

価格14330円

＜ダウン幅(mm)＞F：55〜50　R：50〜45＜バネレート(kg/mm)＞F：3.16　R：2.65＜備考＞G・ターボパッケージ スタビライザー付車 NBOX最低地上高が確保できない為、公道での使用はできません。車検非対応となります。RS☆R RS-R ダウンサスペンション Ti2000

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RS-R ダウンサスペンション ホンダ N BOX FF車 スタビライザー無車 JF1 M/C前用 1台分 H401D

価格17604円

対応車種 ： ホンダ N BOX FF車 マイナーチェンジ前適応型式 ： JF1 ※スタビライザー無車年式 ： 2011年12月〜2012年12月ダウン量 (※Gパッケージ） /バネレート ：フロント -40〜-35mm / 3.95K リ ア -40〜-35mm / 3.16K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R DOWNSUSPENSIONアールエスアール ダウンサスペンション■販売実績ナンバーワン〜支持されているのには、理由があります。理由1．ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。 精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。 まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。 理由2．ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。 耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。 万一のヘタリに対しては「3年間／5万キロ」の保証付きです。 理由3．価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。 メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ＜RS☆R ダウンサスペンションの特長＞保安基準を満たすレベルでの大幅なローダウンと30〜50％のバネレートアップにより走行性能を向上させる、RS☆Rの主力製品です。セダンやクーペでは優れた直進安定性・コーナリング性能だけでなく、レーシーなフォルムがクルマの存在感をさらに高めます。ミニバンやワゴンではそのフォルムを最大限に生かすローダウン量を設定。コーナリング時のロールも抑え、シャープな走りを実現します。★こちらの『RS☆Rダウンサスペンション』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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テイン ストリートベイシス ホンダ N BOX カスタム JF1用 GSHC2-11AS2【02P24Oct15】

価格65699円

対応車種 ： ホンダ N BOX カスタム適応型式 ： JF1 ※スタビライザー装着車年式 ： 2011年12月〜 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ※JF1 カスタム：　フロント -50〜-30mm (-68〜-27mm) 　リ ア -45〜-25mm (-57〜-23mm) ■バネレート ：　フロント 3.0kg 　リ ア 2.5kg★こちらのキットはアッパーマウントは付属しておりません。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのストリートベイシスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN STREET BASISテイン ストリートベイシススタイリッシュ＆コンフォータブルストリート用　車高調整式ショックアブソーバーのエントリーモデル■ネジ式車高調整機構 ネジ式車高調整機構を採用し、お客様の使用用途やお好みに合わせてミリ単位での車高調整を可能にしました。また、リアのスプリングとショックアブソーバーが別体の車種の場合にはH.A.S.を採用することにより、ミリ単位の車高調整を可能にしています。■複筒式構造 耐久性及びストローク量確保を考慮し、複筒式構造を採用。ノーマルショックアブソーバに対してオイル容量、シェルケース/ピストン径をアップしておりますので、優れた減衰力特性を発揮します。■減衰力固定式 車種別にベストセッティングを施した減衰力固定式。■マウントレスキット〜純正マウント対応 静粛性を確保しながらリーズナブルプライスを同時に実現させるため、純正アッパーマウントを使用するマウントレスキットとなっております。■ネジ部サビ防止加工 車高調整ネジ部にZTコートを採用し高い防錆性能を確保。★こちらの『STREET BASIS』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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エスペリア ダウンサス ホンダ N-BOXカスタム JF1 S07A H23.12- 2WD NA カスタムG/カスタムG-Lパッケージ 送料・代引無料

価格14256円

〜 ESPELIR サスペンション エスペリア ダウンサスペンション 〜◎多種多様化している車に幅広く対応し、一台ずつ徹底的にテストを繰り返し、妥協することなく生まれる アクティブスーパーダウンサス です。◎最低地上高90mmを確保！！車検対応です。◎最新の高度な製造技術・加工技術を元に開発されたスプリングの素材は、熱間材・冷間材ともにSAE9254及び、新素材SAE9254MHT(バナジューウム配合材)を使用、しかも表面処理方法には3連ショットピーニングを採用し、耐久性・応力アップ・軽量化を実現しています。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様は メーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：N-BOXカスタム●型式：JF1●駆動・排気量：2WD NA カスタムG/カスタムG-Lパッケージ●年式：H23.12-●エンジン型式：S07A●備考1：2WD NA カスタムG/カスタムG-Lパッケージ●ダウン量（mm）：フロント＝42〜47 / リア＝42〜47●バネレート（kg/mm）：フロント＝2.8 / リア＝2.3●メーカー品番：ESH-934送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:ESH-1056 ホンダ N BOX + 型式:JF1 年式:H24/7〜 ダウンサス 1台分セット

