バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF547M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ

価格11048円

インプレッサ GDB WRX-STiタイプRA GDB WRX-STiタイプRAスペックC GDB WRX-STiスペックC GF8 WRX-STi GF8 WRX-STi GGA WRX GGB STi フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 レガシィ BH5 GT-B ターボ BH5 GT-B・Sエディション バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GD系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系 GG系 BH系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRA 2000年10月〜2001年08月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRAスペックC 2001年12月〜2002年10月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiスペックC 2002年11月〜 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GF8 WRX-STi 1996年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GF8 WRX-STi 1998年09月〜2000年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GGA WRX 2002年11月〜●インプレッサ GGB STi 2000年08月〜2002年10月●フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 2000年05月〜2002年01月 フロント4ポット キャリパ●レガシィ BH5 GT-B ターボ 2001年05月〜2003年05月 オプション:フロント4ポットキャリパ●レガシィ BH5 GT-B・Sエディション 2002年11月〜2003年05月 フロント4ポットキャリパ入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF539 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター

価格11048円

インプレッサ GC8 SRX GC8 WRX GC8 WRX GC8 WRX GC8 WRX GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GF8 SRX GF8 WRX GF8 WRX フォレスター SF5 C/tb S/tb T/tb SF5 C/20 S/20 SF9 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系適合車種●インプレッサ GC8 SRX 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX 1996年09月〜1997年08月●インプレッサ GC8 WRX 1997年09月〜1998年08月●インプレッサ GC8 WRX 1998年09月〜1999年08月●インプレッサ GC8 WRX 1999年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA 1996年09月〜1997年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA 1997年09月〜1998年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA 1998年09月〜1999年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA 1999年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1996年09月〜1997年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1997年09月〜1998年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1998年09月〜1999年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1999年09月〜2000年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GF8 SRX 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GF8 WRX 1996年09月〜1998年08月●インプレッサ GF8 WRX 1998年09月〜2000年08月●フォレスター SF5 C/tb,S/tb,T/tb 1997年02月〜2002年01月 ターボ●フォレスター SF5 C/20,S/20 1997年02月〜2002年01月 Rドラム●フォレスター SF9 1998年09月〜2002年01月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント SD type 3617023 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格27648円

インプレッサ GDB GDB GDB GDB GRB GVB GRF GVF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3 ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3 ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 Sti ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 STi A-Line Option BREMBO ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数:左右(フロント)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク フロント BD9712N×2 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ

価格14882円

インプレッサ GC1 GC2 GC4 GF1 GF2 GF3 GF4 レガシィ BC2 BC3 BF3 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぼっしゅ レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 EJ15 1992年11月〜2000年07月 1500cc ABS未装着車●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜2000年07月 1500cc ABS未装着車●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc ABS未装着車●インプレッサ GF1 EJ15 1994年09月〜2000年07月 1500cc ABS未装着車●インプレッサ GF2 EJ15 1996年09月〜2000年07月 1500cc ABS未装着車●インプレッサ GF3 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc ABS未装着車●インプレッサ GF4 EJ16 1993年10月〜1996年08月 1600cc ABS未装着車●レガシィ BC2 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 13インチ●レガシィ BC3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 13インチ●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 13インチ入数:左右(フロント)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディスクローター PITWORK ピットワーク スバル SUBARU インプレッサ GC8 用 1枚 AY840-SU015

価格8216円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GC8 年式 H07.10〜H08.08 注意事項 EPI V-LTD ピットワーク品番 AY840-SU015  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します! カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR263M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格9039円

インプレッサ GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-R-STi クーペ GFA Rディスク GF3 Rディスク GF4 Rディスク GF6 Rディスク GF8 HX-20S GF8 WRX バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系適合車種●インプレッサ GC8 WRX-RA 1997年09月〜1998年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1994年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1996年09月〜1997年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1997年09月〜1998年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1998年09月〜1999年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1999年09月〜2000年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1996年09月〜1997年08月  標準16インチホイール フロント4ポット リア1ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1994年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8 WRX-STi 1996年09月〜1997年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1997年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1996年09月〜1997年08月 フロント4ポット リア1ポット キャリパ●インプレッサ GFA Rディスク 1992年11月〜1994年08月●インプレッサ GF3 Rディスク 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GF4 Rディスク 1993年10月〜1996年08月●インプレッサ GF6 Rディスク 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GF8 HX-20S 1995年10月〜1996年08月 Rディスク●インプレッサ GF8 WRX 1993年10月〜1996年08月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR559 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター

