フジツボ ミツビシ ランサーエボリューション IV・V・VI CN9A・CP9A H8.07〜H13.01 RM-01A マフラー FUJITSUBO 280-32046 | ランサーエボリューション IV・V・VI フジツボ マフラー

価格60475円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 99φストレート(穴あり) パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1424mm(車検証1400mm)車で測定、中間パイプ部(フロントマフラー後部より560mm前方)で122mm 付属品リスト ガスケットパッキン×1 M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1 専用金具×1 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (40km/h→110km/h 3速) 3.8秒 3.7秒 最高出力 223.9kw(304.5ps)/6410rpm 232.9kw(316.7ps)/6750rpm 最大トルク 377.3N・m (38.5kg・m)/4760rpm 406.7N・m (41.5kg・m)/4930rpm 過給圧 1.10kgf/cm2 1.15kgf/cm2 マフラー重量 16.0kg 9.9kg 音量 標準(STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 75dB 84dB 近接排気騒音(4875rpm) 91dB 93dB 3000rpm 82dB 86dB 5000rpm 88dB 90dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 94dB 103dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 RM-01A 品番 280-32046 価格 ¥84,000(本体価格¥80,000) 認証取得表示 03 S00346 JANコード 4944997232463 対応車種 CN9A・CP9A ランサーエボリューション IV・V・VI ボディ型式 : E-CN9A・GF-CP9A エンジン型式 : 4G63 年式 : H8.07〜H13.01 CP9A ランサーエボリューション VI ボディ型式 : GF-CP9A エンジン型式 : 4G63 年式 : H11.01〜H13.01 特記事項 平成10年度騒音規制車対応モデル TOMMI MAKINEN EDITION共通 E-CN9A・GF-CP9A(H10.1?)旧騒音規制車装着可 備考 詳細データはCP9A エボリューションVI,TOMMI MAKINEN EDITIONのもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。

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HKS スポーツタービンキット GTII 7460R KAI GT-STK ミツビシ ランサーエボリューション7/8/8MR/9/9MR CT9A用 (11004-AM003)【02P24Oct15】

価格209952円

商品情報【商品名】HKS SPORTS TURBINE KITエッチケーエス スポーツタービンキット【設定車種】対応車種: MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VII/VIII/VIII MR/IX/IX MR適応型式: CT9Aエンジン型式: 4G63年式: 2001/2〜2007/9【特長】<スペック>ターボキット: GT-STKタービンサイズ: GTII 7460R KAI<備考>● 強化アクチュエーター付属【注意事項】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーの在庫、納期は常時変動いたしております。お急ぎご入用の際にはお手数ですがご注文前に一度、納期をご確認ください。こちらの商品のお問合せは、矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、車輌型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により構成パーツ、部品点数は現品と異なります。HKS SPORTS TURBINE KITエッチケーエス スポーツタービンキットアクチュエーター制御のタービンを用いることで、ローコストでのタービン交換を可能にしたのがHKSタービンキットのアクチュエーターシリーズ。タービンはHKSの誇るボールベアリング式「GTタービン」「GT IIタービン」シリーズを採用。車種、目的に合わせて4種類のラインアップから選択可能です。GT IIタービンはエンジンの開発に合わせて開発、設計した純正置き換え用のHKSオリジナルタービンです。各エンジンの特性に合わせホイールやハウジングを設計し、何度となくテストを繰り返し全域において性能を維持できるよう新たな技術を取り込み作り上げています。★こちらの商品の詳しい説明は HKS ホームページをご覧ください★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ富士店(0545-72-0123)まで※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用 下さい。

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フジツボ マフラー Super Ti(砲弾タイプ) 480-32052 ミツビシ ランサーエボリューション VIII GH-CT9A 4G63 2003年01月〜2005年03月 JAN:4944997432528

