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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフスズキ SUZUKI アルトラパン HE22S エンジン型式 K6A 用 VXUH22 02P24Oct15

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名アルトラパン型式 HE22S 年式 H20.11〜エンジン型式 K6A 適合注意情報ターボ車を除く DENSOプラグ品番 VXUH22 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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AP イグニッションコイル AP-AC.402.257 スズキ/SUZUKI アルトバン HA24V K6A 4WD 660cc 2005年01月〜 JAN：4582483684657

価格3980円

MITSUBISHI イグニッションコイルスパークコイルエンジン変圧器鈴木 33400-76G00,33400-85K00,33400-85K00 33400-76G00,33400-76G01,33400-76G10,33400-76G11 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両入数：1本車検対応のイグニッションコイルとなります。通常のご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。※適合車種の使用本数を良くご確認の上、必要本数ご購入頂けるようお願いします。使用本数：3参考純正品番：33400-76G00,33400-85K00,33400-85K00参考互換品番：U12S01-COILこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。※上記の納期対象は以下の場合に限ります。・代金引換は午前12時までのご注文まで・銀行振込は午前12時までに弊社へのご決済が確認できたもの・当該納期の商品のみのご注文※以下の場合は対象外となりますのでご注意ください。・当該納期より遅い商品を同時に注文した場合・ご決済の確認が取れない場合・弊社休業日・その他、突発的な事象による発送遅延や欠品なお、到着日は発送先エリアや運送会社の状況により異なります。あらかじめご了承お願い申し上げます。

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【純正】SUZUKI　ALTO　スズキ　アルト【HA25S　HA35S HA25V】　　イグニッションキー照明[99000-990B4-061]

価格4719円

対応車種SUZUKI（スズキ）　ALTO（アルト）対応年式2013/7〜2013/11対応型式HA25S　HA35S HA25V純正品番99000-990B4-061■商品仕様ブルーLED。ドアを開けるとイグニッションキーホール、リング部のライトが点灯。ECO-Sメーカーセットオプション車には装着できません。設定：VP、F、G、ECO-L、ECO-S※「設定」の内容、「適用車種表」をご確認の上、お買い求め頂くことをお勧めします。適　　　　　用　　　　　車　　　　　種VPFGG4XECO-SECO-L備　　　考○○○——○○ECO-Sメーカーセットオプション車には装着できません○・・・装着可能—・・・装着不可

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【純正】SUZUKI　ALTO　スズキ　アルト【HA25S　HA35S HA25V】　　ドアハンドル照明（フロント左右セット）[99000-990B4-063]

価格7387円

対応車種SUZUKI（スズキ）　ALTO（アルト）対応年式2013/2〜2013/6対応型式HA25S　HA35S HA25V純正品番99000-990B4-063■商品仕様フロント左右セット・ブルーLED。イグニッションスイッチONで常時点灯します。イグニッションスイッチをOFFにしても数秒間照らしてくれます。設定：除くVP※「設定」の内容、「適用車種表」をご確認の上、お買い求め頂くことをお勧めします。適　　　　　用　　　　　車　　　　　種VPFGG4XECO-SECO-L備　　　考—○○○○○○○・・・装着可能—・・・装着不可

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プラグコードスズキ SUZUKI アルト型式 CP21S エンジン F6A 用 RC-SE92 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格3759円

NGKプラグコード適合車種車名アルト型式 CP21S 年式 H02.03〜H03.09 エンジン型式 F6A 適合注意事項 4バルブEPi車(ターボ車を除く) コード本数 4 NGKコード品番:RC-SE92 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコードアルト M-CL/M-CM21V/CL/CM22V スズキ/SUZUKI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格9720円

