zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC フロント トヨタ/TOYOTA ツーリング ハイエース RCH41W 3RZFE H11/8〜 2WD

価格49680円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:トーションバー

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース フロント トヨタ/TOYOTA ハイエース レジアス エース KDH200V 2KDFTV H16/8〜 2WD R・ブロック

価格49680円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:トーションバー

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 ダウンフォース フロント トヨタ/TOYOTA ハイエース レジアス エース KZH116G 1KZTE H5/8〜 4WD

価格49680円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:トーションバー

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC フロント トヨタ/TOYOTA ハイエース レジアス エース LH117G 3L H2/10〜 4WD

価格49680円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:トーションバー

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zoom/ズーム 200kgf/mm^2 スーパーダウンフォースC フロント トヨタ/TOYOTA グランド ハイエース VCH10W 5VZFE H11/8〜 2WD 3.4L

価格49680円

SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高(90mm)クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10%UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN:トーションバー

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テイン/TEIN EDFC モーターキット M10-M12 EDK05-10120 トヨタ/TOYOTA ハイエース バン TRH200V FR 2000cc 2004年08月〜

価格15066円

適合グレード:SUPER GL, DX サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT その他 Electrenic Damping Force Controller トヨタ自動車 ていん TEINコクピットから減衰力が調整できる!!EDFC(エレクトロニック・ダンピング・フォース・コントローラ)は、ショックアブソーバーに取付けられたモーターを車室内からコントロールすることにより、運転席に座ったまま減衰力調整を可能とした電動減衰力コントローラです。手元で減衰力の調整が可能になるため、さまざまなシチュエーションで簡単に減衰力の調整ができ、サスペンションセッティングの変化をお楽しみいただけます。※本製品は車高の調整はできません。モーター組合せ:M10-M12車高調適合:ストリートアドバンス/スーパーワゴンフロント:シリコンシーラント等でモーターと結合部の防水加工が必要です。モーターが車両進行方向と平行になるように取付けが必要です。リア:シリコンシーラント等でモーターと結合部の防水加工が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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zoom/ズーム 230kgf/mm^2 ダウンフォースHG リア トヨタ/TOYOTA グランド ハイエース VCH10W 5VZFE H11/8〜 2WD 3.4L

価格35910円

DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材(当社独自開発)引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20%UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 R DOWN:50-55

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トラスト/TRUST グレッディ BL コンフォートダウンスプリング TYG064 (14011364) トヨタ/TOYOTA ツーリングハイエース RCH41W 3RZ-FE 2WD H11/8〜

価格20736円

greddy comfort down spring コイルスプリング ■程よいダウン量、乗り心地重視のダウンスプリング。GReddy BL コンフォートダウンスプリングは、ローダウンスプリングに求められる3大要素「乗り心地」「ベストフォルム」「耐へたり性」をクリアした全車種車検対応品です。400種類を超える車種ラインナップのそれぞれを最適なダウン量になるように専用設計。乗り心地を犠牲にすることなく程よいローダウンでスタイリッシュなフォルムを演出します。[GReddyBL コンフォート ダウンスプリング の製造工程]材料(materials)理想的なローダウンスプリングを作り上げる為にまず、素材に注目しスポーツ走行などによる激しい伸縮にも耐えうるよう金属添加材のバナジウムを配合。これにより高強度と耐熱性を維持し、長期間にわたる使用でも「へたり」にくく、安定した性能を発揮します。更にクロムを同時に配合することにより、耐食性をアップさせています。これらの要素を絶妙にバランスさせた新素材を開発したことで、「乗り心地」「ベストフォルム」、「耐へたり性」といったローダウンスプリングに求められる3大要素をクリアすることが出来ました。設計(design)ただ単にローダウンを目的にするスプリングとは違い、チューニングパーツメーカーならではの「こだわり」を持って設計。純正ショックとのバランスを考え、組み付け時のプリロードを考慮する事によりコーナーリング中の安定したトラクションを確保します。又、BLコンフォート スプリングはリバンプ性能を生かす設計とし、同時に乗り心地を実現させるためバネレートを最適の純正比10〜20%アップとしています。熱間成形(hot formed)熱間成形とは、材料を800〜900℃に熱処理した状態で加工し、その後焼入れ、焼き戻し処理を行いスプリングとしての強度を付けます。成形後の寸法管理や形状が安定するため、品質管理を行う上でかかせない製法を採用しています。寸法検査(size test)開発・設計・製作といった工程を完了し製品が実際に販売されるまでには、厳しい検査を通過しなければなりません。一つ目の検査方法として、成形直後に設計寸法と比較を行う事により、同一ロットでの不良を防ぐ事ができます。毎回、手作業となるため時間とコストがかかりますが均一な商品づくりに必要な工程であり、こういった細かな仕事がクオリティーアップにつながっています。磁気探傷検査(magnetism test)BLコンフォート スプリングが販売されるまでの二つ目の検査方法として磁気探傷検査が用いられています。磁気探傷検査とは磁化器によって磁化し、検査薬に浸した後に特殊ライトで表面のキズの有無を徹底的にチェックします。この検査を行うことで、使用過程でのトラブルの原因になる傷を完全に除去しているため、高品質を実現します。寸法検査同様、大変手間のかかる検査ですがユーザーの皆様に安心して製品をご利用いただく為、検査に妥協は致しません。粉体塗装(powder coating)防錆効果を高めるため、スプリング本体には静電粉体塗装を施しオートメーション化されたラインにより均一な塗装を可能としました。圧縮動作検査(compression action test)全ての車種において、連続20万回にも及ぶ過酷なテストを実施。耐久性や金属疲労度をチェックし、完璧とも言える品質管理を行っています。日々のデータを蓄積することにより、その後の製品開発にフィードバックさせる事ができます。Wショットピーニング(shot peening)ショットピーニングとは、ショット材と呼ばれる粒状の鋼球をスプリングの表面に高速で衝突させる金属表面改質法です。このショットピーニングを行うことで、表層部は加工硬化され、高い耐疲労性を得ることができます。この工程を2度おこなう事でへたりにくい強靭なスプリングに作り上げられます。車高 ノーマル比 (mm):55〜65バネレート(Kg) フロント:-バネレート(Kg) リア:10.5

