価格121392円
.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種NISSAN ニッサン SILVIA シルビア 型式S15(6MTのみ) エンジンSR20DETブランド名SE Clutch機構プッシュ式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-559D-NS0210-SEアイテムタイプダンパー付き F/W取付ボルト純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。スリーブベアリングレリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Aタイプ)専用変換キット備考パイロットベアリング付属しています。SE機構【 決済方法：代金引換】には対応しておりません
価格8640円
スペックメーカー商品名ロールセンタータイロッドエンド自動車メーカー日産車種シルビア車両型式S14備考ネジ径：M14注意事項純正タイロッド対応商品説明車高をローダウンすると、トーやキャンバー等のアライメントが狂い、大幅な調整が必要となります（アライメント調整）ローダウンで起こる原因のひとつとして「バンプステア」が上げられます「バンプステア」は、路面のうねりや段差を乗り越えたときに、サスペンションがストロークし、トーが変化してしまいます（主にタイロッドの異常な角度が原因）そのトーの自動変化により、直進性や、旋回性能の低下につながりますタイロッドの角度を適正に調節してくれるのが、このロールセンタータイロッドエンドになります■ボールジョイントタイプピロボールではなく、ボールジョイントタイプのため、耐久性がありますボールジョイント部分も長く、タイロッドの角度も緩和されます傷も付きづらく、ガタも出ない、メリットたくさんの製品ですでは、アライメント調整に必要なアイテムを取り揃えております
価格5638円
■適合車種一覧 メーカー 車種 型式 年式 位置 日産 セフィーロ A31 8809- F ローレル C33 8812- F 180SX RS13 8903- F シルビア S13 8805- F ※型式と年式が一致しても車体番号、仕様により適合しない場合がございます。 ■純正品番 40210-71L00／40210-F6600／40210-F6605 ■ベアリング品番 38BWD04CA19 ＜ご購入前に必ずお守りください＞ 記載されております車種は代表参考車種です。型式や年式が合致してもお車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。 ＜ご注意＞ こちらの商品はご注文受付後、お取り寄せの商品となっております。お客様のお手元にお届けできるまで、多少お時間がかかる場合があります。あらかじめご了承下さい。 ■発送詳細 送料全国一律600円！（沖縄・離島・一部地域を除く） ★複数注文をご希望の場合でも、送料は一律600円とさせていただきます。 ★他商品との同梱は上記送料の対象外となる場合がございます。その際弊社より、送料を含めました合計金額をメールにてご連絡致しますので、ご確認下さい。 ★離島のお客様に関しましては、別途中継手数料が掛かります。お気軽にお問合せください。 ★代引手数料は全国一律600円です。現金決済のみとさせていただきます。 ★配送業者のご指定は出来ません。予めご了承下さい。
価格15984円
スペックメーカーKTS商品名強化タイロッドSET自動車メーカー日産車種シルビア車両型式S14備考ネジ径：M14注意事項商品説明ロールセンタータイロッドエンド と 強化タイロッドのセットですロールセンタータイロッドエンドについて車高をローダウンすると、トーやキャンバー等のアライメントが狂い、大幅な調整が必要となります（アライメント調整）ローダウンで起こる原因のひとつとして「バンプステア」が上げられます「バンプステア」は、路面のうねりや段差を乗り越えたときに、サスペンションがストロークし、トーが変化してしまいます（主にタイロッドの異常な角度が原因）そのトーの自動変化により、直進性や、旋回性能の低下につながりますタイロッドの角度を適正に調節してくれるのが、このKTS ロールセンタータイロッドエンドになります■ボールジョイントタイプピロボールではなく、ボールジョイントタイプのため、耐久性がありますボールジョイント部分も長く、タイロッドの角度も緩和されます傷も付きづらく、ガタも出ない、メリットたくさんの製品ですKTSでは、アライメント調整に必要なアイテムを取り揃えておりますタイロッドについてタイロッドとは、ハンドル操作に合わせて左右に動かすことのできる、ステアリングギアボックスから車輪のナックルアームまでを結ぶ棒（ロッド）となりますキレ角アップの厚み付きです特別な部品を付けることなく、KTS強化タイロッド を装着するだけです■剛性性能抜群ローダウンにより、ロッド角度が出てしまいますと、ステアリング操作に耐え切れず、ゆがみが生じてしまいますKTS強化タイロッド では、各部の径を太く強化し、純正品と比べ圧倒的な剛性を確保していますまた、タイロッドの角度不良は、ハンドル操作を重くする原因ともなります 負荷の大きいスポーツ走行下でもタイロッドの折れや曲がりなどによるトラブルを抑制し、安心の走行をお楽しみいただけます純正タイロッドに比べて切れ角機能が付いていますそのため、ドリフト走行ではスピン回避率をグーーんとUPします
価格15984円
