○OHLINS サスペンションコンプリートキット リアピロボール仕様 BTO(受注生産)モデル ネジ式車高・全長調整モデル SUBARU/スバル BRZ ZC6 オーリンズ

価格286740円

スペックメーカー名OHLINS/オーリンズ商品名サスペンションコンプリートキット自動車メーカーSUBARU/スバル車種BRZ型式ZC6仕様リアピロボール仕様シリーズBTO(受注生産)モデルタイプネジ式車高・全長調整モデルサブバルブDFV搭載モデル自由調(mm) / レート(kgf) フロント180 / 9自由調(mm) / レート(kgf) リア180 / 7全長調整範囲(mm) フロント±15全長調整範囲(mm) リア±15ダウン量(Fr/Rr)30 / 30備考ダウン量はフォグランプ無し車両の場合商品説明大人気のオーリンズ車高調。 格安で販売中!!!! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となります。受注生産 約1カ月 お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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TEIN テイン 車高調 STREET ADVANCE DAMPER ストリートアドバンスダンパー SUBARU スバル BRZ ZC6 H24.03〜 S/R FR (マウントレス)【smtb-TD】【saitama】

価格71280円

【ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル】■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■ネジ式車高調整機構・・・扱い易いスプリングシート調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです■純正マウント対応・・・純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)[車名] BRZ[型式] ZC6[年式] 2012.03〜[グレード] S/R[エンジン] 2000[駆動方法] FR[スプリング付属] ○[EDFC対応] -[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] -[マウント] -[基準車高(mm)] F:-25/R:-20[最大車高調整範囲(mm)] F:-50〜-20/R:-47〜+24[推奨車高調整範囲(mm)] F:-35〜-20/R:-30〜-10[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:49.0*5.0/R:49.0*5.0[基準スプリング自由長(mm)] F:175/R:250[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。TEIN商品一覧はこちら

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HKS ハイパーマックス MAX IV SP スバル BRZ ZC6用 コードNo.80250-AT001【02P24Oct15】

価格143000円

対応車種 : スバル BRZ 適応型式 : ZC6 年式 : 2012年3月〜■出荷時車高(最大車高調整幅)/調整方式: フロント -19mm (±0〜-60mm)/全長調整式 リ ア -21mm (±0〜-52mm)/全長調整式■バネレート/自由長/アッパーマウント :  フロント 8K / 170mm / ピロ調整式 リ ア 8K / 150mm / ピロ固定式★フォグランプ・ウィンカー・ヘッドライト下縁高さ注意在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。HKS HIPERMAX MAX IV SPエッチケーエス ハイパーマックス マックスフォーエスピーワインディングを気持ちよく走るスポーツモデルハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデル。スポーツ走行で刻々と変化するタイヤインフォメーション、路面状況、トラクションを的確に補足し、ドライバーの直感に訴えるストレートなフィーリング。走りの本能を掻き立てる気持ちよさを追求したストリートスポーツモデルです。1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。1.ダストブーツを採用外部からの飛び石等によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコート採用表面に特殊皮膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。またj表面が滑らかになるため車高調整に要する力も少なくなります。4.Mシャフト採用(φ46正立タイプに採用)HIPER MAXシリーズのフラッグシップ「M1」より採用している新設計のシリンダーシャフト。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.ピロボールアッパーマウントの採用より的確かつ鋭いハンドリングが得られます。6.新形状のニードル採用ハンドリングと乗り心地の鍵を握る微低速域と中高速域の減衰特性を見直す為に、新形状のニードルを採用。7.バネ下重量の軽減バネ下重量の軽減を目的として、ブラケット、ライドハイト、ロックナットにアルミ部材を使用しました。(一部車種を除く)8.減衰力30段調整機構を採用30段階の減衰力調整機構を設けることで市街地・ワインディング・高速道路などの走行ステージや乗車人数などに合わせたセットアップが可能です。 9.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

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BLITZ DAMPER ZZ−R トヨタ 86 ZN6/スバル BRZ ZC6 92467

価格102384円

●単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。●前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。【キット内容】■単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー■車高調整用専用レンチ■減衰力調整用ツール(一部車種のみ)■取付説明書■適合車種:86■適合型式:ZN6■適合年式:2012年4月〜■適合車種:BRZ■適合型式:ZC6■適合年式:2012年4月〜※一部車種については、アッパーマウントは含みません。純正アッパーマウントを別途ご用意ください。

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ENDLESS ZEAL 【エンドレス ジール】FUNCTION-Xプラス 「ファンクションエックスプラス」 車高調SUBARU BRZ ZC6