価格231552円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 三菱自動車 三菱 MITSUBISHI エボリューション 03 S00456入数:1本超軽量・チタニウムを採用したFUJITSUBOの最強モデル。スポーツマフラーに要求される条件をあらゆる角度で達成。砲弾型デザインのサイレンサーを採用<仕様>出口形状:112φストレート(チタン・穴あり)パイプ径:80.0φ最低地上高:ルーフ高1458mm(車検証1450mm)車で測定、中間パイプ(後軸)部で153mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1・M12ナット×2・専用金具×1<スペック>中間加速:3.7秒最高出力:216.7kw(294.7ps)/6300rpm最大トルク:433.2N・m(44.2kg・m)/3070rpm過給圧:1.18kgf/cm2マフラー重量:5.8kgエボリューションVII GT-A(5AT車)共通エボリューションVIII MR共通※こちらの商品は受注生産品となります。納期にお時間を頂く場合がございます。※詳細データはGT-Aのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS マフラー Hi-Power SPEC-R 31025-AM003 ミツビシ ランサーエボリューション CT9A(IX/IX MR) 4G63(MIVEC TURBO) 2005年03月〜2007年09月

価格171072円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす ハイパワー スペックR 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ エキゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTIONサウンド、レイアウト、排気性能、細部の作り込みなど、随所にHKSの「攻めのつくり」を施した本格スポーツマフラー。スポーツマフラーの最高峰モデルとし、JASMA基準をクリアしつつも一切のムダを省き連結無しの1ピース構造によるストレート構造の追求。そして、主要素材にチタンを採用することで耐腐食性を向上させ、かつ驚くべき軽量化を実現。IXMRに装着の場合、HKSメタルキャタライザー、フロントパイプ、GTエクステンションとの併用不可形状:Dti素材:Tiテール外径:120パイプ径:75分割数:1近接排気音 ノーマル:88近接排気音 HKS:94アイドリング音量 ノーマル:73アイドリング音量 HKS:76※記載されているパイプ径のφ数はマフラー構成上で一番太い部分のφ数です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS STAINLESS STEEL EXHAUST MANIFOLD(エキマニ) 【品番:1419-RM001】 ミツビシ ランサーエボリューション 型式:CT9A (IX/IX MR) エンジン型式:4G63 年式:05/03〜07/09

価格123600円

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:STAINLESS STEEL EXHAUST MANIFOLD品番:1419-RM001適合車種メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューション型式:CT9A (IX/IX MR)エンジン型式:4G63年式:05/03〜07/09商品詳細パイプ径:45φメーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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ブリッツ フロントパイプ A/Fセンサーアタッチメント無し φ70 No.21559 ミツビシ ランサーエボリューションX CZ4A 4B11 MIVEC SST・5M/T共通 2007年10月〜

価格24494円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ front 前面 正面 リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー FRONT PIPE 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO X・材質には耐久性の高いSUS304鏡面仕上げステンレスを採用し、TIG溶接で丹念に仕上げることで最上級のクオリティーを実現。 ・車種によりジャバラパイプを採用することで、ワンランク上の耐久性を追及した耐震構造。 ・排気効率の向上とロードクリアランスの確保を両立した排気レイアウト。 ・A/Fセンサーアタッチメント付きにおいては、セッティングの際に必須となるA/Fセンサーの取付を容易にし、センサーを取り付け市内と場合のためにプラグキャップを付属。 ・保安基準適合品。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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フジツボ ミツビシ ランサーエボリューション II・III CE9A H6.01〜H8.07 Legalis R レガリスR マフラー FUJITSUBO 790-32031 | ランサーエボリューション II・III フジツボ マフラー

価格61987円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 101.6φスラッシュ(12゜) パイプ径 60.5φ-76.3φ ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×3 ■M10×35ボルト・ナット・SWセット×4 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (50km/h→100km/h 3速) 2.2秒 2.1秒 過給圧 0.82kgf/cm2 0.84kgf/cm2 マフラー重量 16.5kg 16.6kg 音量 標準 (STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 72dB 75dB 近接排気騒音(4500rpm) 86dB 90dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R 品番 790-32031 価格 ¥86,100(本体価格¥82,000) JASMA番号 92 000368 JANコード 4944997732314 対応車種 ■CD5A ランサー GSR 1.8   ボディ型式 : E-CD5A エンジン型式 : 4G93  年式 : H3.10〜H6.01 ■CD9A ランサーエボリューション ボディ型式 : E-CD9A  エンジン型式 : 4G63  年式 : H4.10〜H6.01 ■CE9A ランサーエボリューション II・III ボディ型式 : E-CE9A  エンジン型式 : 4G63  年式 : H6.01〜H8.07 ◆特記事項 ●CD5Aはマイナー後取付不可 ◆備考 ◎詳細データはCD9Aのもの 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。

