RGダウンサス ローフォルムレボリューション トヨタ ヴォクシー ZZR75G用 品番 ST072A

価格17593円

対応車種 : トヨタ ヴォクシー 4WD ZS 3ナンバー車適応型式 :ZZR75G 年式 : 2007年6月〜ダウン量 (※ZZR75G)/バネレート :フロント -45〜-50mm / 3.8Kリ ア -45〜-50mm / 5.2K在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高ダウン量は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。RG RACING GEAR LOWFORM REVOLUTIOMレーシングギア ローフォルム レボリューション セダン/ミニバン/軽自動車〜それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。●For セダンスポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。●For ミニバン/軽自動車フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。■3年間5万キロ保証安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 <<保証内容>>お客様は当製品をご使用された際、下記保証に関して商品発売元の辰巳屋興業の規定に基づき新品と交換させて頂くという制度です。【車高に関する保証】辰巳屋興業が定めるダウン量(カタログ表示値)より下がらない場合、道路交通法に基づき最低地上高基準値を確保出来ない場合(マフラー、タイヤ、ホイールなど純正部品での基準値)において、新品と交換させて頂きます。ディーラー(メーカー)オプションにてローダウン仕様のお車があります。この場合はカタログ表示値通りに下がらない場合があります。ご注意ください。【商品破損に関する保証】車輌に商品取付後、商品自体が破損した場合において新品と交換させて頂きます。※保証対象外となる事項及び詳細内容は「辰巳屋興業保証規程」をご参照ください。■材質説明(材質特徴) バネ材/塗料◎バネ材についてスプリング素材は、経たりが少なく耐久性に優れたバネ鋼材を採用しました。レーシングギアが採用している素材はSAE9254/SWOSC-B(冷間材)とSUP9(熱間材)を作成する形状や荷重毎に最適になるよう使い分けております。上記素材は1900MPa級の引張強度材であり、自動車メーカーが採用するあらゆる使用環境下(気温/湿度/融雪剤使用路面など)で安心して使える高品質バネ鋼材です。特に疲労特性と耐ヘタリ性に優れたバネ特性を持ち合わせています。また、車種や用途に応じて、この素材に特殊焼入れ処理(焼き戻し温度の低下管理)を施すことにより、2100MPa級の高引張強度材へと変化させる技術も導入しています。※むやみに高引張材使い軽量設計を施すと、降雪地域などにおいては、バネが折れるなどの問題が出ることがあります。辰巳屋興業では安全第一で材質と設計を施しております。◎塗装材料についてローフォルムレボリューションの塗装塗料には、密着性と耐腐食性に優れたエポキシ樹脂塗料を採用しております。粉体塗料の中でも外部からの衝撃や動きに強く剥がれにくく、融雪剤などの耐腐食要素にも優れた特性を持ちます。また、ポリエステル系の長所でもある色味の褪せが少なく長く装着当初の艶を維持出来る特性も持ち合わせています。

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RSR Best★i トヨタ ノア ヴォクシー AZR60G ソフト/BIT658S

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。 ■品番:BIT658S ■シリーズ:Best☆i ■入数:1セット ■仕様:ソフト 【ノア】 ■推奨車高調整幅(mm):F-30〜-65 R-20〜-70 ■推奨車高(mm):F-45〜-50 R-40〜-45 ■最大調整幅(mm):F-20〜-120 R-20〜-70 ■ソフトバネレート(kg/mm):F4.00 R5.80 ■減衰力調整:F○ R○ ■全長調整:F○ R○ ■フロントキャンバー調整:○ ■リア車高調整:ネジ式 ■マッチンググレード:Z ■適合車種:トヨタ ノア/ヴォクシー  年式:13/11〜19/6  型式:AZR60G  駆動:FF  排気量:2000NA

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RSR Best★i  トヨタ ヴォクシー ZRR75W/S/BIT667S

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT667S■シリーズ:Best☆i■仕様:ソフト■入数:1セット■駆動:4WD■排気量:2000NA■推奨車高調整幅(mm):F-35〜-80 R-45〜-100■推奨車高(mm):F-50〜-55 R-55〜-60■最大調整幅(mm):F-25〜-115 R-45〜-100■ソフトバネレート(kg/mm):F4.00 R6.00■減衰力調整:F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:ネジ式■マッチンググレード:Z■車種:トヨタ ヴォクシー■型式:ZRR75W■年式:19/6〜

