【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R 車高調 Best☆i マツダ アクセラスポーツ 15/10〜21/5 BK5P ZY-VE 1500cc NA FF RS-R

価格136080円

製品番号:BIM120Mシリーズ名 RS★R Best☆i 品番 BIM120M 適合車種 マツダ アクセラスポーツ 排気量 1500cc NA 車両型式 BK5P エンジン型式 ZY-VE 年式 15/10〜21/5 マッチンググレード 備考 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ × ネジ式 ●[減衰調整※1表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●[減衰調整※2表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能  (車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●[Ftキャンバー調整※3表記]キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●[Ftキャンバー調整※4表記]フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用) お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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テイン 車高調キット ストリートアドバンス マウントレス GSM24-21AS2 マツダ アクセラ スポーツ BKEP FF 2000cc 2003年10月〜2009年05月 JAN:4582202756603

価格91855円

適合グレード:20C, 20S, 20H サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE MAZDA ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整!2.耐久性の向上!3.高品質なのに低価格!4.特許取得済の強力な防錆処理!5.なめらか車高調整!6.安心してご使用いただける保証制度!7.90車種以上の豊富なラインナップ!セットスプリングFt:φ70 5.0 k 225mmRr:専用スプリング 4.0 k基準ダウン量(mm)Ft:-35Rr:-35推奨車高調整範囲Ft:-45 〜 -25Rr:-45 〜 -25可能車高調整範囲Ft:-55 〜 -23Rr:-58 〜 -17EDFC適合:コントローラー:EDK04-K4469(黒) コントローラー:EDK04-P2756(シルバー) モーター:EDK05-12120 タイプ:ネジ式×減衰調整スプリングシート位置 BK3P比Ft=+5mm。[EDFC取付時の注意事項]Front:左側のマウント上部を通るアース線に干渉しない様、逃がす必要があります。Rear:車両への取付前にモーターの動作確認を行い、車両に取付けが必要です。シリコンシーラント等でモーターと結合部の防水加工が必要です。車両後ろ側にモーターが向くように取付け方向に注意が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R 車高調 Best☆i マツダ アクセラスポーツ 15/10〜21/5 BK3P L3-VE 2300cc NA FF RS-R

価格136080円

製品番号:BIM120Mシリーズ名 RS★R Best☆i 品番 BIM120M 適合車種 マツダ アクセラスポーツ 排気量 2300cc NA 車両型式 BK3P エンジン型式 L3-VE 年式 15/10〜21/5 マッチンググレード 23S 備考 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア ○ ○ ○ ○ × ネジ式 ●[減衰調整※1表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●[減衰調整※2表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能  (車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●[Ftキャンバー調整※3表記]キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●[Ftキャンバー調整※4表記]フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用) お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ セダン BK5P H15/11〜 2WD 1.5L 1.5C/1.5F用 リアのみ ESM-854-R

価格10098円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ セダン BK5P H15/11〜 2WD 1.5L 1.5C/1.5F用 リアのみ ESM-854-Rメーカー:マツダ車種:アクセラ セダン型式:BK5P (H15/11〜) (ZY-VE)仕様他:2WD 1.5L 1.5C/1.5F製品コード:ESM-854-R種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:リアのみダウン量(mm) フロント:設定なし リア:37〜42バネレート(kg/mm) フロント:設定なし リア:2.7製品備考:なし定価(税別):17000円JAN:4536190308542エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ セダン BK5P H15/11〜 2WD 1.5L 1.5C/1.5F用 リアのみ ESM-854-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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【レビュー特典】【レビューを書いて、クーポン5000円が当たる!】○TEIN/テイン 車高調 STREET BASISマツダアクセラ セダンBK3P 2003.10-2009.05