価格9039円

インプレッサ GC8 SRX GC8 WRX GC8 WRX GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GD9 WRX-NA GDA WRX-NB GF8 SRX GF8 WRX GF8 WRX-STi GG9 20N GG9 タイプ ユーロ GGA 20K GGA タイプ ユーロ フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GD系 GF系 GG系適合車種●インプレッサ GC8 SRX 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX 1998年09月〜1999年08月●インプレッサ GC8 WRX 1999年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA 1998年09月〜1999年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA 1999年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX-STi 1998年09月〜1999年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1999年09月〜2000年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GD9 WRX-NA 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GDA WRX-NB 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GF8 SRX 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GF8 WRX 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1998年09月〜2000年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GG9 20N 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GG9 タイプ ユーロ 2001年09月〜2002年10月●インプレッサ GGA 20K 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GGA タイプ ユーロ 2001年09月〜2002年10月●フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 2000年05月〜2002年01月 フロント4ポット キャリパ入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 655 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格23349円

インプレッサ GDB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GDB ブレンボキャリパー 2000cc 2000年08月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3657002 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格20736円

インプレッサ GC8(クーペ) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA COUPE リヤ SEDAN適合車種●インプレッサ GC8(クーペ) 1996年09月〜1997年08月 type R(D型)●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 D型 Solid●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)Rear 1POT●インプレッサ GC8(セダン) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)Rear 1POT●インプレッサ GC8(セダン) 1999年09月〜2000年08月 VIer.VI(G型)RA(15inch)入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクローター スバル SUBARU インプレッサ GGD 用 F6-008B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格7378円

パロート リアディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GGD 年式 H18.05〜H19.06 注意事項 S/Pあり 参考純正品番 26700-FE080 パロート品番 F6-008B  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント F6-011B×2 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ

価格13404円

インプレッサ GC2 GC8 TURBO GC8 TURBO GDA GDB GF8 GGA GGB フォレスター SF5 SG5 レガシィ BD5 BE5 BE9 BEE BES BG5 BH5 BH5 BH5 BH9 BHE BHE BP5 BP5 BP9 BPE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 26310-AC040 26300-AE060 26300-AE061 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜1997年08月 1500cc 2DOOR RITONA 純正品番:26310-AC040●インプレッサ GC8 TURBO EJ20 1996年09月〜2000年07月 2000cc 2DOOR 純正品番:26310-AC040●インプレッサ GC8 TURBO EJ20 1992年11月〜2000年07月 2000cc 4DOOR ホイール 16’ 純正品番:26300-AE060●インプレッサ GDA EJ20 2001年12月〜2007年06月 2000cc WRX 純正品番:26300-AE060●インプレッサ GDB EJ20 2000年03月〜2003年06月 2000cc ABS 純正品番:26300-AE060●インプレッサ GF8 EJ20 1996年09月〜2000年07月 2000cc 4DOOR ホイール 16’ 純正品番:26300-AE060●インプレッサ GGA EJ20 2002年10月〜2007年06月 2000cc WRX 純正品番:26300-AE060●インプレッサ GGB EJ20 2000年08月〜2002年10月 2000cc 純正品番:26300-AE060●フォレスター SF5 EJ20 2000年05月〜2002年01月 2000cc TURBO STI,STI2 純正品番:26300-AE060●フォレスター SG5 EJ20 2001年11月〜 2000cc TURBO 純正品番:26300-AE061●レガシィ BD5 EJ20 1996年06月〜1998年11月 2000cc TURBO RS 純正品番:26310-AC040●レガシィ BE5 EJ20 1998年11月〜2003年04月 2000cc TURBO 純正品番:26300-AE061●レガシィ BE9 EJ25 2001年05月〜2003年04月 2500cc 純正品番:26300-AE061●レガシィ BEE EZ30 2002年01月〜2003年04月 3000cc 純正品番:26300-AE061●レガシィ BES EJ20 2002年11月〜2003年04月 2000cc 純正品番:26300-AE061●レガシィ BG5 EJ20 1996年06月〜1998年11月 2000cc TURBO Bスペック 純正品番:26310-AC040●レガシィ BH5 EJ20 2000年05月〜2003年04月 2000cc TURBO GT 純正品番:26300-AE061●レガシィ BH5 EJ20 2000年05月〜2002年07月 2000cc TURBO GT,GTLTD 純正品番:26300-AE061●レガシィ BH5 EJ20 1998年06月〜2003年04月 2000cc TURBO GT-B 純正品番:26300-AE061●レガシィ BH9 EJ25 2000年05月〜2003年04月 2500cc LANCASTER 純正品番:26300-AE061●レガシィ BHE EZ30 2002年01月〜2003年04月 3000cc GT30 純正品番:26300-AE061●レガシィ BHE EZ30 2000年05月〜2003年04月 3000cc LANCASTER 純正品番:26300-AE061●レガシィ BP5 EJ20 2003年05月〜2009年02月 2000cc EGI 純正品番:26300-AE061●レガシィ BP5 EJ20 2003年05月〜2009年02月 2000cc TURBO *区分不明 純正品番:26300-AE061●レガシィ BP9 EJ25 2003年06月〜2004年04月 2500cc OUTBACK 純正品番:26300-AE061●レガシィ BPE EZ30 2003年06月〜2004年04月 3000cc OUTBACK 純正品番:26300-AE061入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-F005 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ ワゴン フォレスター レガシー

