エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESF-719F スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格11070円

インプレッサスポーツワゴン GG3 EJ15 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG3 EJ15 2002年11月〜 4WD1.5L後期入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：40〜45F/RATE ：3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー リア BR-342R スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格5346円

インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 2002年11月〜2004年06月 2WD1.5L後期入数：リア(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESF-829R スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格17213円

インプレッサ GH8 EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサ GH8 EJ20 2007年06月〜 SーGT4WDターボ入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：25〜30R/RATE ：2.9商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESF-524F スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格11624円

インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 2002年11月〜2004年06月 2WD1.5L後期入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：45〜50F/RATE ：3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESF-286 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格32427円

インプレッサ GC8 EJ20 GC8 EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサ GC8 EJ20 1998年08月〜 Ver.V●インプレッサ GC8 EJ20 1999年09月〜2000年08月 Ver.VI入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：35〜40R/DOWN ：30〜35F/RATE ：4R/RATE ：2.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESF-564F スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格11070円

インプレッサスポーツワゴン GG9 EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG9 EJ20 2002年11月〜 4WD2.0L NA後期専用C/D/E型共通入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：45〜50F/RATE ：3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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インプレッサ マフラー＆サスペンションセット スバル純正部品 インプレッサ パーツ gd型 gg型 パーツ 純正 スバル スバル純正 subaru 部品 オプション マフラー 送料無料

価格186472円

車種名インプレッサ適合年式平成12年10月〜14年10月[備考]【タイプ1】 グレード別の適合表WRXStiWRXStitypeRAWRXNBWRXNASPORTSWAGONStiSPORTSWAGON20KSPORTSWAGON20NSPORTSWAGONI'ssportSPORTSWAGONI's××○××○×××スポーツマフラーとスポーツサスペンションのセットです。【タイプ2】 グレード別の適合表WRXStiWRXStitypeRAWRXNBWRXNASPORTSWAGONStiSPORTSWAGON20KSPORTSWAGON20NSPORTSWAGONI'ssportSPORTSWAGONI's××○××○×××スポーツマフラーとスポーツサスペンションのセットです。補助文 オプション パーツ アクセサリー 純正部品 用品 car part 自動車部品 純正 アクセサリ ディーラーオプション マフラー エキゾースト テール マフラーカバー カバー テールパイプスプリング コイルスプリング コイル サスペンション ローダウン サス ローダウンサス スポーツサス スポーツサスペンションスバル純正 インプレッサ マフラー＆サスペンションセットインプレッサ 専用の マフラー＆サスペンションセット です。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESF-286R スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格23288円

インプレッサ GC8 EJ20 GC8 EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサ GC8 EJ20 1998年08月〜 Ver.V●インプレッサ GC8 EJ20 1999年09月〜2000年08月 Ver.VI入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：2.4商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESF-755R スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格19238円

インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 2005年06月〜 2WD1.5L後期F型入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：20〜25R/RATE ：3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR ショートハイトバンプラバー フロント BR-342F スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格4860円

インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 サスペンション ラバー SHORT HEIGHT BUMPRUBBER 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 2002年11月〜2004年06月 2WD1.5L後期入数：フロント(左右)車種によってはローダウンするとストロークが不足します。純正で装着されているバンプラバーの長さは、純正の車高に対して設定されています。このままローダウンスプリングを装着すると、バンプラバーがバンプタッチし、密着状態になります。こんな状態では肝心なストロークが全く無くなってしまい、路面の凹凸による突き上げも吸収できません。普段は目に見えない部分ゆえ、想像しにくいことですが、ショートハイトバンプラバーの装着でこれらは大幅に改善され、理想的なローダウンと乗り心地が両立できるようになります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESF-524F スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格11624円

インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 2002年11月〜2004年06月 2WD1.5L後期入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：45〜50F/RATE ：3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESF-835R スバル/富士重工/SUBARU インプレッサSTI

価格17213円

インプレッサSTI GRB EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサSTI GRB EJ20 2007年10月〜 Sti入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：20〜25R/RATE ：2.9商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■スバル　インプレッサ　(GH2）■SUBARU

価格15900円

RS-R　ダウンスプリング適合車種：SUBARU　インプレッサ (GH2) ダウン量：F 30〜25mm　　　　　R 25〜20mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。　 通常、約1週間以内にお届けいたします。　 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料！（北海道、沖縄、離島、一部地域は別途） お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013　　愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。　 通常、約1週間以内にお届けいたします。　 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料！（北海道、沖縄、離島、一部地域は別途）

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カヤバ ショックアブソーバ フロント Lowfer Sports WST5420R/WST5420L スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格37486円

