エスペリア ダウンサス トヨタ マークII クオリス MCV21W H9/4〜13/12 ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-167 ローダウン サス スプリング

価格22291円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。） 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 エンジン型式 年式 トヨタ マークII クオリス MCV21W 2MZ-FE H9/4〜13/12 ◆備考・確認グレードなど 2.5L＿ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 43〜48mm F= 3 EST-167 R= 32〜37mm R= 3.2

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■タナベ ダウンサス NF210　トヨタ マークIIクオリス・グラシアワゴン SXV20W 5S-FE 96/12-02/1【SXV20WNK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用ダウンサス 商品名 NF210 品番 SXV20WNK 車高ダウン量 (mm)F/R 25-35/5-15 レートkg/mm F/R 2.8/3.1 レートN/mm F/R 27.5/30.4 最低地上高mm (測定部) 112(フロントメンバー) バンプラバー 50-22F ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークIIクオリス・グラシアワゴン 適合年式 96/12-02/1 適合型式 SXV20W E/G型式 5S-FE 備考1 - 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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■タナベ ダウンサス DF210　トヨタ マークII・クレスタ・チェイサー JZX90 1JZ-GE 92/10-96/9【JZX90DK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用ダウンサス 商品名 DF210 品番 JZX90DK 車高ダウン量 (mm)F/R 40-50/35-40 レートkg/mm F/R 6.1/3.4 レートN/mm F/R 59.8/33.3 最低地上高mm (測定部) 105(フロントパイプ) バンプラバー 43-18/43-18 ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII・クレスタ・チェイサー 適合年式 92/10-96/9 適合型式 JZX90 E/G型式 1JZ-GE 備考1 - 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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HKS車高調 トヨタ マーク II MARK II JZX100 96/09〜00/10 D' NOBspec 【80015-AT004】 ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエス サスペンション 車高調整キット

価格160380円

車種：マーク II MARK II型式：JZX100エンジン型式：1JZ-G(T)E年式：96/09-00/10シリーズ：D' NOBspec■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=157(16)/R=98(10)■自由長F/R mm：200/170■減衰力 ピストン速度 0.212m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：3413/1167R（伸び側/縮み側）：917/713■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-27（0 - -72)REAR：-23(0 - -111)商品コード：80015-AT004定価：207900備考：商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室（シリンダー）とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く（ストローク）ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。 複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、 ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。

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CUSCO (クスコ) フロント 固定式ピロボールアッパーマウント 品番:195 411 A トヨタ マークII 型式:JZX110 年式:2000.1〜2004.11

価格19980円

■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：フロント 固定式ピロボールアッパーマウント品番：195 411 A適合車種ディーラー：トヨタ車種：マークII型式：JZX110年式：2000.1〜2004.11エンジン型式：1JZ-FSE,1JZ-GTE排気量：2500,2500T駆動方式：FR商品詳細位置：フロント備考：スタンダードタイプスプリング、直巻ID70用。ナット、カラーは注文時に指定が必要。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■HKS 車高調 ハイパーマックス MAX IV GT トヨタ マーク II JZX110 1JZ-GTE、 1JZ-FSE 00/10-04/10 【80230-AT008】

価格133767円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用サスペンション（車高調） 商品名 ハイパーマックス MAX4 GT(マックス4GT） 品番 80230-AT008 適合メーカー トヨタ 適合モデル マーク II 適合グレード 適合年式 00/10-04/10 類別 適合型式 JZX110 E/G型式 1JZ-GTE、 1JZ-FSE 自由長/F/R mm 170/200 車高 出荷時(最大上限〜最大下限）FRONT -44(0 - -98) 車高 出荷時(最大上限〜最大下限）REAR -54(0 - -95) 備考1 備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ（ノーマル比）です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値（上限〜下限）はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。 本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hiper max 車高調 サスペンション サス 車高調整式 ハイパーマックス MAX4 GT(マックス4GT）MAX IV GT

