ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3657016 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格21600円

インプレッサ GDB DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA リヤ適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)16inch PCD:114.3入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR263M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格9039円

インプレッサ GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-R-STi クーペ GFA Rディスク GF3 Rディスク GF4 Rディスク GF6 Rディスク GF8 HX-20S GF8 WRX バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系適合車種●インプレッサ GC8 WRX-RA 1997年09月〜1998年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1994年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1996年09月〜1997年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1997年09月〜1998年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1998年09月〜1999年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1999年09月〜2000年08月 標準15インチホイール●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1996年09月〜1997年08月 　標準16インチホイール フロント4ポット リア1ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1994年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8 WRX-STi 1996年09月〜1997年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1997年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1996年09月〜1997年08月 フロント4ポット リア1ポット キャリパ●インプレッサ GFA Rディスク 1992年11月〜1994年08月●インプレッサ GF3 Rディスク 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GF4 Rディスク 1993年10月〜1996年08月●インプレッサ GF6 Rディスク 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GF8 HX-20S 1995年10月〜1996年08月 Rディスク●インプレッサ GF8 WRX 1993年10月〜1996年08月入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア M type 365087 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター

価格13824円

インプレッサ GD9 GG9 GGC GGD フォレスター SG5 SG5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Mタイプ エムタイプ Mtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 IMPREZA リヤ GG系 FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年10月〜2003年08月 20S●インプレッサ GG9 2002年10月〜2007年06月●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R 4輪ディスク車●フォレスター SG5 2005年01月〜2007年12月 NA●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 TURBO(アプライド B〜)入数：左右（リア）ストリート用ダスト超低減パッド●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献材質：ノンスチール・セラミックファイバー適正温度：0〜500℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Mタイプはストリート専用です。サーキットでのご使用はできません。　 万が一、サーキットで お使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FP（スリット無し） 3617023 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格33696円

インプレッサ GDB GDB GDB GDB GRB GVB GRF GVF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FPタイプ FP type FCRtype FCRシリーズ ノンスリットタイプ スリットなし ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 Sti　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 STi A-Line Option BREMBO　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF538 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ

価格11048円

インプレッサ GG3 I'S I'Sスポルト GG3 タイプ ユーロ レガシィ BD2 Rディスク BD2 Rドラム BD3 Rディスク BD3 Rドラム BD4 ブライトン/ゴールド BD5 ブライトン/ゴールド BD5 TX-S BD5 TSタイプR BD5 TSタイプR BG2 Rディスク BG2 Rドラム BG3 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GG系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD BD系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー BG系適合車種●インプレッサ GG3 I'S,I'Sスポルト 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GG3 タイプ ユーロ 2001年09月〜2002年10月●レガシィ BD2 Rディスク 1996年06月〜1998年11月 ABS付●レガシィ BD2 Rドラム 1996年06月〜1998年11月 ABS無●レガシィ BD3 Rディスク 1996年06月〜1998年11月 ABS付●レガシィ BD3 Rドラム 1996年06月〜1998年11月 ABS無●レガシィ BD4 ブライトン/ゴールド 1996年06月〜1998年11月 Rディスク●レガシィ BD5 ブライトン/ゴールド 1996年06月〜1998年11月 Rディスク●レガシィ BD5 TX-S 1996年06月〜1998年11月●レガシィ BD5 TSタイプR 1996年06月〜1997年08月●レガシィ BD5 TSタイプR 1997年09月〜1998年11月 標準15インチホイール●レガシィ BG2 Rディスク 1996年06月〜1998年11月●レガシィ BG2 Rドラム 1996年06月〜1998年11月●レガシィ BG3 Rディスク 1996年06月〜1998年11月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3657002 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格12852円

インプレッサ GC8(クーペ) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA COUPE リヤ SEDAN適合車種●インプレッサ GC8(クーペ) 1996年09月〜1997年08月 type R(D型)●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 D型 Solid●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)Rear 1POT●インプレッサ GC8(セダン) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)Rear 1POT●インプレッサ GC8(セダン) 1999年09月〜2000年08月 VIer.VI(G型)RA(15inch)入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター リア F6-103×2 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ

価格12189円

インプレッサ GDA GGA レガシィ BE5 BE9 BEE BES BH5 BHE BL5 BL9 BLE BP5 BPE BPH automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 26700-AE070 26700-AE081 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー 26700-AE080適合車種●インプレッサ GDA EJ20 2001年12月〜2007年06月 2000cc WRX 純正品番：26700-AE070●インプレッサ GGA EJ20 2002年10月〜2007年06月 2000cc WRX 純正品番：26700-AE081●レガシィ BE5 EJ20 1998年11月〜2003年04月 2000cc TURBO 純正品番：26700-AE081●レガシィ BE9 EJ25 2001年05月〜2003年04月 2500cc 純正品番：26700-AE081●レガシィ BEE EZ30 2002年01月〜2003年04月 3000cc 純正品番：26700-AE081●レガシィ BES EJ20 2002年11月〜2003年04月 2000cc 純正品番：26700-AE081●レガシィ BH5 EJ20 1998年06月〜2003年04月 2000cc TURBO GT-B 純正品番：26700-AE081●レガシィ BHE EZ30 2002年01月〜2003年04月 3000cc GT30 純正品番：26700-AE081●レガシィ BL5 EJ20 2003年02月〜2009年02月 2000cc TURBO 純正品番：26700-AE080●レガシィ BL9 EJ25 2008年03月〜2009年02月 2500cc TURBO 純正品番：26700-AE081●レガシィ BLE EZ30 2003年09月〜2009年02月 3000cc 純正品番：26700-AE081●レガシィ BP5 EJ20 2002年12月〜2009年02月 2000cc TURBO ＊区分不明 純正品番：26700-AE081●レガシィ BPE EZ30 2003年06月〜2009年02月 3000cc 純正品番：26700-AE081●レガシィ BPH EJ25 2008年03月〜2009年02月 2500cc 純正品番：26700-AE081入数：左右（リア）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF668 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ

価格11048円

インプレッサ GG2 15i GG3 15i レガシィ BH5 TX BH5 TX-S バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GG系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD BH系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GG2 15i 2002年11月〜●インプレッサ GG3 15i 2002年11月〜●レガシィ BH5 TX 2002年04月〜2003年05月 Rドラム●レガシィ BH5 TX-S 2002年04月〜2003年05月 Rドラム入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディスクローター PITWORK ピットワーク スバル SUBARU インプレッサ GH6 用 1枚 AY840-SU015

価格8216円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GH6 年式 H19.03〜H23.12 注意事項 ピットワーク品番 AY840-SU015 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FS（スリットあり） 3617023 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格40608円

インプレッサ GDB GDB GDB GDB GRB GVB GRF GVF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 Sti　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 STi A-Line Option BREMBO　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクローター スバル SUBARU インプレッサ GDA 用 F6-008B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格7378円

パロート　リアディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GDA 年式 H12.03〜H14.09 注意事項 WRX NB 参考純正品番 26700-FE080 パロート品番 F6-008B 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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[品番：62827] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター フロント スバル(SUBARU) インプレッサ(GH/GR系) GH7 07/6〜