スペックメーカーKTS商品名強化タイロッドSET自動車メーカー日産車種シルビア車両型式S15備考ネジ径：M12注意事項純正ハイキャス仕様車はロッド径が異なります。S14用をご使用下さい。商品説明ピロタイロッドエンド と 強化タイロッドのセットですタイロッドエンドについてタイロッドエンドとは、ハンドル操作に合わせて左右に動かせるステアリングギアボックスから車輪のナックルアームまでを結ぶ棒（ロッド）となりますKTS ピロタイロッドエンドに交換するメリットとは！？■全長調整式純正では調整の効かなかった長さを自由に調整することができますこの調整で、アライメントのトー角を調整できます■ピロ式タイロッドエンド通常のブッシュはゴム仕様のため、ハンドルのダイレクト感が鈍りますKTSのピロタイロッドエンドを装着することにより、ステアリングレスポンスが向上しますゴムと「ピロ」でのダイレクト感はまったく違います純正ゴムがたわんでしまった、、、という方は、ぜひピロ仕様のタイロッドエンドにご交換を！！タイロッドについてタイロッドとは、ハンドル操作に合わせて左右に動かすことのできる、ステアリングギアボックスから車輪のナックルアームまでを結ぶ棒（ロッド）となりますキレ角アップの厚み付きです特別な部品を付けることなく、KTS強化タイロッド を装着するだけです■剛性性能抜群ローダウンにより、ロッド角度が出てしまいますと、ステアリング操作に耐え切れず、ゆがみが生じてしまいますKTS強化タイロッド では、各部の径を太く強化し、純正品と比べ圧倒的な剛性を確保していますまた、タイロッドの角度不良は、ハンドル操作を重くする原因ともなります 負荷の大きいスポーツ走行下でもタイロッドの折れや曲がりなどによるトラブルを抑制し、安心の走行をお楽しみいただけます純正タイロッドに比べて切れ角機能が付いていますそのため、ドリフト走行ではスピン回避率をグーーんとUPします
価格99404円
メーカー名 NISMO 商品名 スーパーカッパーミックス メーカー品番 3000S-RSS50-G1 適合車種 シルビア 適合型式 S15 エンジン型式 SR20DET 許容出力目安 279 カバー圧着力Nm 7846 クラッチ作動方式 PUSH 備考1 スタンダードタイプ 備考2 備考3 スーパーカッパーミックスには、ベアリングとフライホイールボルトが付属されます。 発送の目安 ■ご入金確認後(代金引換はご注文後)から、メーカーに在庫がある場合は約4〜5営業日で発送となります。まれに欠品等で発送までに大幅な日数を要する場合がありますので、お急ぎの方は誠に恐れ入りますが納期をお問い合わせ下さい。 掲載画像 ■画像は代表的なものです。 適合車種及び仕様やサイズにより商品と異なる場合があります。 その他 ■こちらはお取り寄せ商品となります。 ■商品ご注文後ののキャンセル・商品変更・数量変更は出来ません。 ■お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をご確認のうえご注文下さい。 ■在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ■商品についてはお客様の責任においてお選び下さい。
価格32184円
超軽量型クロモリ製フライホイール>>スペックメーカーKTS商品名強化クラッチキット ノンアスディスク自動車メーカー日産車種180SX/シルビア車両型式RPS13/PS13/S14/S15(エンジン型式：SR20DET)備考強化クラッチカバー＋ノンアスディスクカバー圧着力：850kg注意事項商品説明■クラッチを強化するサーキット走行時や、エンジンの出力UP、トルクUPを行った場合、純正のクラッチでは耐え切れず滑ってしまいます。そのため、クラッチを強化する必要があります。 ■ノンアス仕様ノンアス仕様のため、カーボン素材やメタル素材を含みません。メタル素材等と比べると、ペダルタッチがソフトになり、コントロール性に優れ、大変扱いやすいクラッチに仕上がりました。■純正同等のフィーリングノンアス仕様は、より純正に近いフィーリングを得られます。 ■高圧着タイプのクラッチカバー圧着力は、ノーマルよりも大幅UPとなりますが、軽い踏力で扱いやすいのも優れた点です。
価格3541円
シビリアン RW40 RYW40 シルビア/ガゼール CS14 S14 US12 スカイライン ECR33 ENR34 ER33 ER34 FJR31 HR33 VSJR30 WFJR31 セドリック/グロリア CMJY31 MJY31 MY30 NJY31 NJY31 NY30 QJY31 Y31 セレナ KBC23 KBC23 KBCC23 KBNC23 VAJC23 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング 30502-45P00 日産/NISSAN 日産自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 30502-W1700適合車種●シビリアン RW40 TD42 1996年04月〜 4200cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●シビリアン RYW40 TD42 1996年04月〜 4200cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●シルビア/ガゼール CS14 SR20DT 1998年03月〜1999年01月 2000cc 4WS・ターボ 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●シルビア/ガゼール