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5ZIGEN(ゴジゲン) ダウンサス トヨタ ノア/ヴォクシー ZRR75G

価格21870円

スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー: 5ZIGEN (ゴジゲン)■商 品 名: Super Loweeing スーパーローイング ダウンサス■車種: ノア/ヴォクシー■型式: ZRR75G■年式: H19/6〜■品番: ZGT-075■定価: 47,250円(税込み)■ダウン量: 45〜50■バネ定数: F:3.8Kg / R:5.2Kg■備考: 2.0L 4WD ZS 3ナンバー車<代引発送はお受けできません。>製品名●◎  5ZIGEN(ゴジゲン) ダウンサス [SUPER LOWEEING] トヨタ ノア/ヴォクシー ZRR75G  ◎●商品説明 スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。二つを乗り味に融合させたベストなカタチ。それが「スーパーローイング」■メーカー: 5ZIGEN (ゴジゲン)■商 品 名: Super Loweeing スーパーローイング ダウンサス■車種: ノア/ヴォクシー■型式: ZRR75G■年式: H19/6〜■品番: ZGT-075■定価: 47,250円(税込み)■ダウン量: 45〜50■バネ定数: F:3.8Kg / R:5.2Kg■備考: 2.0L 4WD ZS 3ナンバー車■特徴: ☆耐ヘタリ性の大幅向上 ☆車種別専用設計だから出来る優れたハンドリング性。備考    発送送料   ■通常運送便での発送(運送便のご指定は出来ません。)   <代引発送はご利用頂けません。>  ■ご入金確認後、2〜3営業日中に発送(欠品時除く)

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TANABE 車高調 サステックプロ GF KIT トヨタ ノア ヴォクシー AZR65G/GGZR65GK

価格82080円

■新素材■高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性を同時に確保しました。引っ張り強さ 2100N/mmを発揮して、バネ荷重量の軽減化も実現しました。■前後ともに角断面ヘルパースプリングを採用。車高を上げた際にも快適な乗り心地を実現。■ダンパーのロッド長、ケース長は乗り心地とローダウンを考慮した最適設計。サスぺンションの動きを妨げず、フルバンプ時の唐突な挙動変化を防いで、しなやかなハンドリングを実現。■スプリングシート&ロックシートにアルミを採用し、優れた強度と耐久性を確保しました。また、シートのフック部の角度形状を刷新したことにより工具とのマッチングが優れ、作業性が格段に向上しました。 ■複筒低圧ガス式ダンパーを採用。 ケース下部にガス室を持つ単筒式に比べて、ストロークをフルに使えて、よりショート化には適している。また低圧ガスなため、突き上げ感のないソフトな乗り心地を実現。■品番:GGZR65GK ■シリーズ:サステックプロ GF KIT ■入数:1セット スプリング仕様:フロント8K リア6K 車高調幅:フロント-30〜-82mm リア-67〜-106mm 推奨車高:フロント-47〜-47mm リア-78〜-78mm 最低地上高(測定部):77mm(フロントパイプ) 【備考】:確認グレード/X リアアダプター取付時46mmサイズ工具必要 ■適合車種:トヨタ/ノア ヴォクシー  型式:AZR65G  エンジン型式:1AZ−FSE  年式:2001年11月〜2004年08月 ※その他詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。

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KSP HID光軸調整ロッド KS−4858 トヨタ 80系ノア ヴォクシー

価格4924円

□商品説明■HID光軸調整ロッドはオートレべライザー装着車輌専用品となります□スペック■メーカー品番:KS−4858□適 合■トヨタ 80系ノア ヴォクシー(2WD/4WD/ハイブリッド共通)□注意事項※画像はイメージです 形状、構成が異なります※適合、商品詳細はメーカーサイトを確認下さい

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RSR Super★i トヨタ ノア ヴォクシー AZR60G ミディアム/SIT658M

