パロート/PARAUT クラッチディスク T1-2260 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ

価格9950円

マークII/チェイサー/クレスタ LX80 LX80Y LX80Y ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G CR21G CR21G CR28G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-35221 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31250-30340適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ LX80 2L 1991年10月〜1993年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31250-35221●マークII/チェイサー/クレスタ LX80Y 2L 1988年08月〜1991年10月 2400cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：31250-35221●マークII/チェイサー/クレスタ LX80Y 2L 1991年10月〜1993年02月 2400cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：31250-35221●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ハイルーフ 代表適用純正番号（参考）：31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1987年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR28G 2C 1987年08月〜1988年03月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31250-35221入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング（外径×内径）：225×150スプライン（大径×歯数）：29.8×T21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチディスク T1-2264 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート ハイエース マークII/チェイサー/クレスタ

価格9950円

クラウン/コンフォート GS130 GS130 GS130G GS131 GS136V GS151 GS151 GS151 ハイエース RZH100G RZH110G マークII/チェイサー/クレスタ GX100 GX100 GX100 GX70G GX81 GX90 SX80 SX90 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク 31250-22360 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31250-35370 マーク2 31250-22341適合車種●クラウン/コンフォート GS130 1G 1989年08月〜1995年12月 2000cc LPG 代表適用純正番号（参考）：31250-22360●クラウン/コンフォート GS130 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム　代表適用純正番号（参考）：31250-22360●クラウン/コンフォート GS130G 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム　代表適用純正番号（参考）：31250-22360●クラウン/コンフォート GS131 1G 1989年08月〜1991年10月 2000cc ハイメカツインカム　代表適用純正番号（参考）：31250-22360●クラウン/コンフォート GS136V 1G 1989年08月〜1999年04月 2000cc ハイメカツインカム　代表適用純正番号（参考）：31250-22360●クラウン/コンフォート GS151 1G 1995年12月〜1998年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-22360●クラウン/コンフォート GS151 1G 1998年08月〜1999年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-35370●クラウン/コンフォート GS151 1G 1999年01月〜2001年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-35370●ハイエース RZH100G 1RZ 1989年08月〜1993年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-35370●ハイエース RZH110G 1RZ 1989年08月〜1993年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-35370●マークII/チェイサー/クレスタ GX100 1G 1996年09月〜1998年07月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-22360●マークII/チェイサー/クレスタ GX100 1G 1998年07月〜1999年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-35370●マークII/チェイサー/クレスタ GX100 1G 1999年01月〜2001年06月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-35370●マークII/チェイサー/クレスタ GX70G 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-22360●マークII/チェイサー/クレスタ GX81 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-22360●マークII/チェイサー/クレスタ GX90 1G 1992年10月〜1996年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31250-22360●マークII/チェイサー/クレスタ SX80 4S 1989年08月〜1995年12月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-22341●マークII/チェイサー/クレスタ SX90 4S 1992年10月〜1996年09月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31250-22341入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング（外径×内径）：225×150スプライン（大径×歯数）：29.8×T21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ 品番：LSD 160 E2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX レジアス

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY　※オプションLSD付車根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT レリーズベアリング T31-012 トヨタ/TOYOTA ダイナ/トヨエース ハイエース ハイラックス マークII/チェイサー/クレスタ

