○Advics/アドヴィックス ブレーキパッド フロント(左右セット) タントExe/タントExeカスタム L455S 09.12〜 ダイハツ/DAIHATSU 住友電工(SEI) ブレーキパット 純正同等品

価格6048円

スペック メーカー品番 HSN845 メーカー Advics/アドヴィックス 商品名 ブレーキパッド タイプ 純正同等品 F / R フロント(左右セット) 自動車メーカー ダイハツ/DAIHATSU 車種 タントExe/タントExeカスタム 排気量 660 年式 09.12〜 車両型式 L455S 要確認 L455S(ターボ無) 注意1 上記項目の【要確認】に、何かしらの記載がある場合は、必ずご購入前に適合の確認をお願いします。 注意2 型式・年式・グレード等をよくご確認のうえ、必ずご購入前に適合確認をお願いします。 備考 商品説明 アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))ブレーキパッドの特徴! アドヴィックス製 (旧住友電工(SEI))のブレーキパッドローコスト / ハイパフォーマンス純正同等のフィーリングブレーキパッドは確実に減っています。・ブレーキを踏むと「ギィーギィー」と異音がでる・液漏れしていないのにブレーキフルードが減る・ブレーキの効きが甘い。上記の症状が出ていたら、すぐに点検が必要です。あなたの積極的な点検が重大事故を防ぎます。 ブレーキパッドは、消耗品です。交換時期の目安は下記の通りです。■早めに交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が5〜6mmぐらいまで減ってくると、摩擦熱で加速度的に摩擦が激しくなっていきます。■今すぐ交換しましょう■ブレーキパッドの摩擦材が3mm以下になると大変危険な状態です。放っておくとローターの破損(修理も大変)や重大な事故につながります。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F731 ダイハツ/DAIHATSU エッセ オプティ オプティ ビークス ソニカ タント/タント カスタム

価格16146円

エッセ L235S(FF) L245S(4WD) オプティ L800(ABS付) L800(ABS無) L810(ABS付) L810(ABS無) オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) L800S(ABS付ソリッドディスク車) L800S(ABS無ソリッドディスク車) L810S(NA-ABS付 ソリッドディスク車) L810S(NA-ABS無 ソリッドディスク車) L810S(TURBO ソリッドディスク車) ソニカ L405S(FF) グレードR L415S(4WD) グレードR タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) L350S(NA ABS無) L375S(NA ABS付) L375S(NA ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ DAIHATSU ダイハツ工業 ESSE OPTI BEEX SONICA TANTO/TANTO CUSTOM適合車種●エッセ L235S(FF) 2005年12月〜●エッセ L245S(4WD) 2005年12月〜●オプティ L800(ABS付) 1998年11月〜●オプティ L800(ABS無) 1998年11月〜●オプティ L810(ABS付) 1998年11月〜●オプティ L810(ABS無) 1998年11月〜●オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) 1998年11月〜1999年09月●オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) 1999年10月〜●オプティ ビークス L800S(ABS無ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(NA-ABS付 ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(NA-ABS無 ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(TURBO ソリッドディスク車) 1998年11月〜 要車検証●ソニカ L405S(FF) グレードR 2006年06月〜●ソニカ L415S(4WD) グレードR 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L350S(NA ABS無) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(NA ABS付) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L375S(NA ABS無) 2007年12月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING999 F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格17550円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:200〜800℃摩擦係数:0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格10530円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3818013 ダイハツ/DAIHATSU YRV オプティ ストーリア ソニカ タント タント エグゼ ネイキッド ブーン