価格209304円

■スタイリングにこだわり、インチアップ■ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。 そんなハイエンドユーザー様に向けて開発。 “既存の製品では物足らない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がり。■減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現。■Super☆iは全て手組みの完全社内生産。 是非、RS−R社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。■品番:SIT658M ■シリーズ:Super☆i ■入数:1セット ■仕様:ミディアム 【ノア】 ■推奨車高調整幅(mm):F-30〜-65 R-20〜70■推奨車高(mm):F-45〜-50 R-45〜-50■最大調整幅(mm):F-20〜-120 R-20〜-70■推奨バネレート(kg/mm):F5.00 R6.80■減衰力調整:F○ R○■全長調整:F○ R○■フロントキャンバー調整:○■リア車高調整:ネジ式 ■適合車種:トヨタ ノア  年式:13/11〜19/6  型式:AZR60G  駆動:FF  排気量:2000 NA ■適合車種:トヨタ ヴォクシー  年式:13/11〜19/6  型式:AZR60G  駆動:FF  排気量:2000 NA ※その他適合情報詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) トヨタ ノア/ヴォクシー EST-844

価格23760円

ノア ZRR75W 3ZR-FAE(H19/6-) 4WD 2.0L ZS 3ナンバー車 ダウン量/バネレート F48-53/2.7 R52-57/6 ZRR75G 3ZR-FAE(H19/6-) 4WD 2.0L G 5ナンバー車 ダウン量/バネレート F48-53/2.7 R52-57/6 ヴォクシー ZRR75W 3ZR-FAE(H19/6-) 4WD 2.0L ZS 3ナンバー車 ダウン量/バネレート F45-50/2.7 R50-55/6 ヴォクシー ZRR75G 3ZR-FAこちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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バーディークラブ 車高調キット プロスペックダンパー トヨタ ヴォクシー ZRR70W 2WD 送料無料

価格96768円

レーシングパーツメーカーとして君臨する、Buddy club バディークラブ PRO SPEC DAMPAER☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:ヴォクシー●型式:ZRR70W●駆動方式:2WD●備考:●減衰力20段調整●基本レート(kgf/mm):F=6K/H200 ・R=5.5K ●アッパーマウント F/R:ゴムベアリング/-送料無料(離島・沖縄は別途1050円かかります。)代引手数料:500円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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TANABE サスペンション サステックプロ NF210 トヨタ ノア・ヴォクシー ZRR75GNK

価格24948円

■乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計で、純正に近い乗り心地を再現。■タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用で超軽量■超耐久性■超精密性を実現した新素材■高張力鋼材コイルスプリング。■2ベーク2コート紛体塗装で塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなり、融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し、素材の耐久性アップ。■非加熱常温成型(冷間成型)を採用し、成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保。■品番:ZRR75GNK■シリーズ:サステックプロ NF210■車高ダウン量■フロント25〜35mm■リア50〜60mm■実測値バネレート■フロント34.3N/mm(3.5/mm)■リア50.9N/mm(5.2/mm) ■適合車種:トヨタ ノア■ヴォクシー■型式:ZRR75G■エンジン型式:3ZR-FE■年式:2007年06月〜【確認グレード】ウ゛ォクシー X 4WD■NA■標準ボディ車 グレードX/V装着可 フロント純正バンプ20mmカット必要 ※その他の適合車種、形状、詳細はメーカーHPよ りご確認下さい。

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RSR Best★i  トヨタ ヴォクシー ZRR70W/S/BIT665S

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT665S■シリーズ:Best☆i■仕様:ソフト■入数:1セット■駆動:FF■排気量:2000NA19/7〜22/3■推奨車高調整幅(mm):F-35〜-80 R-25〜-80■推奨車高(mm):F-50〜-55 R-50〜-55■最大調整幅(mm):F-15〜-130 R-25〜-8022/4〜■推奨車高調整幅(mm):F-30〜-80 R-25〜-75■推奨車高(mm):F-45〜-50 R-45〜-50■最大調整幅(mm):F-10〜-130 R-25〜-75共通■ソフトバネレート(kg/mm):F4.00 R5.80■減衰力調整:F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:ネジ式■マッチンググレード:ZS■車種:トヨタ ヴォクシー■型式:ZRR70W■年式:19/7〜22/3 22/4〜

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RG LRダウンサス ST097A トヨタ ヴォクシー/ノア ZRR80G 1台分

