フジツボ マフラー POWER Getter typeRS 100-32047 ミツビシ ランサーエボリューション IV・V・VI E-CN9A,GF-CP9A 4G63 JAN:4944997132473

価格114791円

年式:1996年07月〜2001年01月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ パワーゲッター 三菱自動車 三菱 MITSUBISHI エボリューション 03 S00292入数:1本排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。<仕様>出口形状:114φストレート(穴あり)パイプ径:70.0φ-76.3φ-89.1φ最低地上高:ルーフ高1420mm(車検証1400mm)車で測定、中間パイプ部(フロントマフラー後端より648mm後方)で115mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×1・M10×20フランジボルト・ナットセット×2・M8×25ボルト・PW(2コ)・SW・ナットセット×1・専用金具×1<スペック>中間加速:5.1秒最高出力:218.5kw(297.2ps)/6530rpm最大トルク:374.4N・m(38.2kg・m)/4180rpm過給圧:1.16kgf/cm2マフラー重量:10.6kgTOMMI MAKINEN EDITION共通平成10年度騒音規制車適合外※詳細データはCN9AランサーエボリューションIIのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS GTエクステンションキット 1418-RM002 ミツビシ ランサーエボリューション CN9A,CP9A(IV,V,VI) 4G63 1996年08月〜2001年01月

価格76950円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす エキゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION 過給圧のみを上げた場合、燃料不足によりエンジンが破損する恐れがありますので、高過給圧に設定する場合は、燃料カット解除装置(FCD)や燃料制御装置(F-CONなど)とあわせてご使用下さい。パイプ径:メイン/φ60、バイパス/φ58、フロント/φ70商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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5ZIGEN マフラー ProRacerZZ PZM-002 ミツビシ ランサーエボリューションVI GF-CP9A 4G63(T/C) 1999年01月〜2001年01月

価格72160円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ プロレーサーZZ ぷろれーさーZZ 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車性能を一切低下させることなく最適な排気レイアウトを導き出し、車種別にテール形状を変化させ、厳格なJASMA基準もクリアしました。薄型オールステンレスボディーを採用し、軽量かつ中高速域でのトルクアップを体感してください。メインパイプ:SUS436(1.2mm厚)オールステンレステールエンド:SUS304 砲弾タイプスタンダードタイプ(タイコ型)JASMA認定品パイプ径:70Φサイレンサー径:150Φ→100Φ種別:車検対応こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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アペックス/APEXi ボンバー3 TBマフラー 161CM012 ミツビシ ランサーエボリューション VII/VIII/IX GH-CT9A 4G63(T/C) 2001年02月〜2006年12月

価格50018円

JAN:4942580122450 B3 スリー BOMBER EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 APEX あぺっくす入数:1本リーズナブルな斜め跳ね上げマフラー■元祖N1マフラーの斜め跳ね上げスタイルを継承■全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■A'PEXi独自技術・メガホン構造(※一部除く)■パイプはスチール(アルミコート品)にセミグロスブラックの耐熱塗装■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■高耐久を証明する1年間の品質保証を付帯●リーズナブルなセミステンレス仕様ボンバー3マフラーは、砲弾型マフラーをよりお求めやすい価格帯で提供します。メインパイプをアルスター材とし、ステンレスとはまた異なるスパルタンなルックスとなっています。安心のJASMA対応に加え、1年間の品質保証も付帯します。GT-A,MR可メインパイプ径(mm):φ70→φ75→φ80、分割:2テール径:φ160/φ115交換部位:触媒直後から交換JASMA表示番号:03S08904近接排気騒音値[dB(A)]:93最低地上高:145測定部位:フロント補強バー装着可能サイレンサー TS:○SS:×ATS:○※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カキモト マフラー Kakimoto・R ミツビシ ランサーエボリューション3 E-CE9A 4G63(ターボ) 94/1〜96/7 送料無料 代引無料