価格3088円

インプレッサ ワゴン E-GF8 GF-GF8 フォレスター E-SF5 GF-SF5 レガシー E-BC4 E-BCL(アスカCX) E-BC4 E-BCL(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BCA TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GC GF V9127F005 内径:1 1/2 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 FORESTER SF レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY BC適合車種●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1996年09月〜 4WD WRXSTI住友キャリパー 排気量:2000 内径:1 1/2 ※型式GF-は98.09〜●フォレスター E-SF5,GF-SF5 2000年05月〜2002年01月 4WD STI 排気量:2000 内径:1 1/2 ※型式GF-は98.08〜●レガシー E-BC4,E-BCL(アスカCX) 1991年06月〜1992年09月 VZR 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC4,E-BCL(アスカCX) 1993年01月〜 VZR 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1991年06月〜1992年09月 4WD ターボ無(VZR) 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1993年01月〜 4WD ターボ無(VZR) 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1989年02月〜1992年09月 4WD ターボ付 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1992年10月〜 4WD ターボ付 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BCA 1993年01月〜 4WD エアサスペンション車 排気量:2000 内径:1 1/2入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディスクローター PITWORK ピットワーク スバル SUBARU インプレッサ GP6 用 1枚 AY840-SU015

価格8216円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GP6 年式 H23.12〜 注意事項 ピットワーク品番 AY840-SU015  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します! カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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ディスクローター PITWORK ピットワーク スバル SUBARU インプレッサ GDD 用 1枚 AY840-SU015

価格8216円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GDD 年式 H18.04〜H19.06 注意事項 S/P アリ ピットワーク品番 AY840-SU015  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します! カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。  PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 615 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター

価格21319円

インプレッサ GC8 GDA GDB GF8 GGB フォレスター SF5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GC8 WRX-STi(15incABS有り除く) 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GDA NBR除 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GDB スミトモ4POT車 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GF8 WRX,ABS無,4POT車 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 WRX,STi標準ABS有,除RA 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GGB 2000cc 2000年08月〜●フォレスター SF5 Sti 2000cc 2000年05月〜入数:左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。(ローター適正温度:100℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.45〜0.51)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF538 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格11048円

インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS付 GC1 CF ABS付 GC1 SX ABS付 GC1 リトナ ABS付 GC2 CSエクストラ ABS付 GC2 CF ABS付 GC2 リトナ ABS付 GC8 HX-20S GF1 ABS付 GF1 CZスポルト GF2 ABS付 GF2 GF5 GF6 GF8 HX-20S GG2 I'S I'Sセレクト I'Sスポルト バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系 GG系適合車種●インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 CF ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 SX ABS付 1996年09月〜1998年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 リトナ ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 CSエクストラ ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 CF ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 リトナ ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC8 HX-20S 1996年09月〜1998年08月●インプレッサ GF1 ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GF1 CZスポルト 1999年08月〜2000年08月●インプレッサ GF2 ABS付 1996年09月〜1998年08月 標準14インチ●インプレッサ GF2 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GF5 1996年09月〜2000年08月●インプレッサ GF6 1996年09月〜2000年08月●インプレッサ GF8 HX-20S 1996年09月〜1998年08月 Rドラム●インプレッサ GG2 I'S,I'Sセレクト,I'Sスポルト 2000年08月〜2002年10月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PF4-26-03Z スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格1350円

