トヨタマークII 駆動系パーツカー用品・パーツ通販・カスタム・改造

日産/ピットワークドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY18S-32418 トヨタ/TOYOTA セプター・セダンマークIIワゴン(クオリス)

価格4970円

セプター・セダン VCV10 マークIIワゴン(クオリス) MCV20W MCV21W MCV25W PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車分割式分割式ドライブシャフトブーツ分割割れドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 外側アウター TOYOTA トヨタ自動車 04438-06040 04438-33021 マーク2適合車種●セプター・セダン VCV10 3VZ-FE 1992年11月〜1996年08月 3000cc AT 2WD （参考）純正品番：04438-06040,04438-33021●マークIIワゴン(クオリス) MCV20W 1MZ-FE 1997年04月〜1997年12月 3000cc AT 2WD （参考）純正品番：04438-33021●マークIIワゴン(クオリス) MCV21W 2MZ-FE 1997年04月〜1997年12月 2500cc AT 2WD （参考）純正品番：04438-33021●マークIIワゴン(クオリス) MCV25W 2MZ-FE 1997年06月〜1997年12月 2500cc AT 4WD （参考）純正品番：04438-33021入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツアウター用トヨタ TOYOTA マークIIクオリス MCV25W BAC-TY07R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種車名マークIIクオリス型式 MCV25W 年式 H09.06〜H09.12 適合情報・注意事項年式注意スピージー品番 BAC-TY07R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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[ORC] オグラクラッチメタルトリプルプレートクラッチ 1000 プル式トヨタマークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】

価格189604円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種メーカー/車種TOYOTA　トヨタ　CHASER　チェイサー　CRESTA　クレスタ　MARK-II　マークII　VEROSSA　ヴェロッサ　SOARER　ソアラ　SUPRA　スープラ型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC1000F(トリプル)アイテムコードORC-P1000F-TT0202アイテムタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリング純正品をご使用ください。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） BAC-TY13R トヨタ/TOYOTA カムリグラシア/マークIIクオリスカリーナ/カリーナED

価格4317円

カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21 MCV21W カリーナ/カリーナED CT211 CT216 ST215 Speasy sisuner シスナーすぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車カムリグラシアマークIIクオリスマーク2 クオリスカリーナカリーナED適合車種●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21 1996年12月〜1999年08月 GKN製●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21W 2001年03月〜2001年12月 GKN製●カリーナ/カリーナED CT211 1998年08月〜2001年12月●カリーナ/カリーナED CT216 1998年08月〜2001年12月●カリーナ/カリーナED ST215 1998年08月〜2001年12月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツインナー側片側（フロント） AY820-TY012 トヨタ/TOYOTA マークIIクオリス

価格1404円

マークIIクオリス E-MCV21W E-MCV25W GF-MCV20W GF-MCV21W GF-MCV25W GH-MCV20W TA-MCV20W PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪インナインナー内側 TOYOTA トヨタ自動車マーク2 04438-33011 04438-33012適合車種●マークIIクオリス E-MCV21W 1997年04月〜1997年12月 2500cc 純正部番：04438-33011●マークIIクオリス E-MCV25W 1997年04月〜1997年12月 2500cc ATM,4WD 純正部番：04438-33011●マークIIクオリス GF-MCV20W 1997年04月〜1999年12月 3000cc 純正部番：04438-33011●マークIIクオリス GF-MCV21W 1997年04月〜2001年12月 2500cc ATM 純正部番：04438-33011●マークIIクオリス GF-MCV25W 1997年04月〜2001年12月 2500cc ATM,4WD 純正部番：04438-33011●マークIIクオリス GH-MCV20W 1997年04月〜2001年12月 3000cc ATM 純正部番：04438-33011●マークIIクオリス TA-MCV20W 1999年12月〜2001年12月 3000cc ATM 純正部番：04438-33012入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセットトヨタ　TOYOTA マークII JZX105 オイルエレメント1個サービス送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格13633円

タイミングベルトセット適合車種車名マーク型式 JZX105 エンジン型式 1JZ-GE 年式 H8.9〜H12.10 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY015 テンショナープーリー GT1523 オートテンショナー GT1904 アイドラプーリーこの車種および型式には装着されておりません　ウォーターポンプ WPT-124 オイルエレメント1個サービスこちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。適合確認はこちらからどうぞ