価格58017円

■ハル型タイコ・楕円タイコをメインサイレンサーに採用した柿本改EXHAUST SYSTEMを代表するKakimoto・R。 ■重低音の利いたクオリティーの高い音質と期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現。■テール部の二重管はエンジンから排出される高温の排気と低温の外気の間を取り持つ空気の層を造り、エゾーストノートを整音する。またこの二重管は二次空気によって排気の抜けを促進し更に乾いた重低音を実現。■内燃機構造は高い消音効果でJASMA基準に対応させ、期待を裏切らないハイトルク・ハイパワーを実現する。■Kakimoto・Rは高次元なパフォーマンスを実現しストリート・サーキット問わずスポーティーなシーンで十二分な性能を引き出してくれる。■安心の証であるJASMA認証書、プレート付。(一部車種は除きます。)※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆●メーカー名:ミツビシ●車種:ランサーエボリューション3●型式:E-CE9A●年式:94/1〜96/7●エンジン型式:4G63(ターボ)●適合詳細:●備考: 〜商品仕様〜●材質:オールステンレス●パイプ径(Φ):80 タイコ径(Φ):-●テール径(Φ):115 出口:S(左)●基準等:JASMA認定●メーカー品番:MS304送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。柿本 柿本改 改 カキモトカイ KAKIMOTO マフラー 柿本マフラー 柿本改マフラー カキモトマフラー

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HKS LEGAMAX Premium マフラー 【品番:31021-AM006】 ミツビシ ランサーエボリューション 型式:CZ4A(X) エンジン型式:4B11(TURBO) 年式:07/10〜

価格88600円

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:LEGAMAX Premium マフラー品番:31021-AM006適合車種メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューション型式:CZ4A(X)エンジン型式:4B11(TURBO)年式:07/10〜商品詳細商品詳細:センターパイプセット・5MT/SSTともに適合形状 / 素材:LM-2(Titan) / S3(SUS304 高品質のステンレス材)分割数:2テール外径 / パイプ径:110φ L&R / 65-60φ(マフラー構成上で一番太い部分のφ数です。)近接排気音比較 ノーマル/HKS:88 / 93(dB)アイドリング音量 ノーマル/HKS: / (dB)メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:6,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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柿本改 カキモトレーシング Regu.06&R ミツビシ ランサーエボリューション 4/5/6 CN9A/CP9A用(M21306)【02P24Oct15】

価格62424円

■車種対応車種: ミツビシ ランサーエボリューション 4/5/6適応型式: E-CN9A/GF-CP9Aエンジン型式: 4G63(T)年式: 1996年7月〜1998年1月(GF-CP9A: 1998年1月〜2001年2月)■スペックメイン径: 80φタイコ: 150φ出口径: 100φ材質: SUS304ステンレス近接排気騒音: 92dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.03S076351※こちらの商品は、製品の性格上受注生産の商品も多くあります。ご注文をいただいてから完成までにその時々の状況にもよりますがご納品まで2週間〜2ヶ月と少々お時間がかかる場合がございます。(もう少しお時間をいただく場合もございますがご容赦ください)在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。 ※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。KAKIMOTO RACING Regu.06&R柿本(カキモト)レーシング レグ・ゼロロクアールJASMA基準をクリアしつつも、性能を犠牲にしない。柿本改のレーシングスピリッツを踏襲するチューニングマフラー。2006年('06)からの新しいレーシング (R)モデル、名付けてRegu.06 & R。〜レグ・ゼロロクアール 〜★ マフラー吊りゴム、マフラーアース等のオプション品はこちら → マフラーパーツ★こちらの商品の詳しい説明は 柿本改ホームページをご覧ください※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70171 ミツビシ ランサーエボリューションVI CP9A 4G63 1999年01月〜2001年02月

価格30294円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO VI・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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アペックス/APEXi スーパーキャタライザー 149-M003 ミツビシ ランサーエボリューション VIII/IX GH-CT9A 4G63(T/C) 6MT車のみ 2003年01月〜2006年12月

