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ENDLESS ZEAL ファンクションプラス10（B）ニッサンスカイライン GT-R BNR32用品番： ZS101P10B

価格184615円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function plus10エンドレスジールファンクションプラス10【設定車種】対応車種： NISSAN SKYLINE GT-R 型式： BNR32【スプリングレート】フロント：ID60-203-10K リア：ID60-203-8K+1K 【アッパーマウント】フロント：アルミリジットリア：アルミリジット【ラバースプリングシート】 Bタイプ【備考】- 【特長】■ 減衰力30段調整機能■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ スチールシェルケース（特殊メッキ処理）■ 単筒式【納期】こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合、おおよそ2〜3WEEK程でのご用意となります。但し、メーカーが部材を切らしている場合には更にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function plus7エンドレスジールファンクションプラス7ENDLESS ZEAL Function plus10エンドレスジールファンクションプラス10★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで

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ENDLESS ZEAL ファンクションプラス7（A）ニッサン GT-R R35用品番： ZS151P07A

価格249480円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function plus7エンドレスジールファンクションプラス7【設定車種】対応車種： NISSAN GT-R 型式： R35【スプリングレート】フロント：ID60-203-16K+3K リア：ID60-203-8K+1K 【アッパーマウント】フロント：アルミリジットリア：アルミリジット【ラバースプリングシート】 Aタイプ【備考】● リア専用減衰力調整ケーブル付属【特長】■ 減衰力30段調整機能■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ スチールシェルケース（特殊メッキ処理）■ 単筒式【納期】こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合、おおよそ2〜3WEEK程でのご用意となります。但し、メーカーが部材を切らしている場合には更にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function plus7エンドレスジールファンクションプラス7ENDLESS ZEAL Function plus10エンドレスジールファンクションプラス10★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで

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ENDLESS ZEAL ファンクションプラス10（A）ニッサン GT-R R35用品番： ZS151P10A

価格249480円

商品情報【商品名】ENDLESS ZEAL Function plus10エンドレスジールファンクションプラス10【設定車種】対応車種： NISSAN GT-R 型式： R35【スプリングレート】フロント：ID60-203-16K+3K リア：ID60-203-8K+1K 【アッパーマウント】フロント：アルミリジットリア：アルミリジット【ラバースプリングシート】 Aタイプ【備考】● リア専用減衰力調整ケーブル付属【特長】■ 減衰力30段調整機能■ 全長調整式■ オーバーホールOK■ スチールシェルケース（特殊メッキ処理）■ 単筒式【納期】こちらの商品は受注生産品です。メーカーに部材がある場合、おおよそ2〜3WEEK程でのご用意となります。但し、メーカーが部材を切らしている場合には更にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】※ 受注生産品の場合は代金引換でのお支払いはお承りしておりませんので代金引換以外のお支払い方法をご選択下さい。御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 店頭にご来店頂いての取付作業も可能です。（一部店舗では承ってません）作業工賃は別途発生します。詳しくは各店舗へと直接お問い合わせ下さい。＜車検について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。※掲載写真は商品イメージです。品番、仕様により現品と異なる場合がございます。ENDLESS ZEAL Function plus7エンドレスジールファンクションプラス7ENDLESS ZEAL Function plus10エンドレスジールファンクションプラス10★商品の詳細、適合はメーカーHPでご確認下さい。→エンドレス ZEAL ホームページ★こちらの商品のお問合せは矢東タイヤ裾野店（055-997-5151）まで

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SPRIT 車高調 SPEC-N NISSAN スカイライン GT-R (BNR34) ストリート向けサスペンションニッサン日産スピリット日本製高品質ハンドメイド MADE IN JAPAN 【代引不可】