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アペックス/APEXi スーパーキャタライザー 149-M002 ミツビシ ランサーエボリューション V/VI GF-CP9A 4G63(T/C) 1998年01月〜2001年02月 JAN:4942580333641

価格75573円

CATA SUPER CATALYZER EXHAUST エキゾーストパイプ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ 排気 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 APEX あぺっくす入数:1本充実の車種対応、スーパー触媒。■極めて大径のセル採用による低圧力損失■トルク&レスポンスを飛躍的に向上■独自配合レアメタルコーティングがクリーンな排気を実現■保安基準における排ガス規制値をクリア※ノーマル車両に取付けた状態にて排出試験合格●クリーンな公道仕様を実現するスーパーキャタ。ストリート仕様においては触媒が最大のネックとなっていたエキゾーストチューニングは、スーパーキャタライザーの登場によって新たな局面を迎えました。驚くほど低圧力損失でありながら排ガス規制値をクリアした革新の浄化性能と他を圧倒するハイパワー。A'PEXiがこれまで積み重ねてきたテクノロジーはクリーンと安心を約束し、堂々胸を張れる真の公道仕様をここに構築します。●業界最大の開口面積と低圧損構造。130cpsiメタルハニカム。スーパーキャタライザーは独自のレアメタルコーティング技術により、メタルハニカム密度130cpsiという極めて大径セルを実現。cpsiは1平方インチあたりのセル数を示す単位で、同形状であれば値が小さいほど低圧損となります。純正触媒(BNR34)は400cpsi程度であることからも、スーパーキャタライザーがいかに高排気効率であるかお解りいただけるはずです。●全種に排出ガス試験合格証明書を付属触媒交換時に必要な排ガス試験を公的機関にて全車で実施。排ガス試験合格証明書を添付することにより、お客様自ら排ガス試験を受けることなく、車検をクリアすることができます。(お客様のチューニングの度合いによっては、この限りではありません。)MT:終減速比4.529メインパイプ径(mm):φ75、分割:1装着可能サイレンサー TS:×SS:×ATS:×※車両の状態や組合せたマフラーによっては車検対応とならない場合もあります。※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ ミツビシ ランサーエボリューション IX CT9A H17.03〜H19.09 レガリスR Legalis R typeEVOLUTION マフラー FUJITSUBO 790-32061 | ランサーエボリューション IX フジツボ マフラー

価格66523円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 項目 仕様 出口形状 117φラウンドスラッシュ(II ) パイプ径 76.3φ 最低地上高 ルーフ高1439mm(車検証1450mm)車で測定、フロントマフラー前部で140mm ◆付属品リスト ■ガスケットパッキン×1 ■リングガスケット×1 ■M10×20フランジボルト・ナットセット×2 ■M12ナット×2 スペック 標準(STD) FUJITSUBO 中間加速 (50km/h→150km/h 4速) 6.4秒 6.2秒 最高出力 238.3kw(324.1ps)/5960rpm 243kw(330.5ps)/6060rpm 最大トルク 437.1N・m (44.6kg・m)/4080rpm 446.9N・m (45.6kg・m)/4030rpm 過給圧 1.35kgf/cm2 1.43kgf/cm2 マフラー重量 17.6kg 13.2kg 音量 標準 (STD) FUJITSUBO 音量アイドリング 74dB 76dB 近接排気騒音(4875rpm) 84dB 88dB 3000rpm 77dB 81dB 5000rpm 85dB 86dB 4000rpm〜6000rpm レスポンス 91dB 105dB ※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。項目 基本情報 製品名 Legalis R typeEVOLUTION 品番 790-32061 価格 ¥92,400(本体価格¥88,000) JASMA番号 03 S06271 JANコード 4944997732611 対応車種 ■CT9A ランサーエボリューション IX   ボディ型式 : GH-CT9A エンジン型式 : 4G63  年式 : H17.03〜H19.09 ◆特記事項 ●6MT、5MT、MR 6MT共通 本商品は大型荷物となり佐川急便での発送となります。