スペックメーカー品番 2728-10 メーカーウルトラ/ULTRA 商品名シリコーンパワープラグコード自動車メーカースズキ/SUZUKI 車種アルト排気量 660cc 車種型式 M-CL/M-CM21V/CL/CM22V 備考 2バルブターボ/NA NA エンジン型式 F6A 備考 SOHC 年式 H2.3?H6.11 コード本数 4 気筒数 3 備考径 8mm径カラーすべて赤色シリコーンコードとなりますが、、960mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。注意事項プラグコードを使用していない車は、取付不可となります商品説明ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴！ 1．導電性の高い銅芯線を採用。2．車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、　　コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した　　最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3．巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、　　雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4．ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5．純粋シリコンゴムの採用によって　　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、　　車の寿命を上回る耐久性を実証しています。　　等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、　経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1．純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって　　最強の耐電圧特性を実現しました。2．コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、　　機械的強度を格段に向上させました。3．錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、　　引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で　雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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パワーケーブルスズキ SUZUKI アルトワークス型式 HA21S HB21S エンジン K6A 用 07S NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格8283円

NGKパワーケーブル適合車種車名アルトワークス型式 HA21S HB21S 年式 H06.11〜H10.10 エンジン型式 K6A 適合注意事項 DOHCターボ車用コード本数 4 NGKコード品番:07S 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。適合確認はこちらからどうぞ　商品説明　■構造超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。　特徴　■0．9kΩ/mにより火花エネルギー130％　一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1／18の0．9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。　一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。　■スパークノイズ防止効果　磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。　■『ハイパーシリコン』採用　被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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Strike/ストライク O2センサーアルトラパン HE21S スズキ/SUZUKI 18213-84G00 オキシジェン/新品/純正同等品オーツーセンサー/ラムダセンサー/電子パーツ

価格11880円

スペックメーカー品番30020108033メーカーStrike/ストライク商品名O2センサー純正品番18213-84G00自動車メーカースズキ/SUZUKI車種アルトラパン年式2002.01〜2004.10型式HE21Sエンジン型式K6A(DOHC)取付位置備考純正価格-商品説明話題のメーカー・ストライク！取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!!大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし！何より価格が安い!!!

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パワーケーブルスズキ SUZUKI アルトワークス型式 CL11V エンジン F5B 用 28S NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格8283円

NGKパワーケーブル適合車種車名アルトワークス型式 CL11V 年式 S63.09〜H02.03 エンジン型式 F5B 適合注意事項 DOHCターボ車(2バルブターボ車は除く) コード本数 4 NGKコード品番:28S 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。適合確認はこちらからどうぞ　商品説明　■構造超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。　特徴　■0．9kΩ/mにより火花エネルギー130％　一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1／18の0．9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。　一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。　■スパークノイズ防止効果　磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。　■『ハイパーシリコン』採用　被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ W16TT(V9110-7003) 1本箱入スズキ/SUZUKI Kei アルト/ワークスエブリイエブリイワゴンカルタス/クレセントキャリイ

価格604円

Kei HN11S・HN12S アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V CR22S・CS22S HA11S・HB11S HA11S・HC11V・HD11V HA12S HA12V エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V DA52V・DB52V エブリイワゴン DA52W カルタス/クレセント AA44S・AB44S キャリイ DA52T・DB52T DE51V・DF51V automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs TwoTops SUZUKI 鈴木でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタエブリィエブリィーエブリイーエブリーキャリィキャリーキャリィーキャリイー適合車種●Kei HN11S・HN12S F6A(T/C) 1998年01月〜2001年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V F6A(2VALVE) 1990年03月〜1994年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00312　プラグ型式：W16EXR-U11●アルト/ワークス CR22S・CS22S F6A(2VALVE・T/C) 1991年09月〜1994年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA11S・HB11S F6A(2VALVE・T/C) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA11S・HC11V・HD11V F6A(2VALVE) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●アルト/ワークス HA12S F6A(2VALVE・T/C) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA12V F6A(2VALVE・CARB) 1998年10月〜1999年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V F6A(2VALVE・T/C) 1990年03月〜1999年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイ DA52V・DB52V F6A(2VALVE・T/C) 1999年01月〜1999年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイワゴン DA52W F6A(T/C) 1999年06月〜1999年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●カルタス/クレセント AA44S・AB44S G10 1991年07月〜2002年 1000cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●キャリイ DA52T・DB52T F6A(2VALVE・T/C) 1999年01月〜2000年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●キャリイ DE51V・DF51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年09月〜1999年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex20.6 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコードアルトワークス E-HA11S/E-HB11S スズキ/SUZUKI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格9801円