価格193428円

商品説明メーカー名SPRIT / スピリット商品名SPEC-N Natural商品概要手軽に車高調を楽しむ。そのためにSPIRITができる事をカタチに・乗り心地は非常にマイルドに、ヨーロッパ車の純正のように粘りのある適度な柔らかさ・欲張りにワインディングや高速道路でのしなやかさも欲しい・耐久性に優れたスチールシリンダー・静粛性にこだわった強化ラバーマウント・品質にこだわった完全ハンドメイド生産・オーバーホール、仕様変更、完全対応（注文時の仕様変更は不可）適合車種NISSAN SKYLINE GT-R BNR34標準バネレード：Front 10k / Rear 8kアッパーマウント：Front 強化ラバー / Rear 強化ラバー車高ダウン：30-50mm減衰力調整：20段別途、注文時にピロアッパーマウントへの変更が可能、備考欄に記入しご指示下さい。■固定式ピロアッパフロント左右セット \18,000(税抜) / リア左右セット \18,000(税抜)■調整式ピロアッパフロント左右セット \22,500(税抜) / リア左右セット \22,500(税抜)注意事項メーカー直送の為、【代引不可】となります。納期：受注生産の為、2〜3週間を要します。その他、不明点は「商品についての問合わせ」から問い合わせ下さい。

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ブリッツ/BLITZ ダンパー ZZ-R Spec-C No.93124 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月

価格236844円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 日産自動車 SKYLINE GT-R・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。別タンクを設け、伸・縮独立32段の減衰力調整を可能。・伸側・縮側をそれぞれ独立して調整可能な、2WAY 32段減衰力調整機構を採用。減衰力を高次元でバランスさせることで、サーキットに特化せず、ストリートを含めた幅広いシチュエーションに対応します。・別タンク式構造を採用し、オイル量を増大することで微低速域からでも十分に減衰力を発揮。別タンク式特有のホースライン構造を廃止し、取り付け時などのトラブルを軽減。・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。・単筒式ならではのφ46大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と本来の性能を発揮。アッパーマウント(フロント)：固定式ピロアッパーマウントアッパーマウント(リア)：固定式ピロアッパーマウントバネレートF：10自由長F：180タイプF：STバネレートR：8自由長R：200タイプR：ST車高調整範囲フロント：-80〜-43車高調整範囲リア：-50〜-11減衰延長ダイヤル：100mmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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HKS車高調ニッサンスカイラインGT−R SKYLINE GT-R BNR32 89/08〜94/12 III SuperSport 【80190-AN002】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエスサスペンション車高調整キット

価格243000円

車種：スカイラインGT−R SKYLINE GT-R型式：BNR32エンジン型式：RB26DETT年式：89/08-94/12シリーズ：III SUPERsport■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=137(14)/R=118(12)■自由長F/R mm：150/200■減衰力ピストン速度 0.46m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：3369/758R（伸び側/縮み側）：1986/603■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-52（0 - -73）REAR：-36（0 - -89)商品コード：80190-AN002定価：315000備考：取扱店限定、競技専用品商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室（シリンダー）とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く（ストローク）ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。

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SPRIT 車高調 SPEC-N NISSAN スカイライン GT-R (BNR32) ストリート向けサスペンションニッサン日産スピリット日本製高品質ハンドメイド MADE IN JAPAN 【代引不可】

価格193428円

商品説明メーカー名SPRIT / スピリット商品名SPEC-N Natural商品概要手軽に車高調を楽しむ。そのためにSPIRITができる事をカタチに・乗り心地は非常にマイルドに、ヨーロッパ車の純正のように粘りのある適度な柔らかさ・欲張りにワインディングや高速道路でのしなやかさも欲しい・耐久性に優れたスチールシリンダー・静粛性にこだわった強化ラバーマウント・品質にこだわった完全ハンドメイド生産・オーバーホール、仕様変更、完全対応（注文時の仕様変更は不可）適合車種NISSAN SKYLINE GT-R BNR32標準バネレード：Front 8k / Rear 6kアッパーマウント：Front 強化ラバー / Rear 強化ラバー車高ダウン：30-50mm減衰力調整：20段別途、注文時にピロアッパーマウントへの変更が可能、備考欄に記入しご指示下さい。■固定式ピロアッパフロント左右セット \18,000(税抜) / リア左右セット \18,000(税抜)■調整式ピロアッパフロント左右セット \22,500(税抜) / リア左右セット \22,500(税抜)注意事項メーカー直送の為、【代引不可】となります。納期：受注生産の為、2〜3週間を要します。その他、不明点は「商品についての問合わせ」から問い合わせ下さい。

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【KTS ハイキャスキャンセルロッド】【シルビア 180SX RPS13 PS13 S14 S15】【スカイライン HCR32/ECR33/BNR32/BCNR33】日産 NISSAN ニッサンロッドキャンセラー HICAS GTR GT-R