価格75573円

JAN:4942580100502 CATA SUPER CATALYZER EXHAUST エキゾーストパイプ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 APEX あぺっくす入数:1本充実の車種対応、スーパー触媒。■極めて大径のセル採用による低圧力損失■トルク&レスポンスを飛躍的に向上■独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■保安基準における排ガス規制値をクリア※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格●クリーンな公道仕様を実現するスーパーキャタ。ストリート仕様においては触媒が最大のネックとなっていたエキゾーストチューニングは、スーパーキャタライザーの登場によって新たな局面を迎えました。驚くほど低圧力損失でありながら排ガス規制値をクリアした革新の浄化性能と他を圧倒するハイパワー。A'PEXiがこれまで積み重ねてきたテクノロジーはクリーンと安心を約束し、堂々胸を張れる真の公道仕様をここに構築します。●業界最大の開口面積と低圧損構造。130cpsiメタルハニカム。スーパーキャタライザーは独自のレアメタルコーティング技術により、メタルハニカム密度130cpsiという極めて大径セルを実現。cpsiは1平方インチあたりのセル数を示す単位で、同形状であれば値が小さいほど低圧損となります。純正触媒(BNR34)は400cpsi程度であることからも、スーパーキャタライザーがいかに高排気効率であるかお解りいただけるはずです。●全種に排出ガス試験合格証明書を付属触媒交換時に必要な排ガス試験を公的機関にて全車で実施。排ガス試験合格証明書を添付することにより、お客様自ら排ガス試験を受けることなく、車検をクリアすることができます。(お客様のチューニングの度合いによっては、この限りではありません。)MR可MT:終減速比4.583メインパイプ径(mm):φ75、分割:1装着可能サイレンサー TS:×SS:×ATS:×※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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APEXi N1エボリューションマフラー ミツビシ ランサーエボリューション1/2/3 CD9A/CE9A用(161AM001)【02P24Oct15】

価格55208円

商品情報【商品名】A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー【設定車種】対応車種 : MITSUBISHI LANCER EVOLUTION I/II/III車輌型式 : E-CD9A/E-CE9Aエンジン型式 : 4G63(ターボ)年式 : 1992/9〜1996/8【特長】■スペックメイン径: 65-75φ出口径: 160φ/115φ近接排気騒音: 98dB■備考● ボルトオン装着● JASMA認定品 No.03S03321※ こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合でご注文後おおよそ3〜4WEEK程でのご用意となります。また、部材の在庫、納期は常に変動しておりますのでお急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をご確認下さい。お問合せは、矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで。※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、等を詳しくご入力下さいませ。※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。A’PEXi N1 evolution MUFFLERアペックス エヌワン エボリューション マフラー■オールステンレス化 & 全面Tig溶接採用により究極の品質へ■全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発揮■日米特許を誇るA'PEXi独自技術・メガホン構造■排気効率を最重視したストレートレイアウト構造■JASMA基準に完全適合し車検もクリア■開発から出荷まで一貫した自社管理体制による信頼のクオリティ■高耐久を証明する3年間完全保証を付帯★ 商品の詳しい仕様、詳細はメーカーHPにてご確認下さい ⇒ APEXi HP★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで

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Beatrush エンジンマウントブッシュセット(ハードタイプ) ミツビシ ランサーエボリューション7・8・9[CT9A/4WDターボ車専用] 【送料無料】  *LAILE レイル 05P24Oct15

価格42800円

ビートラッシュ・エンジンマウントセットは純正のゴム製から強化ゴム/ジュラコン製に変更することにより、エンジンの動きを大幅に減少(ほぼリジット化)させ、アクセルレスポンスの向上、トラクション性能を高めます。 適合車種 ランサーエボ7・8・9[CT9A/4WDターボ車専用] 仕 様 【エンジン&トランスミッション】 本体/アルミ削出し・ゴールドアルマイト仕上げ ブッシュ部/強化ゴムブッシュ(スモールサイズ) 【ロールストッパー】 本体/アルミ削出し・ゴールドアルマイト仕上げ ブッシュ部/ジュラコン樹脂 取付方法 純正ブッシュと交換 取付所要時間目安:約4時間前後※ノーマルのブッシュブラケットは再利用ですのでプレス機作業が必要となりますのでご確認下さい。 備 考 装着すると車両の振動や騒音が大きくなることがあります。   楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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HKS ステンレスセンターパイプ 33004-AM001 ミツビシ ランサーエボリューション CBA-CZ4A(X) 4B11(TURBO) 2007年10月〜2010年03月

価格31941円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす センター パイプ サブマフラー センターマフラー エキゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION <特長>パイプ径を拡大し、よりスムーズに排気ガスをマフラーに導きエンジン本来の性能を引き出します。材質はSUS304で、耐久性と美観を向上させました。近接排気騒音 91dB(LEGAMAX Premium装着車)、M/C後(300PS仕様)取付可(近接排気騒音 LEGAMAX Premium装着車:L91 R88、純正マフラー装着車:LR90dB) パイプ径:φ65 分割数:1商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アペックス/APEXi スーパーキャタライザー 149-M003 ミツビシ ランサーエボリューション VIII/IX GH-CT9A 4G63(T/C) 6MT車のみ 2003年01月〜2006年12月