価格186294円

ENDLESS ZEAL 【エンドレス ジール】FUNCTION-Xプラス 「ファンクションエックスプラス」 車高調減衰力が30段調整可能!!ハードユースにも対応できる万能モデル!「FUNCTION-Xプラス」は30段階の減衰調整システムを採用し、ストリートからワインディング、サーキットまで幅広く対応するマルチプレーヤーとして開発されました。路面状況の変化に瞬時に対応できるリニアな特性をもつ専用ピストンバルブを採用し、新開発のダンパーオイルとあわせ、しなやかかつ剛性感のある走りが楽しめます。スプリングレートは走行フィールド、お好みにあわせ、「SOFT」「HARD」の設定からお選びいただけます。こんな方にオススメ◇ストリートでの安定性と共に本格的スポーツ走行を楽しみたい方◇状況に応じた細かなセッテイングをしたい方■全長調整式■減衰力30段調整式ショックアブソーバー■リニア特性のX COILSスプリング■単筒正立式(ストラットタイプは倒立単筒式)適合・詳細車種・型式SUBARU BRZ ZC6 バネレート(※ご選択下さい)ソフト:F8k / R7kハード:F810k / R9k アッパーマウントF:調整式ピロR:アルミリジット  ○ ご注文完了後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。(※車種・製品ごとに形状が異なる場合もございます。) ○ こちらの商品は送料無料!!です。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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【STI-スバル】BRZ用パーツ等一式【SaM】

価格5540円

 【セット内容】■ギヤBOX用ボルト(ST20109AS010)×2個「1,166円×2=2,332円」■ギヤBOX用スペーサー(ST20255AS000)×2個「1,458円×2=2,916円」■ギヤBOX用ナット(902370063)×2個「146円×2=292円」合計5,540円(税込)■アクセサリー販売店舗「タックス本部」〒178-0063東京都練馬区東大泉2-5-15tel 03-5387-5769 fax 03-5387-5702営業時間/am9:00〜pm6:00休業日/土日・祝日・お盆・年末年始カテゴリー/カー用品・カーグッズ・車用品・カーアクセサリーアクセサリーについては店頭販売を行っておりません。ご注文は当サイトよりお願いいたします。■カーパーツご購入前にご確認下さい■■流用に関して取付け可能な車と異なる型式や他グレード等、流用での取り付けに関しましてはお客様ご自身がお調べの上、自己責任でご購入・取付け頂きますようお願い致します。そのまま装着できるとは限りませんので、お客様の方でディーラーやインターネットなどでご確認、ご判断の上、ご購入ください。(場合によっては加工が必要になる恐れがございます。) 当店でも適合の確認は行えますが、本来付いていないパーツの適合は取れません。あくまでも、「補修部品」での扱いとなりますのでご理解頂けますようお願い致します。海外車への取付けに関しましては、当店販売商品は全て日本車専用パーツの為全て自己責任の上でご判断頂き、ご購入・取付けをして頂きますようお願い致します。■適合確認について適合車種一覧にはある場合、ご心配な方は下記情報をいただければメーカーへ適合の確認を行います。-------------------・車種名・型式・年式・グレード・車台番号-------------------また、当店に商品ページの無い商品も取寄せ出来る場合がありますので上記情報と一緒に、お気軽にお問い合わせ下さい。お電話でのお問い合わせの場合はお手元に車検証をご準備の上お問い合わせ下さい。※品番や正確な商品名の情報があるとスムーズです■当店ではご購入後のお客様都合によるキャンセル、交換、返品はお断りしております。不良のあった場合は必ず写真を添付の上、商品到着後「1週間以内」にご連絡下さい。それ以降のご連絡につきましては、ご要望に副えない場合があります。商品到着後はお早めの商品確認にご協力下さい。■画像はイメージ画像を含みます。適合確認をされず、画像だけを頼りにお客様の判断で商品をご購入された場合、交換、返品の対応は出来ませんのでご了承下さい。

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【 SUBARU BRZ ZC6 用 】 バーディークラブ プロスペック ダンパー ( 減衰力20段調整 全長調整式車高調 ) ( Buddy club PRO SPEC DAMPER )【smtb-TD】【saitama】

