スズキセルボサスペンション関連カー用品・パーツ通販・カスタム・改造

KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8006A*2本スズキセルボモード CN32S 1990/06〜

価格12390円

■商品詳細メーカー名：KYB カヤバ商品名：NEW SR SPECIAL/リア左右セット品番：NSG8006A*2本適合情報車種メーカー名：スズキ車種：セルボモード型式：CN32Sグレード：SR-Fエンジン種別：DOHCエンジン形式：TURBOドア枚数：3ドア駆動：2WD ご注文前に必ずメーカーホームページにて適応をご確認願います。 ■お知らせ送料：1,080円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。画像は共通イメージ画像でございます。車種により形状は異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8008*2本スズキセルボモード CP21S 1990/10〜1991/08KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格13265円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8008*2本スズキセルボモード CP21S 1990/10〜1991/08品番又はJANコードJAN:kmasa-013331サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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ストリートライド・ダンパー TYPE-K2 減衰力15段調整式スズキセルボ HG21S 1〜4型用品番 SR-S403

価格69206円

対応車種：スズキセルボ FF/4WD 適応型式： HG21S 1〜4型年式： 2006年11月〜＜商品スペック＞●フロント：特殊ラバーマウント付属　リ　　ア：専用バンプラバー付属●推奨車高（調整可能範囲）　フロント： -40mm（-20〜-80mm）　リ　　ア： -40mm（-20〜-60mm）●バネレート / 自由長　フロント： 4.0K / 180mm 　リ　　ア： 2.5K / 130mm 在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。STREET RIDE DAMPER TYPE-K2ストリートライドダンパータイプケーツー街乗りで軽快＆スタイリッシュ、快適な乗り心地もお約束します。ツインチューブ式を採用し更なる乗り心地の向上とコストダウンを実現しました。■主な特徴・全長調整式車高調整移動式ロアフランジを採用した全長調整式。お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能。・街乗りでの乗り心地を最重視した設計移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング。新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス、ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました。・特殊ラバーマウント採用フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保。また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現。・錆に強い特殊コーティングシェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用。もちろん耐食性も万全です。・車輌側純正部品の加工を最大限削減将来純正ダンパーに戻すことを想定されている方にも安心してご使用いただけます。スズキ系車種用には、車体側バンプラバーを加工することなく付属のバンプラバーと交換することで車輌側ストロークを確保します。・1年2万km保証付ご購入から1年以内、かつ2万kmまでの保証つき。発売元　辰巳屋興業株式会社の規定に基づき対応いたします。・リーズナブルプライス車高調初心者から、様々な車高調を経験されたベテランまで、安心・納得してご使用いただけるように、リーズナブルな価格設定としました。

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KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL フロント左右セット NST8006R/NST8006L*各1本スズキセルボモード CN22S 1991/08〜

価格28570円

■商品詳細メーカー名：KYB カヤバ商品名：NEW SR SPECIAL/フロント左右セット品番：NST8006R/NST8006L*各1本適合情報車種メーカー名：スズキ車種：セルボモード型式：CN22Sグレード：SA, SSエンジン種別：CARBエンジン形式：4Vドア枚数：3ドア駆動：2WD ご注文前に必ずメーカーホームページにて適応をご確認願います。 ■お知らせ送料：1,080円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。画像は共通イメージ画像でございます。車種により形状は異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL フロント左右セット NST8006R/NST8006L*各1本スズキセルボモード CP22S 1990/06〜

価格28570円

■商品詳細メーカー名：KYB カヤバ商品名：NEW SR SPECIAL/フロント左右セット品番：NST8006R/NST8006L*各1本適合情報車種メーカー名：スズキ車種：セルボモード型式：CP22Sグレード：A, SLエンジン種別：CARB,EPIエンジン形式：4Vドア枚数：3ドア駆動：4WD ご注文前に必ずメーカーホームページにて適応をご確認願います。 ■お知らせ送料：1,080円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。画像は共通イメージ画像でございます。車種により形状は異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサススズキセルボ HG21S H18/9〜 2WD ターボ/NA用フロントのみ ESS-802-F