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（リヤ） AY820-TY013 トヨタ/TOYOTA アリストアルテッツァマークII

価格1728円

アリスト E-JZS160 アルテッツァ GF-SXE10 マークII GF-JZX101 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 後輪リアアウタアウター外側 TOYOTA トヨタ自動車 04437-30060 アルテッツアマーク2適合車種●アリスト E-JZS160 1997年08月〜1999年09月 3000cc 純正部番：04437-30060●アルテッツァ GF-SXE10 1998年10月〜2005年07月 2000cc 純正部番：04437-30060●マークII GF-JZX101 1997年08月〜1999年07月 3000cc 純正部番：04437-30060入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワークドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY18R-32014 トヨタ/TOYOTA マークIIワゴン(クオリス)

価格4970円

マークIIワゴン(クオリス) SXV20W SXV25W PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車分割式分割式ドライブシャフトブーツ分割割れドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 外側アウター TOYOTA トヨタ自動車マーク2 04438-20070適合車種●マークIIワゴン(クオリス) SXV20W 5S-FE 1997年04月〜1998年05月 2200cc AT 2WD （参考）純正品番：04438-20070●マークIIワゴン(クオリス) SXV25W 5S-FE 1997年06月〜1998年05月 2200cc AT 4WD （参考）純正品番：04438-20070入数：1セット＜セット内容＞●ドライブシャフトブーツ●ブーツバンド（大径・小径各1個）●グロメット（大径・小径各1個）●溶着剤●発熱シート●グリース●取扱説明書安全上の注意1.ブーツ取付け作業は必ず整備工場で行って下さい。2.付属の構成部品以外は使用しないで下さい。3.適合車種の該当部品番号以外は、使用しないで下さい。4.ブーツと車両の干渉のある場合は、使用しないで下さい。5.車両のドライブシャフトに異音、振動等、発生している場合は先にドライブシャフトの修理を行ってから交換して下さい。6.車両に改造などある場合は、使用しないで下さい。7.ドライブシャフト周りが熱い時の作業は危険です。冷えてから行って下さい。8.作業時は換気を十分注意し、保護メガネ・手袋を必ず着用して下さい。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） AY820-TY003 トヨタ/TOYOTA マークIIクオリスライトエースノア

価格1620円

マークIIクオリス E-MCV21W E-MCV25W GF-MCV20W ライトエースノア E-SR50G GF-SR50G KB-CR51V KD-CR50G KF-CR52V KH-CR50G KJ-CR52V PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪アウタアウター外側 TOYOTA トヨタ自動車マーク2 04438-33021 04437-20020適合車種●マークIIクオリス E-MCV21W 1997年04月〜1997年12月 2500cc 純正部番：04438-33021●マークIIクオリス E-MCV25W 1997年04月〜1997年12月 2500cc ATM,4WD 純正部番：04438-33021●マークIIクオリス GF-MCV20W 1997年04月〜1999年12月 3000cc 純正部番：04438-33021●ライトエースノア E-SR50G,GF-SR50G 1996年10月〜2001年11月 2000cc ATM 純正部番：04437-20020●ライトエースノア KB-CR51V 1996年11月〜1998年12月 2000cc 4WD,バン純正部番：04437-20020●ライトエースノア KD-CR50G 1996年10月〜1998年12月 2200cc TURBO 純正部番：04437-20020●ライトエースノア KF-CR52V 1998年12月〜2004年07月 2200cc MTM,4WD,バン純正部番：04437-20020●ライトエースノア KH-CR50G 1998年12月〜2001年11月 2000cc 4WD,TURBO 純正部番：04437-20020●ライトエースノア KJ-CR52V 1998年12月〜2004年07月 2200cc ATM,4WD,バン純正部番：04437-20020入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type RS 品番：LSD 150 F トヨタ/TOYOTA ソアラタウンエースブレビス/プログレマークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサマークX

価格99000円

ソアラ GZ20 GZ20 タウンエース CR21G/YR21G CR31/CR38G YR30/CR30G YR36G/CR37G ブレビス/プログレ JCG10/15 マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110/115 GX81 JZX105/100 JZX110 JZX90/93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両くすこキャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディータイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Soarer Town Ace Blavis/Progre Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●ソアラ GZ20 1G-FE 1989年01月〜1991年04月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●ソアラ GZ20 1G-GE 1989年01月〜1991年04月　T/M：MT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●タウンエース CR21G/YR21G 2C-T/3Y-EU 1988年08月〜1993年07月　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY　※ABS車専用※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース CR31/CR38G 3C-T 1993年08月〜1996年10月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY　※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR30/CR30G 3Y-EU 1985年10月〜1993年07月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY　※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR36G/CR37G 3Y-EU 1986年08月〜1993年07月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY　※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●ブレビス/プログレ JCG10/15 1JZ-FSE 1998年05月〜2007年06月　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月　T/M：MT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110/115 1G-FE 2001年07月〜　T/M：AT、位置：リヤ、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105/100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月　T/M：MT/4AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY　※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O/T、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90/93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1＆2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％〜70％（クスコ社比）低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチメタルシングルプレートクラッチ 409 プッシュ式ダンパー無しトヨタマークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】

価格105204円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種メーカー/車種TOYOTA　トヨタ　CHASER　チェイサー　CRESTA　クレスタ　MARK-II　マークII　VEROSSA　ヴェロッサ　SOARER　ソアラ　SUPRA　スープラ型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-409-02Tアイテムタイプスタンダードタイプダンパー無し F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考オプションとして静音タイプ、高μタイプの設定があります。静音タイプは定価プラス￥7,000（税抜）、納期が約2週間前後かかります。高μディスクは定価プラス\3,000(税抜)、納期が約10日間かかります。SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） BAC-TY15R トヨタ/TOYOTA カムリグラシア/マークIIクオリスカレン

価格4317円

カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20 SXV20W SXV25 SXV25W カレン ST206 Speasy sisuner シスナーすぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車カムリグラシアマークIIクオリスマーク2 クオリス適合車種●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20 1998年05月〜1999年08月 TOYOTA製●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV20W 1998年05月〜2001年12月●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV25 1998年08月〜1999年08月●カムリグラシア/マークIIクオリス SXV25W 1998年05月〜2001年12月●カレン ST206 3S-FE 1998年05月〜1998年07月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツインナー側片側（フロント） BAC-TA03R トヨタ/TOYOTA カムリグラシア/マークIIクオリスクルーガーセプターセリカ

価格4317円

カムリグラシア/マークIIクオリス MCV20W MCV20W MCV20W MCV21 MCV21 MCV21W MCV21W MCV21W MCV21W MCV25W MCV25W MCV25W クルーガー MCU20W MCU20W セプター VCV10 セリカ ST165 ST185 ST185H Speasy sisuner シスナーすぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント DRIVE SHAFT BOOT 内側ミッション側 INNER TOYOTA トヨタ自動車カムリグラシアマークIIクオリスマーク2 クオリス適合車種●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV20W 1997年04月〜1997年12月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV20W 1997年12月〜2001年05月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV20W 2001年05月〜2001年12月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21 1996年12月〜1997年12月 TOYOTA製●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21 1997年12月〜1999年08月 TOYOTA製●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21W 2001年03月〜2001年05月 TOYOTA製●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21W 2001年05月〜2001年12月 TOYOTA製●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21W 1996年12月〜1997年12月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21W 1997年12月〜2001年03月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV25W 1997年06月〜1997年12月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV25W 1997年12月〜2001年05月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV25W 2001年05月〜2001年12月●クルーガー MCU20W 2000年11月〜2001年05月●クルーガー MCU20W 2001年05月〜2003年08月●セプター VCV10 1992年11月〜1996年08月 TOYOTA製●セリカ ST165 1986年10月〜1989年08月●セリカ ST185 1989年10月〜1991年08月●セリカ ST185H 1990年08月〜1991年08月入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番：LSD 150 LT2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサマークX

価格99000円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110 115 GX81 JZX105 100 JZX110 JZX90 93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両くすこキャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディータイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月　T/M：MT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110,115 1G-FE 2001年07月〜　T/M：AT、位置：リヤ、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月　T/M：MT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105,100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月　T/M：MT/4AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY　※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜　T/M：AT、位置：リヤ、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90,93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツインナー用トヨタ TOYOTA マークIIクオリス MCV21W BAC-TA03R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(インナー用) 適合する車種車名マークIIクオリス型式 MCV21W 年式 H09.12〜H13.03 適合情報・注意事項年式注意スピージー品番 BAC-TA03R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツインナー側片側（フロント） AY820-MT007 トヨタ/TOYOTA チェイサーマークII