スペックメーカー品番 2712-10 メーカーウルトラ/ULTRA 商品名シリコーンパワープラグコード自動車メーカースズキ/SUZUKI 車種アルトワークス排気量 660cc 車種型式 E-HA11S/E-HB11S 備考ターボターボ/NA ターボエンジン型式 F6A 備考 SOHC 年式 H6.11?H10.9 コード本数 4 気筒数 3 備考径 8mm径カラーすべて赤色シリコーンコードとなりますが、、970mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。注意事項プラグコードを使用していない車は、取付不可となります商品説明ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴！ 1．導電性の高い銅芯線を採用。2．車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、　　コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した　　最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3．巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、　　雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4．ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5．純粋シリコンゴムの採用によって　　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、　　車の寿命を上回る耐久性を実証しています。　　等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、　経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1．純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって　　最強の耐電圧特性を実現しました。2．コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、　　機械的強度を格段に向上させました。3．錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、　　引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で　雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW16(V9110-5605) 1本箱入スズキ/SUZUKI Kei アルト/ワークスエブリイエブリイワゴンカルタス/クレセント

価格1360円

Kei HN11S・HN12S アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V CR22S・CS22S HA11S・HB11S HA11S・HC11V・HD11V HA12S HA12V エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V DA52V・DB52V DA52V・DB52V エブリイワゴン DA52W DA52W カルタス/クレセント AA44S・AB44S automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH SUZUKI 鈴木でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 09482-00468 09482-00312 09482-00496 エブリィエブリィーエブリイーエブリー 99000-79J80-W16適合車種●Kei HN11S・HN12S F6A(T/C) 1998年01月〜2001年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V F6A(2VALVE) 1990年03月〜1994年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00312　プラグ型式：W16EXR-U11●アルト/ワークス CR22S・CS22S F6A(2VALVE・T/C) 1991年09月〜1994年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA11S・HB11S F6A(2VALVE・T/C) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA11S・HC11V・HD11V F6A(2VALVE) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●アルト/ワークス HA12S F6A(2VALVE・T/C) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA12V F6A(2VALVE・CARB) 1998年10月〜1999年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V F6A(2VALVE・T/C) 1990年03月〜1999年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイ DA52V・DB52V F6A(2VALVE・T/C) 1999年01月〜1999年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイ DA52V・DB52V F6A(2VALVE・T/C) 1999年11月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：99000-79J80-W16　プラグ型式：IW16●エブリイワゴン DA52W F6A(T/C) 1999年06月〜1999年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイワゴン DA52W F6A(T/C) 1999年11月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：99000-79J80-W16　プラグ型式：IW16●カルタス/クレセント AA44S・AB44S G10 1991年07月〜2002年 1000cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO ツートップスプラグ W16TT(V9110-7003) 1本箱入スズキ/SUZUKI Kei アルト/ワークスエブリイエブリイワゴンカルタス/クレセントキャリイ