インプレッサ E-GC1 GF-GC1 GF-GC1 E-GC2 GF-GC2 GF-GC2 E-GC4 E-GC8 E-GC8 LA-GD2 LA-GD3 DBA-GDC DBA-GDC DBA-GDD DBA-GDD E-GF1 E-GF1 E-GF2 E-GF2 GF-GF1 GF-GF1 GF-GF2 E-GF3 E-GF4 E-GF5 GF-GF5 GF-GF6 E-GF8 LA-GG2 LA-GG2 LA-GG2 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●インプレッサ E-GC1 1992年11月〜1998年08月 セダン●インプレッサ GF-GC1 CS-エキストラABS無(13インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ GF-GC1 CS-エキストラABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ E-GC2 4WD ABS付 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ GF-GC2 4WD CS-エキストラ,ABS無(13インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ GF-GC2 4WD CS-エキストラ,ABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ E-GC4 4WD 1992年11月〜1996年08月 セダン●インプレッサ E-GC8 4WD HX-20S(ABS無) 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ E-GC8 4WD HX-20S(ABS付) 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ LA-GD2 2003年06月〜2007年06月 セダン●インプレッサ LA-GD3 4WD 2003年06月〜2007年06月 セダン●インプレッサ DBA-GDC S/P無 2006年04月〜2007年06月 セダン●インプレッサ DBA-GDC S/P有 2006年04月〜2007年06月 セダン●インプレッサ DBA-GDD 4WD S/P無 2006年06月〜2007年06月 セダン●インプレッサ DBA-GDD 4WD S/P有 2006年06月〜2007年06月 セダン●インプレッサ E-GF1 CS,5F 1994年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF1 CS,5F(ABS付) 1994年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF2 ABS無 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF2 ABS付 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ GF-GF1 C'Z ABS無(13インチ) 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF1 C'Z ABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF2 4WD C'Z 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ E-GF3 1992年11月〜1996年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF4 4WD 1993年10月〜1996年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF5 ABS付 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ GF-GF5 GB ABS無 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF6 4WD GB 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ E-GF8 4WD HX20S 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ LA-GG2 I'S,I'Sスポルト 2000年02月〜2002年10月 ワゴン●インプレッサ LA-GG2 15i 2002年10月〜2007年06月 ワゴン●インプレッサ LA-GG2 15i-S 2004年06月〜2007年06月 ワゴン入数:1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR263M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ

価格9039円

インプレッサ GF8 WRX GF8 WRX-STi GF8 WRX-STi GF8 グラベルEX レガシィ BC2 Rディスク BC3 Rディスク BC4 VZ-R BC4 VZ ブライトン BC5 TZ VZ ブライトン BC5 VZ-R BC5 GT GT-S2 RS RS-R BCA BCL BCM BD2 Rディスク BD2 Rディスク BD3 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GF系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD BC系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー BD系適合車種●インプレッサ GF8 WRX 1996年09月〜1998年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1995年10月〜1996年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1996年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GF8 グラベルEX 1995年10月〜1996年08月●レガシィ BC2 Rディスク 1989年02月〜1993年09月 ABS付●レガシィ BC3 Rディスク 1989年02月〜1993年09月 ABS付●レガシィ BC4 VZ-R 1989年02月〜1993年09月●レガシィ BC4 VZ,ブライトン 1989年02月〜1993年09月●レガシィ BC5 TZ,VZ,ブライトン 1989年02月〜1993年09月 標準14インチホイール●レガシィ BC5 VZ-R 1991年06月〜1993年09月 標準15インチホイール●レガシィ BC5 GT,GT-S2,RS,RS-R 1989年02月〜1993年09月 ターボ●レガシィ BCA 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BCL 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BCM 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BD2 Rディスク 1994年06月〜1996年05月 ABS付●レガシィ BD2 Rディスク 1996年06月〜1998年11月 ABS付●レガシィ BD3 Rディスク 1994年06月〜1996年05月 ABS付入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ボッシュ/BOSCH ブレーキディスク リア BD9645N×2 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ

価格13703円

インプレッサ GC1 GC4 GC6 GC8 GC8 GD9 GDA GDC GDD GF3 GF4 GF6 GF8 GF8 GFA GG2 GG2 GG3 GG3 GG9 GGA GGC GGD フォレスター SF5 SF9 SG5 レガシィ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BF3 BF4 BF5 BF7 BFA BFB BG2 BG3 BG4 BG5 BG7 BGA BGB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキローター ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぼっしゅ リヤ レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 EJ15 1992年11月〜2000年07月 1500cc ABS装着車●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc●インプレッサ GC6 EJ18 1992年11月〜1996年08月 1800cc●インプレッサ GC8 EJ20 1998年09月〜2000年07月 2000cc EPI,SR-X●インプレッサ GC8 EJ20 1993年10月〜1994年08月 2000cc TBO,WRX,AT●インプレッサ GD9 EJ20 2000年03月〜2003年07月 2000cc●インプレッサ GDA EJ20 2000年03月〜2002年09月 2000cc グレード:WRX NB●インプレッサ GDC EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc●インプレッサ GDD EL15 2006年06月〜2007年06月 1500cc●インプレッサ GF3 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc●インプレッサ GF4 EJ16 1993年10月〜1996年08月 1600cc●インプレッサ GF6 EJ18 1992年11月〜2000年07月 1800cc●インプレッサ GF8 EJ20 1993年10月〜2000年07月 2000cc HX-20S●インプレッサ GF8 EJ20 1993年10月〜2000年07月 2000cc WRX,SR-X●インプレッサ GFA EJ18 1992年11月〜1994年08月 1800cc●インプレッサ GG2 EJ15 2004年03月〜2006年05月 1500cc●インプレッサ GG2 EJ15 2000年02月〜2007年06月 1500cc●インプレッサ GG3 EJ15 2004年03月〜2006年05月 1500cc●インプレッサ GG3 EJ15 2000年02月〜2007年06月 1500cc●インプレッサ GG9 EJ20 2000年03月〜2004年04月 2000cc●インプレッサ GGA EJ20 2000年02月〜2002年09月 2000cc 200002-200209●インプレッサ GGC EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc●インプレッサ GGD EL15 2006年05月〜2007年06月 1500cc●フォレスター SF5 EJ20 1997年02月〜2002年01月 2000cc グレード:除くSti,StiII●フォレスター SF9 EJ25 1998年08月〜2002年01月 2500cc●フォレスター SG5 EJ20 2001年11月〜 2000cc●レガシィ BC2 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc●レガシィ BC3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc●レガシィ BC4 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc グレード:除くVZタイプR●レガシィ BC5 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc グレード:TZ,ブライトン●レガシィ BCA EJ20 1990年05月〜1993年09月 2000cc●レガシィ BD2 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc●レガシィ BD3 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc●レガシィ BD4 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc MPI●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc●レガシィ BF4 EJ20 1992年06月〜1993年09月 2000cc●レガシィ BF5 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc グレード:TZ,VZ,ブライトン●レガシィ BF7 EJ22 1992年06月〜1993年09月 2200cc NO.2●レガシィ BFA EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc●レガシィ BFB EJ22 1992年06月〜1993年09月 2200cc NO.2●レガシィ BG2 EJ18 1996年06月〜1998年11月 1800cc●レガシィ BG3 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc●レガシィ BG4 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc●レガシィ BG5 EJ20 1993年10月〜1996年07月 2000cc MPI,除く16インチホイール,TBO●レガシィ BG7 EJ22 1993年10月〜1996年05月 2200cc●レガシィ BGA EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc●レガシィ BGB EJ22 1993年10月〜1996年05月 2200cc入数:左右(リア)卓越の発想と技術で、つねに時代をリードする製品やテクノロジーを世界に送り出してきたボッシュ。完全無欠をめざすボッシュ・クオリティは、100年以上にもわたってクルマの進化とも深く関わっ てきました。そしてこれからの時代を走るクルマの行く手には、越えなければならない高いハードルがあります。より安全に、より快適に、より環境にやさしく。人とクルマと地球との素晴らしいコミュニケーションのために、ボッシュはこれからも走り続けます。ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期:60,000Kmごと)ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。特徴防錆処理:ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防錆剤をディスク表面に塗布しています。※交換・取付け前に必ず洗い落としてください。※ブレーキは重要保安部分です。ブレーキ部品及びブレーキシステムの交換・取付作業は必ず国の認めた整備工場で整備士が行ってください。※適合車種以外には使用しないでください。必ず交換前に最新の適合情報で、適合をご確認下さい。※ブレーキディスクは必ず左右同時に交換してください。片側のみ交換するとブレーキバランスが不均一になる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア SPORTS INNER SHOE IS901 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格12636円

インプレッサ GRB GVB プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ スポーツインナーシュー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業適合車種●インプレッサ GRB,GVB入数:左右(リア)強力な初期制動力でサイドブレーキでのスピンターンやドリフトを容易にこなす、サイドブレーキ専用モデル。材質:ノンアスベスト(Asbestos Free)温度域:0〜400℃※この製品はサイドブレーキ(パーキングブレーキ)用のブレーキシューです。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-F005 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ ワゴン フォレスター レガシー