価格80784円

■メーカー品番GSM66-11AS2■JANコード4582202758874■メーカーTEIN/テイン■商品名STREET BASIS■自動車メーカーマツダ■車種名アクセラ セダン■型式BK3P■年式2003.10-2009.05■グレード23S■排気量2300■駆動方式FF■スプリング付属○■EDFC対応■フロント減衰力調整-■フロント全長調整-■フロントマウント純正マウントをご用意ください。■フロント基準車高純正比(mm)-40■フロント車高調整範囲純正比最大/推奨(mm)-60〜-28/-50〜-30■フロント基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)49/5■フロント基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)225/■リア減衰力調整-■リア全長調整-■リアマウント純正マウントをご用意ください。■リア基準車高純正比(mm)-30■リア基準車高純正比最大/推奨(mm)-53〜-12/-40〜-20■リア基準スプリングレート(N/mm/Kgf/mm)39.2/4■リア基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)198/■チューニングポイントノーマルの抑制感の効いたフィーリングを残しつつ街乗りなど日常の快適性にも配慮し、また適度にボディロールを残すことで快適性とコントロール性を両立したチューニングにしました。■備考※ ご注意※お急ぎの場合は、必ず在庫・納期のご確認をお願い致します。納期について*メーカーお取寄せ品の為、メーカーに在庫がある場合でも通常3〜4営業日後の発送となります。*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。返品・キャンセルに関して*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。*在庫・納期・適合未確認で落札された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ スポーツ BKEP H15/11〜 2WD 2.0L 5Dr 15inc装着車用 リアのみ ESM-517-R

価格10098円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ スポーツ BKEP H15/11〜 2WD 2.0L 5Dr 15inc装着車用 リアのみ ESM-517-Rメーカー:マツダ車種:アクセラ スポーツ型式:BKEP (H15/11〜) (LF-DE)仕様他:2WD 2.0L 5Dr 15inc装着車製品コード:ESM-517-R種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:リアのみダウン量(mm) フロント:設定なし リア:32〜37バネレート(kg/mm) フロント:設定なし リア:2.7製品備考:なし定価(税別):17000円JAN:4536190305176エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ スポーツ BKEP H15/11〜 2WD 2.0L 5Dr 15inc装着車用 リアのみ ESM-517-R 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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テイン 車高調キット ストリートアドバンス マウントレス GSM24-21AS2 マツダ アクセラ セダン BK3P FF 2300cc 2003年10月〜2009年05月 JAN:4582202756603

価格91855円

適合グレード:23S サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE MAZDA ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整!2.耐久性の向上!3.高品質なのに低価格!4.特許取得済の強力な防錆処理!5.なめらか車高調整!6.安心してご使用いただける保証制度!7.90車種以上の豊富なラインナップ!セットスプリングFt:φ70 5.0 k 225mmRr:専用スプリング 4.0 k基準ダウン量(mm)Ft:-40Rr:-30推奨車高調整範囲Ft:-50 〜 -30Rr:-40 〜 -20可能車高調整範囲Ft:-60 〜 -28Rr:-53 〜 -12EDFC適合:コントローラー:EDK04-K4469(黒) コントローラー:EDK04-P2756(シルバー) モーター:EDK05-12120 タイプ:ネジ式×減衰調整[EDFC取付時の注意事項]Front:左側のマウント上部を通るアース線に干渉しない様、逃がす必要があります。Rear:車両への取付前にモーターの動作確認を行い、車両に取付けが必要です。シリコンシーラント等でモーターと結合部の防水加工が必要です。車両後ろ側にS.L.C.がくるように取付け方向に注意が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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【送料無料】 ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1436 マツダ アクセラ セダン BM5FP P5-VPS H25/11〜 ESPELIR [ダウンサス サスペンション 自動車]【RCP】

価格17962円

メーカーESPELIR品名ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1436 マツダ アクセラ セダン BM5FP P5-VPS H25/11〜品番又はJANコードJAN:4536190114365サイズ-重量-商品説明ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1436 マツダ アクセラ セダン BM5FP P5-VPS H25/11〜メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考:2WD 1.5L 15C / 15S 注意事項:-フロントダウン量(mm):35〜40 リアダウン量(mm):35〜40フロントバネレート(kg/mm):2.4 リアバネレート(kg/mm):3※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【マツダ アクセラ 型式:BM系2WD車】【Adjustable Stabilizer(リア用スタビライザー)】オートエグゼ【MBM7650】中実18.0φ 純正マウント使用【バネ定数:120%】

