価格7378円
パロート リアディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GGA 年式 H12.02〜H14.10 注意事項 20K 参考純正品番 26700-FE080 パロート品番 F6-008B こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。
価格16632円
インプレッサ GDB GDB GDB GDB GDB DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA リヤ適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT) 12本スリット入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8216円
PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GH7 年式 H19.03〜H23.12 注意事項 ピットワーク品番 AY840-SU015 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。
価格8216円
PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GG9 年式 H12.03〜H16.04 注意事項 ピットワーク品番 AY840-SU015 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。
価格7378円
パロート リアディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GGC 年式 H18.04〜H19.06 注意事項 S/Pあり 参考純正品番 26700-FE080 パロート品番 F6-008B こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。
価格6804円
インプレッサ E-GC1 E-GC1 GF-GC1 E-GC2 GF-GC2 E-GC8 E-GC8 E-GF1 E-GF2 GF-GF1 GF-GF2 E-GF5 E-GF5 E-GF6 GF-GF5 GF-GF5 GF-GF6 E-GF8 LA-GG2 LA-/TA-GG3 レガシィ E-BD2/3 E-BD2/3 E-BD4 E-BD4 E-BD4 E-BD5 E-BD5 E-BD5 E-BG2 E-BG3 E-BG3 E-BG4 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GF系 GG系 レガシー レガシイ レガシィー BD系 BG系適合車種●インプレッサ E-GC1 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ E-GC1 ABS付 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ GF-GC1 CS-エキストラABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ E-GC2 4WD ABS付 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ GF-GC2 4WD CS-エキストラ,ABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ E-GC8 4WD HX-20S(ABS無) 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ E-GC8 4WD HX-20S(ABS付) 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ E-GF1 CS,5F(ABS付) 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF2 ABS付 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ GF-GF1 C'Z ABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF2 4WD C'Z 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ E-GF5 ABS無 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF5 ABS付 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF6 4WD (ABS付) 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ GF-GF5 GB ABS無 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF5 GB ABS付 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF6 4WD GB 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ E-GF8 4WD HX20S 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ LA-GG2 I'S,I'Sスポルト 2000年02月〜2002年10月 ワゴン●インプレッサ LA-/TA-GG3 4WD I'S,I'Sスポルト 2000年03月〜2002年10月 ワゴン●レガシィ E-BD2/3 Rドラム 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BD2/3 Rディスク 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BD4 TX,ブライトン Rドラム 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BD4 TX,ブライトン Rディスク 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BD4 TS 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BD5 4WD TX,ブライトン Rドラム 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BD5 4WD TX,ブライトン Rディスク 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BD5 4WD TS 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG2 LX,ブライトン,ABS無 Rドラム 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG3 Rドラム 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG3 Rディスク 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG4 TX,ブライトロン,ABS付 1996年06月〜1998年11月入数：フロント(左右)全てノンアスベスト材を使用しています。車種に応じてセミメタリック・ロースチール・ノンスチール（NAO）材を採用しており、 優れた効きと耐磨耗性を実現します。フロント用およびリア用を設定しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格11048円