価格75573円

JAN:4942580100502 CATA SUPER CATALYZER EXHAUST エキゾーストパイプ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 APEX あぺっくす入数:1本充実の車種対応、スーパー触媒。■極めて大径のセル採用による低圧力損失■トルク&レスポンスを飛躍的に向上■独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■保安基準における排ガス規制値をクリア※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格●クリーンな公道仕様を実現するスーパーキャタ。ストリート仕様においては触媒が最大のネックとなっていたエキゾーストチューニングは、スーパーキャタライザーの登場によって新たな局面を迎えました。驚くほど低圧力損失でありながら排ガス規制値をクリアした革新の浄化性能と他を圧倒するハイパワー。A'PEXiがこれまで積み重ねてきたテクノロジーはクリーンと安心を約束し、堂々胸を張れる真の公道仕様をここに構築します。●業界最大の開口面積と低圧損構造。130cpsiメタルハニカム。スーパーキャタライザーは独自のレアメタルコーティング技術により、メタルハニカム密度130cpsiという極めて大径セルを実現。cpsiは1平方インチあたりのセル数を示す単位で、同形状であれば値が小さいほど低圧損となります。純正触媒(BNR34)は400cpsi程度であることからも、スーパーキャタライザーがいかに高排気効率であるかお解りいただけるはずです。●全種に排出ガス試験合格証明書を付属触媒交換時に必要な排ガス試験を公的機関にて全車で実施。排ガス試験合格証明書を添付することにより、お客様自ら排ガス試験を受けることなく、車検をクリアすることができます。(お客様のチューニングの度合いによっては、この限りではありません。)MR可MT:終減速比4.583メインパイプ径(mm):φ75、分割:1装着可能サイレンサー TS:×SS:×ATS:×※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ フロントパイプ A/Fセンサーアタッチメント無し φ70 No.21557 ミツビシ ランサーエボリューションV CP9A 4G63 1998年01月〜1999年01月

価格24494円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ front 前面 正面 リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー FRONT PIPE 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO V・材質には耐久性の高いSUS304鏡面仕上げステンレスを採用し、TIG溶接で丹念に仕上げることで最上級のクオリティーを実現。 ・車種によりジャバラパイプを採用することで、ワンランク上の耐久性を追及した耐震構造。 ・排気効率の向上とロードクリアランスの確保を両立した排気レイアウト。 ・A/Fセンサーアタッチメント付きにおいては、セッティングの際に必須となるA/Fセンサーの取付を容易にし、センサーを取り付け市内と場合のためにプラグキャップを付属。 ・保安基準適合品。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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フジツボ マフラー Legalis R typeEVOLUTION 790-32042 ミツビシ ランサーエボリューション IV/V/VI E-CN9A,GF-CP9A 4G63 JAN:4944997732420

価格70329円

年式:1996年07月〜2001年01月 FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ レガリス アール 三菱自動車 三菱 MITSUBISHI エボリューション 96 000554入数:1本大口径&高効率マフラーのベーシックモデル。ノーマル車からチューンドカーまで、低中回転域のトルクアップと高回転域での高効率を両立。<仕様>出口形状:117φラウンドスラッシュ(II )パイプ径:70.0φ-76.3φ最低地上高:ルーフ高1408mm(車検証1410mm)車で測定、中間パイプフランジ部で129mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・リングガスケット×2・M10×20フランジボルト・ナットセット×4<スペック>中間加速:4.2秒最高出力:215.1kw(292.5ps)/6750rpm最大トルク:367.5N・m(37.5kg・m)/3630rpmマフラー重量:14.4kgTOMMI MAKINEN EDITION共通※詳細データはCN9Aのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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WEDS SPORT レブキャタライザー ミツビシ ランサーエボリューション7/8/9 5MT CT9A用 (RCL-MI003)【02P24Oct15】

