ディスクローター PITWORK ピットワーク スバル SUBARU インプレッサ GG2 用 1枚 AY840-SU015

価格8216円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GG2 年式 H16.03〜H19.06 注意事項 15i-S ピットワーク品番 AY840-SU015 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeSH 615 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター

価格19288円

インプレッサ GC8 GDA GDB GF8 GGB フォレスター SF5 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプSH ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GC8 WRX-STi(15incABS有り除く) 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GDA NBR除 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GDB スミトモ4POT車 2000cc 2000年08月〜●インプレッサ GF8 WRX,ABS無,4POT車 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 WRX,STi標準ABS有,除RA 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GGB 2000cc 2000年08月〜●フォレスター SF5 Sti 2000cc 2000年05月〜入数：左右(フロント)●コントロール性重視のハイエンドストリートモデル低温域から中温域をターゲットとしストリートからワインでリング走行まで優れた制動力を発揮。開発温度域を低、中温域までとしたことにより、よりコントロール性が増し適正温度域で確実な制動性能を発揮します。また、ローター攻撃性や鳴きも極力抑えたパッドです。（ローター適正温度：50℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.36〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeR 297 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシイ

価格19288円

インプレッサ GC1 GC4 GF3 GC6 GF6 GFA GC8 GF4 GF8 レガシイ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BD9 BG9 BGC BD9 BG9 BGC BF3 BF4 BF5 BF7 BFB BFA BG2 BG3 BG4 BG5 BG7 BGB BG9 BGC BGA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 4輪ディスク 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 4輪ディスク 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 4輪ディスク 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GC8 WRX 2000cc 1996年08月〜1998年08月●インプレッサ GC8 2000cc 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GF4 4輪ディスク 1600cc 1993年10月〜●インプレッサ GF8 WRX 2000cc 1997年09月〜1998年07月●インプレッサ GF8 WRX,ABS無,4POT車 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 WRX,STi標準ABS有,除RA 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 WRX-RA 標準車ABS有 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 2000cc 1993年10月〜●レガシイ BC2,BC3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC4 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 15インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BD2 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BD2 ABS有 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD5 ターボ無4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD5 ターボ有 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD5 ターボ有GT,RS 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD9,BG9,BGC 2500cc 1993年10月〜●レガシイ BD9,BG9,BGC 2500cc 1997年08月〜●レガシイ BF3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF4 2000cc 1992年06月〜●レガシイ BF5 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BF5 15インチホイール 2000cc 1989年10月〜●レガシイ BF7,BFB 2200cc 1992年06月〜●レガシイ BFA 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BG2 ABS有 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG3 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG5 ターボ無,4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ有 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ有 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG7,BGB 2200cc 1992年06月〜1996年06月●レガシイ BG9,BGC 2500cc 1996年06月〜●レガシイ BGA 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BGA 2000cc 1996年06月〜入数：左右(リア)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeG 295 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシイ

価格15228円

インプレッサ GC1 GC4 GF3 GC6 GF6 GFA GF4 レガシイ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BF3 BF4 BF5 BFA BG3 BG4 BG5 BG7 BGB BGA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 4輪ディスク 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC1 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 4輪ディスク 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 4輪ディスク 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GF4 4輪ディスク 1600cc 1993年10月〜●インプレッサ GF4 1600cc 1993年10月〜●レガシイ BC2,BC3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC2,BC3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC4 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BD2 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BD2 1800cc 1993年10月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD3 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜●レガシイ BD5 ターボ無4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BF3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF4 2000cc 1992年06月〜●レガシイ BF5 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BFA 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BG3 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無,4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG7,BGB 2200cc 1992年06月〜1996年06月●レガシイ BGA 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BGA 2000cc 1993年10月〜1996年06月入数：左右(フロント)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク リア PD type 3657016 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格12852円

インプレッサ GDB DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA リヤ適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)16inch PCD:114.3入数：左右（リア）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeG 297 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシイ

価格13197円

インプレッサ GC1 GC4 GF3 GC6 GF6 GFA GC8 GF4 GF8 レガシイ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BD9 BG9 BGC BD9 BG9 BGC BF3 BF4 BF5 BF7 BFB BFA BG2 BG3 BG4 BG5 BG7 BGB BG9 BGC BGA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 4輪ディスク 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 4輪ディスク 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 4輪ディスク 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GC8 WRX 2000cc 1996年08月〜1998年08月●インプレッサ GC8 2000cc 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GF4 4輪ディスク 1600cc 1993年10月〜●インプレッサ GF8 WRX 2000cc 1997年09月〜1998年07月●インプレッサ GF8 WRX,ABS無,4POT車 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 WRX,STi標準ABS有,除RA 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 WRX-RA 標準車ABS有 2000cc 1997年09月〜●インプレッサ GF8 2000cc 1993年10月〜●レガシイ BC2,BC3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC4 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 15インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BD2 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BD2 ABS有 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD5 ターボ無4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD5 ターボ有 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BD5 ターボ有GT,RS 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD9,BG9,BGC 2500cc 1993年10月〜●レガシイ BD9,BG9,BGC 2500cc 1997年08月〜●レガシイ BF3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF4 2000cc 1992年06月〜●レガシイ BF5 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BF5 15インチホイール 2000cc 1989年10月〜●レガシイ BF7,BFB 2200cc 1992年06月〜●レガシイ BFA 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BG2 ABS有 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG3 1800cc 1996年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG5 ターボ無,4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ有 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ有 2000cc 1996年06月〜●レガシイ BG7,BGB 2200cc 1992年06月〜1996年06月●レガシイ BG9,BGC 2500cc 1996年06月〜●レガシイ BGA 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BGA 2000cc 1996年06月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド リア TypeG 482 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格15228円