インプレッサ GC8 WRX GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-STi GF8 WRX GF8 WRX-STi GF8 グラベルEX レガシィ BC4 VZ-R BC5 VZ-R BC5 GT GT-S2 RS RS-R BD5 GTターボ RSターボ BD9 250T BD9 250T-V BF5 GTターボ GT-Xターボ BF5 VZ-R BF7 BFB バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系 BC系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー BD系 BF系適合車種●インプレッサ GC8 WRX 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1994年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8 WRX-STi 1994年11月〜1996年08月●インプレッサ GF8 WRX 1993年10月〜1996年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1995年10月〜1996年08月●インプレッサ GF8 グラベルEX 1995年10月〜1996年08月●レガシィ BC4 VZ-R 1989年02月〜1993年09月●レガシィ BC5 VZ-R 1991年06月〜1993年09月 標準15インチホイール●レガシィ BC5 GT,GT-S2,RS,RS-R 1989年02月〜1993年09月 ターボ●レガシィ BD5 GTターボ,RSターボ 1993年10月〜1996年05月●レガシィ BD9 250T 1994年10月〜1996年05月●レガシィ BD9 250T-V 1996年02月〜1996年05月●レガシィ BF5 GTターボ,GT-Xターボ 1989年10月〜1993年09月●レガシィ BF5 VZ-R 1989年10月〜1993年09月●レガシィ BF7 1992年06月〜1993年09月●レガシィ BFB 1992年06月〜1993年09月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8359円
インプレッサ E-GC1・GF1 GF-GC1・GF1 E-GC1・GF1 GF-GC1・GF1 E-GC1・GF1 GF-GC1・GF1 E-GC1・GF1 GF-GC1・GF1 E-GC2・GF2（4WD） GF-GC2・GF2（4WD） E-GC4 E-GC4 E-GC4 E-GC4 E-GC6 E-GC6 E-GC6 E-GC6 E-GF3 E-GF4（4WD） E-GF3 E-GF4（4WD） TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA GC GF V9118-F004 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●インプレッサ E-GC1・GF1,GF-GC1・GF1 1992年11月〜1992年11月 ABS無 排気量：1500 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GC1・GF1,GF-GC1・GF1 1992年12月〜2000年08月 ABS無 排気量：1500 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GC1・GF1,GF-GC1・GF1 1992年11月〜1992年11月 ABS付 排気量：1500 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GC1・GF1,GF-GC1・GF1 1992年12月〜1996年08月 ABS付 排気量：1500 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GC2・GF2（4WD）,GF-GC2・GF2（4WD） 1996年09月〜2000年08月 ABS無 排気量：1500 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GC4 1992年11月〜1992年11月 4WD ABS無 排気量：1600●インプレッサ E-GC4 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS無 排気量：1600●インプレッサ E-GC4 1992年01月〜1992年11月 4WD ABS付 排気量：1600●インプレッサ E-GC4 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS付 排気量：1600●インプレッサ E-GC6 1992年11月〜1992年11月 4WD ABS無 排気量：1800●インプレッサ E-GC6 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS無 排気量：1800●インプレッサ E-GC6 1992年11月〜1992年11月 4WD ABS付 排気量：1800●インプレッサ E-GC6 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS付 排気量：1800●インプレッサ E-GF3,E-GF4（4WD） 1992年11月〜1992年11月 ABS無 排気量：1600●インプレッサ E-GF3,E-GF4（4WD） 1992年12月〜1996年08月 ABS無 排気量：1600入数：左右（フロント）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格19404円
商品名 [品番：67039] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター メーカー スバル(SUBARU) 車種 インプレッサ(GH/GR系) 型式 GH8 備考 S-GT 年式 07/6〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。 送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。 タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート ■型式：DBA−GRS204 ■年式：H24年4月式 ■駆動方式：FR■グレード名：3．5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無：有 ■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。 画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
価格13404円
インプレッサ GC2 GC8 TURBO GC8 TURBO GDA GDB GF8 GGA GGB フォレスター SF5 SG5 レガシィ BD5 BE5 BE9 BEE BES BG5 BH5 BH5 BH5 BH9 BHE BHE BP5 BP5 BP9 BPE automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 26310-AC040 26300-AE060 26300-AE061 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜1997年08月 1500cc 2DOOR RITONA 純正品番：26310-AC040●インプレッサ GC8 TURBO EJ20 1996年09月〜2000年07月 2000cc 2DOOR 純正品番：26310-AC040●インプレッサ GC8 TURBO EJ20 1992年11月〜2000年07月 2000cc 4DOOR ホイール 16’ 純正品番：26300-AE060●インプレッサ GDA EJ20 2001年12月〜2007年06月 2000cc WRX 純正品番：26300-AE060●インプレッサ GDB EJ20 2000年03月〜2003年06月 2000cc ABS 純正品番：26300-AE060●インプレッサ GF8 EJ20 1996年09月〜2000年07月 2000cc 4DOOR ホイール 16’ 純正品番：26300-AE060●インプレッサ GGA EJ20 2002年10月〜2007年06月 2000cc WRX 純正品番：26300-AE060●インプレッサ GGB EJ20 2000年08月〜2002年10月 2000cc 純正品番：26300-AE060●フォレスター SF5 EJ20 2000年05月〜2002年01月 2000cc TURBO STI,STI2 純正品番：26300-AE060●フォレスター SG5 EJ20 2001年11月〜 2000cc TURBO 純正品番：26300-AE061●レガシィ BD5 EJ20 1996年06月〜1998年11月 2000cc TURBO RS 純正品番：26310-AC040●レガシィ BE5 EJ20 1998年11月〜2003年04月 2000cc TURBO 