★ポイント倍増ビッグイベント開催中★送料無料(一部離島除く) BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール) トヨタ アリスト(1997〜2005 160系 JZS161)

価格94000円

商品名BLITZ ブリッツ 車高調 ZZ-R (ダブルゼットアール)カラー・サイズ 備 考車種:トヨタ アリスト車両型式:1997〜2005 160系 JZS161エンジン型式:2JZ-GTEメーカー希望小売価格(税込):\156,600その他:品番:92750 車高調整範囲 フロント(-75〜0)/ リア(-75〜0)適合 97/08- JZS161 アリスト※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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★ポイント倍増ビッグイベント開催中★ 送料無料(一部離島除く) RS-R アールエスアール車高調 ラグジュアリーベストi トヨタ アリスト(1994〜1997 140系 JZS147)

価格141800円

商品名RS-R アールエスアール車高調 ラグジュアリーベストiカラー・サイズリアの調整方法は全長式備 考車種:トヨタ アリスト車両型式:1994〜1997 140系 JZS147エンジン型式:2JZ-GTEメーカー希望小売価格(税込):\189,000その他:適合車両 3/10-9/7 アリスト JZS147 FR 3000 TBLIT220M バネレート推奨仕様・リア全長式MC前後共通 NA装着可 4WD車不可※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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CUSCO (クスコ) リア スタビライザー 品番:187 311 BJ18 トヨタ アリスト 型式:JZS161 年式:1997.8〜2004.12

価格16130円

■商品詳細 メーカー名:CUSCO (クスコ)商品:リア スタビライザー品番:187 311 BJ18適合車種ディーラー:トヨタ車種:アリスト型式:JZS161年式:1997.8〜2004.12エンジン型式:2JZ-GTE排気量:3000T駆動方式:FR商品詳細位置:リア備考:φ18(純正φ15)2段調整 純正比128/172%備考:ブッシュ付 メーカーホームページはこちらをご確認ください。 ■お知らせ 送料:850円(全国一律)ご注文画面では[宅配便]をご選択ください。【返品/キャンセルについて】お客様の思い違いによるミスマッチの返品には応じられませんので、適合をよくメーカーホームページにてご確認の上お求め願います。【画像について】・メーカーの共通画像を使用しております。・形状はシリーズ、車種により異なります。 ■納期について ・メーカーさんよりお取り寄せとなります。・メーカー欠品時を除き、約4〜5日(土・日・祝日・メーカー休業日除く)ほどで出荷予定となります。・メーカー欠品、生産中止等で入荷に見込みがございません場合は キャンセルとさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。

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【送料無料】H&R ローダウンサス/29476-1 トヨタ アリスト(JZS160/161) 11/97〜 S300/V300【smtb-f】

価格55296円

冷間成形製法から誕生するヘタリを知らぬ抜群の耐久性車両の荷重を支え、激しい動きに耐えるスポーツスプリングには、経年変化によるヘタリを生じさせない高い耐久性が求められます。H&Rは高耐久性鋼材メーカーとして知られるムアー・アンド・ヘンダー社製鋼材を独占使用。 この鋼材の引っ張り強度はローダウンスプリングとしては最強の2136N/mm2に及びます。さらに、巻き工程で鋼材の内部に生じる熱とストレスを取り除くために、焼き戻しとショット加工による表面処理を入念に施すことで、冷間成形されるスプリングの金属疲労を徹底的に除去しています。弾力性維持の障害となる鋼材内部のストレスを取り除いたあと、スプリングを完全に密着させるプレセッティング処理が4回にわたって施されます。時間と手間のかかるこの処理を施すことで、H&Rスプリングは装着後のヘタリやたわみによる車高の落ちを防ぐ耐久性を手にすることになります。■型式:JZS160/161■年式:11/97〜■駆動方式:FR■ダウン量:フロント:NA:30mm/TURBO:40mmmm、リア:30mm■品番:29476-1■備考:S300/V300。※商品画像はイメージです。お届け日数1週間前後(在庫状況によって変動する場合がございます)。送料全国一律 0円。沖縄・離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。

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TEIN テイン 車高調 FLEX-Z  品番:VST76-C1SS3 車種:トヨタ アリスト 型式:JZS160 グレード:VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE

価格70740円

【適合車種】車種:トヨタ アリスト 型式:JZS160 グレード:VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 FLEX-Z【特徴】◆驚異的なロープライス ストリート用フルスペック車高調が驚きの価格で!新たな生産方式の確立と、新プラットフォームを開発!驚異的なロープライスを実現【シールド構造とは】シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、その結果、大幅にコストを低減することに成功しました。しかも安心のMade in 横浜◆全長調整式車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがあります。ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がります。◆複筒式ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。ストリートではいろんな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。◆減衰力調整式調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。◆マウント付き車種別専用設計の簡単インストール、マウント付きです。車種ごとに適切なマウントを設定しております。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは、キャンバー調整 (※) 機構付きです。※キャンバー調整とは…タイヤが地面に対してどんな角度で接しているのかを示します。コーナリング中のタイヤの接地性を変化させるものです。◆リプレイスメントサービスオーバーホールに代わる新サービス「リプレイスメントサービス」リプレイスメントサービスは、アウターパーツ(アッパーマウント、ロアブラケット、スプリング等)を除いたショックアブソーバ部分のみをご購入いただき、交換することで新品に再生できるサービスです。詳細はメーカーサイトにてご確認ください◆EDFCシリーズ対応(オプション)減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ(※)※一部車種は非対応◆耐久性と高品質・最適形状のダストブーツ・へたりに強いスプリング・高性能ダンパーオイル【サビ対策】・テイングリーンの粉体塗装・特殊表面処理「ZTコート」◆安心の保証制度◆安心の保証制度