価格26136円

商品名 [品番：62827] グラン(GLANZ) ハードシックスブレーキローター メーカー スバル(SUBARU) 車種 インプレッサ(GH/GR系) 型式 GH7 備考 20S 年式 07/6〜 セット内容 フロント 注意事項 商品詳細・仕様に関しましてはご注文前に必ずお客様ご自身にてメーカーホームページ等よりご確下さいませ。 詳細 メーカーホームページより適合・詳細を確認する  注意事項 ◇ご注文前に◇ お急ぎの方はご注文前に、お問合せフォームより在庫の確認をお願い致します。 弊社、メーカー在庫共に欠品の場合はお届けまでにお時間を要する場合が御座います。 確認が無い場合の納期のクレームに関しては一切お受け出来ませんので予めご了承くださいませ。 商品の中にはメーカーからの取り寄せとなる商品も多数御座います。 時間差欠品や廃盤などにより商品をお届けできない場合はキャンセルとさせて頂く場合が御座います。 ご注文後のキャンセル、商品変更は出来ませんので予めご了承くださいませ。 ◇商品到着後◇ 商品がお手元に届きましたら、内容物の確認をお願い致します。 商品不備、破損等が御座います場合は、お届けより7日以内にご連絡下さいませ。 取付後、加工後の商品に関しましてはいかなる理由の場合でも返品、交換はお受け出来ません。  送料 ◇配送料◇ 商品により異なります為、ページよりご確認くださいませ。 ご不明な点が御座いましたらお問合せフォームよりお気軽にお問い合わせ下さいませ。  タイヤ/ホイール  ◇返品/キャンセルについて◇ お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくご確認の上お求め願います。掲載画像と現物のイメージ相違による交換や返品は一切、承ることは出来ませんのでご注意願います。 ◇適合に関するお問合せについて◇ 適合に関しましては、お気軽に下記内容とあわせて、お問い合わせ下さい。　 ■車種　■型式　■年式　■駆動方式　■グレード名　■ビッグキャリパー有無　■現在装着のタイヤサイズ （例）■車種：トヨタ クラウンアスリート　■型式：DBA−GRS204　■年式：H24年4月式　■駆動方式：FR■グレード名：3．5　Gパッケージ　■ビッグキャリパー有無：有　■現在装着のタイヤサイズ：225／45R18 ※インチダウンの適合確認はご回答できない場合があります。  画像/適合  ◇商品画像◇ 一部の商品で共通の画像を使用させて頂いている場合が御座います。 実際にお届けする商品は、品番、適合車種等により形状、デザインが異なる場合が御座います。 ◇適合情報◇ 商品の適合情報に関しましては最新の情報を追加するように心がけてはおりますが、マイナーチェンジ等により適合する製品の品番が異なる場合がございます。 特に現行生産車両等に関しましてはご注文の前にメーカーホームページにて最新の適合情報をご確認の上、ご注文をお願いいたします。また適合商品がページに掲載されていない場合はお問い合わせいただけましたら対応させていただきます。 ご協力お願いいたします。

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ディスクローター PITWORK ピットワーク スバル SUBARU インプレッサ GJ7 用 1枚 AY840-SU015

価格8216円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GJ7 年式 H23.12〜 注意事項 ピットワーク品番 AY840-SU015 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN916P スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ レガシィ ツーリングワゴン

価格8488円

インプレッサ GRF レガシィ BL5 BM9 BM9 BLE レガシィ ツーリングワゴン BP5 BP9 BP9（アウトバック） BPH（アウトバック） BR9 BR9 BPE BPE（アウトバック） BRF（アウトバック） JAN:4562372072062 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA 富士重工/SUBARU 富士重工業 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GRF 2009年02月〜 2500cc WRX-STI-A-Line（bremboキャリパ除）●レガシィ BL5 2003年05月〜2009年02月 2000cc 　（B4）GT,GT-specB,ブリッツェン,GT-アーバンセレクション,GT-SIクルーズ,GT-SIクルーズリミテッド,GT-SIクルーズアーバンセレクション,GT-アルカンターラセレクション,GT-specB-WRリミテッド,GT-WRリミテッド,GT-アイサイト,GT-スマートセレクション,GT-プレミアムレザーリミテッド●レガシィ BM9 2009年05月〜2010年02月 2500cc 　（B4）GT,GT-Lパッケージ,GT-Sパッケージ,GT-SIクルーズ●レガシィ BM9 2010年02月〜 2500cc （B4）i-Sパッケージ,i-Sパッケージ アイサイト,GT＃●レガシィ BLE 2003年09月〜2009年02月 3000cc 　（B4）R,R-specB,R-SIクルーズ,R-SIクルーズリミテッド,R-アイサイト,R-アイボリーレザーセレクション●レガシィ ツーリングワゴン BP5 2003年05月〜2009年02月 2000cc 　GT,GT-II,GT-specB,ブリッツェン,GT-アルカンターラセレクション,GT-specB-WRリミテッド,GT-リミテッド,GT-WRリミテッド,GT-SIクルーズ,GT-アイボリーレザーセレクション,GT-スマートセレクション,GT-アイサイト●レガシィ ツーリングワゴン BP9 2008年03月〜2009年02月 2500cc i-SIクルーズ●レガシィ ツーリングワゴン BP9（アウトバック） 2008年05月〜2009年02月 2500cc i-SIクルーズ●レガシィ ツーリングワゴン BPH（アウトバック） 2008年05月〜2009年02月 2500cc XT,XT-アイサイト,XT-プレミアムレザーリミテッド●レガシィ ツーリングワゴン BR9 2009年05月〜2010年02月 2500cc GT,GT-Lパッケージ,GT-Sパッケージ,GT-SIクルーズ●レガシィ ツーリングワゴン BR9 2010年02月〜 2500cc i-Sパッケージ,i-Sパッケージ アイサイト,GT＃●レガシィ ツーリングワゴン BPE 2003年09月〜2009年02月 3000cc 　R,R-アイボリーレザーセレクション,R-ADA,R-ADAアイボリーレザー,R-specB,R-SIクルーズリミテッド,R-アイサイト●レガシィ ツーリングワゴン BPE（アウトバック） 2007年05月〜2009年02月 3000cc R-SIクルーズ,R-アイサイト●レガシィ ツーリングワゴン BRF（アウトバック） 2009年05月〜 3600cc R,R-SIクルーズ入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー シールキット フロント V9127-F016 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ ワゴン レガシーセダン レガシーワゴン