インプレッサ GDB automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプG ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド適合車種●インプレッサ GDB ブレンボキャリパー 2000cc 2000年08月〜入数：左右(リア)制動力、耐摩擦性、耐フェード性、コントロール性、鳴き等をバランス良く設定、コストパフォーマンスに優れている材質です。（ローター適正温度：50℃〜450℃）（平均摩擦係数μ：0.41〜0.45）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR559 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター

価格9039円

インプレッサ GC8 SRX GC8 WRX GC8 WRX GC8 WRX-RA GC8 WRX-RA GC8 WRX-STi GC8 WRX-STi GD9 WRX-NA GDA WRX-NB GF8 SRX GF8 WRX GF8 WRX-STi GG9 20N GG9 タイプ ユーロ GGA 20K GGA タイプ ユーロ フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GC系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GD系 GF系 GG系適合車種●インプレッサ GC8 SRX 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX 1998年09月〜1999年08月●インプレッサ GC8 WRX 1999年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA 1998年09月〜1999年08月●インプレッサ GC8 WRX-RA 1999年09月〜2000年08月●インプレッサ GC8 WRX-STi 1998年09月〜1999年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GC8 WRX-STi 1999年09月〜2000年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GD9 WRX-NA 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GDA WRX-NB 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GF8 SRX 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GF8 WRX 1998年09月〜2000年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1998年09月〜2000年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GG9 20N 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GG9 タイプ ユーロ 2001年09月〜2002年10月●インプレッサ GGA 20K 2000年08月〜2002年10月●インプレッサ GGA タイプ ユーロ 2001年09月〜2002年10月●フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 2000年05月〜2002年01月 フロント4ポット キャリパ入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディスクローター PITWORK ピットワーク スバル SUBARU インプレッサ GDA 用 1枚 AY840-SU015

価格8216円

PITWORK ディスクローター 適合する車種 車名 インプレッサ 型式 GDA 年式 H12.03〜H14.09 注意事項 WRX NB ピットワーク品番 AY840-SU015 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。 　適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ ピットワーク　ディスクローター 信頼の高品質が安心を約束します！ カーメーカーの厳しい品質規格をクリア 装着直後から、高い制動力を発揮 PITWORKディスクローターは、カーメーカーの厳しい試験規格をクリア、純正同様の品質管理を行なっています。 PITWORKディスクローターは補修専用のため慣らしが不要。さらに表面に細かい線状の凹凸加工を施すことで、装着直後から高い制動力を発揮します。 　PITWORK(ピットワーク)とは、日産自動車(株)が1996年9月に「日産純正部品」にくわえて販売開始したブランドです。高い品質と汎用性を持った商品で、日産以外の車両にも幅広く適用可能です。 また日産車用のPITWORK商品は純正部品と同様に車両保証期間内の整備にも使用できます。 PITWORK商品は、「日産純正部品」の基準に基づき開発されています。事前の適合確認をお願いいたします。1枚の価格ですのでご注意ください。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF リア SFR263M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシィ

価格9039円

インプレッサ GF8 WRX GF8 WRX-STi GF8 WRX-STi GF8 グラベルEX レガシィ BC2 Rディスク BC3 Rディスク BC4 VZ-R BC4 VZ ブライトン BC5 TZ VZ ブライトン BC5 VZ-R BC5 GT GT-S2 RS RS-R BCA BCL BCM BD2 Rディスク BD2 Rディスク BD3 Rディスク バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GF系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD BC系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー BD系適合車種●インプレッサ GF8 WRX 1996年09月〜1998年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1995年10月〜1996年08月●インプレッサ GF8 WRX-STi 1996年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GF8 グラベルEX 1995年10月〜1996年08月●レガシィ BC2 Rディスク 1989年02月〜1993年09月 ABS付●レガシィ BC3 Rディスク 1989年02月〜1993年09月 ABS付●レガシィ BC4 VZ-R 1989年02月〜1993年09月●レガシィ BC4 VZ,ブライトン 1989年02月〜1993年09月●レガシィ BC5 TZ,VZ,ブライトン 1989年02月〜1993年09月 標準14インチホイール●レガシィ BC5 VZ-R 1991年06月〜1993年09月 標準15インチホイール●レガシィ BC5 GT,GT-S2,RS,RS-R 1989年02月〜1993年09月 ターボ●レガシィ BCA 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BCL 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BCM 1990年05月〜1993年09月●レガシィ BD2 Rディスク 1994年06月〜1996年05月 ABS付●レガシィ BD2 Rディスク 1996年06月〜1998年11月 ABS付●レガシィ BD3 Rディスク 1994年06月〜1996年05月 ABS付入数：リア(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント PD type 3617023 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ

価格19656円

インプレッサ GDB GDB GDB GDB GRB GVB GRF GVF DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス PDタイプ PDtype プレーンディスクローター ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA適合車種●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 E型〜・[Brembo] PCD:114.3　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年06月〜2007年11月 RA spec C(E〜G型)[Brembo] PCD:114.3　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GDB 2004年12月〜2005年11月 S203 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GDB 2005年12月〜2006年11月 S204 [Brembo] PCD:114.3●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 Sti　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 STi A-Line Option BREMBO　※純正でハイグレード材質のローターが採用されています。 交換の際はFCRシリーズ(FP/FSタイプ)を推奨致します。 FCRシリーズ(FP/FSタイプ)のみDAV形状(逆ベンチ)となります。入数：左右（フロント）耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】）に加え、ディクセル社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！●精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功●FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上！●国産車から輸入車、軽自動車からクロカン四駆まで幅広いライナップ●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！※こちらのパッケージで、スリットやディンプル等の加工がされたものは「ディクセル社製」ではございません。それらの「2次加工品」はディクセル社保証対象外となります。※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル（純正）品と同形状です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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バディークラブ/BuddyClub レーシングスペックブレーキパッド Type SF フロント SFF547M スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ