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TEIN テイン 車高調 FLEX-Z  品番:VST76-C1SS3 車種:トヨタ アリスト 型式:JZS161 グレード:VERTEX, V300

価格70740円

【適合車種】車種:トヨタ アリスト 型式:JZS161 グレード:VERTEX, V300高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 FLEX-Z【特徴】◆驚異的なロープライス ストリート用フルスペック車高調が驚きの価格で!新たな生産方式の確立と、新プラットフォームを開発!驚異的なロープライスを実現【シールド構造とは】シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、その結果、大幅にコストを低減することに成功しました。しかも安心のMade in 横浜◆全長調整式車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがあります。ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がります。◆複筒式ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。ストリートではいろんな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。◆減衰力調整式調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。◆マウント付き車種別専用設計の簡単インストール、マウント付きです。車種ごとに適切なマウントを設定しております。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは、キャンバー調整 (※) 機構付きです。※キャンバー調整とは…タイヤが地面に対してどんな角度で接しているのかを示します。コーナリング中のタイヤの接地性を変化させるものです。◆リプレイスメントサービスオーバーホールに代わる新サービス「リプレイスメントサービス」リプレイスメントサービスは、アウターパーツ(アッパーマウント、ロアブラケット、スプリング等)を除いたショックアブソーバ部分のみをご購入いただき、交換することで新品に再生できるサービスです。詳細はメーカーサイトにてご確認ください◆EDFCシリーズ対応(オプション)減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ(※)※一部車種は非対応◆耐久性と高品質・最適形状のダストブーツ・へたりに強いスプリング・高性能ダンパーオイル【サビ対策】・テイングリーンの粉体塗装・特殊表面処理「ZTコート」◆安心の保証制度◆安心の保証制度

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○Prodrive 車高調 トヨタ アリスト JZS161 H9.8〜H16.11 ラバー/リジット ラバー/リジット 33660022 プロドライブ

価格272160円

スペックメーカー品番33660022メーカー名Prodrive商品名車高調自動車メーカートヨタ車種アリスト型式JZS161モデル年式H9.8〜H16.11マウントFrラバー/リジットマウントRrラバー/リジット減衰力調整Fr30減衰力調整Rr30商品説明吟味した厳選素材を惜しげもなく使用した自信作。車両の持ち味を最大限に引き出す絶妙セッティング。そして乗り心地のよさにもこだわる。 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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TEIN テイン 車高調 FLEX-Z  品番:VST76-C1SS3 車種:トヨタ アリスト 型式:JZS161 グレード:VERTEX, V300

価格70740円

【適合車種】車種:トヨタ アリスト 型式:JZS161 グレード:VERTEX, V300高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 FLEX-Z【特徴】◆驚異的なロープライス ストリート用フルスペック車高調が驚きの価格で!新たな生産方式の確立と、新プラットフォームを開発!驚異的なロープライスを実現【シールド構造とは】シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、その結果、大幅にコストを低減することに成功しました。しかも安心のMade in 横浜◆全長調整式車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがあります。ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がります。◆複筒式ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。ストリートではいろんな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。◆減衰力調整式調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。◆マウント付き車種別専用設計の簡単インストール、マウント付きです。車種ごとに適切なマウントを設定しております。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは、キャンバー調整 (※) 機構付きです。※キャンバー調整とは…タイヤが地面に対してどんな角度で接しているのかを示します。コーナリング中のタイヤの接地性を変化させるものです。◆リプレイスメントサービスオーバーホールに代わる新サービス「リプレイスメントサービス」リプレイスメントサービスは、アウターパーツ(アッパーマウント、ロアブラケット、スプリング等)を除いたショックアブソーバ部分のみをご購入いただき、交換することで新品に再生できるサービスです。詳細はメーカーサイトにてご確認ください◆EDFCシリーズ対応(オプション)減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ(※)※一部車種は非対応◆耐久性と高品質・最適形状のダストブーツ・へたりに強いスプリング・高性能ダンパーオイル【サビ対策】・テイングリーンの粉体塗装・特殊表面処理「ZTコート」◆安心の保証制度◆安心の保証制度

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TEIN テイン 車高調 FLEX-Z  品番:VST76-C1SS3 車種:トヨタ アリスト 型式:JZS160 グレード:VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE

価格70740円

【適合車種】車種:トヨタ アリスト 型式:JZS160 グレード:VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調 FLEX-Z【特徴】◆驚異的なロープライス ストリート用フルスペック車高調が驚きの価格で!新たな生産方式の確立と、新プラットフォームを開発!驚異的なロープライスを実現【シールド構造とは】シェルパイプの上部を絞ったのち、オイル、ガスを封入し、かしめて密封します。 この新しい方式によって、従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産が可能になり、その結果、大幅にコストを低減することに成功しました。しかも安心のMade in 横浜◆全長調整式車高を変えても、乗り味の変化が少ないメリットがあります。ローダウンと乗り心地の両立はもちろん、スポーツセッティングの幅も広がります。◆複筒式ストロークが確保しやすく反発力が少ないため、快適な乗り心地を確保することができます。ストリートではいろんな路面状況が存在するため、十分なストロークとスムーズに動くショックアブソーバが必要です。スムーズにストロークすることで、荒れた路面では凹凸をしっかりと捉えることができ、低速ではしなやかに、高速では安定感のある走りができます。◆減衰力調整式調整ダイヤルを回して、ショックアブソーバの特性を変えることで、乗り味やハンドリングをより、自分好みに調整することができます。◆マウント付き車種別専用設計の簡単インストール、マウント付きです。車種ごとに適切なマウントを設定しております。フロントストラットタイプのピロボールアッパーマウントは、キャンバー調整 (※) 機構付きです。※キャンバー調整とは…タイヤが地面に対してどんな角度で接しているのかを示します。コーナリング中のタイヤの接地性を変化させるものです。◆リプレイスメントサービスオーバーホールに代わる新サービス「リプレイスメントサービス」リプレイスメントサービスは、アウターパーツ(アッパーマウント、ロアブラケット、スプリング等)を除いたショックアブソーバ部分のみをご購入いただき、交換することで新品に再生できるサービスです。詳細はメーカーサイトにてご確認ください◆EDFCシリーズ対応(オプション)減衰力調整を車内から簡単に調整できるEDFCシリーズ(※)※一部車種は非対応◆耐久性と高品質・最適形状のダストブーツ・へたりに強いスプリング・高性能ダンパーオイル【サビ対策】・テイングリーンの粉体塗装・特殊表面処理「ZTコート」◆安心の保証制度◆安心の保証制度

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TEIN 車高調 FLEX-Z  トヨタ アリスト JZS160 VERTEX, S300, WALNUT PACKAGE VST76-C1SS3

価格70437円

メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら■高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調!●全長調整式  …… 車高調整しても乗り味変化が少ない全長調整式●複筒式 …… 低反発でたっぷりストロークを確保できる複筒式●減衰力調整式 …… リニアに変化する16段階の減衰力調整式●マウント付 …… 車種別専用アッパーマウントが付属(一部車種を除く)●1台分KIT …… ショックアブソーバ4本+スプリング4本の1台分KIT■14のポイント1. 圧倒的なロープライス & Made in 横浜! 2. ストリートでの乗り心地を追求した複筒式! 3. 車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式! 4. 乗り味を自分好みに調整できる減衰力調整式! 5. 車内から減衰力をコントロールできるEDFCシリーズに対応! 6. 簡単インストールのアッパーマウント付! 7. 耐久性&信頼性に自信あり! 8. サビ対策も万全! 9. がっちり高剛性のブラケット&シェルケース! 10. なめらか車高調整&こだわりの調整レンチ付! 11. へたりに強いスプリング! 12. 高性能ダンパーオイル! 13. 安心の保証制度! 14. リプレイスメントサービスで新品に再生可能!

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タナベ/TANABE ローダウンスプリング SUSTEC NF210 品番:JZS160NK トヨタ アリスト JZS160 2JZ-GE 1997年08月〜

価格20819円

automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 スプリング コイルスプリング サスペンション ノーマル形状サスペンション サステック TOYOTA トヨタ自動車 たなべ 田辺ローダウンと快適性能を両立乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計となっています。スプリングレートを調整し純正に近い乗り味を再現しました。快適なドライブフィーリングを大切にされる方にお奨めのサスペンションです。キット内容:バンプストッパー無スプリングキット車高ダウン量:フロント/20-30mm、リア/10-20mm実測値バネレート:フロント/54.9N/mm(5.6kg/mm)、リア/46N/mm(4.7kg/mm)※ダウン量は車種ごとに異なります。個々のダウン量はメーカーサイトをご参照ください。※画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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RG/レーシングギア HSダンパー HS-T03DT トヨタ アリスト JZS161 1997年08月〜2004年12月