価格2387円

インプレッサ ワゴン E-GF8 GF-GF8 E-GF8 GF-GF8 レガシーセダン E-BD2 E-BD3 E-BD2 E-BD3 E-BD4 E-BD4 E-BD4 E-BD4 E-BD5 E-BD5 E-BD5 E-BD5 レガシーワゴン E-BG2 E-BG3 E-BG2 E-BG3 E-BG4 E-BG4 E-BG4 E-BG5 E-BG5 E-BG5 E-BG5 E-BGA E-BGA TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 IMPREZA GC GF V9127F016 内径：2.25 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 LEGACY SEDAN BD WAGON BG適合車種●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1996年09月〜1998年08月 4WD　排気量：2000　内径：2.25　※型式GF-は98.09〜　（注）車輌刻印板確認●インプレッサ ワゴン E-GF8,GF-GF8 1996年09月〜1998年08月 4WD HX20-S（ターボ無）ABS付　排気量：2000　内径：2.25　※型式GF-は98.09〜●レガシーセダン E-BD2,E-BD3 1996年06月〜 4WD ABS無 排気量：1800　内径：2.25●レガシーセダン E-BD2,E-BD3 1996年06月〜 4WD ABS付 排気量：1800　内径：2.25●レガシーセダン E-BD4 1996年06月〜1997年07月 TX・ブライトン（SOHC）（ABS無）　排気量：2000　内径：2.25●レガシーセダン E-BD4 1996年06月〜1997年07月 TX・ブライトン（SOHC）（ABS付）　排気量：2000　内径：2.25●レガシーセダン E-BD4 1996年06月〜 ブライトンゴールド（SOHC）　排気量：2000　内径：2.25●レガシーセダン E-BD4 1996年06月〜1997年07月 TS・TS-R（DOHC） 排気量：2000　内径：2.25●レガシーセダン E-BD5 1996年06月〜1997年07月 4WD TX・ブライトン（SOHC）（ABS無）　排気量：2000　内径：2.25●レガシーセダン E-BD5 1996年06月〜 4WD TX・ブライトン（SOHC）（ABS付）　排気量：2000　内径：2.25●レガシーセダン E-BD5 1996年06月〜 4WD TS・TS-R（DOHC） 除く16インチホイール　排気量：2000　内径：2.25●レガシーセダン E-BD5 1996年06月〜 4WD TS・TS-R（DOHC） 16インチホイール　排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG2,E-BG3 1996年06月〜 4WD ABS無 排気量：1800　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG2,E-BG3 1996年06月〜 4WD ABS付 排気量：1800　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG4 1996年06月〜 TX・ブライトン（ABS無） 排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG4 1996年06月〜 TX・ブライトン（ABS付） 排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG4 1996年06月〜 ブライトンゴールド 排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG5 1996年06月〜 4WD TX・ブライトン（SOHC）（ABS無）　排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG5 1996年06月〜 4WD TX・ブライトン（SOHC）（ABS付）　排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG5 1996年06月〜 4WD ブライトンゴールド（SOHC）　排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BG5 1996年06月〜 4WD TS・TS-R（DOHC） 排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BGA 1996年06月〜 4WDエアサス ABS無 排気量：2000　内径：2.25●レガシーワゴン E-BGA 1996年06月〜 4WDエアサス ABS付 排気量：2000　内径：2.25入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PF4-26-03Z スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格1350円