価格7128円

エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサススズキセルボ HG21S H18/9〜 2WD ターボ/NA用フロントのみ ESS-802-Fメーカー：スズキ車種：セルボ型式：HG21S (H18/9〜) (K6A)仕様他：2WD ターボ/NA製品コード：ESS-802-F種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：フロントのみダウン量（mm）　フロント：40〜45　リア：設定なしバネレート（kg/mm）　フロント：2.8　リア：設定なし製品備考：なし定価（税別）：12000円JAN：4536190208026エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサススズキセルボ HG21S H18/9〜 2WD ターボ/NA用フロントのみ ESS-802-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8006A*2本スズキセルボモード CP21S 1990/06〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格13265円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8006A*2本スズキセルボモード CP21S 1990/06〜品番又はJANコードJAN:kmasa-013306サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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スズキセルボ HG21S 06/11- HKS 車高調 HIPERMAX S-style C 80110-AS102 ハイパーマックスシリーズ / HIPERMAX SERIES

価格111780円

家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。 1：単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。 2：ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。 3：PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。 4：Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用） HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。 5：大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。 6：強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。 7：アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。 8：2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦) 製品シリーズ名スズキセルボ HG21S K6A(TURBO) 06/11- S-style C ◆備考・グレードなど 2WD、リア形状別体 ■商品詳細 HKS 車高調 HIPERMAX SERIES フルキット設定バネレート F/R F=29(3)/R=20(2) N/mm (kgf/mm) 自由長 250/Special F/R mm 減衰力ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N F=529/186 伸び側/縮み側 R=274/196 車高情報 F=-34(0 - -77) 出荷時(最大上限-最大下限) R=-38(-29 - -43) Code No. 80110-AS102 　

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Buddy club プロスペックダンパースズキセルボ HG21S用（減衰力20段調整）（全長調整式）【02P24Oct15】

価格99532円

商品情報【商品名】Buddy club PRO SPEC DAMPERバーディークラブプロスペックダンパー【設定車種】対応車種： SUZUKI CERVO型式： HG21S【バネレート】Fr：5k/H200Rr：3.5k【推奨車高調整範囲】Fr：-5〜-55Rr：-20〜-50【備考】● フロントアッパーマウントはゴムベアリングとなります。【特長】■ 減衰力20段調整■ フルタップ全長調整式■ ゴムブッシュアッパーマウント（一部除く）■ 単筒式シェルケース■ オーバーホール完全対応※ こちらの商品はメーカー取寄せとなります。メーカーに在庫がある場合でおおよそ2〜4日程での出荷が可能ですがメーカーに在庫が無い場合は1〜1.5ヶ月程での商品出荷となります。お急ぎご入用の場合にはお手数ですがご注文前に一度、納期のご確認をお願い致します。お問合せは、矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで。御注文をいただける際には装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。Buddy club PRO SPEC DAMPERバーディークラブプロスペックダンパー★こちらの商品の詳しい詳細、適合はメーカーホームページをご覧ください★ オプションのブレーキホースブラケットはこちら → ブレーキホースブラケット★ オプションのロングフレキシブルクリックはこちら → ロングフレキシブルクリック★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ函南店（055-979-4646）まで

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ESPELIR/エスペリア ACTIVE SUPER DOWN 品番:ESS-1349 スズキセルボ型式:HG21S 年式:H18/9〜ダウンサス 1台分セット

価格12355円

■商品名メーカー名：ESPELIR / エスペリア商品名：ACTIVE SUPER DOWN/アクティブスーパーダウン品番：ESS-1349■適応車種メーカー名：スズキ車種：セルボ車両型式：HG21S年式：H18/9〜エンジン型式：K6Aダウン量フロント(mm)：50〜55ダウン量リア(mm)：44〜49バネレートフロント(kg/mm)：2.8 バネレートリア(kg/mm)：2.0 摘要：4WD NA G / Gリミテッド注意事項：***■適合に関するお問い合わせについて適合に関しましては、必ずメーカーHPにてご確認ください。■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、廃番等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・シリーズ、車種により異なります。【返品/キャンセルについて】・お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をご確認の上お求め願います。

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RG/レーシングギア SR 調整式ラテラルロッド SR-S101 スズキセルボ HG21S FF/4WD 2006年11月〜2009年12月

