ダイハツタントブレーキカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

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■Projectμ プロジェクトミュー Racing999(レーシングトリプルナイン)フロント用◆【ダイハツタント・タントカスタム L350S】【TURBO用 03.11〜07.12】F750【smtb-k】【kb】

価格17550円

メーカー名 Projectμ 商品名 Racing999(レーシングトリプルナイン)フロント用メーカー品番 F750 適合車種ダイハツタント・タントカスタム適合型式 L350S 適合年式 03.11〜07.12 排気量 660 備考 TURBO用商品内容ローター適正温度域：200〜800℃材質：カーボンメタル平均摩擦係数：0.42〜0.59μGTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。* SタイヤOK* スリックタイヤOK * カーボンメタル材* サーキット走行専用* スプリントレース専用発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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エンドレスブレーキパッドダイハツタント H15.12〜H19.12 L360S フロントのみ MX72K EP415

価格12960円

■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式排気量年式ダイハツタントL360S660H15.12〜H19.12◆備考・適合グレードなど＿商品について (品番をクリック→その商品ページへ) フロント本商品ですリア設定なし「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6428 ダイハツタント 660 L350S? 03.11〜07.12 日清紡 [自動車用]【RCP】

価格2642円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6428 ダイハツタント 660 L350S? 03.11〜07.12 品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6428 ダイハツタント 660 L350S? 03.11〜07.12 メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。車種備考：L,X,X-LTD 車種備考：ABS有※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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ダイハツタント L375S 07/12〜10/10 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドワインディング・サーキット走行会 Ztype(Zタイプ) 341200 フロント用

価格20671円

■ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ詳細オールラウンドパフォーマンスパッド・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ・ノーマルパッドの性能値を「50」とし弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。テストデータで見る優れたZタイプの性能■ 速度別効力試験（μ） ■ 温度別効力試験（μ）減速G=0.5G、温度＝200℃固定。それぞれの速度での摩擦係数を測定。数値にばらつきがあると、低速時と高速時とで効き具合が変わってしまい、扱いにくいパッドになります。もちろん低速時には効いても高速からのブレーキで効かないようではダメ。また逆に高速時に効きすぎるようではタイヤがロックしやすく超危険。Zタイプは低速から高速までノーマルパッド・他社材に対して優れた効きを発揮しています。速度100Km/h、減速度0.5G固定でパッド温度を変えそれぞれの温度での摩擦係数を測定。Zタイプは低温時から高温時まで安定して効力を発生。他社B材は低温時と高温時で明らかに効きレベルが異なっています。ノーマルパッドはやはり高温は苦手（一般的に摩擦係数が0.2以下になると全く効かないフィーリングになる）。※くれぐれもノーマルパッドでのサーキット走行は控えましょう！サーキットテスト某有名サーキットにて測定　車輌：インテグラ DC5 タイプR タイム : 1分50秒にて5周連続周回 200Km/h以上からのヘアピン進入時のブレーキングを測定 ■ Gスプレッド % ■ 履歴変化（安定率）% 50km、150km、それぞれの速度で軽くブレーキをかけた時(0.3G)と強くブレーキをかけた時(0.8G)の変化度合いを0.55Gの数値を基準に評価。100％が理想。Zタイプはほぼ理想的な数値。ノーマルパッドは高速からの急制動が若干苦手。また他社B材は高速時のブレーキングに大きな変化あり。速度100Km/h、パッド温度200℃固定、減速Gを変えて試験。新品時と4回目のテスト後の効きの変化を測定。100％が理想。極端に数値が悪くなるものは例えば走行会の1回目と2回目または、峠の1本目と2本目では効き具合が変わり効きが弱くなっていることを表します。ノーマルパッド・他社A材・他社B材どれもが一度高温にしてしまうと元の性能を発揮出来ておりません。普段のクルマでサーキットにもスポーツパッドに求められる要求は実に多岐に渡っています。その中でも普段は通勤やレジャーで使用しながら年に数回はサーキットも走る可能性を考慮してブレーキパッドを選択されている方が実際はほとんどなのです。そしてそのようなユーザーの方々は主にSタイヤと呼ばれているスーパーハイグリップタイヤよりも高性能ラジアルタイヤを装着されています。このような使用条件ではレースに軸足をおいたコンパウンド配合は低温域でのローター攻撃性を高めたりタイヤグリップとブレーキパッドの摩擦係数とのバランスがうまくドライバーの感性にマッチしない場合があります。DIXCELは主にZタイプの開発主眼をストリートスポーツパッドとして行ってきました。開発車両はインプレッサやランサー、輸入車ではBMWやポルシェ等を選択しタイヤもラジアルタイヤをテストタイヤとしました。普段の使用条件を再現するために通勤を想定したロングテストを行いそのままの車両でサーキットテストをこなして来ました。サーキットを走らせてもその制動力は低下せずハイグリップラジアルのグリップをしっかりと受け止め尚且つ街乗り車両としての絶対条件である低温域でのリニアなコントロール性やブレーキの鳴き、ローター攻撃性も見事に克服しました。一般走行会やサンデーレースに参加されているドライバーの方々やスポーツ走行を視野に入れながら日常のタウンユースも犠牲にしたくないと考えられているドライバーの方々の為のブレーキパッド、それが DIXCEL Z なのです。スポーツパッドでありながら街中も使いたいこのようなドライバーの意見を取り入れ開発されたブレーキパッドです。※サーキット走行は主に岡山国際サーキット、富士スピードウェイでテストしております。※タウンユースを再現する為にテスト車両は全てナンバー付きで日常走行も行っています。※改造は軽度なものにとどめハイグリップラジアルタイヤを使用しています。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦) 型式　ダイハツ　タント　07/12〜10/10　L375S ◆適合グレードおよび備考 NA・L ABS付 ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ) 商品タイプフロント用リア用ワインディング・サーキット走行会 Zタイプ本商品です設定なし ※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。

