Projectμ ブレーキパッド リア B SPEC R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格9828円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-F020 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ セダン インプレッサ ワゴン レガシー レガシーセダン

価格3403円

インプレッサ セダン E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 インプレッサ ワゴン E-GF8 GF-GF8 レガシー E-BC4 E-BCL(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) レガシーセダン E-BD5 E-BD9 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GC GF V9127F020 内径:1 11/16 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY BC SEDAN BD適合車種●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1992年12月〜1996年08月 4WD 排気量:2000 内径:1 11/16 ※型式GF-は98.09〜 (注)車輌刻印板確認●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1995年10月〜1996年08月 4WD WRXRASTI 排気量:2000 内径:1 11/16 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1995年10月〜1996年08月 4WD WRXSTI 排気量:2000 内径:1 11/16 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1993年10月〜1996年08月 4WD WRX・WRXSA・グラベルEX 排気量:2000 内径:1 11/16 ※型式GF-は98.09〜●レガシー E-BC4,E-BCL(アスカCX) 1992年10月〜 VZR 排気量:2000 内径:1 11/16●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1992年10月〜 4WD ターボ無(VZR) 排気量:2000 内径:1 11/16●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1992年10月〜 4WD ターボ付 排気量:2000 内径:1 11/16●レガシーセダン E-BD5 1993年10月〜1996年05月 4WD GT・RS(ターボ) 排気量:2000 内径:1 11/16●レガシーセダン E-BD9 1994年10月〜1996年05月 4WD 排気量:2500 内径:1 11/16入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格12636円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数:左右(リア)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE HC-CS R911 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン

価格14742円

インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GDA(WRX NB-R) GDB(WRX-STI typeRA) インプレッサスポーツワゴン GGA(WRX) GGB(WRX-STI) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GDA(WRX NB-R) 2000年01月〜 02.9〜AT車除く●インプレッサ GDB(WRX-STI typeRA) 2000年01月〜●インプレッサスポーツワゴン GGA(WRX),GGB(WRX-STI) 2000年10月〜入数:左右(リア)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-F023 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ セダン インプレッサ ワゴン フォレスター レガシーセダン

価格2440円

インプレッサ セダン E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 インプレッサ ワゴン E-GF8 GF-GF8 E-GF8 GF-GF8 フォレスター E-SF5 GF-SF5 GF-SF9 TA-SG5 TA-SG5 TA-SG5 レガシーセダン GF-BE5 GF-BE5 LA-BEE TA-BE5(B4) TA-BE5(B4) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GC GF V9127F023 内径:1 3/8 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 内径:38.1 FORESTER SF SG LEGACY SEDAN BE適合車種●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD 排気量:2000 内径:1 3/8 ※型式GF-は98.09〜 (注)車輌刻印板確認●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1998年09月〜 4WD 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.09〜 (注)車輌刻印板確認●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1998年09月〜 4WD SRX(ターボ無) 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1998年09月〜 4WD GF8#58D・GF8#58P 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1998年09月〜 4WD SRX(ターボ無) 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.09〜●フォレスター E-SF5,GF-SF5 1997年02月〜 4WD C・S・T(ターボ付) 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.08〜●フォレスター GF-SF9 1998年08月〜 4WD 排気量:2500 内径:38.1●フォレスター TA-SG5 2005年01月〜2007年12月 4WD 排気量:2000 内径:38.1●フォレスター TA-SG5 2002年02月〜 ターボ付 排気量:2000 内径:38.1●フォレスター TA-SG5 2005年01月〜2007年12月 ターボ付 排気量:2000 内径:38.1●レガシーセダン GF-BE5 1998年11月〜 4WD RS(ターボ無) 排気量:2000 内径:38.1●レガシーセダン GF-BE5 1998年11月〜 4WD RSK(ターボ付) 排気量:2000 内径:38.1●レガシーセダン LA-BEE 2002年01月〜2003年01月 RS30 排気量:3000 内径:38.1●レガシーセダン TA-BE5(B4) 2001年05月〜2003年05月 RS,RStype B RSK(5MT) 排気量:2000 内径:38.1●レガシーセダン TA-BE5(B4) 2001年05月〜2001年12月 RSK スポーツシフト(E-4AT) 排気量:2000 内径:38.1入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-FJ007 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ(セダン) インプレッサ(ワゴン)

