価格15184円
[車種名] セルボ[型式] HG21S[エンジン型式] K6A[年式] H18/9-[ダウン幅] F:40-45/R:40-45[バネレート] F:2.8/R:2.2[備考] 2WD ターボ/NA【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格68904円
■メーカー品番WST5285R/L-WSF1042X■メーカーKYB/カヤバ■商品名Lowfer Sports■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種名セルボ■型式HG21S■補足■年式06/11〜07/10■グレードエンジン種別(ターボ,NA)エンジン形式(K6A)駆動(FF,4WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格58536円
■メーカー品番NST8006R/L-NSG8008■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種名セルボ モード■型式CN22S■補足■年式91/08〜■グレードグレード(SA, SS)エンジン種別(CARB)エンジン形式(4V)DOOR(3ドア)駆動(2WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格11664円
■品番S148D-qqq1731■メーカーRS-R■商品名ダウンサス 1台分■シリーズRS-R DOWN■自動車メーカースズキ/SUZUKI■車種セルボ■型式HG21S■年式18/11〜21/12■駆動方式FF■排気量660 TB■ダウン幅(mm)35〜30■リア35〜30■バネレート(kg/mm) 3.06■リア2.31■マッチンググレードT■備考-■備考2■注意事項■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■注意事項2※平成18年1月以降に生産された車両は、・フォグランプ(前部霧灯)の下縁高さが250mm未満・ウィンカー(方向指示器)の下縁高さが350mm未満・車幅灯の下縁高さが250未満・ヘッドライト(前照灯/ロービーム)の下縁高さが500mm未満上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。※マッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります■商品説明理由1.ダウン量長年蓄積されたデータとノウハウにより、車検ギリギリまでのダウン量を可能にします。精悍でダイナミックなスタイリングと、スポーツドライビングの楽しさを両立しました。まさに「目で見て、体で感じる」サスペンションです。理由2.ヘタリ保証Ti2000サスペンションと同じ、先端の製造テクノロジーを導入。耐久性や耐ヘタリ性を更に向上させました。万一のヘタリに対しては「3年間/5万キロ」の保証付きです。理由3.価格できるだけ多くのユーザーにRS☆Rサスペンションを体験していただくために、更なるプライスダウンを実施。メーカー・モデルを問わず、幅広いラインナップを用意しています。 ※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格88647円
[製品名] CUSCO 車高調整サスペンションキット[タイプ] Street A (Blue)[商品コード] 631 62J CBA[車種] セルボ[型式] HG21S[年式] 2006.11〜2007.9[グレード] G/T/TX[駆動方式、排気量(cc)] FF 660/660T[アッパーマウント] F/- R/-[減衰力調整] F/40 R/8[推奨車高調整幅(mm)] F -45〜-15 R -45〜-15[最大車高調整幅(mm)] F -60〜0 R -45〜-15[標準スプリング] F 3.5K R 2.2K[変更可能スプリング] F 4/5 R -[車高調整機構] F 全長固定 R ネジスペーサー[備考] e-Con2装着不可。★沖縄、離島への配送の場合は、送料が別途(着払い)になりますのでご了承ください。★海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。INTERNATIONAL BUYER PAYS SHIPPING AND HANDLING■最新の車種適合表は必ずこちらでご確認ください。
価格58536円
■メーカー品番NST8006R/L-NSG8006A■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種名セルボ モード■型式CP31S■補足■年式90/06〜■グレードグレード(SR-F)エンジン種別(DOHC)エンジン形式(TURBO) DOOR(3ドア)駆動(4WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格26460円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 低価格でダウン量、乗り心地等、コストパフォーマンスを徹底追求。● 車検対応● バネレートは純正の10〜20％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：35-40R DOWN：35-40
価格16941円
セルボ (HG21S) G・RS-RTi2000:SUPERDOWN[S140TS] 車名 車両型式排気量年式 シリーズ セット ダウン幅(mm)バネレート(kg/mm)マッチング グレード 商品 コード セルボ HG21S FF 660 NA 18/11〜21/12 Ti2000 SUPER DOWN 1台分 --G S140TS F 50〜453.06 S140TSF R 50〜452.36 S140TSR セルボ HG21S FF 660 TB 18/11〜21/12 Ti2000 SUPER DOWN 1台分 --T S140TS F 50〜453.06 S140TSF R 50〜452.36 S140TSR この商品は、最低地上高を確保していないため、車検非対応となります。
価格11404円
[車種名] セルボ[型式] HG21S[エンジン型式] K6A[年式] H19/10-[ダウン幅] F:35-40/R:35-40[バネレート] F:2.8/R:2.2[備考] 2WD ターボSR【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格15184円
[車種名] セルボ[型式] HG21S[エンジン型式] K6A[年式] H19/10-[ダウン幅] F:35-40/R:35-40[バネレート] F:2.8/R:2.2[備考] 2WD ターボSR【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格69537円