価格6264円

スペックメーカーKTS商品名ハイキャスキャンセルロッド自動車メーカー日産車種/型式シルビア 180SX　：　(R)PS13 シルビア　：　S14/S15 スカイライン　：　HCR32 / ECR33 スカイライン GT-R　：　BNR32 / BCNR33備考ロッド式注意事項商品説明コーナリング時に前輪だけでなく後輪も動き、走行安定性を高めるのが、ハイキャス。そのハイキャスを解除するのがこのハイキャスキャンセルロッドです。ハイキャスに不動な動きがあることにより、ドリフトやグリップ走行に影響が出ます。走行会の必須商品！！また、ハイキャスのユニットはかなりの重量。ユニットごと外すことになるため、軽量化にもつながります。

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車高調日産ニッサン減衰力12段全長調整フルタップスカイライン GT-R シルビアノートティーダティアナキューブマーチローレルフーガフェアレディZ NISSAN ローダウン

価格140400円

商品詳細メーカー名STD商品名スタンダード車高調メーカー品番STD-NN-101〜130商品内容全長調整式サスペンション車高調レンチ適合車種ニッサン　NISSAN　車種ラインナップマーチ　K11　92〜02サニー　B14　93〜99ブルーバードシルフィ G10 00〜05プリメーラ　P10　90〜95プリメーラ　P11　95〜01スカイライン GT-R BNR32 89〜93スカイライン GT-S NCR33 93〜99スカイライン GT-R BNR33 95〜99シルビア　S13　88〜93シルビア　S14　93〜99シルビア　S15　99〜02フェアレディZ Z32 89〜00フェアレディZ Z33 02~08セフィーロ　A33　98〜03セフィーロ　A32　94〜98セフィーロ　A31　88〜94ティアナ　J31　03〜08スカイライン　GTS　HCR32　89〜93スカイライン　GTS　ECR33　93〜99スカイライン　25GT　ER34　98〜02スカイラインクーペ CKV36 06〜ティーダ　C11　04〜12ローレル　C35　97〜02キューブ　BZ11　02〜08スカイラインクーペ CPV35 01〜06フーガ　Y50　04〜09GT-R　R35　07〜注意事項納期は3〜4週間かかります。ご了承ください。前アッパーマウントは車種、年式によって純正流用になります。後アッパーマウントは車種、年式によって純正流用になります。スタビラ-イザーリンクロッドは、車種、年式によって純正流用になります。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を後ほどメールでご確認させていただくことがございます。

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KTS フロントアッパーアーム【スカイライン HCR32 BNR32】【フェアレディZ Z32】日産 NISSAN ニッサン GTR GT-R キャンバー調整フロントネガティブキャンバーネガキャンサスペンション車用品カー用品パーツ国産車用

価格27000円

スペックメーカー KTS 商品名フロントアッパーアーム自動車メーカー日産車両型式スカイライン　：　HCR32 スカイラインGT-R　：　BNR32 フェアレディZ　：　Z32 備考ターンバックル調整式参考調整幅： -4度〜-1度データは車高によって異なります。注意事項商品説明 ■フロントキャンバーを調整可能！！通常、純正では調整できないフロントキャンバー角を、調整可能にしました（ターンバックル調整式） ■摩擦を抑える！！キャンバーを起こせば、タイヤの磨耗を最小限に抑えることが可能になりました ■快適なスポーツ走行に！！ネガキャンにすると、高速コーナーでより粘り、スポーツ走行をより楽しむことが可能になりました

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HKS車高調ニッサンスカイラインGT−R SKYLINE GT-R BNR34 99/01〜02/08 HYPER-MAXIII 【80140-AN008】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエスサスペンション車高調整キット

価格156330円

車種：スカイラインGT−R SKYLINE GT-R型式：BNR34エンジン型式：RB26DETT年式：99/01-02/08シリーズ：III■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=88(9)/R=88(9)■自由長F/R mm：200/250■減衰力ピストン速度 0.44m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：1069/481R（伸び側/縮み側）：726/441■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-40(0 - -78)REAR：-24(0 - -76)商品コード：80140-AN008定価：202650備考：商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室（シリンダー）とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く（ストローク）ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。

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TEIN テイン車高調 STREET FLEX DAMPER ストリートフレックスダンパー NISSAN 日産スカイライン BCNR33 H7.01〜H10.12 GT-R/GT-R V-SPEC 4WD【smtb-TD】【saitama】