価格18470円

商品名  LOWFORM REVOLUTION SPECIALLOW DOWN KIT ローフォルム レボリューション  ダウンサス 1台分 適合車種 車種型式:トヨタ ヴォクシー/ノア ZRR80G年式: 2014年1月以降バネレート(kg/mm):F3.2/R6.5ダウン量(cm):F30-35/R30-35最低地上高:フロント100mm(メンバー両サイド部測定)リア110mm(デフケース部測定)※オプションでフォグランプが入った車両は下縁までの高さ250mmを確保できない為、取付不可です。 品  番 ST097A 商品特徴  セダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。  ■ セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、   乗り心地を最重視するセッティングを施しました。■ バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■ ダウンmmの数値は代表車で測定したものです。車種によっては多少の誤差が  生じる場合があります。   ■ ディーラーオプションにてローダウン仕様のお車があります。  その場合ダウン量は異なります。■ 製品保証はご購入から3年間5万キロとなります。■ 商品について詳しくは、メーカーホームページでご確認お願いします。http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-partsking/rg.html/ お支払い  消費税込・送料無料 (北海道800円、沖縄県1200円、離島は別途送料をお願いします)  以下のお支払い方法からお選びいただけます。 三井住友銀行 ジャパンネット銀行 ゆうちょ銀行 商品代引 (代引手数料 別途500円) 配送方法  以下の配送方法でお届けいたします。 (配送方法はお選びいただけません)  佐川急便  ※お届け先によってはクロネコヤマト宅急便となる場合もございます。 ※ご購入後に発注するの商品となりますので、納期は約1日〜2日後となります。 メーカー欠品の場合は、2〜3週間掛かる場合がございます。

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ESPELIR Super DOWNSUS(スーパーダウンサス) トヨタ ノア/ウ゛ォクシー EST-377

価格21384円

ノア AZR60G 1AZ-FSE(H13/11-16/8) 2WD 前期専用 ダウン量/バネレート F55-60/3.4 R54-59/4.9 ヴォクシー AZR60G 1AZ-FSE(H13/11-16/8) 2WD 前期専用 ダウン量/バネレート F52-57/3.4 R52-57/4.9こちらの商品はお取り寄せ商品になります。メーカー在庫が有る場合は2-4営業日内に出荷致します。メーカー在庫欠品の場合につきましては当店より納期のご連絡メールをお送りいたします。

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サステック プロGF トヨタ ノア/ヴォクシー FF AZR60G用 品番 GGZR60GK

価格68743円

対応車種 : トヨタ ノア / ヴォクシー FF (M/C後含)適応型式 : AZR60G年式 : 2001年11月〜2007年5月車高調整幅 :フロント -30mm〜-83mmリ ア -57mm〜-93mmこちらのキットはアッパーマウント無しキットです。※リアアダプター装着時は46mmレンチが必要在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整は幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。TANABE SUSTEC PRO GFタナベ サステック プロ GF〜高いレベルでの乗り心地と走行性能を両立〜走行性能のアップとローダウンフォルムを手に入れることを高次元で実現。車種ごとに割り出した車高、バネレートデータを元に専用設計されたショックアブソーバーとスプリングが走行性能を維持したままのローダウンを可能とした。コーナリング時のふらつき等も最小限に抑えながらも、しなやかな走行フィーリングをクルマに与えてくれる。走ることの楽しさも感じさせてくれる、よくばりな高性能サスペンションシステム。<商品詳細>1.ヘルパースプリング前後とも角断面ヘルパースプリングを採用(一部車種を除く)。過剰なプリロードを抑えて、車高を上げた際の乗り心地を向上。2.高張力新素材210シリーズスプリング驚異的な新素材・高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性を同時に実現。引っ張り強さ2100N/mmを発揮して、バネ荷重の軽減化も実現。3.乗り心地とローダウンを両立した最適設計ショックのロッド長、ケース長は乗り心地とローダウンを考慮した最適設計。走りに欠かせないバンプストロークをローダウン時でも確保。サスペンションの動きを妨げず、不快な突き上げ感を解消して、乗り心地を向上。さらにフルバンプ時の唐突な挙動変化を防いで、しなやかなハンドリングを実現。4.複筒低圧ガス構造乗り心地とローダウンを優先し、複筒低圧ガス式ダンパーを採用。ケース下部にガス室を持つ単筒式に比べて、ストロークをフルに使えて、よりショート化には適している。また低圧ガスのため、突き上げ感の無いソフトな乗り心地を実現。5.微低速バルブ採用の高性能ダンパーサステックプロNF・GFが高性能な訳は『微低速バルブ』を採用したことで従来品以上の性能を発揮できたことによります。新開発の『微低速バルブ』は低速・中速・高速から微低速までの幅広い速度域での乗り心地・走行性能を確保することを可能とし、高速走行時はもちろん、日常のあらゆる走行時においても、よりスムーズなダンパーの作動を実現。乗り心地・走行性能が飛躍的に向上しました。6.REAL MADE IN JAPANダンパーにおいて自動車メーカー等に採用される割合でNo.1シェアを誇る『カヤバ』によりNF・GF専用に設計されたダンパーは、異音の原因となるピストン打音やシール部の劣化によるオイルリークに対して抜群の静粛性・信頼性を誇っています。そしてスプリングはタナベが210シリーズで培った世界最強の素材を世界最高峰の製法で生産。超軽量・高耐久性を実現。パーツの一つ一つまでも日本で生産され、日本で組み立てられるということ。それがリアル・メイド・イン・ジャパンなのです。考え得る最高の日本製足廻り機能パーツとしてユーザーの皆様にご提供させていただきます。