【対応形式・年式・駆動方法】 形式 年式 型番 駆動方式 備考 HG21S 2006/11〜2009/12 1型〜4型 FF/4WD R：専用バンプラバー付属 軽自動車専用 車高調整式ダンパーSTREET RIDE "TYPE K" ストリートに求められる、あらゆる機能を搭載 快適な乗り心地と、軽快なハンドリングを実現 しなやかな減衰力特性 ストラットタイプには倒立式を採用 ゴツゴツ感、またはフワフワ感を抑えています 減衰力24段階調整式 街乗り〜ワインディング、高速走行に至るまで、ステージにあわせた最適なセッティングが可能 下部フランジでの車高調整が可能 ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 リア専用バンパーラバー付 ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 リア専用アジャスター付 前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です 特殊ラバーマウント採用 ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え また異音の発生を防ぎました 専用スプリングスラストシート・専用ベアリング付きアッパーシート アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために 上下にスラストシートを装備しています リアスプリングには、インシュレーターを付属 線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します 1年間保証付 ご購入後1年以内に発生したオイル漏れなどの破損について保証致します
価格11200円
tanabe:DF210 セルボ（HG21S：MH21SMDK） 見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mmとし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで 車高を落とし込んだビジュアル仕様。 バネレート10〜15％アップさせつつ、 専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、 従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。 車名車両型式エンジン型式年式 セルボ HG21S K6A2006年11月〜 製品名品番希望小売価格tanabe検索 はこちら http/SUSTEC DF210MH21SMCDK￥19,950(￥19,000) 車高ダウン量(mm) フロントリア 35-4530-40 ※ご注文前に必ず在庫確認をお問合わせ下さい。
価格58536円
■メーカー品番NST8006R/L-NSG8008■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種名セルボ モード■型式CN22S■補足■年式95/10〜■グレードグレード(SC, Z, SD)エンジン種別(CARB)エンジン形式(4V,2V)DOOR(3ドア)駆動(2WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格34020円
DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界最高グレードの最新素材（当社独自開発）引張強度230kgf/mm2を採用し、ストロークUP、超軽量化を実現。 ● 車検対応。 ● バネレートは純正の15〜20％UP以内。乗り心地重視。 ● ヘタリはほとんどありません。永久保証● 全カーメーカー2000車種以上対応。 ● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。 ● ダウン量保証。業界初。 ● 環境にやさしい塗料採用。業界初。 F DOWN：35-40R DOWN：35-40
価格11200円
tanabe:DF210 セルボ（HG21S：MH21SDK） 見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mmとし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで 車高を落とし込んだビジュアル仕様。 バネレート10〜15％アップさせつつ、 専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、 従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。 車名車両型式エンジン型式年式 セルボ HG21S K6A2006年11月〜 製品名品番 希望小売価格 tanabe検索 はこちら http/SUSTEC DF210 MH21SDK￥19,950(￥19,000) 車高ダウン量(mm) フロントリア 35-4540-50 キット内容 車高ダウン量実測値バネレート フロントリア フロント リア 35-45mm40-50mm 27.4N/mm (2.8kg/mm) 22.5N/mm (2.3kg/mm) 確認グレード/660T 2WD・ターボ車 ※ご注文前に必ず在庫確認をお問合わせ下さい。
価格42886円
SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：35-60R DOWN：35-60
価格58536円
■メーカー品番NST8006R/L-NSG8006A■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種名セルボ モード■型式CN21S■補足■年式90/06〜■グレードグレード(SR-T, SX-T)エンジン種別(ターボ)エンジン形式(2V)駆動(2WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格38048円