価格14256円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブ スーパーダウン品番：ESH-1056■適応車種メーカー名：ホンダ車種：N BOX +車両型式：JF1年式：H24/7〜エンジン型式：S07Aダウン量 フロント(mm)：43〜48ダウン量 リア(mm)：43〜48バネレート フロント(kg/mm)：2.8 バネレート リア(kg/mm)：2.5 摘要：2WD NA / G/G・Lパッケージ(2トーンカラースタイル共通)注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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RS★R 車高調 Best☆i C＆K ホンダ N BOX 23/12〜 JF2 S07A 660cc NA 4WD RS-R

価格119880円

製品番号：BICKH405Mシリーズ名 RS★R Best☆i C＆K 品番 BICKH405M 適合車種 ホンダ N BOX 排気量 660cc NA 車両型式 JF2 エンジン型式 S07A 年式 23/12〜 マッチンググレード G・Lパッケージ 備考 全グレード装着可。フロント減衰力24段調整。 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ ※3 ネジ式 ●［減衰調整※1表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●［減衰調整※2表記］車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません　オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能 　(車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●［Ftキャンバー調整※3表記］キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●［Ftキャンバー調整※4表記］フロントナックル部にてキャンバー調整可能（一部の車種はFtアッパーは純正使用） お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　＋　Custom JF2 H24/7〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 一台分 ESH-1048

価格15552円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　＋　Custom JF2 H24/7〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 一台分 ESH-1048メーカー：ホンダ車種：N　BOX　＋　Custom型式：JF2 (H24/7〜) (S07A)仕様他：4WD NA / G / G・Lパッケージ製品コード：ESH-1048種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：44〜49　リア：42〜47バネレート（kg/mm）　フロント：2.8　リア：3.7製品備考：なし定価（税別）：30000円JAN：4536190110480エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　＋　Custom JF2 H24/7〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 一台分 ESH-1048 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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【送料無料】RG　ストリートライド・ダンパー　タイプK　減衰力固定式　ホンダ　N-BOX　（SR-H203）　軽自動車用