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA HIACE ハイエース リアリーフスプリング FR LH113K/LH123V 93/9〜04/8 VM リア 【V1098】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA HIACE ハイエース リアリーフスプリング FR TRH122K/RZH124B 93/9〜04/8 VM フロント 【V1108】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA HIACE ハイエース リアリーフスプリング 4WD LH186B/LH188K 89/9〜04/8 VM リア 【V1099】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA HIACE ハイエース リアリーフスプリング FR RZH112K/TRH102V 93/9〜04/8 VM リア 【V1098】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA HIACE ハイエース リアリーフスプリング FR LH172V/LH172K 93/9〜04/8 VM リア 【V1098】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA HIACE ハイエース リアリーフスプリング FR LH110G/LH120G 89/9〜93/8 VM フロント 【V1108】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE アドベンチャー(ADVENTURE) TOYOTA HIACE ハイエース リアコイルスプリング 4WD LH106G/LH107W 89/9〜04/8 AD リア 【D4435A】

価格12096円

販売価格は1本の価格です。【Monroe Adventure アドベンチャー 】オフロードの走破性とオンロードの快適性を両立する4WD専用ショックアブソーバMonroe Adventure は、激しい走行条件でのショック内オイルのオーバーヒートに対処するため、ノーマルショックよりオイル容量を増やし、さらには、瞬時の作動に反応する高圧ガスシングルチューブ構造を採用することで優れた減衰性能を発揮します。

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA GRAND HIACE グランドハイエース FR VCH10W 99/8〜02/5 VM フロント 【V1125】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA HIACE ハイエース リアリーフスプリング FR LH115B/LH123V 89/9〜93/8 VM リア 【V1098】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE バンマグナム(VAN-MAGNUM) TOYOTA TOURING HIACE ツーリングハイエース 4WD RCH47W/KCH46W 99/8〜02/5 VM フロント 【V1126】

価格5670円

販売価格は1本の価格です。【MonroeR Van-Magnum バンマグナム】ワンボックス、ミニバン専用の高コストパフォーマンスショックアブソーバ MonroeR Van-Magnum は、伸び側の減衰力を重視したセッティングで、乗り心地の改善とハードな使用時の操作性を実現。また、フル積載時の優れたハンドリング性能を可能にし、さらには車両疲労、ロングドライブ時のドライバーの疲労を軽減します。

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MONROE サムライ(SAMURAI) TOYOTA HIACE ハイエース 200系 FR TRH200K/TRH200V 04/8〜 SM リア 【SH0657】

価格15967円

販売価格は1本の価格です。【Monroe Samurai サムライ 】基本性能にこだわり抜いて開発した妥協のない王道派ショックアブソーバMonroe Samurai は、特異な日本市場に向け、緻密な調査分析に基づくファインチューニングを加え、国内専用ブランド"SAMURAI"を冠した究極かつ最強のショックアブソーバ。スポーツ系ベクトルにラグジュアリー系ベクトルを融合させた業界唯一無二の新境地"スポーツラグジュアリー"。