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エンドレス ENDLESS ブレーキパッド MX72Kシリーズフロント用ダイハツタント L350S H17．6〜H19．12 ep364

価格12096円

◆車両情報　メーカー名：ダイハツ　車種：タント　型式：L350S　　年式：H17．6〜H19．12　グレード他：なし　排気量：660(cc)◆製品説明　シリーズ：MX72K　セット内容：フロントのみ　ローター適正温度域：50〜700度　平均摩擦係数：0.37〜0.47　材質：セラミック/カーボンメタル　走行フィールド：ストリート〜サーキット(マルチ)　ベストマッチタイヤ：〜ハイグリップラジアル　定価（税込）：16800円商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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■Projectμ プロジェクトミュー CoμSTREET(コミューストリート)フロント用◆【ダイハツタント・タントカスタム L350S】【NA-ABS付用 03.11〜07.12】F731

価格8424円

メーカー名 Projectμ 商品名 CoμSTREET(コミューストリート)フロント用メーカー品番 F731 適合車種ダイハツタント・タントカスタム適合型式 L350S 適合年式 03.11〜07.12 排気量 660 備考 NA-ABS付用商品内容ローター適正温度域：0〜450℃材質：ノンアスベスト平均摩擦係数：0.35〜0.40μ「タイプNS」を軽量ボディーの軽自動車専用にファインチューニングしたストリート専用ブレーキパッドです。効き過ぎを防止し、バランス重視のブレーキングを可能にします。* 車検対応品* K-CAR専用* ラジアルタイヤ* ノイズ・ダスト低減* インチアップ対応発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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ダイハツタント L375S 07/12〜09/12 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ 3818013S フロント用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格16913円

■HDタイプ詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ダイハツタント07/12〜09/12L375S◆適合グレードおよび備考TURBO (RS) ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HDタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

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Project μ（プロジェクトミュー）ブレーキローター SCR Pure Plus6 無塗装ダイハツタント（TANTO） L350S/360S/375S フロント