価格13824円

YRV M200G M201G M211G オプティ L800S L810S L802S ストーリア M100S M110S M112S(X4) M101S M111S M101S M111S M101S M111S ソニカ L405S L415S タント L350S L360S L375S L385S タント エグゼ L465S ネイキッド L750S L760S ブーン M300S M300S M301S M301S M312S(X4) M600S M601S M610S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター DAIHATSU ダイハツ工業 OPTI STORIA SONICA TANTO EXE NAKED BOON適合車種●YRV M200G 2000年08月〜2005年08月●YRV M201G M211G 2000年08月〜2005年08月 NA●オプティ L800S L810S 1998年11月〜2002年08月 13inch wheel・Venti DISC●オプティ L802S 1998年11月〜2002年08月●ストーリア M100S M110S M112S(X4) 1998年01月〜2004年05月●ストーリア M101S M111S 2000年05月〜2004年05月 CX●ストーリア M101S M111S 2000年05月〜2001年12月 CZ●ストーリア M101S M111S 2001年12月〜2004年05月 CZ●ソニカ L405S L415S 2006年05月〜 RS●タント L350S 2003年11月〜2007年12月 TURBO●タント L360S 2003年11月〜2007年12月●タント L375S 2007年12月〜 RS(TURBO)●タント L385S 2007年12月〜●タント エグゼ L465S 2009年12月〜2010年01月 NA●ネイキッド L750S L760S 1999年11月〜2003年12月 TURBO●ブーン M300S 2004年05月〜2006年12月●ブーン M300S 2006年12月〜2010年02月 CL(13inch)●ブーン M301S 2004年05月〜2006年12月●ブーン M301S 2004年05月〜2010年02月●ブーン M312S(X4) 2006年03月〜2010年02月 標準ブレーキ車●ブーン M600S M601S 2010年02月〜●ブーン M610S 2010年02月〜 CL(13inch)入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) タント/タント L375S(NA) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F731 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 10.10〜12.4 型式 (備考) L375S(NA) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜400℃★摩擦係数:0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP フロント(F) タント/タント L375S(NA ABS無) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格6117円

スペック メーカー品番 F731 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ BESTOP F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 07.12〜10.10 型式 (備考) L375S(NA ABS無) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜350℃★摩擦係数:0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格16146円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) タント/タント L350S(NA ABS無) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F731 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 03.11〜07.12 型式 (備考) L350S(NA ABS無) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜400℃★摩擦係数:0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格13338円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N1 F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格16146円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌワン レーシングN1 N1-RACING ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.33〜0.45μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CON-Fee(コンフィー) ストリート ブレーキパッド (街乗り、高速、完全対応) ダイハツ(DAIHATSU) タント/タント カスタム L350S フロント D388

価格5000円

弱い踏力で、コンフィーは、効き過ぎません。ブレーキの踏みはじめに、効きが唐突だと、コントロールが難しいばかりか、同乗者にも優しくありません。弱い踏力では、コンフィーは、純正パッドと、ほぼ同じレベルの効きを発揮します。踏力が上がるにつれて、コンフィーの効きは、「ギュ」っと、立ち上がってきます。まさに、踏力の変化に、リニアに追従した効きとなりますので、安心感が違います!もちろん、踏力に応じた効きとなりますので、コントロール性も、◎です。力いっぱい ブレーキを踏む、いわえる「急ブレーキ領域」において、コンフィーは、純正より、そして一般的なストリートパッドより、強力な制動力を発揮します。フルブレーキ、パニックブレーキ等、「もしも」の時も、安心です!コンフィーは、全アイテム、国内生産品。製造は、モータースポーツにも定評のある「ウインマックス製」です。ダストは少なく、しっかり効くブレーキパッド。これが、コンフィー開発のコンセプトです。そして、たどり着いた方法論は、摩材の消耗を抑制することでした。摩材が削り取られないからダストが軽減し、同時に摩材のロングライフ化にも貢献することができました。もちろん、ローターへの攻撃性も純正同等レベルです。コンフィーは、弊社のオリジナル商品です。弊社で在庫し、弊社から発送しますので、取り寄せ商品のようなタイムラグがありません。午前中に、オーダー/入金 いただければ、当日出荷も可能です。(在庫が切れている場合を除く) コンフィーは、通販専用商品ですので、流通マージンを完全カット。製品クォリティに関与しない、パッケージ類も徹底的にコストダウン。そして、何よりも製造メーカーからの直接購入により、ハイクォリティ& ロープライスを実現しています。適合車種: タント/タント カスタム 年式 型式 備考 03.11-05.06 L350S L、X、Xリミテッド 05.06- L350S L、X

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3818017 ダイハツ/DAIHATSU オプティ ソニカ タント タント エグゼ ネイキッド マックス ミラ ミラ ココア