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KSP ハイエース専用スペーサー 25mm P.C.D139.7−6H−P1.5−Φ106 2枚セット KS−592520 トヨタ

価格28728円

□商品説明■車種別専用スペーサー※25mmサイズは硬質ブラックアルマイト処理※製品外径はφ179にて専用設計□スペック■メーカー品番:KS−592520■厚さ:25mm■製品外径:φ179□適 合■トヨタ ハイエース  型式:200系□注意事項※画像はイメージです 形状、構成が異なります※適合、商品詳細はメーカーサイトを確認下さい

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トヨタ ハイエース 200系 2WD TRH221K/TRH223B/TRH224W 04/8〜 Monroe モンロー ショックアブソーバー ショック フロントのみ SAMURAI SH0656

価格32659円

Monroe Samurai サムライ基本性能にこだわり抜いて開発した妥協のない王道派ショックアブソーバMonroe Samurai は、特異な日本市場に向け、緻密な調査分析に基づくファインチューニングを加え、国内専用ブランド"SAMURAI"を冠した究極かつ最強のショックアブソーバ。スポーツ系ベクトルにラグジュアリー系ベクトルを融合させた業界唯一無二の新境地スポーツラグジュアリー。効果ドライバーとクルマがシンクロし、スポーティに疾走する『俊敏性』トラクションを引き出し、路面をしたたかに掴む『安定性』路面の不整をしなやかにいなし、桁違いの上質へ導く『快適性』空荷&積載時を悠々とクリアする、並はずれた『強靭性』■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式年式(西暦)トヨタハイエース 200系 2WDTRH221K/TRH223B/TRH224W04/8〜◆備考・確認グレードなど200系 FR_◆商品詳細 ショックアブソーバー Monroe(モンロー):SAMURAI フロント左右メーカー品番SH0656 (左右2本)一台分(前後左右一台分):こちらフロント左右のみ:本商品ですリア左右のみ:こちら

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■タナベ ダウンサス NF210 トヨタ グランビア・グランドハイエース KCH10W/VCH10W 1KZ-TE/5VZ-FE 99/8-02/5【RCH41WNK】

価格21741円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 RCH41WNK 車高ダウン量 (mm)F/R 30-40/45-55 レートkg/mm F/R -/7.7 レートN/mm F/R -/75.5 最低地上高mm (測定部) 122(リアタイコ) バンプラバー - ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル グランビア・グランドハイエース 適合年式 99/8-02/5 適合型式 KCH10W/VCH10W E/G型式 1KZ-TE/5VZ-FE 備考1 データはKCH10W マイナー後(99/8-)専用 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB New SR Special トヨタ ハイエース/レジアスエース KDH205V.225K 04/08〜 name(バン) (全)【NSF2084 ×2】

価格12441円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 フロント(左右) 商品品番/数量 NSF2084 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー トヨタ 適合車種 ハイエース/レジアスエース 年式 04/08〜 適合型式 KDH205V.225K 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 name(バン) 車種特記事項2 グレード(全グレード) 車種特記事項3 エンジン形式(2.5Lディーゼル) 車種特記事項4 駆動(4WD) 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル HIACE/REGIUSACE

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ランチョ ショックアブソーバー RS5000 フロント:5214/リア:5008A 1台分 トヨタ ハイエース KDH205K/TRH226K 他 4WD 2004年08月〜

価格28685円

RANCHO らんちょ サスペンション パーツ 車高調 ショックアブソーバ トヨタ自動車 TOYOTA HIACE KDH225K KDH227B TRH228Bこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH107/LH107G/LH107W/LH117G (T4)[405150604] 02P12Oct15

価格12778円

【お客様の注文後のキャンセルは不可となります。またお客様都合による返品、返金はお承りできません。】商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:2〜9営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【メーカー】:Strike/ストライク 【商品名】:ブレーキローター (左右セット)F/Rフロント 純正品番43512-26100 【自動車メーカー】TOYOTA/トヨタ 車種ハイエース/レジアスエースバン年式89/8〜93/8型式LH107/LH107G/LH107W/LH117G適合グレード/適合備考1適合グレード/適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク!取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!! 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし!何より価格が安い!!! 【適合について】グレード/年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH107/LH107G/LH107W/LH117G【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g

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ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH100G/LH110G/LH120G/LH140G