価格2268円

インプレッサ(セダン) DBA-GDC DBA-GDD E-GC1 E-GC2 E-GC8 GF-GC1 GF-GC2 LA-GD2 LA-GD3 インプレッサ(ワゴン) DBA-GGC DBA-GGD DBA-GGD DBA-GGD DBA-GH2 DBA-GH3 E-GF1 E-GF2 E-GF5 E-GF5 E-GF6 E-GF8 GF-GF1 GF-GF2 GF-GF5 GF-GF5 GF-GF6 LA TA-GG3 LA TA-GG3 LA-GG2 LA-GG2 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 GC系 GG系 GH系 GF系適合車種●インプレッサ(セダン) DBA-GDC 2006年04月〜2007年06月 S/P無内径:58.4●インプレッサ(セダン) DBA-GDD 2006年06月〜2007年06月 4WD S/P無内径:58.4●インプレッサ(セダン) E-GC1 1996年09月〜1998年08月 全車内径:58.4●インプレッサ(セダン) E-GC2 1996年09月〜1998年08月 4WD ABS付内径:58.4●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD HX-20S内径:58.4●インプレッサ(セダン) GF-GC1 1998年09月〜2000年07月 CS-エキストラABS付(14インチ)内径:58.4●インプレッサ(セダン) GF-GC2 1998年09月〜2000年07月 4WD CS-エキストラABS付(14インチ)内径:58.4●インプレッサ(セダン) LA-GD2 2003年06月〜2007年06月 内径:58.4●インプレッサ(セダン) LA-GD3 2003年06月〜2007年06月 4WD内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGC 2006年04月〜2007年06月 1.5R,SP無(Rディスク)内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年04月〜2007年06月 1.5R,SP無(Rドラム)内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年05月〜2007年06月 4WD,1.5R,SP無(Rディスク)内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年05月〜2007年06月 4WD,1.5R,SP無(Rドラム)内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) DBA-GH2 2007年03月〜 Rドラム内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) DBA-GH3 2007年03月〜 4WD,Rドラム内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) E-GF1 1996年09月〜1998年08月 CS,5FABS付 内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) E-GF2 1996年09月〜1998年08月 ABS付内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) E-GF5 1996年09月〜1998年08月 ABS付内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) E-GF5 1996年09月〜1998年08月 ABS無内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) E-GF6 1996年09月〜1998年08月 4WD 全車内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) E-GF8 1996年09月〜1998年08月 4WD HX20S内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) GF-GF1 1998年09月〜2000年07月 C'Z ABS付(14インチ)内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) GF-GF2 1998年09月〜2000年07月 4WD C'Z内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) GF-GF5 1998年09月〜2000年07月 GB ABS付内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) GF-GF5 1998年09月〜2000年07月 GB ABS無内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) GF-GF6 1998年09月〜2000年07月 4WD GB内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) LA,TA-GG3 2002年10月〜2007年06月 4WD 15i内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) LA,TA-GG3 2000年03月〜2002年10月 4WD I'S,I'Sスポルト内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) LA-GG2 2002年10月〜2007年06月 15i内径:58.4●インプレッサ(ワゴン) LA-GG2 2000年02月〜2002年10月 I'S,I'Sスポルト内径:58.4●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F911 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン レガシー レガシーツーリングワゴン

価格17550円

インプレッサ GC8 GC8 インプレッサスポーツワゴン GF8 GF8 GF8(グラベルEX) GF8(グラベルEX) レガシー BC5(15inch) BD5(RS-TURBO/GT-TURBO) BD9 レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) BF5(GT/VZ-R/RS) BF7 BFB BF7 BFB BG3 BG3 BG5(GT) BG5(GT) BG7 BGB BG7 BGB BG9 BG9 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月●インプレッサスポーツワゴン GF8(グラベルEX) 1995年10月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8(グラベルEX) 1995年10月〜1996年08月●レガシー BC5(15inch) 1989年02月〜1993年09月●レガシー BD5(RS-TURBO/GT-TURBO) 1993年10月〜1996年06月●レガシー BD9 1994年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) 1989年02月〜1993年09月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) 1989年02月〜1993年09月●レガシーツーリングワゴン BF7,BFB 1989年02月〜1993年09月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BF7,BFB 1989年02月〜1993年09月●レガシーツーリングワゴン BG3 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG3 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG5(GT) 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG5(GT) 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG7,BGB 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG7,BGB 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG9 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG9 1993年10月〜1996年06月入数:左右(フロント)十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:300〜800℃摩擦係数:0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Speed 325499 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサWRX Sti フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格5184円