価格2052円

ダイナ/トヨエース YY101 ハイエース RCH42V RZH100G RZH100G RZH102V RZH110G RZH112K/V RZH122V RZH124B RZH182K YH50V YH50V YH51G YH52V YH81 YY101 ハイラックス RZN147 RZN167 RZN185W YN100 YN105 YN107 YN130G YN80 YN81 YN85 YN86 マークII/チェイサー/クレスタ GX100 GX100 GX100 GX70G GX81 GX90 YX76V automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング 31230-35090 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス マーク2適合車種●ダイナ/トヨエース YY101 3Y 1996年10月〜2001年07月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RCH42V 1RZ 1997年06月〜2002年05月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RZH100G 1RZ 1989年08月〜1993年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RZH100G 1RZ 1993年08月〜1995年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RZH102V 1RZ 1989年08月〜2003年07月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RZH110G 1RZ 1989年08月〜1993年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RZH112K/V 1RZ 1989年08月〜2003年07月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RZH122V 1RZ 1989年08月〜1993年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RZH124B 1RZ 1989年08月〜2003年07月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース RZH182K 1RZ 2000年12月〜2003年07月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース YH50V 2Y 1987年08月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース YH50V 2Y 1988年08月〜1989年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース YH51G 3Y 1988年07月〜1989年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース YH52V 3Y 1988年07月〜1989年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース YH81 2Y 1989年10月〜1995年05月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイエース YY101 3Y 1995年05月〜1996年10月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス RZN147 1RZ 1997年08月〜 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス RZN167 1RZ 1997年08月〜1999年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス RZN185W 3RZ 1995年11月〜2000年08月 2700cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス YN100 3Y 1988年09月〜1994年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス YN105 3Y 1988年09月〜1991年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス YN107 3Y 1988年09月〜1997年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス YN130G 3Y 1989年04月〜1991年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス YN80 2Y 1988年09月〜1994年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス YN81 3Y 1994年08月〜1997年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス YN85 2Y 1988年09月〜1994年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●ハイラックス YN86 3Y 1994年08月〜1997年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●マークII/チェイサー/クレスタ GX100 1G 1996年09月〜1998年07月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●マークII/チェイサー/クレスタ GX100 1G 1998年07月〜1999年01月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●マークII/チェイサー/クレスタ GX100 1G 1999年01月〜2001年06月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●マークII/チェイサー/クレスタ GX70G 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●マークII/チェイサー/クレスタ GX81 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●マークII/チェイサー/クレスタ GX90 1G 1992年10月〜1996年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090●マークII/チェイサー/クレスタ YX76V 2Y 1988年12月〜1993年02月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35090入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ spec-F 品番：LSD 159 ET2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD112U トヨタ/TOYOTA クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ コースター スープラ ソアラ ダイナ,トヨエース

価格12267円

クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ YX80 コースター RB20 スープラ GA70 70H JZA80 JZA80 ソアラ GZ20 ダイナ トヨエース YU60 61D 70V YY101 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-20261 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-36290 31250-24020 31250-30390適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ YX80 3Y 1990年12月〜1992年10月 2000cc 教習車　参考純正品番：31250-20261　Release Bearing パーツ No.：31230-30150　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●コースター RB20 22R 1989年10月〜 2400cc 　参考純正品番：31250-36290　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ GA70,70H 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc GTツインターボ　参考純正品番：31250-24020　Release Bearing パーツ No.：31230-14030　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA80 2JZ 1993年05月〜1993年09月 3000cc 　参考純正品番：31250-30390　Release Bearing パーツ No.：31230-22100　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA80 2JZ 1993年09月〜 3000cc 　参考純正品番：31250-30390　Release Bearing パーツ No.：31230-22100　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc GTツインターボ　参考純正品番：31250-24020　Release Bearing パーツ No.：31230-14030　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YU60,61D,70V 3Y 1989年10月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-36290　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY101 3Y 1996年10月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-20261　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：236　歯数：21　取付ピッチ：276商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2252 トヨタ/TOYOTA ダイナ/トヨエース ハイエース ハイラックス マークII/チェイサー/クレスタ

価格9770円

ダイナ/トヨエース YY50 ハイエース LH24 YH50V YH80 ハイラックス YN51 YN56 マークII/チェイサー/クレスタ SX70 YX76V automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー 31210-26070 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31210-26030 マーク2適合車種●ダイナ/トヨエース YY50 1Y 1985年05月〜1987年08月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：31210-26070●ハイエース LH24 L 1979年12月〜1980年12月 2200cc 代表適用純正番号（参考）：31210-26030●ハイエース YH50V 2Y 1987年08月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31210-26070●ハイエース YH80 1Y 1985年08月〜1987年08月 1600cc 代表適用純正番号（参考）：31210-26070●ハイラックス YN51 2Y 1987年02月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31210-26070●ハイラックス YN56 2Y 1987年02月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31210-26070●マークII/チェイサー/クレスタ SX70 1S 1984年08月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31210-26070●マークII/チェイサー/クレスタ YX76V 2Y 1984年11月〜1988年11月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31210-26070入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク（外径×内径）：225×140取り付け穴ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS 品番：LSD 159 L15 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type MZ spec-F 品番：LSD 159 ET トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD112U トヨタ/TOYOTA クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ コースター スープラ ソアラ ダイナ,トヨエース