価格11048円

インプレッサ GDB WRX-STiタイプRA GDB WRX-STiタイプRAスペックC GDB WRX-STiスペックC GF8 WRX-STi GF8 WRX-STi GGA WRX GGB STi フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 レガシィ BH5 GT-B ターボ BH5 GT-B・Sエディション バーディークラブ バディークラブ 倶楽部 BuddyClub ばでぃーくらぶ 富士重工業 GD系 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット ブレーキパッド RACING SPEC BRAKE PAD GF系 GG系 BH系 レガシイ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRA 2000年10月〜2001年08月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiタイプRAスペックC 2001年12月〜2002年10月 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GDB WRX-STiスペックC 2002年11月〜 ブレンボキャリパを除く●インプレッサ GF8 WRX-STi 1996年09月〜1998年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GF8 WRX-STi 1998年09月〜2000年08月 フロント4ポット キャリパ●インプレッサ GGA WRX 2002年11月〜●インプレッサ GGB STi 2000年08月〜2002年10月●フォレスター SF5 S/tb-STi ターボ付 2000年05月〜2002年01月 フロント4ポット キャリパ●レガシィ BH5 GT-B ターボ 2001年05月〜2003年05月 オプション：フロント4ポットキャリパ●レガシィ BH5 GT-B・Sエディション 2002年11月〜2003年05月 フロント4ポットキャリパ入数：フロント(左右)安定的な「効き」、低ノイズ、少ないブレーキダスト。市街地走行に特化した、SF（ストリートフィールド）高性能ブレーキパッド。※サーキット走行はできません。 ○ローター温度400℃まで対応○純正品と同レベルの低ノイズ○長寿命・弱ローター攻撃性○摩耗粉20％程度削減商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Roadpartner カップキット リア 1PF0-26-03Z スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ フォレスター レガシィ

価格1036円

インプレッサ E-GC6 E-GF5 E-GF6 E-GFA GF-GF5 E-GF8 フォレスター E-/GF-SF5 TA-/CBA-SG5 レガシィ E-BG2 E-BG3 E-BG4 E-BG5 E-BGA E-BGA ロードパートナー ろーどぱーとなー マツダ 旧 モータークラフト MAZDA 第2ブランド Motorcraft ドラムブレーキオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット オーバーホールキット ブレーキ ブレーキシュー ブレーキライニング シュー ライニング カップ ドラム ホイールシリンダー用適合車種●インプレッサ E-GC6 4WD 1992年11月〜1996年08月 セダン●インプレッサ E-GF5 ABS無 1996年09月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GF6 4WD 1992年11月〜1998年08月 ワゴン●インプレッサ E-GFA 4WD 1992年11月〜1994年08月 ワゴン●インプレッサ GF-GF5 GB ABS付 1998年09月〜2000年07月 ワゴン●インプレッサ E-GF8 4WD ターボ無(ABS無) 1993年10月〜1996年08月 ワゴン●フォレスター E-/GF-SF5 C/20,S/20,ターボ無 1997年02月〜2000年11月●フォレスター TA-/CBA-SG5 4WD Rドラム車,X 2002年02月〜2005年01月●レガシィ E-BG2 LX,ブライトン,ABS無 Rドラム 1996年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG3 Rドラム 1994年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG4 TX,ブライトロン,ドラム車 1994年06月〜1998年11月●レガシィ E-BG5 TX,ブライトロン Rドラム 1993年10月〜1998年11月●レガシィ E-BGA 4WD ブライトロン,エアーサス,ドラム車 1993年10月〜1998年11月●レガシィ E-BGA 4WD Rドラム 1993年10月〜1998年11月入数：1セット(リア)重要保安部品であるカップキットは、厳密な検査のもとに耐熱性・耐磨耗性に優れた純正品相当の材質を使用しています。 商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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アクシス/Axis ブレーキパッド フロント TypeR 295 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ レガシイ

価格21319円

インプレッサ GC1 GC4 GF3 GC6 GF6 GFA GF4 レガシイ BC2 BC3 BC4 BC5 BCA BD2 BD3 BD4 BD5 BF3 BF4 BF5 BFA BG3 BG4 BG5 BG7 BGB BGA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 あくしす タイプR ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 Sports Pad スポーツパッド レガシィ レガシー レガシィー レガシイー適合車種●インプレッサ GC1 4輪ディスク 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC1 1500cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 4輪ディスク 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC4,GF3 1600cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 4輪ディスク 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GC6,GF6,GFA 1800cc 1992年11月〜●インプレッサ GF4 4輪ディスク 1600cc 1993年10月〜●インプレッサ GF4 1600cc 1993年10月〜●レガシイ BC2,BC3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC2,BC3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BC4 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BC5,BCA 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BD2 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BD2 1800cc 1993年10月〜●レガシイ BD3 4輪ディスク 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD3 1800cc 1994年06月〜1996年06月●レガシイ BD4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BD5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜●レガシイ BD5 ターボ無4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BF3 4輪ディスク 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF3 1800cc 1989年02月〜●レガシイ BF4 2000cc 1992年06月〜●レガシイ BF5 14インチホイール 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BFA 2000cc 1989年02月〜●レガシイ BG3 1800cc 1994年06月〜●レガシイ BG4 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG4 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG5 ターボ無,4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BG7,BGB 2200cc 1992年06月〜1996年06月●レガシイ BGA 4輪ディスク 2000cc 1993年10月〜1996年06月●レガシイ BGA 2000cc 1993年10月〜1996年06月入数：左右(フロント)スポーツ走行時における高温時のコントロール性と安定性を高めた材質。耐摩耗性、耐フェード性も高い、バランスがとれた材質です。（ローター適正温度：100℃〜600℃）（平均摩擦係数μ：0.45〜0.51）商品の詳細な情報については、メーカーサイトにてご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント EXTRA Cruise 361077 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサWRX Sti フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格6912円