価格58893円

STREETRIDE　DAMPER　TYPE-K　減衰力固定式車種適合表 車種 型式 年式（西暦） 駆動方式 TYPE-K　品番 減衰力固定式 備考 N BOX custom JF1 11.12 〜 FF SR-H203 ※注1 ※注2 N BOX JF1 11.12 〜 FF SR-H203 ※注1 ※注2 N BOX + custom JF1 12.07 〜 FF SR-H203 ※注1 ※注2 N BOX + JF1 12.07 〜 FF SR-H203 ※注1 ※注2 N ONE JG1 12.11 〜 FF - - N WGN JH1 13.11 〜 FF - - ゼスト JE1 06.03 〜 12.11 FF - - ライフ JB1/3 FF 98.10 〜 03.08 FF - - JB5/7 03.09 〜 08.10 FF - - ※注1＝F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要 ※注2＝R:純正ショックブッシュ必要最新の適合情報及び商品スペックはメーカーHPの適合表にて必ずご確認をお願いいたします適合表　(PDF）ファイルRG,レーシングギア 辰巳屋工業 ダンパー　ローダウン　ストリートライド　STREETRIDE■乗り心地とシャープなハンドリングを両立 1.単筒式を採用　ストラットタイプフロントは倒立式 大口径ピストンバルブを採用。細かな路面の凹凸にもリニアに反応し、乗り心地を確保しながら、シャープなハンドリングを実現します。 2.減衰力24段調整式と固定式のラインアップ ・減衰力24段調整式街乗り、ワインディング走行時や、大勢が乗車されたり、重たい荷物を積む場合など、様々なシーンにあわせた、お好みのセッティングが可能です。　・減衰力固定式車種別専用減衰力設計 　お求め易い価格設定を実現しました。 3.全長調整式 前後共にフランジ部での車高調整が可能、低車高時でも必要なバンプストロークを確保します。※ショックとスプリングが別体の場合、車高調整はスプリングに装着するアジャスターで、ショックの全長はフランジ部で調整することで、ストロークを確保しながらプリロードの調整が可能です。 4.強化ゴムアッパーマウント フロントアッパーには強化ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。またノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現します。 5.専用スプリング フロントにはストレートタイプ（直巻）、リアは車種に合わせて専用設計。必要に応じて、スプリングインシュレーターを組み込み、異音を出来る限り抑制しています。 6.スプリングスラストシート(フロント) スプリングの伸縮時に発生する回転方向の動きをスムーズにし、合わせて操舵時の異音を抑制します。 7.高強度スチールシェルケース/フランジ 高い応力に対応するスチール素材を採用。ストラットタイプのナックル取付部プレートには、より強度を高めるリブを配置。勿論表面にはメッキ処理を施し、美観と合わせ高い防錆性能を発揮します。 8.ダストブーツ付属 ピストンロッドやオイルシールの劣化を効果的に抑制し、耐久性を向上します。 9.バンプラバー付属 フルストローク時の突き上げ感の抑制と、ショックの負担を軽減しながら、ハードな使用状況下ではショックの減衰効果を補助します（倒立式ショックの場合、バンプラバーはショックの内部に組み込まれているため、外観上は見えません）。また、スズキ車は、リアアクスル（ホーシング）と車両ボディの間のストロークが少ない為、その部分のストロークを確保する為に、専用バンプラバーをセットにしています。 10.オーバーホール対応 カートリッジ（ショックアブソーバー部のみ）の新品交換対応。現在ご使用中のカートリッジの返却は不要です。ご使用中のダンパーの返送を待つことなく、新品時の状態にリフレッシュすることが可能です。 11．1年間且つ2万km迄の保証付 メーカー規定に則り、ご購入後1年間且つ2万km以内に発生したオイル漏れ等の破損について、保証対応致します。 適合表　(PDF）ファイル

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【送料無料】 SUSTECPRO タナベ車高調 PRO Z1 ホンダ N BOX 11/12〜 JF1 FF/ NA キット品番 Z1JF1KZ

価格82566円

Z1JF1KZTANABE SUSTECPROシリーズ車種N BOX 年式 (Model Year)11/12〜車両型式 (Model)JF1駆動方式 / 過給機FF / NA■品番：Z1JF1KZ ■車高調ダンパーキット1台分セット ■減推力：固定 ■確認グレード G Lパッケージ / 製品備考 リアスプリングシート加工必要フロントのみ全長調整式※商品留意事項※商品画像はイメージのため、実物とは異なります。※メーカー欠品時は、納期が遅れる場合があります。お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料！※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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RG/レーシングギア SR ストリートライドダンパー TYPE-K（減衰力調整式） SR-H303 ホンダ N BOX JF1 FF 2011年12月〜

価格103017円

STREET RIDE DAMPER サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT タイプK 軽自動車 Kカー エヌボックス N-BOX NBOX Nボックス 本田 HONDA 本田技研工業 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両ストリートでの快適な乗り心地と、スタイリッシュなローダウン、そして小気味良いハンドリングを両立する、Kカー専用オールラウンドモデル。スプリング（バネレート kgf/mm)：F/5、R/2.2推奨車高（ノーマル比 mm）：F/-45、R/-40車高調整可能範囲（ノーマル比 mm）：F/-80〜25、R/-76〜-34F：純正アッパーラバーシート・ベアリング必要R：純正ショックブッシュ必要※車高調整可能範囲は、計算上調整できる範囲となります。車高、路面状況、タイヤサイズ等の要因により、実際の使用が困難な場合があります。保安基準を順守の上、適正な車高に調整してください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R Ti2000スーパーダウンサスペンション ホンダ N BOX FF車 スタビライザー無車 JF1 M/C前用 1台分 H401TS

価格29128円

対応車種 ： ホンダ N BOX FF車 マイナーチェンジ前適応型式 ： JF1 ※スタビライザー無車年式 ： 2011年12月〜2012年12月ダウン量 (※Gパッケージ） /バネレート ：フロント -50〜-45mm / 4.29Kリ ア -50〜-45mm / 3.16K★最低地上高が確保できない為、車検非対応在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Ti2000 SUPER DOWN SUSPENSIONアールエスアール ティーアイニセン スーパーダウンサスペンション■最強のダウンサス究極のダウン量デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。） 脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 Ti2000の素材について詳しい説明はこちらのTi2000素材紹介のページをご覧ください乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ★こちらの『RS☆R Ti2000』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　Custom JF1 H25/5〜 2WD NA / G SSパッケージ用 フロントのみ ESH-1018-F