価格11592円

STREET RIDE DAMPER ストリートライドダンパー SUZUKI 鈴木 RACING GEAR れーしんぐぎあ辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両■ターンバックル式を採用取り外さなくても長さを調整できるよう、ターンバックル式を採用。車両に装着したまま、ロックナットを緩め、ラテラルロッドを回転させることで、長さの調整が可能です。■ボディ・アクスル取付け部は強化ゴムブッシュを採用■十分な強度を確保　S45C鋼採用基準寸法(mm)：870調整範囲(mm)：835〜905商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■エスペリアダウンサスアクティブスーパーダウンスズキセルボ HG21S K6A H19/10〜 2WD ターボ SR【ESS-802】

価格11405円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　種別自動車用サスペンション商品名アクティブスーパーダウン位置足回り商品品番 ESS-802 適合メーカースズキ適合モデルセルボ年式 H19/10〜適合型式 HG21S エンジン型式 K6A フロントダウン量目安 35〜40 リアダウン量目安 35〜40 スプリングレートフロント 2.8 スプリングレートリア 2.2 備考1 2WD ターボ SR 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の数値にはならない場合がございます。ご了承ください。エスペリアダウンサスサスローダウンスプリングサスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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■エスペリアダウンサスアクティブスーパーダウンスズキセルボ HG21S K6A H18/9〜 2WD ターボ/NA 【ESS-802】

価格11405円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　種別自動車用サスペンション商品名アクティブスーパーダウン位置足回り商品品番 ESS-802 適合メーカースズキ適合モデルセルボ年式 H18/9〜適合型式 HG21S エンジン型式 K6A フロントダウン量目安 40〜45 リアダウン量目安 40〜45 スプリングレートフロント 2.8 スプリングレートリア 2.2 備考1 2WD ターボ/NA 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の数値にはならない場合がございます。ご了承ください。エスペリアダウンサスサスローダウンスプリングサスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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スズキ　セルボ　HG21S　RSR車高調Basic-iベーシックアイアールエスアール/RSR/RS★R/RS☆R Basic★i/Basic☆i【正規品】【部品/パーツ/アクセサリー】