インプレッサ GH8 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 富士重工業 IMPREZA GT EJ20 ローファースポーツ適合車種●インプレッサ GH8 2007年06月〜入数：フロント(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：GTエンジン型式：EJ20外観形式：ハッチバック駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESF-892R スバル/富士重工/SUBARU インプレッサSTI

価格19238円

インプレッサSTI GRB EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサSTI GRB EJ20 2009年07月〜 Sti spec C入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：10〜15R/RATE ：5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント Lowfer Sports WST5420R/WST5420L スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格37486円

インプレッサ GH8 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 富士重工業 IMPREZA GT EJ20 ローファースポーツ適合車種●インプレッサ GH8 2007年06月〜入数：フロント(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：GTエンジン型式：EJ20外観形式：ハッチバック駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESF-892 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサSTI

価格29133円

インプレッサSTI GRB EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサSTI GRB EJ20 2009年07月〜 Sti spec C入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：10〜15R/DOWN ：10〜15F/RATE ：5.3R/RATE ：5商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■スバル　インプレッサ セダン　(GDB）■SUBARU

価格18400円

RS-R　ダウンスプリング適合車種：SUBARU　インプレッサ セダン (GDB) ダウン量：F 45〜40mm　　　　　R 30〜25mm※12/10〜14/10※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。　 通常、約1週間以内にお届けいたします。　 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。 送料無料！（北海道、沖縄、離島、一部地域は別途） お問い合わせ先株式会社ユース 〒476-0013　　愛知県東海市中央町6-36-1TEL:0562-85-3271 FAX:0562-85-3272店舗運営責任者:土屋(通販部)店舗セキュリティ責任者:土屋店舗連絡先:motoring-seed@shop.rakuten.co.jp■商品はメーカー取寄となります。　 通常、約1週間以内にお届けいたします。　 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料！（北海道、沖縄、離島、一部地域は別途）

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESF-835 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサSTI

価格26271円

インプレッサSTI GRB EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサSTI GRB EJ20 2007年10月〜 Sti入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：25〜30R/DOWN ：20〜25F/RATE ：4.3R/RATE ：2.9商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】RSR ダウンサスペンションx1台分■スバル　インプレッサ アネシス　(GE7）■SUBARU

価格17550円

RS-R　ダウンスプリング適合車種：SUBARU　インプレッサ アネシス (GE7) ダウン量：F 30〜25mm　　　　　R 25〜20mm※必ず車両型式をご確認の上、ご注文お願致します。ご注文後のキャンセル、交換等はお受けいたしかねます。■商品はメーカー取寄となります。　 通常、約1週間以内にお届けいたします。　 メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫・納期のお問い合わせください。送料無料！（北海道、沖縄、離島、一部地域は別途）

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESF-835F スバル/富士重工/SUBARU インプレッサSTI

価格11624円

インプレッサSTI GRB EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサSTI GRB EJ20 2007年10月〜 Sti入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：25〜30F/RATE ：4.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR ダウンサス SUBARU スバル インプレッサワゴン GGC FF EL15 H18/6〜【smtb-TD】【saitama】

価格17226円

[車名] インプレッサワゴン[型式] GGC[駆動] FF[エンジン型式] EL15[排気量] 1500 NA[年式] H18/6〜[ダウン幅] F:45-40/R:20-15[バネレート] F:2.88/R:2.45[備考] 1.5R【ダウン量】長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。【ヘタリ保証】Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。【価格】できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント/リア ESF-501 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格28431円

インプレッサスポーツワゴン GF1 EJ15 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GF1 EJ15 1999年09月〜2000年08月 2WD1.5L入数：1台分(フロント/リア)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：40〜45R/DOWN ：30〜35F/RATE ：3R/RATE ：2.8商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア Lowfer Sports WSF9172 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格18253円

インプレッサ GH2/3 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 富士重工業 IMPREZA 1.5i 1.5i-L 1.5i-S EL15 ローファースポーツ適合車種●インプレッサ GH2/3 2007年06月〜入数：リア(左右)純正形状のローダウンスプリングをお持ちならショックアブソーバセットを。すでに純正形状のローダウンスプリングを装着しているのに、ショックアブソーバは純正のままということはありませんか？。車種によっては十分なストロークが得られず乗り心地を損ないます。Lowfer Sportsはローダウンスプリングに対応したローダウンストローク設計。スプリングの性能を存分に引き出すサスペンションとなります。グレード：1.5i,1.5i-L,1.5i-Sエンジン型式：EL15外観形式：ハッチバック駆動：2WD/4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ フロント NEW SR SPECIAL NST5420R/NST5420L スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格31730円

インプレッサ GH8 KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 富士重工業 IMPREZA GT EJ20 ニューエスアールスペシャル適合車種●インプレッサ GH8 2007年06月〜入数：フロント(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：GTエンジン型式：EJ20外観形式：ハッチバック駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NST5213R/NST5213L スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格31730円