価格604円

Kei HN11S・HN12S アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V CR22S・CS22S HA11S・HB11S HA11S・HC11V・HD11V HA12S HA12V エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V DA52V・DB52V エブリイワゴン DA52W カルタス/クレセント AA44S・AB44S キャリイ DA52T・DB52T DE51V・DF51V automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs TwoTops SUZUKI 鈴木でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタエブリィエブリィーエブリイーエブリーキャリィキャリーキャリィーキャリイー適合車種●Kei HN11S・HN12S F6A(T/C) 1998年01月〜2001年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V F6A(2VALVE) 1990年03月〜1994年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00312　プラグ型式：W16EXR-U11●アルト/ワークス CR22S・CS22S F6A(2VALVE・T/C) 1991年09月〜1994年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA11S・HB11S F6A(2VALVE・T/C) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA11S・HC11V・HD11V F6A(2VALVE) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●アルト/ワークス HA12S F6A(2VALVE・T/C) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA12V F6A(2VALVE・CARB) 1998年10月〜1999年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V F6A(2VALVE・T/C) 1990年03月〜1999年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイ DA52V・DB52V F6A(2VALVE・T/C) 1999年01月〜1999年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイワゴン DA52W F6A(T/C) 1999年06月〜1999年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●カルタス/クレセント AA44S・AB44S G10 1991年07月〜2002年 1000cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●キャリイ DA52T・DB52T F6A(2VALVE・T/C) 1999年01月〜2000年05月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●キャリイ DE51V・DF51V F6A(2VALVE・T/C) 1991年09月〜1999年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U入数：1本ワンランク上のスタンダードプラグをお求めのあなたにこそ、おすすめ■Co2排出量減燃費向上により、ガソリン消費量を削減。走行距離あたりのCO2排出量も少なくなります。■加速・出力アップエンジンの回転力をアップさせ、力強く！人や荷物をのせても、軽やかな走りを実現します。■燃費アップ確実な着火性能により、燃費が向上。燃料消費量も少なくなり、同じ量でさらに多く走れます。φ14x19xHex20.6 レジスタご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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デンソー/DENSO イリジウムタフ VW16(V9110-5605) 1本箱入スズキ/SUZUKI Kei アルト/ワークスエブリイエブリイワゴンカルタス/クレセント

価格1360円

Kei HN11S・HN12S アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V CR22S・CS22S HA11S・HB11S HA11S・HC11V・HD11V HA12S HA12V エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V DA52V・DB52V DA52V・DB52V エブリイワゴン DA52W DA52W カルタス/クレセント AA44S・AB44S automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両スパークプラグプラグ点火 spark plugs IRIDIUM TOUGH SUZUKI 鈴木でんそータクティー TACTI 純正純正品 TOYOTA トヨタ 09482-00468 09482-00312 09482-00496 エブリィエブリィーエブリイーエブリー 99000-79J80-W16適合車種●Kei HN11S・HN12S F6A(T/C) 1998年01月〜2001年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス CL21V/22V・CM21V/22V F6A(2VALVE) 1990年03月〜1994年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00312　プラグ型式：W16EXR-U11●アルト/ワークス CR22S・CS22S F6A(2VALVE・T/C) 1991年09月〜1994年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA11S・HB11S F6A(2VALVE・T/C) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA11S・HC11V・HD11V F6A(2VALVE) 1994年12月〜1998年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●アルト/ワークス HA12S F6A(2VALVE・T/C) 1998年10月〜2000年12月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●アルト/ワークス HA12V F6A(2VALVE・CARB) 1998年10月〜1999年10月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11●エブリイ DA51V・DB51V・DE51V・DF51V F6A(2VALVE・T/C) 1990年03月〜1999年01月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイ DA52V・DB52V F6A(2VALVE・T/C) 1999年01月〜1999年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイ DA52V・DB52V F6A(2VALVE・T/C) 1999年11月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：99000-79J80-W16　プラグ型式：IW16●エブリイワゴン DA52W F6A(T/C) 1999年06月〜1999年11月 660cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00468　プラグ型式：W16EPR-U●エブリイワゴン DA52W F6A(T/C) 1999年11月〜2001年08月 660cc ※必要本数：3　純正品番：99000-79J80-W16　プラグ型式：IW16●カルタス/クレセント AA44S・AB44S G10 1991年07月〜2002年 1000cc ※必要本数：3　純正品番：09482-00496　プラグ型式：W16EPR-U11入数：1本高性能をより長く、長寿命＆ハイレスポンスプラグ経済的長寿命、プラグの性能は0.4mm。特徴イリジウムタフは、このような方にぜひオススメです。■メカは苦手、メンテナンスにも余計な手間や時間をかけたくない。　⇒メンテナンスが面倒なユーザーへ。　　電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、さらに長寿命化を実現しました。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。 ■毎日乗る自動車だから、もっと燃費をよく経済的に使いたい。　⇒燃費が気になる方へ。　　自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。長寿命＆低燃費＆加速力アップ！経済性と機能性を両立するイリジウムタフ。ご注意価格は1本分となります。必要本数をご確認いただき、ご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1．お車への適合品番、必要本数を適合表にてご確認ください。※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。　なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグスズキ SUZUKI アルト型式 HA12V エンジン型式 F6A 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ適合車種車名アルト型式 HA12V 年式 H11.10〜エンジン型式 F6A 適合注意情報 4バルブEPI車端子形状ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出しますエンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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【純正】SUZUKI　ALTO　スズキ　アルト【HA25S　HA35S HA25V】　　ルームランプバルブ（ホワイトLED）[99000-99069-B09]