価格3088円

インプレッサ ワゴン E-GF8 GF-GF8 フォレスター E-SF5 GF-SF5 レガシー E-BC4 E-BCL(アスカCX) E-BC4 E-BCL(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BCA TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GC GF V9127F005 内径:1 1/2 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 FORESTER SF レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY BC適合車種●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1996年09月〜 4WD WRXSTI住友キャリパー 排気量:2000 内径:1 1/2 ※型式GF-は98.09〜●フォレスター E-SF5,GF-SF5 2000年05月〜2002年01月 4WD STI 排気量:2000 内径:1 1/2 ※型式GF-は98.08〜●レガシー E-BC4,E-BCL(アスカCX) 1991年06月〜1992年09月 VZR 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC4,E-BCL(アスカCX) 1993年01月〜 VZR 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1991年06月〜1992年09月 4WD ターボ無(VZR) 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1993年01月〜 4WD ターボ無(VZR) 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1989年02月〜1992年09月 4WD ターボ付 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1992年10月〜 4WD ターボ付 排気量:2000 内径:1 1/2●レガシー E-BCA 1993年01月〜 4WD エアサスペンション車 排気量:2000 内径:1 1/2入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeCP 482 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格24364円

インプレッサ GDB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプCP ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GDB ブレンボキャリパー 2000cc 2000年08月〜入数:左右(リア)●ノンアスベストスの限界を追及し、更なるサーキット走行の向上に中〜高温域で安定した制動力を発揮し、カチッとしたダイレクトなペダルフィーリングを実現致しました。同クラス品と比較しましてもローター攻撃性及び鳴きを低減しました。(当社比)(ローター適正温度:100℃〜700℃)(平均摩擦係数μ:0.38〜0.48)※この材質はスリットローター及びドリルドローターとの組み合わせでは本来の性能が発揮出来ない恐れがあります。ご使用にあたっては、プレーンローターでご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター リア F6-008B×2 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ

価格12226円

インプレッサ GC4 GC4 GC6 GC8 GD9 GDA GDC GDD GF3 4 GF3 4 GF6 GF8 GF8 GF8 GFA GG9 GGA GGC GGD フォレスター SF5 SF9 SG5 SG5 レガシィ BC3 BF3 BC3 BF3 BC4 BC5 BCA BCL BCM BD2 BD3 BD4 BD5 BD5 BF3 BF3 BF4 BF5 BF7 BFB BFA BG2 BG3 BG4 BGA BG5 BG7 BGB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 26310-AA051 26700-FE080 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc 13’ ABSナシ 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc 14’ ABS 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GC6 EJ18 1992年11月〜1996年08月 1800cc 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GC8 EJ20 1998年09月〜2000年07月 2000cc EPI SRX 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GD9 EJ20 2000年08月〜2003年08月 2000cc 純正品番:26700-FE080●インプレッサ GDA EJ20 2000年03月〜2002年09月 2000cc WRX NB 純正品番:26700-FE080●インプレッサ GDC EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P アリ 純正品番:26700-FE080●インプレッサ GDD EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P アリ 純正品番:26700-FE080●インプレッサ GF3,4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc 13’ ABSナシ 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GF3,4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc 14’ ABS 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GF6 EJ18 1992年11月〜2000年07月 1800cc 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GF8 EJ20 1993年10月〜2000年07月 2000cc 4DOOR ホイール 15’ 純正品番:26700-FE080●インプレッサ GF8 EJ20 1996年01月〜1998年08月 2000cc EPI 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GF8 EJ20 1998年09月〜2000年08月 2000cc EPI 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GFA EJ18 1992年11月〜1994年08月 1800cc 純正品番:26310-AA051●インプレッサ GG9 EJ20 2000年03月〜2004年04月 2000cc 純正品番:26700-FE080●インプレッサ GGA EJ20 2000年02月〜2002年10月 2000cc 20K 純正品番:26700-FE080●インプレッサ GGC EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P アリ 純正品番:26700-FE080●インプレッサ GGD EL15 2006年05月〜2007年06月 1500cc S/P アリ 純正品番:26700-FE080●フォレスター SF5 EJ20 1997年02月〜2002年01月 2000cc TURBO C,S,T 純正品番:26310-AA051●フォレスター SF9 EJ25 1998年08月〜2002年01月 2500cc 純正品番:26310-AA051●フォレスター SG5 EJ20 2001年11月〜 2000cc EGI 純正品番:26700-FE080●フォレスター SG5 EJ20 2001年11月〜 2000cc TURBO 純正品番:26700-FE080●レガシィ BC3,BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 13’ 純正品番:26310-AA051●レガシィ BC3,BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 14’ 純正品番:26310-AA051●レガシィ BC4 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 14’ 純正品番:26310-AA051●レガシィ BC5 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BCA EJ20 1990年05月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BCL,BCM EJ20 1990年06月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BD2 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BD3 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BD4 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc MPI 14’ 純正品番:26310-AA051●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 13’ 純正品番:26700-FE080●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 14’ 純正品番:26700-FE080●レガシィ BF4 EJ20 1992年06月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BF5 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BF7,BFB EJ22 1992年06月〜1993年09月 2200cc No.2 純正品番:26700-FE080●レガシィ BFA EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BG2 EJ18 1996年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BG3 EJ18 1994年06月〜1998年11月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BG4,BGA EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番:26310-AA051●レガシィ BG5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc MPI 純正品番:26310-AA051●レガシィ BG7,BGB EJ22 1993年10月〜1996年05月 2200cc 純正品番:26310-AA051入数:左右(リア)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3657004 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格17280円