価格115020円

RSR 車高調詳しい情報はこちらをご覧ください。 [ PDF:550KB ] ■ 適合車種 (必ずご確認して頂けますようお願いします。) メーカー車種車両型式エンジン型式年式スズキセルボ HG21S K6A 18/11〜マッチンググレード等調整：ネジ式 ■ 納期・メーカー在庫状況メーカー取寄商品となりますので通常2〜3日程度メーカー在庫切れの場合は1ヶ月以上お時間を頂く場合がございます、お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。RSR車高調body {font-size: 0.8em;color:#666666;line-height: 140%; }.midashi {background-color: #000000;color: #FFFFFF;border-bottom:2px solid #CC0000;padding:5px 5px 5px 5px;margin:0px 0px 5px 0px;font-size: 130%;font-weight: bold;width:98.5%;}.midashi2 {color: #CC0000;font-size: 120%;font-weight: bold;border-bottom: 1px dotted #CC0000; }.text {margin: 0px 10px 15px 10px; }.td-right { border-bottom: 1px dotted #CCCCCC; border-left: 1px dotted #CCCCCC; padding-left: 10px; } .td-left { border-bottom: 1px dotted #CCCCCC; } フワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地【送料無料】【代引手数料無料】 RS☆R 車高調【Basic☆i ベーシックアイ】楽天最安値に挑戦！楽天ランキングにも常連の商品です！開発コンセプト大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。（一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります）オーバーホール純国産かつ社内組付けなので、OH（オーバーホール）が可能です。「常にNO.1の乗り心地で長く使っていただきたい。」詳しくはメーカーHPでご確認ください。 Basic☆iの特徴の特徴(画像をクリックすると拡大します) アッパーマウントアッパーマウント部はノーマルアッパー部を使用せず、各車専用品をアセンブリー状態としています。また、材質には軽症なアルミを採用し、重量増を防いでいます。またハンドリングのダイレクト感は増すものの、作動音や振動の起こりやすいピロボールは採用せず、ブッシュマウント式とすることで異音や振動の発生を防止しています。ストラット式の一部車両についてはキャンバー調整機能を採用しています。全長調整式ネジ式による車高調整ではショックケースからバンプラバーまでの距離を変化させてしまうため、車高を落とすと充分なストロークが得られない状態になってしまいます。全長調整式を採用することでショックケース長を変更して車高を変化させることができストローク量を確保できることから、乗り心地が犠牲になりません。その為、常に充分な乗り心地が得られた状態で車高を調整することが可能です。 Ti2000 ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング”Ti2000”を採用しました。各車種3種類のバネレートを設定している為（一部の車両を除きます）、オーダー時に自分好みの乗り味を選ぶことができます。使用する車高やステージにあわせたセッティング変更に応える為、推奨以外のレートも準備しました。（推奨以外のレートを選択した場合、カタログ表記より車高差が発生する場合があります。）ダンパースペック各車種によってベストなダンパー特性は異なり、ショックアブソーバーの性能を引き出すには減衰力がもっとも重要なファクターとなります。RS☆Rでは各車主に合わせた特性をそれぞれについきゅうしています。また減衰力だけでなく、伸び・縮みともに最大限のストローク量を確保し、運転席だけでなく後部座席にのった同乗者の乗り味や最大乗車定員での乗り心地やハンドリングなど、様々なドライビングシチュエーションを想定しテストを繰り返した上で、RS☆Rオリジナルのダンパースペックを決定してます。単筒式内径φ40（ストラット式はφ46）の大口径の単筒式を採用しています。単筒式の採用により、シリンダー径が大きくなるためオイル量を多く取ることができ、オイル流量も大きくすることが可能になります。またオイルの冷却効果がよくなり長時間の安定したドライブが可能です。さたに内部のピストン径も大きくなるので、オイル流量を抑制するバルブシムも細かい設定が可能となり、車種ごとに合わせた細かい制御を行うことができます。オイル常に動きのあるショック内部のピストンを制御するオイルは、そのピストンの動きにより熱が発生し蓄積されることで”熱ダレ”という状態へ移行します。熱ダレ状態になた場合、ショックの減衰力特性が著しく低下し、送工事の安定性やハンドリングに悪影響を及ぼします。ただし、ただ熱ダレだけを考慮したという訳ではなく、車両のもつ特性やダンパースペックに応じた最適な粘度にも十分配慮した上でオイルを選択しています。 Ti2000（スプリング）品質保証（メーカーHPより抜粋） Ti2000は、2002年9月1日より「ヘタリ永久保証制度」を導入しました。ご使用期間内に、経年劣化等により当初に比べて著しく車高が下がるなどの「へたり」が生じた場合には、新品商品とお取替えいたします。メーカーページはこちら>>> 充実の製品保証制度（メーカーHPより抜粋） 1年間又は1万kmの間に、取り扱い説明書に記載された注意事項をお守り頂き、使用された上で発生したオイル漏れ・ネジ固着について不具合が発生した場合、新品部品にて交換、もしくは修理にて対応致します。 3ヶ月経過後に当該商品に対してのお客様の意見をお伺いし、完璧なアフターフォローを行います。また、取り付け作業の為に、取り外しました純正部品等につきましては、大切に保管して頂きますよう、お願い致します。保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。充実の乗り心地保証制度（メーカーHPより抜粋）万一、乗り心地が不満であると感じられた場合、取付後一週間以内でのお申し入れであれば製品の返品をお受け致します。（乗り心地保証は、推奨レートのみ対象）保証内容についての詳細等に関してはメーカーにお問い合わせ下さい。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8006A*2本スズキセルボモード CP31S 1990/06〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格13265円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8006A*2本スズキセルボモード CP31S 1990/06〜品番又はJANコードJAN:kmasa-013308サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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JIC magic プロフィットダウンサスペンション X-MAGIC H100HG1 スズキセルボ HG21S K6A 2006年11月〜