インプレッサ GRB GVB GRF GVF インプレッサWRX Sti GDB GDB フォレスター SG9 レガシィ セダン(B4) BES BL5 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス EC type ECタイプ エクストラクルーズ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GR系 GV系 IMPREZA GD系 FORESTER レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 STi●インプレッサ GRF GVF 2009年02月〜 Option BREMBO●インプレッサWRX Sti GDB 2000年08月〜2007年11月 17inch・Brembo●インプレッサWRX Sti GDB 2002年05月〜2007年11月 S202/0203/0204(Brembo)●フォレスター SG9 2004年02月〜2007年12月 STi●レガシィ セダン(B4) BES 2002年10月〜2003年06月 S401●レガシィ セダン(B4) BL5 2003年06月〜2009年05月 2.0GT STi(BREMBO)入数：左右（フロント）効きUP！ダスト低減！しかもエコノミー●ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性●ノーマルパッドを凌駕する耐摩耗性（寿命）●ダスト、鳴きも少なく常に快適●ローターに負担を掛けず非常に経済的●スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群●ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）材質：ノンアスベストオーガニック材適正温度：0〜450℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方対応車種：軽自動車、セダン、スポーツカー、ワゴン、SUV/四駆、ミニバン商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキディスク フロント FCR type FS（スリットあり） 3612827 スバル/富士重工/SUBARU BRZ インプレッサ インプレッサ G4(セダン)

価格26784円

BRZ ZC6 ZC6 インプレッサ GC8 GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GC8(セダン) GD9 GDA GF8 GG9 GGA GGC GGD GH2 GH3 GH6 GH7 インプレッサ G4(セダン) GJ6 GJ7 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス FCRタイプ FSタイプ FS type FCRtype FCRシリーズ スリットタイプ スリット付き ブレーキローター ディスクローター ブレーキ ディスク ローター 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SEDAN G4適合車種●BRZ ZC6 2012年03月〜 RA●BRZ ZC6 2012年03月〜 R 標準車●インプレッサ GC8 1998年08月〜2000年08月 SRX●インプレッサ GC8(セダン) 1992年11月〜1993年09月 A型(RA含む)●インプレッサ GC8(セダン) 1993年10月〜1994年08月 B型 MT車(RA含む)●インプレッサ GC8(セダン) 1993年10月〜1994年08月 B型 4AT車●インプレッサ GC8(セダン) 1994年09月〜1996年08月 C型(RA含む)●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 D型●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 D型 RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1993年10月〜1994年08月 B型(GC8B48D)●インプレッサ GC8(セダン) 1994年09月〜1995年08月 C型 RA(GC8C47D)●インプレッサ GC8(セダン) 1995年08月〜1996年08月 Ver.II(C型・RA含む)●インプレッサ GC8(セダン) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)RA(15inch)●インプレッサ GC8(セダン) 1999年09月〜2000年08月 VIer.VI(G型)RA(15inch)●インプレッサ GD9 2000年08月〜2002年10月 WRX NA(A〜B型)●インプレッサ GDA 2000年08月〜2002年10月 NB(A〜B型)●インプレッサ GF8 1998年09月〜2000年08月 SRX●インプレッサ GG9 2000年08月〜2007年06月●インプレッサ GGA 2000年08月〜2002年10月 20K/EURO(A〜B型)●インプレッサ GGC GGD 2006年05月〜2007年06月 1.5R 4輪ディスク車●インプレッサ GH2 GH3 2007年06月〜2011年12月 1.5i-S●インプレッサ GH6 2007年06月〜2011年12月●インプレッサ GH7 2007年06月〜2011年12月 20S●インプレッサ G4(セダン) GJ6 GJ7 2011年12月〜入数：左右（フロント）数々の耐久マシンでパフォーマンスを証明！●カーボンの含有量を従来のFC材より20％増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！●ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現●耐ひずみ性能、耐クラック性能を大幅に向上させたプロスペックモデル●柔軟な表面硬度によりパッドの食いつきが向上。各種パッドとの相性も抜群！●優れた減衰特性によりブレーキ鳴きも抑制●特殊耐熱塗装により防錆効果も抜群●ノーマルサイズの1ピースタイプからレーシングキャリパー用の2ピースタイプまで幅広いラインナップ※2ピースタイプのローターは既に該当サイズのローターを装着されている車輌用の補修交換部品です。※フロントにFPを装着した場合、リヤにFP（HD）もしくはPDを、FSを装着した場合はリヤにFS/HSもしくはSDの装着をお奨め致します。※スリットの本数は1ピースタイプが6本、2ピースタイプが6本、8本あるいは12本となります。※スリットの向きですが、1ピースの場合、通常モデル（6本スリット）は逆回転、特注モデル（12本スリット）が正回転を採用しております。また、2ピースの場合、スリット本数にかかわらず、全て逆回転を採用しておりますので、ご注意下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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トヨタ/タクティー ブレーキパッド リヤ V9118F018 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサ スポーツワゴン フォレスター