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JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon FWNAAZR リア SU Model トヨタ ヴォクシー AZR60G

価格64800円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC ワゴン ストリートアッパーモデル TOYOTA トヨタ自動車 ボクシー VOXY入数:リアのみStreet Upper Model●ストリートアッパーモデル●アッパーマウント標準装備●取り付け楽チンASSY交換●全長調整式・減衰力15段式備考:2WD専用 4WD車取付不可【リア】正立/ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 : -70/-10+30バネレート/スプリング寸法 : 3.0K/ID70〜127-H228商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スタビライザーリンク フロント 左右共通 トヨタ ヴォクシー SPS-T47010 *駆動・シャーシ*

価格3370円

■商品説明 スタビライザーリンク フロント 左右共通 トヨタ ヴォクシー SPS-T47010 <適合車種> ■ヴォクシー AZR65 2001.11-2004.08 ■ヴォクシー AZR65 2004.08- ■ヴォクシー ZRR65 2010.04- ■ヴォクシー ZRR65 2007.06-2010.04 <参考純正品番> ■48820-47010 ※価格は1本の価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの在庫状況により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律800円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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クスコ (CUSCO) リヤスタビライザー トヨタ ボクシー ZWR80G用

価格20250円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) スタビライザー 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:ボクシー型式:ZWR80G■メーカー品番:974 311 B16備考: 商品説明 乗り心地を変えずにロールを抑えるクスコスタビライザー 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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RSR Best★i トヨタ ノア ヴォクシー AZR60G ハード/BIT658H

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。 ■品番:BIT658H ■シリーズ:Best☆i ■入数:1セット ■仕様:ハード 【ノア】 ■推奨車高調整幅(mm):F-30〜-65 R-20〜-70 ■推奨車高(mm):F-45〜-50 R-40〜-45 ■最大調整幅(mm):F-20〜-120 R-20〜-70 ■ハードバネレート(kg/mm):F6.00 R8.00 ■減衰力調整:F○ R○ ■全長調整:F○ R○ ■フロントキャンバー調整:○ ■リア車高調整:ネジ式 ■マッチンググレード:Z ※その他適合情報詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。■適合車種:トヨタ ノア/ヴォクシー  年式:13/11〜19/6  型式:AZR60G  駆動:FF  排気量:2000NA

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Basic★i トヨタ ヴォクシー AZR60G/S/BAIT658S

価格133110円

■Basic★iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式■単筒式を採用したRSR車高調のスタンダードモデル。■異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現。■品番:BAIT658S ■シリーズ:Basic☆i ■仕様:ソフト ■入数:1セット ■駆動:FF ■排気量:2000NA ■推奨車高調整幅():F-30〜-65R-20〜-70 ■推奨車高():F-45〜-50R-40〜-45 ■最大調整幅(mm):F-20〜-120R-20〜-70 ■ソフトバネレート(kg/mm):F4.00R5.80 ■減衰力調整:F×R× ■全長調整:F○R○ ■フロントキャンパー調整:○ ■リア車高調整:ネジ式 ■マッチンググレード:Z ■車種:トヨタ ヴォクシー ■型式:AZR60G ■年式:13/11〜19/6

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TANABE 車高調 サステックプロ NF KIT トヨタ ノア ヴォクシー AZR65G/NNZR65GK