価格80179円

【あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調】■全長調整式車高調整機構・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■マウント付キット・・・専用アッパーマウントが付属(一部車種は純正マウントを使用)■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] スカイライン[型式] BCNR33[年式] 1995.01〜1998.12[グレード] GT-R/GT-R V-SPEC[エンジン] 2600[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-50/R:-30[最大車高調整範囲(mm)] F:-104〜-3/R:-142〜+16[推奨車高調整範囲(mm)] F:-60〜-40/R:-40〜-20[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:78.5*8.0/R:68.6*7.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:250[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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TEIN テイン車高調 FLEX Z DAMPER フレックスゼットダンパー NISSAN 日産スカイライン BNR32 H1.08〜H6.12 GT-R/GT-R V-SPEC 4WD【smtb-TD】【saitama】

価格67223円

★高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調FLEX Zは「STREET FLEX」のスペック・品質を受け継ぎながらも、新プラットフォームを採用することにより驚異的なロープライスを実現しました。もちろん、日本のテイン横浜工場製です。テインの技術を結集したストリート用フルスペック車高調が、更にお求めやすくなりました。■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT[車名] スカイライン[型式] BNR32[年式] 1989.08〜1994.12[グレード] GT-R/GT-R V-SPEC[エンジン] 2600[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-45/R:-35[最大車高調整範囲(mm)] F:-104〜-30/R:-128〜+1[推奨車高調整範囲(mm)] F:-55〜-35/R:-45〜-25[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:68.6*7.0/R:58.8*6.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:225[基準スプリング内径(mm)] F:Φ70/R:Φ70[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫のご確認をお願い致します。

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SPRIT 車高調 SPEC-N NISSAN スカイライン GT-R (BCNR33) ストリート向けサスペンションニッサン日産スピリット日本製高品質ハンドメイド MADE IN JAPAN 【代引不可】

価格193428円

商品説明メーカー名SPRIT / スピリット商品名SPEC-N Natural商品概要手軽に車高調を楽しむ。そのためにSPIRITができる事をカタチに・乗り心地は非常にマイルドに、ヨーロッパ車の純正のように粘りのある適度な柔らかさ・欲張りにワインディングや高速道路でのしなやかさも欲しい・耐久性に優れたスチールシリンダー・静粛性にこだわった強化ラバーマウント・品質にこだわった完全ハンドメイド生産・オーバーホール、仕様変更、完全対応（注文時の仕様変更は不可）適合車種NISSAN SKYLINE GT-R BCNR33標準バネレード：Front 10k / Rear 8kアッパーマウント：Front 強化ラバー / Rear 強化ラバー車高ダウン：30-50mm減衰力調整：20段別途、注文時にピロアッパーマウントへの変更が可能、備考欄に記入しご指示下さい。■固定式ピロアッパフロント左右セット \18,000(税抜) / リア左右セット \18,000(税抜)■調整式ピロアッパフロント左右セット \22,500(税抜) / リア左右セット \22,500(税抜)注意事項メーカー直送の為、【代引不可】となります。納期：受注生産の為、2〜3週間を要します。その他、不明点は「商品についての問合わせ」から問い合わせ下さい。

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★取付セットラルグス車高調 SpecS GT-R R35 フルタップ式車高調全長調整式車高調 LARGUS 工賃セット工賃込み取り付けセット取付けアライメント NISSAN/ニッサン/日産 GTR