インプレッサ E-GC1 GF-GC1 GF-GC1 E-GC2 GF-GC2 GF-GC2 E-GC4 E-GC8 E-GC8 LA-GD2 LA-GD3 DBA-GDC DBA-GDC DBA-GDD DBA-GDD E-GF1 E-GF1 E-GF2 E-GF2 GF-GF1 GF-GF1 GF-GF2 E-GF3 E-GF4 E-GF5 GF-GF5 GF-GF6 E-GF8 LA-GG2 LA-GG2 LA-GG2 ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●インプレッサ E-GC1 1992年11月〜1998年08月 セダン●インプレッサ GF-GC1 CS-エキストラABS無(13インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ GF-GC1 CS-エキストラABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ E-GC2 4WD ABS付 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ GF-GC2 4WD CS-エキストラ,ABS無(13インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ GF-GC2 4WD CS-エキストラ,ABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 セダン●インプレッサ E-GC4 4WD 1992年11月〜1996年08月 セダン●インプレッサ E-GC8 4WD HX-20S(ABS無) 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ E-GC8 4WD HX-20S(ABS付) 1996年09月〜1998年08月 セダン●インプレッサ LA-GD2 2003年06月〜2007年06月 セダン●インプレッサ LA-GD3 4WD 2003年06月〜2007年06月 セダン●インプレッサ DBA-GDC S/P無 2006年04月〜2007年06月 セダン●インプレッサ DBA-GDC S/P有 2006年04月〜2007年06月 セダン●インプレッサ DBA-GDD 4WD S/P無 2006年06月〜2007年06月 セダン●インプレッサ DBA-GDD 4WD S/P有 2006年06月〜2007年06月 セダン●インプレッサ E-GF1 CS,5F 1994年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF1 CS,5F(ABS付) 1994年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF2 ABS無 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF2 ABS付 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ GF-GF1 C'Z ABS無(13インチ) 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF1 C'Z ABS付(14インチ) 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF2 4WD C'Z 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ E-GF3 1992年11月〜1996年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF4 4WD 1993年10月〜1996年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF5 ABS付 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ GF-GF5 GB ABS無 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ GF-GF6 4WD GB 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ E-GF8 4WD HX20S 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ LA-GG2 I'S,I'Sスポルト 2000年02月〜2002年10月 ワゴン●インプレッサ LA-GG2 15i 2002年10月〜2007年06月 ワゴン●インプレッサ LA-GG2 15i-S 2004年06月〜2007年06月 ワゴン入数：1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アドヴィックス ブレーキパッド フロント SN916P スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ レガシィ ツーリングワゴン