価格115545円

ハイブリッド スポーツモデル サスペンションパーツ 車高調整式 ショックアブソーバー KIT TOYOTA トヨタ自動車 RACING GEAR れーしんぐぎあ 辰巳屋興業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両『街乗り』と『サーキット』両方の走行を楽しむためのダンパー街乗りとサーキットを両立することができるハイブリッドダンパー。単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を選んで採用しています。構造:複筒式(TWIN TUBE)アッパー形状:F/ゴムブッシュ、R/ゴムブッシュ基本スプリング/内径 (mm):F/65、R/65基本スプリング/自由長 (mm):F/200、R/200基本スプリング/レート (kgf/mm):F/14、R/10推奨スプリング 変更範囲 (kgf/mm):F/6〜22、R/6〜22商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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JIC(ジェイアイシー)ダウンサス X-MAGIC(1台分) トヨタ アリスト JZS147 2JZ-GTE 91/10〜97/7用

価格17523円

商品内容 メーカー・商品名 JIC(ジェイアイシー)ダウンサス X-MAGIC 仕様 メーカー:トヨタ車種:アリスト型式:JZS147エンジン型式:2JZ-GTE年式:91/10〜97/7バネレート(フロント/リア kg/mm):7.2/3.2ダウン量・フロント/リア(mm):40〜50/30〜40■メーカー品番:H100280備考: 商品説明 サスペンションにおけるスプリングの重要性を知り尽くしたJICならでのサゲバネ! 美しいスタイリングとスポーティな走り、そのふたつの要素を高度にバランス。 他とは違うパフォーマンスを体感ください!!※ダウン量はあくまでも目安です。車両個体差、年式、走行距離等によりダウン量は異なります。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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5ZIGEN スーパーローイング ZGT-147 JAN:4580100906380 トヨタ アリスト JZS147 2JZ-GE 1991年10月〜1997年08月

価格27146円

5次元 5ZIGENインターナショナル 5ジゲン 5じげん ごじげん 五次元 コイルスプリング スーパーローイング すーぱーろーいんぐ TOYOTA トヨタ自動車スタイリッシュな快適性とスポーティーな安定性のふたつを追求。ふたつの乗り味を融合させたベストなカタチ。それこそが<<スーパーローイング>>です。NA車高(ノーマル比):-30mm〜-35mmバネレート F:8.6kgバネレート R:3.4kgこちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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BLITZ ブリッツ 車高調キット DAMPER ZZ-R code92750 トヨタ アリスト 97/08- JZS160,JZS161 2JZ-GE,2JZ-GTE

価格93960円

DAMPER ZZ-R - ダンパー ダブルゼットアール 【製品特徴】◆構造…単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用。大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します。 ◆走行性能・乗り心地…前後共に32段の減衰力調整機能を採用。幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応できます。また、微低速域からでも十分に減衰力を発揮。車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現します。 ◆スタイリング…スプリングシートとアッパーマウントはレッドアルマイト仕上げ、ブラケット類はマットブラック仕上げとし、高級感溢れる仕様としました。全長調整機構ならではのミリ単位の車高調整機能は、あらゆるシーンに対応できる車高調整の幅を持っています。 ◆セッティング…スプリングのプリロード調整と車高調整を独立して行なうことができ、減衰力調整も含めて幅広く好みに合わせたセッティングが可能です。キャンバー調整が可能なタイプでは、トータルでアライメントまで調整が可能です。 ◆耐久性…材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上しています。 ◆オーバーホール対応…オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し、本来の性能を発揮させることができます。 【特徴】◆減衰力32段 伸/縮同時調整機能 特殊ニードルバルブの採用で、しっかりとした減衰力調整を可能にしました。ストリートからサーキットまでに対応する、32段調整という幅広いセッティングを実現します。リアのアッパーマウント取り付け部が、スピーカーボードやパネルの下側となり、調整が困難な車種には専用延長ケーブルを付属しています。 ◆アルミ鍛造製アッパーマウントアッパーマウントには剛性と軽量化を実現する、アルミ鍛造製を採用しました。フロントストラット式にはキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用し、ダイレクトな操舵感とコントロールを実現しています。フロントストラット式以外の車種と、リアには全車強化ゴムアッパーマウントを採用。走行時の不快な異音を低減します。(一部車種除く)※一部フロントストラット式車種で、強化ゴムマウントを採用している車種があります。 ◆アルミ鍛造製シートスプリングシート・ロックシートにも、アルミ鍛造製を採用しています。高強度・高耐久性・軽量化を実現しています。 ◆高張力材スプリング耐久性に優れた特殊高張力材 SAE9245を採用したオリジナルスプリングを採用しています。 ◆高剛性専用ブラケット特殊塗装でコーティングし、高剛性・高強度を実現する車種別専用ブラケットを採用しています。車種別にブレーキホース、ABSラインを固定可能なブラケットを標準装備し、ボルトオン装着が可能です。 ◆アルミ製ブラケットウィッシュボーンタイプのブラケットには、アルミ削り出し製のブラケットを採用し、バネ下重量の低減を実現しています。ブラックアルマイトと特殊塗装により、耐腐食性を向上させています。 ◆ダストブーツ・バンプラバーショックアブソーバーのピストンロッドを保護するためのダストブーツと、ピストンの底付き防止のためのバンプラバーを標準装備しています。 ◆高強度シリンダーケースシリンダーケースには高強度のSTKM13C材を採用しています。ブラッククロームメッキを施すことで、耐腐食性も向上させています。 ◆専用車高調整レンチ車高調整用に専用車高調整レンチを付属しています。また、フロントストラット車にはキャンバー調整ボルト用のレンチも付属しています。 【ご購入前に】商品名・品番・適合を必ずご確認ください。詳しくは★BLITZまで