価格99300円

【適合車種】・SUBARU (スバル)・車種: BRZ ・型式: ZC6 用【商品説明】Buddy club PRO SPEC DAMPER(バーディークラブ プロスペック ダンパー)PRODUCT SPECS車高調整範囲  F:0〜-50mm   R:0〜-50mmバネレート  F:8.0kgf/cm2   R:6.0kgf/cm2☆減衰力20段調整機能付 全長調整式車高調1台分セット!! 足回りの隅々まで知り尽くしたメーカーの妥協なきこだわりが、 「車高調」というひとつのパーツを芸術の域まで到達させました。□フルタップ全長調整式□減衰力20段調整□ゴムブッシュアッパーマウント / ピロアッパーマウント (車種ごとに異なります)□単筒式シェルケース □オーバーホール完全対応■単筒式ダンパーの採用 車高調整サスペンションの心臓部であるダンパー本体は Buddy Clubが数々のレースシーンで培ったデーターをフィードバックし 正立式・倒立式ともに放熱性に優れた単筒式構造を採用。 正立式φ40/倒立式φ36の大径ピストンを採用し 余裕のキャパシティーを確保した抜群の運動性能を誇ります。 (一部車種を除く)■全長調整式を採用 アジャストブラケット(全長調整機能)を装備することにより、 スプリングを遊ばせることなく車高調整が可能となり ローダウン時でも走行に必要なストロークを確保した 素晴らしい乗り心地とハンドリングレスポンスを可能にします。 (一部車種を除く)■減衰力20段調整機能 減衰力は主にストリートからワインディング走行を想定した設定を行っています。 また減衰力特性も市街地走行における乗り心地に配慮した設定となっています。 (社内他製品比)■低フリクション構造 ダンパー本体の構成パーツは全て設計段階から 「低フリクション化をテーマ」に素材・加工公差・表面処理に到るまで 徹底した品質管理により生産されます。 クラスを超えたクオリティーと乗り心地は このように一貫した開発コンセプトにより生み出されます。■ストラットタイプは倒立式ダンパーを採用 「for SEDAN」 「for SPORT」 ストラットタイプのサスペンションは タイヤから伝わる路面の凸凹入力や車体の挙動を直接吸収するため、 より高い剛性が要求されます。 「for SPORT」は全てのストラットタイプに倒立(ラム)式ダンパーを採用し 優れた高剛性を実現しています。■アルミ製スプリングシート&テフロン製スプリングシート 錆びによるシェルケースとの固着を防ぐため アルミ素材を使用したスプリングシート&ロックリングを採用。 鋳物ではなく鍛造素材より一つ一つ削り出された本格仕様で 高強度・高耐久性を誇ります。 表面処理には硬質アルマイトを施しています。 さらにスプリングとアルミスプリングシート間にテフロン製スプリングシートを採用。 スプリングクローズエンド面の均一化を行い スプリング伸縮時の横ズレによるダンパーストレスを軽減しています。 ■オリジナルスプリング 装備するスプリングは引張強度2000N/m・の高強銅線SWI200を採用し 直巻バネにありがちな「ヘタリ」を大幅に改善。 またBuddy Club独自の専用設計により十分なストローク確保と軽量化を実現しています。■オーバーホール完全対応 全てのBuddy Clubダンパーはオーバーホールが可能です。 事故等による修理やパーツ交換まで 万全のアフターサービスにより安心して末永くご使用いただけます。※画像はメーカーHP掲載の参考となります。【送料】●全国一律 送料無料!!(北海道・本州・四国・九州)※沖縄県・他離島は着払い発送とさせていただきます。※当商品はメーカー直送となります。※確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。【お支払方法】◎銀行お振込み・ジャパンネットバンク・楽天銀行◎クレジットカード決済◎楽天Edy決済◎現金書留※当商品は銀行お振込みかクレジットカード決済または現金書留での お支払いのみとなります。 代金引換・コンビニ決済などはお受けできません。 予めご了承くださいませ。※銀行お振込みでご注文のお客様へは 確認の為、ご注文確認後にお振込金額を連絡させていただきます。※商品発送期間◎メーカー在庫が有る場合 注文確定(銀行振込は入金確認後)から1〜3営業日で発送となります。◎メーカー在庫が欠品場合 ご入金確認後の入荷ご予約にて納期が長期かかる場合があります。 決済確認後、当〜翌営業日までに改めて発送日のご連絡をさせていただきます。※お急ぎな方はご注文に必ず「納期問合せ」をお願い致します。 納期確認無き場合の納期遅延などに関するクレーム及びキャンセル等は 一切お受けできません。

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TEIN FLEX Z トヨタ 86 ZN6/スバル BRZ ZC6/VSQ54−C1SS4

価格89964円

■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能■ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保■アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用■付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持■メーカー品番:VSQ54−C1SS4■基準車高 純正比(mm):F=-25/R=-25■最大車高調整範囲 純正比(mm):F=-57 〜 -5/R=-93 〜 +9■推奨車高調整範囲 純正比(mm):F=-35 〜 -15/R=-35 〜 -15■基準スプリング レート(N/mm / Kgf/mm):F=58.8 / 6.0、R=58.8 / 6.0■自由長(mm)/ 内径(mm):F=150 / φ70、R=175 / φ70■セット内容:ショックアブソーバ4本+スプリング4本、車種別専用アッパーマウント、専用レンチ※商品留意事項※上記の数値は「トヨタ 86(2012.04+) 駆動:FR 型式:ZN6 グレード:GT LIMITED, GT, G」のものです。数値は車種ごとに異なります。※純正マウントを使用する車種の場合、車種別専用アッパーマウントは付属しません。※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。■トヨタ 86(2012.04+) 駆動:FR 型式:ZN6 グレード:GT LIMITED, GT, G■トヨタ 86(2012.04+) 駆動:FR 型式:ZN6 グレード:RC■スバル BRZ(2012.03+) 駆動:FR 型式:ZC6 グレード:RA■スバル BRZ(2012.03+) 駆動:FR 型式:ZC6 グレード:S, R※適合留意事項※RR:内装のカット、または取外しが必要です。TEIN FLEX Z トヨタ 86 ZN6/スバル BRZ ZC6/VSQ54−C1SS4

