[ORC] オグラクラッチ ライト シングルプレートクラッチ 400 プル式 高圧着タイプ トヨタ マークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】

価格90190円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Light Series機構プル式アイテム名ORC400Light(シングル)アイテムコードP400L-HP-TT0202アイテムタイプHP(高圧着タイプ)  F/W取付ボルト純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 409 プル式 ダンパー付き トヨタ マークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】 【代引不可】

価格91401円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-P409D-TT0202アイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構【 決済方法:代金引換】には対応しておりません

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[ORC] オグラクラッチ メタル ツインプレートクラッチ 559 プッシュ式 ダンパー無し トヨタ マークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】

価格149156円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC559(ツイン)アイテムコードORC-559-02Tアイテムタイプダンパー無し  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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パロート/PARAUT クラッチディスク T1-2260 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ

価格9950円

マークII/チェイサー/クレスタ LX80 LX80Y LX80Y ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G CR21G CR21G CR28G automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ ディスク デスク マーク2 31250-35221 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 31250-30340適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ LX80 2L 1991年10月〜1993年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31250-35221●マークII/チェイサー/クレスタ LX80Y 2L 1988年08月〜1991年10月 2400cc 教習車 代表適用純正番号(参考):31250-35221●マークII/チェイサー/クレスタ LX80Y 2L 1991年10月〜1993年02月 2400cc 教習車 代表適用純正番号(参考):31250-35221●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ハイルーフ 代表適用純正番号(参考):31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1987年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31250-30340●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR28G 2C 1987年08月〜1988年03月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31250-35221入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。フェーシング(外径×内径):225×150スプライン(大径×歯数):29.8×T21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 150 FT2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX

価格99000円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110 115 GX81 JZX105 100 JZX110 JZX90 93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110,115 1G-FE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105,100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/4AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90,93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ ライト シングルプレートクラッチ 400 プッシュ式 高圧着タイプ トヨタ マークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】

価格107411円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Light Series機構プッシュ式アイテム名ORC400Light(シングル)アイテムコード400L-HP-TT0202アイテムタイプHP(高圧着タイプ)  F/W取付ボルト純正のフライホイール取付ボルトを用意してください。スリーブベアリング純正品を必ずお使い下さい。(ORCクラッチには付属されておりません)レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Cタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考Sorry,We can't accept credit card from foreign customer.The method of payment is Japanese credit card or bank transfer in advance.

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS spec-F 品番:LSD 159 LT15 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O/T、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA マークIIクオリス SXV25W BAC-TG07R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 マークIIクオリス 型式 SXV25W 年式 H09.06〜H10.05 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TG07R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS 品番:LSD 160 L15 トヨタ/TOYOTA ソアラ マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX レジアス

価格102601円

ソアラ GZ20 GZ20 MZ20/21 マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Soarer Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●ソアラ GZ20 1G-GTE 1986年01月〜1988年07月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ソアラ GZ20 1G-GTE 1988年07月〜1991年04月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ソアラ MZ20/21 7MGT-EU 1986年01月〜1991年04月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:LSD、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※オプションLSD付車低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD075U トヨタ/TOYOTA カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン クラウン クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ

価格9898円

カリーナ コロナ セリカ カルディナ カレン CT141 クラウン GS130 GS130 130G 131 136V LS130 136V LS136V クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ GX70G 81 GX90 LX76V 80 LX76V 80 SX80 90 SX90 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 31250-20200 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-35371 31250-35222 マーク2 31250-22341適合車種●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン CT141 2C 1990年06月〜1991年11月 2000cc  参考純正品番:31250-20200 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン GS130 1G 1989年08月〜1991年10月 2000cc LPガス 参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン GS130,130G,131,136V 1G 1989年08月〜 2000cc ハイメカツインカム 参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン LS130,136V 2L 1989年08月〜1991年10月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン LS136V 2L 1991年10月〜1994年09月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX70G,81 1G 1988年08月〜1993年02月 2000cc  参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ GX90 1G 1992年10月〜 2000cc  参考純正品番:31250-35371 Release Bearing パーツ No.:31230-35090 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX76V,80 2L 1988年12月〜1991年10月 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ LX76V,80 2L 1991年10月〜 2400cc  参考純正品番:31250-35222 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ SX80,90 4S 1990年08月〜 1800cc  参考純正品番:31250-22341 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ SX90 4S 1992年10月〜 1800cc  参考純正品番:31250-22341 Release Bearing パーツ No.:31230-35070 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:225 歯数:21 取付ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type RS 品番:LSD 150 L15 トヨタ/TOYOTA スープラ ソアラ タウンエース ブレビス/プログレ マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格99000円