価格1404円

チェイサー E-JZX105 GF-JZX105 マークII E-JZX100 E-JZX105 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 前輪インナインナー内側 TOYOTA トヨタ自動車 04438-30050 マーク2適合車種●チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 2500cc 4WD 純正部番：04438-30050●マークII E-JZX100,E-JZX105 1996年09月〜2000年09月 2500cc 純正部番：04438-30050入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ（ネオブーツ）アウター側右側（フロント） B-S06 トヨタ/TOYOTA エスティマカムリ、ビスタマークII

価格3823円

エスティマ ACR55W カムリ、ビスタ ACV40 ACV40 ACV45 ACV45 マークII ANA15 ぱろーと日立オートパーツ＆サービス automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 CAMRY VISTA 04427-44040 CARINA 04428-42070 04427-33040 LITEACE適合車種●エスティマ ACR55W 2AZ 2006年01月〜 Rh ブーツ参考番号：04427-44040●カムリ、ビスタ ACV40 2AZ 2006年01月〜2009年01月 Rh ブーツ参考番号：04428-42070●カムリ、ビスタ ACV40 2AZ 2009年01月〜 Rh ブーツ参考番号：04427-44040●カムリ、ビスタ ACV45 2AZ 2006年01月〜2009年01月 4WD Fr Rh ブーツ参考番号：04427-33040●カムリ、ビスタ ACV45 2AZ 2009年01月〜 4WD Fr Rh ブーツ参考番号：04427-44040●マークII ANA15 2AZ 2007年09月〜 Rh ブーツ参考番号：04427-44040入数：1個【アウター側右側（フロント）】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチメタルトリプルプレートクラッチ 1000 プッシュ式トヨタマークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】

価格177811円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種メーカー/車種TOYOTA トヨタ　CHASER　チェイサー　CRESTA　クレスタ　MARK-II　マークII　VEROSSA　ヴェロッサ　SOARER　ソアラ　SUPRA　スープラ型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC1000F(トリプル)アイテムコードORC-1000F-02Tアイテムタイプ F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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日産/ピットワーク非分割式ドライブシャフトブーツインナー側片側（リヤ） AY820-TY013 トヨタ/TOYOTA アリストアルテッツァマークII

価格1728円

アリスト E-JZS160 アルテッツァ GF-SXE10 マークII GF-JZX101 PITWORK automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両ぴっとわーくニッサン日産 NISSAN 第2ブランド日産自動車非分割タイプドライブシャフトブーツ非分割ドライブシャフトブーツジョイント Drive shaft boots 後輪リアインナインナー内側 TOYOTA トヨタ自動車 04437-30050 アルテッツアマーク2適合車種●アリスト E-JZS160 1997年08月〜1999年09月 3000cc 純正部番：04437-30050●アルテッツァ GF-SXE10 1998年10月〜2005年07月 2000cc 純正部番：04437-30050●マークII GF-JZX101 1997年08月〜1999年07月 3000cc 純正部番：04437-30050入数：1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物（ホコリ、石、水等）から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物（ホコリ、水等）がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km（摩耗、消耗は除く）●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ＋バンド（2〜6個）のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数（2〜6個）を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ（非分割タイプ）専用二硫化モリブデングリス 150g入（KRC40-99150）は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイロッドエンドブーツトヨタ TOYOTA マークIIクオリス SXV20W 用 DC-2522 OHNO 5825 大野ゴム

価格302円

大野ゴム　タイロッドエンドブーツ車名マークIIクオリス型式 SXV20W 年式 H09.04〜H13.12 注意事項　装着方法バンド締めブーツ品番 DC-2522 　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。　特に記載がない場合、フロント用になります。　商品はブーツのみで、グリスやバンドタイプの場合のバンドは付属しませんのでご注意ください。　通常ご注文から発送まで1〜5営業日いただいております。　まれにメーカー欠品のためお待ちいただいたり、ご注文を取消させていただく場合がございます。　交換の際に、特殊工具が必要になる場合がございます。適合確認はこちらからどうぞボールジョイントを保護しているゴムブーツです。破損して水やゴミが入りますと、がたつきや異音などの原因になります。お早目の交換をおすすめいたします。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type MZ spec-F 品番：LSD 159 KT2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両くすこキャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディータイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月　T/M：MT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：T（トルセン）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O/T、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜　T/M：AT、位置：リヤ、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：T（トルセン）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセットトヨタ　TOYOTA マークII GX100（後期） GX105 オイルエレメント1個サービス送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格13328円