価格210600円

取付＋アライメントメニュー取付＋アライメントSET お支払い方法クレジット/銀行振込のみとなります(代引きは、不可)お取付店舗KTSFACTORY店KTS 平和島店KTS 一之江店注意事項1現車により、ご希望の数値まで調整できな場合がございます。車の構造上などの理由により、角度を調整できない場合がざいます。改善できない場合でもアライメント料はお返しできませんので予めご了承下さい。　　必ずご確認下さいご注文後、下記情報を必ずご要望欄にご記入下さい。1. お車情報（型式/グレード/エンジン型式/駆動［FF・FR・4WD等］）2. 取付ご希望KTS店舗（FACTORY店/一之江店/平和島店）3. ご希望の曜日（商品入荷によりご希望に添えない場合もございます）4. お車の状態（社外品が付いているか、ノーマルか、何か特殊な改造をしているか）ご購入後、商品が入荷次第ご希望の店舗より,お電話を差し上げます。スペックメーカーラルグス / LARGUS商品車高調サスペンションキットスペックSpecS自動車メーカーNISSAN/ニッサン/日産適合車種車種：GT-R車輌型式：R35駆動方式：4WD 　アッパーマウントバネレート車高設定範囲(参考値)ダウン量(参考値)フロント強化ゴム/固定式下記よりお選びいただけます。12640mm〜755mm+30mm〜-80mmリア強化ゴム/固定式13645mm〜750mm+15mm〜-85mm減衰力調整減衰力32段階調整備考1受注生産:3〜4週間Swift仕様スプリングレート選択可能備考2取付セット内容車高調サスペンションキット　SpecSアライメント測定・調整取付工賃商品説明SpecS設定車種300車種以上設定型式700型式以上対応ストリートからサーキットまで幅広いステージに対応するため、設定車種ひとつひとつに専用開発を実施。国産車はもちろん、輸入車を含め300車種700型式のスタンダードとなる全長調整式ダンパーキット。・オーバーホール可能・180日間保証店舗情報【FACTORY店は輸入車の作業不可】のため外車のお客さまは、一之江店・平和島店をご利用下さいラルグス車高調　車高調装着例車高設定範囲上限（全体）車高設定範囲下限（全体）車高設定範囲上限（フロント）車高設定範囲下限（フロント）車高設定範囲上限（リア）車高設定範囲下限（リア）

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HKS車高調ニッサンスカイラインGT−R SKYLINE GT-R BNR34 99/01〜02/08 III SuperSport 【80190-AN001】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエスサスペンション車高調整キット

価格251100円

車種：スカイラインGT−R SKYLINE GT-R型式：BNR34エンジン型式：RB26DETT年式：99/01-02/08シリーズ：III SUPERsport■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=157(16)/R=157(16)■自由長F/R mm：150/200■減衰力ピストン速度 0.42m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：3486/770R（伸び側/縮み側）：2832/653■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-40(0 - -100)REAR：-9(0 - -95)商品コード：80190-AN001定価：325500備考：取扱店限定、競技専用品、サーキット走行時推奨車高はF=-81/R=-44商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室（シリンダー）とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く（ストローク）ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。

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TEIN テイン車高調 MONO SPORT DAMPER モノスポーツダンパー NISSAN 日産スカイライン BNR34 H11.01〜H14.01 GT-R V-SPEC/GT-R V-SPEC2 4WD【smtb-TD】【saitama】

価格119880円

★ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデルMONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。サーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT[車名] スカイライン[型式] BNR34[年式] 1991.01〜2002.01[グレード] V-SPEC/GT-R V-SPEC2[エンジン] 2600[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-40/R:-30[最大車高調整範囲(mm)] F:-84〜+10/R:-142〜+26[推奨車高調整範囲(mm)] F:-50〜-30/R:-40〜-20[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:98.1*10.0/R:88.3*9.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:250[基準スプリング内径(mm)] F:Φ70/R:Φ70[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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TEIN テイン車高調 MONO SPORT DAMPER モノスポーツダンパー NISSAN 日産スカイライン BNR32 H1.08〜H6.12 GT-R/GT-R V-SPEC 4WD【smtb-TD】【saitama】

価格119880円

★ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデルMONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。サーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT[車名] スカイライン[型式] BNR32[年式] 1989.08〜1994.12[グレード] GT-R/GT-R V-SPEC[エンジン] 2600[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-45/R:-35[最大車高調整範囲(mm)] F:-85〜-12/R:-98〜-7[推奨車高調整範囲(mm)] F:-55〜-35/R:-45〜-25[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:98.1*10.0/R:78.5*8.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:225[基準スプリング内径(mm)] F:Φ70/R:Φ70[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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HKS車高調ニッサンスカイラインGT−R SKYLINE GT-R BNR34 99/01〜02/08 III sport 【80155-AN008】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエスサスペンション車高調整キット