アルト CL11V CM11V CM21V CM22V CN21S CN21S CN21S CN22S CP21S CP22S CR22S CS22S セルボ モード CN21S CN21S CN22S CN22S CN22S CP21S CP22S CP22S CP22S CP22S フロンテ CN11S CN11S CP11S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 鈴木 ALTO ツインカムRE ワークスSX IB PE 2シータ F5B ニューエスアールスペシャル AC AF AG C SA F6A GC GE GF RSR 全グレード M TYPE1 2 SM SS S CERBO MODE L 4V SR-T SX-T 2V A SF SG SL SC Z SD X FRONTE FL FP FI適合車種●アルト CL11V 1988年09月〜●アルト CM11V 1988年09月〜●アルト CM21V 1990年01月〜●アルト CM22V 1992年06月〜●アルト CN21S 1990年01月〜●アルト CN21S 1990年01月〜●アルト CN21S 1990年01月〜●アルト CN22S 1990年01月〜●アルト CP21S 1990年01月〜●アルト CP22S 1990年01月〜●アルト CR22S 1991年08月〜●アルト CS22S 1991年08月〜●セルボ モード CN21S 1990年06月〜●セルボ モード CN21S 1990年06月〜●セルボ モード CN22S 1990年06月〜●セルボ モード CN22S 1991年08月〜●セルボ モード CN22S 1995年10月〜●セルボ モード CP21S 1990年10月〜1991年08月●セルボ モード CP22S 1990年10月〜●セルボ モード CP22S 1990年10月〜●セルボ モード CP22S 1991年08月〜●セルボ モード CP22S 1995年10月〜●フロンテ CN11S 1988年09月〜●フロンテ CN11S 1988年09月〜●フロンテ CP11S 1988年09月〜入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：ツインカムRE,ワークスSX,IB,PE,2シータエンジン型式：F5BDOOR：3ドア駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格95256円
[車種] セルボ[型式] HG21S[年式] 06.11〜09.12[型番] -[駆動方式] FF/4WD[仕様] F:倒立/ピロ調整 R:正立/-[バネレート/自由長] F:5K-L180/R:2.3K[推奨車高(ノーマル比)] F:-40/R:-35[推奨車高からの車高調整範囲(mm)] F:-30〜+20/R:-20〜+10[品番] PS-SZ003[CODE] 14092103[備考] リア専用バンプラバー付属【グレッディ PSコンパクト】クルマは見た目が良くなきゃ始まらない！「カッコ」と「乗り心地」の両立。全長調整式、減衰力15段調整式を採用したKカー用車高調。※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。
価格58536円
■メーカー品番NST8006R/L-NSG8006A■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種名セルボ モード■型式CN31S■補足■年式90/06〜■グレードグレード(SR-F)エンジン種別(DOHC)エンジン形式(TURBO)DOOR(3ドア)駆動(2WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格11200円
見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm（車種毎に異なります）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパー(付属しない車種もあります)と絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。[車名] セルボ[型式] HG21S[エンジン型式] K6A[年式] H18.11〜[ダウン幅] F:35-45/R:40-50[バネレート] F:2.8/R:2.3[備考] 2WD ターボ T※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。
価格42886円
SUPER DOWN FORCE ダウンサス ダウン スプリング サスペンション● 世界初、カットしても遊ばないハイテクスプリング。● 2巻までならカットOK。遊びもガタツキもありません。● 車種によっては、2巻以上カット出来ます。● 最低地上高（90mm）クリアすれば、カットしても車検OK。● バネレートは純正の5〜10％UP以内。乗り心地重視。● ヘタリはほとんどありません。3年間保証● 引張強度200kgf/mm^2の新素材採用。● 全カーメーカー2000車種以上対応。● ユーザーの希望があれば、ラインナップ以外の車種でもオーダーが可能。● ダウン量保証。業界初。● 環境にやさしい塗料採用。業界初。F DOWN：35-60R DOWN：35-60
価格11200円
見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm（車種毎に異なります）とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15％アップさせつつ、専用バンプストッパー(付属しない車種もあります)と絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。[車名] セルボ[型式] HG21S[エンジン型式] K6A[年式] H18.11〜[ダウン幅] F:35-45/R:30-40[バネレート] F:2.8/R:2.0[備考] 2WD NA G※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。
価格58536円
■メーカー品番NST8006R/L-NSG8008■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種名セルボ モード■型式CP22S■補足■年式90/10〜■グレードグレード(M, SM)エンジン種別(CARB,EPI)エンジン形式(4V) DOOR(3ドア, 5ドア)駆動(4WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格18883円
セルボ (HG21S) G・RS-RTi2000:DOWN[S148TD] 車名 車両型式排気量年式シリーズセット ダウン幅(mm)バネレート(kg/mm)マッチング グレード 商品 コード セルボ HG21SFF660 NA18/11〜21/12Ti2000 DOWN1台分 --G S148TD F 35〜303.06 S148TDF R 35〜302.31 S148TDR セルボ HG21S FF 660 TB 18/11〜21/12 Ti2000 DOWN1台分 --T S148TD F 35〜303.06 S148TDF R 35〜302.31 S148TDR
価格58893円