価格6652円

オプティ L800S L810S ソニカ L405S L415S タント L350S L375S タント エグゼ L455S ネイキッド L750S L760S マックス L950S L960S L950S L960S ミラ L250S L260S L250S L260S L250S L260S L250V L260V L275S L285S L275S L285S L275V L277S L285V L700S L710S L700V L710V ミラ ココア L675S L685S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター DAIHATSU ダイハツ工業 OPTI SONICA TANTO EXE NAKED MAX MIRA COCOA適合車種●オプティ L800S L810S 1998年11月〜2002年08月 12inch wheel・Solid DISC●ソニカ L405S L415S 2006年05月〜 R●タント L350S 2003年11月〜2007年12月 NA●タント L375S 2007年12月〜 NA●タント エグゼ L455S 2009年12月〜 NA●ネイキッド L750S L760S 1999年11月〜2003年12月 NA●マックス L950S L960S 2001年11月〜2005年12月 NA●マックス L950S L960S 2003年08月〜2005年12月 TURBO●ミラ L250S L260S 2002年12月〜2007年12月 NA●ミラ L250S L260S 2002年12月〜2005年08月 TURBO DVS無(Solid DISC)●ミラ L250S L260S 2005年08月〜2007年12月 RS(AT・DVS無&5MT)(Solid DISC)●ミラ L250V L260V 2002年12月〜2007年12月●ミラ L275S L285S 2006年12月〜 NA●ミラ L275S L285S 2006年12月〜 CUSTOM RS VSC無(Solid DISC)●ミラ L275V L277S L285V 2006年12月〜●ミラ L700S L710S 1998年08月〜2002年12月 NA(Solid DISC)●ミラ L700V L710V 1998年08月〜2002年12月●ミラ ココア L675S L685S 2009年07月〜入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント(F) タント/タント L375S(全車) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格16810円

スペック メーカー品番 F750 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ HC+ F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 12.4〜 型式 (備考) L375S(全車) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル! ★材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)★温度域:0〜800℃★摩擦係数:0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント K-STREET F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格8424円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コミュー ストリート ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)制動力不足という不安感を払拭する、安心の街乗り専用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:(PAD)0〜450℃ / (SHOE)0〜400℃摩擦係数:(PAD)0.35〜0.40μ※この製品は軽自動車専用品です。品番が同一であっても普通乗用車には使用しないでください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア K-STREET S720 ダイハツ/DAIHATSU エッセ ソニカ タント/タント カスタム ブーン ミラ ミラ アヴィ ミラ ジーノ ムーブ

価格7020円

エッセ L245S(4WD) ソニカ L405S(FF) グレードRS L415S(4WD) グレードR タント/タント カスタム L360S(4WD) ブーン M310S(4WD) M312S(X-4) M312S(X-4) ミラ L260S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS除く) ミラ アヴィ L260S(NA/TURBO-5MT) L260S(TURBO-DVS付AT車) L260S(TURBO-DVS付AT車) ミラ ジーノ L660S ムーブ L160S L160S(L X カスタムL/X) L160S(R カスタムR-4AT DVS付) L160S(カスタムRS) L160S(カスタムRS) L160S(カスタムRS除く) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コミュー ストリート ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET DAIHATSU ダイハツ工業 ESSE SONICA TANTO/TANTO CUSTOM BOON MIRA AVY GINO ムーヴ MOVE適合車種●エッセ L245S(4WD) 2005年12月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L415S(4WD) グレードR 2006年06月〜●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜 オプションローター●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS除く) 2002年12月〜2006年12月●ミラ アヴィ L260S(NA/TURBO-5MT) 2002年12月〜●ミラ アヴィ L260S(TURBO-DVS付AT車) 2002年12月〜 F:ソリッドディスク●ミラ アヴィ L260S(TURBO-DVS付AT車) 2002年12月〜 F:ベンチディスク●ミラ ジーノ L660S 2004年11月〜●ムーブ L160S 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L160S(L,X,カスタムL/X) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L160S(R,カスタムR-4AT DVS付) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L160S(カスタムRS) 2002年10月〜2004年12月●ムーブ L160S(カスタムRS) 2004年12月〜●ムーブ L160S(カスタムRS除く) 2004年12月〜入数:左右(リア)制動力不足という不安感を払拭する、安心の街乗り専用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃※この製品は軽自動車専用品です。品番が同一であっても普通乗用車には使用しないでください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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CON-Fee(コンフィー) ストリート ブレーキパッド (街乗り、高速、完全対応) ダイハツ(DAIHATSU) タント/タント カスタム L350S L360S フロント D618