純正品番：26300-AE061●レガシィ BE9 EJ25 2001年05月〜2003年04月 2500cc 純正品番：26300-AE061●レガシィ BEE EZ30 2002年01月〜2003年04月 3000cc 純正品番：26300-AE061●レガシィ BES EJ20 2002年11月〜2003年04月 2000cc 純正品番：26300-AE061●レガシィ BG5 EJ20 1996年06月〜1998年11月 2000cc TURBO Bスペック 純正品番：26310-AC040●レガシィ BH5 EJ20 2000年05月〜2003年04月 2000cc TURBO GT 純正品番：26300-AE061●レガシィ BH5 EJ20 2000年05月〜2002年07月 2000cc TURBO GT,GTLTD 純正品番：26300-AE061●レガシィ BH5 EJ20 1998年06月〜2003年04月 2000cc TURBO GT-B 純正品番：26300-AE061●レガシィ BH9 EJ25 2000年05月〜2003年04月 2500cc LANCASTER 純正品番：26300-AE061●レガシィ BHE EZ30 2002年01月〜2003年04月 3000cc GT30 純正品番：26300-AE061●レガシィ BHE EZ30 2000年05月〜2003年04月 3000cc LANCASTER 純正品番：26300-AE061●レガシィ BP5 EJ20 2003年05月〜2009年02月 2000cc EGI 純正品番：26300-AE061●レガシィ BP5 EJ20 2003年05月〜2009年02月 2000cc TURBO ＊区分不明 純正品番：26300-AE061●レガシィ BP9 EJ25 2003年06月〜2004年04月 2500cc OUTBACK 純正品番：26300-AE061●レガシィ BPE EZ30 2003年06月〜2004年04月 3000cc OUTBACK 純正品番：26300-AE061入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格24364円
インプレッサ GDB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプCP ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GDB ブレンボキャリパー 2000cc 2000年08月〜入数：左右(リア)●ノンアスベストスの限界を追及し、更なるサーキット走行の向上に中〜高温域で安定した制動力を発揮し、カチッとしたダイレクトなペダルフィーリングを実現致しました。同クラス品と比較しましてもローター攻撃性及び鳴きを低減しました。（当社比）（ローター適正温度：100℃〜700℃）（平均摩擦係数μ：0.38〜0.48）※この材質はスリットローター及びドリルドローターとの組み合わせでは本来の性能が発揮出来ない恐れがあります。ご使用にあたっては、プレーンローターでご使用下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格11048円
インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS付 GC1 CSエクストラ ABS無 GC1 CSエクストラ ABS無 GC1 CX GC1 CX GC1 CF GC1 CF GC1 CF ABS無 GC1 CS GC1 SX ABS無 GC1 リトナ GC1 リトナ ABS無 GC2 CSエクストラ ABS無 GC2 CF ABS無 GC2 リトナ ABS無 GC4 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD適合車種●インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS付 1994年09月〜1996年08月 Rディスク●インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS無 1994年09月〜1996年08月 Rドラム●インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS無 1996年09月〜2000年08月 標準13インチ●インプレッサ GC1 CX 1992年11月〜1996年08月 Rディスク●インプレッサ GC1 CX 1992年11月〜1996年08月 Rドラム●インプレッサ GC1 CF 1992年11月〜1996年08月 Rディスク●インプレッサ GC1 CF 1992年11月〜1996年08月 Rドラム●インプレッサ GC1 CF ABS無 1996年09月〜1997年08月 標準13インチ●インプレッサ GC1 CS 1992年11月〜1994年08月●インプレッサ GC1 SX ABS無 1996年09月〜1998年08月 標準13インチ●インプレッサ GC1 リトナ 1995年01月〜1996年08月●インプレッサ GC1 リトナ ABS無 1996年09月〜1997年08月 標準13インチ●インプレッサ GC2 CSエクストラ ABS無 1996年09月〜2000年08月 標準13インチ●インプレッサ GC2 CF ABS無 1996年09月〜1997年08月 標準13インチ●インプレッサ GC2 リトナ ABS無 1996年09月〜1997年08月 標準13インチ●インプレッサ GC4 Rディスク 1992年11月〜1996年08月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8216円
PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GD9 年式 H12.08〜H15.08 注意事項 ピットワーク品番 AY840-SU015 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。
価格9039円
インプレッサ GF8 WRX GF8 WRX-STi GF8 WRX-STi GF8 グラベルEX レガシィ BC2 Rディスク BC3 Rディスク BC4 VZ-R BC4 VZ ブライトン BC5 TZ VZ ブライトン BC5 VZ-R BC5 GT GT-S2 RS RS-R BCA BCL BCM BD2 Rディスク BD2 Rディスク BD3 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GF系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD BC系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー BD系適合車種●インプレッサ GF8 WRX 1996年09月〜1998年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1995年10月〜1996年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1996年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GF8 グラベルEX 1995年10月〜1996年08月●レガシィ BC2 Rディスク 1989年02月〜1993年09月 ABS付●レガシィ BC3 Rディスク 1989年02月〜1993年09月 ABS付●レガシィ BC4 VZ-R 1989年02月〜1993年09月●レガシィ BC4 VZ,ブライトン 1989年02月〜1993年09月●レガシィ BC5 TZ,VZ,ブライトン 1989年02月〜1993年09月 標準14インチホイール●レガシィ BC5 VZ-R 1991年06月〜1993年09月 標準15インチホイール●レガシィ BC5 GT,GT-S2,RS,RS-R 1989年02月〜1993年09月 ターボ●レガシィ BCA 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BCL 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BCM 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BD2 Rディスク 1994年06月〜1996年05月 ABS付●レガシィ BD2 Rディスク 1996年06月〜1998年11月 ABS付●レガシィ BD3 Rディスク 1994年06月〜1996年05月 ABS付入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格19656円