価格16632円

商品内容メーカー・商品名 Project μ（プロジェクトミュー）ブレーキローター SCR Pure Plus6 無塗装仕様メーカー：ダイハツ車種：タント（TANTO）型式：L350S/360S/375S装着位置：フロントディスクサイズ：O-D（D2）THICKNESS（16mm）P.C.D（100）HOLES（4）HIGHT（41mm）C.BORE（55mm）■メーカー品番：SPPD102-S6NP備考：商品説明ラウンド形状のスリットは、ストレート形状スリットよりクリーニング効果が高く、初期制動を向上させます。ストリート走行がメインの方にお薦めです。構造 1Piece材質 FC鋳鉄スリットラウンド形状 / 片面6本・両面12本※価格はディスク2枚セットの価格です。【ご注意】SCR Pure Plus6はブレーキ性能を追求した製品の為、ブレーキパッドの消耗を早めたり、ブレーキノイズを発生させる場合がございますので、予めご了承ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※画像はイメージです。発送詳細発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。支払方法お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。注意事項・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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【フロント用1枚】 SRブレーキローター（スタンダードタイプ）ダイハツタント L360S 660cc EF 2003年11月〜2007年12月【SRR016K】

価格3618円

【ご注文のその前に！】一番下の方に適合車両を記載しておりますが、品違いを防ぐためにお車の車検証に記載の「類別区分番号」「型式指定番号」「初年度登録年月」「車体番号」の情報をメールまたはFAXにて頂けますと、より正確な商品をお届けできます。（同じ年式・型式でも商品が異なるケースがございます）ご協力の程よろしくお願い致します。【純正品と同等の性能で制動力に優れた品質を実現】効きや寿命等の性能は純正同等を維持しながらも、表面に独自のクロス研磨を加えたことで交換初期の効きに関しては、高い制動力を発揮します。その為、交換初期より当たりが付きローターの慣らしも不要で、面倒な手間を省けます。【ブレーキOEMメーカーのノウハウを活かした品質管理を実施】異音の発生や熱による変形や割れが発生しない様カーメーカーと同様の厳しい試験を実施しており、平行度や精度、効きについても純正同等以上の性能を発揮するよう品質管理を実施しています。【適合車種】ダイハツタント ●型式：L360S●排気量：660cc●エンジン：EF●年式：2003年11月〜2007年12月※純正品番： 43512-B1040

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■Projectμ プロジェクトミュー CoμSTREET(コミューストリート)フロント用◆【ダイハツタント・タントカスタム L350S】【NA-ABS無用 03.11〜07.12】F731

価格8424円

メーカー名 Projectμ 商品名 CoμSTREET(コミューストリート)フロント用メーカー品番 F731 適合車種ダイハツタント・タントカスタム適合型式 L350S 適合年式 03.11〜07.12 排気量 660 備考 NA-ABS無用商品内容ローター適正温度域：0〜450℃材質：ノンアスベスト平均摩擦係数：0.35〜0.40μ「タイプNS」を軽量ボディーの軽自動車専用にファインチューニングしたストリート専用ブレーキパッドです。効き過ぎを防止し、バランス重視のブレーキングを可能にします。* 車検対応品* K-CAR専用* ラジアルタイヤ* ノイズ・ダスト低減* インチアップ対応発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ700C Formula700C　フロント品番:388　◆【ダイハツ　タント・タントカスタム】　【L350S (NA 、ABS付車)】　【660cc】

価格10040円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ700C Formula700C 位置フロント用メーカー品番品番:388 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜700度摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデルタント・タントカスタム年式 03.11〜07.12 排気量 660 型式・グレード L350S (NA 、ABS付車) 備考

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■DIXCEL ディクセルブレーキシュー　RGM　リア RGM385 0084 ダイハツタント 660 07/12〜 L375S NA・L　ABS付