価格6739円

インプレッサ LA-GDC（2WD）・GDD（4WD） TA-GD9 インプレッサ スポーツワゴン DBA-GGC（2WD）・GGD（4WD） LA-GG2 LA-GG3 TA-GG9 フォレスター TA-SG5 TA-SG5 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット IMPREZA GD V9118-F018 富士重工/SUBARU 富士重工業 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー リア リアー リヤー rear 背後 後方 SPORT WAGON GG FORESTER SG適合車種●インプレッサ LA-GDC（2WD）・GDD（4WD） 2006年06月〜2007年05月 オプション設定車 排気量：1500●インプレッサ TA-GD9 2002年11月〜2007年05月 排気量：2000●インプレッサ スポーツワゴン DBA-GGC（2WD）・GGD（4WD） 2006年06月〜2007年05月 オプション設定車 排気量：1500●インプレッサ スポーツワゴン LA-GG2 2004年03月〜2007年05月 2WD 15i-S 排気量：1500●インプレッサ スポーツワゴン LA-GG3 2004年03月〜2007年05月 4WD 15i-S 排気量：1500●インプレッサ スポーツワゴン TA-GG9 2002年11月〜2007年05月 4WD 排気量：2000●フォレスター TA-SG5 2005年01月〜2007年12月 4WD 排気量：2000●フォレスター TA-SG5 2005年02月〜2004年12月 ターボ付 排気量：2000入数：左右（リヤ）トヨタの第2ブランドとして有名なタクティ/TACTIのブレーキパッドです。品質に関しましても全国の整備工場・板金工場・ディーラー様で整備・車検用として使用されておりますので安心です。タクティ/TACTI社のブレーキパッドは耐摩耗性に優れたノンアス材を採用し、環境にも優しい安全・安心性能です。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア BESTOP R910 スバル/富士重工/SUBARU アルシオーネSVX インプレッサ インプレッサスポーツワゴン

価格4773円

アルシオーネSVX CXW CXD インプレッサ GC1/2(13inch) GC1/2(14inch) GC1/2(ABS付) GC1/2(ABS付) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/4/6 GC8 GC8(HX-20S) GC8(HX-20S) GC8(Type-R STI) GC8(WRX) GC8(WRX-RA/WRX-RA STI 15inch) GC8(WRX-RA/WRX-RA STI 16inch) GC8(WRX-STI Ver.3) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS付) GF1(ABS無) GF1/2(13inch) GF1/2(14inch) GF1/2(ABS付) GF1/2(ABS無) GF1/3/4/6 GFA GF2/5(ABS付) GF5/6 GF5/6 GF8 GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) GF8(WRX) automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 プロジェクトミュー Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ベストップ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット GENUINE TYPE 純正補修タイプ 純正補修用モデル 富士重工/SUBARU 富士重工業 ALCYONE SVX IMPREZA SPORTWAGON適合車種●アルシオーネSVX CXW,CXD 1991年09月〜●インプレッサ GC1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(14inch) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC1/2(ABS付) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS付) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/4/6 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8(HX-20S) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC8(HX-20S) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC8(Type-R STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-RA/WRX-RA STI,15inch) 1996年08月〜1997年08月 FRONT:2pot●インプレッサ GC8(WRX-RA/WRX-RA STI,16inch) 1996年08月〜1997年08月 FRONT:4pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:2pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS付) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(14inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS付) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF2/5(ABS付) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF5/6 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF5/6 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX) 1996年08月〜1997年08月入数：左右（リア）純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜350℃摩擦係数：0.30〜0.35μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント COMP-B for GYMKHANA F911 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン レガシー

価格13338円

インプレッサ GC8 GC8 インプレッサスポーツワゴン GF8 GF8 GF8(グラベルEX) GF8(グラベルEX) レガシー BC5(15inch) BD5(RS-TURBO/GT-TURBO) BD9 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ コンプ・ビー フォー ジムカーナ コンプビー ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for COMPETITION コンペティション 競技 ドリフト 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY適合車種●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC8 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8 1992年11月〜1995年10月●インプレッサスポーツワゴン GF8(グラベルEX) 1995年10月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8(グラベルEX) 1995年10月〜1996年08月●レガシー BC5(15inch) 1989年02月〜1993年09月●レガシー BD5(RS-TURBO/GT-TURBO) 1993年10月〜1996年06月●レガシー BD9 1994年10月〜1996年06月入数：左右（フロント）車両を自在にコントロールさせる楽しさを追求した、ジムカーナ競技専用モデル。材質 ・FRONT/REAR：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）・REAR METAL：スーパーアロイシンタード（Super alloy sintered）温度域（FRONT）0〜450℃（REAR）0〜400℃（REAR METAL）0〜400℃摩擦係数（FRONT）0.38〜0.49μ（REAR）0.48〜0.60μ（REAR METAL）0.50〜0.62μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F910 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン レガシー

価格13338円

インプレッサ GC1/2(13inch) GC1/2(13inch ABS付) GC1/2(13inch ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/2(ABS無) GC1/4/6 GC1/4/6 GC8(HX-20S) GC8(HX-20S ABS付) GC8(HX-20S ABS無) インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) GF1(ABS無) GF1/2(13inch) GF1/2(13inch ABS付) GF1/2(13inch ABS無) GF1/2(ABS無) GF1/2(ABS無) GF1/3/4/6 GFA GF1/3/4/6 GFA GF8(HX-20S) GF8(HX-20S) レガシー BC2/3 BC5(14inch) BCA(4WD) BD4/5(TX/Brighton) BD4/5(TX/Brighton) BD5(TS) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON レガシィ レガシイ レガシィー レガシイー LEGACY適合車種●インプレッサ GC1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(13inch,ABS付) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(13inch,ABS無) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/2(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/4/6 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC1/4/6 1992年11月〜1996年08月●インプレッサ GC8(HX-20S) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサ GC8(HX-20S,ABS付) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサ GC8(HX-20S,ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1(ABS無) 1998年08月〜2000年07月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch) 1996年08月〜1997年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch,ABS付) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(13inch,ABS無) 1996年08月〜1997年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:DISC●インプレッサスポーツワゴン GF1/2(ABS無) 1997年09月〜1998年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF1/3/4/6,GFA 1992年11月〜1996年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月 REAR:SHOE●インプレッサスポーツワゴン GF8(HX-20S) 1995年10月〜1996年08月●レガシー BC2/3 1989年02月〜1996年06月●レガシー BC5(14inch) 1989年02月〜1993年09月●レガシー BCA(4WD) 1990年05月〜1993年09月●レガシー BD4/5(TX/Brighton) 1993年10月〜1996年06月 REAR:SHOE●レガシー BD4/5(TX/Brighton) 1993年10月〜1996年06月●レガシー BD5(TS) 1993年10月〜1996年06月入数：左右（フロント）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント R01type 361034 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサWRX インプレッサWRX Sti レガシィ セダン(B4)