価格20369円

■商品適合表の車種別適合及び注意事項をご確認の上ご注文ください。■商品は、ご注文確定後のメーカー取寄せとなります。■国内送料は全国 1,000円(税別)です。※沖縄・離島除く。※商品画像は参考画像となりますので、車種により実際のものと形状が異なります。■海外への送料実費はお客様負担にてお願い申し上げます。 International buyer pays shipping and handling ■取付け失敗、部品の破損、当社では 責任は持ちません。 We are not responsible for damage which is caused by imporper installation. ■We'd like to ask you to pay in Japanese yen.

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クスコ 車高調キット STREET マツダ アクセラスポーツ BK5P / BKEP / BK3P 2003.10〜2009.6 FF ネジ調整式 リア8段調整 送料無料 代引無料

価格77760円

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:マツダ●車種:アクセラスポーツ●型式:BK5P / BKEP / BK3P●年式:2003.10〜2009.6●駆動方式:FF●備考: 〜商品仕様〜●アッパーマウント F:マウントレス / R:マウントレス●減衰力調整 F:固定/ R:8段調整●基本レート(kgf/mm) F:6 / R:4●推奨車高調整幅(mm) F:-40〜-20/R:-40〜-5●車高調整機構:フロント:全長固定式 / リア:ネジスペーサー調整式●ロアシート色:BLUE●メーカー品番:470 62K CBA送料無料(離島:1500円・沖縄:2000円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。〜〜 CUSCO クスコ スポーツ セダン ツーリングワゴン ストリートシリーズ サスキット車高調 〜〜リヤ8段減衰調整を標準装備!リーズナブルなエントリーモデル。 シンプルにローダウンを実現しながら、さらなる乗り心地を提供します。 乗り心地と静粛性にさらにこだわるユーザーも満足できる仕様になりました。詳しい適合はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は下記のメニューより 選択して下さい。

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■クスコ 車高調 ストリートSPEC S リヤ減衰力8段調整 フロントアッパー - リアアッパー - マツダ アクセラ スポーツ BL5FW/BLEFW 2009.6- FF 1500/2000【471 60K CBA】

価格89813円

メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調 商品名 ストリートSPEC S サスキット仕様 リヤ減衰力8段調整 品番 471 60K CBA 適合メーカー マツダ 適合モデル アクセラ スポーツ 駆動方式 FF 排気量 1500/2000 適合型式 BL5FW/BLEFW 推奨車高調整幅 フロント(注1) - 推奨車高調整幅 リア(注1) - 最大車高調整幅 フロント(注2) - 最大車高調整幅 リア(注2) - 参考車高フロント - 参考車高リア - スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 6 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 4 アッパーマウント フロント 付属しておりません。 アッパーマウント リア 付属しておりません。 備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET SPEC S フルタップ ストリートSPEC S

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く)ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ハードマツダ アクセラ(2003〜2009 BK系 BK3P)

価格235900円

商品名ENDLESS エンドレス車高調 ファンクションXプラス スプリング・ハードカラー・サイズスプリング ハードタイプ備 考車種:マツダ アクセラ車両型式:2003〜2009 BK系 BK3Pメーカー希望小売価格(税込):\294,000その他:品番:ZS321XPH適合車両 マツダスピードアクセラ BK3P仕様 フロント ID60-152-12K・ リアID65-125-12K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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■TEIN EDFCセット コントローラー&モーターキット 【テイン 車高調用 マツダ アクセラセダン BLEFP ストリートアドバンス GSM98-21AS2 用】【EDK04-K4469】【EDK05-12120】【smtb-k】【kb】