価格12267円

クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ YX80 コースター RB20 スープラ GA70 70H JZA80 JZA80 ソアラ GZ20 ダイナ トヨエース YU60 61D 70V YY101 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-20261 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-36290 31250-24020 31250-30390適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ YX80 3Y 1990年12月〜1992年10月 2000cc 教習車　参考純正品番：31250-20261　Release Bearing パーツ No.：31230-30150　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●コースター RB20 22R 1989年10月〜 2400cc 　参考純正品番：31250-36290　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ GA70,70H 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc GTツインターボ　参考純正品番：31250-24020　Release Bearing パーツ No.：31230-14030　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA80 2JZ 1993年05月〜1993年09月 3000cc 　参考純正品番：31250-30390　Release Bearing パーツ No.：31230-22100　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ JZA80 2JZ 1993年09月〜 3000cc 　参考純正品番：31250-30390　Release Bearing パーツ No.：31230-22100　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc GTツインターボ　参考純正品番：31250-24020　Release Bearing パーツ No.：31230-14030　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YU60,61D,70V 3Y 1989年10月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-36290　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY101 3Y 1996年10月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-20261　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：236　歯数：21　取付ピッチ：276商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT レリーズベアリング T31-010 トヨタ/TOYOTA ブリザード マークII/チェイサー/クレスタ ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ

価格2464円

ブリザード LD20/V LD21G LD21G LD21G マークII/チェイサー/クレスタ GX70G GX70G GX71 GX71 GX71 GX71 LX70 LX70 LX70 LX70 LX76V LX76V SX70 YX70 YX72 YX76V ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM20/G/V CM25 CM26 CM30G CM30G CM35V CM40G CM40G CM40G CM41V CM50 CM55 CM60 CM65 CR21G CR21G CR21G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング 90363-40022 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス マーク2適合車種●ブリザード LD20/V 2L 1987年09月〜1989年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ブリザード LD21G 2L 1984年09月〜1986年05月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ブリザード LD21G 2L 1986年05月〜1987年09月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ブリザード LD21G 2L 1987年09月〜1989年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX70G 1G 1984年11月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX70G 1G 1985年09月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1984年08月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1985年09月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1984年08月〜1988年08月 2000cc ツインカム 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1985年10月〜1988年08月 2000cc ツインターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1984年08月〜1986年07月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1986年07月〜1988年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1984年08月〜1985年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1985年11月〜1988年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1984年11月〜1986年07月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1986年07月〜1988年12月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ SX70 1S 1984年08月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ YX70 2Y 1984年08月〜1986年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ YX72 3Y 1986年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●マークII/チェイサー/クレスタ YX76V 2Y 1984年11月〜1988年11月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM20/G/V 1C 1985年09月〜1987年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM25 1C 1985年09月〜1987年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM26 2C 1985年08月〜1986年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM35V 1C 1985年09月〜1988年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1985年10月〜1986年09月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1986年09月〜1988年03月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1988年03月〜1988年08月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM41V 2C 1985年10月〜1988年08月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM50 1C 1986年10月〜1988年07月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM55 2C 1986年10月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM60 2C 1986年10月〜1988年03月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM65 2C 1986年10月〜1988年03月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1983年04月〜1985年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ハイルーフ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ミドルルーフ 代表適用純正番号（参考）：90363-40022入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY10R トヨタ/TOYOTA カムリグラシア/マークIIクオリス セプター

価格4317円

カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20 セプター SXV10 SXV15/SXV15W Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリグラシア マークIIクオリス マーク2 クオリス適合車種●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20 1996年12月〜1999年08月 GKN製 Bタイプ●セプター SXV10 1994年08月〜1996年08月 GKN製●セプター SXV15/SXV15W 1992年12月〜1996年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番：LSD 159 FT2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY27R トヨタ/TOYOTA カムリグラシア/マークIIクオリス