価格8910円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　Custom JF1 H25/5〜 2WD NA / G SSパッケージ用 フロントのみ ESH-1018-Fメーカー：ホンダ車種：N　BOX　Custom型式：JF1 (H25/5〜) (S07A)仕様他：2WD NA / G・SSパッケージ製品コード：ESH-1018-F種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：フロントのみダウン量（mm）　フロント：42〜47　リア：設定なしバネレート（kg/mm）　フロント：2.8　リア：設定なし製品備考：なし定価（税別）：15000円JAN：4536190210180エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX　Custom JF1 H25/5〜 2WD NA / G SSパッケージ用 フロントのみ ESH-1018-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 一台分 ESH-1036

価格15552円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 一台分 ESH-1036メーカー：ホンダ車種：N　BOX型式：JF2 (H23/12〜) (S07A)仕様他：4WD NA / G / G・Lパッケージ製品コード：ESH-1036種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：44〜49　リア：45〜50バネレート（kg/mm）　フロント：2.8　リア：3.7製品備考：なし定価（税別）：30000円JAN：4536190110367エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス ホンダ N　BOX JF2 H23/12〜 4WD NA / G / G Lパッケージ用 一台分 ESH-1036 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RSR ダウンサス 1台分 ホンダ N BOX JF1 FF NA 23/12〜 スタビ無車 サスペンション 送料無料 代引無料

価格17604円

RSR RS-R ダウンサスペンション●RS★Rのベストセラーローダウンサスペンションとにかく車高を下げたい方、おススメです。●材質は、熱間材(SUP7・SUP12)と冷間材(SWOSC-B・SAE9254)の4種類の鋼材を使用することによってヘタらない耐久性の強い高い品質のスプリングです。●Ti2000と同じヘタリ保証も付いたコストパフォーマンスのサスペンションです。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名：ホンダ◆車種：N BOX◆型式：JF1◆駆動・排気量：FF　660 NA◆年式：23/12〜◆備考1：G Lパッケージ◆備考2：スタビライザー無車◆ダウン幅(mm) F：40〜35 ・ R：40〜35◆バネレート（kg/mm） F：3.95 ・ R：3.16◆メーカー品番：H401D送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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送料無料（一部離島除く）RG ストリートライド 車高調 タイプK 減衰力固定式ホンダ N-BOX+(2012〜 全てのグレード JF1)

価格71800円

商品名RG ストリートライド 車高調 タイプK 減衰力固定式カラー・サイズ 備　考車種：ホンダ N-BOX+車両型式：2012〜 全てのグレード JF1エンジン型式：車高調整範囲 フロント(-80〜+25)/ リア(-66〜-24)メーカー希望小売価格(税込)：\87,150その他：TYPE-K 減衰力固定式 品番：SR-H203適合 12.07- JF1N BOX + FF特記事項 F:純正アッパーラバーシート・ベアリング必要、R:純正ショックブッシュ必要※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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RS-R Ti2000スーパーダウンサスペンション ホンダ N BOX 4WD車 JF2用 1台分 H405TS【02P24Oct15】

価格29999円

対応車種 ： ホンダ N BOX 4WD車適応型式 ： JF2年式 ： 2011年12月〜ダウン量 (※G・Lパッケージ） /バネレート ：フロント -60〜-55mm / 3.16Kリ ア -70〜-65mm / 3.47K★最低地上高が確保できない為、車検非対応在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Ti2000 SUPER DOWN SUSPENSIONアールエスアール ティーアイニセン スーパーダウンサスペンション■最強のダウンサス究極のダウン量デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。） 脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 Ti2000の素材について詳しい説明はこちらのTi2000素材紹介のページをご覧ください乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ★こちらの『RS☆R Ti2000』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる！】LARGUS/ラルグス SpecS車高調 ホンダ N-BOX JF1