価格11232円

ミニバン、SUV、四駆専用スポーツリヤシューフロントにXタイプのようなスポーツパッドを装着するとリヤがノーマルのシューでは前後バランスが崩れがちになります。リヤにRGXを装着することで最適で安定した制動力を引き出すことが出来ます。材質ノンアスベストステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード ※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方

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ファイナルコネクション STEALTH Kei ブレーキローターフロント F-RD05S ダイハツタント L375S KF-VE NA 2007年12月〜 660cc

価格18360円

FINAL KONNEXION ステルスケイブレーキディスクローターディスクローターブレーキディスクローター ORIGINAL PARTS DAIHATSU ダイハツ工業ふぁいなるこねくしょん front 前面正面6本のスリット入りを採用することによってダストや炭化ガスの除去効果に優れ、常に強力な制動力をを生み出します。車輛の安全性と攻めのブレーキングを可能にするハイスペックローター。材質：FC250 材商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ダイハツタントエグゼ L455S 09/12〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター SDタイプ 3818039S フロント用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格17852円

■SDタイプ詳細プラス20％の制動力がもたらす安全性！・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！・20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ゆとりのあるドライビングが可能に！・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。逆回転・正回転での効果の違いどちらの向きで装着してもスリットの効果は生まれるが、逆回転の方が正回転に比べて摩擦係数は高くなります。しかし、その反面パッドの摩耗は逆回転の方が正回転より多くなります。以下、SDタイプの逆回転及び正回転での比較データになります。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ダイハツタントエグゼ09/12〜L455S◆適合グレードおよび備考TURBO ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用SDタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC PRIMES PR-S121 ダイハツ MAX エッセオプティソニカタントタントエグゼネイキッドミラ

価格7291円

適合車種●MAX L950S NA 2001年11月〜2005年12月●MAX L950S ターボ 2003年08月〜2005年12月●MAX L960S NA 2001年11月〜2005年12月●MAX L960S ターボ 2003年08月〜2005年12月●エッセ L235S 2005年11月〜●エッセ L245S 2005年11月〜●オプティ L800S NA 1998年11月〜2002年08月●オプティ L810S NA 1998年11月〜2002年08月●ソニカ L405S R 2006年05月〜2009年05月●ソニカ L415S R 2006年05月〜2009年05月●タント L350S NA 2003年11月〜2007年12月●タント L375S カスタムRSを除く 2007年12月〜●タントエグゼ L455S カスタムRSを除く 2009年12月〜●ネイキッド L750S NA 1999年11月〜2003年12月●ネイキッド L760S NA 1999年11月〜2003年12月●ミラ L250S NA 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S NA 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S NA 2006年12月〜brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパットレブスペックプリムス DAIHATSU ダイハツ工業マックス入数：1セット(フロント左右)しっかり止めて、ホイールを汚さない！高性能ブレーキパッドの制動力とアルミホイールが汚れにくい低ダスト性を両立！カスタマイズカーが求めた進化がここにあります。『ブレーキの効き具合に不満を感じる』、『通勤や日常のドライブでソフトワインディングで、もっと走りを楽しみたい』そんなご要望にお応えしたブレーキパッド、それが“REVSPEC PRIMES”。純正ブレーキパッドのような滑らかなブレーキタッチでありながら初期制動を重視し、確かな制動力を発揮します。ブレーキダストやブレーキの音鳴きには徹底的な対策を施し、大幅な低減に成功しました。アルミホイールメーカー『ウェッズ』がこだわるのは “ホイールの汚れにくい” 高性能ブレーキパッド。ブレーキパッドの基本性能をしっかり抑えながら、カスタマイズカーの美しさを足元からサポートします。材質：ノンアスベストノンスチール材適正温度：0〜450℃性能：ブレーキダストと音鳴きの低減対象ユーザー：ストリートクルージング/ソフトワインディングこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■Projectμ プロジェクトミュー TYPE-HC+(タイプHCプラス)フロント用◆【ダイハツタント・タントカスタム L375S】【NA-ABS無用 07.12〜】F731【smtb-k】【kb】