価格9930円

商品は卸直送商品のため、ご注文後に欠品・キャンセルとなる場合がございます。同梱区分が異なる商品を同時に購入された場合、また大型商品を複数個購入された場合に別途送料がかかる場合がございます。【発送目安】:2〜9営業日【同梱区分】:TS 1838【梱包サイズ】:通常商品【メーカー】:Strike/ストライク 【商品名】:ブレーキローター (左右セット)F/Rフロント 純正品番43512-26090 【自動車メーカー】TOYOTA/トヨタ 車種ハイエース/レジアスエースバン年式89/8〜93/8型式LH100G/LH110G/LH120G/LH140G適合グレード/適合備考1適合グレード/適合備考2商品説明話題のメーカー・ストライク!取り扱い後、多数の問い合わせを頂いているメーカー。消耗品をできれば安く購入したい・・・。そんな方にお勧めです!!! 大人気のポイント純正同等の機能で安心で、文句なし!何より価格が安い!!! 【適合について】グレード/年式など、よくご確認のうえご購入下さいスバル車の場合は、必ずご購入前に適合の確認をして下さい。 メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます【商品名】ストライク ブレーキローター (左右セット) フロント トヨタ ハイエース/レジアスエースバン LH100G/LH110G/LH120G/LH140G【サイズ】25.5 x 18.2 x 4.7 cm【重量】181 g【配送について】こちらの商品は最短での出荷となります。※配達希望日指定不可(希望時間の指定は承っております)

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トヨタ ハイエース 200系 KDH205K/KDH205V/KDH206V 4WD 04/8〜 Rancho ランチョ ショックアブソーバー RS9000XL ショック フロントのみ 999214

価格29030円

RANCHO(ランチョ) RS9000XL オフロードからオンロードまで、幅広い領域で走行性能と乗り心地を自在に演出する9段階減衰力調整ダイヤルを搭載しています。 ニトロゲンガスの封入と、オイル量を最大化したビッグボアトリプルチューブによるリニアな作動応答性が特徴です。 RanchoR 特有の強靭さと耐久性はそのままに、走行スタイルに合わせてさまざまな減衰力セッティングができる秀逸なショックアブソーバです。 特徴 効果 Φ70 ショックボディ* Φ18 クロームメッキロッド* 9 ポジション減衰力調整バルブ 低圧ニトロゲンバルブ リキッドメタリック加工 ウレタンブッシュ ショックブーツ付 *一部のショックに該当 高性能かつスタイリッシュな外観 優れた強度と耐久性 9 レベルのショックパフォーマンス 最適化されたショック性能 高級感ある製品加工 高い持続性 補強ロッドとオイルシール◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車種 型式 年式(西暦) 駆動 トヨタ ハイエース 200系 KDH205K/KDH205V/KDH206V 04/8〜 4WD 備考/適合詳細 200系4WD全車共通(除く特装車、緊急車両ベース車) ◆商品詳細 ショックアブソーバー Rancho(ランチョ):RS9000XL フロント左右 品番 定価(税込) 999214 ×2 \35280 一台分(前後左右一台分):こちら    フロント左右のみ:本商品です    リア左右のみ:こちら

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モンロー アダプターパーツ リア AKJ10 トヨタ ハイエース リアリーフスプリング FR RZH102V/RZH112V他 1993年09月〜2004年08月

価格2485円

MONROE もんろー サスペンションパーツ 車高調整式 車高調キット KIT トヨタ自動車 TOYOTA HIACE リアリーフスプリング FR RZH102V/RZH112V/RZH112K/TRH102V/TRH112V/TRH112K/TRH122K/RZH124B/RZH125B/LH102V/LH103V/LH113V/LH113K/LH123V/LH125B/LH162V/LH172V/LH172K/LH182K/LH184B入数:1セット適合車輌車種:ハイエース リアリーフスプリング FR 型式:RZH102V/RZH112V/RZH112K/TRH102V/TRH112V/TRH112K/TRH122K/RZH124B/RZH125B/LH102V/LH103V/LH113V/LH113K/LH123V/LH125B/LH162V/LH172V/LH172K/LH182K/LH184B年式:93/9〜04/8 リア商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア ダウンサス トヨタ ハイエース ワゴン KZH110G H5/8〜14/8 2WD ACTIVE SUPER DOWN リアのみ EST-1144 ローダウン サス スプリング

価格15120円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。) 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 トヨタ ハイエース ワゴン KZH110G 2WD 1KZ-TE H5/8〜14/8 ◆備考・確認グレードなど 2WD ディーゼルターボ/デラックスロングフロントはノーマルのトーションバーボルトにて車高を調整してください。 ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション リアのみ) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN (リアのみ設定車) F= 設定なし F= 設定なし EST-1144 R= 43〜50mm R= 6.7

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