価格30699円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 テイン車高調用減衰力調整機 商品名 EDFCセット EDFCコントローラー EDK04-K4469 EDFCモーターキット EDK05-12120 EDFCストラットキット - 備考 カラーはブラックになります。商品は現行品になります。 適合メーカー マツダ 適合モデル アクセラセダン 適合グレード 20C; 20E 適合年式 2009.06〜2011.09 適合型式 BLEFP 排気量 2000 駆動方式 FF 適合する車高調 ストリートアドバンス 適合車高調品番 GSM98-21AS2 フロント取付備考 リア取付備考 車両への取付前にモーターの動作確認を行い、車両に取付けが必要です。シリコンシーラント等でモーターと結合部の防水加工が必要です。車両前側にモーターが向くように取付けて下さい。 TEIN テイン 車高調 減衰力調整 サスペンション EDK04-K4469 EDK05-12120 EDFC EDFCモーターキット EDFCストラットキット EDFCコントローラー

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【レビューを書いて送料無料】 ハイトアップラバースペーサー マツダ アクセラスポーツ 27mm 左右2個セット コイルスプリングゴム 【ローダウン ダウンサス 車高調整 サスペンション レッド クッション ショックアブソーバー タイヤ フェンダー間 簡単取付】

価格2680円

コイルスプリングクッション 車の高さ調整に ラバークッション【対応車種】・メーカー:マツダ・車種:アクセラスポーツ・カラー:レッド 赤・バネの隙間:27mm・バネの太さ:10mm・バネの直径:131mm【商品説明】ラバースペーサー スプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります!また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ!ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安定した走行に!取付は、ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけの簡単取付!送料:送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。

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タナベ/TANABE ローダウンスプリング SUSTEC NF210 品番:BK5PNK マツダ アクセラ BK5P ZY-VE 2003年10月〜2009年06月

価格16265円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スプリング コイルスプリング サスペンション ノーマル形状サスペンション サステック MAZDA たなべ 田辺ローダウンと快適性能を両立乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。確認グレード/15Fキット内容:バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量:フロント/20-30mm、リア/20-30mm実測値バネレート:フロント/23.5N/mm(2.4kg/mm)、リア/21.5N/mm(2.2kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■クスコ 車高調 ストリートSPEC S リヤ減衰力8段調整 フロントアッパー - リアアッパー - マツダ アクセラ BL5FP/BLFFP 2009.6- FF 1500/2000【471 60K CBA】

価格89813円

メーカー名 CUSCO メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調 商品名 ストリートSPEC S サスキット仕様 リヤ減衰力8段調整 品番 471 60K CBA 適合メーカー マツダ 適合モデル アクセラ 駆動方式 FF 排気量 1500/2000 適合型式 BL5FP/BLFFP 推奨車高調整幅 フロント(注1) -40〜-20 推奨車高調整幅 リア(注1) -35〜-10 最大車高調整幅 フロント(注2) -52〜-20 最大車高調整幅 リア(注2) -40〜-5 参考車高フロント -30 参考車高リア -35 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 6 スプリングレート 標準 (変更可能レート) (kgf/mm) 4 アッパーマウント フロント 付属しておりません。 アッパーマウント リア 付属しておりません。 備考1 - 備考2 (注1) 推奨車高調整幅は弊社開発車輌によるデータです。 (注2) 最大車高調整幅は計算上の物理的限界数値となり、 実際の装着及び走行確認は行っておりません。 また、保安基準適合外となる場合がありますので、ご注意ください。 スプリングに ついて 特別ご指定がない限りは標準レートにて出荷となります。 クスコ cusco 車高調 全長調整 全長調整式 STREET SPEC S フルタップ ストリートSPEC S

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【送料無料】 ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1538 マツダ アクセラ スポーツ BLEAW LF-VE H21/6〜25/11 ESPELIR [ダウンサス サスペンション 自動車]【RCP】

価格20528円

メーカーESPELIR品名ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1538 マツダ アクセラ スポーツ BLEAW LF-VE H21/6〜25/11品番又はJANコードJAN:4536190115386サイズ-重量-商品説明ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1538 マツダ アクセラ スポーツ BLEAW LF-VE H21/6〜25/11メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考:4WD 2.0L 20E 注意事項:-フロントダウン量(mm):35〜40 リアダウン量(mm):35〜40フロントバネレート(kg/mm):2.9 リアバネレート(kg/mm):3※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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RS-R 車高調キット Basic☆i バネレート:推奨仕様,ハード仕様 マツダ アクセラスポーツ BKEP LF-DE FF 2003年10月〜2009年05月 2000cc NA