価格16146円

メーカー名 Projectμ 商品名 TYPE-HC+(タイプHCプラス)フロント用メーカー品番 F731 適合車種ダイハツタント・タントカスタム適合型式 L375S 適合年式 07.12〜排気量 660 備考 NA-ABS無用商品内容ローター適正温度域：0〜800℃材質：カーボンメタル平均摩擦係数：0.43〜0.58μ1994年にカーボン系スポーツパッド「TYPE HC」を市販（業界初）してから15年。更なる進化を遂げた「TYPE HC+」はディスク表面にカーボン被膜を形成させ、カーボンパッドの良さである高温度域での優れた効きとコントロール性を実現させました。街乗りからワインディング、サーキットまで使用できるストリート最強モデルです。* 車検対応品* ラジアルタイヤ* SタイヤOK* カーボンメタル材* サーキット走行可* インチアップ対応発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ700C Formula700C　フロント品番:645　◆【ダイハツ　タント・タントカスタム】　【L360S (4WD)】　【660cc】

価格10449円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ700C Formula700C 位置フロント用メーカー品番品番:645 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜700度摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデルタント・タントカスタム年式 03.11〜07.12 排気量 660 型式・グレード L360S (4WD) 備考

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ダイハツフロントロータータント L455S L465S 他ムーヴミラパッソブーン等に適合 2枚セット R1

価格4780円

★フロントブレーキパッドセットもご用意できますので、ご入用の場合は質問欄等よりご連絡お願いします。★ ●適合確認について以下に、純正品番や主な適合車種を掲載しておりますが、車種・型式が同じでもグレード等で部品が異なる場合があります。ご購入前に必ず適合確認をお願い致します。車検証より以下の情報をお問い合わせ頂ければ、適合確認させていただきます。1,初年登録2,車体番号3,型式指定番号（数字5桁）※【型式】ではないのでご注意お願いします。4,類別区分（数字4桁）※上記車体情報が、1つでも欠けている場合、適合確認が出来かねる事がございますので、ご注意下さい。一部、車種、メーカーの適合確認が出来ない場合もありますので、ご了承ください。また、適合確認がなくご購入していただき、発送させて頂いた場合は、誤発送を除き、返品・交換等には対応いたしかねますのでご了承お願いします。※返品・代替品送料等の諸経費を負担していただける場合は対応させて頂く場合もございます※●純正品番 43512-9720143512-9720243512-97201-00043512-97202-00043512-B104043512-B105043512-B2110●適合する主な車種ミラL250S/L250V/L260S/L260V/L275S/L285Sムーヴ L150S/L152S/L160S/L175S/L185S/L900S/L902S/L910S/L912Sムーヴラテ L550/L560ムーヴコンテL575S/L585SタントL350/L360タントカスタムL375S/L385SタントエグゼL455/L465ソニカL405S/L415S ブーン M300/M310/M301/M312/M600/M601/M610トヨタデュエットM100A/M110A/M101A/M111AパッソKGC10/KGC15/QNC10トヨタデュエットM100A/M110A/M101A/M111AパッソKGC10/KGC15/QNC10純正品番43512-B104043512-B1050！注意事項！●交換・あたりつけ（ローターとパッドがなじみ、本来の性能が発揮されるまで）あたりが付くまでは、スムースに制動力が発揮されず振動を起こしてしまい異音や振動が起こる場合もございます。この間は、急ブレーキ等をしない様に安全運転をお願い致します。また、交換等には専門知識が必要となりますので、専門の方に交換をご依頼お願い致します。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ライトスポーツ Light-Sports　フロント品番:645　◆【ダイハツ　タント・タントカスタム】　【L350S (TURBO 、 R / RS)】　【660cc】

価格7170円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ライトスポーツ Light-Sports 位置フロント用メーカー品番品番:645 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.35〜0.50 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデルタント・タントカスタム年式 03.11〜07.12 排気量 660 型式・グレード L350S (TURBO 、 R / RS) 備考