スープラ GA70 ソアラ GZ20 GZ20 タウンエース CR21G/YR21G CR31/CR38G YR30/CR30G YR36G/CR37G ブレビス/プログレ JCG10/15 マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110/115 GX81 JZX105/100 JZX110 JZX90/93 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Supra Soarer Town Ace Blavis/Progre Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●スープラ GA70 1G-FE 1988年08月〜1990年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ソアラ GZ20 1G-FE 1989年01月〜1991年04月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●ソアラ GZ20 1G-GE 1989年01月〜1991年04月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●タウンエース CR21G/YR21G 2C-T/3Y-EU 1988年08月〜1993年07月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※ABS車専用※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース CR31/CR38G 3C-T 1993年08月〜1996年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR30/CR30G 3Y-EU 1985年10月〜1993年07月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR36G/CR37G 3Y-EU 1986年08月〜1993年07月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●ブレビス/プログレ JCG10/15 1JZ-FSE 1998年05月〜2007年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110/115 1G-FE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105/100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/4AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O/T、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90/93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タペットカバーパッキンセット トヨタ TOYOTA マークII 型式 GX110 GX115 エンジン型式 1G-FE 用 SP-0017 大野ゴム OHNO 5825

価格1587円

タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 マークII 型式 GX110 GX115 エンジン型式 1G-FE 年式 H12.10〜H16.11 注意事項など   品番 SP-0017 セット内容 タペットカバーパッキン×1 スパークプラグOリング×6  お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ アウター側片側(リヤ) AY820-TY013 トヨタ/TOYOTA アリスト アルテッツァ マークII

価格1728円

アリスト E-JZS160 アルテッツァ GF-SXE10 マークII GF-JZX101 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア アウタ アウター 外側 TOYOTA トヨタ自動車 04437-30060 アルテッツア マーク2適合車種●アリスト E-JZS160 1997年08月〜1999年09月 3000cc 純正部番:04437-30060●アルテッツァ GF-SXE10 1998年10月〜2005年07月 2000cc 純正部番:04437-30060●マークII GF-JZX101 1997年08月〜1999年07月 3000cc 純正部番:04437-30060入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル シングルプレートクラッチ 409 プッシュ式 ダンパー付き トヨタ マークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】 【代引不可】

価格103356円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC409(シングル)アイテムコードORC-409D-02Tアイテムタイプスタンダードタイプダンパー付き  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考オプションとして静音タイプ、高μタイプの設定があります。静音タイプは定価プラス¥7,000(税抜)、納期が約2週間前後かかります。高μディスクは定価プラス\3,000(税抜)、納期が約10日間かかります。オプションで高圧着カバーの設定があります。定価プラス\10,000(税抜)です。詳しくはお問い合わせください。SE機構【 決済方法:代金引換】には対応しておりません

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type RS 品番:LSD 150 F トヨタ/TOYOTA ソアラ タウンエース ブレビス/プログレ マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX

価格99000円

ソアラ GZ20 GZ20 タウンエース CR21G/YR21G CR31/CR38G YR30/CR30G YR36G/CR37G ブレビス/プログレ JCG10/15 マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 GX110/115 GX81 JZX105/100 JZX110 JZX90/93 マークX GRX125 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Soarer Town Ace Blavis/Progre Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●ソアラ GZ20 1G-FE 1989年01月〜1991年04月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●ソアラ GZ20 1G-GE 1989年01月〜1991年04月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●タウンエース CR21G/YR21G 2C-T/3Y-EU 1988年08月〜1993年07月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※ABS車専用※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース CR31/CR38G 3C-T 1993年08月〜1996年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR30/CR30G 3Y-EU 1985年10月〜1993年07月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●タウンエース YR36G/CR37G 3Y-EU 1986年08月〜1993年07月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※オプションLSD付車以外は、ベアリング交換必要90368-50024×2ヶ必要●ブレビス/プログレ JCG10/15 1JZ-FSE 1998年05月〜2007年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX100 1G-FE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX110/115 1G-FE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX105/100 1JZ-GE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/4AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※5速AT車不可●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-FSE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O/T、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90/93 1JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークX GRX125 4GR-FSE 2004年11月〜2009年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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日産/ピットワーク 非分割式ドライブシャフトブーツ インナー側片側(リヤ) AY820-TY012 トヨタ/TOYOTA MR-2 クラウン クレスタ チェイサー マークII