価格53871円

商品情報【商品名】WEDS SPORT REV CATALYZERウェッズスポーツ レブキャタライザー【設定車種】対応車種: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII/VIII/IX適応型式: GH-CT9Aエンジン型式: 4G63ミッション: 5MT年式: 2001/2〜2007/10 【特長】<スペック>■ 車検対応、保安基準適合品■ SUS304 オールステンレス■ ヒートプレート(断熱板)装備■ 大径セル(200cpsi)<備考>-※ こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーの在庫、納期は常に変動しておりますのでご注文前に一度納期をご確認下さい。こちらの商品のお問合せは、矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、車輌型式、エンジン型式、等を詳しくご入力下さいませ。※ 装着されているマフラー、改造状況によりましては音量が規制値を上回る場合があります。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。WedsSport REV CATALYZERウェッズスポーツ レブキャタライザー★こちらの商品の詳しい説明は WEDS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南店(055-979-4646)まで※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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HKS ステンレスエキゾーストマニホールド 1419-RM001 純正置き換えタイプ ミツビシ ランサーエボリューション CN9A( IV ) 4G63 1996年08月〜1997年12月

価格122288円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ フロント フロントパイプ フロントエキゾーストパイプ フロントエグゾーストパイプ 排気集合管 タコ足 エキゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION ターボ車の潜在パワーを引き出すステンレスエキゾーストマニホールド。1次排圧を低減しタービンへスムーズに排気ガスを送り込むためにはエキゾーストマニホールドの交換が効果的です。HKSでは、純正品と交換して装着できる純正置き換えタイプのステンレスエキゾーストマニホールドをラインナップ。ステンレスならではの印象深い味わいが余すところなく反映されています。メイン/バイパス:パイプ径/45.0 、パイプ肉厚/2.0 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー AUTHORIZE RM 270-32073 ミツビシ ランサーエボリューション X AT CBA-CZ4A 4B11 2007年11月〜2010年10月 JAN:4944997232739

価格94608円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ オーソライズ アールエム 三菱自動車 三菱 MITSUBISHI エボリューション JQR30102260 4B11t入数:1本軽量、そしてスポーツ・パフォーマンスにプライオリティを置いた、レーシングスポーツ・スペック。<仕様>出口形状:99φストレート(穴あり・R.L)パイプ径:70.0φ-60.5φ最低地上高:ルーフ高1482mm(車検証1480mm)車で測定、中間パイプ部(後軸より52mm前方)で138mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・トルクリングジョイントセット×1・ブラケット×1<スペック>中間加速:4.8秒最高出力:246.5kw(335.2ps)/6100rpm最大トルク:502.7N・m(51.3kg・m)/3440rpm過給圧:1.74kgf/cm2マフラー重量:13.2kg5MT、6速TC-SST共通※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カキモト マフラー HYPER FULLMEGA N1+Rev. ミツビシ ランサーエボリューション7 GH-CT9A 4G63(ターボ) 01/2〜05/3 送料無料 代引無料

価格58752円

■レース仕様のマフラーをJASMA基準に適合するストリートモデルに再設計(『Revision(リヴィジョン)』)。 ■レース用マフラーの性能をストリートレベルにフィードバック。■JASMA基準ギリギリのレーシーなサウンド。■レース仕様のマフラーを連想させるシンプルな砲弾型。オールステンレスで高品質。■理想通りのストリートでよりレーシーにアグレッシブな走行に対応したハイスペックモデル!■安心の証であるJASMA認証書、プレート付。(一部車種は除きます。)※平成21年1月1日以降に生産された車両は適合外の場合があります。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい。画像はイメージです☆●メーカー名:ミツビシ●車種:ランサーエボリューション7●型式:GH-CT9A●年式:01/2〜05/3●エンジン型式:4G63(ターボ)●適合詳細:●備考:GT-Aは取付未確認。 〜商品仕様〜●材質:オールステンレス●パイプ径(Φ):80 タイコ径(Φ):152●テール径(Φ):115 出口:S(右)●基準等:JASMA認定●メーカー品番:M31307送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。柿本 柿本改 改 カキモトカイ KAKIMOTO マフラー 柿本マフラー 柿本改マフラー カキモトマフラー

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HKS ステンレスエキゾーストマニホールド 1419-RM001 純正置き換えタイプ ミツビシ ランサーエボリューション CN9A( IV ) 4G63 1996年08月〜1997年12月