価格5000円

弱い踏力で、コンフィーは、効き過ぎません。ブレーキの踏みはじめに、効きが唐突だと、コントロールが難しいばかりか、同乗者にも優しくありません。弱い踏力では、コンフィーは、純正パッドと、ほぼ同じレベルの効きを発揮します。踏力が上がるにつれて、コンフィーの効きは、「ギュ」っと、立ち上がってきます。まさに、踏力の変化に、リニアに追従した効きとなりますので、安心感が違います!もちろん、踏力に応じた効きとなりますので、コントロール性も、◎です。力いっぱい ブレーキを踏む、いわえる「急ブレーキ領域」において、コンフィーは、純正より、そして一般的なストリートパッドより、強力な制動力を発揮します。フルブレーキ、パニックブレーキ等、「もしも」の時も、安心です!コンフィーは、全アイテム、国内生産品。製造は、モータースポーツにも定評のある「ウインマックス製」です。ダストは少なく、しっかり効くブレーキパッド。これが、コンフィー開発のコンセプトです。そして、たどり着いた方法論は、摩材の消耗を抑制することでした。摩材が削り取られないからダストが軽減し、同時に摩材のロングライフ化にも貢献することができました。もちろん、ローターへの攻撃性も純正同等レベルです。コンフィーは、弊社のオリジナル商品です。弊社で在庫し、弊社から発送しますので、取り寄せ商品のようなタイムラグがありません。午前中に、オーダー/入金 いただければ、当日出荷も可能です。(在庫が切れている場合を除く) コンフィーは、通販専用商品ですので、流通マージンを完全カット。製品クォリティに関与しない、パッケージ類も徹底的にコストダウン。そして、何よりも製造メーカーからの直接購入により、ハイクォリティ& ロープライスを実現しています。適合車種: タント/タント カスタム 年式 型式 備考 03.11-05.06 L350S R、RS - L360S - 05.06- L350S RS - L360S -

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F731 ダイハツ/DAIHATSU エッセ オプティ オプティ ビークス ソニカ タント/タント カスタム

価格13338円

エッセ L235S(FF) L245S(4WD) オプティ L800(ABS付) L800(ABS無) L810(ABS付) L810(ABS無) オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) L800S(ABS付ソリッドディスク車) L800S(ABS無ソリッドディスク車) L810S(NA-ABS付 ソリッドディスク車) L810S(NA-ABS無 ソリッドディスク車) L810S(TURBO ソリッドディスク車) ソニカ L405S(FF) グレードR L415S(4WD) グレードR タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) L350S(NA ABS無) L375S(NA ABS付) L375S(NA ABS無) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト DAIHATSU ダイハツ工業 ESSE OPTI BEEX SONICA TANTO/TANTO CUSTOM適合車種●エッセ L235S(FF) 2005年12月〜●エッセ L245S(4WD) 2005年12月〜●オプティ L800(ABS付) 1998年11月〜●オプティ L800(ABS無) 1998年11月〜●オプティ L810(ABS付) 1998年11月〜●オプティ L810(ABS無) 1998年11月〜●オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) 1998年11月〜1999年09月●オプティ ビークス L800S(ABS付ソリッドディスク車) 1999年10月〜●オプティ ビークス L800S(ABS無ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(NA-ABS付 ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(NA-ABS無 ソリッドディスク車) 1998年11月〜●オプティ ビークス L810S(TURBO ソリッドディスク車) 1998年11月〜 要車検証●ソニカ L405S(FF) グレードR 2006年06月〜●ソニカ L415S(4WD) グレードR 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(NA ABS付) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L350S(NA ABS無) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(NA ABS付) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L375S(NA ABS無) 2007年12月〜入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3818013 ダイハツ/DAIHATSU YRV オプティ ストーリア ソニカ タント タント エグゼ ネイキッド ブーン

価格7560円

YRV M200G M201G M211G オプティ L800S L810S L802S ストーリア M100S M110S M112S(X4) M101S M111S M101S M111S M101S M111S ソニカ L405S L415S タント L350S L360S L375S L385S タント エグゼ L465S ネイキッド L750S L760S ブーン M300S M300S M301S M301S M312S(X4) M600S M601S M610S DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター DAIHATSU ダイハツ工業 OPTI STORIA SONICA TANTO EXE NAKED BOON適合車種●YRV M200G 2000年08月〜2005年08月●YRV M201G M211G 2000年08月〜2005年08月 NA●オプティ L800S L810S 1998年11月〜2002年08月 13inch wheel・Venti DISC●オプティ L802S 1998年11月〜2002年08月●ストーリア M100S M110S M112S(X4) 1998年01月〜2004年05月●ストーリア M101S M111S 2000年05月〜2004年05月 CX●ストーリア M101S M111S 2000年05月〜2001年12月 CZ●ストーリア M101S M111S 2001年12月〜2004年05月 CZ●ソニカ L405S L415S 2006年05月〜 RS●タント L350S 2003年11月〜2007年12月 TURBO●タント L360S 2003年11月〜2007年12月●タント L375S 2007年12月〜 RS(TURBO)●タント L385S 2007年12月〜●タント エグゼ L465S 2009年12月〜2010年01月 NA●ネイキッド L750S L760S 1999年11月〜2003年12月 TURBO●ブーン M300S 2004年05月〜2006年12月●ブーン M300S 2006年12月〜2010年02月 CL(13inch)●ブーン M301S 2004年05月〜2006年12月●ブーン M301S 2004年05月〜2010年02月●ブーン M312S(X4) 2006年03月〜2010年02月 標準ブレーキ車●ブーン M600S M601S 2010年02月〜●ブーン M610S 2010年02月〜 CL(13inch)入数:左右(フロント)耐食性(防錆)を高めたスタンダードタイプ!●製品の品質を決める従来の基準(製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】)に加え、ディクセル社独自の「耐食性(防錆)」という基準を設定!●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現!●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上!●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル!※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) タント/タント L375S(TURBO) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F750 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 07.12〜12.4 型式 (備考) L375S(TURBO) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜400℃★摩擦係数:0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格17550円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP フロント(F) タント/タント L350S(NA ABS無) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格6117円