価格86184円

■メーカーLARGUS/ラルグス■商品名SpecS車高調■自動車メーカーホンダ■車種N-BOX■車両型式JF1■アッパーマウントフロント：純正流用 リア：純正流用■バネレート5k/2k■減衰力 F/R30段/24段調整式■車高調整幅フロント0〜-70mm■車高調整幅リア-30〜-70mm■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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テイン フレックスZ ホンダ N BOXスラッシュ JF1用 VSHC2-C1AS2【02P24Oct15】

価格78334円

対応車種 ： ホンダ N BOXスラッシュ FF車適応型式 ： JF1 年式 ： 2014年12月〜 ■推奨車高（最大車高)調整幅 ※スラッシュ　フロント -40〜-20mm (-64〜-2mm) 　リ ア -40〜-20mm (-52〜-6mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 4.0kg /純正マウント再使用 　リ ア 2.5kg / 純正マウント再使用★リア非全長調整式在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。◎こちらのフレックスZに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN FLEX Zテイン フレックスゼット高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調■16段伸/縮同時減衰力調整機構＋ADVANCEニードル 定評ある16段伸/縮同時減衰力調整機構+「ADVANCEニードル」を採用しています。変化量の大きい減衰力調整幅により、スポーツ走行時のハンドリング特性はもちろん、乗車人数に合わせて乗り味を最適化したい場合など、好みのセッテイングをより見つけやすくなりました。■アッパーマウント付キット（一部車種を除く） 車種別専用設計のアッパーマウントを付属。車種により強化ゴムマウントまたは、ピロボールアッパーマウントを採用しました。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは一部車種を除きキャンバー調整機構付です。。一部マウントプレートの無い車種は純正マウントを使用します。■新プラットフォームを採用した複筒式構造 新プラットフォームのシールド構造+複筒式構造を採用しました。複筒式はストロークを確保しやすく、封入ガス圧の低さがもたらすローフリクションが特徴。ストリートとのマッチングに優れた基本構造を採用しています。■スプリングシート＋硬質樹脂製スラストワッシャー 車高やプリロード調整時におけるスプリングとの摩擦が軽減し調整が容易になったとの好評を頂いておりますアルミ製スプリングシートと硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用しました。潤滑性に優れたZTコートを採用した車高調製ネジ部と組み合わせることで車高の調整をより容易にしております。■ZTコートの採用 車高調整ネジ部には耐食性と潤滑性に優れたコーテング手法を用いた表面処理「ZTコート｣を採用し、耐食性のみならず潤滑性にも優れた表面処理により、長い期間にわたって車高調整をスムーズに行えます。■全長調整式車高調整機構 移動式ロアブラケットを使用した全長調整機構を採用し、車高とプリロードを別々ミリ単位で設定可能です。またロアブラケットのみで車高調整した場合は1G状態からのバンプ/リバンプ比が変らず、車高調整による乗り心地の変化が少ない特徴があります。■室内から調整可能な『EDFC』シリーズに対応（一部車種除く） ■驚異のロープライスを実現させた、新たな取り組み お客さまの求める価格を実現するために検討を重ね導き出した答えが、新たな生産方式の確立と、新プラットフォームの開発です。これまでショックアブソーバは全てオーバーホール可能な分解式としていたのに対し、FLEX Zでは新たに「シールド構造」を採用。シールド構造は、シェルパイプの上端を絞ったのち、オイル・ガスを封入し、かしめて密閉します。この新しい方式によって、従来の分解式と比べ、はるかに少ない時間での生産が可能になりました。■リプレイスメントサービスで新品に再生可能 シールド構造を採用するFLEX Zは分解してオーバーホールすることはできませんが、それに代わる新たなメニューとして「リプレイスメントサービス」をご用意しました。元々使用していたショックアブソーバは送付不要リプレイスメントサービスなら事前に交換用のショックアブソーバをご購入頂くことで、車両からの着脱作業も1回で済み、非常に効率的です。★こちらの『FLEX Z』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください

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RS-R Ti2000スーパーダウンサスペンション ホンダ N BOX＋ FF車 JF1用 1台分 H400TS【02P24Oct15】