インプレッサ GRB GVB GRF GVF インプレッサWRX Sti GDB GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 BL9改 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス ES type ESタイプ エクストラスピード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GR系 GV系 IMPREZA リヤ GD系 FORESTER レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 STi●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 Option BREMBO●インプレッサWRX Sti GDB 2000年08月〜2007年11月 17inch・Brembo●インプレッサWRX Sti GDB 2002年05月〜2007年11月 S202/0203/0204(Brembo)●インプレッサWRX Sti GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT)●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)●レガシィ セダン(B4) BL9改 2008年06月〜2009年05月 S402入数:左右(リア)制動力UP!耐熱性UP!しかもエコノミー●ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性●高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群●コントロール性が高く、ドリフトにもベストマッチ●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜600℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、ワインディング(ハード)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Specom-β 325499 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサWRX Sti フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格34992円

インプレッサ GRB GVB GRF GVF インプレッサWRX Sti GDB GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 BL9改 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス スペコンベータ SP-β スペコンβ Specomβ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット スペシャルコンパウンド SPECIAL COMPOUND サーキット レース 競技用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GR系 GV系 IMPREZA リヤ GD系 FORESTER レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 STi●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 Option BREMBO●インプレッサWRX Sti GDB 2000年08月〜2007年11月 17inch・Brembo●インプレッサWRX Sti GDB 2002年05月〜2007年11月 S202/0203/0204(Brembo)●インプレッサWRX Sti GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT)●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)●レガシィ セダン(B4) BL9改 2008年06月〜2009年05月 S402入数:左右(リア)スーパー耐久などの耐久レース用に開発! 抜群に高い耐摩耗性/安定性!●国内耐久レースで使用されているスペシャルコンパウンドをベースに開発●Joy耐などの耐久レースでも十分に戦える特筆すべき高い耐摩耗性!●長時間の走行でも変わらない効力、ペダルタッチにより安定したラップタイムが可能●ドライバーが踏力コントロールしやすいフラットなミュー特性材質:カーボンセミメタル初期μ:0.48平均μ:0.40〜0.43商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING-N+ F910 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン レガシー

価格16146円

インプレッサ GC1/2(13inch) GC1/2(13inch ABS付) GC1/2(13inch ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/4/6 GC1/4/6 GC8(HX-20S) GC8(HX-20S ABS付) GC8(HX-20S ABS無) インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) GF1(ABS無) GF1/2(13inch) GF1/2(13inch ABS付) GF1/2(13inch ABS無) GF1/2(ABS無) GF1/2(ABS無) GF1/3/4/6 GFA GF1/3/4/6 GFA GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) レガシー BC2/3 BC5(14inch) BCA(4WD) BD4/5(TX/Brighton) BD4/5(TX/Brighton) BD5(TS) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY適合車種●インプレッサ GC1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(13inch,ABS付) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(13inch,ABS無) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/4/6 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/4/6 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8(HX-20S) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC8(HX-20S,ABS付) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC8(HX-20S,ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch,ABS付) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch,ABS無) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月●レガシー BC2/3 1989年02月〜1996年06月●レガシー BC5(14inch) 1989年02月〜1993年09月●レガシー BCA(4WD) 1990年05月〜1993年09月●レガシー BD4/5(TX/Brighton) 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシー BD4/5(TX/Brighton) 1993年10月〜1996年06月●レガシー BD5(TS) 1993年10月〜1996年06月入数:左右(フロント)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC-CS F911 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン レガシー レガシーツーリングワゴン

価格16146円

インプレッサ GC8 GC8 インプレッサスポーツワゴン GF8 GF8 GF8(グラベルEX) GF8(グラベルEX) レガシー BC5(15inch) BD5(RS-TURBO/GT-TURBO) BD9 レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) BF5(GT/VZ-R/RS) BF7 BFB BF7 BFB BG3 BG3 BG5(GT) BG5(GT) BG7 BGB BG7 BGB BG9 BG9 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシー・シーエス TYPE-HC-CS HCCS エイチシーシーエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月●インプレッサスポーツワゴン GF8(グラベルEX) 1995年10月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8(グラベルEX) 1995年10月〜1996年08月●レガシー BC5(15inch) 1989年02月〜1993年09月●レガシー BD5(RS-TURBO/GT-TURBO) 1993年10月〜1996年06月●レガシー BD9 1994年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) 1989年02月〜1993年09月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) 1989年02月〜1993年09月●レガシーツーリングワゴン BF7,BFB 1989年02月〜1993年09月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BF7,BFB 1989年02月〜1993年09月●レガシーツーリングワゴン BG3 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG3 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG5(GT) 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG5(GT) 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG7,BGB 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG7,BGB 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG9 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG9 1993年10月〜1996年06月入数:左右(フロント)踏力に応じたリニアなコントロール性を発揮し、全領域で抜群の安定感を持続するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:50〜800℃摩擦係数:0.41〜0.50μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-FJ004 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ(セダン) インプレッサ(ワゴン)