価格11733円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両キョウワコーポレーションじぇいあいしーまじっく JICマジックジェイアイシーマジック JICMAGIC コイルスプリングスプリングサスペンションコイルコイルバネばね SUSPENSION COIL ダウンサスエックスマジック SUZUKI 鈴木入数：1台分安心！長持ち！ベストスタイル！全てを満たす高性能。パープルメタリックが生み出すパフォーマンス。スタイル！！スタイル車種別にそれぞれ最適なダウン量を設定し、装着した時に車が一番美しく見える抜群のスタイルを実現しました。ノーマルスタイルからエアロパーツ、マフラーなどのパーツ装着をも考慮し、また走行に関して生じる底付きやエアロパーツなどの路面への干渉といった様々な障害をクリアするベストなセッティングを目指しました。バネレート設定車格、使い方、車のポテンシャル、ユーザー層と商品を開発していくためには様々な条件が立ちはだかります。その条件を高い次元でクリアし実用性とフォルム、さらに前後バランスを考慮し、車種別に最適なバネレートを設定しています。全てを実車でセッティングを繰り返し実現した、乗り心地とスタイリングを両立させたストローク量とダウン量を持っています。耐久性ノーマル形状スプリングへの保証は、今や常識とも言えます。しかし単に線径を太くしヘタリを抑えたといった小手先だけの製造方法での対処をしているわけではありません。SAE9254改と最上位の材質に特殊な処理を施すことにより、ヘタリを抑制しました。その結果の現れとして3年間の品質保証を与えています。これは商品に絶対の自信を持っているからこそ提示できる内容なのです。※保証に関しては、JIC MAGIC社規定に基づきます。安心感JICは車高調メーカーとしてストリートからサーキット、そしてレースシーンと様々なシチュエーションにおいてサスペンションの開発を行ってきました。その蓄積されたノウハウを最大限にフィードバックしたものが、このPROFIT DOWN SPRING「X-MAGIC」なのです。ファッション性その性能と存在を主張するかのように、カラーリングにもひとつのこだわりを持ちました。ブラックのシャーシに映えるパープルメタリックの粉体塗装をスプリングに施しました。【バネレート N/mm(kg) 】フロント：23.52(2.4)リア：10.78(1.1)【ダウン量 mm】フロント：25〜35リア：25〜35商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコピロボールアッパーマウントフロント調整式 632 410 A スズキセルボ HG21S 2006年11月〜2009年12月

価格20970円

automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両 CUSCO くすこキャロッセ CARROSSER サスペンションサスペンションパーツ SUZUKI 鈴木 Cervoハイグリップタイヤ、高性能サスの性能をフルに引き出す基本パーツ走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。クスコピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現＜調整式＞プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。ポジティブからネガティブへ調整可能。ピロナット：要指定ピロカラー：要指定ナット、カラーは注文時に指定が必要。別途直巻専用アッパーシートが必要。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■エスペリアダウンサスアクティブスーパーダウンスズキセルボ HG21S K6A H19/10〜 2WD ターボ SR【ESS-802】

価格11405円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】　種別自動車用サスペンション商品名アクティブスーパーダウン位置足回り商品品番 ESS-802 適合メーカースズキ適合モデルセルボ年式 H19/10〜適合型式 HG21S エンジン型式 K6A フロントダウン量目安 35〜40 リアダウン量目安 35〜40 スプリングレートフロント 2.8 スプリングレートリア 2.2 備考1 2WD ターボ SR 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の数値にはならない場合がございます。ご了承ください。エスペリアダウンサスサスローダウンスプリングサスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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■HKS ハイパーマックス　S-Style C スズキセルボ HG21S K6A(TURBO) 06/11- 80110-AS102※C-keyword【02P05July14】