価格2462円

対応車種SUZUKI（スズキ）　ALTO（アルト）対応年式2013/2〜2013/6対応型式HA25S　HA35S HA25V純正品番99000-99069-B09■商品仕様ホワイトLED。標準装備のルームランプバルブを取り外して装着します。設定：全車適　　　　　用　　　　　車　　　　　種VPFGG4XECO-SECO-L備　　　考○○○○○○○○・・・装着可能

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パワーウィンドウスイッチ 14ピンタイプ MMC-006 スズキ/SUZUKI アルト HA23S/HA23V 2000年〜2005年

価格13268円

パワーウインドウパワーウィンドスイッチパワーウインドスイッチドアスイッチドアスイッチパワーウインドウウィンドウウインドウィンドウインドーウィンドー 37990-82G00 37990-82G10 37990-82G21 37990-82G30 37990-82G40 37990-82G50 鈴木入数：1個修理、補修、交換などに！純正同等の品質に低価格を実現、パワーウインドウスイッチ！窓の開閉くらいはストレスフリーで行いたい！毎日のように押しているパワーウインドウスイッチだから、消耗が激しくてよく故障してしまいます。押しても下がらない、上がらない、止まらない、そんなときは思い切って新しいスイッチと交換しましょう。代表車種HA23系・HE21・HN12・22系・DA62系適合純正番号37990-82G0037990-82G1037990-82G2137990-82G3037990-82G4037990-82G50ピン数： 14ピン※当商品は弊社での適合確認ができません。記載の型式でも形状・ピン数などが異なり適合しない場合がございます。必ず掲載商品画像と現車装着品をよくご確認のうえ、形状やピン数の適合する商品をご注文ください。取付後の不良は取付ミスも考えられますので理由如何に関わらず返品は承りかねます。

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ブリッツ/BLITZ スロットルコントローラーフルオートライト TRC001L-BC3 No.14755 スズキ/SUZUKI アルト HA25S K6A 2009年12月〜

価格21384円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツ電子パーツアクセルスロットル THROTTLE CONTROLLER FULL AUTO LIGHT 鈴木 ALTO・「THROTTLE CONTROLLER」シリーズに、リーズナブルなキット価格を実現する「LIGHT」モデルが登場。・操作部はシンプルなON/OFFスイッチに特化。新開発のスイッチには、鮮やかなブルーLEDを採用。・標準モード8種類に加え、2つのAUTOモードを搭載。上位モデルにも劣らない全10種類のモードを搭載。・超省電力回路採用により、従来品の一部車種で必要とされていた+12V電源配線不要の完全コネクターオン設計。・純正センサーの信号を学習することで、より確実な制御を実現する新機能を搭載。・フルマイコンによるTTL制御により、比率変化の過大によるエラーを低減。・「AUTO」モードでは、状況に応じてアクセル開度を自動でコントロールし、段付きのないスムーズなドライブを実現。・2種類の「AUTO」モードのほか、省燃費を目指した「ECO」2モード、通常走行に適した「Mild」3モード、鋭い加速を可能にした「SPORT」3モードを搭載。合計10モードからセレクト可能。モードの切り替えは本体ユニット側のロータリースイッチで操作。・リバースキャンセルハーネス(別売)対応や、ノーマル復帰機能などのセーフティ機能は従来通り。さらにエンジンスタート時にON/OFFを選択可能な機能も搭載(設定にはリバースキャンセルハーネスが必要となります)。・スイッチ操作ひとつで純正状態、本機作動状態の切り替えが可能。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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イリジウムIXプラグスズキ SUZUKI アルト型式 HA24V エンジン型式 K6A 用 DCPR7EIX NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格1009円