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HKS Super Turbo マフラー 【品番:31029-AM001】 ミツビシ ランサーエボリューション 型式:CT9A (IX/IX MR) エンジン型式:4G63(MIVEC TURBO) 年式:05/03〜07/09

価格83200円

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:Super Turbo マフラー品番:31029-AM001適合車種メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューション型式:CT9A (IX/IX MR)エンジン型式:4G63(MIVEC TURBO)年式:05/03〜07/09商品詳細形状 / 素材:SSR / S3(SUS304 高品質のステンレス材)分割数:2テール外径 / パイプ径:124φ / 75φ(マフラー構成上で一番太い部分のφ数です。)近接排気音比較 ノーマル/HKS:91 / 93(dB)アイドリング音量 ノーマル/HKS:74 / 77(dB)メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:6,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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HKS METAL CATALYZER (キャタライザー/触媒) 【品番:33005-AM002】 ミツビシ ランサーエボリューション 型式:CT9A (VIII/ VIII MR) エンジン型式:4G63 年式:03/02〜05/02

価格58500円

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:METAL CATALYZER品番:33005-AM002適合車種メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューション型式:CT9A (VIII/ VIII MR)エンジン型式:4G63年式:03/02〜05/02商品詳細商品詳細:6MT・5MT共に対応パイプ径:70φ-70φメーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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フジツボ マフラー Super Ti(砲弾タイプ) 480-32052 ミツビシ ランサーエボリューション VIII GH-CT9A 4G63 2003年01月〜2005年03月 JAN:4944997432528

価格231552円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 三菱自動車 三菱 MITSUBISHI エボリューション 03 S00456入数:1本超軽量・チタニウムを採用したFUJITSUBOの最強モデル。スポーツマフラーに要求される条件をあらゆる角度で達成。砲弾型デザインのサイレンサーを採用<仕様>出口形状:112φストレート(チタン・穴あり)パイプ径:80.0φ最低地上高:ルーフ高1458mm(車検証1450mm)車で測定、中間パイプ(後軸)部で153mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1・M12ナット×2・専用金具×1<スペック>中間加速:3.7秒最高出力:216.7kw(294.7ps)/6300rpm最大トルク:433.2N・m(44.2kg・m)/3070rpm過給圧:1.18kgf/cm2マフラー重量:5.8kgエボリューションVII GT-A(5AT車)共通エボリューションVIII MR共通※こちらの商品は受注生産品となります。納期にお時間を頂く場合がございます。※詳細データはGT-Aのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS マフラー silent Hi-Power TYPE-S 31019-AM007 ミツビシ ランサーエボリューション CT9A(VIII/VIII MR) 4G63(TURBO) 2003年02月〜2005年01月

価格58320円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 エッチ・ケー・エス hks エイチケーエス エッチケーエス えっちけーえす サイレントハイパワー 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ エキゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 ランエボ LANCER EVOLUTION格調高いクオリティサウンド。大人を静かに走らせるスポーティシック。スポーツライクな中にも静粛性を追求した、大人のためのマフラー。ハイパワーマフラーの系譜を踏むスポーティなルックス、抜群の排気効率。その上で、JASMA基準に適合する音量を実現しました。深みのある音質が、内に秘めたパワーを感じさせます。TYPE-H真円形状シェルでスポーツ性を重視したタイプ。TYPE-S楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプ。RS可形状:HP素材:S3(SUS304 高品質のステンレス材)テール外径:120パイプ径:75分割数:2近接排気音 ノーマル:88近接排気音 HKS:93アイドリング音量 ノーマル:78アイドリング音量 HKS:82※記載されているパイプ径のφ数はマフラー構成上で一番太い部分のφ数です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ フロントパイプ A/Fセンサーアタッチメント無し φ70 No.21558 ミツビシ ランサーエボリューションVIII CT9A 4G63 MR共通 2003年01月〜2005年03月