価格122002円

4511969808980 4511969811829 BAIM120M BAIM120H バネレート:推奨仕様 ハード仕様 RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Basic★i Basic i ベーシックアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。更に、ユーザー様のお好みによりハード、ミディアム、ソフトの3種類のバネレートを注文時に選択出来るようになりました。様々なシチュエーションにマッチする車高調をお楽しみ下さい。(一部の車種では2種類からの選択、もしくは従来通りとなります)■推奨バネレート(kg/mm) フロント:6.00/リア:3.50■ハードバネレート(kg/mm) フロント:7.00/リア:4.50■減衰力調整 フロント:×/リア:×■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式【注意事項】[ハードバネレートでご使用される場合]※車高が表記のデータより変化します。(マッチングは全て推奨レートのみで行っています。)※ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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■エスペリア ダウンサス アクティブスーパーダウン マツダ アクセラ セダン BKEP LF-DE H15/11〜 2WD 2.0L 4Dr 15inc装着車【ESM-518】

価格16632円

メーカー名 ESPELIR【エスペリア】  種別 自動車用サスペンション 商品名 アクティブスーパーダウン 位置 足回り 商品品番 ESM-518 適合メーカー マツダ 適合モデル アクセラ セダン 年式 H15/11〜 適合型式 BKEP エンジン型式 LF-DE フロント ダウン量目安 33〜38 リア ダウン量目安 27〜32 スプリングレート フロント 3 スプリングレート リア 2.7 備考1 2WD 2.0L 4Dr 15inc装着車 備考2 ダウン量はあくまで目安になります。 お車のグレード現車の状態や個体差などにより目安の 数値にはならない場合がございます。ご了承ください。 エスペリア ダウンサス サス ローダウンスプリング サスペンション ESPELIR スーパーローダウン

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【送料無料】 ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-517 マツダ アクセラ スポーツ BKEP LF-DE H16/10〜 ESPELIR [ダウンサス サスペンション 自動車]【RCP】

価格17962円

メーカーESPELIR品名ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-517 マツダ アクセラ スポーツ BKEP LF-DE H16/10〜品番又はJANコードJAN:4536190105172サイズ-重量-商品説明ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-517 マツダ アクセラ スポーツ BKEP LF-DE H16/10〜メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考:2WD 2.0L 5Dr 16inc装着車 注意事項:-フロントダウン量(mm):38〜43 リアダウン量(mm):32〜37フロントバネレート(kg/mm):3 リアバネレート(kg/mm):2.7※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAIM140M マツダ アクセラスポーツ BM2FS SH FF XD 2014年01月〜 2200cc DTB JAN:4511969829329

価格122002円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Basic★i Basic i ベーシックアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。■推奨車高調整幅(mm) フロント:-25〜-65/リア:-25〜-60■推奨車高(mm) フロント:-45〜-50/リア:-45〜-50■最大調整幅(mm) フロント:-20〜-75/リア:-25〜-60■推奨バネレート(kg/mm) フロント:6.00/リア:4.00■減衰力調整 フロント:×/リア:×■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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テイン 車高調キット ストリートアドバンス マウントレス GSM24-21AS2 マツダ アクセラ スポーツ BKEP FF 2000cc 2003年10月〜2009年05月 JAN:4582202756603