NGKイリジウムIXプラグ適合車種車名アルト型式 HA24V 年式 H17.01〜H21.12 エンジン型式 K6A 適合注意情報 4バルブDOHC車端子形状ポンチカシメ型 IXプラグ品番 DCPR7EIX 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで消炎(冷却)作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。 NGKイリジウムIXプラグが着火性に優れている理由は・・・電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない NGKイリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。先端部で放電し、チラバリが少ない NGKイリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中します。火花が成長しやすい位置で放電が起きるため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。そのため、従来のプラグに比べ発火時の炎の広がりが速く、燃焼効率も抜群。優れた放電性と強力な燃焼でエンジンの性能を最大限に引き出し、ワンランク上の加速性を実現します。優れた放電性と強力かつ素早い燃焼で、エンジンの持つポテンシャルを引き出しますエンジン性能を最大限に引き出すことができるため、中回転域で優れた加速性を実現します微小放電が生れるサーモエッジを絶縁体先端部分に設計。着火性能を鈍らせないサーモエッジが、濃すぎる混合気や長時間の低速走行によって絶縁体に付着するカーボンを、微小放電で焼き切り、プラグの着火性能を常に高く維持します。 NGKイリジウムIXプラグは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジウムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けてプラグ汚損が改良されています。着火性・加速性・燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。端子形状について適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。こちらの商品ページの商品価格は1本の価格になっておりますのでご注意ください。1台分の交換にはエンジンごとに必要本数が異なります。必要な本数をご注文ください。

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プラグコードスズキ SUZUKI アルトワークス型式 CM22V エンジン F6A 用 RC-SE40 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格3695円

NGKプラグコード適合車種車名アルトワークス型式 CM22V 年式 H04.10〜H06.11 エンジン型式 F6A 適合注意事項 DOHCターボ車用コード本数 4 NGKコード品番:RC-SE40 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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【新品】ポイント10倍！スズキ kei（HN21S/HN22S）、アルト（HA12/HA22/HA23/HA24/HA25）、アルトラパン（HE21S/HE22S）、エブリィ（DA52/DA62/DA64）、ジムニー（JB23W）、ワゴンR（MC11S/MC21S/MC22S/MH21S/MH22S/MH23S）用イグニッションコイル

価格2288円

製品詳細適合車種スズキ kei HN21S/HN22SMRワゴン MF21S/MF22Sアルト HA12/HA22/HA23/HA24/HA25アルトラパン HE21S/HE22Sエブリィ DA52/DA62/DA64キャリィ DA52/DA62/DA63/DA65/DB52ジムニー JB23Wセルボ HG21Sツイン EC22Sパレット MK21SワゴンR MC11S/MC21S/MC22S/MH21S/MH22S/MH23SワゴンRソリオ MA64SワゴンRプラス MA63SAZワゴン MD11S/MD21S/MD22S/MJ21S/MJ22S/MJ23Sキャロル HB12S/HB22S/HB23S/HB24Sスクラム DG52/DG62/DG63/DG64/DH52スピアーノ HF21Sラピュタ HP21S/HP22S 互換純正品番：33400-76G00/1A06-18-100/1A07-18-100/33400-76G0133400-76G10/33400-76G11/33400-76G20/33400-76G21/33400-76G30 商品内容新品/1個コメントエンジン警告灯が点灯しアイドリングが不安定になったり大きな異音と振動が発生する場合はイグニッションコイルの不具合の恐れがございます。イグニッションコイルが不調になるとエンストしたりNOX・COが基準値外の数値がでることがあります。修理の際は中古品、高価な純正新品より新品のアフターマーケットパーツでの修理をおすすめ致します。

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プラグコードスズキ SUZUKI アルト型式 HA11S エンジン F6A 用 RC-SE24 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格4332円

NGKプラグコード適合車種車名アルト型式 HA11S 年式 H07.03〜H09.04 エンジン型式 F6A 適合注意事項 2バルブEPi車用コード本数 4 NGKコード品番:RC-SE24 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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パワーケーブルスズキ SUZUKI アルトワークス型式 CM22V エンジン F6A 用 28S NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格8283円