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン トヨタ マークII GX81 1G-FE S63/8〜H4/9 1G-FE専用【EST-007】

価格19484円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-007 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII 年式 S63/8〜H4/9 適合型式 GX81 エンジン型式 1G-FE フロント ダウン量目安 48〜53 リア ダウン量目安 37〜42 スプリングレート フロント 3 スプリングレート リア 2.6 備考1 1G-FE専用 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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エスペリア ダウンサス トヨタ マークIIバン YX78V H5/2〜9/4 ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-015 ローダウン サス スプリング

価格19181円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。） 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 エンジン型式 年式 トヨタ マークIIバン YX78V 3Y-E H5/2〜9/4 ◆備考・確認グレードなど リア/コイルスプリング車のみ＿ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 30〜35mm F= 3.3 EST-015 R= 20〜25mm R= 2.8

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■HKS車高調 ハイパーマックスLS+ トヨタ マーク II GX110 1G-FE 00/10-04/10【80080-AT102】【smtb-k】【kb】

価格126435円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用サスペンション（車高調） 商品名 ハイパーマックスLS+ 品番 80080-AT102 自由長/F/R mm 250/250 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限）FRONT -32 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限）REAR -49 適合メーカー トヨタ 適合モデル マーク II 適合グレード 適合年式 00/10-04/10 類別 適合型式 GX110 E/G型式 1G-FE 備考1 備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ（ノーマル比）です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値（上限〜下限）はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。 本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hyper max 車高調 サスペンション

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■HKS車高調 ハイパーマックスD' NOBspec トヨタ マーク II GX100 1G-FE 96/09-00/10【80015-AT101】【smtb-k】【kb】

価格147540円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用サスペンション（車高調） 商品名 ハイパーマックスD' NOBspec 品番 80015-AT101 自由長/F/R mm 200/170 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限）FRONT -4 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限）REAR -3 適合メーカー トヨタ 適合モデル マーク II 適合グレード 適合年式 96/09-00/10 類別 適合型式 GX100 E/G型式 1G-FE 備考1 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ（ノーマル比）です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値（上限〜下限）はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。 本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hyper max 車高調 サスペンション

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン トヨタ マークII・ブリット JZX110W 1JZ-FSE H14/1〜 2WD 2.5L NA iR-S【EST-776】

価格21384円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-776 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII・ブリット 年式 H14/1〜 適合型式 JZX110W エンジン型式 1JZ-FSE フロント ダウン量目安 33〜38 リア ダウン量目安 32〜37 スプリングレート フロント 5.6 スプリングレート リア 5.6 備考1 2WD 2.5L NA iR-S 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン トヨタ マークII・ブリット JZX110W 1JZ-FSE H14/1〜　 2WD 2.5L NA Jエディション【EST-776】

価格21384円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-776 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII・ブリット 年式 H14/1〜　 適合型式 JZX110W エンジン型式 1JZ-FSE フロント ダウン量目安 33〜38 リア ダウン量目安 32〜37 スプリングレート フロント 5.6 スプリングレート リア 5.6 備考1 2WD 2.5L NA Jエディション 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分 品番:T153TD トヨタ マークII JZX115 12/11〜

価格32342円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：T153TD適合車種ディーラー名：トヨタ車種：マークII車両型式：JZX115年式：12/11〜駆動方式：4WDエンジン型式：1JZ-GE排気量：2500 NA商品詳細ダウン量：フロント:40〜35/リア:30〜25バネレート(kg/mm)：フロント:5.93/リア:5.40マッチンググレード：グランデG FOUR メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン トヨタ マークII GX110 1G-FE H12/10〜16/12 2.0L NA【EST-359】

