価格6426円
販売価格は1本の価格です。【Monroe Original オリジナル 】部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバMonroe Original では、純正ショックの設定に合わせ、高圧ガスシングルチューブ、低圧ガスツインチューブのそれぞれの機構をラインナップ。高性能なショックオイル、各種バルブを使用し、様々な路面に的確に反応する減衰力を瞬時に発生させます。
価格102384円
BLITZ [ブリッツ]ダンパー ZZRBLITZ DAMPER ZZR 全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。32段減衰力調整機構を採用。サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。適合車種：マツダATENZA SPORT (08/01-) GHEFS,GH5FS LF-VE,L5-VEATENZA SPORT WAGON (08/01-) GHEFW,GH5FW LF-VE,L5-VE●DAMPER ZZRのメーカーページ ご注文前にメーカーH/Pにて適合、商品詳細を再度ご確認ください。 右上の店舗内検索窓にコードNo.をご入力していただきますと適合品番の商品ページがご検索いただけます。 ・クレジットカード ・銀行振込（振込み手数料はお客様御負担となります） ・代金引換(代引手数料￥400 (税別）が別途かかります） ・楽天バンク決済 この製品はメーカー取り寄せとなります。メーカー在庫がない場合は、ご注文内容確認メールにて納期を改めてご連絡させていただきます。ご了承ください。 この製品は宅配便での配達となります 配送業者をお客様が選択することはできません。 ※一部離島など、別途ご請求する場合があります。ご了承ください。 ご自分で取付される場合は、自己責任に置いてお願いいたします。当店及びメーカーは取付の不備によるあらゆる事故、不具合には対応しかねますことご了承ください。 BLITZ 公式サイトのご案内 こちらで、必ず適合と注意事項（※印など）をご確認の上ご購入ください。 ブリッツ、BLITZ、BLITS、BRITZ、オイル、
価格102384円
■BLITZ DAMPER ZZ-R全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。32段減衰力調整機構を採用。サーキットからストリートまで、幅広い走行シーンに対応。φ44大径ピストンを採用(一部車種除く)。[車種] アテンザスポーツワゴン[型式] GHEFW,GH5FW,GH5AW[エンジン型式] LF-VE,L5-VE[年式] 08/01〜[アッパーマウント] F:強化ゴムマウント/R:強化ゴムマウント[バネレート] F:8.0/R:6.0[自由長] F:200/R:185[車高調整範囲] F:-90〜-10/R:-80〜-10[備考] 2WD,4WD共通/延長ダイヤル付属なし※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 +10〜-95 mm -10〜-50 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -10〜-50 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザセダン 駆動方式 FF 適合型式 GHEFP 排気量/過給 2000 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：20C 備考 GH5FP共通 GH5AP(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザセダン FF GHEFP 2000 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692H
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 0〜-100 mm -20〜-60 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -20〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツワゴン 駆動方式 FF 適合型式 GH5FW 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFW共通 GH5AW(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザスポーツワゴン FF GH5FW 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692H
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692M フロント リア バネレート 7.0K 4.4K 車高最大調整幅 +10〜-95 mm -10〜-50 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -10〜-50 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザセダン 駆動方式 FF 適合型式 GHEFP 排気量/過給 2000 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：20C 備考 GH5FP共通 GH5AP(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ アテンザセダン FF GHEFP 2000 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692M
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 +0〜-100 mm -15〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツ 駆動方式 FF 適合型式 GH5FS 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFS(2L)共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザスポーツ FF GH5FS 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692H
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 0〜-100 mm -20〜-60 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -20〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツワゴン 駆動方式 FF 適合型式 GH5FW 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFW共通 GH5AW(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザスポーツワゴン FF GH5FW 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692H
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692S フロント リア バネレート 6.0K 3.5K 車高最大調整幅 0〜-100 mm -20〜-60 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -20〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツワゴン 駆動方式 FF 適合型式 GH5FW 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFW共通 GH5AW(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ソフトレート ソフト MAZDA マツダ アテンザスポーツワゴン FF GH5FW 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692S