価格8488円

インプレッサ GRF レガシィ BL5 BM9 BM9 BLE レガシィ ツーリングワゴン BP5 BP9 BP9（アウトバック） BPH（アウトバック） BR9 BR9 BPE BPE（アウトバック） BRF（アウトバック） JAN:4562372072062 ADVICS automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA 富士重工/SUBARU 富士重工業 S＆Eブレーキ アドビックス アドヴィクス アドビクス あどヴぃっくす front 前面 正面 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー LEGACY TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GRF 2009年02月〜 2500cc WRX-STI-A-Line（bremboキャリパ除）●レガシィ BL5 2003年05月〜2009年02月 2000cc 　（B4）GT,GT-specB,ブリッツェン,GT-アーバンセレクション,GT-SIクルーズ,GT-SIクルーズリミテッド,GT-SIクルーズアーバンセレクション,GT-アルカンターラセレクション,GT-specB-WRリミテッド,GT-WRリミテッド,GT-アイサイト,GT-スマートセレクション,GT-プレミアムレザーリミテッド●レガシィ BM9 2009年05月〜2010年02月 2500cc 　（B4）GT,GT-Lパッケージ,GT-Sパッケージ,GT-SIクルーズ●レガシィ BM9 2010年02月〜 2500cc （B4）i-Sパッケージ,i-Sパッケージ アイサイト,GT＃●レガシィ BLE 2003年09月〜2009年02月 3000cc 　（B4）R,R-specB,R-SIクルーズ,R-SIクルーズリミテッド,R-アイサイト,R-アイボリーレザーセレクション●レガシィ ツーリングワゴン BP5 2003年05月〜2009年02月 2000cc 　GT,GT-II,GT-specB,ブリッツェン,GT-アルカンターラセレクション,GT-specB-WRリミテッド,GT-リミテッド,GT-WRリミテッド,GT-SIクルーズ,GT-アイボリーレザーセレクション,GT-スマートセレクション,GT-アイサイト●レガシィ ツーリングワゴン BP9 2008年03月〜2009年02月 2500cc i-SIクルーズ●レガシィ ツーリングワゴン BP9（アウトバック） 2008年05月〜2009年02月 2500cc i-SIクルーズ●レガシィ ツーリングワゴン BPH（アウトバック） 2008年05月〜2009年02月 2500cc XT,XT-アイサイト,XT-プレミアムレザーリミテッド●レガシィ ツーリングワゴン BR9 2009年05月〜2010年02月 2500cc GT,GT-Lパッケージ,GT-Sパッケージ,GT-SIクルーズ●レガシィ ツーリングワゴン BR9 2010年02月〜 2500cc i-Sパッケージ,i-Sパッケージ アイサイト,GT＃●レガシィ ツーリングワゴン BPE 2003年09月〜2009年02月 3000cc 　R,R-アイボリーレザーセレクション,R-ADA,R-ADAアイボリーレザー,R-specB,R-SIクルーズリミテッド,R-アイサイト●レガシィ ツーリングワゴン BPE（アウトバック） 2007年05月〜2009年02月 3000cc R-SIクルーズ,R-アイサイト●レガシィ ツーリングワゴン BRF（アウトバック） 2009年05月〜 3600cc R,R-SIクルーズ入数：左右（フロント）バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。アドヴィックスのブレーキパッドはOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を実現しています。効き、フェード、磨耗、鳴き、振動、異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品をグローバルに提供しています。国産のほとんどの車種を網羅する豊富な品揃えと数々のサポート体制でお客様の要望にお応えし続けます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキシュー リア COMP-B for GYMKHANA IS901 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格17550円

インプレッサ GRB GVB プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ リアインナーシュー コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ブレーキライニング ブレーキ ライニング シュー for COMPETITION コンペティション レース 競技 ドリフト 富士重工/SUBARU 富士重工業適合車種●インプレッサ GRB,GVB入数：左右（リア）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：50〜500℃※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeSH 702 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格17258円

インプレッサ GC8 GDA GDB GGB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプSH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GC8 WRX-STi(15incABS有り除く) 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GDA NBR除 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GDB スミトモ4POT車 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GGB 2000cc 2000年08月〜入数：左右(リア)●コントロール性重視のハイエンドストリートモデル低温域から中温域をターゲットとしストリートからワインでリング走行まで優れた制動力を発揮。開発温度域を低、中温域までとしたことにより、よりコントロール性が増し適正温度域で確実な制動性能を発揮します。また、ローター攻撃性や鳴きも極力抑えたパッドです。（ローター適正温度：50℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.36〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3657022 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格18144円

インプレッサ GRB GVB GRF GVF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA リヤ適合車種●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 STi●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 STi A-Line Option BREMBO入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF547M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格11048円

インプレッサ GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GC8 WRX-R-STi クーペ GC8 WRX-R-STi クーペ GC8 WRX-R-STi クーペ GC8 WRX-R-STi クーペ GDA WRX-NBR GDA WRX バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GD系適合車種●インプレッサ GC8 WRX-RA 1996年09月〜1997年08月 標準16インチホイール フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1996年09月〜1997年08月 　標準16インチホイール フロント4ポット リア1ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1997年09月〜1998年08月 　標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1998年09月〜1999年08月 　標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1999年09月〜2000年08月 　標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1996年09月〜1997年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1997年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1998年09月〜1999年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1999年09月〜2000年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1996年09月〜1997年08月 フロント4ポット リア1ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1997年09月〜1998年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1998年09月〜1999年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1999年09月〜2000年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GDA WRX-NBR 2001年09月〜2002年10月●インプレッサ GDA WRX 2002年11月〜入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeR 702 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格19288円

インプレッサ GC8 GDA GDB GGB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GC8 WRX-STi(15incABS有り除く) 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GDA NBR除 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GDB スミトモ4POT車 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GGB 2000cc 2000年08月〜入数：左右(リア)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディスクローター PITWORK ピットワーク スバル SUBARU インプレッサ GC8 用 1枚 AY840-SU015