価格122288円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ フロント フロントパイプ フロントエキゾーストパイプ フロントエグゾーストパイプ 排気集合管 タコ足 エキゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION ターボ車の潜在パワーを引き出すステンレスエキゾーストマニホールド。1次排圧を低減しタービンへスムーズに排気ガスを送り込むためにはエキゾーストマニホールドの交換が効果的です。HKSでは、純正品と交換して装着できる純正置き換えタイプのステンレスエキゾーストマニホールドをラインナップ。ステンレスならではの印象深い味わいが余すところなく反映されています。メイン/バイパス:パイプ径/45.0 、パイプ肉厚/2.0 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70171 ミツビシ ランサーエボリューションII CE9A 4G63 1994年11月〜1995年02月

価格30294円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO II・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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HKS マフラー Super Turbo Muffler 31029-AM002 ミツビシ ランサーエボリューション CT9A(VII) 4G63(TURBO) 2001年02月〜2003年01月

価格83980円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす スーパーターボマフラー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ エキゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION低排圧と静粛性を融合させた技術の粋 「高次元のターボマフラー誕生」ターボエンジンを知り尽くしたHKSが挑んだ【低排圧】【静音】【エンジンを活かす】という3つのテーマ。「ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能」「JASMA基準をクリアする街中での快適な静粛性」「アクセルを踏み込むと搭載エンジンが持つ独特のサウンドを発生」今ここに、待望の高次元マフラーが完成。形状:SSR素材:S3(SUS304 高品質のステンレス材)テール外径:124パイプ径:75分割数:2近接排気音 ノーマル:87近接排気音 HKS:92アイドリング音量 ノーマル:74アイドリング音量 HKS:77※記載されているパイプ径のφ数はマフラー構成上で一番太い部分のφ数です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS メタルキャタライザー 33005-AM002 ミツビシ ランサーエボリューション GH-CT9A(IX,IX MR) 4G63 2005年03月〜2007年09月

価格59097円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす エキゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION より高い性能の追求。高い排気効率を追求する過程の中で、触媒は大きな課題でした。排気効率を求めると、浄化/音量の規制値を外れてしまうからです。しかし、HKSでは以前よりHKS社内での排気ガス分析装置による、テストを何度もくり返し行いさまざまなノウハウを積み重ねてきました。その結果、排気効率と浄化性能を高レベルで両立させる新開発150セルのメタルキャタライザーを完成させました。排気効率の向上とともに環境面にも配慮したチューニングを提案します。6MT・5MT共に対応 パイプ径:φ70-φ70 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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5ZIGEN マフラー ProRacerZZ PZM-008 ミツビシ ランサーエボリューションVIII GH-CT9A 4G63(T/C) 2003年01月〜2005年03月

価格66186円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ プロレーサーZZ ぷろれーさーZZ 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車性能を一切低下させることなく最適な排気レイアウトを導き出し、車種別にテール形状を変化させ、厳格なJASMA基準もクリアしました。薄型オールステンレスボディーを採用し、軽量かつ中高速域でのトルクアップを体感してください。MR不可メインパイプ:SUS436(1.2mm厚)オールステンレステールエンド:SUS304 砲弾タイプスタンダードタイプ(タイコ型)JASMA認定品パイプ径:70Φサイレンサー径:150Φ→100Φ(130)種別:車検対応こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ(BLITZ)マフラー NUR-T ミツビシ ランサーエボリューションV(LANCER EVO V) CP9A 4G63 98/01-99/01用

価格64800円

商品内容 メーカー・商品名 ブリッツ(BLITZ)BLITZ NUR-SPEC Exhaust System ニュルツーリング 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューションV(LANCER EVO V)型式:CP9Aエンジン型式:4G63年式:98/01-99/01排ガス記号:GF-パイプ径:φ80テール径:φ114.3分割数:2近接排気騒音 純正(STD)・BLITZ:90・90タイプ:NUR-T■メーカー品番:68032備考: 商品説明 ・ピークパワーの向上とノイズを廃したサウンドの両立を図るべく、ブリッツが独自に開発した新設計の内部サイレンサーを採用。・オーバル形状メインサイレンサーが落ち着いたスタイルを演出。・材質には耐久性の高いSUS304の鏡面仕上げステンレスを使用し、TIG溶接で丹念に仕上げることで最上級のクオリティーを実現。・新JASMA基準適合品のため、車検も問題なくクリア。(※装着が正しく行われ、経年劣化していない場合)※ローダウンした場合、車両により最低地上高を確保できない場合がございます。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は受注生産品です。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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5次元(5ZIGEN)マフラー ProRacer ZZ ミツビシ ランサーエボリューションVII GH-CT9A 4G63(T/C)(H14/2〜H14/12)用