価格2365円

インプレッサ(セダン) E-GC1 E-GC2 E-GC4 E-GC6 GF-GC1 GF-GC2 インプレッサ(ワゴン) E-GF1 E-GF2 E-GF3 E-GF4 E-GF6 E-GF8 E-GF8 E-GFA GF-GF1 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 GF系適合車種●インプレッサ(セダン) E-GC1 1992年11月〜1996年08月 全車内径:2 13/16●インプレッサ(セダン) E-GC2 1996年09月〜1998年08月 4WD ABS無内径:2 13/16●インプレッサ(セダン) E-GC4 1992年11月〜1996年08月 4WD 全車内径:2 13/16●インプレッサ(セダン) E-GC6 1992年11月〜1996年08月 4WD 全車内径:2 13/16●インプレッサ(セダン) GF-GC1 1998年09月〜2000年07月 CS-エキストラABS無(13インチ)内径:2 13/16●インプレッサ(セダン) GF-GC2 1998年09月〜2000年07月 4WD CS-エキストラABS無(13インチ)内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) E-GF1 1994年09月〜1998年08月 CS,5F内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) E-GF2 1996年09月〜1998年08月 ABS無内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) E-GF3 1992年11月〜1996年08月 全車内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) E-GF4 1993年10月〜1996年08月 4WD 全車内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) E-GF6 1992年11月〜1996年08月 4WD 全車内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) E-GF8 1996年01月〜1996年08月 4WD HX20S内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) E-GF8 1993年10月〜1996年08月 4WD ターボ無内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) E-GFA 1992年11月〜1994年08月 4WD 全車内径:2 13/16●インプレッサ(ワゴン) GF-GF1 1998年09月〜2000年07月 C'Z ABS無(13インチ)内径:2 3/16●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格7722円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア TYPE NS R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格7722円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エヌエス タイプエヌエス TYPE-NS タイプ・エヌエス ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数:左右(リア)純正ブレーキパッドをバランス良く性能アップさせるなかで、ダストやノイズも抑えたモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜400℃摩擦係数:0.37〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-FJ009 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ(セダン) インプレッサ(ワゴン) インプレッサアネシス

価格9639円

インプレッサ(セダン) DBA-GDC DBA-GDD TA-GD9 TA-GDA インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD DBA-GGD DBA-GGD DBA-GGD DBA-GH6 DBA-GH7 DBA-GH8 LA TA-GG3 LA-GG2 TA-GG9 TA-GG9 TA-GGA インプレッサアネシス DBA-GE6 DBA-GE7 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 GG系 GH系適合車種●インプレッサ(セダン) DBA-GDC 2006年04月〜2007年06月 S/P付内径:42.8●インプレッサ(セダン) DBA-GDD 2006年06月〜2007年06月 4WD S/P付内径:42.8●インプレッサ(セダン) TA-GD9 2000年08月〜2003年08月 4WD WRXタイプNA内径:42.8●インプレッサ(セダン) TA-GDA 2000年08月〜2002年10月 4WD WRXNB内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年04月〜2007年06月 1.5R,SP-A/Bあり(Rディスク)内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年04月〜2007年06月 1.5R,SP-A/Bあり(Rドラム)内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年05月〜2007年06月 4WD 1.5R,SP-A/Bあり(Rディスク)内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) DBA-GGD 2006年05月〜2007年06月 4WD 1.5R,SP-A/Bあり(Rドラム)内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) DBA-GH6 2008年07月〜 Rディスク内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) DBA-GH7 2007年03月〜 Rディスク内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) DBA-GH8 2007年03月〜 4WD Rディスク内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) LA,TA-GG3 2004年06月〜2007年06月 4WD 15i-S内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) LA-GG2 2004年06月〜2007年06月 15i-S内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) TA-GG9 2000年03月〜2002年10月 4WD 20N内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) TA-GG9 2002年10月〜2004年04月 4WD 20S内径:42.8●インプレッサ(ワゴン) TA-GGA 2000年02月〜2002年10月 4WD 20K内径:42.8●インプレッサアネシス DBA-GE6 2008年07月〜 内径:42.8●インプレッサアネシス DBA-GE7 2008年07月〜 AWD内径:42.8入数:左右(フロント)基本性能は純正に匹敵!●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F911 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン レガシー レガシーツーリングワゴン