価格164430円

車種：スカイラインGT−R SKYLINE GT-R型式：BNR34エンジン型式：RB26DETT年式：99/01-02/08シリーズ：III sport■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=118(12)/R=98(10)■自由長F/R mm：170/250■減衰力ピストン速度 0.43m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：2158/324R（伸び側/縮み側）：1304/167■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-50(0 - -83)REAR：-26(0 - -78)商品コード：80155-AN008定価：213150備考：商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■

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ブリッツ/BLITZ ダンパー ZZ-R Spec-C No.93124 ニッサン/日産/NISSAN スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT 1989年08月〜1995年01月

価格236844円

BLITZ ぶりっつチューニングパーツサスペンションパーツ車高調整式ショックアブソーバー KIT 日産自動車 SKYLINE GT-R・全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。別タンクを設け、伸・縮独立32段の減衰力調整を可能。・伸側・縮側をそれぞれ独立して調整可能な、2WAY 32段減衰力調整機構を採用。減衰力を高次元でバランスさせることで、サーキットに特化せず、ストリートを含めた幅広いシチュエーションに対応します。・別タンク式構造を採用し、オイル量を増大することで微低速域からでも十分に減衰力を発揮。別タンク式特有のホースライン構造を廃止し、取り付け時などのトラブルを軽減。・アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立します。・単筒式ならではのφ46大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。・オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる、「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と本来の性能を発揮。アッパーマウント(フロント)：固定式ピロアッパーマウントアッパーマウント(リア)：固定式ピロアッパーマウントバネレートF：10自由長F：180タイプF：STバネレートR：8自由長R：200タイプR：ST車高調整範囲フロント：-80〜-43車高調整範囲リア：-50〜-11減衰延長ダイヤル：100mmこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報はメーカーサイトでご確認ください。

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HKS車高調ニッサンスカイラインGT−R SKYLINE GT-R BNR32 89/08〜94/12 III sport 【80155-AN006】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエスサスペンション車高調整キット

価格160380円

車種：スカイラインGT−R SKYLINE GT-R型式：BNR32エンジン型式：RB26DETT年式：89/08-94/12シリーズ：III sport■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=118(12)/R=88(9)■自由長F/R mm：200/200■減衰力ピストン速度 0.47m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：2323/362R（伸び側/縮み側）：1450/147■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-49(0 - -72)REAR：-30(0 - -85)商品コード：80155-AN006定価：207900備考：商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■

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HKS車高調ニッサンスカイラインGT−R SKYLINE GT-R BNR32 89/08〜94/12 HYPER-MAXIII 【80140-AN006】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエスサスペンション車高調整キット

価格152280円

車種：スカイラインGT−R SKYLINE GT-R型式：BNR32エンジン型式：RB26DETT年式：89/08-94/12シリーズ：III■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=69(7)/R=59(6)■自由長F/R mm：250/200■減衰力ピストン速度 0.48m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：1334/520R（伸び側/縮み側）：618/186■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-34(0 - -60)REAR：-24(0 - -98)商品コード：80140-AN006定価：197400備考：商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室（シリンダー）とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く（ストローク）ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。

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TEIN テイン車高調 STREET FLEX DAMPER ストリートフレックスダンパー NISSAN 日産スカイライン BNR34 H11.01〜H14.01 GT-R V-SPEC/GT-R V-SPEC 2 4WD【smtb-TD】【saitama】

価格80179円

【あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調】■全長調整式車高調整機構・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■マウント付キット・・・専用アッパーマウントが付属(一部車種は純正マウントを使用)■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] スカイライン[型式] BNR34[年式] 1999.01〜2002.01[グレード] GT-R V-SPEC/GT-R V-SPEC 2[エンジン] 2600[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-40/R:-30[最大車高調整範囲(mm)] F:-98〜-5/R:-135〜+15[推奨車高調整範囲(mm)] F:-50〜-30/R:-40〜-20[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:78.5*8.0/R:68.6*7.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:250[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【レビューを書いて送料無料】ハイトアップラバースペーサー日産 GT-R/GTR/GT R 47mm 左右2個セットコイルスプリングゴム【ローダウンダウンサス車高調整サスペンションレッドクッションショックアブソーバータイヤフェンダー間簡単取付】

価格2680円

コイルスプリングクッション車の高さ調整にラバークッション【対応車種】・メーカー：日産・車種：GT-R/GTR/GT R・カラー：レッド赤・バネの隙間：47mm・バネの太さ：13mm・バネの直径：173mm【商品説明】ラバースペーサースプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安定した走行に！取付は、ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけの簡単取付！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。