価格21384円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-359 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII 年式 H12/10〜16/12 適合型式 GX110 エンジン型式 1G-FE フロント ダウン量目安 38〜43 リア ダウン量目安 32〜37 スプリングレート フロント 6.4 スプリングレート リア 5.6 備考1 2.0L NA 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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■HKS車高調 ハイパーマックスD' NOBspec トヨタ マーク II GX110 1G-FE 00/10-04/10【80015-AT102】【smtb-k】【kb】

価格148434円

メーカー名 HKS【エッチケーエス】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用サスペンション（車高調） 商品名 ハイパーマックスD' NOBspec 品番 80015-AT102 自由長/F/R mm 170/200 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限）FRONT -38 車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限）REAR -15 適合メーカー トヨタ 適合モデル マーク II 適合グレード 適合年式 00/10-04/10 類別 適合型式 GX110 E/G型式 1G-FE 備考1 備考2 車高情報の数値は、HKS社内でのフルキット設定の組み合わせによる参考値データ（ノーマル比）です。データは車輌の個体差・組み付け条件により変化します。 また、カッコ内の数値（上限〜下限）はノーマル車高から可能な車高調整幅のみを示したもので、あくまで参考値となります。車種によっては走行に支障をきたす恐れがありますのでご注意ください。 本仕様は予告なく変更される場合があります。 hks hyper max 車高調 サスペンション

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RSR 車高調 トヨタ マークII JZX100 8/10〜 RS-R Basic☆i BAIT141M RSR RS★R/RS☆R Basic-i ベーシックアイ

価格117451円

メーカー：株式会社アールエス・アール　シリーズ名：Basic☆i（ベーシックアイ） ■ フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地 開発コンセプト 　 大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります） ■ オーバーホール 　 純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」 詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Basic☆iの特徴 ■ アッパーマウント 　 アッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せず、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。 ■ Ti2000 　 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。 使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。 （推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。） ■ 全長調整式 　 ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。 ■ ダンパースペック 　 各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車主に合わせた特性をそれぞれについきゅうしています。また減衰力だけでなく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席にのった同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定してます。 ■ 単筒式 　 内径φ40（ストラット式はφ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。さたに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を抑制するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。 ■ オイル 　 常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になた場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 ■ 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋） 　 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。 また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。 保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。 ■ Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋）   Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。 ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。■適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 車両型式 エンジン型式 年式 商品名 トヨタ マークII JZX100 1JZ-GTE 8/10〜 Basic☆i ◆備考・グレードなど JZX100各車装着可　クレスタ・チェイサー可 ■設定バネレート（設定がある場合お好みのバネレートを選択してください。） 推奨バネレート(kg/mm) F：10R：5 BAIT141M ソフトバネレート(kg/mm) F：9R：4 BAIT141S ハードバネレート(kg/mm) F：12R：7 BAIT141H ■車高調の詳細 シリーズ名 Basic☆i 推奨車高調整幅(mm) F：〜 R：〜 推奨車高(mm) F：〜 R：〜 最大調整幅(mm) F：〜 R：〜 減衰調整 F：設定なしR：設定なし 全長調整 F：ありR：あり Fキャンバー調整 設定なし R車高調整方式 全長式

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i 推奨仕様 品番:BIT141M トヨタ マークII JZX90 4/10〜8/9

価格144180円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIT141M適合車種ディーラー名：トヨタ車種：マークII車両型式：JZX90年式：4/10〜8/9駆動方式：FR排気量：2500 TB商品詳細バネレート(kg/mm)：フロント:10.00/リア:5.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式備考：JZX90全グレード装着可 クレスタ・チェイサー可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i 推奨仕様 品番:BIT141M トヨタ マークII GX90 4/10〜8/9

価格144180円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIT141M適合車種ディーラー名：トヨタ車種：マークII車両型式：GX90年式：4/10〜8/9駆動方式：FR排気量：2000 NA商品詳細バネレート(kg/mm)：フロント:10.00/リア:5.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン トヨタ マークII GX100 1G-FE H8/10〜12/10 2WD 2.0L NA【EST-046】