価格113605円

車両メーカー：スズキ車種：セルボ型式：HG21S エンジン型式：K6A(TURBO) 年式：06/11-SUSPENTION SERIES サスペンションシリーズ HIPERMAX S StyleC ハイパーマックスSスタイル Cシンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するS-styleのベーシックモデル家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。【主な特徴】1.単筒式を採用高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。2.ダストブーツを採用外部からの飛び石によるシャフトの損傷を防止します。3.PNEコートを採用表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。また表面が滑らかになるため車高調整に要する力もすくなくなります。4.Mシャフト採用（φ46正立タイプに採用）HIPERMAXシリーズのフラッグシップ「M1」でのみ採用している新設計のシリンダーシャフトを採用。従来のものよりも大径化することで油圧特性の最適化が図れ、微細なストローク領域からでもしっかりと減衰を発生させることが可能となりました。乗り心地を左右するリア側のダンパーに主に採用し、より上質な乗り味を実現しました。5.大流量リニアピストン採用ピストンスピードに比例しリニアな減衰を発生させる大容量ピストンを採用。自然なフィーリングにより気持ちよいハンドリングを実現します。6.強化ゴムアッパーマウントを採用市街地走行時における乗り味を考慮し強化ゴムアッパーマウントを採用。静粛性・耐久性に優れます。7.アルミ製ロックナット、ライドハイトを採用耐腐食性に優れているほか、バネ下重量の軽量化にもなります。8.2年4万キロ保証サスペンションを構成する各部品の耐久性向上を図り、2年4万キロの保証を実現。【備考】2WD、リア形状別体

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タナベダウンサススズキセルボ HG21S 06年11月〜 TANABE SUSTEC DF210 一台分 MH21SMCDK ローダウン

価格11383円

究極の合法ローダウン見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。基準ダウン量を50〜60mm（※注1）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。注1：ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。個々のダウン量はラインナップをご参照ください。注2：専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」の装着を強く推奨します。（下記参照） ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。他社には真似できない先進の210テクノロジータナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術（タナベ210テクノロジー）の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種　(お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)スズキセルボHG21SK6A06年11月〜備考/確認グレードなど確認グレード：660G　2WD・NA車■商品詳細 TANABE タナベダウンサスローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価（税込み）商品コードSUSTEC NF210F= 35-45mmF= 27.4N/mm (2.8kg/mm)\19950MH21SMCDKR= 30-40mmR= 19.6N/mm (2kg/mm)

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8008*2本スズキセルボモード CN21S 1990/06〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格13265円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8008*2本スズキセルボモード CN21S 1990/06〜品番又はJANコードJAN:kmasa-013327サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサススズキセルボ HG21S H19/10〜 2WD ターボ SR用一台分 ESS-802

価格12441円

エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサススズキセルボ HG21S H19/10〜 2WD ターボ SR用一台分 ESS-802メーカー：スズキ車種：セルボ型式：HG21S (H19/10〜) (K6A)仕様他：2WD ターボ SR製品コード：ESS-802種類：ダウンサスシリーズ：スーパーダウンサスセット：一台分ダウン量（mm）　フロント：35〜40　リア：35〜40バネレート（kg/mm）　フロント：2.8　リア：2.2製品備考：なし定価（税別）：24000円JAN：4536190108029エスペリアダウンサスサスペンションスーパーダウンサススズキセルボ HG21S H19/10〜 2WD ターボ SR用一台分 ESS-802 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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CUSCO (クスコ) リア調整式ラテラルロッド品番:630 466 A スズキセルボ型式:HG21S 年式:2006.11〜2009.12

価格12480円

■商品詳細メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：リア調整式ラテラルロッド品番：630 466 A適合車種ディーラー：スズキ車種：セルボ型式：HG21S年式：2006.11〜2009.12エンジン型式：K6A排気量：660,660T駆動方式：FF商品詳細位置：リア備考：ターンバックル調整式、ゴムブッシュ。スチール製。備考：調整範囲+10 〜 -10mm メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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HKS車高調スズキセルボ CERVO HG21S 06/11- C-Compact 【80110-AS005】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエスサスペンション車高調整キット

価格111780円

車種：セルボ CERVO型式：HG21Sエンジン型式：K6A(TURBO)年式：06/11-シリーズ：C-Compact■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=29(3)/R=20(2)■自由長F/R mm：250/Special■減衰力ピストン速度 0.14m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：529/186R（伸び側/縮み側）：274/196■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-34(0 - -77)REAR：-38(-29 - -43)商品コード：80110-AS005定価：144900備考：2WD、リア形状別体商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室（シリンダー）とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く（ストローク）ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。

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HKS ハイパーマックス S-Style C スズキセルボ HG21S K6A(TURBO) 06/11- 80110-AS102

価格115353円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらシンプルな構造ながら美しいスタイルと上質な乗り心地を実現するS-styleのベーシックモデル家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。