インプレッサ GDB GDB GDB GDB GRB GVB GRF GVF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3 ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3 ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 Sti ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 STi A-Line Option BREMBO ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格21319円
インプレッサ GC1 GC4 GF3 GC6 GF6 GFA GF4 レガシイ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BF3 BF4 BF5 BFA BG3 BG4 BG5 BG7 BGB BGA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 4輪ディスク 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC1 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 4輪ディスク 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 4輪ディスク 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GF4 4輪ディスク 1600cc 1993年10月〜●インプレッサ GF4 1600cc 1993年10月〜●レガシイ BC2,BC3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC2,BC3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC4 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BD2 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BD2 1800cc 1993年10月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD3 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜●レガシイ BD5 ターボ無4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BF3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF4 2000cc 1992年06月〜●レガシイ BF5 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BFA 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BG3 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無,4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG7,BGB 2200cc 1992年06月〜1996年06月●レガシイ BGA 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BGA 2000cc 1993年10月〜1996年06月入数：左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格11048円
インプレッサ GDB WRX-STiタイプRA GDB WRX-STiタイプRAスペックC GDB WRX-STiスペックC GF8 WRX-STi GF8 WRX-STi GGA WRX GGB STi フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 レガシィ BH5 GT-B ターボ BH5 GT-B・Sエディション バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GD系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系 GG系 BH系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRA 2000年10月〜2001年08月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRAスペックC 2001年12月〜2002年10月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiスペックC 2002年11月〜 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GF8 WRX-STi 1996年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GF8 WRX-STi 1998年09月〜2000年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GGA WRX 2002年11月〜●インプレッサ GGB STi 2000年08月〜2002年10月●フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 2000年05月〜2002年01月 フロント4ポット キャリパ●レガシィ BH5 GT-B ターボ 2001年05月〜2003年05月 オプション：フロント4ポットキャリパ●レガシィ BH5 GT-B・Sエディション 2002年11月〜2003年05月 フロント4ポットキャリパ入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格1036円
インプレッサ E-GC6 E-GF5 E-GF6 E-GFA GF-GF5 E-GF8 フォレスター E-/GF-SF5 TA-/CBA-SG5 レガシィ E-BG2 E-BG3 E-BG4 E-BG5 E-BGA E-BGA ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●インプレッサ E-GC6 4WD 1992年11月〜1996年08月 セダン●インプレッサ E-GF5 ABS無 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF6 4WD 1992年11月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GFA 4WD 1992年11月〜1994年08月 ワゴン●インプレッサ GF-GF5 GB ABS付 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ E-GF8 4WD ターボ無(ABS無) 1993年10月〜1996年08月 ワゴン●フォレスター E-/GF-SF5 C/20,S/20,ターボ無 1997年02月〜2000年11月●フォレスター TA-/CBA-SG5 4WD Rドラム車,X 2002年02月〜2005年01月●レガシィ E-BG2 LX,ブライトン,ABS無 Rドラム 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG3 Rドラム 1994年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG4 TX,ブライトロン,ドラム車 1994年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG5 TX,ブライトロン Rドラム 1993年10月〜1998年11月●レガシィ E-BGA 4WD ブライトロン,エアーサス,ドラム車 1993年10月〜1998年11月●レガシィ E-BGA 4WD Rドラム 1993年10月〜1998年11月入数：1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格11048円