価格82080円

■新素材■高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性を同時に確保しました。引っ張り強さ 2100N/mmを発揮して、バネ荷重量の軽減化も実現しました。■前後ともに角断面ヘルパースプリングを採用。車高を上げた際にも快適な乗り心地を実現。■ダンパーのロッド長、ケース長は乗り心地とローダウンを考慮した最適設計。サスぺンションの動きを妨げず、フルバンプ時の唐突な挙動変化を防いで、しなやかなハンドリングを実現。■スプリングシート&ロックシートにアルミを採用し、優れた強度と耐久性を確保しました。また、シートのフック部の角度形状を刷新したことにより工具とのマッチングが優れ、作業性が格段に向上しました。■複筒低圧ガス式ダンパーを採用。 ケース下部にガス室を持つ単筒式に比べて、ストロークをフルに使えて、よりショート化には適している。また低圧ガスなため、突き上げ感のないソフトな乗り心地を実現。■品番:NNZR65GK■シリーズ:サステックプロ NF KIT■入数:1セットスプリング仕様:フロント5K リア6K車高調幅:フロント-22〜-72mm リア-67〜-106mm推奨車高:フロント-42〜-42mm リア-78〜-78mm最低地上高(測定部):68mm(フロントパイプ)【備考】:確認グレード/X リアアダプター取付時46mmサイズ工具必要■適合車種:トヨタ ノア■ヴォクシー■型式:AZR65G■エンジン型式:1AZ−FSE■年式:2001年11月〜2004年08月※その他詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。

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クスコ (CUSCO) フロントスタビライザー トヨタ ボクシー AZR65G用

価格22680円

商品内容 メーカー・商品名 クスコ (CUSCO) フロントスタビライザー 適合車種・仕様 メーカー:トヨタ車種:ボクシー型式:AZR65G■メーカー品番:816 311 A28備考:φ28 ブッシュ付 商品説明 乗り心地を変えずにロールを抑えるクスコスタビライザー 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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RG LRダウンサス ST096A トヨタ ヴォクシー/ノア ZRR80W 1台分

価格18470円

商品名  LOWFORM REVOLUTION SPECIALLOW DOWN KIT ローフォルム レボリューション  ダウンサス 1台分 適合車種 車種型式:トヨタ ヴォクシー/ノア ZRR80W年式: 2014年1月以降バネレート(kg/mm):F3.0/R6.5ダウン量(cm):F30-35/R30-35最低地上高:フロント100mm(メンバー両サイド部測定)リア110mm(デフケース部測定)※オプションでフォグランプが入った車両は下縁までの高さ250mmを確保できない為、取付不可です。 品  番 ST096A 商品特徴  セダン及びミニバン、軽自動車それぞれの特徴に合わせた車種別専用設計。  ■ セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、   乗り心地を最重視するセッティングを施しました。■ バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■ ダウンmmの数値は代表車で測定したものです。車種によっては多少の誤差が  生じる場合があります。   ■ ディーラーオプションにてローダウン仕様のお車があります。  その場合ダウン量は異なります。■ 製品保証はご購入から3年間5万キロとなります。■ 商品について詳しくは、メーカーホームページでご確認お願いします。http://www.rakuten.ne.jp/gold/auc-partsking/rg.html/ お支払い  消費税込・送料無料 (北海道800円、沖縄県1200円、離島は別途送料をお願いします)  以下のお支払い方法からお選びいただけます。 三井住友銀行 ジャパンネット銀行 ゆうちょ銀行 商品代引 (代引手数料 別途500円) 配送方法  以下の配送方法でお届けいたします。 (配送方法はお選びいただけません)  佐川急便  ※お届け先によってはクロネコヤマト宅急便となる場合もございます。 ※ご購入後に発注するの商品となりますので、納期は約1日〜2日後となります。 メーカー欠品の場合は、2〜3週間掛かる場合がございます。

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スタビライザーリンク フロント 左右共通 トヨタ ヴォクシー SPS-T44020 *駆動・シャーシ*

価格3370円

■商品説明 スタビライザーリンク フロント 左右共通 トヨタ ヴォクシー SPS-T44020 <適合車種> ■ヴォクシー AZR60 2004.08- ■ヴォクシー AZR60 2001.11-2004.08 ■ヴォクシー ZRR70 2007.06-2010.04 ■ヴォクシー ZRR70 2010.04- <参考純正品番> ■48820-44020 ※価格は1本の価格になります。 <ご購入前に必ずお守りください> 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。 尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式/2.車台番号/3.型式指定番号/4.類別区分番号/5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 <ご注意> こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。また、メーカーの在庫状況により予告無く販売終了になる場合がございますのであらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律800円!(沖縄・離島・一部地域を除く) ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律800円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。