S14 SR20DT 1998年03月〜1999年01月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●シルビア/ガゼール US12 FJ20T 1983年08月〜1986年02月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●スカイライン ECR33 RB25DET 1997年05月〜1998年05月 2500cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●スカイライン ENR34 RB25DE 1998年05月〜1999年04月 2500cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●スカイライン ER33 RB25DE 1993年08月〜1998年05月 2500cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●スカイライン ER34 RB25DE 1998年05月〜1999年12月 2500cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●スカイライン FJR31 CA18 1985年08月〜1989年04月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●スカイライン HR33 RB20 1996年01月〜1999年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●スカイライン VSJR30 LD20 1984年08月〜1989年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●スカイライン WFJR31 CA18 1986年01月〜1990年03月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●セドリック/グロリア CMJY31 RB20 1989年06月〜1993年06月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●セドリック/グロリア MJY31 RB20 1987年06月〜2002年08月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●セドリック/グロリア MY30 L20P 1984年02月〜1987年05月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●セドリック/グロリア NJY31 CA20 1987年06月〜1988年11月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●セドリック/グロリア NJY31 CA20 1988年11月〜1991年05月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●セドリック/グロリア NY30 CA20P 1983年06月〜1987年05月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：30502-W1700●セドリック/グロリア QJY31 NA20 1991年06月〜1998年06月 2000cc TAXI 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●セドリック/グロリア Y31 VG20 1996年03月〜1999年08月 2000cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●セレナ KBC23 SR20 1991年06月〜1998年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●セレナ KBC23 SR20 1998年01月〜1999年12月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●セレナ KBCC23 SR20 1991年06月〜1994年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●セレナ KBNC23 SR20 1991年06月〜1999年12月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00●セレナ VAJC23 GA16 1997年09月〜1999年12月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：30502-45P00入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格6264円