価格1404円

MR-2 E-SW20 クラウン E-JZS153 クレスタ E-JZX105 GF-JZX105 チェイサー E-JZX105 GF-JZX105 E-JZX93 マークII E-JZX100 E-JZX105 E-JZX90 E-JZX93 PITWORK automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 ぴっとわーく ニッサン 日産 NISSAN 第2ブランド 日産自動車 非分割タイプ ドライブシャフトブーツ 非分割 ドライブシャフト ブーツ ジョイント Drive shaft boots 後輪 リア インナ インナー 内側 TOYOTA トヨタ自動車 MR2 04437-17030 マーク2適合車種●MR-2 E-SW20 1989年12月〜1995年06月 2000cc GT 純正部番:04437-17030●クラウン E-JZS153 1995年08月〜1998年09月 2500cc 純正部番:04437-17030●クレスタ E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 2500cc 4WD 純正部番:04437-17030●チェイサー E-JZX105,GF-JZX105 1996年09月〜2001年06月 2500cc 4WD 純正部番:04437-17030●チェイサー E-JZX93 1993年10月〜1996年09月 2500cc 4WD 純正部番:04437-17030●マークII E-JZX100,E-JZX105 1996年09月〜2000年09月 2500cc 純正部番:04437-17030●マークII E-JZX90,E-JZX93 1992年10月〜1996年09月 2500cc 純正部番:04437-17030入数:1個■ドライブシャフトブーツの役割ドライブシャフトはトランスミッションやディファレンシャルからの動力をタイヤに伝える役目をしています。ドライブシャフトのジョイント部には、回転を円滑にするためにベアリングが用いられており、これを潤滑にするためにグリースが充填されています。それらを路面等の異物(ホコリ、石、水等)から守るために、ドライブシャフトブーツで包んで保護しています。●交換の必要性ドライブシャフトブーツはゴム製で、ハンドルを切ることにより伸縮を繰り返し、また路面等からの石や水等に常にさらされ劣化し、ひび割れ等が発生してきます。●交換を怠るとひび割れ等が発生したまま使用し続けると、ドライブシャフトブーツに亀裂が発生し、亀裂からグリースが漏れ、また異物(ホコリ、水等)がドライブシャフトのジョイント部に入り、ベアリングに損傷を与えてしまいます。■特長●高い耐熱性/耐寒性特に厳しい走行中に発生する高い熱における耐熱性や、寒冷地における始動時の耐寒性で優れた品質を保持しています。●優れた耐久性高速走行時のドライブシャフト高速回転時の性能や、ブーツが繰り返し曲げられ使用された状況での耐久性能に優れています。●安心の製品保証保証期間は、2年または2万km(摩耗、消耗は除く)●最適な商品構成構成内容は、必要最低限のブーツ+バンド(2〜6個)のみです。バンドは、車種毎の分解作業時の必要数(2〜6個)を同梱しています。グリスは、別売りとなります。※ドライブシャフトブーツ(非分割タイプ)専用二硫化モリブデングリス 150g入(KRC40-99150)は、別売りとなります。※ブーツ取付作業は必ず整備工場で行ってください。※適合車種は、純正のジョイントのみに対して有効であり、リビルト品や純正以外のジョイントを使用している場合は、正規品と同一サイズか確認してから使用してください。※改造車には使用しないで下さい。正規の車高出ない場合、ブーツと車両、ブーツと路面が干渉する等してブーツが破損する恐れが充分に考えられます。また、改造車の場合はそれ以外の思いがけないアクシデントでブーツが破損する恐れが充分に考えられます。※品質保持の為にも直射日光を避け、室温で保管して下さい。また、火気のないところに保管し、ガソリン、溶剤等を付着させないでください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS spec-F 品番:LSD 159 LT2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 JZX100 JZX100 JZX110 JZX81 JZX90 JZX91 MX83 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GZE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1999年08月〜2001年06月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O/T、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX110 1JZ-GTE 2001年07月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:T(トルセン)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX91 2JZ-GE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプRSの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1.5WAY Type MZ spec-F 品番:LSD 160 KT15 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120 GRX121 GRX130 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ スペックF スペックエフ specF TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:LSD、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークX GRX120,GRX121 4GR-FSE,3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAYこれまでのタイプMZの効き始めをマイルドにセッティングアクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車はパワーロスを最小限に抑えます。新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タペットカバーパッキンセット トヨタ TOYOTA マークII 型式 GX100 GX105 エンジン型式 1G-FE 用 SP-0017 大野ゴム OHNO 5825