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RG レーシングギア LRダウンサス ST072A トヨタ ヴォクシー/ノア ZRR75G 4WD

価格19537円

■RG LRダウンサス□適 合 車 種・車メーカー:トヨタ・車 名:ヴォクシー/ノア・型 式:ZRR75G・エンジン型式:3ZR-FE・年 式:07/6〜 ・ダウン量:F 45〜50mm / R 45〜50mm(ノーマル比)・レート:F 3.8 / R 5.2・品 番:ST072A・備 考:4WD ZS 3ナンバー車セダン及びミニバン、軽自動車 それぞれの特徴に合わせた車種別専用計。   For セダン スポーツ系はハンドリングのシャープさを、フォーマル系では乗り心地を重視しました。フロント、リア共に荷重に応じた最適なバネレートセッティングを施しています。    For ミニバン/軽自動車 フォルム、バネレート共にそれぞれの車種の性格に合わせてセッティングしました。快適な乗り心地はそのままにスポーティーカーに負けないハンドリングをミニバン/軽自動車で実現しています。    ■乗り心地最重視設計セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。■お求めやすい価格より多くの方にご使用頂けるように、リーズナブルな価格設定としました。○希望小売価格(税抜)1台分:8,600円〜34,900円※各車の価格は車種別適合表をご参照ください。■3年間5万キロ保証 安心してお客様がお買い求め頂けるように、ヘタリ保証制度を導入しております。最高級素材(SAE9254及びSWOSC-B)を仕様しているがゆえの自信でもあります。 詳しくはメーカーにご確認ください。 ※画像はイメージです。ご了承ください。 送料について 【送料無料】 ※沖縄、離島等、一部地域送料別途または送れない場合が有ります。 その場合メールまたはお電話でご連絡致します。予めご了承ください。 納期について 通常5日以内の発送になります。※事情によりそれ以上かかるまたはお送りできない場合、後ほどメールまたはお電話でご連絡致します。納期連絡後、決済方法にかかわらずキャンセルもOKです。

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TANABE 車高調 サステックプロ NF KIT トヨタ ノア ヴォクシー ZRR75G/NNZRR75WKZ

価格96768円

■新素材■高張力鋼材を使用し、大胆な軽量化と高度な耐久性を同時に確保しました。引っ張り強さ 2100N/mmを発揮して、バネ荷重量の軽減化も実現しました。■前後ともに角断面ヘルパースプリングを採用。車高を上げた際にも快適な乗り心地を実現。■ダンパーのロッド長、ケース長は乗り心地とローダウンを考慮した最適設計。サスぺンションの動きを妨げず、フルバンプ時の唐突な挙動変化を防いで、しなやかなハンドリングを実現。■スプリングシート&ロックシートにアルミを採用し、優れた強度と耐久性を確保しました。また、シートのフック部の角度形状を刷新したことにより工具とのマッチングが優れ、作業性が格段に向上しました。■複筒低圧ガス式ダンパーを採用。 ケース下部にガス室を持つ単筒式に比べて、ストロークをフルに使えて、よりショート化には適している。また低圧ガスなため、突き上げ感のないソフトな乗り心地を実現。■品番:NNZRR75WKZ■シリーズ:サステックプロ NF KIT■入数:1セットスプリング仕様:フロント5K リア6K車高調幅:フロント-40〜-75mm リア-62〜-95mm推奨車高:フロント-48〜-48mm リア-79〜-79mm最低地上高(測定部):75mm(フロントメンバー)【備考】:データはウ゛ォクシー■グレードX ノア■ウ゛ォクシー4WD全グレード装着可 リアアダプター装着時46mm工具必要■適合車種:トヨタ ノア■ヴォクシー■型式:ZRR75G■エンジン型式:3ZR−FE■年式:2007年06月〜※その他詳細は、メーカーHPよりご確認下さい。

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JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon SU Model FWPAAZR トヨタ ヴォクシー AZR60G

価格133920円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC サスペンション サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ワゴン ストリートアッパーモデル TOYOTA トヨタ自動車 ボクシー VOXY入数:1台分Street Upper Model●ストリートアッパーモデル●アッパーマウント標準装備●取り付け楽チンASSY交換●全長調整式・減衰力15段式備考:2WD専用 4WD車取付不可【フロント】倒立/ピロアッパーマウント調整式参考車高/ネジ部調整範囲 : -70/-30+20バネレート/スプリング寸法 : 6.0K/ID70-H235【リア】正立/ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 : -70/-10+30バネレート/スプリング寸法 : 3.0K/ID70〜127-H228商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RSR Best★i  トヨタ ヴォクシー ZRR75W/M/BIT667M