インプレッサ GD9 WRX-NA GD9 20S GDA WRX-NB GG2 15i-S GG3 15i-S GG9 20N GG9 タイプ ユーロ GG9 20S GGA 20K GGA タイプ ユーロ フォレスター SG5 XTターボ SG5 XTターボ SG5 X X20 SG5 クロススポーツ SG5 クロススポーツ SG5 クロススポーツ 2.0i バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GD系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GG系適合車種●インプレッサ GD9 WRX-NA 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GD9 20S 2002年11月〜●インプレッサ GDA WRX-NB 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GG2 15i-S 2004年06月〜●インプレッサ GG3 15i-S 2004年06月〜●インプレッサ GG9 20N 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GG9 タイプ ユーロ 2001年09月〜2002年10月●インプレッサ GG9 20S 2002年11月〜●インプレッサ GGA 20K 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GGA タイプ ユーロ 2001年09月〜2002年10月●フォレスター SG5 XTターボ 2002年02月〜2003年01月●フォレスター SG5 XTターボ 2003年02月〜●フォレスター SG5 X,X20 2002年02月〜2005年01月 Rドラム●フォレスター SG5 クロススポーツ 2002年10月〜2003年01月●フォレスター SG5 クロススポーツ 2003年02月〜●フォレスター SG5 クロススポーツ 2.0i 2003年07月〜入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格17280円
スペックメーカー品番KBS-011メーカーキノクニ(Kinokuni)商品名ブレーキライン(一台分)種類スチールタイプ自動車メーカースバル車種インプレッサ型式(エンジン)GH7(2000 NA)/GH8(2000 TURBO)備考1備考2H19/6〜商品説明■キノクニオリジナルブレーキラインシステム弊社独自の開発により、設計から組み付けまで一貫したシステムで製作を行っていますのでローコスト・ロープライス・ハイクォリティー・ハイパフォーマンスが実現しました。ストリートカーはもちろんレース車輛にも使って頂けます。又、今までにも実績の有るスチール製に加え耐久性・耐腐食性に優れたステンレス製を2007年より発売となりました。キノクニオリジナルブレーキラインシステムは、厳密な自動車工業試験をクリアし、運輸省令に定められた道路運送車両の保安基準第12条（制動装置）に規定する堅牢・耐久性に適合していることが証明されています。 納期についてこちらの商品は、メーカー取寄せ品です こちらの商品は、メーカー取寄せ品となります メーカー在庫がある場合、3〜5営業日後の発送となります メーカー在庫が欠品中の場合、1〜2ヵ月以上のお時間を頂く場合がございます お急ぎの場合は、在庫と納期の確認をお願いします 返品・キャンセル・変更は、一切お受けしておりません メーカーにて、予告なく仕様変更・廃盤になっている場合がございます
価格1350円
インプレッサ LA-/TA-GG3 LA-/TA-GG3 LA-/TA-GG3 DBA-GGC DBA-GGC DBA-GGD DBA-GGD レガシィ E-BD2/3 E-BD4 E-BD5 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●インプレッサ LA-/TA-GG3 4WD I'S,I'Sスポルト 2000年03月〜2002年10月 ワゴン●インプレッサ LA-/TA-GG3 4WD 15i 2002年10月〜2007年06月 ワゴン●インプレッサ LA-/TA-GG3 4WD 15i-S 2004年06月〜2007年06月 ワゴン●インプレッサ DBA-GGC 1.5R,SP無(Rドラム) 2006年04月〜2007年06月 ワゴン●インプレッサ DBA-GGC 1.5R,SP-A/Bあり(Rドラム) 2006年04月〜2007年06月 ワゴン●インプレッサ DBA-GGD 4WD 1.5R,SP無(Rドラム) 2006年05月〜2007年06月 ワゴン●インプレッサ DBA-GGD 4WD 1.5R,SP-A/Bあり(Rドラム) 2006年05月〜2007年06月 ワゴン●レガシィ E-BD2/3 Rドラム 1994年06月〜1998年11月●レガシィ E-BD4 TX,ブライトン Rドラム 1993年10月〜1998年11月●レガシィ E-BD5 4WD TX,ブライトン Rドラム 1993年10月〜1998年11月入数：1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13197円
インプレッサ GC8 GDA GDB GGB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GC8 WRX-STi(15incABS有り除く) 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GDA NBR除 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GDB スミトモ4POT車 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GGB 2000cc 2000年08月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格19656円
インプレッサ GDB GDB GDB GDB GRB GVB GRF GVF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3 ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3 ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 Sti ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 STi A-Line Option BREMBO ※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格3412円
インプレッサ E-GC1・GF1 GF-GC1・GF1 E-GC1・GF1 GF-GC1・GF1 E-GC2・GF2（4WD） GF-GC2・GF2（4WD） E-GC4 E-GC4 E-GC6 E-GC6 E-GF3 E-GF4（4WD） E-GF3 E-GF4（4WD） E-GF6 E-GFA（エアサス） GF-GF6 E-GF6 E-GFA（エアサス） GF-GF6 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GC GF V9127F009 内径：2.1875 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面適合車種●インプレッサ E-GC1・GF1,GF-GC1・GF1 1992年12月〜 ABS無 排気量：1500 内径：2.1875 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GC1・GF1,GF-GC1・GF1 1992年12月〜1996年08月 ABS付 排気量：1500 内径：2.1875 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GC2・GF2（4WD）,GF-GC2・GF2（4WD） 1996年09月〜 ABS無 排気量：1500 内径：2.1875 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GC4 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS無 排気量：1600 内径：2.1875●インプレッサ E-GC4 