スペック メーカー KTS 商品名 リアメンバーリジットスペーサー 自動車メーカー 日産 車両型式 ■シルビア / 180SX ・RPS13 ・PS13 ・RS13 ・S13 ・S14 ・S15 ■スカイライン ・HCR32・ECR33 ■スカイラインGT-R ・BNR32 ・BCNR33 ■フェアレディ ・Z32 ■ローレル ・C33 備考 材質：アルミ／付属：取扱説明書 注意事項 商品説明 リアアクスル部分のブッシュ(ゴム)部分に装着し、ゴムのタワミを抑えるパーツとなります ボディとリアメンバーとの一体感が出て、アクセルコントロールやハンドリングを楽しめます ■絶大な効果 純正のブッシュでは、安全性や乗り心地を高めており、安全性をダイレクト感があまり感じられません ゴムブッシュをアルミスペーサーで挟む事によりシャープな動きになります ドリフト時の不安定な動き、ゼロヨンスタート時のバタつきを解消 ノーマルブッシュがダメになってしまってガタガタ音が出てしまっている方にお進めです。 ■簡単取付 割り入スペーサーですので、メンバーを下ろさずに作業が出来ます。 配送について ■配送方法をお選び頂けます (1)レターパック 全国一律 360円 (代引き不可 / 補償なし / ポスト投函) (2)宅配便 ※レターパックの場合のご注意 備考欄に「レターパック」とご記入下さい。 空欄の場合は、宅配便になります。 レターパックの場合は、代引き不可です。 楽天の仕様上、レターパックをお選び頂いても 通常の送料が加算されてしまいます。 こちらからご連絡を差し上げるまで、お振込みにならないようご注意下さい。
価格23760円
ノンアスディスク シルビア/180SX用>>カッパーディスク シルビア/180SX用>>メタルディスク シルビア/180SX用>>ノンアスディスク HCR32/A31/C33用>>カッパーディスク HCR32/A31/C33用>>メタルディスク HCR32/A31/C33用>> スペック メーカー KTS 商品名 超軽量鍛造クロモリフライホイール 自動車メーカー 日産 車種/型式 シルビア/180SX ： RPS13/PS13/S14(エンジン型式：SR20DET） シルビア ： S15(エンジン型式：SR20DET） スカイライン/セフィーロ ： HCR32/ECR33/A31 (エンジン型式：RB20DET/RB25DET） 備考 ノーマル及びノーマル形状強化クラッチ対応 RPS13/PS13/S14 ： 重量4.6kg (純正：8.87kg) S15 ： 重量6.8kg (純正：12.22kg) HCR32/ECR33/A31 ： 重量5.1kg (純正：9.65kg) 注意事項 商品説明 ■超軽量型 ノーマルよりもかなり重量を落とした超軽量型モデルです。 クランクシャフト、エンジンの回転がかなり滑らかになります。 ■レスポンス トルクを失わせることなくシャープなレスポンスが手に入ります。 バランス調整済みです。 ■耐久性に自信あり アイドリング時のばらつきもありません。 ノーマルクラッチはもちろん、ノーマル形状の強化クラッチ（ノンアス、メタル、カッパー系）にも装着可能です。
価格2230円
■商品詳細 メーカー名：CUSCO (クスコ)商品：シフトレバーカラー品番：231 940 A適合車種ディーラー：ニッサン車種：シルビア型式：S15年式：1999.1〜2002.8エンジン型式：SR20DE,SR20DET排気量：2000,2000T駆動方式：FR適合情報：6MT車用商品詳細備考：アルミ青銅 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料：850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。
価格8640円
キャンバーを補正>> スペック メーカー KTS 商品名 トラクションロッド 自動車メーカー 日産 車種/型式 ★シルビア180SX ： RPS13/RS13/PS13/S13 ★シルビア ： S14/S15 ★フェアレディ ： Z32 ★スカイライン ： HCR32/ER34/ECR33 ★スカイラインGT-R ： BCNR33/BNR32/BNR34 ★ローレル ： C33/C34/C35 ★セフィーロ ： A31 備考 付属：ブーツ × 2 ピロカラー × 4 注意事項 商品説明 トラクションがかからない。。。。 駆動輪がバタつき、加速やコーナリングスピードが思ったよりでない。 要はタイヤの駆動力を路面に伝える能力(トラクション)が、十分に発揮されていないのです。 アーム類をピロや調整式にすることにより変化したトーを調整 ピロ化や調整式を採用した事により、ローダウン時のアームの動きを制限できる為、効果的にトラクションを発生させる事ができます。 ■ピロ仕様 ピロボール化することにより、トー変化を抑制 ■トラクションを逃がさない トラクションを逃さずに性能を向上させられる事が最大のポイントです。 ■調整式 調整式の為、最適なトラクションを引き出す事が可能です
価格8640円
切れ角UP>>ボールジョイント仕様のタイロッドエンド>>ハンドリングレスポンス/ブレーキング時の安定性向上>> スペック メーカー KTS 商品名 ピロタイロッドエンド 自動車メーカー 日産、トヨタ 車両型式 ★シルビア180SX ： RPS13/PS13/RS13/S13★シルビア ： S14 ★シルビア ： S15 (ネジ径M12車)純正ハイキャス仕様車はロッド径が異なります。S14用をご使用下さい。 ★スカイライン ： HCR32/ECR33 ★RX-7 ： FD3S ★マーク2/チェイサー/クレスタ ： JZX100 注意事項 シルビア S15は、純正ハイキャス仕様車はロッド径が異なります。S14用をご使用下さい。 商品説明 KTS ピロタイロッドエンドに交換するメリットとは！？ ■全長調整式 純正では調整の効かなかった長さを自由に調整することができます この調整で、アライメントのトー角を調整できます ■ピロ式タイロッドエンド 通常のブッシュはゴム仕様のため、ハンドルのダイレクト感が鈍ります KTSのピロタイロッドエンドを装着することにより、ステアリングレスポンスが向上します ゴムと「ピロ」でのダイレクト感はまったく違います 純正ゴムがたわんでしまった、、、という方は、ぜひピロ仕様のタイロッドエンドにご交換を！！