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SYMS 【シムス】 リヤ用オフセットスタビリンクTOYOTA 86 ZC6 / SUBARU BRZ ZN6

価格18360円

☆SYMS 【シムス】リヤ用オフセットスタビリンク☆ノーマルのスタビライザーとスタビライザーリンクは、サスペンションに対して角度がついて装着されていますが、オフセットスタビリンクを装着することにより、サスペンション作動方向とほぼ同角度にスタビライザーが作動します。これにより、サスペンションのスムーズな動きを助け、より高い走行フィーリングを実現します。また、サスペンション、コイルスプリングなどの変更でローダウンした際、 スタビライザーは上部へと引き上げられたままになり、スタビライザー本来の動きを妨げてしまいます。オフセットスタビリンクは、ローダウンした分だけリンクを任意の長さまで調整しスタビライザー本来の動きを正常に戻します。 ローダウン後のサスペンションのスムーズなストロークを助け、ハンドリング、タイヤの接地感など基本的な走行フィーリングを向上させます。 ○ ご注文後、(銀行振込は入金確認後)から、メーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品等により納期に時間を要する場合があります。また、予告無く販売終了となることもございますので、誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。 ○ 掲載画像は商品イメージです。 ○ こちらの商品は送料Sサイズです。(※沖縄県・他離島は除く。) ※ ご注文後のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんのでご了承下さい。

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TEIN FLEX A トヨタ 86 ZN6/スバル BRZ ZC6/VSQ54−D1SS4

価格111888円

■ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)採用で快適な乗り心地を実現■車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■ニードルバルブ式の16段伸/縮同時減衰力調整機構を搭載し、調整ダイヤルを回すことでショックアブソーバの減衰力(硬さ)を1段1段リニアに変化させ、乗り味やハンドリングをより自分好みに調整することが可能■インチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、複筒式構造のショックアブソーバを採用■車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応■アッパーマウントやロアブラケットには鮮やかなテイングリーンの粉体塗装を採用し、粉体塗装は優れた塗膜強度および耐久性をもち、有機溶剤を使用しない低公害な塗装技術■シェルケースには自社開発、テイン独自の特殊表面処理「ZTコート」を施すことで、跳ね石などによる塗装のはがれに強く、更に高い防錆性能■ストラットタイプのナックルブラケットには十分な板厚に加えて最適なリブ形状を採用することで高い剛性を確保■アルミ鍛造スプリングシートに加え、低摩擦・硬質樹脂製のスラストワッシャーを採用■付属のスプリングは、素材にSAE9254(引張り強度200kgf/mm2以上)を使用し冷間成形を行うことで、優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現■専用の高性能オイルは、低温から高温に至るまで安定した粘度特性を持っており、様々な状況下でスムーズなストロークと確実な減衰力を維持■メーカー品番:VSQ54−D1SS4■基準車高 純正比(mm):F=-25/R=-25■最大車高調整範囲 純正比(mm):F=-57 〜 -6/R=-93 〜 +12■推奨車高調整範囲 純正比(mm):-35 〜 -15/R=-35 〜 -15■基準スプリング レート(N/mm / Kgf/mm):F=58.8 / 6.0、R=58.8 / 6.0■自由長(mm)/ 内径(mm):F=150 / Φ70、R=175 / Φ70■セット内容:ショックアブソーバ4本+スプリング4本、車種別専用アッパーマウント、専用レンチ※商品留意事項※上記の数値は「トヨタ 86(2012.04+) 駆動:FR 型式:ZN6 グレード:GT LIMITED/GT/G」のものです。車種によって異なりますので、メーカーHPをご確認下さい。※純正マウントを使用する車種の場合、車種別専用アッパーマウントは付属しません。※画像はイメージの為、現物とは多少異なります。■トヨタ 86(2012.04+) 駆動:FR 型式:ZN6 グレード:GT LIMITED/GT/G/RC■スバル BRZ(2012.03+) 駆動:FR 型式:ZC6 グレード:RA/S/R※適合留意事項※RR:内装のカット、または取外しが必要です。※必ずメーカーHPにて適合車種をご確認の上、ご購入下さい。TEIN FLEX A トヨタ 86 ZN6/スバル BRZ ZC6/VSQ54−D1SS4

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PROVA(プローバ) ローダウンスプリング プライム スバル/トヨタ ZC6/ZN6 BRZ/86(ハチロク) 専用