価格4317円

カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリグラシア マークIIクオリス マーク2 クオリス適合車種●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20 1996年12月〜1999年08月 GKN製 Aタイプ入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type MZ spec-F 品番：LSD 160 ET トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120 GRX121 GRX130 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX120,GRX121 4GR-FSE,3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー TYC541 トヨタ/TOYOTA クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ デリボーイ ハイラックス

価格9221円

クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ YX76V デリボーイ CXC10V ハイラックス YN80 85 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー マーク2 31210-22120 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ YX76V 2Y 1988年08月〜1993年02月 1800cc 　参考純正品番：31210-22120　Release Bearingパーツ No.：31230-35090　Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●デリボーイ CXC10V 2C 1991年05月〜 2000cc 参考純正品番：31210-22120●ハイラックス YN80,85 2Y 1988年09月〜1994年08月 1800cc 　参考純正品番：31210-22120　Release Bearingパーツ No.：31230-35090　Pilot BearingパーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側（フロント） AY820-MT007 トヨタ/TOYOTA チェイサー マークII

価格1404円

チェイサー E-JZX105 GF-JZX105 マークII E-JZX100 E-JZX105 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 前輪 インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-30050 マーク2適合車種●チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 2500cc 4WD 純正部番：04438-30050●マークII E-JZX100,E-JZX105 1996年09月〜2000年09月 2500cc 純正部番：04438-30050入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側（フロント） BAC-TY15R トヨタ/TOYOTA カムリグラシア/マークIIクオリス カレン

価格4317円

カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20 SXV20W SXV25 SXV25W カレン ST206 Speasy sisuner シスナー すぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側 ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車 カムリグラシア マークIIクオリス マーク2 クオリス適合車種●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20 1998年05月〜1999年08月 TOYOTA製●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20W 1998年05月〜2001年12月●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV25 1998年08月〜1999年08月●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV25W 1998年05月〜2001年12月●カレン ST206 3S-FE 1998年05月〜1998年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type MZ 品番：LSD 159 E トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチカバー TYC560 トヨタ/TOYOTA クラウン クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ スープラ ソアラ

価格8713円

クラウン GS130 130G 131 136V GS131 SXS11Y SXS13Y クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX70G 81 スープラ GA70 ソアラ GZ20 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch cover クラッチ カバー 31210-22100 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ マーク2適合車種●クラウン GS130,130G,131,136V 1G 1989年08月〜 2000cc ハイメカツインカム　参考純正品番：31210-22100　Release Bearingパーツ No.：31230-35090　Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●クラウン GS131 1G 1988年08月〜1991年10月 2000cc ロイヤルサルーン　参考純正品番：31210-22100　Release Bearingパーツ No.：31230-35090　Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●クラウン SXS11Y 4S 1998年08月〜 1800cc 　参考純正品番：31210-22100　Release Bearingパーツ No.：31230-35070●クラウン SXS13Y 3SFE 2001年08月〜 2000cc 　参考純正品番：31210-22100　Release Bearingパーツ No.：31230-35070　Pilot BearingパーツNo.：90363-12004●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX70G,81 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc 　参考純正品番：31210-22100　Release Bearingパーツ No.：31230-35090　Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●スープラ GA70 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc 　参考純正品番：31210-22100　Release Bearingパーツ No.：31230-35090　Pilot BearingパーツNo.：90363-12003●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc 　参考純正品番：31210-22100　Release Bearingパーツ No.：31230-35090　Pilot BearingパーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチカバーとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ 品番：LSD 159 K2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS 品番：LSD 160 L2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX レジアス

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY　※オプションLSD付車低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2255 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ

価格9770円

マークII/チェイサー/クレスタ GX70G GX71 LX70 LX70 LX76V LX76V ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G CM40G CM40G CM60 CM65 CR21G CR21G CR28G CR30G CR37G YM40G YM55 YM60 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー マーク2 31210-36200 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31210-36029適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ GX70G 1G 1984年11月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1984年08月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1984年08月〜1986年07月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1986年07月〜1988年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1984年11月〜1986年07月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1986年07月〜1988年12月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1985年10月〜1986年09月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1986年09月〜1988年03月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM60 2C 1986年10月〜1988年03月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM65 2C 1986年10月〜1988年03月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ハイルーフ 代表適用純正番号（参考）：31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1987年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号（参考）：31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR28G 2C 1987年08月〜1988年03月 2000cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR30G 2C 1986年09月〜1988年08月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR37G 2C 1987年08月〜1988年08月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ YM40G 3Y 1985年10月〜1987年02月 2000cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ YM55 2Y 1986年10月〜1987年02月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ YM60 2Y 1986年10月〜1987年02月 1800cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31210-36200入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク（外径×内径）：225×150取り付け穴ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type MZ 品番：LSD 160 E トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX レジアス