インプレッサ GD9A-4BF GD9A-4BS GD9B-4BF GD9B-4BS GDAA-4CD GDAA-4CT GDAB-4CD KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 富士重工業 IMPREZA NA EJ204 ニューエスアールスペシャル 2.0NA NB EJ205 2.0ターボ適合車種●インプレッサ GD9A-4BF 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GD9A-4BS 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GD9B-4BF 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GD9B-4BS 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GDAA-4CD 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GDAA-4CT 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GDAB-4CD 2000年08月〜2002年10月入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：NAエンジン型式：EJ204外観形式：セダン駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン リア ESF-719R スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格20250円

インプレッサスポーツワゴン GG3 EJ15 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG3 EJ15 2002年11月〜 4WD1.5L後期入数：リア(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。R/DOWN ：30〜35R/RATE ：3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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カヤバ ショックアブソーバ リア NEW SR SPECIAL NST5213R/NST5213L スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格31730円

インプレッサ GD9A-4BF GD9A-4BS GD9B-4BF GD9B-4BS GDAA-4CD GDAA-4CT GDAB-4CD KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 富士重工業 IMPREZA NA EJ204 ニューエスアールスペシャル 2.0NA NB EJ205 2.0ターボ適合車種●インプレッサ GD9A-4BF 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GD9A-4BS 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GD9B-4BF 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GD9B-4BS 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GDAA-4CD 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GDAA-4CT 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GDAB-4CD 2000年08月〜2002年10月入数：リア(左右)ノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：NAエンジン型式：EJ204外観形式：セダン駆動：4WD商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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○BLITZ DAMPER ZZ-R SUBARU/スバル インプレッサ GDB EJ20 サスペンションキット 車高調 ブリッツ

価格112492円

スペックメーカー品番92769メーカー名BLITZ/ブリッツ製品名DAMPER ZZ-R自動車メーカーSUBARU/スバル車種インプレッサ年式04/06-07/06型式GDBエンジン型式EJ20アッパーマウント フロント/リア調整式ピロ/強化ゴムバネレート フロント/リア6/4自由長mm フロント/リア200/220スプリング フロント/リアST/ST車高調整範囲 フロント/リア-70〜0/-60〜0リア用減衰延長ダイヤル200mmB.R.A.I.N接続備考E-G型備考2※リア用減衰延長ダイヤル取り付けにはパネル・スピーカーボードなどに穴あけ加工が必要になります。備考3※車高調整範囲はロアブラケット側で車高調整を行った場合の調整可能範囲になります。グレード・車両重量・車両誤差などにより調整範囲は変わる場合があります。備考4※車高調整範囲内であってもインナーフェンダーなどに干渉する場合があります。また、最低地上高は各車ご確認の上、車高を設定してください。備考5※スプリングタイプは「ST：ID62ストレートスプリング」「BS：樽型orテーパー型専用形状スプリング」をあらわしております。備考6※「純正アッパーマウント」「純正ゴムマウント」採用しているアイテムは、一部純正部品を再使用いたします。純正サスペンション以外からの取り付けの際には注意願います。備考7※再使用する純正部品にへたりや不良がある場合には新品の部品に交換していただくことをお勧めいたします。備考8※DAMPERZZ-Rシリーズ取り付け時、特にストラット式サスペンションの場合、純正ホイール・タイヤでもショックアブソーバーと干渉する可能性があります。備考9※DAMPERZZ-RSpec-C取り付け時、装着しているホイール・タイヤサイズによっては別タンクと干渉する恐れがあります。備考10※DAMPERZZ-RSpecDSC取り付け時、ストラットタワーバー装着車(純正OP品、社外品)は形状によりモーターが装着できない可能性があります。備考11商品説明リーズナブルな価格ながら、全長調整式32段減衰力調整、アルミ製パーツを採用したダンパーキット。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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エスペリア/ESPELIR アクティブ スーパーダウン フロント ESF-342F スバル/富士重工/SUBARU インプレッサスポーツワゴン

価格11070円

インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 GG3 EJ15 GG9 EJ20 GGA EJ20 GGB EJ20 サスペンション スプリング コイルスプリング ACTIVE SUPER DOWN 富士重工業 えすぺりあ適合車種●インプレッサスポーツワゴン GG2 EJ15 2000年08月〜2002年11月 2WD1.5L前期専用●インプレッサスポーツワゴン GG3 EJ15 2000年08月〜2002年11月 4WD1.5L前期専用●インプレッサスポーツワゴン GG9 EJ20 2000年08月〜2002年11月 2.0L NA前期専用●インプレッサスポーツワゴン GGA EJ20 2000年08月〜2002年11月 2.0Lターボ前期専用●インプレッサスポーツワゴン GGB EJ20 2000年08月〜2002年11月 Sti前期専用入数：フロント(左右)多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。F/DOWN ：35〜45F/RATE ：3.3商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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