価格21600円

インプレッサWRX GC8(SEDAN) GF8 GF8 GF8 インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) レガシィ セダン(B4) BC5 BD5 BD9 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス R01タイプ R01type r01タイプ ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット レーシングパッド レース用 競技用 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 IMPREZA GF系 レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサWRX GC8(SEDAN) 1992年11月〜1996年08月 A型(RA含む)●インプレッサWRX GF8 1993年10月〜1996年08月 A〜C型●インプレッサWRX GF8 1993年10月〜1994年08月 B型●インプレッサWRX GF8 1995年08月〜1996年08月 Ver.II(C型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1993年10月〜1994年08月 B型(GC8B48D)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1994年09月〜1995年08月 C型 RA(C型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1995年08月〜1996年08月 Ver.II(C型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1995年08月〜1996年08月 Ver.II(C型)RA●レガシィ セダン(B4) BC5 1989年02月〜1993年09月 15inch wheel●レガシィ セダン(B4) BD5 1993年09月〜1996年06月 GT/RS(TURBO)●レガシィ セダン(B4) BD9 1994年10月〜1996年06月入数：左右（フロント）超低熱伝導レーシングパッド●特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制●ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなミュー特性●レース材にもかかわらず、非常にマイルドなローター攻撃性●焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型（高い耐熱性と高強度を実現）材質：HD (High Density) グラファイト・メタリック適正温度：200〜900℃初期μ：0.48平均μ：0.38〜0.43ステージ：N1レース、ターマックラリー、サーキット走行※ストリートで使用するとパッド/ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト等の弊害を発生させる恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア B SPEC R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格9828円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数：左右（リア）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク ディスクパッド フロント AY040-FJ004 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ(セダン) インプレッサ(ワゴン) フォレスター レガシィ

価格10125円

インプレッサ(セダン) E-GC8 E-GC8 GF-GC8 GF-GC8 インプレッサ(ワゴン) E-GF8 GF-GF8 GF-GF8 フォレスター E GF-SF5 E GF-SF5 GF-SF9 レガシィ E-BD5 E-BD9 E-BG5 E-BG9 E-BGC GF TA-BH5 GF TA-BH5 GF TA-BH5 GF TA-BH5 GF TA-BH5 GF TA-BH9 GF-BHC LA-BHE LA-BHE PITWORK ぴっとわーく automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 ブレーキパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 GF系 BD系 レガシー レガシイ レガシィー BG系 BH系適合車種●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX内径：44.1●インプレッサ(セダン) E-GC8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX-RA-STI(15インチ)内径：44.1●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD SRX,WRX,WRX-RA内径：44.1●インプレッサ(セダン) GF-GC8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX-RA STI-V(15インチ)内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) E-GF8 1996年09月〜1998年08月 4WD WRX内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) GF-GF8 1998年09月〜2000年07月 4WD SRX内径：44.1●インプレッサ(ワゴン) GF-GF8 1998年09月〜2000年07月 4WD WRX内径：44.1●フォレスター E,GF-SF5 1997年02月〜2000年11月 C/20,S/20,ターボ無内径：44.1●フォレスター E,GF-SF5 1997年02月〜2000年11月 S/tb,T/tb,ターボ付内径：44.1●フォレスター GF-SF9 1998年09月〜2002年01月 4WD内径：44.1●レガシィ E-BD5 1996年06月〜1998年11月 4WD GTターボ,RSターボ/TS-R(16インチタイヤ)　内径：44.1●レガシィ E-BD9 1996年06月〜1998年11月 4WD 250T,ABS無内径：44.1●レガシィ E-BG5 1996年06月〜1998年11月 GT,GT-Vリミテッド,GT-B,GT-Bリミテッド(ABS無)　内径：44.1●レガシィ E-BG9 1996年06月〜1998年11月 4WD 250T内径：44.1●レガシィ E-BGC 1996年06月〜1998年11月 4WD 250Tエアサス内径：44.1●レガシィ GF,TA-BH5 1998年06月〜2003年04月 4WD GT-B(AT車)内径：44.1●レガシィ GF,TA-BH5 1998年06月〜2003年04月 4WD GT-B(MT車)内径：44.1●レガシィ GF,TA-BH5 1998年11月〜2003年04月 4WD TSRリミテッド内径：44.1●レガシィ GF,TA-BH5 1998年06月〜2003年04月 4WD TSタイプR内径：44.1●レガシィ GF,TA-BH5 1998年11月〜2003年04月 4WD ブライトンS内径：44.1●レガシィ GF,TA-BH9 1998年06月〜2003年04月 4WD 250T,250T-B,ランカスター内径：44.1●レガシィ GF-BHC 1998年06月〜2001年04月 4WD 250T内径：44.1●レガシィ LA-BHE 2002年05月〜2003年04月 4WD GT30内径：44.1●レガシィ LA-BHE 2000年06月〜2002年04月 4WD ランカスター6内径：44.1入数：左右（フロント）基本性能は純正に匹敵！●利きと音振・寿命に優れた材質を採用●一般市販品を凌駕する安心の品質こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント BOOM WAGON F941 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター レガシーB4