価格13338円

インプレッサ GC8 GC8 インプレッサスポーツワゴン GF8 GF8 GF8(グラベルEX) GF8(グラベルEX) レガシー BC5(15inch) BD5(RS-TURBO/GT-TURBO) BD9 レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) BF5(GT/VZ-R/RS) BF7 BFB BF7 BFB BG3 BG3 BG5(GT) BG5(GT) BG7 BGB BG7 BGB BG9 BG9 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月●インプレッサスポーツワゴン GF8(グラベルEX) 1995年10月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8(グラベルEX) 1995年10月〜1996年08月●レガシー BC5(15inch) 1989年02月〜1993年09月●レガシー BD5(RS-TURBO/GT-TURBO) 1993年10月〜1996年06月●レガシー BD9 1994年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) 1989年02月〜1993年09月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BF5(GT/VZ-R/RS) 1989年02月〜1993年09月●レガシーツーリングワゴン BF7,BFB 1989年02月〜1993年09月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BF7,BFB 1989年02月〜1993年09月●レガシーツーリングワゴン BG3 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG3 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG5(GT) 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG5(GT) 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG7,BGB 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG7,BGB 1993年10月〜1996年06月●レガシーツーリングワゴン BG9 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシーツーリングワゴン BG9 1993年10月〜1996年06月入数:左右(フロント)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクキャリパ用シールキット フロント AY600-FJ009 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ(セダン) インプレッサ(ワゴン) フォレスター

価格2257円

インプレッサ(セダン) E-GC8 E-GC8 GF-GC8 GF-GC8 GF-GC8 GH-GDB TA-GDA インプレッサ(ワゴン) E-GF8 GF-GF8 GH-GGB TA-GGA フォレスター E GF-SF5 PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 GD系 GF系 GG系適合車種●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX-RA,WRX-RA-STI(16インチ)内径:40.4●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX-STI内径:40.4●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX-R,STI(16インチ)内径:40.4●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX-RA STI-V(16インチ)内径:40.4●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX-STI内径:40.4●インプレッサ(セダン) GH-GDB 2000年10月〜2007年06月 4WD WFX202STi,WRX-STi タイプRA(除くブレンボ) 内径:40.4●インプレッサ(セダン) TA-GDA 2001年06月〜2007年06月 4WD WRX,WRXNBR内径:40.4●インプレッサ(ワゴン) E-GF8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX-STI内径:40.4●インプレッサ(ワゴン) GF-GF8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX-STI-V内径:40.4●インプレッサ(ワゴン) GH-GGB 2000年04月〜2002年09月 4WD STi内径:40.4●インプレッサ(ワゴン) TA-GGA 2000年02月〜2007年06月 4WD WRX内径:40.4●フォレスター E,GF-SF5 2000年05月〜2002年01月 STi,ターボ付内径:40.4●純正部品と同一品質●材質SBR・EPDM材を採用し、耐熱性、耐久性とも日産基準をクリアこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント M type 361074 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサWRX インプレッサWRX Sti フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格13824円