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【レビューを書いて送料無料】ハイトアップラバースペーサー日産 GT-R/GTR/GT R 27mm 左右2個セットコイルスプリングゴム【ローダウンダウンサス車高調整サスペンションレッドクッションショックアブソーバータイヤフェンダー間簡単取付】

価格2680円

コイルスプリングクッション車の高さ調整にラバークッション【対応車種】・メーカー：日産・車種：GT-R/GTR/GT R・カラー：レッド赤・バネの隙間：27mm・バネの太さ：10mm・バネの直径：131mm【商品説明】ラバースペーサースプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安定した走行に！取付は、ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけの簡単取付！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。

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TEIN テイン車高調 STREET ADVANCE DAMPER ストリートアドバンスダンパー NISSAN 日産スカイライン BCNR33 H7.01〜H10.12 GT-R/GT-R V-Spec 4WD (マウントレス)【smtb-TD】【saitama】

価格55890円

【ストリートユース車高調の高品質オールラウンドモデル】■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■ネジ式車高調整機構・・・扱い易いスプリングシート調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです■純正マウント対応・・・純正アッパーマウントをご使用下さい(マウントは付属しておりません)[車名] スカイライン[型式] BCNR33[年式] 1995.01〜1998.12[グレード] GT-R/GT-R V-Spec[エンジン] 2600[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] -[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] -[マウント] -[基準車高(mm)] F:-55/R:-30[最大車高調整範囲(mm)] F:-78〜-27/R:-46〜+7[推奨車高調整範囲(mm)] F:-65〜-45/R:-40〜-20[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:49.0*5.0/R:49.0*5.0[基準スプリング自由長(mm)] F:250/R:275[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。TEIN商品一覧はこちら

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HKS車高調ニッサンスカイラインGT−R SKYLINE GT-R BCNR33 95/01〜98/12 HYPER-MAXIII 【80140-AN007】ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエスサスペンション車高調整キット

価格152280円

車種：スカイラインGT−R SKYLINE GT-R型式：BCNR33エンジン型式：RB26DETT年式：95/01-98/12シリーズ：III■設定バネレートN/mm (kgf/mm)：F=88(9)/R=78(8)■自由長F/R mm：200/250■減衰力ピストン速度 0.45m/sec 減衰力値NF（伸び側/縮み側）：1069/402R（伸び側/縮み側）：608/343■車高情報出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT：-58(0 - -85)REAR：-31(0 - -88)商品コード：80140-AN007定価：197400備考：商品をお気に入り登録するとSNSでも共有でき非常に便利です。　また他商品との比較する際に大変便利な機能です。 ■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室（シリンダー）とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く（ストローク）ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。

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TEIN テイン車高調 MONO SPORT DAMPER モノスポーツダンパー NISSAN 日産スカイライン BCNR33 H7.01〜H10.12 GT-R/GT-R V-SPEC 4WD【smtb-TD】【saitama】

価格119880円

★ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデルMONO SPORTは、すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発を行いました。「走るよろこび」は車種によって異なります。様々な要望を車種毎に分析し、最適なセッティングを施すことで、ご期待に応える製品となりました。サーキットでのスポーツ走行を楽しむような車種には、スポーツ走行を考慮したセッティングを施し、ドライバーのスポーツマインドを高める正確なステアリングフィールに加え、しなやかさも兼ね揃えています。サーキット走行やワインディング走行を愉しんで頂けることは勿論のこと、減衰力の調整により、普段使いの街乗りも問題無く使用して頂けるセッティングとしました。■全長調整式・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■単筒式・・・路面からのインフォメーションをしっかりと伝える単筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階の減衰力調整式■マウント付・・・車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)■1台分KIT・・・ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT[車名] スカイライン[型式] BCNR33[年式] 1995.01〜1998.12[グレード] GT-R/GT-R V-SPEC[エンジン] 2600[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-50/R:-30[最大車高調整範囲(mm)] F:-94〜+0/R:-144〜+26[推奨車高調整範囲(mm)] F:-60〜-40/R:-40〜-20[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:98.1*10.0/R:88.3*9.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:250[基準スプリング内径(mm)] F:Φ70/R:Φ70[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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【レビューを書いて送料無料】ハイトアップラバースペーサー日産 GT-R/GTR/GT R 23mm 左右2個セットコイルスプリングゴム【ローダウンダウンサス車高調整サスペンションレッドクッションショックアブソーバータイヤフェンダー間簡単取付】