価格91855円

適合グレード:20C, 20S, 20H サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT ベーシックモデル ネジ式×減衰調整 STREET ADVANCE MAZDA ていん TEINストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル基本スペック ■減衰力調整式:リニアに変化する16段階調整 ■ネジ式車高調整機構:扱い易いスプリングシート調整式 ■複筒式構造:低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式 ■1台分KIT:スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです ■純正マウント対応:純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません) 7つのポイント1.「ADVANCEニードル」を採用した減衰力調整!2.耐久性の向上!3.高品質なのに低価格!4.特許取得済の強力な防錆処理!5.なめらか車高調整!6.安心してご使用いただける保証制度!7.90車種以上の豊富なラインナップ!セットスプリングFt:φ70 5.0 k 225mmRr:専用スプリング 4.0 k基準ダウン量(mm)Ft:-35Rr:-35推奨車高調整範囲Ft:-45 〜 -25Rr:-45 〜 -25可能車高調整範囲Ft:-55 〜 -23Rr:-58 〜 -17EDFC適合:コントローラー:EDK04-K4469(黒) コントローラー:EDK04-P2756(シルバー) モーター:EDK05-12120 タイプ:ネジ式×減衰調整スプリングシート位置 BK3P比Ft=+5mm。[EDFC取付時の注意事項]Front:左側のマウント上部を通るアース線に干渉しない様、逃がす必要があります。Rear:車両への取付前にモーターの動作確認を行い、車両に取付けが必要です。シリコンシーラント等でモーターと結合部の防水加工が必要です。車両後ろ側にモーターが向くように取付け方向に注意が必要です。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ スポーツ BL5FW H21/6〜 2WD 1.5L 5Dr / 1.5Sスタイル / 15C用 フロントのみ ESM-919-F

価格10692円

エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ スポーツ BL5FW H21/6〜 2WD 1.5L 5Dr / 1.5Sスタイル / 15C用 フロントのみ ESM-919-Fメーカー:マツダ車種:アクセラ スポーツ型式:BL5FW (H21/6〜) (ZY-VE)仕様他:2WD 1.5L 5Dr / 1.5Sスタイル / 15C製品コード:ESM-919-F種類:ダウンサスシリーズ:スーパーダウンサスセット:フロントのみダウン量(mm) フロント:33〜38 リア:設定なしバネレート(kg/mm) フロント:3 リア:設定なし製品備考:なし定価(税別):18000円JAN:4536190209191エスペリア ダウンサス サスペンション スーパーダウンサス マツダ アクセラ スポーツ BL5FW H21/6〜 2WD 1.5L 5Dr / 1.5Sスタイル / 15C用 フロントのみ ESM-919-F 商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。 また他商品との比較する際に大変便利な機能です。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAIM140M マツダ アクセラハイブリッド BYEFP PE-VPH FF ハイブリッド-C 2013年11月〜 2000cc HV JAN:4511969829329

価格122002円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Basic★i Basic i ベーシックアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。■推奨車高調整幅(mm) フロント:-10〜-55/リア:-30〜-70■推奨車高(mm) フロント:-30〜-35/リア:-45〜-50■最大調整幅(mm) フロント:0〜-65/リア:-30〜-70■推奨バネレート(kg/mm) フロント:6.00/リア:4.00■減衰力調整 フロント:×/リア:×■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAIM140M マツダ アクセラスポーツ BMEFS PE FF 20Sツーリング 2014年01月〜 2000cc NA JAN:4511969829329

価格122002円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Basic★i Basic i ベーシックアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。■推奨車高調整幅(mm) フロント:-15〜-60/リア:-20〜-60■推奨車高(mm) フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント:-10〜-70/リア:-20〜-60■推奨バネレート(kg/mm) フロント:6.00/リア:4.00■減衰力調整 フロント:×/リア:×■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RS-R 車高調キット Basic☆i BAIM140M マツダ アクセラスポーツ BMEFS PE FF 20Sツーリング 2014年01月〜 2000cc NA JAN:4511969829329

価格122002円

RS★R サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT SHOCK ABSORBER Basic★i Basic i ベーシックアイ MAZDA 株式会社ティエムシー アールエス・アール アールエスアール あーるえすあーる RSR RS☆R RS★R automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両入数:1セットフワフワしない、ゴツゴツしない。新次元の乗り心地。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。■推奨車高調整幅(mm) フロント:-15〜-60/リア:-20〜-60■推奨車高(mm) フロント:-35〜-40/リア:-35〜-40■最大調整幅(mm) フロント:-10〜-70/リア:-20〜-60■推奨バネレート(kg/mm) フロント:6.00/リア:4.00■減衰力調整 フロント:×/リア:×■全長調整 フロント:○/リア:○■フロントキャンバー調整:×■リア車高調整:ネジ式【注意事項】※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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【送料無料】 ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1436 マツダ アクセラ セダン BM5FP P5-VPS H25/11〜 ESPELIR [ダウンサス サスペンション 自動車]【RCP】