価格8424円
スペック メーカー KTS 商品名 アルミステアリングブッシュ 自動車メーカー 日産 車種 シルビア、シルビア180SX、ローレル、セフィーロ 車両型式 ★シルビア / 180SX ： RPS13 RS13 PS13 S13 ★シルビア ： S14 ★シルビア ： S15 ★ローレル ： C33 ★セフィーロ ： A31 備考 注意事項 商品説明 ■ハンドルのレスポンスが悪くなる原因 原因のひとつが、ステアリングとラックを固定しているブッシュ(ゴム)の劣化。 純正のステアリングブッシュはゴムなので、それをアルミに変えると、ハンドルのレスポンスが向上します フィーリング抜群で、ダイレクト感が心地よくなります♪
価格11880円
【商品詳細】エンジンムーブメントをエンジン上部で抑制し、高回転時のパワーロス、シフト抜けなどを防止します。エンジンルームもレーシーに仕上がり、ドレスアップパーツとしても人気があります。名前はダンパーとなっておりますが、本体内部はウレタンブッシュで固定されています。
価格11880円
【商品詳細】エンジンムーブメントをエンジン上部で抑制し、高回転時のパワーロス、シフト抜けなどを防止します。エンジンルームもレーシーに仕上がり、ドレスアップパーツとしても人気があります。名前はダンパーとなっておりますが、本体内部はウレタンブッシュで固定されています。
価格8424円
スペック メーカーKTS商品名デフメンバーウレタンマウント自動車メーカーニッサン車種シルビア型式S15エンジン型式備考1備考2素材：ウレタン/その他適合：S14(R180除く) / S15 / ECR33 / ER34 / BCNR33 / BNR32 / BNR34 / HNR32 / Z32注意事項機械式LSD変更した場合、回転方向へのデフマウントのねじれが大きくなります。ノーマルのブッシュでは、瞬間的に大きく動き、同時に、ジャダー発生しやすくなります。こちらの商品に交換することで、デフの回転方向へのねじれを抑制し、トラクションを大幅アップさせます。 商品説明 機械式LSDに変更した場合、回転方向へのデフマウントのねじれが大きくなりますノーマルのブッシュでは、瞬間的に大きく動き、同時に、ジャダー発生しやすくなりますこちらの商品に交換することで、デフの回転方向へのねじれを抑制し、トラクションを大幅にUPさせることができます 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。
価格8208円
【商品詳細】クラッチを交換してクラッチペダルが重いと感じるかたはこの商品を装着すると、約13〜15％ペダルがかるくなります。 ターボ車のみ装着可能です。 NA車は装着できませんのでご注意ください。
価格14040円
日産・シルビア S14 LSD【中古】のご提供です。水拭き・エアブローによる清掃済み。商 品 情 報製品名LSD製品品番メーカー日産車名シルビア年式1996年式(平成8年式)型式・車体番号S14-139379タイプカラーNO状態使用感はありますが、正常に回ります機械式だと思われますが、詳細は不明ですコメント詳細は画像でお確かめください画像に写ってる物が全てです車輌情報はPCブラウザ画面で閲覧可能です中古品の為ノークレーム・ノーリターンでお願いします。Mサイズでの発送になります。☆はじめにお読みください☆ 【商品画像について】 ※画面と実物では多少色具合が異なって見える場合がございます。予めご了承ください。 【ご購入の際のご注意】 ご注文される際は必ず会社概要をお読みください。また、全商品ノークレーム・ノーリターンになっております。 弊社のパーツは、ほぼ中古パーツです。新品をお求めの方、または神経質のお方はご注文をお控えください。商品在庫の管理には万全を期しておりますが、一部店舗でも販売いたしておる関係上、同じタイミングでご注文いただいた場合は、商品が欠品する場合もございます。 その際は、ご連絡の上、店舗都合によるキャンセルとさせていただきますので、予めご了承ください。 【お支払い金額について】 販売価格には、別途消費税がかかります。 販売価格＋消費税＋送料(税込)の合計がお支払い金額となります。（1円未満の端数は切り捨て） 振込手数料はお客様ご負担でお願いします。 代引きの場合の代引き手数料(税込)もお客様負担となります。ご了承ください。 【商品の返品について】 お客様の都合による返品やキャンセルは、一切お受けしておりません。内容を十分ご確認して頂き、ご入札お願いいたします。 《電装品》 電装品の初期動作不良に関しては、1週間以内にお申し出下さい。 電球につきましては、消耗品ですので、おまけとしてお考えください。 《その他の商品》 商品到着時の破損や商品違いがあった場合、対応させて頂きます。 必ず運送会社のドライバー立会いの上、到着した商品を開封しご確認ください。 ※上記以外の場合は対応できかねますので、十分ご注意ください。 【発送について】 商品の発送は、福岡県福津市からお送りさせて頂きます。運送会社は当社指定の運送会社となりますので、ご了承ください。送料は配送方法にてリンクしておりますので、ご確認の上ご入札お願いいたします。 ※大物商品(バンパー・ボンネット等)の配送についてバンパーやドア、ボンネットといった大型商品の配送について、個人宅様への配送ができない場合がございます。 その場合、配送業者の営業所止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。※販売商品を弊社まで取りに来られる方 弊社の営業時間内であれば、手渡しは可能です。事前にご連絡お願いします。 《定休日》 日曜、祭日、第三土曜日 ※ その他、営業時間外は、発送業務やご連絡、及びQ＆Aへの返信が遅れる場合がございます。ご了承下さい。 ご質問には、わかる範囲で回答させていただきます。 不十分な点があるかもしれませんが、ご了承ください。