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■Projectμ プロジェクトミュー Racing999(レーシングトリプルナイン)フロント用◆【ダイハツタント・タントカスタム L375S】【NA-ABS無用 07.12〜】F731【smtb-k】【kb】

価格17550円

メーカー名 Projectμ 商品名 Racing999(レーシングトリプルナイン)フロント用メーカー品番 F731 適合車種ダイハツタント・タントカスタム適合型式 L375S 適合年式 07.12〜排気量 660 備考 NA-ABS無用商品内容ローター適正温度域：200〜800℃材質：カーボンメタル平均摩擦係数：0.42〜0.59μGTレースでの実践テストにより開発された、タイムアタックからスプリントレースまで使用可能なブレーキパッド。* SタイヤOK* スリックタイヤOK * カーボンメタル材* サーキット走行専用* スプリントレース専用発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■ダストレスリアル Dustless-Real　フロント品番:645　◆【ダイハツ　タント・タントカスタム】　【L385S (4WD)】　【660cc】

価格11860円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名ダストレスリアル Dustless-Real 位置フロント用メーカー品番品番:645 材質ノンスチールセラミックファイバー材（ノンアスベスト）適正温度常温〜500度摩擦係数 0.36〜0.49 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデルタント・タントカスタム年式 07.12〜排気量 660 型式・グレード L385S (4WD) 備考

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エンドレスブレーキパッド SSY フロント用ダイハツタント L350S 660 H15.12〜H17.6 RS・R 送料無料

価格10584円

エンドレス ENDLESS ブレーキパット節や天候、地形などさまざまな要因から、市街地の走行状況はめまぐるしく変化します。そのため、ストリート用パッドは常用域でのあらゆる温度・速度で安定した制動力を発揮することが求められます。” Y-SPORTS ”は、従来より初期制動、フェードリカバリー性といった、ストリートパッドとして重要な性能に優れ、いかなる状況下でも確実な制動力を発揮するパッドとして好評を得てきました。スポーツパッドとして必須となる高いコントロール性を併せ持つ、ストリート性能とスポーツ性能を両立するパッドとしてリニューアルしました。最小の慣らしで鋭い初期μが立ち上がる初期制動の確かさをご体感下さい。商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ダイハツ●車種：タント●型式：L350S●エンジン排気量：660●年式：H15.12〜H17.6●備考：RS・R●装着位置：フロント●ローター適正温度域：0〜380℃●材質：ノンアスベスト●メーカー品番：EP415送料無料（離島・沖縄：1050円かかります。）代引手数料無料【smtb-F】発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。　

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ダイハツタントエグゼ L455S 09/12〜 DIXCEL(ディクセル) ブレーキローター HDタイプ 3818017S フロント用左右セットブレーキディスクディスクローター