価格21082円
ローダウンスタイルを作る上でもっとも手軽に実現できるのがローダウンスプリングです。純正に比べスプリングの長さを短くすることで、車高を低くセットアップします。「乗り心地が悪くなるんじゃないの？」と思われるかもしれませんが、タナベのサステックには車高を低くしながらも、乗り心地はしっかり維持するタイプのローダウンスプリングもラインアップしています。ローダウンの方向性によって最適なサステックを選択して頂くことが可能となっています。※こちらの商品はメーカーからの取り寄せとなっております。お買い求めの場合はメーカーのホームページ（TANABE タナベ）の適合情報を必ずご確認ください。
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692S フロント リア バネレート 6.0K 3.5K 車高最大調整幅 +0〜-100 mm -15〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツ 駆動方式 FF 適合型式 GH5FS 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFS(2L)共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ソフトレート ソフト MAZDA マツダ アテンザスポーツ FF GH5FS 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692S
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 0〜-100 mm -20〜-60 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -20〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツワゴン 駆動方式 FF 適合型式 GH5FW 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFW共通 GH5AW(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザスポーツワゴン FF GH5FW 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692H
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 +0〜-100 mm -15〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツ 駆動方式 FF 適合型式 GH5FS 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFS(2L)共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザスポーツ FF GH5FS 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692H
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 +10〜-95 mm -10〜-50 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -10〜-50 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザセダン 駆動方式 FF 適合型式 GHEFP 排気量/過給 2000 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：20C 備考 GH5FP共通 GH5AP(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザセダン FF GHEFP 2000 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692H
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692S フロント リア バネレート 6.0K 3.5K 車高最大調整幅 +0〜-100 mm -15〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツ 駆動方式 FF 適合型式 GH5FS 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFS(2L)共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ソフトレート ソフト MAZDA マツダ アテンザスポーツ FF GH5FS 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692S
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692S フロント リア バネレート 6.0K 3.5K 車高最大調整幅 +10〜-95 mm -10〜-50 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -10〜-50 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザセダン 駆動方式 FF 適合型式 GHEFP 排気量/過給 2000 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：20C 備考 GH5FP共通 GH5AP(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi ソフトレート ソフト MAZDA マツダ アテンザセダン FF GHEFP 2000 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692S
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692M フロント リア バネレート 7.0K 4.4K 車高最大調整幅 0〜-100 mm -20〜-60 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -20〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツワゴン 駆動方式 FF 適合型式 GH5FW 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFW共通 GH5AW(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ アテンザスポーツワゴン FF GH5FW 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692M
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692M フロント リア バネレート 7.0K 4.4K 車高最大調整幅 +10〜-95 mm -10〜-50 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -10〜-50 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザセダン 駆動方式 FF 適合型式 GHEFP 排気量/過給 2000 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：20C 備考 GH5FP共通 GH5AP(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ アテンザセダン FF GHEFP 2000 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692M