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HKS　HIPERMAX　S−style　C　スズキ　ワゴンR／セルボ　MH21S／MH22S／HG21S　80110−AS102

価格111780円

●家族や仲間たちで快適なドライブを楽しみつつ、カッコよくカスタマイズもしたい。長距離ドライブでも疲れない乗り味にしたい。そんな普段使いでのリクエストを考慮し、ローダウンしていることすら忘れさせる乗り味を実現しました。●高い走行性能を確保するHKSサスペンション伝統の単筒式を採用。ローダウン時においても安定した走りを実現します。●表面に特殊被膜をつけることにより一般的な亜鉛メッキに比べて5倍以上の耐食性を誇ります。これにより全長調整式のネックとなっている錆による固着を防止します。【キット内容】■単筒タイプ全長調整式（減衰力固定タイプ）ショックアブソーバー■車高調整用専用レンチ■取付説明書■ワゴンR／セルボ■MH21S／MH22S／HG21S■2004年12月〜

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ズームダウンフォースHGサス 1台分スズキセルボ HG21S K6A H18/11〜 2WD サスペンション

価格29106円

● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）● 車検対応（※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します）● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。永久保証（メーカー基準に準じます）● 引張強度230kgf/mmを採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。● ダウン量保証（メーカー基準に準じます）● 環境にやさしい塗料採用。☆適合車種・必ずご確認下さい☆●メーカー名：スズキ●車種：セルボ●型式：HG21S●エンジン型式：K6A●年式：H18/11〜●備考1：2WD ●ダウン幅 F(mm)：35〜40 ダウン幅 R(mm)：35〜40●メーカー品番：送料700円（離島：2500円沖縄：3000円かかります。）代引手数料600円発送までの　　目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので予めご了承下さい。サス・ショック交換工具（バネを縮める工具）スプリング・ショック・車高調同時購入で￥2800で販売中必要な方は上記のメニューより選択して下さい。

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KYB (カヤバ) Lowfer Sports フロント左右セット WST5285R/WST5285L*各1本スズキセルボ HG21S 2006/11〜2007/10

価格33560円

■商品詳細メーカー名：KYB カヤバ商品名：Lowfer Sports/フロント左右セット品番：WST5285R/WST5285L*各1本適合情報車種メーカー名：スズキ車種：セルボ型式：HG21Sエンジン種別：ターボ,NAエンジン形式：K6A駆動：FF,4WD ご注文前に必ずメーカーホームページにて適応をご確認願います。 ■お知らせ送料：1,080円ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。画像は共通イメージ画像でございます。車種により形状は異なります。 ■納期について・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合はキャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8008*2本スズキセルボモード CP22S 1990/10〜KYB [自動車サスペンション]【RCP】

価格13265円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSG8008*2本スズキセルボモード CP22S 1990/10〜品番又はJANコードJAN:kmasa-013333サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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RG/レーシングギア LOWFORM REVOLUTION ダウンサス SS022A スズキセルボ HG21S K6A 2006年09月〜2009年12月

価格10476円

ローフォームレボリューションレヴォリューションスプリングサスペンションコイル SUZUKI 鈴木 RACING GEAR れーしんぐぎあ辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両セダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15％アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。ダウン（mm）：F/35〜40、R/35〜40レート：F/3.1、R/2.02WD NA/ターボ共通※ダウン（mm）の数値は代表車種で測定したものです。車種によっては多少の誤差がありますので、あくまで目安としてお考え下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ（サマータイヤ）、純正ショックアブソーバーでのマッチングデータになります。これらが社外品と交換されていた場合、適合表のダウン量と異なったり、車両部位と干渉したり、異音を発生したり、車検不適合となる可能性がありますので、ご注意ください。※平成18年1月（2006年1月）以降に生産された車両は、ローダウン時に「フォグランプ（前部霧灯）の下縁までの高さが250mm未満」および「ウインカー（方向指示器）の下縁までの高さが350mm未満」、「ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁までの高さが500mm未満」前述いずれかの場合、保安基準に抵触し車検不適合となりますので、現車の当該高さをご確認の上、装着してください。※車両のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が上記表記と変わってきますのでご注意ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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