価格36720円

商品内容 メーカー・商品名 PROVA(プローバ) ローダウンスプリング プライム 適合車種・仕様 メーカー:スバル/トヨタ適合車種:ZC6/ZN6 BRZ/86(ハチロク) 専用商品名:ローダウンスプリング プライム標準車高比:F=-15 R=-10(mm) レート:F=3.05 R=4.15(kg/mm) 標準レート仕様■メーカー品番:31500TH0040備考: 商品説明 SUBARU BRZ / TOYOTA 86 専用に設定した、スポーツ・スプリングセット。高品質のスプリング専用鋼材を使用し、さらに入念に後処理を行うことで、長期間使用しても経年劣化、いわゆるへたりや縮みが発生せず安心して使用できます。またスプリングの巻きピッチの狭い部分には、防音ラバーを標準装備、低速時に発生し易い接地音を低減させています。開発に当たり徹底的に実走行テストを行うことで、純正ダンパーとのマッチングに優れた最適なレートを設定、同時に充分なストロークを確保しながらローダウン量を決めています。ZC6/ZN6用には優れた乗り心地とスポーティなハンドリングを味わう事ができるプライム(Prime)、高速域での優れた運動特性を追求したオプション(Option)の2種類を設定。いずれも適度な車高ダウンにより車両のルックスを引き締め、目的に合ったラインナップをお選び頂けます。※画像はイメージです。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・こちらの商品は納期に1週間前後お時間がかかります。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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SHOWA TUNING/ショーワチューニング SPORTS Evolution -極- スバル BRZ(MT車) ZC6 12.03〜 V0491-10B-40

価格100299円

車両メーカー:スバル車種:BRZ(MT車)型式:ZC6年式:12.03〜タイプ:SPORTS Evolution -極-品番:V0491-10B-40JANコード:4515369022410バネレート:F:35N/mm R:44N/mm車高:F:-10mm R:-15mm■商 品 特 徴●車高ダウン量:F 約10mm ・ R 約15mm●スプリングレート:F 35.0N/mm ・ R 44.0N/mm●2輪、4輪の数々のレースチームの足まわりを手掛けてきたなかで培ったノウハウを活かし、ストリート〜サーキット走行に対応するセッティングを施した SHOWA TUNING シリーズ至上最高のモデルです。そのノーマル形状ダンパーの極限の姿を「極(きわみ)」という漢字でイメージしました。●路面からの入力や、車速変化、ステアリング操作からダンパーの作動周波数により、自動的に減衰力を連続的に変化させる「SFRD(Sensitive Frequency Response Damper/周波数応答式可変ダンパー)を投入することで、様々な状況下において乗り心地と操縦安定性の両立を実現しました。●86/BRZのフロントストラット長は短く、横力に対して作動性でとても不利なレイアウトのため、フロントストラットの下端を 60mm 伸ばし、ベアリングスパンの延長に 45mm、SFRD構造の装着に 15mm を使うことで大幅に作動フリクションが減少しました。●フロントダンパーケースを肉厚化することで過酷なスポーツ走行での耐久性が向上しました。●微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化し、さらに乗り心地を向上させるニューダンパーオイルを採用。また”S-SEES(エスシーズ/Showa Super Empowering EfficientSuspension)”と呼ぶダンパー内部の摺動部品(オイルシール、ブッシュなど)の全面改良によって、より高い走行性能を実現しています。

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テイン TEIN ハイテク HIGHTECH ダウンサス スバル BRZ ZC6 FR 2000cc 2012/03+ サスペンション

価格17879円

サスペンション専門メーカーとしての自信と責任を表す3大保証。「乗り心地・スプリングから発生する異音・へたり」を保証致します。保証期間内に上記の不満や不具合が発生した場合は、返品をお受けいたします。(当社保証規定による。)≫乗り心地保証全席に快適さを追求したセッティング。他社製品からの乗り換えに絶対の自信があります。≫異音保証ガチャガチャと不快な密着音を徹底追放。取り付け部から発生する異音も保証します。≫へたり保証へたりのこない、耐久性に優れた新素材を使用。最適なローダウン量を長期間キープします。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名:スバル●車種:BRZ●型式:ZC6●駆動・排気量:FR 2000cc●年式:2012/03+●適合グレード:S、R●備考1:●ダウン幅 F(mm):-25 ・ R(mm):-20●バネレート F(kg/mm):3k ・ R(kg/mm):4.6k●メーカー品番:SKSA0-G1B00送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料 420円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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Beatrush リヤ スタビライザーバー トヨタ 86[ZN6]、スバル BRZ [ZC6] 【送料無料】 *LAILE レイル 05P24Oct15

価格19440円

ノーマルサスペンション車やローダウンスプリング装着車では高速走行でのふらつきを抑え安定した走行が可能になります。また、ハードなサスペンションでのスポーツ走行ではステアリングレスポンスの向上やステア特性の調整等、セッティングの幅が広がります。純正径より+1.0mm(φ15mm)と-1.0mm(φ13mm)の設定があります。 適合車種 トヨタ 86[ZN6]、BRZ [ZC6] 仕 様 中実、純正ブッシュ使用 取付方法 加工無しのボルトオン装着  取付所要時間目安:約40分 備 考 純正スタビブッシュ対応   楽天国際配送対象商品(海外配送) 詳細はこちらです。 Rakuten International Shipping Item Details click here メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています

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【レビュー 送料無料】 1年保証・調整式スタビリンク 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 リア VSL-005 P25Jun15