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：LSD、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：K（機械式）、 クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY　※オプションLSD付車根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD034U トヨタ/TOYOTA クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ デリボーイ

価格6768円

クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ YX76V デリボーイ CXC10V automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-28121 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-20117適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ YX76V 2Y 1988年08月〜1993年02月 1800cc 　参考純正品番：31250-28121　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●デリボーイ CXC10V 2C 1991年05月〜 2000cc 参考純正品番：31250-20117入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：212　歯数：21　取付ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2251 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート ハイエース ハイラックス ブリザード マークII/チェイサー/クレスタ

価格9770円

クラウン/コンフォート LS120/G LS120/G LS130 LS130 LS130 LS131 ハイエース LH100G LH120G LH51G/V ハイラックス LN130G LN61V LN61V ブリザード LD20/V LD20/V LD20/V LD21G LD21G LD21G マークII/チェイサー/クレスタ LX70 LX70 LX80 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー 31210-24011 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31210-35110 31210-24010 31210-24020 マーク2適合車種●クラウン/コンフォート LS120/G 2L 1983年08月〜1986年05月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●クラウン/コンフォート LS120/G 2L 1986年05月〜1987年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●クラウン/コンフォート LS130 2L 1987年09月〜1988年07月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●クラウン/コンフォート LS130 2L 1988年07月〜1988年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●クラウン/コンフォート LS130 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●クラウン/コンフォート LS131 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ハイエース LH100G 2LT 1989年10月〜1990年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ハイエース LH120G 2LT 1989年10月〜1990年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ハイエース LH51G/V 2L 1985年08月〜1988年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24010●ハイラックス LN130G 2L 1989年04月〜1990年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ハイラックス LN61V 2L 1984年11月〜1988年08月 2400cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●ハイラックス LN61V 2L 1988年08月〜1989年03月 2400cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●ブリザード LD20/V 2L 1984年09月〜1986年05月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24020●ブリザード LD20/V 2L 1986年05月〜1987年09月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24020●ブリザード LD20/V 2L 1987年09月〜1989年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ブリザード LD21G 2L 1984年09月〜1986年05月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24020●ブリザード LD21G 2L 1986年05月〜1987年09月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24020●ブリザード LD21G 2L 1987年09月〜1989年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1984年08月〜1985年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1985年11月〜1988年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●マークII/チェイサー/クレスタ LX80 2L 1988年08月〜1992年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク（外径×内径）：225×150取り付け穴ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番：LSD 159 LT2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O/T、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT レリーズベアリング T31-004 トヨタ/TOYOTA ハイエース ハイラックス マークII/チェイサー/クレスタ

