エクセディ/EXEDY クラッチディスク NSD094U ニッサン/日産/NISSAN ガゼール,シルビア バネット プルーバード ラルゴ ローレル

価格9559円

ガゼール シルビア CS14 S14 バネット UGJNC22 UGJNC22 VUJNBC22 VUJNC22 プルーバード SU13 ラルゴ VUGJNC22 ローレル FJC31 TFJC31 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 30100-65F05 日産/NISSAN 日産自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 30100-11C08 30100-0E418 30100-G8508 30100-14L11適合車種●ガゼール,シルビア CS14 SR20 1993年10月〜 2000cc 　参考純正品番：30100-65F05　Release Bearing パーツ No.：30502-21000●ガゼール,シルビア S14 SR20 1993年10月〜1998年03月 2000cc 　参考純正品番：30100-65F05　Release Bearing パーツ No.：30502-21000●バネット UGJNC22 LD20 1988年11月〜1992年06月 2000cc 4WD　参考純正品番：30100-11C08　Release Bearing パーツ No.：30502-21000●バネット UGJNC22 LD20 1992年06月〜1994年03月 2000cc 4WD　参考純正品番：30100-11C08　Release Bearing パーツ No.：30502-21000●バネット VUJNBC22 LD20 1992年06月〜1994年03月 2000cc 4WD　参考純正品番：30100-11C08　Release Bearing パーツ No.：30502-21000●バネット VUJNC22 LD20 1992年06月〜1994年03月 2000cc 4WD　参考純正品番：30100-11C08　Release Bearing パーツ No.：30502-21000●プルーバード SU13 CD20 1991年09月〜1993年08月 2000cc 教習車　参考純正品番：30100-0E418　Release Bearing パーツ No.：30502-28E17●ラルゴ VUGJNC22 LD20 1989年06月〜1993年04月 2000cc 4WD　参考純正品番：30100-G8508　Release Bearing パーツ No.：30502-21000●ローレル FJC31,TFJC31 CA18 1982年10月〜 1800cc 　参考純正品番：30100-14L11　Release Bearing パーツ No.：30502-21000入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：225　歯数：24　取付ピッチ：255商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S14 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9310〜次モデル / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S14【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9310〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 KPS13 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：KPS13【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 PS13 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：PS13【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S14 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9310〜次モデル / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S14【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9310〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S15 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 0002〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S15【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：0002〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S15 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 0002〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S15【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：0002〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S15 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 0002〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S15【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：0002〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 1800 / 型式 S12 / エンジン型式 CA18DT / 仕様 TBO / 年式 8602〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：1800【型式】：S12【エンジン型式】：CA18DT【仕様】：TBO【年式】：8602〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30840※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S15 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9901〜0002 / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S15【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9901〜0002【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 CS14 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9310〜次モデル / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：CS14【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9310〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S14 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9310〜次モデル / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S14【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9310〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 KPS13 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：KPS13【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 CS14 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9310〜次モデル / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：CS14【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9310〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 PS13 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：PS13【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 1800 / 型式 S12 / エンジン型式 CA18ET / 仕様 TBO / 年式 8602〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：1800【型式】：S12【エンジン型式】：CA18ET【仕様】：TBO【年式】：8602〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30830※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S15 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9901〜0002 / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S15【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9901〜0002【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 PS13 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：PS13【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 1800 / 型式 JS12 / エンジン型式 CA18S / 仕様 GAS / 年式 8602〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：1800【型式】：JS12【エンジン型式】：CA18S【仕様】：GAS【年式】：8602〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30830※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 KPS13 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：KPS13【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 PS13 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：PS13【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 1800 / 型式 S12 / エンジン型式 CA18ET / 仕様 TBO / 年式 8602〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：1800【型式】：S12【エンジン型式】：CA18ET【仕様】：TBO【年式】：8602〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30830※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S15 / エンジン型式 SR20DT / 仕様 TBO / 年式 9901〜0002 / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S15【エンジン型式】：SR20DT【仕様】：TBO【年式】：9901〜0002【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S15 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9901〜0002 / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S15【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9901〜0002【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 PS13 / エンジン型式 SR20D / 仕様 EGI / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：PS13【エンジン型式】：SR20D【仕様】：EGI【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 1800 / 型式 S12 / エンジン型式 CA18DT / 仕様 TBO / 年式 8602〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：1800【型式】：S12【エンジン型式】：CA18DT【仕様】：TBO【年式】：8602〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30840※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 CS14 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9310〜次モデル / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：CS14【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9310〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 1800 / 型式 JS12 / エンジン型式 CA18S / 仕様 GAS / 年式 8602〜次モデル / 特記 】

価格1330円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：1800【型式】：JS12【エンジン型式】：CA18S【仕様】：GAS【年式】：8602〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1540【品番】：AY140-30830※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 S14 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9310〜次モデル / 特記 】

価格1408円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：S14【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9310〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数3【長さ(ミリ)】：1630【品番】：AY14N-30875※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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PITWORK ピットワーク 日産 パワーステアリング用ベルト 【 車種 シルビア / 排気量 2000 / 型式 KPS13 / エンジン型式 SR20DE / 仕様 EGI / 年式 9101〜次モデル / 特記 】

価格1779円

※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車：1年毎商用車：3ヶ月毎自家用貨物車：6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 商品詳細【車種】：シルビア【排気量】：2000【型式】：KPS13【エンジン型式】：SR20DE【仕様】：EGI【年式】：9101〜次モデル【特記】：【種類/タイプ型】：ポリVベルト【山数/本数】：山数4【長さ(ミリ)】：2060【品番】：AY140-40880※画像はイメージです。※発送は約1〜3営業日（土・日・祝日除く）となります。

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