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS付 排気量：1600 内径：2.1875●インプレッサ E-GC6 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS無 排気量：1800 内径：2.1875●インプレッサ E-GC6 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS付 排気量：1800 内径：2.1875●インプレッサ E-GF3,E-GF4（4WD） 1992年12月〜1996年08月 ABS無 排気量：1600 内径：2.1875●インプレッサ E-GF3,E-GF4（4WD） 1992年12月〜1996年08月 ABS付 排気量：1600 内径：2.1875●インプレッサ E-GF6,E-GFA（エアサス）,GF-GF6 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS無 排気量：1800 内径：2.1875 ※型式GF-は98.09〜●インプレッサ E-GF6,E-GFA（エアサス）,GF-GF6 1992年12月〜1996年08月 4WD ABS付 排気量：1800 内径：2.1875 ※型式GF-は98.09〜入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格21319円
インプレッサ GC1 GC4 GF3 GC6 GF6 GFA GF4 レガシイ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BF3 BF4 BF5 BFA BG3 BG4 BG5 BG7 BGB BGA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 4輪ディスク 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC1 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 4輪ディスク 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 4輪ディスク 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GF4 4輪ディスク 1600cc 1993年10月〜●インプレッサ GF4 1600cc 1993年10月〜●レガシイ BC2,BC3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC2,BC3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC4 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BD2 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BD2 1800cc 1993年10月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD3 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜●レガシイ BD5 ターボ無4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BF3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF4 2000cc 1992年06月〜●レガシイ BF5 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BFA 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BG3 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無,4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG7,BGB 2200cc 1992年06月〜1996年06月●レガシイ BGA 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BGA 2000cc 1993年10月〜1996年06月入数：左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格33696円
インプレッサ GDB GDB GDB GDB GDB DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA リヤ適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT) 12本スリット入数：左右（リア）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格29145円
商品名 [品番：67023] グラン(GLANZ) ハードブレーキローター メーカー スバル(SUBARU) 車種 インプレッサ(GH/GR系) 型式 GRF/GVF 備考 STi A-Line オプション:ブレンボ 年式 09/2〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する 注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。 送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。 タイヤ/ホイール ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。 ■車種 ■型式 ■年式 ■駆動方式 ■グレード名 ■ビッグキャリパー有無 ■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート ■型式：DBA−GRS204 ■年式：H24年4月式 ■駆動方式：FR■グレード名：3．5 Gパッケージ ■ビッグキャリパー有無：有 ■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。 画像/適合 ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。
価格26784円
インプレッサ GDB GDB GDB GDB GDB DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FPタイプ FP type FCRtype FCRシリーズ ノンスリットタイプ スリットなし ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA リヤ適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT) 12本スリット入数：左右（リア）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格13824円
インプレッサ GD9 GG9 GGC GGD フォレスター SG5 SG5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 IMPREZA リヤ GG系 FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年10月〜2003年08月 20S●インプレッサ GG9 2002年10月〜2007年06月●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R 4輪ディスク車●フォレスター SG5 2005年01月〜2007年12月 NA●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 TURBO(アプライド B〜)入数：左右（リア）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格8216円
PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GC8 年式 H10.09〜H12.07 注意事項 EPI SRX ピットワーク品番 AY840-SU015 こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。