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■タナベ【G-TEC バンプストッパー (フロント)】 NF210【JZS160NK用】 トヨタ アリスト JZS160 2JZ-GE 97/8-05/8【43-18(F)】

価格2490円

メーカー名 TANABE【タナベ】 メーカーHPはコチラ  種別 タナベダウンサス専用バンプストッパー 商品名 G-TEC バンプストッパー バンプストッパー 品番 43-18(F) ブーツ品番 - 適合ダウンサス品番 NF210【JZS160NK用】 商品構成内容 【バンプストッパー (フロント)】 備考 ダウンサスは別売です。車種によりましてブーツセットなど構成内容が異なります。タナベダウンサス用です。適合品番ならびに車種をご確認ください。 適合メーカー トヨタ 適合モデル アリスト 適合年式 97/8-05/8 適合型式 JZS160 E/G型式 2JZ-GE 備考1 TANABE ダウンサス装着車用です。 G-TEC ジーテック TANABE タナベ バンプ バンプストッパー ブーツ

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RSR Ti2000 ダウンサス 1台分 トヨタ アリスト JZS147 FR NA 3/10〜9/8 サスペンション 送料無料 代引無料

価格35088円

RSR RS-R ダウンサスペンション●「Ti2000」とは、Ti(チタン)を成分として配合した、引っ張り強度2000N/mm2 の素材と言う意味を表します。●チタン含有の新素材スポーツサスペンションで軽くて、強い、優しい、ヘタらない(ヘタリ永久保証)スプリングです。●軽さ・・・従来品より最大43%軽量化! 強さ・・・高周波加熱炉、ホットショットピーニング加工により精度と耐久性をアップ! 優しさ・・・車高を下げるだけではなく、乗り心地に対してもバッチリ!●最低地上高90mmを確保!!車検対応です。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。◎商品の仕様は予告なく変更する場合が御座います。最新の適合・仕様はメーカーホームページを参照して頂くか、当社までお電話でご連絡下さい。☆適合車種を必ずご確認下さい☆◆メーカー名:トヨタ◆車種:アリスト◆型式:JZS147◆駆動・排気量:FR 3000 NA◆年式:3/10〜9/8◆備考1:◆備考2:◆ダウン幅(mm) F:35〜30 ・ R:35〜30◆バネレート(kg/mm) F:7.8 ・ R:4◆メーカー品番:T221TD送料無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料無料【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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【送料無料】 KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF9051*2本 トヨタ アリスト JZS147 1991/10〜1995/08KYB [自動車 サスペンション]【RCP】

価格17534円

メーカーKYB品名KYB (カヤバ) NEW SR SPECIAL リア左右セット NSF9051*2本 トヨタ アリスト JZS147 1991/10〜1995/08品番又はJANコードJAN:kmasa-012490サイズ-重量-商品説明メーカーサイトにて適合車種および適合品番をご確認の上、お求め願います。※画像はイメージです。※商品の色は、コンピュータディスプレイの性質上、実際の色とは多少異なります。※仕様は予告なく変更する場合があります。実際の商品とデザイン、色、仕様が一部異なる場合がございます。

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XYZ車高調(SSタイプ-LUX) トヨタ アリスト JZS16# H9-H16 (F/R:アルミリジット/アルミリジット・バネ:19K/10K)用

価格126684円

商品内容 メーカー・商品名 XYZレーシング サスペンションキット(車高調)SSタイプ-LUX 適合車種・仕様 メーカー:トヨタモデル:アリスト JZS16#年式:H9-H16マウント(フロント/リア):アルミリジット/アルミリジットバネ(フロント/リア):19K/10K車高調タイプ:SSタイプ-LUX備考: 商品説明 SS type-LUX(エスエスラグ)は、SS typeをベースに大幅なダウン量と快適性を求める為、スプリングバネレート、自由長、ショックの全長、ストローク量をカスタマイズしたモデルです。高めのバネレートにする事で、少ないストローク量でも耐える事ができます。同時にショックの全長を短くできるので車高を落とす事が可能になります。乗り心地を優先させるならSS typeですが、乗り心地+スタイル&運動性能も求める方におすすめのモデルです。フルタップ全長調整式・減衰力30段調整機能・軽量アルミボディー・単筒式モノチューブ構造※一部車高調整機能がない車種、ショックが全長調整式ではない車種があります。車高のダウン量はスプリングが動かない(遊ばない)状態で計測しています。なお、車両のグレードや個体差、タイヤサイズなどにより誤差が生じます。※メーカーの仕様変更により写真と実際の製品が異なる場合があります。SS type・SS type-IMP・SS type-LUXには購入後1年間の保証がついています。保証を受ける際、付属のINSTALLATION GUIDEが必要ですので、大切に保管してください。※ご注文前に必ずメーカーHPにて適合車種の確認をお願いいたします。 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料無料となります。但し、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後(入金後)のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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タナベ サスペンション DF210 ダウンサス 1台分 トヨタ アリスト TA-JZS160 97/8〜04/12 FR NA 送料無料