価格1587円

タペットカバーパッキンセット 適合する車種 車名 マークII 型式 GX100 GX105 エンジン型式 1G-FE 年式 H10.08〜H12.10 注意事項など   品番 SP-0017 セット内容 タペットカバーパッキン×1 スパークプラグOリング×6  お手数でもご注文の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。欠品などで納期をいただく場合がございます。 適合確認はこちらからどうぞ シリンダーヘッドの上部をカバーするヘッドカバー(ロッカーカバー)と シリンダーブロックとの間のパッキンセットです。 ヘッドカバーを固定するネジ用のシールワッシャや プラグチューブへのオイルの浸入を防止するプラグホールガスケットなど、 それぞれエンジンに応じたセットになっています。ご注文前に適合確認をお願いいたします。お気軽にお問い合わせください。

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パロート/PARAUT クラッチカバー T2-2255 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ

価格9770円

マークII/チェイサー/クレスタ GX70G GX71 LX70 LX70 LX76V LX76V ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G CM40G CM40G CM60 CM65 CR21G CR21G CR28G CR30G CR37G YM40G YM55 YM60 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 クラッチ カバー マーク2 31210-36200 TOYOTA トヨタ自動車 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス 31210-36029適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ GX70G 1G 1984年11月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ GX71 1G 1984年08月〜1985年09月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1984年08月〜1986年07月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ LX70 2L 1986年07月〜1988年08月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1984年11月〜1986年07月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●マークII/チェイサー/クレスタ LX76V 2L 1986年07月〜1988年12月 2400cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM30G 2C 1985年09月〜1988年08月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1985年10月〜1986年09月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM40G 2C 1986年09月〜1988年03月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM60 2C 1986年10月〜1988年03月 2000cc 4WD 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CM65 2C 1986年10月〜1988年03月 2000cc 4WD 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1985年08月〜1987年08月 2000cc ハイルーフ 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR21G 2C 1987年08月〜1988年08月 2000cc 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR28G 2C 1987年08月〜1988年03月 2000cc ターボ 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR30G 2C 1986年09月〜1988年08月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ CR37G 2C 1987年08月〜1988年08月 2000cc 4WDターボ 代表適用純正番号(参考):31210-36029●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ YM40G 3Y 1985年10月〜1987年02月 2000cc 4WD 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ YM55 2Y 1986年10月〜1987年02月 1800cc 代表適用純正番号(参考):31210-36200●ライトエース/タウンエース/マスターエースサーフ YM60 2Y 1986年10月〜1987年02月 1800cc 4WD 代表適用純正番号(参考):31210-36200入数:1個●クラッチは、エンジンの動力を駆動系に伝える、あるいは遮断する装置です。●円滑な回転伝達、遮断が求められますが、長距離の使用により摩擦材が摩耗しますので、 スベリ、接続時の振動発生(ジャダー)といった回転伝達がスムーズでなくなった場合は交換が必要となりますので、定期交換をお勧めいたします。相手ディスク(外径×内径):225×150取り付け穴ピッチ:264商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 1WAY Type MZ 品番:LSD 160 E トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX レジアス

価格101700円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプMZ エムゼット Type-MZ TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:LSD、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1&2WAY ※オプションLSD付車根強い人気のコーンプレート使用LSDタイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方(発生方式)がタイプRSと異なります。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってもタイプRSとは違ったフィーリングが楽しめます。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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クスコ LSD リヤ 2WAY Type RS 品番:LSD 160 L2 トヨタ/TOYOTA マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ マークX レジアス

価格102601円

マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 GX81 GX81 JZX100 JZX81 JZX90 MX83 マークX GRX120/GRX121 GRX130 レジアス KCH46/RCH47 CUSCO automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 くすこ キャロッセ CARROSSER L.S.D. エルエスディー タイプRS アールエス Type-RS TOYOTA トヨタ自動車 Mark II Chaser Cresta Verossa マーク2 ベロッサ X Regius適合車種●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ GX81 1G-GTE 1988年08月〜1992年10月  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:LSD、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX100 1JZ-GTE 1996年09月〜2001年06月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX81 1JZ-GTE 1990年08月〜1992年10月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ JZX90 1JZ-GTE 1992年10月〜1996年08月  T/M:MT/AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークII/チェイサー/クレスタ/ヴェロッサ MX83 7M-GE 1990年08月〜1993年02月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークX GRX120/GRX121 4GR-FSE/3GR-FSE 2004年11月〜2009年09月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●マークX GRX130 4GR-FSE 2009年10月〜  T/M:MT、 位置:リヤ、 標準デフ:O(オープンデフ)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY●レジアス KCH46/RCH47 1KZ-TE/3RZ-TE 1999年08月〜2002年05月  T/M:AT、 位置:リヤ、 標準デフ:K(機械式)、 クスコL.S.D.設定カム:1.5&2WAY ※オプションLSD付車低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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[ORC] オグラクラッチ メタル ツインプレートクラッチ 659 プッシュ式 ダンパー無し トヨタ マークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】 【代引不可】