価格13780円

1年保証・調整式スタビリンク リアダウンサスや車高調・エアサスなどに交換されたお車は純正スタビライザーの角度が変わりスタビ本来の性能を発揮していません、そこで調整式のスタビリンクで元通りの角度に調整し純正スタビライザーの役割機能を復活させます依ってダウンサスなどでの乗り心地やロールの原因を解消し安定したドライビングを確保できますターンバックル調整式なので取り付け後の調整も可能です十分な強度のあるボールジョイントを使用しており且、保証も1年付きでご安心ください!  リア2本セット適合車種トヨタ 86 ZN62012年4月〜現行車(平成24年4月〜現行車) スバル BRZ ZC62012年3月〜現行車(平成24年3月〜現行車)

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ZOOM ダウンサス 1台分セット [スバル] BRZ ZC6 FA20 H24/3〜 2WD 2.0L

価格14117円

メーカー スバル 車種 BRZ 型式 ZC6 エンジン型式 FA20 年式 H24/3〜 駆動 2WD 排気量 2.0L 備考 *** ダウン量(F/R) 30〜35/30〜35 送料 送料無料 注意事項 保証規定に関しましてはメーカーホームページよりご確認下さいます様お願い申し上げます。 注意事項 商品画像はサンプルです。商品詳細・仕様・適合に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。  ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ (例)■車種:トヨタ クラウンアスリート ■型式:DBA−GRS204 ■年式:H24年4月式 ■駆動方式:FR■グレード名:3.5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無:有 ■現在装着のタイヤサイズ:225/45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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【レビュー 送料無料】 1年保証・調整式スタビリンク 86 ZN6 スバル BRZ ZC6 フロントリアセット VSL−002/005 P25Jun15

価格26559円

【1年保証・調整式スタビリンクBRZ・86 ボールジョイント フロント&リア】ダウンサスや車高調・エアサスなどに交換されたお車は純正スタビライザーの角度が変わりスタビ本来の性能を発揮していません、そこで調整式のスタビリンクで元通りの角度に調整し純正スタビライザーの役割機能を復活させます依ってダウンサスなどでの乗り心地やロールの原因を解消し安定したドライビングを確保できますターンバックル調整式なので取り付け後の調整も可能です十分な強度のあるボールジョイントを使用しており且、保証も1年付きでご安心ください!  フロント、リアセット (合計4本のセット)適合車種トヨタ 86 ZN62012年4月〜現行車(平成24年4月〜現行車) スバル BRZ ZC62012年3月〜現行車(平成24年3月〜現行車)

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調整式スタビリンク フロント用 スバル BRZ [SUBARU ZC6]

価格14500円

ダウンサスや車高調・エアサスなどに交換されたお車は 純正スタビライザーの角度が変わりスタビ本来の性能を 発揮していません、そこで調整式のスタビリンクで元通りの角度に調整し純正スタビライザーの役割機能を復活させます依ってダウンサスなどでの乗り心地やロールの原因を解消し 安定したドライビングを確保できますターンバックル調整式なので取り付け後の調整も可能です 十分な強度のあるボールジョイントを使用しており且、 保証も1年付きでご安心ください!2本セット調整幅:最短260mm/最長340mm 最長時は片側20mmインで計測

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調整式スタビリンク リア用 スバル BRZ [SUBARU ZC6]

価格14875円

ダウンサスや車高調・エアサスなどに交換されたお車は 純正スタビライザーの角度が変わりスタビ本来の性能を 発揮していません、そこで調整式のスタビリンクで元通りの角度に調整し純正スタビライザーの役割機能を復活させます依ってダウンサスなどでの乗り心地やロールの原因を解消し 安定したドライビングを確保できますターンバックル調整式なので取り付け後の調整も可能です 十分な強度のあるボールジョイントを使用しており且、 保証も1年付きでご安心ください!2本セット調整幅:最短80mm/最長90mm

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調整式スタビリンク リア用 スバル BRZ [SUBARU ZC6]

価格14875円

ダウンサスや車高調・エアサスなどに交換されたお車は 純正スタビライザーの角度が変わりスタビ本来の性能を 発揮していません、そこで調整式のスタビリンクで元通りの角度に調整し純正スタビライザーの役割機能を復活させます依ってダウンサスなどでの乗り心地やロールの原因を解消し 安定したドライビングを確保できますターンバックル調整式なので取り付け後の調整も可能です 十分な強度のあるボールジョイントを使用しており且、 保証も1年付きでご安心ください!2本セット調整幅:最短80mm/最長90mm

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調整式スタビリンク フロント用 スバル BRZ [SUBARU ZC6]

価格14500円

ダウンサスや車高調・エアサスなどに交換されたお車は 純正スタビライザーの角度が変わりスタビ本来の性能を 発揮していません、そこで調整式のスタビリンクで元通りの角度に調整し純正スタビライザーの役割機能を復活させます依ってダウンサスなどでの乗り心地やロールの原因を解消し 安定したドライビングを確保できますターンバックル調整式なので取り付け後の調整も可能です 十分な強度のあるボールジョイントを使用しており且、 保証も1年付きでご安心ください!2本セット調整幅:最短260mm/最長340mm 最長時は片側20mmインで計測