価格15034円

■HDタイプ詳細より高い安定性を求めて・ディクセル独自の熱処理加工により、ディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちなひずみや熱倒れを徹底的に防止・表面硬度も最適化され、ペダルタッチも向上・サーキット対応のZタイプやRシリーズなどとの併用により、より高い相乗効果を実現！・より安定したブレーキングが求められるサーキット上級者におすすめ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。 ※熱処理ローターはブレーキの効力を直接的にアップさせるものではなく、ひずみやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持させるアイテムです。※熱処理ローターの表面は焦げた色になっておりますが、ひとたび使用するとその焦げた表面はパッドによって削られ、通常の鋳鉄の素地の色に変わります。表面の色が変化しても内部に与えられた熱処理の効果は変わらず維持しますのでご安心下さい。・ノーマルローターの性能値を「50」とし、弊社製品を100段階評価したものです。・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。当社独自規定による厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止しているのが特長です。常温〜600℃オーバーまで、サーキットでのローターの表面温度は想像以上に大きく推移します。この幅広い温度変化が鉄の膨張と収縮を助長させ歪みやクラックを発生させる原因となります。熱処理ローターは膨張/収縮の根源となる金属組織内の内部応力を製造段階で意図的に放出させており、膨張度合をより少なくさせ歪みやクラックの発生を抑制させております。常により高い安定性を求め続けるディクセル！その真価が凝縮された真のサーキットプレイヤーに送るアイテムです。ノーマルローターより高い熱安定性を求める走行会ユーザー様、レースユーザー様に選んで頂きたいディクセルHDシリーズです。■適合車種（お車と商品の適合を必ず確認おねがいします。）メーカー車名年式(西暦)型式ダイハツタントエグゼ09/12〜L455S◆適合グレードおよび備考NA ■商品について (品番をクリック→その商品ページへ)商品タイプフロント用リア用HDタイプ本商品です。設定なし※「設定なし」の表記について：元々設定のないものに加え廃盤になったものも含まれます。※防錆処理済み（防錆処理は錆の発生を抑制する為のもので、完全に防止するものではございません。）温度、天候、保管場所等の環境によって効果が薄らぐこともございますので予めご了承下さい。※受注生産の場合があります。2〜3週間程度かかる場合がありますので、お急ぎの方は事前にお問い合わせをお願いします。

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■フォーミュラ700C Formula700C　フロント品番:388　◆【ダイハツ　タント・タントカスタム】　【L375S (NA 、ABS付車)】　【660cc】

価格10449円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名フォーミュラ700C Formula700C 位置フロント用メーカー品番品番:388 材質カーボングラファイトメタリック適正温度常温〜700度摩擦係数 0.35〜0.58 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデルタント・タントカスタム年式 07.12〜排気量 660 型式・グレード L375S (NA 、ABS付車) 備考

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アクレ[acre]　ブレーキパッド　■コンパクトアクレ Compact-acre　フロント品番:388　◆【ダイハツ　タント・タントカスタム】　【L350S (NA 、ABS無車)】　【660cc】

価格5640円

メーカー名株式会社アクレ　アクレのHPはこちら種別自動車用ディスクブレーキパッド商品名コンパクトアクレ Compact-acre 位置フロント用メーカー品番品番:388 材質ノンアスベスト材適正温度常温〜430度摩擦係数 0.32〜0.46 本製品の形状 W=総横幅 H＝総縦幅 t＝新品時厚み適合データよりも現車パッド形状が優先されます。(画像がない場合は気軽に適合をお問い合わせください。)当資料はアクレ社が独自に調査したもので、実際とは異なる場合があります。現車の形状を事前にご確認頂かず、形状が違い取付が出来なかった場合の返品・交換等は一切お受けしていません。(厚み表示がある場合は参考としてお考え頂いて結構です。)また、前オーナーがキャリパー変更している場合(特にスバルやダイハツ)は、実装実装キャリパーに合ったパッド形状をお買い求めください。適合メーカーダイハツモデルタント・タントカスタム年式 03.11〜07.12 排気量 660 型式・グレード L350S (NA 、ABS無車) 備考

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ウェッズスポーツ/WEDS SPORTS ブレーキパッド(フロント) REVSPEC TC TC-S121 ダイハツ MAX エッセオプティソニカタントタントエグゼネイキッドミラ