スペック メーカー品番 F731 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ BESTOP F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 03.11〜07.12 型式 (備考) L350S(NA ABS無) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 0 商品説明 ●純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜350℃★摩擦係数:0.30〜0.35μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格16146円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BESTOP F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格5475円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格17550円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン

価格13338円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド HC+ フロント(F) タント/タント L385S DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格16810円

スペック メーカー品番 F750 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ HC+ F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 07.12〜 型式 (備考) L385S 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル! ★材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)★温度域:0〜800℃★摩擦係数:0.43〜0.58μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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Projectμ ブレーキパッド フロント K-SPORTS F750 ダイハツ/DAIHATSU ソニカ タント/タント カスタム タントエグゼ/タントエグゼ カスタム ブーン ミラ

価格10530円

ソニカ L405S(FF) グレードRS L405S(FF) グレードRS タント/タント カスタム L350S(TURBO) L360S(4WD) L375S(TURBO) L385S タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) L465S(4WD) ブーン M300S M301S M310S(4WD) M312S(X-4) ミラ L250S(TURBO-DVS) L260S(TURBO-DVS) L275S(CostumRS-VSC付) L285S(CostumRS-VSC付) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コミュー スポーツ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ DAIHATSU ダイハツ工業 SONICA TANTO/TANTO CUSTOM TANTO EXE/TANTO EXE BOON MIRA適合車種●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●ソニカ L405S(FF) グレードRS 2006年06月〜●タント/タント カスタム L350S(TURBO) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L360S(4WD) 2003年11月〜2007年12月●タント/タント カスタム L375S(TURBO) 2007年12月〜●タント/タント カスタム L385S 2007年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L455S(TURBO) 2009年12月〜●タントエグゼ/タントエグゼ カスタム L465S(4WD) 2009年12月〜●ブーン M300S 2004年06月〜●ブーン M301S 2004年06月〜●ブーン M310S(4WD) 2004年06月〜●ブーン M312S(X-4) 2006年03月〜●ミラ L250S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L260S(TURBO-DVS) 2002年12月〜2006年12月●ミラ L275S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜●ミラ L285S(CostumRS-VSC付) 2006年12月〜入数:左右(フロント)街乗りから、サーキットを走るチューニングKカーも確実に操るハイスペックモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜650℃摩擦係数 0.42〜0.60μ※この製品は軽自動車専用品です。品番が同一であっても普通乗用車には使用しないでください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) タント/タント L375S(全車) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F750 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 12.4〜 型式 (備考) L375S(全車) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜400℃★摩擦係数:0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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○プロジェクトミュー ブレーキパッド TYPE NS フロント(F) タント/タント L375S(NA ABS無) DAIHATSU/ダイハツ プロジェクト・ミュー/プロミュー/プロμ/プロジェクトμ プレーキパット/pad

価格9072円

スペック メーカー品番 F731 メーカー プロジェクトミュー 商品名 ブレーキパッド タイプ TYPE NS F/R フロント(F) 自動車メーカー DAIHATSU/ダイハツ 車種 タント/タント 排気量 660 年式 07.12〜10.10 型式 (備考) L375S(NA ABS無) 備考 注意事項1 ご購入前に、メーカーHPにて適合確認、メーカー品番が一致していることを確認して下さい。※グレード・年式等要注意です 注意事項2 商品説明 ●純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル! ★材質:ノンスチール(Non steel)★温度域:0〜400℃★摩擦係数:0.37〜0.40μ■ポイント・強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する!・不快な鳴きを抑制するチャンファーカット。・余計な焼き入れは不要。・歪みを防止する、強固なバックプレート。 納期について こちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます

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