価格2958円

ハイエース LH100G LH100G LH100G LH102V LH102V LH110G LH110G LH120G LH120G LH140G LH140G LH71G LH80 LH80VH LH80VH LH85 LH90 LH95 ハイラックス LN61V LN61V LN80 LN80 LN85 LN85 VZN130G マークII/チェイサー/クレスタ LX76V LX76V LX80 LX80 LX80Y LX80Y SX80 SX80 SX80Y SX80Y SX90 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ レリーズBRG クラッチベアリング 31230-35070 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス マーク2適合車種●ハイエース LH100G 2L 1989年08月〜1991年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH100G 2L 1991年08月〜1992年05月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH100G 2LT 1989年08月〜1989年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH102V 2L 1989年08月〜1991年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH102V 2L 1991年08月〜1992年05月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH110G 2L 1989年08月〜1991年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH110G 2L 1991年08月〜1992年05月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH120G 2LT 1989年08月〜1989年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH120G 2LT 1989年10月〜1990年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH140G 2L 1989年08月〜1991年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH140G 2L 1991年08月〜1992年05月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH71G 2L 1988年07月〜1989年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH80 2L 1988年08月〜1995年05月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH80VH 2L 1988年08月〜1995年05月 2400cc D 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH80VH 2L 1988年08月〜1995年05月 2400cc N 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH85 2L 1989年10月〜1995年05月 2400cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH90 2L 1988年08月〜1995年05月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイエース LH95 2L 1989年10月〜1995年05月 2400cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイラックス LN61V 2L 1988年08月〜1989年03月 2400cc 4WD 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイラックス LN61V 2L 1988年08月〜1989年03月 2400cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイラックス LN80 2L 1988年09月〜1991年10月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイラックス LN80 2L 1991年10月〜1994年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイラックス LN85 2L 1988年09月〜1991年10月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイラックス LN85 2L 1991年10月〜1994年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●ハイラックス VZN130G 3VZ 1990年08月〜1995年11月 3000cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1988年12月〜1991年10月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1991年10月〜1994年09月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ LX80 2L 1988年12月〜1991年10月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ LX80 2L 1991年10月〜1993年08月 2400cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ LX80Y 2L 1988年08月〜1991年10月 2400cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ LX80Y 2L 1991年10月〜1993年02月 2400cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ SX80 4S 1988年08月〜1989年08月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ SX80 4S 1989年08月〜1995年12月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ SX80Y 4S 1988年08月〜1990年10月 1800cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ SX80Y 4S 1990年10月〜1995年12月 1800cc 教習車 代表適用純正番号（参考）：31230-35070●マークII/チェイサー/クレスタ SX90 4S 1992年10月〜1996年09月 1800cc 代表適用純正番号（参考）：31230-35070入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2251 トヨタ/TOYOTA クラウン/コンフォート ハイエース ハイラックス ブリザード マークII/チェイサー/クレスタ

価格9770円

クラウン/コンフォート LS120/G LS120/G LS130 LS130 LS130 LS131 ハイエース LH100G LH120G LH51G/V ハイラックス LN130G LN61V LN61V ブリザード LD20/V LD20/V LD20/V LD21G LD21G LD21G マークII/チェイサー/クレスタ LX70 LX70 LX80 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー 31210-24011 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ＆サービス 31210-35110 31210-24010 31210-24020 マーク2適合車種●クラウン/コンフォート LS120/G 2L 1983年08月〜1986年05月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●クラウン/コンフォート LS120/G 2L 1986年05月〜1987年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●クラウン/コンフォート LS130 2L 1987年09月〜1988年07月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●クラウン/コンフォート LS130 2L 1988年07月〜1988年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●クラウン/コンフォート LS130 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●クラウン/コンフォート LS131 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ハイエース LH100G 2LT 1989年10月〜1990年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ハイエース LH120G 2LT 1989年10月〜1990年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ハイエース LH51G/V 2L 1985年08月〜1988年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24010●ハイラックス LN130G 2L 1989年04月〜1990年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ハイラックス LN61V 2L 1984年11月〜1988年08月 2400cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●ハイラックス LN61V 2L 1988年08月〜1989年03月 2400cc 4WDターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●ブリザード LD20/V 2L 1984年09月〜1986年05月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24020●ブリザード LD20/V 2L 1986年05月〜1987年09月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24020●ブリザード LD20/V 2L 1987年09月〜1989年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●ブリザード LD21G 2L 1984年09月〜1986年05月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24020●ブリザード LD21G 2L 1986年05月〜1987年09月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24020●ブリザード LD21G 2L 1987年09月〜1989年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1984年08月〜1985年11月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1985年11月〜1988年08月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-24011●マークII/チェイサー/クレスタ LX80 2L 1988年08月〜1992年10月 2400cc ターボ 代表適用純正番号（参考）：31210-35110入数：1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生（ジャダー）といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク（外径×内径）：225×150取り付け穴ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type MZ 品番：LSD 159 K15 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜 　T/M：AT、 位置：リヤ、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：T（トルセン）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月 　T/M：MT/AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月 　T/M：AT、 位置：リヤ、 標準デフ：O（オープンデフ）、 クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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