価格89101円
シルビア S13 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia適合車種●シルビア S13 CA18DE［R180］ 1988年04月〜1990年12月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格87300円
シルビア S13 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia適合車種●シルビア S13 CA18DE［R180］ 1988年04月〜1990年12月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格87300円
シルビア PS13 PS13 S14 S14 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia適合車種●シルビア PS13 SR20DE[R180] 1991年01月〜1993年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●シルビア PS13 SR20DE[R180] 1991年01月〜1993年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●シルビア S14 SR20DE 1993年11月〜1996年11月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●シルビア S14 SR20DE［R180］ 1996年12月〜1998年12月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：B（ビスカス）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2way 注意：S14シルビアの年式について 96.12〜は生産車です。登録年月ではありません。96年12月以降の車輌であっても、LSD263/264品番が適合になる場合があります。現車のサイドシャフトのフランジ数が30歯（LSD263/264は29歯）であることを必ず確認してください。根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格17767円
ガゼール シルビア KPS13 PS13 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 30210-52F09 日産/NISSAN 日産自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ適合車種●ガゼール,シルビア KPS13,PS13 SR20D 1991年01月〜 2000cc 参考純正品番：30210-52F09 Release Bearingパーツ No.：30502-21000入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格89101円
シルビア PS13 PS13 S14 S14 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia適合車種●シルビア PS13 SR20DE[R180] 1991年01月〜1993年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●シルビア PS13 SR20DE[R180] 1991年01月〜1993年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●シルビア S14 SR20DE 1993年11月〜1996年11月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●シルビア S14 SR20DE［R180］ 1996年12月〜1998年12月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：B（ビスカス）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2way 注意：S14シルビアの年式について 96.12〜は生産車です。登録年月ではありません。96年12月以降の車輌であっても、LSD263/264品番が適合になる場合があります。現車のサイドシャフトのフランジ数が30歯（LSD263/264は29歯）であることを必ず確認してください。低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14720円