価格29128円

対応車種 ： ホンダ N BOX＋ FF車適応型式 ： JF1 年式 ： 2012年7月〜ダウン量 (※2トーンカラースタイル G・ターボパッケージ） /バネレート ：フロント -50〜-45mm / 3.16K リ ア -55〜-50mm / 2.65K ★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意★最低地上高が確保できない為、車検非対応在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RS★R Ti2000 SUPER DOWN SUSPENSIONアールエスアール ティーアイニセン スーパーダウンサスペンション■最強のダウンサス究極のダウン量デモカー、ショーモデル用に設定した超ローダウンサスタイプ。（最低地上高を確保していませんので、一般道での走行は出来ません。） 脅威のスーパークオリティチタン配合の新素材が耐ヘタリ性をはじめ、あらゆる面でダントツの性能を発揮。 最高峰だからこそできる、「ヘタリ永久保証」付きです。 Ti2000の素材について詳しい説明はこちらのTi2000素材紹介のページをご覧ください乗り心地に妥協なしただ、車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても細心の注意を払いました。 ビギナーの方でも、その違いが分かる快適な乗り心地です。 ★こちらの『RS☆R Ti2000』の詳しい説明はこちらのRS★Rホームページをご覧ください

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RSR ダウンサス Ti2000HalfDown 1台分 ホンダ N BOX （エヌボックス） [JF1] FF 660NA H23.12〜H24.12

価格28659円

＜ダウン幅(mm)＞F：25〜20　R：25〜20＜バネレート(kg/mm)＞F：3.87　R：2.96＜備考＞G・Lパッケージ　スタビライザー無車 NBOXSorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.RS☆R RS-R ダウンサスペンションコイル ダウンサスペンション サスペンション スプリング バネ Ti2000 ティーアイ2000

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RSR Ti2000 ハーフダウンサス 1台分 ホンダ N BOX JF1 FF NA 23/12〜 スタビライザー無車 サスペンション 送料無料 代引無料

価格28659円

RSR RS-R ダウンサスペンション「さりげない落ち幅でダウンサスにありがちな突き上げ感を解消！」「ノーマルに近いフォルムを保ちつつ、乗り心地を改善！」「極端なレートアップを行わずに家族に優しい乗り心地を実現！」「突き上げない」「家族も納得」「気にならない」をコンセプトにして開発されたTi2000 HalfDown。 更に、ヘタリ永久保証素材のTi2000を採用する事によりあらゆるステージにおいて快適さを実現しました。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名：ホンダ◆車種：N BOX◆型式：JF1◆駆動・排気量：FF　660 NA◆年式：23/12〜◆備考1：G Lパッケージ◆備考2：スタビライザー無車◆ダウン幅(mm) F：25〜20 ・ R：25〜20◆バネレート（kg/mm） F：3.87 ・ R：2.96◆メーカー品番：H401THD送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの 　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調 同時購入で ￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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■TEIN 車高調 ストリートフレックス ホンダ N　BOX G/G L PACKAGE 2011/12〜※ JF1【GSHC2-41AS2】【smtb-k】【kb】

価格86444円

メーカー名 TEIN【テイン】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 STREET FLEX（ストリートフレックス） 位置 足回り 商品品番 GSHC2-41AS2 適合メーカー ホンダ 適合モデル N　BOX 適合型式 JF1 グレード G/G L PACKAGE 排気量 660 駆動方式 FF 車高ダウン量フロント (基準車高時)(mm) -40 車高ダウン量リア (基準車高時)(mm) -30 基本セット スプリングレート (kgf/mm) Ft:4/Rr:2.5 推奨車高フロント 調整範囲(mm) -50〜-30 推奨車高リア 調整範囲(mm) -40〜-20 最大車高フロント 調整範囲(mm) -70〜-12 最大車高リア 調整範囲(mm) -52〜-10 全長調整/Ft ○ 全長調整/Rr ○ アッパーマウント/Ft 純正再使用 アッパーマウント/Rr 純正再使用 備考1 - 備考2 年式の※はモデルチェンジを表しております。適合が不明な場合は、お気軽にお問い合わせください。 TEIN 車高調 ストリートフレックス STREET FLEX ストリートFLEX テイン 全長調整

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:ESH-1044 ホンダ N BOX + 型式:JF2 年式:H24/7〜 ダウンサス 1台分セット

価格14256円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブ スーパーダウン品番：ESH-1044■適応車種メーカー名：ホンダ車種：N BOX +車両型式：JF2年式：H24/7〜エンジン型式：S07Aダウン量 フロント(mm)：44〜49ダウン量 リア(mm)：42〜47バネレート フロント(kg/mm)：2.8 バネレート リア(kg/mm)：3.7 摘要：4WD NA / G /G・Lパッケージ(2トーンカラースタイル共通)注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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