価格29030円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ front 前面 正面 リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー FRONT PIPE 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO VIII・材質には耐久性の高いSUS304鏡面仕上げステンレスを採用し、TIG溶接で丹念に仕上げることで最上級のクオリティーを実現。 ・車種によりジャバラパイプを採用することで、ワンランク上の耐久性を追及した耐震構造。 ・排気効率の向上とロードクリアランスの確保を両立した排気レイアウト。 ・A/Fセンサーアタッチメント付きにおいては、セッティングの際に必須となるA/Fセンサーの取付を容易にし、センサーを取り付け市内と場合のためにプラグキャップを付属。 ・保安基準適合品。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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アペックス/APEXi GTスペック フロントパイプ 145-M005 ミツビシ ランサーエボリューション VII/VIII/IX GH-CT9A 4G63(T/C) 2001年02月〜2006年12月

価格29042円

JAN:4942580333245 GTF PIPE GT SPEC FRONT EXHAUST エキゾーストパイプ エキゾースト エグゾースト エグゾーストパイプ エキマニ エキパイ パイプ フロント フロントエキゾーストパイプ フロントエグゾーストパイプ 排気集合管 タコ足 排気 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 APEX あぺっくす入数:1本極太SUS304パイプがもたらす絶大なパワー&トルク。■高品質、高耐久性を誇る1.5mm厚SUS304ステンレスを採用■極太パイプ採用により圧倒的パワーを実現■パワー&レスポンスを徹底追及したリアルレーシング仕様■A'PEXi製造プレートを装着した安心の保安基準適合品●パワー&レスポンス追求のレーシング仕様。GTspecフロントパイプは、マフラーチューニングをトータルで達成させる最強のエキゾーストパーツ。2次排圧を低減させて抜群のブースト立ち上がり特性を発揮します。また、パイプフロント部分にはチャンバー機能を設けることでインターセプトポイントの低回転化と圧倒的なトルクアップも実現。タービンレイアウトがノーマルの車両に取付可能です。A'PEXiマフラーシリーズとの組合せでオールSUSエキゾーストを完成させます。MR可GT-A適合外メインパイプ径(mm):φ65→φ70、分割:1装着可能サイレンサー TS:×SS:×ATS:×※一部車両は触媒が装着不可能になるため、公道走行はできません。※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD リターンパーツセット No.70981 ミツビシ ランサーエボリューションI CD9A 4G63 1992年11月〜1994年11月

価格5130円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO I・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ フロントパイプ A/Fセンサーアタッチメント無し φ70 No.21558 ミツビシ ランサーエボリューションVIII CT9A 4G63 MR共通 2003年01月〜2005年03月

価格29030円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ front 前面 正面 リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー FRONT PIPE 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO VIII・材質には耐久性の高いSUS304鏡面仕上げステンレスを採用し、TIG溶接で丹念に仕上げることで最上級のクオリティーを実現。 ・車種によりジャバラパイプを採用することで、ワンランク上の耐久性を追及した耐震構造。 ・排気効率の向上とロードクリアランスの確保を両立した排気レイアウト。 ・A/Fセンサーアタッチメント付きにおいては、セッティングの際に必須となるA/Fセンサーの取付を容易にし、センサーを取り付け市内と場合のためにプラグキャップを付属。 ・保安基準適合品。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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アペックス/APEXi RSエボリューション マフラー 113AM008 ミツビシ ランサーエボリューション VII/VIII/IX GH-CT9A 4G63(T/C) 2001年02月〜2006年12月