価格16065円

適合車種●MAX L950S NA 2001年11月〜2005年12月●MAX L950S ターボ 2003年08月〜2005年12月●MAX L960S NA 2001年11月〜2005年12月●MAX L960S ターボ 2003年08月〜2005年12月●エッセ L235S 2005年11月〜●エッセ L245S 2005年11月〜●オプティ L800S NA 1998年11月〜2002年08月●オプティ L810S NA 1998年11月〜2002年08月●ソニカ L405S R 2006年05月〜2009年05月●ソニカ L415S R 2006年05月〜2009年05月●タント L350S NA 2003年11月〜2007年12月●タント L375S カスタムRSを除く 2007年12月〜●タントエグゼ L455S カスタムRSを除く 2009年12月〜●ネイキッド L750S NA 1999年11月〜2003年12月●ネイキッド L760S NA 1999年11月〜2003年12月●ミラ L250S NA 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S NA 2002年12月〜2006年12月brake pad ディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパットレブスペックテクニカルコントロール DAIHATSU ダイハツ工業マックス入数：1セット(フロント左右)コントロール性能重視ストリートスポーツユースのブレーキパッド。季節の温度変化や峠道、サーキット走行、日常の街乗りから高速走行まで、それぞれの温度変化に対応した高い制動力とコントロール性・耐フェード性を発揮します。また中低速域での違和感のない安定した制動力を充分に体感できます。高い性能を長く持続させる耐久性も兼ね備えていますので刻々と変化する条件下でもハイレスポンスな走りを実現。それが「REVSPEC TC」です。対象ユーザー：ハイスピードクルージング性能：コントロール性重視「効き味」を追求（ローター適正温度50〜500℃/ブレーキダストと音鳴きの低減）材質：ノンアスベスト（焼入れ済み）こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ファイナルコネクション STEALTH Kei ブレーキパッドフロント F100M ダイハツタント L375S Lを除く（RS除く） 2007年12月〜

価格7128円

FINAL KONNEXION ステルスケイディスクパッドディスクパットブレーキパットブレーキディスクパッドパット ORIGINAL PARTS DAIHATSU ダイハツ工業ふぁいなるこねくしょん front 前面正面STEALTH Kei ブレーキパッドは女性でも安心できる十分な効きを実現。ノンアスベスト材質を採用しパッドの磨剤の樹脂量を10%以下、成形時の圧力はフロントで約12〜13トンでプレスされています。それによりパッドの減りは非常に少なく摩耗粉を極力抑え、ブレーキ鳴きも抑えたブレーキパッドです。材質：ノンアスベストローター適正温度域：0℃〜450℃車検対応商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6492 ダイハツタント 660 L385S? 07.12〜13.10 日清紡 [自動車用]【RCP】

価格2805円

メーカー日清紡品名日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6492 ダイハツタント 660 L385S? 07.12〜13.10 品番又はJANコードJAN:サイズ-重量-商品説明日清紡ブレーキパッドフロント用品番：PF-6492 ダイハツタント 660 L385S? 07.12〜13.10 メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合情報は予告なく変更になる場合があります。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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■Projectμ プロジェクトミュー BESTOP(ベストップ)フロント用◆【ダイハツタント・タントカスタム L350S】【NA-ABS無用 03.11〜07.12】F731

価格5476円

メーカー名 Projectμ 商品名 BESTOP(ベストップ)フロント用メーカー品番 F731 適合車種ダイハツタント・タントカスタム適合型式 L350S 適合年式 03.11〜07.12 排気量 660 備考 NA-ABS無用商品内容ローター適正温度域：0〜350℃材質：ノンアスベスト平均摩擦係数：0.30〜0.38μ純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。* 車検対応品* ラジアルタイヤ発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜7営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数(2週間以上)を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。掲載画像 ■画像は代表的なものです。適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。プロジェクトミュー/プロジェクトμ/プロミュー/プロμ/Projectミュー/Proμ/Proミュー/P-MU/P.MU

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エンドレス ENDLESS ブレーキパッド MX72Kシリーズフロント用ダイハツタント L350S H15．12〜H17．6 ep415

価格12096円

◆車両情報　メーカー名：ダイハツ　車種：タント　型式：L350S　　年式：H15．12〜H17．6　グレード他：なし　排気量：660(cc)◆製品説明　シリーズ：MX72K　セット内容：フロントのみ　ローター適正温度域：50〜700度　平均摩擦係数：0.37〜0.47　材質：セラミック/カーボンメタル　走行フィールド：ストリート〜サーキット(マルチ)　ベストマッチタイヤ：〜ハイグリップラジアル　定価（税込）：16800円商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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