インプレッサ GC8(クーペ) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GDB GDB GDB GDB GGB DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA COUPE リヤ SEDAN適合車種●インプレッサ GC8(クーペ) 1997年09月〜2000年08月 Ver.IV〜VI type R(E〜G型)●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)Rear 2POT●インプレッサ GC8(セダン) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)Rear 2POT●インプレッサ GC8(セダン) 1999年09月〜2000年08月 VIer.VI(G型)●インプレッサ GC8(セダン) 2000年04月〜2000年09月 S201●インプレッサ GDB 2000年08月〜2001年08月 RA(A型)●インプレッサ GDB 2001年09月〜2004年05月 RA spec C(B〜D型)●インプレッサ GDB 2001年09月〜2002年10月 PRODRIVE(B型)●インプレッサ GDB 2002年05月〜2002年11月 S202●インプレッサ GGB 2000年08月〜2002年10月 A/B型入数:左右(リア)プラス20%の制動力がもたらす安全性!●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!●20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeSH 655 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格21319円

インプレッサ GDB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプSH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GDB ブレンボキャリパー 2000cc 2000年08月〜入数:左右(フロント)●コントロール性重視のハイエンドストリートモデル低温域から中温域をターゲットとしストリートからワインでリング走行まで優れた制動力を発揮。開発温度域を低、中温域までとしたことにより、よりコントロール性が増し適正温度域で確実な制動性能を発揮します。また、ローター攻撃性や鳴きも極力抑えたパッドです。(ローター適正温度:50℃〜600℃)(平均摩擦係数μ:0.36〜0.45)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 295 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシイ

価格15228円

インプレッサ GC1 GC4 GF3 GC6 GF6 GFA GF4 レガシイ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BF3 BF4 BF5 BFA BG3 BG4 BG5 BG7 BGB BGA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 4輪ディスク 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC1 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 4輪ディスク 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 4輪ディスク 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GF4 4輪ディスク 1600cc 1993年10月〜●インプレッサ GF4 1600cc 1993年10月〜●レガシイ BC2,BC3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC2,BC3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC4 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BD2 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BD2 1800cc 1993年10月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD3 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜●レガシイ BD5 ターボ無4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BF3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF4 2000cc 1992年06月〜●レガシイ BF5 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BFA 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BG3 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無,4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG7,BGB 2200cc 1992年06月〜1996年06月●レガシイ BGA 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BGA 2000cc 1993年10月〜1996年06月入数:左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。(ローター適正温度:50℃〜450℃)(平均摩擦係数μ:0.41〜0.45)商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント F6-007B×2 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ

価格10836円

インプレッサ GC2 GC4 GC6 GC8 GD2 GD3 GDC GDD GE2 GE3 GF1 GF2 GF3 4 GF5 GF6 GF8 GFA GG2 GG3 GGC GGD GH2 GH3 レガシィ BC3 BF3 BC4 BC5 BCA BCK BCL BCM BD2 BD3 BD4 BD5 BD5 BF3 BF4 BF5 BFA BG2 BG3 BG4 BGA BG5 BG7 BGB BH5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 26310-AA032 26300-AE091 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜2000年07月 1500cc 14’ ABS 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc 14’ ABS 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GC6 EJ18 1992年11月〜1996年08月 1800cc 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GC8 EJ20 1996年09月〜1996年08月 2000cc EPI HX-20S 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GD2 EJ15 2003年06月〜2007年06月 1500cc 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GD3 EJ15 2003年06月〜2007年06月 1500cc 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GDC EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P ナシ 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GDD EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P ナシ 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GE2 EL15 2008年07月〜 1500cc 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GE3 EL15 2008年07月〜 1500cc 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GF1 EJ15 1994年09月〜2000年07月 1500cc 14’ ABS 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GF2 EJ15 1996年09月〜2000年07月 1500cc 14’ ABS 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GF3,4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc 14’ ABS 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GF5 EJ18 1996年09月〜2000年07月 1800cc 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GF6 EJ18 1992年11月〜2000年07月 1800cc 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GF8 EJ20 1996年01月〜1998年08月 2000cc EPI 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GFA EJ18 1992年11月〜1994年08月 1800cc 純正品番:26310-AA032●インプレッサ GG2 EJ15 2000年02月〜2007年06月 1500cc 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GG3 EJ15 2000年03月〜2007年06月 1500cc 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GGC EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P ナシ 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GGD EL15 2006年05月〜2007年06月 1500cc S/P ナシ 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GH2 EL15 2007年03月〜 1500cc 純正品番:26300-AE091●インプレッサ GH3 EL15 2007年03月〜 1500cc 純正品番:26300-AE091●レガシィ BC3,BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 14’ 純正品番:26310-AA032●レガシィ BC4 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 14’ 純正品番:26310-AA032●レガシィ BC5 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BCA EJ20 1990年05月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BCK EJ18 1990年06月〜1993年09月 1800cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BCL,BCM EJ20 1990年06月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BD2 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BD3 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BD4 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc MPI 14’ 純正品番:26310-AA032●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 14’ 純正品番:26300-AE091●レガシィ BF4 EJ20 1992年06月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BF5 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BFA EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BG2 EJ18 1996年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BG3 EJ18 1994年06月〜1998年11月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BG4,BGA EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BG5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc MPI 純正品番:26310-AA032●レガシィ BG7,BGB EJ22 1993年10月〜1996年05月 2200cc 純正品番:26310-AA032●レガシィ BH5 EJ20 1998年06月〜2003年04月 2000cc TX,BRITON 純正品番:26300-AE091入数:左右(フロント)・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF538 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格11048円

インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS付 GC1 CF ABS付 GC1 SX ABS付 GC1 リトナ ABS付 GC2 CSエクストラ ABS付 GC2 CF ABS付 GC2 リトナ ABS付 GC8 HX-20S GF1 ABS付 GF1 CZスポルト GF2 ABS付 GF2 GF5 GF6 GF8 HX-20S GG2 I'S I'Sセレクト I'Sスポルト バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系 GG系適合車種●インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 CF ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 SX ABS付 1996年09月〜1998年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 リトナ ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 CSエクストラ ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 CF ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 リトナ ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC8 HX-20S 1996年09月〜1998年08月●インプレッサ GF1 ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GF1 CZスポルト 1999年08月〜2000年08月●インプレッサ GF2 ABS付 1996年09月〜1998年08月 標準14インチ●インプレッサ GF2 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GF5 1996年09月〜2000年08月●インプレッサ GF6 1996年09月〜2000年08月●インプレッサ GF8 HX-20S 1996年09月〜1998年08月 Rドラム●インプレッサ GG2 I'S,I'Sセレクト,I'Sスポルト 2000年08月〜2002年10月入数:フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 365087 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター

価格17280円

インプレッサ GD9 GG9 GGC GGD フォレスター SG5 SG5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 IMPREZA リヤ GG系 FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年10月〜2003年08月 20S●インプレッサ GG9 2002年10月〜2007年06月●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R 4輪ディスク車●フォレスター SG5 2005年01月〜2007年12月 NA●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 TURBO(アプライド B〜)入数:左右(リア)オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質:グラファイト・メタリック適正温度:0〜850℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR231M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格9039円

インプレッサ GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-R-STi クーペ GC8 WRX-R-STi クーペ GC8 WRX-R-STi クーペ GDA WRX-NBR GDA WRX GDB WRX-STiタイプRA GDB WRX-STiタイプRAスペックC GDB WRX-STiスペックC GGA WRX GGB STi バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GD系 GG系適合車種●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1997年09月〜1998年08月  標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1998年09月〜1999年08月  標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1999年09月〜2000年08月  標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1997年09月〜1998年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1998年09月〜1999年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1999年09月〜2000年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GDA WRX-NBR 2001年09月〜2002年10月●インプレッサ GDA WRX 2002年11月〜●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRA 2000年10月〜2001年08月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRAスペックC 2001年12月〜2002年10月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiスペックC 2002年11月〜 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GGA WRX 2002年11月〜●インプレッサ GGB STi 2000年08月〜2002年10月入数:リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF(ストリートフィールド)高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20%程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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