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT667M■シリーズ:Best☆i■仕様:ミディアム■入数:1セット■駆動:4WD■排気量:2000NA■推奨車高調整幅(mm):F-35〜-80 R-45〜-100■推奨車高(mm):F-50〜-55 R-55〜-60■最大調整幅(mm):F-25〜-115 R-45〜-100■推奨バネレート(kg/mm):F5.00 R6.80■減衰力調整:F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:ネジ式■マッチンググレード:Z■車種:トヨタ ヴォクシー■型式:ZRR75W■年式:19/6〜

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RSR Best★i  トヨタ ヴォクシー ZRR70W/M/BIT665M

価格163404円

■Best☆iは、RSR車高調のフラッグシップモデルであるSuper★iの開発で得られたノウハウや基本スペックを惜しみなく注ぎ込み開発された車高調です。■基本コンセプトやスペックはSuper☆iと同等としながらも、使用部品に量産品を用い、オイルもストリートユースで十分耐えうるレベルの物へと見直すなど、徹底したコスト削減などを図ることで、高品質を保ちつつ、よりお求め安い価格帯の製品となっています。■減衰力は伸縮同時36段調整を採用。(一部車種を除く)細かい調整幅を持たせることで狙い通りの減衰特性が設定可能となっております。車種ごとのクリック特性を持たせたSuper★iとは異なり、汎用クリックを採用することでコストダウンに貢献。■品番:BIT665M■シリーズ:Best☆i■仕様:ミディアム■入数:1セット■駆動:FF■排気量:2000NA19/7〜22/3■推奨車高調整幅(mm):F-35〜-80 R-25〜-80■推奨車高(mm):F-50〜-55 R-50〜-55■最大調整幅(mm):F-15〜-130 R-25〜-8022/4〜■推奨車高調整幅(mm):F-30〜-80 R-25〜-75■推奨車高(mm):F-45〜-50 R-45〜-50■最大調整幅(mm):F-10〜-130 R-25〜-75共通■推奨バネレート(kg/mm):F5.00 R6.80■減衰力調整:F○ R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:○■リア車高調整:ネジ式■マッチンググレード:ZS■車種:トヨタ ヴォクシー■型式:ZRR70W■年式:19/7〜22/3 22/4〜

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JIC magic サスペンションキット FLT-Wagon FWNAAZR リア SB Model トヨタ ヴォクシー AZR60G

価格64800円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キョウワコーポレーション じぇいあいしー まじっく JICマジック ジェイアイシーマジック JICMAGIC ワゴン ストリートベーシックモデル TOYOTA トヨタ自動車 ボクシー VOXY入数:リアのみStreet Basic Model●ストリートベーシックモデル●ノーマルアッパーマウント仕様●低価格のベーシックタイプ●全長調整式・減衰力15段式備考:2WD専用 4WD車取付不可【リア】正立/ノーマル参考車高/ネジ部調整範囲 : -70/-10+30バネレート/スプリング寸法 : 3.0K/ID70〜127-H228商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Basic★i トヨタ ヴォクシー ZRR70W/H/BAIT665H

価格133110円

■Basic★iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式■単筒式を採用したRSR車高調のスタンダードモデル。■異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りを実現。■品番:BAIT665H ■シリーズ:Basic☆i ■仕様:ハード ■入数:1セット ■駆動:FF ■排気量:2000NA 19/7〜22/3 ■推奨車高調整幅():F-35〜-80R-25〜-80 ■推奨車高():F-50〜-55R-50〜-55 ■最大調整幅(mm):F-15〜-130R-25〜-80 22/4〜 ■推奨車高調整幅():F-30〜-80R-25〜-75 ■推奨車高():F-45〜-50R-45〜-50 ■最大調整幅(mm):F-10〜-130R-25〜-75 共通 ■ハードバネレート(kg/mm):F6.00R8.00 ■減衰力調整:F×R× ■全長調整:F○R○ ■フロントキャンパー調整:○ ■リア車高調整:ネジ式 ■マッチンググレード:ZS ※全グレード装着可■車種:トヨタ ヴォクシー ■型式:ZRR70W ■年式:19/7〜22/3 22/4〜

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