価格10530円

インプレッサ GC8(Type-R STI) GC8(WRX-RA/WRX-RA STI 16inch) GC8(WRX-STI Ver.3) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GDA(WRX NB-R) GDB(WRX-STI typeRA) インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) GF8(WRX-STI Ver.4) GF8(WRX-STI Ver.5/6) GF8(WRX-STI) GGA(WRX) GGB(WRX-STI) フォレスター SF5(STI) レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) BE5(BLITZEN2003) BE5(RS/RSK) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ブーム ワゴン ブームワゴン ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER LEGACY B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8(Type-R STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-RA/WRX-RA STI,16inch) 1996年08月〜1997年08月 FRONT:4pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GDA(WRX NB-R) 2000年01月〜 02.9〜AT車除く●インプレッサ GDB(WRX-STI typeRA) 2000年01月〜●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GGA(WRX),GGB(WRX-STI) 2000年10月〜●フォレスター SF5(STI) 2000年05月〜2002年01月 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) 2002年01月〜 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2003) 2003年01月〜●レガシーB4 BE5(RS/RSK) 1998年11月〜 FRONT:4pot●レガシーツーリングワゴン BH5(GT-B S-Edition) 2000年12月〜2003年04月 FRONT:4pot入数：左右（フロント）不足がちな制動力を補い、安定した性能を発揮するスタンダードモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜450℃摩擦係数：0.36〜0.43μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント Z type 9911591 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサWRX Sti レガシィ セダン(B4)

価格32832円

インプレッサ GRB GVB インプレッサWRX Sti GDB レガシィ セダン(B4) BL9改 DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Zタイプ ゼットタイプ Ztype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GR系 GV系 IMPREZA GD系 レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサ GRB GVB 2007年11月〜 R205●インプレッサWRX Sti GDB 2006年12月〜2007年11月 TYPE RA-R(6POT)●レガシィ セダン(B4) BL9改 2008年06月〜2009年05月 S402入数：左右（フロント）オールラウンドパフォーマンスパッド●オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル●ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性●サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性●ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜850℃■ステージストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハード）、サーキット走行、ドリフト、ジムカーナ、ダートトライアル※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※ワインディング(ハード)=スポーツカー等で、ワインディング路を速めに走行される方商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント RACING777 F914 スバル/富士重工/SUBARU BRZ アウトバック インプレッサ インプレッサ アネシス

価格17550円

BRZ ZC6(R オプション17inch) ZC6(RA R) ZC6(S) アウトバック BP9 BPE BR9-A インプレッサ GD9 GD9(NA) GDA(WRX NB) GH2/3(1.5i-S) GH7 GH8(4WD) インプレッサ アネシス GE6/7 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルセブン レーシング777 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 OUTBACK IMPREZA ANESIS適合車種●BRZ ZC6(R オプション17inch) 2012年03月〜●BRZ ZC6(RA,R) 2012年03月〜●BRZ ZC6(S) 2012年03月〜●アウトバック BP9 2003年06月〜2009年02月●アウトバック BPE 2003年10月〜2008年04月●アウトバック BR9-A 2009年02月〜2010年04月●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサ GD9(NA) 2000年01月〜●インプレッサ GDA(WRX NB) 2000年01月〜 02.9〜AT車含む●インプレッサ GH2/3(1.5i-S) 2009年07月〜●インプレッサ GH7 2007年06月〜●インプレッサ GH8(4WD) 2007年06月〜●インプレッサ アネシス GE6/7 2008年10月〜入数：左右（フロント）十分な効きと安定した耐摩耗性を誇りスプリントからセミ耐久レースまで使用できるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：300〜800℃摩擦係数：0.40〜0.55μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド リア RACING999 R913 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター

価格16146円

インプレッサ GD9 インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) GG2/3(1.5iS) GG9 GGC GGD(1.5R A/Bパッケージ) フォレスター SG5 プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ レーシングトリプルナイン レーシング999 ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER適合車種●インプレッサ GD9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5i) 2002年09月〜2003年07月●インプレッサスポーツワゴン GG2/3(1.5iS) 2003年06月〜●インプレッサスポーツワゴン GG9 2002年11月〜●インプレッサスポーツワゴン GGC,GGD(1.5R,A/Bパッケージ) 2006年05月〜2007年06月 REAR:DISC●フォレスター SG5 2003年02月〜2007年12月 REAR:DISC入数：左右（リア）GTレースでの実践テストにより開発された絶対的な効きと耐フェード性を備えるモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：200〜800℃摩擦係数：0.42〜0.59μ※サーキット専用です。※一般公道ではご使用頂けません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ディクセル ブレーキパッド フロント X type 361074 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサWRX インプレッサWRX Sti フォレスター レガシィ セダン(B4)