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○BLITZ DAMPER ZZ-R SUBARU/スバル BRZ ZC6 FA20 サスペンションキット 車高調 ブリッツ

価格105796円

スペックメーカー品番92467メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名DAMPER ZZ-R自動車メーカーSUBARU/スバル車種BRZ年式12/03-型式ZC6エンジン型式FA20アッパーマウント フロント/リア調整式ピロ/強化ゴムバネレート フロント/リア6/4自由長mm フロント/リア150/200スプリング フロント/リアST/ST車高調整範囲 フロント/リア-55〜0/-60〜-10リア用減衰延長ダイヤルB.R.A.I.N接続備考リアショック上部トランクサイドパネル要カット加工備考2※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。備考3※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。備考4※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考5※スプリングタイプは「ST:ID62ストレートスプリング」「BS:樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。備考6※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。備考7※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。備考8※DAMPERZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。備考9※DAMPERZZ-RSpec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。備考10※DAMPERZZ-RSpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。備考11商品説明リーズナブルな価格ながら、全長調整式32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■SUBARU BRZ ( ZC6) ■スバル

価格18000円

RS-R ダウンスプリング適合車種:SUBARU BRZ (ZC6) ダウン量:F 25〜20mm     R 30〜25mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。※画像はイメージです■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)※画像はイメージです。

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VISION テクニカスポーツオートレベリングシステム アジャストロッド MサイズSUBARU(スバル) BRZ ZC6

価格3888円

商品説明メーカーTECHNICA SPORTS(テクニカスポーツ)ブランドVISION(ヴィジョン)商品名オートレベリングシステム アジャストロッド製品内容荷物の積載などによる車体の傾きを感知してヘッドライトの光軸を自動補正する純正オートレベライザー装備車をローダウンする際の必需品。risingセンサーの純正リンクをターンバックル式のアジャストロッドに交換することにより、ローダウンの状態を誤認識したオートレベライザーセンサーを強制的に調整して光軸を正常な状態に補正可能にします。rising製品内容寸法Mサイズ/調整幅:73mm〜90mm構成部品アジャストロッド本体 Mサイズ×1個ワッシャー×2個、ナット×2個、取り扱い説明書×1適合情報メーカーSUBARU(スバル)車種名BRZ年式-車輌型式ZC6備考-その他、注意事項など※車検の検査対象関連部品です。専門技術や検査機器の備わった整備工場などで取り付けを行ってください。rising※サイズによって、実際の商品と画像は形状などが異なる場合があります。rising選択可能な配送方法宅配便運送便での発送レターパックプラス速達扱いでの手渡し配達rising※代引き、および配達日時指定には対応できません。risingゆうパケット発送より2〜3日前後でのポスト投函rising※代引き、および配達日時指定には対応できません。rising送料:Arising定形外普通郵便発送より2〜4日前後でのポスト投函rising※代引き、および配達日時指定には対応できません。rising送料:Brising※配送方法の詳細はこちらをご確認ください。rising選択可能なお支払い方法カード決済楽天市場で対応可能なカードでのお支払い。銀行振り込み楽天銀行へのお振り込み。楽天バンク決算楽天会員でご登録の楽天銀行口座からの引き落とし。楽天Edy決算楽天Edyでのお支払い。代引き商品到着時に運送会社へ現金でのお支払い。rising※商品代、宅配便送料と別途 代引き手数料が加算されます。rising※お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください。risingお取り引きに関して※お取り引きの状況は、登録されているメールアドレスに、楽天のセキュリティを通して随時ご連絡します。・確認事項などが発生する場合がありますので、弊社からのメールの内容を必ずご確認ください。rising・弊社からの確認や問い合わせにご回答をいただくまで、お取り引きを進められない場合があります。rising・メール送信エラー発生時など、状況により お電話にて確認のご連絡をさせていただく場合があります。rising※ご注文後、2営業日を過ぎても弊社からのメールが届かない場合は・迷惑メールフォルダや、楽天に登録されているメールアドレスのドメイン設定などを再度ご確認ください。rising・お取り引きの状況をお問い合わせいただく際は、お名前や商品名などのご注文情報をお知らせください。rising

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SHOWA TUNING(ショーワチューニング) SUBARU (スバル) BRZ (ZC6) MT用 SPORTS(スポーツ)タイプ サスペンション