価格19105円

タナベ tanabe ローダウンサスペンション ・・・●見た目の美しさを追求したドレスアップフォルムDF210基準ダウン量を50〜60mm(車種により異なります)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパーと説妙なコイリング設計により従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。●使用期間3年間・走行距離50000Kmタナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。※平成18年1月以降に生産された車両は、ローダウン時にフォグランプ下縁高さが 250mm未満となった場合、保安基準に抵触します。☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名:トヨタ●車種:アリスト●型式:TA-JZS160●年式:97/8〜04/12●エンジン型式:2JZ-GE●駆動:FR NA●対応グレード:S300 / S300 ベルテックス / S300 ウォールナットパッケージ●備考1:NA車専用●備考2:最低地上高:105/フロントパイプ●ダウン量(F/R):-35/-20●バネレート(F/R):6.2/5.5●メーカー品番:JZS160DK送料:無料(離島・沖縄:1050円かかります。)代引手数料 315円【smtb-F】発送までの   目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)からメーカーに在庫がある場合は3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品・受注生産で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お支払い・送料」に 記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、ショッピングガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後(入金後)のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。 お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。 在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご了承下さい。 ●商品についてはお客様の責任でお選び下さい。画像について●商品掲載画像はイメージ画像になります。 お届けする商品は車両の仕様等によってを異なる場合がございますので 予めご了承下さい。サス・ショック交換工具(バネを縮める工具)スプリング・ショック・車高調 同時購入で ¥2800で販売中必要な方は上記のメニューより 選択して下さい。

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タナベ 車高調 トヨタ アリスト JZS161 97年08月〜 TANABE SUSTEC PRO GF KIT サステック プロ GFキット GGJZS161SK

価格65318円

SUSTEC PRO GF KIT サステック プロ GFキット 高いレベルでの乗り心地と走行性能を両立 走行性能のアップとローダウンフォルムを手に入れることを高次元で実現。車種ごとに割り出した車高、バネレートデータを元に専用設計されたショックアブソーバーとスプリングが走行性能を維持したままのローダウンを可能とした。コーナリング時のふらつき等も最小限に押さえながらも、しなやかな走行フィーリングを車に与えてくれる。走ることの楽しさも感じさせてくれる、よくばりな高性能サスペンションシステム。 製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 クラス最高の乗り心地と走行性能を確保 サステックプロGFが高性能な訳は、微低速バルブを採用したことで従来品以上の性能を発揮できたことによります。新開発の微低速バルブは、低速・中速・高速から微低速までの幅広い速度域での乗り心地・走行性能を確保することを可能とし、高速走行時はもちろん、日常のあらゆる走行時においても、よりスムーズなダンパーの作動を実現。乗り心地・走行性能が飛躍的に向上しました。 遊びを無くし、反発力を抑え、快適性と安全性を追求(シート最下部でも遊び無し) 車高を下げた際にメインスプリングの遊びを防止する役割を果たします。車高を上げた際にはヘルパースプリングが先に縮むことによりリバンプ側のストロークを確保しメインスプリングのプリロードを抑え安定した操縦性と乗り心地の向上を確保します。タナベは機能性を第一に優先するため、コストを度外視してヘルパースプリングを採用しています。■適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。) メーカー 車名 型式 エンジン型式 年式(西暦) トヨタ アリスト JZS161 2JZ-GTE 97年08月〜 ◆備考・確認グレードなど リア専用アッパー付 ■商品詳細 ( TANABE タナベ 車高調 ) メーカー TANABE(タナベ) シリーズ名 SUSTEC PRO GF KIT(サステック プロ GFキット) 調整幅(mm) F:-1〜-69mm R:-14〜-65mm 推奨車高(mm) F:-47〜-47mm R:-42〜-42mm スプリング仕様 F:12K R:10K キャンバー調整 F:_ R:_ 減衰調整 固定 車高調整方式 ネジ式

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■TEIN 車高調 ストリートフレックス トヨタ アリスト VERTEX/V300 1997/08〜2004/11 JZS161【GST76-51SS3】【smtb-k】【kb】

価格80180円

メーカー名 TEIN【テイン】 メーカーHPはコチラ  種別 自動車用車高調製式サスペンション 商品名 STREET FLEX(ストリートフレックス) 位置 足回り 商品品番 GST76-51SS3 適合メーカー トヨタ 適合モデル アリスト 適合型式 JZS161 グレード VERTEX/V300 排気量 3000 駆動方式 FR 車高ダウン量フロント (基準車高時)(mm) -40 車高ダウン量リア (基準車高時)(mm) -25 基本セット スプリングレート (kgf/mm) Ft:12/Rr:10 推奨車高フロント 調整範囲(mm) -50〜-30 推奨車高リア 調整範囲(mm) -35〜-15 最大車高フロント 調整範囲(mm) -109〜2 最大車高リア 調整範囲(mm) -132〜37 全長調整/Ft ○ 全長調整/Rr ○ アッパーマウント/Ft ゴムアッパーマウント アッパーマウント/Rr ゴムアッパーマウント 備考1 - 備考2 年式の※はモデルチェンジを表しております。適合が不明な場合は、お気軽にお問い合わせください。 TEIN 車高調 ストリートフレックス STREET FLEX ストリートFLEX テイン 全長調整