価格87129円

JAN:4942580119504 RS evo RACING SPORTS EVOLUTION EXHAUST エキゾースト 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 排気 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 APEX あぺっくす入数:1本最強のハイブリッドマフラー。ハイパワーターボ車専用設計。究極のパワー&消音性能を両立。■最高水準の静粛性能とハイパワーを両立■マッチングの優れる限られた車種だけのスペシャルマフラー■全域に優れたトルク&レスポンスを発生する特許メガホン構造■音量の経年変化までも保証する3年間完全保証を付帯●最高峰のパワーと消音を両立した究極のハイブリッドRSエボリューション は、N1マフラーの高出力特性とハイブリッドマフラーの卓越した静音性能を高次元で融合。ハイパワーターボ専用設計をコンセプトに、特許ハイブリッドサイレンサーをはじめメガホン管の径設定など、すべての面において車種毎に最適化した渾身の性能です。ストレート構造をほぼ実現したレイアウトが生み出す究極のパワーと、JASMA基準適合の優れた静粛性、さらには3年間完全保証の強靱な信頼性を兼ね備えて並み居るライバルを圧倒します。●トータルパワーを引き出す伝統のメガホン構造マフラー管内を膨張する排気ガスに合わせ、後方に向けてパイプ径を徐々に拡大させるメガホン構造。排気ガスの流速を高めるスワール(渦)を維持し抵抗軽減と排気流速の安定化をもたらします。●パワーと静粛性を両立したハイブリッドサイレンサーグラスウールに頼ることなく独自の内部構造によって消音を実現するのが特許ハイブリッドサイレンサーです。大口径メインパイプをダイレクトに導き、テールエンドまで直管で突き抜ける構造でありながら、緻密に計算された内蔵パーツと最適空間が騒音の元となる突出した周波数をカット。飛散対策を施したグラスウールを音質調整のためだけに使い、静粛性とハイパワーを両立しながら最もスポーティなサウンドへとチューニング。また、全てに高品質・高耐久ステンレスを採用し、高品位Tig溶接で仕上げることでクオリティアップ。音量値までも対象とした3年間完全保証が驚異のロングライフ性能を証明します。●開発者のこだわり「機能と美観の超越」後方から目にするテールをはじめ、メインサイレンサー、見えにくいメインパイプまでを高級で耐久性に強い素材SUS304を使用してます。特にリヤビューの主役となるテールとサイレンサー部分には鏡面仕上げを施し、使用する方への「機能美」という満足感を提供させて頂いております。●φ120オーバルテール採用レーシーな大径シングルGT-A,MR可メインパイプ径(mm):φ70→φ75→φ80→φ85、分割:2テール径:φ120オーバル交換部位:触媒直後から交換JASMA表示番号:03S05654近接排気騒音値[dB(A)]:93最低地上高:145測定部位:フロント補強バー装着可能サイレンサー TS:×SS:×ATS:×※最低地上高は、参考値です。(アペックス社内テスト車での測定のため、グレードその他で多少変化します。)※品質・性能向上の為、商品の内容・仕様・価格に関して変更する場合がございます。御注文の際は、必ずご確認ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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フジツボ マフラー RM-01A TypeTi 290-32052 ミツビシ ランサーエボリューション VII GH-CT9A 4G63 2001年01月〜2003年01月 JAN:4944997232524

価格330048円

FUJITSUBO 藤壷 ふじつぼ 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ 三菱自動車 三菱 MITSUBISHI エボリューション 03 S00428入数:1本タイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル。サイレンサーの容量、メインパイプの肉厚を見直し、さらにブラケット&フランジにも軽量タイプを採用。強度を確保しつつも驚異の軽量化を実現した。<仕様>出口形状:99φストレート(チタン・穴あり)パイプ径:76.3φ最低地上高:ルーフ高1450mm(車検証1450mm)車で測定、フロントマフラー後部で160mm付属品リスト・ガスケットパッキン×1・M8×25ボルト・ナット・SW・PW(2コ)セット×1・M12ナット×2・専用金具×1<スペック>中間加速:6.8秒最高出力:223.6kw(304.1ps)/6160rpm最大トルク:402.8N・m(41.1kg・m)/4460rpm過給圧:1.2kgf/cm2マフラー重量:6.7kgエボリューションVII GT-A(5AT車)共通エボリューションVIII MR共通※詳細データはエボリューションVIIのもの※大型商品:直送の為、代引き不可商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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HKS silent Hi-Power マフラー 【品番:31019-AM008】 ミツビシ ランサーエボリューション 型式:CT9A (IX/IX MR) エンジン型式:4G63(MIVEC TURBO) 年式:05/03〜07/09