NGKパワーケーブル適合車種車名アルトワークス型式 CM22V 年式 H04.10〜H06.11 エンジン型式 F6A 適合注意事項 DOHCターボ車用コード本数 4 NGKコード品番:28S 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。適合確認はこちらからどうぞ　商品説明　■構造超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。　特徴　■0．9kΩ/mにより火花エネルギー130％　一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1／18の0．9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。　一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。　■スパークノイズ防止効果　磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。　■『ハイパーシリコン』採用　被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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○ウルトラ/ULTRA シリコーンパワープラグコードアルトワークス M-CL11V/M-CM11V スズキ/SUZUKI 関連商品(イグニッションコイル/プラグ/点火)

価格10287円

スペックメーカー品番 2721-10 メーカーウルトラ/ULTRA 商品名シリコーンパワープラグコード自動車メーカースズキ/SUZUKI 車種アルトワークス排気量 550cc 車種型式 M-CL11V/M-CM11V 備考ターボターボ/NA ターボエンジン型式 F5B 備考 DOHC 年式 S63.10?H2.2 コード本数 4 気筒数 3 備考径 8mm径カラーすべて赤色シリコーンコードとなりますが、、967mm径シリーズのみ黄色コードが設定されています。注意事項プラグコードを使用していない車は、取付不可となります商品説明ウルトラシリコーンパワープラグコードの特徴！ 1．導電性の高い銅芯線を採用。2．車種ごとに開発された巻線固定抵抗の採用で、　　コードの長さに関係なく各気筒毎に均一した　　最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。3．巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設け、　　雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。4．ウルトラ独自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強度を実現。5．純粋シリコンゴムの採用によって　　優れた耐候性と比類ない耐電圧特性を実現し、　　車の寿命を上回る耐久性を実証しています。　　等、まさに理想的な設計構造を採用しています。■銅多芯線の柔軟性により、振動疲労に強く、　経年変化に強く優れた耐久性を実現。◆銅多芯線の採用により優れた強度を実現1．純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって　　最強の耐電圧特性を実現しました。2．コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、　　機械的強度を格段に向上させました。3．錫メッキ銅線の採用によって腐食を無くし、　　引っ張り強度を大幅に向上させました。◆インピーダンスマッチと雑音対策独自の巻線抵抗の採用で　雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である点火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設定がありません）また、従来のカーボンコードタイプではそのケーブル全長によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強力なスパークを供給します。納期について　こちらの商品は、メーカー取寄せ品ですこちらの商品は、メーカー取寄せ品となりますメーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となりますメーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございますお急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりませんメーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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【純正】SUZUKI ALTO　スズキ　アルト【HA25S】　　フロアイルミネーション（ブルーLED）（フロント＆リヤフロア4灯式）[99000-990B4-062]

価格9747円

対応車種SUZUKI (スズキ)　ALTO（アルト）対応年式2012/7〜2013/1対応型式HA25S純正品番99000-990B4-062■商品仕様ドアを開けるとフロアの足元をブルーのライトが点灯します。ドアを閉めても数秒間照らしてくれます。設定：全車適　　　　　用　　　　　車　　　　　種VPFGG4XECO-LECO-S備　　　考○○○○○○○○・・・装着可能

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パワーケーブルスズキ SUZUKI アルト型式 CP21S エンジン F6A 用 22S NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格8920円

NGKパワーケーブル適合車種車名アルト型式 CP21S 年式 H02.03〜H03.09 エンジン型式 F6A 適合注意事項 4バルブキャブ車(ターボ車を除く) コード本数 4 NGKコード品番:22S 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。ご注文から発送まで3営業日ほどかかります。また欠品などでご用意できない場合がございます。適合確認はこちらからどうぞ　商品説明　■構造超低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上にハイパーシリコン被服をした構造となっています。　特徴　■0．9kΩ/mにより火花エネルギー130％　一般コードの抵抗値は16kΩ/m。 NGKパワーケーブルの抵抗値は、その約1／18の0．9kΩ/mと非常に小さく、点火コイルから送られる火花エネルギーを的確にプラグへ供給します。　一般コード比で約130％の火花エネルギーを実現。より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在能力を効率よく引き出します。　■スパークノイズ防止効果　磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻き線の「粗・密」をさらに高密度構造にすることにより、超低抵抗でありながらスパークノイズを低減します。　■『ハイパーシリコン』採用　被覆部に新素材ハイパーシリコンを採用し、耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。スパークプラグの同時交換もおすすめです NGKイリジウムIXプラグ NGKイリジウムMAXプラグ NGKプレミアムRXプラグ適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。