価格150512円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プッシュ式アイテム名ORC659(ツイン)アイテムコードORC-659-TT0202アイテムタイプダンパー無し  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリングクラッチKITに付属されております。レリーズベアリングクラッチKITに付属されております。(Bタイプ)専用変換キットクラッチKITに付属されております。備考【 決済方法:代金引換】には対応しておりません

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エクセディ/EXEDY クラッチディスク TYD044S トヨタ/TOYOTA カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン クラウン クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ

価格10321円

カリーナ コロナ セリカ カルディナ カレン YT140 クラウン YS130 クレスタ チェイサー マークII ヴェロッサ YX80 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク 31250-20210 TOYOTA トヨタ自動車 エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼディー EXEDY えくせでぃ 31250-20211 マーク2適合車種●カリーナ,コロナ,セリカ,カルディナ,カレン YT140 2Y 1992年10月〜 1800cc  参考純正品番:31250-20210 Release Bearing パーツ No.:31230-30150 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クラウン YS130 3Y 1992年10月〜1996年12月 2000cc  参考純正品番:31250-20211 Release Bearing パーツ No.:31230-30150 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003●クレスタ,チェイサー,マークII,ヴェロッサ YX80 3Y 1992年10月〜 2000cc  参考純正品番:31250-20210 Release Bearing パーツ No.:31230-30150 Pilot Bearing パーツNo.:90363-12003入数:1個EXEDY(エクセディ)は純正品やモータースポーツなどで著名なクラッチメーカーです。当商品は純正クラッチとボルトオンで交換可能なノーマルタイプのクラッチディスクとなります。車検対応品ですので安心してご使用いただけコストパフォーマンスも良い商品です。クラッチ滑りでお悩みの方におすすめいたします。■サイズ外径:236 歯数:21商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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タイミングベルトセット トヨタ TOYOTA マークIIクオリス MCV20W オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格18212円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 マーククオリス 型式 MCV20W エンジン型式 1MZ-FE 年式 H9.4〜H13.12 セット内容 (参考品番) タイミングベルト MFTY038 テンショナープーリー GT1522 オートテンショナー GT1902 アイドラプーリー GT1521   ウォーターポンプ WPT-057 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞ

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA マークIIクオリス SXV20W BAC-TG07R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 マークIIクオリス 型式 SXV20W 年式 H10.05〜H13.12 適合情報・注意事項 年式注意 スピージー品番 BAC-TG07R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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タイミングベルトセット トヨタ TOYOTA マークII JZX110 オイルエレメント1個サービス 送料無料(北海道・沖縄・離島・中継料は除く)

価格17026円

タイミングベルトセット 適合車種 車名 マーク 型式 JZX110 エンジン型式 1JZ-FSE 年式 H12.10〜H16.11 セット内容 (参考品番) タイミングベルト TBTY064 テンショナープーリー V9153T046 オートテンショナー GT1904 アイドラプーリー GT60220   ウォーターポンプ WPT-124 オイルエレメント1個サービス こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。  お手数でもご購入の際には適合確認をしていただきますようお願いいたします。  セット品番は参考品番ですので品番どおりの商品が出荷されるとは限りませんのでご了承ください。 納期をいただく場合や欠品でご用意できない場合がございます。ご了承ください。 適合確認はこちらからどうぞ

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ドライブシャフトブーツ アウター用 トヨタ TOYOTA マークII JZX115 JZX115W BAC-TG09R スピージー SPEASY 分割式