価格57800円

■商品詳細メーカー名:HKS (エイチケーエス)商品:silent Hi-Power マフラー品番:31019-AM008適合車種メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューション型式:CT9A (IX/IX MR)エンジン型式:4G63(MIVEC TURBO)年式:05/03〜07/09商品詳細形状 / 素材:HP(TYPE-S) / S3(SUS304 高品質のステンレス材)分割数:2商品説明:楕円形状シェルで静粛性を重視したタイプです。テール外径 / パイプ径:120φ / 75φ(マフラー構成上で一番太い部分のφ数です。)近接排気音比較 ノーマル/HKS:91 / 98(dB)アイドリング音量 ノーマル/HKS:73 / 78(dB)メーカーホームページはこちらをご確認ください。■お知らせ送料:6,000円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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柿本改 マフラー Regu.06&R M21307 ミツビシ ランサーエボリューション7 GH-CT9A 4G63(T) 4WD 2001年02月〜2003年01月 JAN:4512355172098

価格67635円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ランエボ レグ・ゼロロクアール レグゼロロクアール Regu06R エキゾースト エグゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数:1本厳しいレギュレーションを採用しながらも、最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。基準:JASMA認定JASMA番号:03S07611近接排気騒音:90dB材質:オールステンレスパイプ径(φ):80タイコ径(φ):150テール径(φ):100出口方向:S(右)※エボ7 GT-Aは取付未確認。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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極太SUS304パイプがもたらす絶大なパワー&トルク ミツビシ ランサーエボリューションVII,VIII,IX GH-CT9A 4G63(T/C) 01/2〜06/12用

価格28771円

商品内容 メーカー・商品名 APEX(アペックス)GTスペック フロントパイプ(GTF-PIPE) 適合車種・仕様 メーカー:ミツビシ車種:ランサーエボリューションVII,VIII,IX型式:GH-CT9Aエンジン型式:4G63(T/C)年式:01/2〜06/12メインパイプ径:φ65→φ70分割 PCS.:1テール径:-交換部位:-商品名:GTF-PIPE■メーカー品番:145-M005備考:MR可 GT-A適合外 商品説明 パワー&レスポンス追求のレーシング仕様GTspec.フロントパイプは、マフラーチューニングをトータルで達成させる最強のエキゾーストパーツ。2次排圧を低減させて抜群のブースト立ち上がり特性を発揮します。また、パイプフロント部分にはチャンバー機能を設けることでインターセプトポイントの低回転化と圧倒的なトルクアップも実現。タービンレイアウトがノーマルの車両に取付可能です。A'PEXiマフラーシリーズとの組合せでオールSUSエキゾーストを完成させます・高品質、高耐久性を誇る1.5mm厚SUS304ステンレスを採・極太パイプ採用により圧倒的パワーを実・パワー&レスポンスを徹底追及したリアルレーシング仕・ A'PEXi製造プレートを装着した安心の保安基準適合※一部車両には触媒が装着不可能になるため、公道走行はできません※画像はイメージです 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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柿本改 マフラー Regu.06&R M21307 ミツビシ ランサーエボリューション8 GH-CT9A 4G63(T) 4WD 2003年01月〜2004年02月 JAN:4512355172098

価格67635円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ランエボ レグ・ゼロロクアール レグゼロロクアール Regu06R エキゾースト エグゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数:1本厳しいレギュレーションを採用しながらも、最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。基準:JASMA認定JASMA番号:03S07611近接排気騒音:90dB材質:オールステンレスパイプ径(φ):80タイコ径(φ):150テール径(φ):100出口方向:S(右)※エボ7 GT-Aは取付未確認。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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柿本改 マフラー Regu.06&R M21307 ミツビシ ランサーエボリューション8MR GH-CT9A 4G63(T) 4WD 2004年02月〜2005年03月 JAN:4512355172098

価格67635円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ランエボ レグ・ゼロロクアール レグゼロロクアール Regu06R エキゾースト エグゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数:1本厳しいレギュレーションを採用しながらも、最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。基準:JASMA認定JASMA番号:03S07611近接排気騒音:90dB材質:オールステンレスパイプ径(φ):80タイコ径(φ):150テール径(φ):100出口方向:S(右)※エボ7 GT-Aは取付未確認。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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柿本改 マフラー Regu.06&R M21307 ミツビシ ランサーエボリューション8MR GH-CT9A 4G63(T) 4WD 2004年02月〜2005年03月 JAN:4512355172098