価格19440円
.class1 {width: 640px;border-width: 3px;border-style: solid;border-color: royalblue;margin: 0px;padding: 5px;background-color: azure;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class2 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;background-color: azure;color: black;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}.class3 {width: 640px;border-width: 5px;border-style: double;border-color: red;margin: 0px;padding: 5px;background-color: papayawhip;color: black;font-size: 14px;font-weight: bold;text-decoration: none;color: black;}.class4 {margin: 0px 0 10px 0px;padding: 0;display:inline-block;zoom:0;color: red;font-size: 16px;font-weight: bold;text-decoration: none;}メーカー品番50261-GG3-000メーカーSPOON / スプーン商品名リジカラ自動車メーカーMAZDA マツダ車種マツダスピードアテンザ型式GG3P適合確認（2WD）適合OK補足 F/Rフロント数量8リジッドカラーとは？たった数個のアルミパーツがクルマの走りを激変させます。それは事実です。リジッドカラーをそのまま訳せば、しっかり固定させる(RIGID）首輪(COLLAR）となりますが、この「しっかり固定させる」がミソなんです。サブフレームとボディとの間に挟み込むことで締結強度を上げボディ剛性をアップ。結果としてリニアで芯のある走りが実現できるのです。★直進安定性向上★乗り心地向上★タイヤ接地性能向上etc〜*〜*〜*〜クルマからガタをなくす Spoonのリジカラ〜*〜*〜*〜〜*〜*〜*〜：D 装着するとかなり滑らかになります：D 〜*〜*〜*〜Spoonのリジカラ1.すべてのクルマのボディの基本を検証しウェルバランスさせた、Honda車以外に展開していく、SpoonならではのPTC特許製品。革新的な手法でボディとサブフレームの締結をテーマに開発されました。2.特殊なテーパー部は、締め込む過程で外から押され、カラー内径が狭くなり、カラーとボルト外周部が最終的に面で密着固定します。このメカニズムで、ボディ、サブフレーム、ボルトの3者が強く締結されるよう、カラーは車種ごとに設計、デザインされています。取付の効果とは？装着することで、クルマは本来のスタビリティを確保し、ゆるぎない直進性をもった走りが実現。路面のギャップは先ずサスがソフトになります。ソリッドになるけど、固くはならない。強固に締結するけれど、ボディへのダメージは少ない。サスは初期揺動性が上がる事で車内の静粛性は向上する。つまり、設計当初のクルマ本来がもつ剛性を得ることにより、上質でシュアな走行感と、高い操縦安定性が得られるのです。取付け方法は？サブフレームを30mm程度下げてボディとの隙間にリジッドカラーを挟み込み、締結ボルトを均等に締め込みます。●カラー外部が締めつぶれながら、ボルト穴内壁に強固に密着します。●カラー内部がボルトによって締めつぶされ、ボルト外周部と一体化します。●カラー中心部の薄いフランジ部分が締めつぶれながら、サブフレームとボディの隙間を埋めます。○取り付け作業には、サブフレームを水平に上下させるミッションジャッキと、2柱リフトの設備がある作業環境をお薦めします。安全に作業を行い効果を発揮するためには、相応の習熟、経験が必要です。○パーツ本体の摩滅、金属表面の電位腐食は表面処理を施し、専用の銅グリスも添付、耐カジリ、防錆効果も在ります。また装着後の増し締めは、確認チェック以外は基本的に必要ありません。○製造後20年、走行30万キロ、過去にボルトを脱着した履歴のないクルマの場合には、新品のボルトが必要なケースが予想されます。また、塩害地域などはボルト腐食などが進んでいる場合があります。※ご注意下さい!※リジットカラーの取り付け作業は比較的簡単ですが、装着にはリフトアップ※を伴う車両下作業となりますので、お近くのカーショップやディーラーに作業依頼されることをおすすめします。※装着には、安全面から2柱リフトなど完備した環境での作業をお願い致します。【ご注文前にご確認ください】こちらの商品はメーカーお取り寄せ品です●メーカー在庫がある場合、3〜4営業日後の発送となります。●メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヶ月ほどお時間を頂く場合がございます。●お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願い致します。●返品・キャンセル・交換は一切お受けしておりません。●メーカーにて、予告なく仕様変更、廃盤になっている場合もございます。
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692M フロント リア バネレート 7.0K 4.4K 車高最大調整幅 +0〜-100 mm -15〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツ 駆動方式 FF 適合型式 GH5FS 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFS(2L)共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ アテンザスポーツ FF GH5FS 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692M
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 +0〜-100 mm -15〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツ 駆動方式 FF 適合型式 GH5FS 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFS(2L)共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザスポーツ FF GH5FS 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692H
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692M フロント リア バネレート 7.0K 4.4K 車高最大調整幅 +0〜-100 mm -15〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツ 駆動方式 FF 適合型式 GH5FS 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFS(2L)共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ アテンザスポーツ FF GH5FS 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692M
価格11340円
販売価格は1本の価格です。【Monroe Original オリジナル 】部品の細部にまでこだわったワンランク上の純正交換用ショックアブソーバMonroe Original では、純正ショックの設定に合わせ、高圧ガスシングルチューブ、低圧ガスツインチューブのそれぞれの機構をラインナップ。高性能なショックオイル、各種バルブを使用し、様々な路面に的確に反応する減衰力を瞬時に発生させます。