価格17280円

インプレッサWRX GC8(COUPE) GC8(SEDAN) GDA GDA GGA インプレッサWRX Sti GC8(COUPE) GC8(COUPE) GC8(COUPE) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GC8(SEDAN) GDB GF8 GF8 GGB フォレスター SF5 レガシィ セダン(B4) BE5 BE5 BLITZEN DIXCEL automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 でぃくせる エーピーブレーキセールス Xタイプ エックスタイプ Xtype ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット 富士重工/SUBARU 富士重工業 GC系 IMPREZA GD系 GG系 GF系 FORESTER レガシィB4 レガシー レガシイ レガシィー LEGACY SEDAN適合車種●インプレッサWRX GC8(COUPE) 1998年01月〜1998年08月 type R(E型)●インプレッサWRX GC8(SEDAN) 1996年09月〜1997年08月 D型 RA(16inch)●インプレッサWRX GDA 2001年12月〜2002年10月 NB-R(B型)●インプレッサWRX GDA 2002年11月〜2007年06月 C型〜●インプレッサWRX GGA 2002年11月〜2007年06月 C型〜●インプレッサWRX Sti GC8(COUPE) 1996年09月〜1997年08月 type R(D型)●インプレッサWRX Sti GC8(COUPE) 1997年09月〜2000年08月 Ver.IV〜VI type R(E〜G型)●インプレッサWRX Sti GC8(COUPE) 1998年03月〜1998年08月 22B(GC8E2SD)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1996年09月〜1997年08月 Ver.III(D型)RA(16inch)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1997年09月〜1998年08月 Ver.IV(E型)RA(16inch)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1998年09月〜1999年08月 Ver.V(F型)RA(16inch)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1999年09月〜2000年08月 Ver.VI(G型)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 1999年09月〜2000年08月 Ver.VI(G型)RA(16inch)●インプレッサWRX Sti GC8(SEDAN) 2000年04月〜 S201●インプレッサWRX Sti GDB 2000年08月〜2007年11月 16inch●インプレッサWRX Sti GF8 1996年09月〜1998年08月 Ver.III/IV(D/E型)●インプレッサWRX Sti GF8 1998年09月〜2000年08月 Ver.V/VI(F/G型)●インプレッサWRX Sti GGB 2000年08月〜2001年08月 A/B型●フォレスター SF5 2000年01月〜2002年03月 STi I/II(Front 4POT)●レガシィ セダン(B4) BE5 2002年11月〜2003年04月 B4 RSK(S-edition)　※フロント4POTキャリパー(通称「赤キャリ」)換装車は品番 361074 を使用して下さい。●レガシィ セダン(B4) BE5 BLITZEN 2002年03月〜2003年06月 2002年 Model MT車入数：左右（フロント）大口径ホイール＆重量ボディを確実に制御するパッド●20インチオーバーの大口径ホイールを装着したミニバン/SUVを軽々と止めてしまう圧倒的な制動力●初期制動のみを追求した過去のパッドとは一線を画し、踏力に応じてμが高まるビルドアップ型！●重厚感のあるペダルタッチ、リニアな効力がもたらす安心感●高い制動力ながらも非常に低いローター攻撃性●ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック適正温度：0〜700℃■ステージストリート、ワインディング(ノーマル)、オフロード※ワインディング(ノーマル)=通勤や買物等で、ワインディング路を通常走行される方※Xタイプはストリート、オフロード専用です。サーキットでのご使用はできません。万が一、サーキットでお使いになり、早期摩耗等を起こしたとしても一切責任を持てないことを予めご了承下さい。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント B SPEC F941 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター レガシーB4

価格10530円

インプレッサ GC8(Type-R STI) GC8(WRX-RA/WRX-RA STI 16inch) GC8(WRX-STI Ver.3) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GDA(WRX NB-R) GDB(WRX-STI typeRA) インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) GF8(WRX-STI Ver.4) GF8(WRX-STI Ver.5/6) GF8(WRX-STI) GGA(WRX) GGB(WRX-STI) フォレスター SF5(STI) レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) BE5(BLITZEN2003) BE5(RS/RSK) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ ビー スペック B-SPEC ビースペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET SPORTS ストリートスポーツ 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER LEGACY B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8(Type-R STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-RA/WRX-RA STI,16inch) 1996年08月〜1997年08月 FRONT:4pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GDA(WRX NB-R) 2000年01月〜 02.9〜AT車除く●インプレッサ GDB(WRX-STI typeRA) 2000年01月〜●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GGA(WRX),GGB(WRX-STI) 2000年10月〜●フォレスター SF5(STI) 2000年05月〜2002年01月 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) 2002年01月〜 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2003) 2003年01月〜●レガシーB4 BE5(RS/RSK) 1998年11月〜 FRONT:4pot●レガシーツーリングワゴン BH5(GT-B S-Edition) 2000年12月〜2003年04月 FRONT:4pot入数：左右（フロント）スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。材質：スーパーグラファイトメタリック（Super graphite metallic）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.32〜0.45μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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Projectμ ブレーキパッド フロント M SPEC F941 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ インプレッサスポーツワゴン フォレスター レガシーB4

価格13338円

インプレッサ GC8(Type-R STI) GC8(WRX-RA/WRX-RA STI 16inch) GC8(WRX-STI Ver.3) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.4) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GC8(WRX-STI Ver.5/6) GDA(WRX NB-R) GDB(WRX-STI typeRA) インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) GF8(WRX-STI Ver.4) GF8(WRX-STI Ver.5/6) GF8(WRX-STI) GGA(WRX) GGB(WRX-STI) フォレスター SF5(STI) レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) BE5(BLITZEN2003) BE5(RS/RSK) プロジェクトミュー automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 Project μ プロジェクトμ プロジェクト・ミュー ぷろじぇくとμ ぷろじぇくとみゅー プロミュー プロμ エム スペック M-SPEC エムスペック ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット for STREET ストリート 富士重工/SUBARU 富士重工業 IMPREZA SPORTWAGON FORESTER LEGACY B4 TOURING WAGON適合車種●インプレッサ GC8(Type-R STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-RA/WRX-RA STI,16inch) 1996年08月〜1997年08月 FRONT:4pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:1pot●インプレッサ GC8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot/REAR:2pot●インプレッサ GDA(WRX NB-R) 2000年01月〜 02.9〜AT車除く●インプレッサ GDB(WRX-STI typeRA) 2000年01月〜●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.3) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.4) 1997年09月〜1998年08月●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI Ver.5/6) 1998年08月〜2000年07月 FRONT:4pot●インプレッサスポーツワゴン GF8(WRX-STI) 1996年08月〜1997年08月●インプレッサスポーツワゴン GGA(WRX),GGB(WRX-STI) 2000年10月〜●フォレスター SF5(STI) 2000年05月〜2002年01月 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2002) 2002年01月〜 FRONT:4pot●レガシーB4 BE5(BLITZEN2003) 2003年01月〜●レガシーB4 BE5(RS/RSK) 1998年11月〜 FRONT:4pot●レガシーツーリングワゴン BH5(GT-B S-Edition) 2000年12月〜2003年04月 FRONT:4pot入数：左右（フロント）スポーツ性能と、今までにない低ダスト・低ノイズの両立をバランス良く実現したモデル。材質：ノンスチール（Non steel）温度域：0〜500℃摩擦係数：0.31〜0.40μ※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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