インプレッサWRX GC8(COUPE) GC8(SEDAN) GDA GDA GGA インプレッサWRX Sti GC8(COUPE) GC8(COUPE) GC8(COUPE) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GDB GF8 GF8 GGB フォレスター SF5 レガシィ セダン(B4) BE5 BE5 BLITZEN DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 IMPREZA GD系 GG系 GF系 FORESTER レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサWRX GC8(COUPE) 1998年01月〜1998年08月 type R(E型)●インプレッサWRX GC8(SEDAN) 1996年09月〜1997年08月 D型 RA(16inch)●インプレッサWRX GDA 2001年12月〜2002年10月 NB-R(B型)●インプレッサWRX GDA 2002年11月〜2007年06月 C型〜●インプレッサWRX GGA 2002年11月〜2007年06月 C型〜●インプレッサWRX Sti GC8(COUPE) 1996年09月〜1997年08月 type R(D型)●インプレッサWRX Sti GC8(COUPE) 1997年09月〜2000年08月 Ver.IV〜VI type R(E〜G型)●インプレッサWRX Sti GC8(COUPE) 1998年03月〜1998年08月 22B(GC8E2SD)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)RA(16inch)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)RA(16inch)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)RA(16inch)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1999年09月〜2000年08月 Ver.VI(G型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1999年09月〜2000年08月 Ver.VI(G型)RA(16inch)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 2000年04月〜 S201●インプレッサWRX Sti GDB 2000年08月〜2007年11月 16inch●インプレッサWRX Sti GF8 1996年09月〜1998年08月 Ver.III/IV(D/E型)●インプレッサWRX Sti GF8 1998年09月〜2000年08月 Ver.V/VI(F/G型)●インプレッサWRX Sti GGB 2000年08月〜2001年08月 A/B型●フォレスター SF5 2000年01月〜2002年03月 STi I/II(Front 4POT)●レガシィ セダン(B4) BE5 2002年11月〜2003年04月 B4 RSK(S-edition) ※フロント4POTキャリパー(通称「赤キャリ」)換装車は品番 361074 を使用して下さい。●レガシィ セダン(B4) BE5 BLITZEN 2002年03月〜2003年06月 2002年 Model MT車入数:左右(フロント)ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質:ノンスチール・セラミックファイバー適正温度:0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。  万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア EXTRA Cruise 325499 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサWRX Sti フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格5184円

インプレッサ GRB GVB GRF GVF インプレッサWRX Sti GDB GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 BL9改 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GR系 GV系 IMPREZA リヤ GD系 FORESTER レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 STi●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 Option BREMBO●インプレッサWRX Sti GDB 2000年08月〜2007年11月 17inch・Brembo●インプレッサWRX Sti GDB 2002年05月〜2007年11月 S202/0203/0204(Brembo)●インプレッサWRX Sti GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT)●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)●レガシィ セダン(B4) BL9改 2008年06月〜2009年05月 S402入数:左右(リア)効きUP!ダスト低減!しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性(寿命)●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ(パッド表面焼付)により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済(一部品番を除く)材質:ノンアスベストオーガニック材適正温度:0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種:軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F941 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター レガシーB4

価格10530円

インプレッサ GC8(Type-R STI) GC8(WRX-RA/WRX-RA STI 16inch) GC8(WRX-STI Ver.3) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GDA(WRX NB-R) GDB(WRX-STI typeRA) インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) GF8(WRX-STI Ver.4) GF8(WRX-STI Ver.5/6) GF8(WRX-STI) GGA(WRX) GGB(WRX-STI) フォレスター SF5(STI) レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) BE5(BLITZEN2003) BE5(RS/RSK) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER LEGACY B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8(Type-R STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-RA/WRX-RA STI,16inch) 1996年08月〜1997年08月 FRONT:4pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GDA(WRX NB-R) 2000年01月〜 02.9〜AT車除く●インプレッサ GDB(WRX-STI typeRA) 2000年01月〜●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GGA(WRX),GGB(WRX-STI) 2000年10月〜●フォレスター SF5(STI) 2000年05月〜2002年01月 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) 2002年01月〜 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2003) 2003年01月〜●レガシーB4 BE5(RS/RSK) 1998年11月〜 FRONT:4pot●レガシーツーリングワゴン BH5(GT-B S-Edition) 2000年12月〜2003年04月 FRONT:4pot入数:左右(フロント)不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜450℃摩擦係数:0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント TYPE HC+ F910 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン レガシー