価格17962円

メーカーESPELIR品名ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1436 マツダ アクセラ セダン BM5FP P5-VPS H25/11〜品番又はJANコードJAN:4536190114365サイズ-重量-商品説明ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1436 マツダ アクセラ セダン BM5FP P5-VPS H25/11〜メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考:2WD 1.5L 15C / 15S 注意事項:-フロントダウン量(mm):35〜40 リアダウン量(mm):35〜40フロントバネレート(kg/mm):2.4 リアバネレート(kg/mm):3※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【送料無料】 ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1535 マツダ アクセラ ハイブリッド BYEFP PE-VPH H25/11〜 ESPELIR [ダウンサス サスペンション 自動車]【RCP】

価格18475円

メーカーESPELIR品名ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1535 マツダ アクセラ ハイブリッド BYEFP PE-VPH H25/11〜品番又はJANコードJAN:4536190115355サイズ-重量-商品説明ESPELIR(エスペリア) SUPER DOWNSUS 1台分セット 品番:ESM-1535 マツダ アクセラ ハイブリッド BYEFP PE-VPH H25/11〜メーカーサイトにて適合品番をご確認の上、お求め願います。適合備考:2WD 2.0L / HYBRID-C / HYBRID-S / HYBRID-S Lパッケージ 注意事項:-フロントダウン量(mm):35〜40 リアダウン量(mm):35〜40フロントバネレート(kg/mm):2.9 リアバネレート(kg/mm):3.5※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R 車高調 Basic☆i マツダ アクセラスポーツ 26/1〜 BMEFS PE 2000cc NA FF RS-R

価格117450円

製品番号:BAIM140Mシリーズ名 RS★R Basic☆i 品番 BAIM140M 適合車種 マツダ アクセラスポーツ 排気量 2000cc NA 車両型式 BMEFS エンジン型式 PE 年式 26/1〜 マッチンググレード 20Sツーリング 備考 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア × × ○ ○ × ネジ式 ●[減衰調整※1表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●[減衰調整※2表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能  (車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●[Ftキャンバー調整※3表記]キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●[Ftキャンバー調整※4表記]フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用) お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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【店内全品ポイント+5倍 11/4 23:59迄】 RS★R 車高調 Basic☆i マツダ アクセラハイブリッド 25/11〜 BYEFP PE-VPH 2000cc HV FF RS-R

価格117450円

製品番号:BAIM140Mシリーズ名 RS★R Basic☆i 品番 BAIM140M 適合車種 マツダ アクセラハイブリッド 排気量 2000cc HV 車両型式 BYEFP エンジン型式 PE-VPH 年式 25/11〜 マッチンググレード ハイブリッド-C 備考 減衰調整 全長調整 Ftキャンバー 調整 Rr車高調整 フロント リア フロント リア × × ○ ○ × ネジ式 ●[減衰調整※1表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません ●[減衰調整※2表記]車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません オプションのフレキシブルアジャスター装着で、ショック本体を取り外さずに減衰力調整可能  (車体側の加工が必要な場合あり。ボディーへの穴あけ・加工等は自己責任でお願いします) ●[Ftキャンバー調整※3表記]キャンバー調整不可 構造上Ftアッパー純正使用 アッパー付きASSYではありません ●[Ftキャンバー調整※4表記]フロントナックル部にてキャンバー調整可能(一部の車種はFtアッパーは純正使用) お支払方法こちらの商品は車種別専用品扱いとなる為、弊社規定により代金引換はご利用いただけません。 代金引換のご注文は銀行振込に訂正して連絡いたしますのでご了承ください。送 料全国送料無料!※ただし沖縄・離島へのお届けは、別途中継料が発生します。[ 中継料の目安料金表 ] 納 期ご注文後にメーカーより直送の商品です。在庫状況や仕様によりお時間を要する場合があります。 予めご了承の上ご注文お願いします。お急ぎの方はご注文前に在庫・納期の確認をお願いします。

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