価格2680円

コイルスプリングクッション車の高さ調整にラバークッション【対応車種】・メーカー：日産・車種：GT-R/GTR/GT R・カラー：レッド赤・バネの隙間：23mm・バネの太さ：10mm・バネの直径：113mm【商品説明】ラバースペーサースプリングゴム 2個セットショックアブソーバーで吸収しきれないショックを吸収し、乗り心地の向上に繋がります！また、スプリングの線間密着による異音の解消にもオススメ！ローダウン、ダウンサス時の車高調整や、前後バランスを整えます。不必要な沈み込みを防ぎ、底付きの防止によるサスペンションの保護及び安定した走行に！取付は、ジャッキアップしてタイヤとフェンダーの隙間などから取り付けるだけの簡単取付！送料：送料無料 (沖縄・離島・一部地域は別途送料加算となります)【注意事項】◆お客様都合による商品ページ未確認や商品加工後の返品・交換・キャンセルは一切行えません。◆輸入商品の為、すれ・傷等がある場合が御座います。◆モニターの環境によっては実際の商品と色見などが違う場合が御座います。◆商品仕様が予告なく変更される場合が御座います。◆交換等での工賃や車両の損害などはいかなる場合も保証対象外となります。◆必ず加工/取り付け前に動作確認をして下さい。取付・加工後・脱着工賃・取付時の不備・過失傷害・水漏れ等は保証致しかねます。◆メーカー発注商品や姉妹店舗との共有在庫商品の場合、商品により納期にお時間を頂く場合やご注文のタイミングによって欠品となる可能性が御座います。お急ぎの方は事前に納期確認のご連絡を下さい。◆保証期間は商品発送日から7日間の初期不良のみです。お荷物送り状が保証書の代わりとなります。◆当店はお取り付けに関するサポートは行なっておりません。技術ある整備工場にてお取付ください。◆海外製ですので必要に応じてコーキング処理を追加してください。◆説明書は付属いたしません。◆お車によっては加工が必要な場合がございます。◆車種対応については、グレードや年式によって適合が異なる場合がある為、必ずご購入前に現車にて形状・スペース・サイズのご確認の上、最終的な判断はお客様でお願いします。◆社外品の場合、純正品では御座いませんので完全一致にはなりません。◆お客様御自身での取付作業によるいかなる損害も責任を負いかねますのでご了承ください。◆付属品以外を利用しての取付けは自己責任で行って下さい。予めご了承下さい。

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TEIN テイン車高調 STREET FLEX DAMPER ストリートフレックスダンパー NISSAN 日産スカイライン BNR32 H1.08〜H6.12 GT-R/GT-R V-SPEC 4WD【smtb-TD】【saitama】

価格80179円

【あらゆるシチュエーションを網羅する、全長調整式ストリートユース車高調】■全長調整式車高調整機構・・・車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式■複筒式構造・・・低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式■減衰力調整式・・・リニアに変化する16段階調整■マウント付キット・・・専用アッパーマウントが付属(一部車種は純正マウントを使用)■1台分KIT・・・スプリング4本+ショックアブソーバ4本のサスペンションKITです※詳しい商品説明はこちらをご覧ください。[車名] スカイライン[型式] BNR32[年式] 1989.08〜1994.12[グレード] GT-R/GT-R V-SPEC[エンジン] 2600[駆動方法] 4WD[スプリング付属] ○[EDFC対応] ○[減衰力対応] F:○/R:○[全長調整] F:○/R:○[マウント] F:○/R:○[基準車高(mm)] F:-45/R:-35[最大車高調整範囲(mm)] F:-104〜-23/R:-128〜+1[推奨車高調整範囲(mm)] F:-55〜-35/R:-45〜-25[基準スプリングレート(N/mm*Kgf/mm)] F:68.6*7.0/R:58.8*6.0[基準スプリング自由長(mm)] F:200/R:225[備考] -※離島・一部地域は別途送料がかかります。※メーカーにて予告無く生産終了となる場合がございますので予めご了承ください。※ご注文の前に在庫の確認をお願い致します。

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