180SX KRS13 RS13 ガゼール シルビア KS13 S13 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 30210-38F07 日産/NISSAN 日産自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ適合車種●180SX KRS13,RS13 CA18DT 1989年09月〜1991年01月 1800cc ターボ 参考純正品番：30210-38F07 Release Bearingパーツ No.：30502-45P00●ガゼール,シルビア KS13,S13 CA18DT 1989年09月〜1991年01月 1800cc ターボ 参考純正品番：30210-38F07 Release Bearingパーツ No.：30502-W1701入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格89101円
シルビア PS13 PS13 S14 S14 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia適合車種●シルビア PS13 SR20DE[R180] 1991年01月〜1993年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●シルビア PS13 SR20DE[R180] 1991年01月〜1993年10月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●シルビア S14 SR20DE 1993年11月〜1996年11月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●シルビア S14 SR20DE［R180］ 1996年12月〜1998年12月 T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：B（ビスカス）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2way 注意：S14シルビアの年式について 96.12〜は生産車です。登録年月ではありません。96年12月以降の車輌であっても、LSD263/264品番が適合になる場合があります。現車のサイドシャフトのフランジ数が30歯（LSD263/264は29歯）であることを必ず確認してください。低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格89101円
シルビア S13 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia適合車種●シルビア S13 CA18DE［R180］ 1988年04月〜1990年12月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格87300円
シルビア S13 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia適合車種●シルビア S13 CA18DE［R180］ 1988年04月〜1990年12月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格89101円
シルビア S13 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS 日産/NISSAN 日産自動車 Silvia適合車種●シルビア S13 CA18DE［R180］ 1988年04月〜1990年12月 T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
価格14382円
エクストレイル NT30 NT30 ガゼール シルビア S15 キャラバン ホーミー VRE25 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク X-TRAIL 30100-8H300 日産/NISSAN 日産自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 30100-89F15 30100-VZ00A適合車種●エクストレイル NT30 QR20DE 2000年10月〜 2000cc 参考純正品番：30100-8H300 Release Bearing パーツ No.：30502-1W716●エクストレイル NT30 QR20DE 2003年06月〜 2000cc DOHC,5F 参考純正品番：30100-89F15 Release Bearing パーツ No.：30502-1W716●ガゼール,シルビア S15 SR20DT 2002年01月〜 2000cc 参考純正品番：30100-89F15 Release Bearing パーツ No.：30502-69F10 Pilot Bearing パーツNo.：32202-B9500●キャラバン,ホーミー VRE25 QR20DE 2007年09月〜 2000cc ターボ,DSL,5F 参考純正品番：30100-VZ00A Release Bearing パーツ No.：30502-69F10 Pilot Bearing パーツNo.：32202-B9500入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：240 歯数：24 取付ピッチ：280商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。