価格16146円

インプレッサ GC1/2(13inch) GC1/2(13inch ABS付) GC1/2(13inch ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/4/6 GC1/4/6 GC8(HX-20S) GC8(HX-20S ABS付) GC8(HX-20S ABS無) インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) GF1(ABS無) GF1/2(13inch) GF1/2(13inch ABS付) GF1/2(13inch ABS無) GF1/2(ABS無) GF1/2(ABS無) GF1/3/4/6 GFA GF1/3/4/6 GFA GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) レガシー BC2/3 BC5(14inch) BCA(4WD) BD4/5(TX/Brighton) BD4/5(TX/Brighton) BD5(TS) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ タイプ エイチシープラス TYPE-HC+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY適合車種●インプレッサ GC1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(13inch,ABS付) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(13inch,ABS無) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/4/6 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/4/6 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8(HX-20S) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC8(HX-20S,ABS付) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC8(HX-20S,ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch,ABS付) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch,ABS無) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月●レガシー BC2/3 1989年02月〜1996年06月●レガシー BC5(14inch) 1989年02月〜1993年09月●レガシー BCA(4WD) 1990年05月〜1993年09月●レガシー BD4/5(TX/Brighton) 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシー BD4/5(TX/Brighton) 1993年10月〜1996年06月●レガシー BD5(TS) 1993年10月〜1996年06月入数:左右(フロント)幅広い温度域で優れた効きとコントロール性を実現するモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:0〜800℃摩擦係数:0.43〜0.58μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア RA type 325499 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサWRX Sti フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格19872円

インプレッサ GRB GVB GRF GVF インプレッサWRX Sti GDB GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 BL9改 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス RAタイプ RAtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GR系 GV系 IMPREZA リヤ GD系 FORESTER レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 STi●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 Option BREMBO●インプレッサWRX Sti GDB 2000年08月〜2007年11月 17inch・Brembo●インプレッサWRX Sti GDB 2002年05月〜2007年11月 S202/0203/0204(Brembo)●インプレッサWRX Sti GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT)●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)●レガシィ セダン(B4) BL9改 2008年06月〜2009年05月 S402入数:左右(リア)高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド●重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイミュー安定性●ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き●抜群に高い初期制動を誇りながらも、非常にコントローラブル!●周回数を重ねても変化しない剛性感のあるペダルタッチ●Sタイヤをはじめとし、スリックタイヤ、ハイグリップラジアルが対象●VWシロッコカップチャイナシリーズの公式指定パッドに選定!材質:カーボンセミメタル適正温度:200〜900℃初期μ:0.51平均μ:0.40〜0.45ステージ:レース、ラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア BESTOP R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格4773円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜350℃摩擦係数:0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド フロント V9118F006 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ セダン インプレッサ ワゴン レガシー

価格10497円

インプレッサ セダン E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 インプレッサ ワゴン E-GF8 GF-GF8 E-GF8 GF-GF8 E-GF8 GF-GF8 レガシー E-BC4 E-BCL(アスカCX) E-BC4 E-BCL(アスカCX) E-BC5 E-BCM(アスカCX) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA GC GF V9118-F006 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY BC適合車種●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1992年11月〜1992年11月 4WD WRX・WRXRA 排気量:2000 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1992年12月〜1996年08月 4WD 排気量:2000 ※型式GF-は98.09〜 (注)車輌刻印板確認●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1995年10月〜1996年08月 4WD WRXRASTI 排気量:2000 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1995年10月〜1996年08月 4WD WRXSTI 排気量:2000 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1993年10月〜1996年08月 4WD WRX・WRXSA・グラベルEX 排気量:2000 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1996年01月〜1996年08月 4WD HX20-S(ターボ無)ABS無 排気量:2000 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1996年01月〜1996年08月 4WD HX20-S(ターボ無)ABS付 排気量:2000 ※型式GF-は98.09〜●レガシー E-BC4,E-BCL(アスカCX) 1991年06月〜1992年09月 VZR 排気量:2000●レガシー E-BC4,E-BCL(アスカCX) 1993年01月〜1993年10月 VZR 排気量:2000●レガシー E-BC5,E-BCM(アスカCX) 1991年06月〜1992年09月 4WD ターボ無(VZR) 排気量:2000入数:左右(フロント)トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING-N+ R914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス エクシーガ フォレスター

価格14742円

BRZ ZC6(RA R) アウトバック BP9 BPE BR9-A BR9-B インプレッサ GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 エクシーガ YA4/5(AWD/NA) YA5(AWD/TURBO) フォレスター SH5 SH5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング・エヌ プラス レーシングN+ N+ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS EXIGA FORESTER適合車種●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●アウトバック BR9-B 2010年02月〜●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜●エクシーガ YA4/5(AWD/NA) 2008年06月〜●エクシーガ YA5(AWD/TURBO) 2008年06月〜●フォレスター SH5 2007年12月〜2010年05月●フォレスター SH5 2010年05月〜入数:左右(リア)過酷なサーキット走行においても、踏力に応じたリニアな効きと安定したコントロール性を備えたモデル。材質:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)温度域:100〜800℃摩擦係数:0.39〜0.48μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING SINTERED F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格25758円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシング シンタード ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)全国各地のサーキットで開催されている、耐久レースにおいて、圧倒的な耐久性を誇るモデル。材質:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域:350〜1,000℃摩擦係数:0.35〜0.40μ※サーキット専用です。※一部の国産車及び、欧州メーカー製キャリパーには対応しておりません。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット リヤ V9127-F023 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ セダン インプレッサ ワゴン フォレスター レガシーセダン