価格4212円

スピージー ドライブシャフトブーツ(アウター用) 適合する車種 車名 マークII 型式 JZX115 JZX115W 年式 H05.10〜H19.06 適合情報・注意事項 フロント用 スピージー品番 BAC-TG09R  とくに記載のない限りフロント用です。  お取り寄せ商品のため、ご注文から発送まで1〜3営業日いただいております。  こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でも適合確認後にご購入いただきますようお願い申し上げます。 適合確認をしていただかないと装着できない場合があります。 適合確認はこちらからどうぞ 接着剤を使用しない独自のジョイントシステムを採用しており、ファスナー部に内蔵されたスプリングによりオス部とメス部を密着させることによって結合して、優れた気密性を発揮します。 専用の組付剤を使用してメス部にオス部を滑り込ませ、ファスナー部を結合します。

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[ORC] オグラクラッチ メタル トリプルプレートクラッチ 1000 プル式 トヨタ マークII 【TOYOTA MARK-II [JZX90/JZX100/JZX110]】 【代引不可】

価格181440円

.item_desc_table td{padding:15px;}適合車種 メーカー/車種TOYOTA トヨタ CHASER チェイサー CRESTA クレスタ MARK-II マークII VEROSSA ヴェロッサ SOARER ソアラ SUPRA スープラ 型式JZX90 / JZX100 / JZX110 / JZZ30 / JZA70 エンジン1JZ-GTEブランド名Metal Series機構プル式アイテム名ORC1000F(トリプル)アイテムコードORC-P1000F-TT0202アイテムタイプ  F/W取付ボルトクラッチKITに付属されております。スリーブベアリング純正品をご使用ください。レリーズベアリング純正品をご使用ください。専用変換キット備考SE機構【 決済方法:代金引換】には対応しておりません

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パロート/PARAUT 分割式ドライブシャフトブーツ(ネオブーツ) アウター側左側(フロント) B-S06 トヨタ/TOYOTA カムリ、ビスタ サイ ハリアー マークII

価格3823円

カムリ、ビスタ ACV40 ACV40 ACV40 ACV45 ACV45 サイ AZK10 ハリアー MCU30W MCU31W マークII ANA10 ANA15 ぱろーと 日立オートパーツ&サービス automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 分割 割れ ブーツ ドライブシャフト ジョイント Drive shaft boots OUTER 外側 TOYOTA トヨタ自動車 CARINA 04428-33030 04428-28140 04428-42110 STARLET 04428-42070 PROBOX LITEACE適合車種●カムリ、ビスタ ACV40 2AZ 2006年01月〜2006年08月 Lh ブーツ参考番号:04428-33030●カムリ、ビスタ ACV40 2AZ 2006年08月〜2009年01月 Lh ブーツ参考番号:04428-28140●カムリ、ビスタ ACV40 2AZ 2009年01月〜 Lh ブーツ参考番号:04428-42110●カムリ、ビスタ ACV45 2AZ 2006年01月〜2009年01月 4WD Fr Lh ブーツ参考番号:04428-33030●カムリ、ビスタ ACV45 2AZ 2009年01月〜 4WD Fr Lh ブーツ参考番号:04428-42110●サイ AZK10 2AZ 2009年12月〜 Lh ブーツ参考番号:04428-42070●ハリアー MCU30W 1MZ 2003年02月〜2004年11月 Lh ブーツ参考番号:04428-42070●ハリアー MCU31W 1MZ 2003年02月〜2004年11月 Lh ブーツ参考番号:04428-42070※Lh=インナー側シャフト中間軸・太軸部 有無違い:TYPE A=太軸部あり、TYPE B=太軸部なし Rh=インナー側シャフト中間軸・細軸部長さ違い:TYPE A=42mm、TYPE B=51mm●マークII ANA10 2AZ 2007年09月〜 Lh ブーツ参考番号:04428-42110●マークII ANA15 2AZ 2007年09月〜 Lh ブーツ参考番号:04428-42110入数:1個【アウター側左側(フロント)】●ネオブーツは分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。●ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。ドライブシャフトブーツはエンジンと駆動輪を結ぶシャフトの根元にあるゴム製のカバーのことです。ドライブシャフトブーツはゴム製で、お車の使用とともに劣化や損傷してきます。ブーツ内部にはグリースが入っており、ホイールの回転や舵取り動作による動きを滑らかにするとともにベアリングを保護する役目をしています。ブーツが破損することにより内部のグリスが遠心力により飛び散りベアリングの劣化、不快なキーキー音の発生につながります。劣化したまま使用しておりますとベアリングなどを痛めドライブシャフト本体も交換しなければいけなくなる場合もございます。分割式ドライブシャフトブーツはシャフトを抜かず簡単に交換できる分割タイプです。装着が簡単なので従来約1時間ほどかかっていた交換作業が半分以下の作業時間で終了します。商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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