価格8216円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GC8 年式 H04.11〜H12.07 注意事項 TURBO 4DOOR ホイール15" ピットワーク品番 AY840-SU015 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF538 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格11048円

インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS付 GC1 CF ABS付 GC1 SX ABS付 GC1 リトナ ABS付 GC2 CSエクストラ ABS付 GC2 CF ABS付 GC2 リトナ ABS付 GC8 HX-20S GF1 ABS付 GF1 CZスポルト GF2 ABS付 GF2 GF5 GF6 GF8 HX-20S GG2 I'S I'Sセレクト I'Sスポルト バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系 GG系適合車種●インプレッサ GC1 CSエクストラ ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 CF ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 SX ABS付 1996年09月〜1998年08月 標準14インチ●インプレッサ GC1 リトナ ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 CSエクストラ ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 CF ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC2 リトナ ABS付 1996年09月〜1997年08月 標準14インチ●インプレッサ GC8 HX-20S 1996年09月〜1998年08月●インプレッサ GF1 ABS付 1996年09月〜2000年08月 標準14インチ●インプレッサ GF1 CZスポルト 1999年08月〜2000年08月●インプレッサ GF2 ABS付 1996年09月〜1998年08月 標準14インチ●インプレッサ GF2 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GF5 1996年09月〜2000年08月●インプレッサ GF6 1996年09月〜2000年08月●インプレッサ GF8 HX-20S 1996年09月〜1998年08月 Rドラム●インプレッサ GG2 I'S,I'Sセレクト,I'Sスポルト 2000年08月〜2002年10月入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT ブレーキローター フロント F6-007B×2 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ

価格10836円

インプレッサ GC2 GC4 GC6 GC8 GD2 GD3 GDC GDD GE2 GE3 GF1 GF2 GF3 4 GF5 GF6 GF8 GFA GG2 GG3 GGC GGD GH2 GH3 レガシィ BC3 BF3 BC4 BC5 BCA BCK BCL BCM BD2 BD3 BD4 BD5 BD5 BF3 BF4 BF5 BFA BG2 BG3 BG4 BGA BG5 BG7 BGB BH5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクローター ブレーキディスク ブレーキディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 26310-AA032 26300-AE091 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC2 EJ15 1996年09月〜2000年07月 1500cc 14’ ABS 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GC4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc 14’ ABS 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GC6 EJ18 1992年11月〜1996年08月 1800cc 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GC8 EJ20 1996年09月〜1996年08月 2000cc EPI HX-20S 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GD2 EJ15 2003年06月〜2007年06月 1500cc 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GD3 EJ15 2003年06月〜2007年06月 1500cc 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GDC EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P ナシ 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GDD EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P ナシ 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GE2 EL15 2008年07月〜 1500cc 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GE3 EL15 2008年07月〜 1500cc 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GF1 EJ15 1994年09月〜2000年07月 1500cc 14’ ABS 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GF2 EJ15 1996年09月〜2000年07月 1500cc 14’ ABS 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GF3,4 EJ16 1992年11月〜1996年08月 1600cc 14’ ABS 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GF5 EJ18 1996年09月〜2000年07月 1800cc 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GF6 EJ18 1992年11月〜2000年07月 1800cc 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GF8 EJ20 1996年01月〜1998年08月 2000cc EPI 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GFA EJ18 1992年11月〜1994年08月 1800cc 純正品番：26310-AA032●インプレッサ GG2 EJ15 2000年02月〜2007年06月 1500cc 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GG3 EJ15 2000年03月〜2007年06月 1500cc 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GGC EL15 2006年04月〜2007年06月 1500cc S/P ナシ 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GGD EL15 2006年05月〜2007年06月 1500cc S/P ナシ 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GH2 EL15 2007年03月〜 1500cc 純正品番：26300-AE091●インプレッサ GH3 EL15 2007年03月〜 1500cc 純正品番：26300-AE091●レガシィ BC3,BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 14’ 純正品番：26310-AA032●レガシィ BC4 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 14’ 純正品番：26310-AA032●レガシィ BC5 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BCA EJ20 1990年05月〜1993年09月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BCK EJ18 1990年06月〜1993年09月 1800cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BCL,BCM EJ20 1990年06月〜1993年09月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BD2 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BD3 EJ18 1994年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BD4 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc MPI 14’ 純正品番：26310-AA032●レガシィ BD5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BF3 EJ18 1989年02月〜1993年09月 1800cc 14’ 純正品番：26300-AE091●レガシィ BF4 EJ20 1992年06月〜1993年09月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BF5 EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BFA EJ20 1989年02月〜1993年09月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BG2 EJ18 1996年06月〜1998年11月 1800cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BG3 EJ18 1994年06月〜1998年11月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BG4,BGA EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BG5 EJ20 1993年10月〜1998年11月 2000cc MPI 純正品番：26310-AA032●レガシィ BG7,BGB EJ22 1993年10月〜1996年05月 2200cc 純正品番：26310-AA032●レガシィ BH5 EJ20 1998年06月〜2003年04月 2000cc TX,BRITON 純正品番：26300-AE091入数：左右（フロント）・ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材（パッド又はライニング）を 強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。・摩擦により発生する不具合（制動力の低下およびジャダー等）を防止するため、 ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR231M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格9039円