価格2440円

インプレッサ セダン E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 E-GC8 GF-GC8 インプレッサ ワゴン E-GF8 GF-GF8 E-GF8 GF-GF8 フォレスター E-SF5 GF-SF5 GF-SF9 TA-SG5 TA-SG5 TA-SG5 レガシーセダン GF-BE5 GF-BE5 LA-BEE TA-BE5(B4) TA-BE5(B4) TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GC GF V9127F023 内径:1 3/8 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 内径:38.1 FORESTER SF SG LEGACY SEDAN BE適合車種●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD 排気量:2000 内径:1 3/8 ※型式GF-は98.09〜 (注)車輌刻印板確認●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1998年09月〜 4WD 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.09〜 (注)車輌刻印板確認●インプレッサ セダン E-GC8,GF-GC8 1998年09月〜 4WD SRX(ターボ無) 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1998年09月〜 4WD GF8#58D・GF8#58P 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1998年09月〜 4WD SRX(ターボ無) 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.09〜●フォレスター E-SF5,GF-SF5 1997年02月〜 4WD C・S・T(ターボ付) 排気量:2000 内径:38.1 ※型式GF-は98.08〜●フォレスター GF-SF9 1998年08月〜 4WD 排気量:2500 内径:38.1●フォレスター TA-SG5 2005年01月〜2007年12月 4WD 排気量:2000 内径:38.1●フォレスター TA-SG5 2002年02月〜 ターボ付 排気量:2000 内径:38.1●フォレスター TA-SG5 2005年01月〜2007年12月 ターボ付 排気量:2000 内径:38.1●レガシーセダン GF-BE5 1998年11月〜 4WD RS(ターボ無) 排気量:2000 内径:38.1●レガシーセダン GF-BE5 1998年11月〜 4WD RSK(ターボ付) 排気量:2000 内径:38.1●レガシーセダン LA-BEE 2002年01月〜2003年01月 RS30 排気量:3000 内径:38.1●レガシーセダン TA-BE5(B4) 2001年05月〜2003年05月 RS,RStype B RSK(5MT) 排気量:2000 内径:38.1●レガシーセダン TA-BE5(B4) 2001年05月〜2001年12月 RSK スポーツシフト(E-4AT) 排気量:2000 内径:38.1入数:1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格13338円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数:左右(フロント)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア COMP-B for GYMKHANA R910 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン

価格12636円

インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS付) GF1(ABS付) GF1(ABS無) GF1(ABS無) GF1/2(13inch) GF1/2(13inch) GF1/2(14inch) GF1/2(14inch) GF1/2(ABS付) GF1/2(ABS付) GF1/2(ABS無) GF1/2(ABS無) GF1/3/4/6 GFA GF1/3/4/6 GFA GF2/5(ABS付) GF2/5(ABS付) GF5/6 GF5/6 GF5/6 GF5/6 GF8 GF8 GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) GF8(WRX) GF8(WRX) GF8(WRX) GF8(WRX) GF8(WRX-STI Ver.3) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA メタル SPORTWAGON適合車種●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:2pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:2pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS付) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS付) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(14inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(14inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS付) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS付) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF2/5(ABS付) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF2/5(ABS付) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF5/6 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF5/6 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF5/6 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF5/6 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX) 1997年09月〜1998年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX) 1997年09月〜1998年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月入数:左右(リア)車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR:スーパーグラファイトメタリック(Super graphite metallic)・REAR METAL:スーパーアロイシンタード(Super alloy sintered)温度域(FRONT)0〜450℃(REAR)0〜400℃(REAR METAL)0〜400℃摩擦係数(FRONT)0.38〜0.49μ(REAR)0.48〜0.60μ(REAR METAL)0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア M SPEC R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格12636円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数:左右(リア)スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質:ノンスチール(Non steel)温度域:0〜500℃摩擦係数:0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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