タイミングベルトセット適合車種車名マーク型式 GX100（後期） GX105 エンジン型式 1G-FE 年式 H10.8〜H12.10 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY013 テンショナープーリー - オートテンショナー GT1908 アイドラプーリー GT1509 　ウォーターポンプ WPT-112 オイルエレメント1個サービスこちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。適合確認はこちらからどうぞ

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[ORC] オグラクラッチメタルシングルプレートクラッチ 409 プル式ダンパー付きトヨタマークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】

価格94921円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種メーカー/車種TOYOTA　トヨタ　CHASER　チェイサー　CRESTA　クレスタ　MARK-II　マークII　VEROSSA　ヴェロッサ　SOARER　ソアラ　SUPRA　スープラ型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-P409D-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD085U トヨタ/TOYOTA クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサスープラスピリンターカリブソアラダイナ,トヨエース

価格7021円

クレスタチェイサーマークII ヴェロッサ GX100 LX80 LX80 90 スープラ GA70 スピリンターカリブ AE114G 95G AE115G AE115G ソアラ GZ20 ダイナトヨエース YY121 YY131 YY201 YY201 211 YY50 YY51 YY52 61 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両駆動 clutch disc クラッチディスクデスクマーク2 31250-22360 TOYOTA トヨタ自動車エクセディエクゼディエクセディーエクゼディーエグセディエグゼディエグセディーエグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-26104 31250-14171 31250-17030 31250-12440 31250-20241 31250-25122適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX100 1G 1996年09月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-22360　Release Bearing パーツ No.：31230-35090●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80 2L 1988年08月〜1992年10月 2400cc ターボ　参考純正品番：31250-26104　Release Bearing パーツ No.：31230-22090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80,90 2L 1992年10月〜 2400cc ターボ　参考純正品番：31250-26104　Release Bearing パーツ No.：31230-22090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ GA70 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc 　参考純正品番：31250-14171　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スピリンターカリブ AE114G,95G 4A 1988年02月〜 1600cc 4WD　参考純正品番：31250-17030　Release Bearing パーツ No.：31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1995年08月〜 1800cc 　参考純正品番：31250-17030　Release Bearing パーツ No.：31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1996年08月〜 1800cc 　参考純正品番：31250-12440　Release Bearing パーツ No.：31230-20170●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc 　参考純正品番：31250-14171　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY121 3Y 1996年10月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-20241　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY131 3Y 1996年10月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-20241　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201 3Y 1995年05月〜 2000cc TSMDS,TLMDS,PSMBS　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201,211 3Y 1995年05月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY50 1Y 1987年08月〜 1600cc 　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：90363-40022　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY51 2Y 1988年07月〜 1800cc 　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY52,61 3Y 1988年03月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：225　歯数：21　取付ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセットトヨタ　TOYOTA マークII JZX100（ターボ車を除く）オイルエレメント1個サービス送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格13633円

タイミングベルトセット適合車種車名マーク型式 JZX100（ターボ車を除く）エンジン型式 1JZ-GE 年式 H8.9〜H12.10 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY015 テンショナープーリー GT1523 オートテンショナー GT1904 アイドラプーリーこの車種および型式には装着されておりません　ウォーターポンプ WPT-124 オイルエレメント1個サービスこちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。適合確認はこちらからどうぞ

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タイミングベルトセットトヨタ　TOYOTA マークII GX81（グレード：グランデGT）オイルエレメント1個サービス送料無料（北海道・沖縄・離島・中継料は除く）

価格21212円

タイミングベルトセット適合車種車名マーク型式 GX81（グレード：グランデGT）エンジン型式 1G-GZE 年式 S63.8〜H2.8 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY006 テンショナープーリー GT1510 オートテンショナーこの車種および型式には装着されておりませんアイドラプーリー GT1515 　ウォーターポンプ T3-127 オイルエレメント1個サービスこちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。　お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。　セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。適合確認はこちらからどうぞ

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS spec-F 品番：LSD 150 LT15 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサマークX

価格99000円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110 115 GX81 JZX105 100 JZX110 JZX90 93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両くすこキャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディータイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月　T/M：MT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110,115 1G-FE 2001年07月〜　T/M：AT、位置：リヤ、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月　T/M：MT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105,100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月　T/M：MT/4AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY　※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜　T/M：AT、位置：リヤ、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90,93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月　T/M：MT/AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月　T/M：AT、位置：リヤ、標準デフ：O（オープンデフ）、クスコL.S.D.設定カム：1.5＆2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD（フラットフリクションディスク）を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート（溝付）を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツアウター用トヨタ TOYOTA マークII GX105 GX115 GX115W BAC-TG09R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー　ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種車名マークII 型式 GX105 GX115 GX115W 年式 H10.08〜H19.06 適合情報・注意事項フロント用スピージー品番 BAC-TG09R 　とくに記載のない限りフロント用です。　　お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。　　こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。適合確認はこちらからどうぞ接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD085U トヨタ/TOYOTA クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサスープラスピリンターカリブソアラダイナ,トヨエース

価格7021円

クレスタチェイサーマークII ヴェロッサ GX100 LX80 LX80 90 スープラ GA70 スピリンターカリブ AE114G 95G AE115G AE115G ソアラ GZ20 ダイナトヨエース YY121 YY131 YY201 YY201 211 YY50 YY51 YY52 61 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両駆動 clutch disc クラッチディスクデスクマーク2 31250-22360 TOYOTA トヨタ自動車エクセディエクゼディエクセディーエクゼディーエグセディエグゼディエグセディーエグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-26104 31250-14171 31250-17030 31250-12440 31250-20241 31250-25122適合車種●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX100 1G 1996年09月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-22360　Release Bearing パーツ No.：31230-35090●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80 2L 1988年08月〜1992年10月 2400cc ターボ　参考純正品番：31250-26104　Release Bearing パーツ No.：31230-22090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX80,90 2L 1992年10月〜 2400cc ターボ　参考純正品番：31250-26104　Release Bearing パーツ No.：31230-22090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スープラ GA70 1G 1988年08月〜1993年05月 2000cc 　参考純正品番：31250-14171　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●スピリンターカリブ AE114G,95G 4A 1988年02月〜 1600cc 4WD　参考純正品番：31250-17030　Release Bearing パーツ No.：31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1995年08月〜 1800cc 　参考純正品番：31250-17030　Release Bearing パーツ No.：31230-20170●スピリンターカリブ AE115G 7A 1996年08月〜 1800cc 　参考純正品番：31250-12440　Release Bearing パーツ No.：31230-20170●ソアラ GZ20 1G 1988年08月〜1991年04月 2000cc 　参考純正品番：31250-14171　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY121 3Y 1996年10月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-20241　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY131 3Y 1996年10月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-20241　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201 3Y 1995年05月〜 2000cc TSMDS,TLMDS,PSMBS　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY201,211 3Y 1995年05月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY50 1Y 1987年08月〜 1600cc 　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：90363-40022　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY51 2Y 1988年07月〜 1800cc 　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：31230-35090　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003●ダイナ,トヨエース YY52,61 3Y 1988年03月〜 2000cc 　参考純正品番：31250-25122　Release Bearing パーツ No.：31230-35070　Pilot Bearing パーツNo.：90363-12003入数：1個EXEDY（エクセディ）は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径：225　歯数：21　取付ピッチ：264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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スピージー分割式ドライブシャフトブーツアウター側片側（フロント） BAC-TY07R トヨタ/TOYOTA カムリグラシア/マークIIクオリスカリーナ/カリーナED

価格4317円

カムリグラシア/マークIIクオリス MCV20W MCV21 MCV21W MCV25W カリーナ/カリーナED AT175 Speasy sisuner シスナーすぴーじー TOKUE 徳重 automobile motorcar オートモービルモーターカーカー車自動車車両分割割れブーツドライブシャフトジョイント DRIVE SHAFT BOOT 外側ホイール側 OUTER TOYOTA トヨタ自動車カムリグラシアマークIIクオリスマーク2 クオリスカリーナカリーナED適合車種●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV20W 1997年04月〜1997年12月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21 1996年12月〜1997年12月 TOYOTA製●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV21W 1996年12月〜1997年12月●カムリグラシア/マークIIクオリス MCV25W 1997年06月〜1997年12月●カリーナ/カリーナED AT175 1988年08月〜1992年08月 MT ABS無入数：1個（片側）ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。【注意】リビルト品及び新車時とは異なるドライブシャフトで修理交換されている車輌の場合、適合が異なる場合がありますのでご注意ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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