価格76896円

操縦安定性と気持ちよさのベストバランスSHOWA TUNING「SPORTS」は、サーキットではなく、時として条件がより過酷な高速道路、峠道を気持ちよく走ることを目指しています。私たちが提唱するスポーツチューニングとは、過度なローダウンを避け、操縦安定性と気持ちよさを両立させた絶妙なバランスです。「思い通りに、ちょっとだけスピードが速く、ちょっとだけ横Gが高い」その絶妙なバランスに裏打ちされたスポーツ感覚を思う存分堪能してください。[仕様概要]減衰力の応答性を最大限に引き出す大口径ピストンの採用(一部車種を除く)。タイヤの浮き上がりを抑えるリバウンドスプリングを装備。ショックアブソーバのチューニングに合わせ、スプリングも最適値に設定。必要な時に瞬時に減衰力を発生し、ゴツゴツとした乗り心地を解消するとともにキビキビ感を両立しました。1.キビキビ感を向上させるリバウンドスプリングピストンサイズを拡大し、それと同時にリバウンドスプリングを組み合わせました。これにはロール時のタイヤの浮き上がりを抑える働きがあり、スタビライザーを強化したような効果が生まれます。一般的に高級志向の車両に適用されるアイテムですが、あえて高価な部品を投入しました。2.高性能ショックアブソーバにマッチする高応力材スプリング車体を支えているのはスプリングです。そのスプリングを最適化し、セットでチューニングしたものが高応力材を使用した高強度スプリングです。軽量化とともに、優れた耐久性を発揮します。至高の乗り味を醸し出すNEW DAMPER OIL今年で9年目を迎えたSHOWA TUNINGは、より快適な乗り心地、高い走行性能を実現すべく、トヨタ86より“NEW DAMPER OIL”を採用します。このオイルはベースオイルをゼロから見直し、要求される微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化することで、通常走行時の乗り心地が大幅に向上。耐久性においても既存オイルより向上しています。また“S-SEES”と呼ぶ乗り味向上デバイスとのセットによって至高の乗り味を醸し出すことに成功しました。「SHOWA TUNING」のこだわりを、そのフィーリングをぜひ体感してみてください。 S-SEES(エスシーズ/Showa Super Empowering Efficient Suspension)とは部品材料等の組み合わせ確認を繰り返し行い、摺動部品(オイル、オイルシール、ブッシュ等)の全面改良をしたことで、要求される微小ストローク領域でのフリクション特性を適正化する事に成功致しました。 これにより、路面の荒れ等による振動を効率よく吸収し、コーナリンにおける車体の無駄な傾斜を抑え、運転者の意図した操作に忠実に反応する機敏さを備えています。SUBARU BRZ用 サスペンションSPORTS(スポーツ)タイプ型式:ZC6 MT用年式:12/03〜商品型番:V0491-10B-10バネレート:F:31N/mm R:42N/mm車高変化:F:約-10mm R:約-15mmサスペンションキット内容:サスペンションKIT(スプリング付き)納期:取り寄せ商品 通常3日から1週間程度写真はイメージですショーワ チューニング サスペンション ダンパーこの商品のインプレッションSHOWA TUNINGとはSHOWA TUNINGは、ショーワがF1をはじめとするモータースポーツ活動からフィードバックした高い技術と、品質をバックボーンに誕生したオリジナルサスペンションです。サスペンションのエキスパートとしてのこれまでの経験をもとに、スペック上の数値だけにこだわらず、乗る人の感性に訴える性能を磨き上げ、今までのアフターパーツに無かった高次元の乗り味を追求しました。同じ1台のクルマでも、乗る人によって感じ方や理想のセッティングは異なります。これまでのサスペンションチューニングの色分けのように「スポーツ=硬い」「快適=軟らか」さらにはノーマルより少しでも硬くすることこそチューニングという考え方に異議を唱えます。SHOWA TUNINGは常識という壁を超え、ハイクオリティなパフォーマンスの実現を追求し続け、これまでの概念を覆す、乗る人の感性に合わせて至高のサスペンションを提唱します。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■スバル BRZ(ZC6)■SUBARU

価格18000円

RS-R ダウンスプリング適合車種:SUBARU RBZ(ZR6)ダウン量:F 30〜25mm     R 30〜25mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。 ■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途) お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013  愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。  通常、約1週間以内にお届けいたします。  メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料!(北海道、沖縄、離島、一部地域は別途)

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クスコ リヤトレーリングロッド スバル BRZ ZC6

価格26838円

〜〜 CUSCO クスコ スポーツ セダン ツーリングワゴン サスペンションパーツ 〜〜前後方向のアームのたわみを抑制し正確なアライメントとトラクションアップを実現します。 長さを調整することでトーやキャンバーを調整した祭のキャスターなどの調整をすることが出来ます。(アライメントは相互に影響しますのでラテラルリンクのフロント&リヤを同時に調整式に交換することを推奨します) 高精度・高耐久のNMB製ピロボールを使用することでフリクションを極限まで抑えサスペンションをスムースに動作させます。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:スバル●車種:BRZ●型式:ZC6●調整幅:純正比+12mm〜-12mm●備考1:●備考2:ロッドエンドピロボール●メーカー品番:965 474 T◆送料◆本州 (中国地方を除く)中国/四国/九州/北海道その他 離島地域沖縄600円800円1500円2000円代引手数料:500円発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。

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