価格67635円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ランエボ レグ・ゼロロクアール レグゼロロクアール Regu06R エキゾースト エグゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数:1本厳しいレギュレーションを採用しながらも、最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。基準:JASMA認定JASMA番号:03S07611近接排気騒音:90dB材質:オールステンレスパイプ径(φ):80タイコ径(φ):150テール径(φ):100出口方向:S(右)※エボ7 GT-Aは取付未確認。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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柿本改 マフラー Regu.06&R M21307 ミツビシ ランサーエボリューション8 GH-CT9A 4G63(T) 4WD 2003年01月〜2004年02月 JAN:4512355172098

価格67635円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ランエボ レグ・ゼロロクアール レグゼロロクアール Regu06R エキゾースト エグゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数:1本厳しいレギュレーションを採用しながらも、最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。基準:JASMA認定JASMA番号:03S07611近接排気騒音:90dB材質:オールステンレスパイプ径(φ):80タイコ径(φ):150テール径(φ):100出口方向:S(右)※エボ7 GT-Aは取付未確認。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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柿本改 マフラー Regu.06&R M21307 ミツビシ ランサーエボリューション7 GH-CT9A 4G63(T) 4WD 2001年02月〜2003年01月 JAN:4512355172098

価格67635円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 カキモトレーシング 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ ランエボ レグ・ゼロロクアール レグゼロロクアール Regu06R エキゾースト エグゾースト EXHAUST 三菱/MITSUBISHI 三菱自動車 カキモト KAKIMOTO かきもと入数:1本厳しいレギュレーションを採用しながらも、最大限の性能・パワーを引き出す、ストリート最強の砲弾型・合法チューニングマフラー。基準:JASMA認定JASMA番号:03S07611近接排気騒音:90dB材質:オールステンレスパイプ径(φ):80タイコ径(φ):150テール径(φ):100出口方向:S(右)※エボ7 GT-Aは取付未確認。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD VDリリースタイプ No.70171 ミツビシ ランサーエボリューションII CE9A 4G63 1994年11月〜1995年02月

価格30294円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO II・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ フロントパイプ A/Fセンサーアタッチメント付き φ70 No.20559 ミツビシ ランサーエボリューションX CZ4A 4B11 MIVEC SST・5M/T共通 2007年10月〜

価格27216円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ front 前面 正面 リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー FRONT PIPE 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO X・材質には耐久性の高いSUS304鏡面仕上げステンレスを採用し、TIG溶接で丹念に仕上げることで最上級のクオリティーを実現。 ・車種によりジャバラパイプを採用することで、ワンランク上の耐久性を追及した耐震構造。 ・排気効率の向上とロードクリアランスの確保を両立した排気レイアウト。 ・A/Fセンサーアタッチメント付きにおいては、セッティングの際に必須となるA/Fセンサーの取付を容易にし、センサーを取り付け市内と場合のためにプラグキャップを付属。 ・保安基準適合品。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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ブリッツ/BLITZ スーパーサウンドブローオフバルブ VD リターンパーツセット No.70981 ミツビシ ランサーエボリューションVI CP9A 4G63 1999年01月〜2001年02月

価格5130円

BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ターボ車 アクセル スロットルバルブ ターボチャージャー SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD 三菱 MITSUBISHI 三菱自動車 エヴォリューション LANCER EVO VI・スーパーサウンドブローオフバルブDDより、デュアルドライブ制御を継承。 ・高品質アルミダイカストボディを採用。 ・多数のリブを設ける事により、放熱性を確保した特徴的な本体とファンネル形状を採用。 ・一旦絞られたあと、急激に広がるベンチュリ形状のファンネルを採用し、シャープで迫力のある開放音を実現。 ・ピストンには信頼のデフリックコーティングを採用し、ホコリ・ゴミでのかじりを抑制。 ・φ36ビックバルブと特殊ラバーを組み合わせ、ハイブースト時でも抜群のシール性を確保。 ・スーパーサウンドブローオフバルブシリーズ初のリターンタイプを設定。 ・その他車種もネジ式のファンネルを変えることで、リターン用のホースを挿すことが可能な専用アタッチメントパイプを設定。 こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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