価格136080円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Best☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BIM692M フロント リア バネレート 7.0K 4.4K 車高最大調整幅 0〜-100 mm -20〜-60 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -20〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 ○ ○ ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツワゴン 駆動方式 FF 適合型式 GH5FW 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFW共通 GH5AW(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Best☆i 車高調キット Best☆i Best★i Best-i ベストアイ ベスト-アイ ベスト-i ベストi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ アテンザスポーツワゴン FF GH5FW 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BIM692M
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692M フロント リア バネレート 7.0K 4.4K 車高最大調整幅 +10〜-95 mm -10〜-50 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -10〜-50 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザセダン 駆動方式 FF 適合型式 GHEFP 排気量/過給 2000 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：20C 備考 GH5FP共通 GH5AP(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ アテンザセダン FF GHEFP 2000 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692M
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692S フロント リア バネレート 6.0K 3.5K 車高最大調整幅 +0〜-100 mm -15〜-55 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -15〜-55 mm 推奨車高 -35〜-40 mm -35〜-40 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツ 駆動方式 FF 適合型式 GH5FS 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFS(2L)共通 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ソフトレート ソフト MAZDA マツダ アテンザスポーツ FF GH5FS 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692S
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692S フロント リア バネレート 6.0K 3.5K 車高最大調整幅 +10〜-95 mm -10〜-50 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -10〜-50 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザセダン 駆動方式 FF 適合型式 GHEFP 排気量/過給 2000 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：20C 備考 GH5FP共通 GH5AP(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ソフトレート ソフト MAZDA マツダ アテンザセダン FF GHEFP 2000 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692S
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ソフトレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692S フロント リア バネレート 6.0K 3.5K 車高最大調整幅 0〜-100 mm -20〜-60 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -20〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツワゴン 駆動方式 FF 適合型式 GH5FW 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFW共通 GH5AW(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ソフトレート ソフト MAZDA マツダ アテンザスポーツワゴン FF GH5FW 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692S
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 ハードレート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692H フロント リア バネレート 8.0K 5.5K 車高最大調整幅 +10〜-95 mm -10〜-50 mm 車高推奨調整幅 0〜-55 mm -10〜-50 mm 推奨車高 -30〜-35 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザセダン 駆動方式 FF 適合型式 GHEFP 排気量/過給 2000 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：20C 備考 GH5FP共通 GH5AP(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi ハードレート ハード MAZDA マツダ アテンザセダン FF GHEFP 2000 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692H
価格117450円
メーカー名 株式会社アールエス・アール(株式会社ティエムシー) RS★RのHPはこちら 種別 自動車用車高調整式サスペンション(足回り部品) 商品名 Basic☆i 車高調キット KIT種類 推奨レート 位置 一台分 メーカー品番 BAIM692M フロント リア バネレート 7.0K 4.4K 車高最大調整幅 0〜-100 mm -20〜-60 mm 車高推奨調整幅 -10〜-60 mm -20〜-60 mm 推奨車高 -40〜-45 mm -30〜-35 mm ショック減衰力調整機能 × × ショック全長調整機能 ○ × リアバネ部調整形状 - ネジ式 フロントキャンバー調整 × - 適合メーカー MAZDA [マツダ] 適合モデル アテンザスポーツワゴン 駆動方式 FF 適合型式 GH5FW 排気量/過給 2500 NA 適合年式 20/1〜 マッチング グレード：25Z 備考 GHEFW共通 GH5AW(4WD)未確認 RS-R/RSR/RS☆R/RS★R/アールエスアール 車高調 TMC ティエムシー ティーエムシー Basic☆i 車高調キット Basic☆i Basic★i Basic-i ベーシックアイ ベーシック-アイ ベーシック-i ベーシックi 推奨レート 推奨 MAZDA マツダ アテンザスポーツワゴン FF GH5FW 2500 NA 20/1〜 全長調整式 フルタップ ネジ式 BAIM692M