インプレッサ GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-RA-STi GC8 WRX-R-STi クーペ GC8 WRX-R-STi クーペ GC8 WRX-R-STi クーペ GDA WRX-NBR GDA WRX GDB WRX-STiタイプRA GDB WRX-STiタイプRAスペックC GDB WRX-STiスペックC GGA WRX GGB STi バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GD系 GG系適合車種●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1997年09月〜1998年08月 　標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1998年09月〜1999年08月 　標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-RA-STi 1999年09月〜2000年08月 　標準16インチホイール フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1997年09月〜1998年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1998年09月〜1999年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-R-STi クーペ 1999年09月〜2000年08月 フロント4ポット リア2ポット キャリパ●インプレッサ GDA WRX-NBR 2001年09月〜2002年10月●インプレッサ GDA WRX 2002年11月〜●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRA 2000年10月〜2001年08月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRAスペックC 2001年12月〜2002年10月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiスペックC 2002年11月〜 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GGA WRX 2002年11月〜●インプレッサ GGB STi 2000年08月〜2002年10月入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 295 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシイ

価格15228円

インプレッサ GC1 GC4 GF3 GC6 GF6 GFA GF4 レガシイ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BF3 BF4 BF5 BFA BG3 BG4 BG5 BG7 BGB BGA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 4輪ディスク 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC1 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 4輪ディスク 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 4輪ディスク 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GF4 4輪ディスク 1600cc 1993年10月〜●インプレッサ GF4 1600cc 1993年10月〜●レガシイ BC2,BC3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC2,BC3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC4 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BD2 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BD2 1800cc 1993年10月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD3 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜●レガシイ BD5 ターボ無4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BF3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF4 2000cc 1992年06月〜●レガシイ BF5 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BFA 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BG3 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無,4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG7,BGB 2200cc 1992年06月〜1996年06月●レガシイ BGA 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BGA 2000cc 1993年10月〜1996年06月入数：左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド リア Z type 365087 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター

価格17280円

インプレッサ GD9 GG9 GGC GGD フォレスター SG5 SG5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GD系 IMPREZA リヤ GG系 FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年10月〜2003年08月 20S●インプレッサ GG9 2002年10月〜2007年06月●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R 4輪ディスク車●フォレスター SG5 2005年01月〜2007年12月 NA●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 TURBO(アプライド B〜)入数：左右（リア）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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リアディスクローター スバル SUBARU インプレッサ GDD 用 F6-008B 1枚 パロート PARAUTブレーキローター

価格7378円

パロート　リアディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GDD 年式 H18.04〜H19.06 注意事項 S/Pあり 参考純正品番 26700-FE080 パロート品番 F6-008B 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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ディクセル ブレーキディスク リア SD type 3657014 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格22464円

インプレッサ GDB GDB GDB GDB GDB DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス SDタイプ SDtype ソリッドディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA リヤ適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT) 12本スリット入数：左右（リア）プラス20％の制動力がもたらす安全性！●各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20％アップ！●20％の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上！ ゆとりのあるドライビングが可能に！●スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定！●スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス●回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転（逆回転）を採用●スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功※ディクセル社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。 上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品（スリット、熱処理、ディンプル等）」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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