価格20434円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-046 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII 年式 H8/10〜12/10 適合型式 GX100 エンジン型式 1G-FE フロント ダウン量目安 58〜63 リア ダウン量目安 47〜52 スプリングレート フロント 7 スプリングレート リア 4.4 備考1 2WD 2.0L NA 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分 品番:T131TD トヨタ マークII GX71 59/8〜63/7

価格36962円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：T131TD適合車種ディーラー名：トヨタ車種：マークII車両型式：GX71年式：59/8〜63/7駆動方式：FRエンジン型式：1G-GE排気量：2000 NA商品詳細ダウン量：フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:3.57/リア:4.20 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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CUSCO (クスコ) リア 固定式ピロボールアッパーマウント 品番:195 421 A65 トヨタ マークII 型式:JZX110 年式:2000.1〜2004.11

価格19980円

■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：リア 固定式ピロボールアッパーマウント品番：195 421 A65適合車種ディーラー：トヨタ車種：マークII型式：JZX110年式：2000.1〜2004.11エンジン型式：1JZ-FSE,1JZ-GTE排気量：2500,2500T駆動方式：FR商品詳細位置：リア備考：直巻ID65用。ナット、カラーは注文時に指定が必要。 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分 品番:T131TD トヨタ マークII GX71 59/8〜63/7

価格36962円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス Ti2000 DOWN 1台分品番：T131TD適合車種ディーラー名：トヨタ車種：マークII車両型式：GX71年式：59/8〜63/7駆動方式：FRエンジン型式：1G-E排気量：2000 NA商品詳細ダウン量：フロント:30〜25/リア:25〜20バネレート(kg/mm)：フロント:3.57/リア:4.20 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン トヨタ マークII・ブリット GX110W 1G-FE H14/1〜 2WD 2.0L Jエディション【EST-540】

価格21384円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-540 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII・ブリット 年式 H14/1〜 適合型式 GX110W エンジン型式 1G-FE フロント ダウン量目安 58〜63 リア ダウン量目安 37〜42 スプリングレート フロント 6.4 スプリングレート リア 5.6 備考1 2WD 2.0L Jエディション 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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CUSCO (クスコ) フロント 調整式ピロボールアッパーマウント 品番:171 410 A トヨタ マークII 型式:GX61 年式:1980.3〜1984.7

価格19980円

■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：フロント 調整式ピロボールアッパーマウント品番：171 410 A適合車種ディーラー：トヨタ車種：マークII型式：GX61年式：1980.3〜1984.7駆動方式：FR適合情報：マイナー後用(年式1982年8月〜)商品詳細位置：フロント備考：ピロナット:B、ピロカラー:04 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i 推奨仕様 品番:BIT141M トヨタ マークII GX100 8/10〜12/10

価格144180円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIT141M適合車種ディーラー名：トヨタ車種：マークII車両型式：GX100年式：8/10〜12/10駆動方式：FR排気量：2000 NA商品詳細バネレート(kg/mm)：フロント:10.00/リア:5.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■タナベ ダウンサス DF210　トヨタ マークII・クレスタ・チェイサー JZX90 1JZ-GTE 92/10-96/9【JZX90TBDK】

価格19106円

メーカー名 TANABE【タナベ】　メーカーHPはコチラ　 種別 自動車用ダウンサス 商品名 DF210 品番 JZX90TBDK 車高ダウン量 (mm)F/R 40-50/35-40 レートkg/mm F/R 7.9/4.1 レートN/mm F/R 77.5/40.2 最低地上高mm (測定部) 110(キャタライザー) バンプラバー 43-18/43-18 ブーツ - 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークII・クレスタ・チェイサー 適合年式 92/10-96/9 適合型式 JZX90 E/G型式 1JZ-GTE 備考1 - 備考2 車高データ等は、メーカー測定条件による数値です。※車両のグレードや重量差、マウント、ブッシュ類のヘタリ、タイヤサイズや空気圧等により数値は異なりますので、あらかじめご了承ください タナベ TANABE たなべ ダウンサス サス サスペンション コイルスプリング ダウンスプリング