【対応形式・年式・駆動方法】 形式 年式 型番 駆動方式 備考 HG21S 2006/11〜2009/12 1型〜4型 FF/4WD R：専用バンプラバー付属 軽自動車専用 車高調整式ダンパーSTREET RIDE "TYPE K" ストリートに求められる、あらゆる機能を搭載 快適な乗り心地と、軽快なハンドリングを実現 しなやかな減衰力特性 ストラットタイプには倒立式を採用 ゴツゴツ感、またはフワフワ感を抑えています 減衰力固定式 街乗りでの使用を重視した快適セッティング お求め易い価格設定を実現しました 下部フランジでの車高調整が可能 ローダウン時でも必要なバンプストロークを確保 リア専用バンパーラバー付 ノーマルで不足しがちな、サスペンションストロークを確保 リア専用アジャスター付 前後ともに、バンプストロークを犠牲にせず、車高調整が可能です 特殊ラバーマウント採用 ピロボールタイプは採用せず、特殊ラバーマウントとすることで、車両側ボディへの負担を抑え また異音の発生を防ぎました 専用スプリングスラストシート・専用ベアリング付きアッパーシート アッパーシートにベアリング機能を持たせ、またスプリングのねじれ方向へ動く際の音を抑制するために 上下にスラストシートを装備しています リアスプリングには、インシュレーターを付属 線間密着時や、伸縮時のきしみ音を抑制します 1年間保証付 ご購入後1年以内に発生したオイル漏れなどの破損について保証致します
価格30110円
BLITZ ぶりっつ チューニングパーツ ローダウンスプリング サスペンション コイルスプリング SUPER FLEX SUSPENSION 鈴木 CERVO・クールでスタイリッシュなローフォルムを目指し車種に合わせたローダウンを実現。 ・ノーマル比20%〜30%UPの最適なバネレート設定でストロークを十分に確保し、車高ダウン時の乗り心地を重要視した快適設計。 ・素材はSAE9254及びSAE9254MHT(バナジウム配合材)を使用し製法にもこだわり、高剛性・高耐久性・軽量化を実現する事でいかなるシチュエーションでも活躍するフレキシブルなスポーツスプリング。 ・過酷な性能テストと徹底した品質管理のもとに生み出される安心と快適性。 ・国産乗用車の大部分をカバーする豊富なラインナップ。 ※リヤバンプラバーをカットする必要があります。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。
価格11404円
[車種名] セルボ[型式] HG21S[エンジン型式] K6A[年式] H18/9-[ダウン幅] F:40-45/R:40-45[バネレート] F:2.8/R:2.2[備考] 2WD ターボ/NA【ACTIVE SUPER DOWN】多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。※離島など一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。
価格58536円
■メーカー品番NST8006R/L-NSG8008■メーカーKYB/カヤバ■商品名New SR■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種名セルボ モード■型式CN21S■補足■年式90/06〜■グレードグレード(L, M, S)エンジン種別(EPI)エンジン形式(4V)駆動(2WD)■備考■備考2■注意事項●TEMS,フットセレクター等,特殊品については、上記に記載がございます。コメントのないものは,非装着品となりますので,ご注意下さい。カートリッジ(##Cで始まる品番）は非分解式ストラットには装着不可となります。適合年式内でもストラットの形状をご確認ください。※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について＊メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。＊メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。＊メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して＊お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。＊在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
価格38048円
アルト CL11V CM11V CN22S CN31S CN32S CP21S CP22S CR22S CS22S HA11S HA21S HA21S HB11S セルボ モード CN22S CN31S CN32S CP21S CP22S CP31S KYB カヤバクラブ CLUB かやば サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT 車高調キット 鈴木 ALTO ツインカムターボRSX F5B ニューエスアールスペシャル ツインカムターボRSR SRT F6A SRF F6B K6A CERBO MODE SR-T 2V SR-F TURBO適合車種●アルト CL11V 1988年09月〜●アルト CM11V 1988年09月〜●アルト CN22S 1990年01月〜●アルト CN31S 1990年01月〜●アルト CN32S 1990年01月〜●アルト CP21S 1990年01月〜●アルト CP22S 1990年01月〜●アルト CR22S 1991年08月〜●アルト CS22S 1991年08月〜●アルト HA11S 1994年10月〜●アルト HA21S 1994年10月〜●アルト HA21S 1994年10月〜●アルト HB11S 1994年10月〜●セルボ モード CN22S 1990年06月〜●セルボ モード CN31S 1990年06月〜●セルボ モード CN32S 1990年06月〜●セルボ モード CP21S 1990年06月〜●セルボ モード CP22S 1990年10月〜●セルボ モード CP31S 1990年06月〜入数：フロント/リアセットノーマルの走りでは物足りない。でもゴツゴツするのはイヤ。そんな日常からの走りを求める方へ。ハードなチューニングに興味や知識はないけれど、ヨーロピアンテイストの安定感ある走りが欲しい。そんなあなたに最も適したショックアブソーバはNew SR SPECIAL。従来のスポーツショックにありがちなゴツゴツ感を可能な限り抑えながら安定性を高めます。快適な乗り心地と安定感が高次元で両立した、日常の走りを高めたいどなたにもお勧めできるショックアブソーバです。グレード：ツインカムターボRSXエンジン型式：F5BDOOR：3ドア駆動：FF商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。