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ESPELIR ローダウンスプリング トヨタ アリスト JS147 2WD 3.0L NA エスペリア アクティブスーパーダウンサス 送料無料 1台分セット

価格21384円

 【商品名】ESPELIR アクティブスーパーダウン車高を下げた時の美しいフォルムと、それに反比例する乗り心地とを高次元で両立 交換するだけで車の魅力を最大限に引き出す「Super Low Form」を追及したローダウンスプリング【商品説明】その車に最適なダウン量と、なおかつ乗り心地を損なわないストローク量を算出。 1台1台繰り返しテストを行い、それぞれの車にベストなセッティングを突き詰めて開発設計。 スプリングの最大荷重時の車高を車種ごとに把握し、応力計算に反映させることで耐久性を向上。【適合車種】メーカー車種名車輌型式エンジン型式年式TOYOTAアリストJZS1472JZ-GEH4/10〜H9/8備考2WD 3.0L  NA専用※別品番の設定がある場合や、情報が更新されている場合がありますのでメーカー最新適合表を必ずご確認ください。【商品データ】 ダウン量(mm)バネレート(kg)備考フロント38〜437.0 リア32〜373.6 ※車両の状況や個体差などによりダウン量は異なる場合があります。データ数値はあくまでも目安としてお考えください。 ※ご注文確定後のメーカー手配になります。発送までお時間をいただく場合がありますので納期などはご確認ください。運送便にて日本全国送料無料各お支払い方法の詳細はこちらをご確認ください→クリック

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○JIC X-MAGIC 1台分 ダウンサス トヨタ アリスト JZS147 2JZ-GTE 91/10〜97/7 H100280 ジェーアイシー

価格18478円

スペックメーカー品番H100280メーカー名JIC製品名X-MAGIC 1台分自動車メーカートヨタ車種アリスト型式JZS147エンジン型式2JZ-GTE年式91/10〜97/7バネレートN/(kg)フロント/リア70.56(7.2)/31.36(3.2)ダウン量(mm)フロント/リア40〜50/30〜40備考※ダウン量はあくまでも目安です。車両個体差、年式、走行距離等によりダウン量は異なります。商品説明サスペンションにおけるスプリングの重要性を知り尽くしたJICならでのサゲバネ!美しいスタイリングとスポーティな走り、そのふたつの要素を高度にバランス。他とは違うパフォーマンスを体感ください!! 納期・配送について ■納期 メーカーからの取り寄せ品となり、在庫がある場合でも3〜5営業日後の発送※場合によっては、1週間ほどかかる場合がございますので、お急ぎの場合は納期の確認をお願いします。 在庫が欠品中の場合は、 1〜2ヶ月以上お待ちいただく場合があります お急ぎの場合、ご落札前に在庫と納期の確認をお願い致します ■注意事項 写真は、イメージ図となります 商品はメーカー品となり、予告なく仕様変更・廃盤となる場合があります 交換・返品・キャンセル等は、一切お受けしておりません。(欠品中の場合含) 初期不良・配送途中の破損・誤発送の場合は 商品到着後 1週間以内にご連絡下さい取り付けに関する費用や工賃は、如何なる場合でもお支払いができかねます。

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カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB New SR Special トヨタ アリスト JZS161 97/08〜02/01 エンジン種別(ターボ) (2JZGTE)【NSF9107 ×2】

価格15155円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 フロント(左右) 商品品番/数量 NSF9107 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー トヨタ 適合車種 アリスト 年式 97/08〜02/01 適合型式 JZS161 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 エンジン種別(ターボ) 車種特記事項2 エンジン形式(2JZGTE) 車種特記事項3 駆動(FR) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル ARISTO

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送料無料(一部離島除く)TANABE タナベ車高調 サステックプロZ1トヨタ アリスト(1997〜2005 160系 JZS161)

価格98300円

商品名TANABE タナベ車高調 サステックプロZ1カラー・サイズ 備 考車種:トヨタ アリスト車両型式:1997〜2005 160系 JZS161エンジン型式:2JZ-GTEメーカー希望小売価格(税込):\140,400その他:適合 アリスト JZS161 年式 97/8〜05/8品番 Z1JZS161K車種により2WD、4WDとグレードの確認が必要な場合がございます。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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カヤバ ショック リア(左右) ■KYB New SR Special トヨタ アリスト JZS160 97/08〜 エンジン種別(NA) (2JZGE)【NSF9108 ×2】