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RS-R (RS☆R アールエスアール) 車高調 Best-i 推奨仕様 品番:BIT141M トヨタ マークII JZX100 8/10〜12/9

価格144180円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：車高調 Best-i 推奨仕様品番：BIT141M適合車種ディーラー名：トヨタ車種：マークII車両型式：JZX100年式：8/10〜12/9駆動方式：FR排気量：2500 TB商品詳細バネレート(kg/mm)：フロント:10.00/リア:5.00減衰力調整：フロント:○/リア:○全長調整：フロント:○/リア:○フロントキャンバー調整：○リア車高調整：全長式備考：JZX100全グレード装着可 クレスタ・チェイサー可 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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RS-R (RS☆R アールエスアール) ダウンサス RS-R DOWN 1台分 品番:T134D トヨタ マークII GX81 63/8〜4/9

価格17874円

■商品詳細 メーカー名：RS-R (RS☆R アールエスアール)商品：ダウンサス RS-R DOWN 1台分品番：T134D適合車種ディーラー名：トヨタ車種：マークII車両型式：GX81年式：63/8〜4/9駆動方式：FRエンジン型式：1G-FE排気量：2000 NA商品詳細ダウン量：フロント:25〜20/リア:40〜35バネレート(kg/mm)：フロント:2.76/リア:3.24 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：全国送料無料ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン トヨタ マークIIフォーチュナ JZX110 1JZ-FSE H12/10〜16/12 2WD 2.5L NA【EST-335】

価格21384円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　 種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 EST-335 適合メーカー トヨタ 適合モデル マークIIフォーチュナ 年式 H12/10〜16/12 適合型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-FSE フロント ダウン量目安 10〜15 リア ダウン量目安 10〜15 スプリングレート フロント 6.8 スプリングレート リア 5.6 備考1 2WD 2.5L NA 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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エスペリア ダウンサス トヨタ マークIIフオーチュナ JZX110 H12/10〜16/12 2WD ACTIVE SUPER DOWN 1台分 EST-335 ローダウン サス スプリング

価格23328円

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ 求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」 多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。 ■ 品質を支える技術力 むやみに線径を細くし、折れるなどの危険性を伴う極端な軽量化をせず、また昨今の高張力素材の性能を過信した無茶な設計を避け、十分な応力計算に基づき安全マージンをとった設計をしています。 厳密な品質管理のもと、熱間材、冷間材ともにSAE9254およびSEA9254MHTを使用。車種ごとに最適な素材を選び、高度な製造技術、加工技術のもと大量生産を行います。 1台1台テストを重ね、ベストセッティングを追求。ダウン量やストロークを最重視し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立できるよう繰り返しテストを行います。 ●保証制度の概要 (保証書からの抜粋です。詳細は商品に添付される保証書の保証規定をご確認ください。） 「保証内容」 スプリング単体をメーカー測定器にて荷重試験を行い、メーカー規定値より5mm以上のへたりが確認された場合のみ新品製品とお取替えいたします。 「保証期間」 商品を取り付け後3年間または、取り付け後の走行距離が50,000km以内のどちらか早いほう。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 駆動 エンジン型式 年式 トヨタ マークIIフオーチュナ JZX110 2WD 1JZ-FSE H12/10〜16/12 ◆備考・確認グレードなど 2WD 2.5L NA＿ ■商品詳細 ( エスペリア ESPELIA ダウンサス ローダウンサスペンション 1台分) シリーズ名 ダウン量 バネレート 商品コード ACTIVE SUPER DOWN F= 10〜15mm F= 6.8 EST-335 R= 10〜15mm R= 5.6

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