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プラグコードスズキ SUZUKI アルトワークス型式 CN21S エンジン F6A 用 RC-SE40 NGK 日本特殊陶業エヌジーケー 02P24Oct15

価格3695円

NGKプラグコード適合車種車名アルトワークス型式 CN21S 年式 H02.03〜H03.09 エンジン型式 F6A 適合注意事項 DOHCターボ車(2バルブターボ車は除く) コード本数 4 NGKコード品番:RC-SE40 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供 NGKプラグコード金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻きとし、その上に特殊な絶縁被覆をした構造となっています。優れた伝送性一般のコード(16kΩ/m)に比べて抵抗値が半分の8kΩ/mとロスが少なく伝送性能が優れています。優れた電波雑音防止効果金属抵抗線を粗密に巻いたバリアブルピッチ巻線とフェライト芯の採用によって低周波から高周波まで広範囲にわたり、優れた電波雑音防止効果を発揮。エンジン電子機器・カーオーディオ・カーナビなどのノイズ防止に優れています。抜群の耐久性金属抵抗線のため長時間使用しても抵抗値の変化がなく耐久性に優れています。優れた絶縁被覆材料耐熱ゴムを採用。とくに耐熱性が求められる機種用にはシリコンゴムを採用。どんな運転条件でも使用できます。 NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。またエンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ、カーナビ・カー無線機などに入る点火ノイズを抑えます。適合確認が必要です。お気軽にお問い合わせください。NGKパワーケーブルではありませんのでご注意ください。

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムタフスズキ SUZUKI アルトアルトワークス CN21S CP21S エンジン型式 F6A 用 VXU22 02P24Oct15

価格972円

DENSO　イリジウムタフ適合車種車名アルトアルトワークス型式 CN21S CP21S 年式 H02.03〜H03.09 エンジン型式 F6A 適合注意情報 4バルブDOHC車(ターボ車を除く) DENSOプラグ品番 VXU22 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ 0.4mm径イリジウム合金中心電極中心電極径の比較プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。耐久力アップ接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並みに向上させました。着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。燃費アップイリジウムタフは、エンジンの回転が不安定な時でも安定した着火を実現。。それにより、加速時の性能がアップします。加速性の違いターミナル付仕様端子形状についてターミナル付仕様世界中ほとんどのプラグコードに対応できるようターミナルナットを取り付けてあります。ターミナルは必要のない車種には取り外してください。（IWMタイプを除く）

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワースズキ SUZUKI アルトアルトワークス CL11V CM11V CN11S CP11S エンジン型式 F5B 用 IW16 02P24Oct15

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名アルトアルトワークス型式 CL11V CM11V CN11S CP11S 年式 S63.09〜H02.03 エンジン型式 F5B 適合注意情報 2バルブ車(ターボ車を除く) DENSOプラグ品番 IW16 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ

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DENSO デンソースパークプラグイリジウムパワースズキ SUZUKI アルトアルトワークス CN21S CP21S エンジン型式 F6A 用 IXU22 02P24Oct15

価格810円

DENSO　イリジウムパワー適合車種車名アルトアルトワークス型式 CN21S CP21S 年式 H02.03〜H03.09 エンジン型式 F6A 適合注意情報 4バルブDOHCターボ車 DENSOプラグ品番 IXU22 必要本数ページ記載の商品価格は1本の価格です。1台分の必要本数は右記載の本数になりますので、こちらの本数をお買い物カゴにお入れください。 3本　こちらの商品は、お車の年式、グレード、エンジン型式などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ

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