価格61560円

商品内容 メーカー・商品名 5次元(5ZIGEN) マフラー プロレーサー ZZ 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューションVII型式:GH-CT9Aエンジン型式:4G63(T/C)年式:H14/2〜H14/12パイプ径:70Φサイレンサー径:150Φ→100Φ(130)種別:車検対応■メーカー品番:PZM-008備考:GT-A専用 商品説明 カタチにこだわらず、車種別の専用設計された消音構造がマシンの性能を極限にまで引き上げる性能重視の排気システムJASMA認定車検対応 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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フジツボ マフラー RM-01A TypeTi 290-32052 ミツビシ ランサーエボリューション VIII GH-CT9A 4G63 2003年01月〜2005年03月 JAN:4944997232524

価格330048円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 三菱自動車 三菱 MITSUBISHI エボリューション 03 S00428入数:1本タイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット&フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。<仕様>出口形状:99φストレート(チタン・穴あり)パイプ径:76.3φ最低地上高:ルーフ高1450mm(車検証1450mm)車で測定、フロントマフラー後部で160mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1・M12ナット×2・専用金具×1<スペック>中間加速:6.8秒最高出力:223.6kw(304.1ps)/6160rpm最大トルク:402.8N・m(41.1kg・m)/4460rpm過給圧:1.2kgf/cm2マフラー重量:6.7kgエボリューションVII GT-A(5AT車)共通エボリューションVIII MR共通※詳細データはエボリューションVIIのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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APEX(アペックス)ボンバーIIIマフラー ミツビシ ランサーエボリューションVII,VIII,IX GH-CT9A 4G63(T/C) 01/2〜06/12用

価格49550円

商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス)ボンバーIIIマフラー(B3) 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューションVII,VIII,IX型式:GH-CT9Aエンジン型式:4G63(T/C)年式:01/2〜06/12メインパイプ:φ70→φ75→φ80分割 PCS.:2テール径:φ160/φ115交換部位:触媒直後から交換商品名:B3■メーカー品番:161CM012備考:GT-A,MR可 商品説明 リーズナブルなセミステンレス仕様ボンバー3マフラーは、砲弾型マフラーをよりお求めやすい価格帯で提供します。メインパイプアルスター材とし、ステンレスとはまた異なるスパルタンなルックスとなっています。安心のJASMA対応に加え、1年間の品質保証も付帯します・元祖N1マフラーの斜め跳ね上げスタイルを継・全域でトルク&レスポンスに優れた特性を発・A'PEXi独自技術・メガホン構・メインパイプアルスター・セミグロスブラック仕・JASMA基準に完全適合し車検もクリ・高耐久を証明する1年間の品質保証を付※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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5次元(5ZIGEN)マフラー ProRacer ZZ ミツビシ ランサーエボリューションVIII(MR) GH-CT9A 4G63(T/C)(H16/2〜H17/3)用

価格75330円

商品内容 メーカー・商品名 5次元(5ZIGEN) マフラー プロレーサー ZZ 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューションVIII(MR)型式:GH-CT9Aエンジン型式:4G63(T/C)年式:H16/2〜H17/3パイプ径:70Φサイレンサー径:150Φ→100Φ種別:車検対応■メーカー品番:PZM-011備考: 商品説明 カタチにこだわらず、車種別の専用設計された消音構造がマシンの性能を極限にまで引き上げる性能重視の排気システムJASMA認定車検対応 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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HKS スーパーSQV4キット 71008-AM011 ミツビシ ランサーエボリューション CT9A(VII-IX MR) 4G63 2001年02月〜2007年09月

価格26282円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす ブローオフ 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 LANCER EVOLUTION ランエボHKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。1.高品質アルミダイキャストボディアルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています。2.高剛性メタルダイキャストバルブセカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました。3.トリプルフィンが奏でるスーパーサウンドファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています。パイピングキットとの併用不可。「GT-A」適合外。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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