価格15155円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 New SR スペシャル 商品内容 リア(左右) 商品品番/数量 NSF9108 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ フロントのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー トヨタ 適合車種 アリスト 年式 97/08〜 適合型式 JZS160 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 エンジン種別(NA) 車種特記事項2 エンジン形式(2JZGE) 車種特記事項3 駆動(FR) 車種特記事項4 車種特記事項5 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ニューSR スペシャル ニューエスアールスペシャル ARISTO

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カヤバ ショック フロント(左右) ■KYB Lowfer Sports トヨタ アリスト JZS147 91/10〜95/08 (V) エンジン種別(ターボ)【WSF9050 ×2】

価格17297円

メーカー名 カヤバ【KYB】 種別 ショックアブソーバー 商品名 Lowfer Sports 商品内容 フロント(左右) 商品品番/数量 WSF9050 ×2 画像 掲載画像等はサンプルです。品番等によりまして形状は異なります。 ご了承ください。 当商品の別セットはこちらよりお買い求めいただけます。 1台分(前後)をご希望の方はコチラ リアのみをご希望の方はコチラ 楽天市場販売ページへ 楽天市場販売ページへ 適合メーカー トヨタ 適合車種 アリスト 年式 91/10〜95/08 適合型式 JZS147 共通備考 ●TEMSやフットセレクター等、特殊品については必ずコメントがあります。コメントのないものは非装着品となりますので、ご注意下さい。 車種特記事項1 グレード(V) 車種特記事項2 エンジン種別(ターボ) 車種特記事項3 エンジン形式(2JZGTE) 車種特記事項4 駆動(FR) 車種特記事項5 備考(【注】TEMS付き車に装着する際は別途、トヨタ純正部品のアッパーサポートとバンプラバーへの交換が必要となります。) 車種特記事項6 車種特記事項7 カヤバ KYB サスペンション ショックアブソーバー ショック ローファーSports ARISTO

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タナベ ダウンサス トヨタ アリスト JZS160 97年08月〜 TANABE SUSTEC DF210 一台分 JZS160DK ローダウン

価格19418円

究極の合法ローダウン 見た目の美しさを極限まで追求したドレスアップフォルムDF210。 基準ダウン量を50〜60mm(※注1)とし、最低地上高90mmの限界ギリギリまで車高を落とし込んだビジュアル仕様。バネレート10〜15%アップさせつつ、専用バンプストッパーと絶妙なコイリング設計により、従来品に比べ乗り心地アップも実現しています。 注1:ダウン量は車種ごとにベストな数値で設計しております。個々のダウン量はラインナップをご参照ください。 注2:専用バンプストッパー「G-TEC BUMP STOPPER」 の装着を強く推奨します。(下記参照) ※製品画像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形状ではございません。 バンプストッパーの装着で抜群の乗り心地を提供 ローダウンすると、ノーマル時よりもストロークが少なくなりバンプストッパーに当たりやすくなります。ノーマルの硬いバンプストッパーでは、突き上げ感が生じますので、専用のバンプストッパーの装着を強く推奨します。タナベは、バンプストッパーもサスペンションの一部と考えます。 他社には真似できない先進の210テクノロジー タナベの210シリーズスプリングは、タナベ独自の新技術(タナベ210テクノロジー)の採用と世界最高峰ドイツ製機械設備導入により、超軽量・超耐久性・超精密性を実現した新素材・高張力鋼材コイルスプリングです。タナベのスプリングには全てタナベ210テクノロジーが使われています。 サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装 下地素材に下塗り→焼付け→上塗り→焼付けと工程を2度繰り返す2ベーク2コート粉体塗装を施すことにより塗膜が厚く高密度で密着性の強いものとなります。融雪剤等に対する防錆性が向上しヘタリを軽減し素材の耐久性を高めます。 耐久性と軽量化を両立したタナベ独自の冷間成型 加熱してコイリングする熱間成型に対し、タナベでは非加熱常温成型(冷間成型)を採用しています。成型工程の中で独自のダブルショットピーニング製法を用いることにより素材に対して鍛造的な性質をもたせ、引っ張り強度2100N/mmを確保しています。タナベ独自の成型工程は大胆なヘタリの軽減と軽量化を同時に実現しています。 使用期間3年間・走行距離50,000kmの保証 タナベ社内測定基準より5mm以上のヘタリが見られた場合交換いたします。 但し、取り付け、取り外しに関する作業工賃や発送に関する送料、代車手配等に発生する費用は一切受け付けておりませんのでご了承ください。◆適合車種 (お車と商品の適合を必ず確認お願いします。)メーカー車名型式エンジン型式年式(西暦)トヨタアリストJZS1602JZ-GE97年08月〜備考/確認グレードなど■商品詳細 TANABE タナベ ダウンサス ローダウンシリーズ名ダウン量バネレート定価(税込み)商品コードSUSTEC NF210F= 30-40mmF= 58.8N/mm (6kg/mm)\39900JZS160DKR= 15-25mmR= 54.9N/mm (5.6kg/mm)

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